วิธีลงทะเบียนแปลง (เปลี่ยนดีไซน์) ของรถในตำรวจจราจร การเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ รายการการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์
ตามกฎแล้วความสามารถของรถยนต์ยุคใหม่นั้นตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค แต่สถานการณ์อาจเกิดขึ้นซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือเปลี่ยนหน่วยที่มีอยู่
เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:
แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.
มันเร็วและ ฟรี!
การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในการออกแบบรถยนต์จะต้องได้รับการบันทึกโดย
วิธีทำให้การแปลงยานยนต์ถูกกฎหมายและคุณจะต้องจ่ายเท่าไรสำหรับการเปลี่ยนชื่อโปรดอ่านต่อ
เมื่อจำเป็น
มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อไม่รวมหรือติดตั้งอุปกรณ์ใดๆ ที่ไม่ได้มาจากผู้ผลิตรถยนต์รุ่นนี้
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ยอดนิยม ได้แก่:
- การติดตั้งอุปกรณ์แก๊สเพื่อใช้เชื้อเพลิงแก๊ส
- การเปลี่ยนตัวถัง แชสซี เครื่องยนต์
- การเปลี่ยนล้อเพื่อเพิ่มหรือลดเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์
- การติดตั้งคานลาก (อุปกรณ์เชื่อมต่อ);
- การติดตั้งถังเชื้อเพลิงที่มีความจุสูง
- การปรับแต่งรถ (การติดตั้งกันชน, สปอยเลอร์, ชุดแต่งรอบคันเพิ่มเติม ฯลฯ );
- การติดตั้งกว้าน
- การเปลี่ยนแปลงขนาดยานพาหนะหรือพารามิเตอร์น้ำหนัก
- การเปลี่ยนพวงมาลัย เบรก หรือระบบเชื้อเพลิง เป็นต้น
ในการเปลี่ยนแปลงหนังสือเดินทางของยานพาหนะคุณจะต้องผ่านการตรวจสอบที่จะยืนยันความปลอดภัยในการใช้ยานพาหนะเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเตรียมแพ็คเกจเอกสารและชำระค่าธรรมเนียมของรัฐ
ขั้นตอนที่มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงสามารถแบ่งออกเป็นขั้นตอนหลักได้หลายขั้นตอน:
- ดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นและการอนุญาตให้ติดตั้งรถยนต์ของยี่ห้อหนึ่งและมีคุณสมบัติทางเทคนิคบางอย่าง
- การติดตั้งอุปกรณ์ใหม่โดยตรงที่ได้รับอนุญาตในขั้นตอนก่อนหน้า
- การได้รับเอกสารยืนยันการปฏิบัติตามอุปกรณ์ที่ติดตั้งกับข้อกำหนดสำหรับการใช้งานรถยนต์อย่างปลอดภัยและการเปลี่ยนแปลงชื่อ
เมื่อผ่านแต่ละขั้นตอน คุณจะต้องมีชุดเอกสารและติดต่อกับองค์กรที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะ
เมื่อไม่จำเป็น
ในปี 2020 กฎหมายปัจจุบันกำหนดสถานการณ์หลายประการในกรณีที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหนังสือเดินทางของยานพาหนะ
ซึ่งรวมถึง:
- การติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมใด ๆ ที่ได้รับการตรวจสอบว่าสอดคล้องกับรุ่นการขนส่งมอเตอร์เฉพาะ โดยมีเงื่อนไขว่าเอกสารทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งระบุโดยตรงของรถยนต์รุ่นนี้
- การติดตั้งอุปกรณ์ที่จัดทำโดยผู้ผลิตรถยนต์รุ่นนี้
- การปรับเปลี่ยนการออกแบบยานพาหนะโดยผู้ผลิต ขึ้นอยู่กับการประเมินเบื้องต้นเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎการใช้งานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์
ในสถานการณ์ที่พิจารณา รถสามารถติดตั้งใหม่ได้โดยอิสระหรือที่ตัวแทนจำหน่าย และไม่จำเป็นต้องติดต่อตำรวจจราจรเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงชื่ออย่างเหมาะสม
สิ่งที่ต้องเตรียมจากเอกสาร
หากกฎหมายกำหนดความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลง PTS จะต้องเตรียมเอกสารต่อไปนี้:
- ในการดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นซึ่งผลสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์ที่เจ้าของรถระบุคุณจะต้อง:
- เอกสารสำหรับรถยนต์ (ชื่อ, ใบรับรองการจดทะเบียน, สมุดบริการ, ถ้ามี)
- หนังสือเดินทางของเจ้าของ
- ใบสมัครสอบเป็นลายลักษณ์อักษร
- ใบรับรองสำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง (ออกเมื่อซื้อหน่วย)
การสอบทำได้เฉพาะในองค์กรเฉพาะทางที่ได้รับการรับรองที่เหมาะสมเท่านั้น คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทดังกล่าวในภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซียได้ทางออนไลน์บนเว็บไซต์ EEC
- หากต้องการขออนุญาตติดตั้งรถยนต์ใหม่จากสำนักงานตรวจจราจร คุณจะต้อง:
- หนังสือเดินทางของเจ้าของรถ
- ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
- ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญเบื้องต้น
- ใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษร (แบบฟอร์มเอกสารคือภาคผนวก 1 ถึงจดหมายกระทรวงกิจการภายในหมายเลข 13/5 - 8230 ซึ่งมีคำแนะนำในการทำให้การแปลงการขนส่งทางถนนถูกกฎหมาย)
- การติดตั้งตามใบอนุญาตจะดำเนินการเฉพาะในศูนย์รถยนต์เฉพาะทางตามเอกสารและใบรับรองที่ให้มาเพื่อยืนยันความปลอดภัยของหน่วย หลังการติดตั้งศูนย์จะออกใบสมัคร - ประกาศ (ภาคผนวก 2 ถึงจดหมายของกระทรวงกิจการภายใน) ซึ่งระบุว่า:
- ลักษณะของรถที่ทำการแปลง ลักษณะสำคัญ ได้แก่ ยี่ห้อ รุ่น หมายเลข VIN ที่ไม่ซ้ำกัน หมายเลขป้ายทะเบียน หมายเลขแชสซีและตัวถัง รุ่นและหมายเลขเครื่องยนต์
- ชื่อและที่อยู่ของบริษัทที่ทำการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่
- รายละเอียดของความเห็นของผู้เชี่ยวชาญตามที่มีการจัดเตรียมอุปกรณ์ใหม่
- รายการโดยละเอียดของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์
- คุณลักษณะของรถหลังการแปลงสภาพ (ประเภทตัวถัง โครงร่าง จำนวนประตู กำลัง สี ความจุผู้โดยสาร ขนาดโดยรวม น้ำหนัก กำลัง และอื่นๆ)
- หลังจากเปลี่ยนข้อมูลการออกแบบของรถแล้ว คุณจะต้องได้รับการ์ดวินิจฉัย ในการเข้ารับการตรวจสอบยานพาหนะ องค์กรเฉพาะทางจะจัดเตรียมสิ่งต่อไปนี้:
- หนังสือเดินทางของเจ้าของสังหาริมทรัพย์
- PTS และใบรับรองการลงทะเบียน
- ผลการตรวจเบื้องต้น
- การอนุญาตให้ตกแต่งใหม่
- ใบรับรองการปฏิบัติตามหน่วยที่ติดตั้งพร้อมข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
- ประกาศ
- บัตรวินิจฉัยพร้อมกับแพ็คเกจเอกสารที่ระบุไว้ในใบเสร็จรับเงินตลอดจนรถจะถูกส่งไปตรวจซ้ำ (ไปยังองค์กรเดียวกัน) และเพื่อรับระเบียบปฏิบัติด้านความปลอดภัยสำหรับการออกแบบรถดัดแปลง
- ขั้นตอนสุดท้ายคือการลงทะเบียนการแปลงที่สำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐนั่นคือการเปลี่ยนแปลง PTS ในการผ่านขั้นตอนนี้หน่วยทะเบียนของตำรวจจราจรจะได้รับ:
- หนังสือเดินทางของเจ้าของรถ
- PTS และใบรับรองการลงทะเบียนที่ได้รับก่อนหน้านี้
- บทสรุปของการสอบเบื้องต้นและขั้นสุดท้ายที่ดำเนินการในองค์กรเดียว
- การอนุญาตให้แปลงที่ออกโดยตำรวจจราจรในระยะเริ่มแรกของการลงทะเบียน
- ประกาศจากบริษัทที่ดำเนินการติดตั้งยูนิตเพิ่มเติม
- ใบรับรองความสอดคล้องสำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งหรือเปลี่ยนเพิ่มเติมทั้งหมด
- ใบเสร็จรับเงินยืนยันการซื้อหน่วย
- ใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระค่าธรรมเนียมการดำเนินการลงทะเบียนที่กรมตำรวจจราจร
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชื่อเมื่อติดตั้งยานพาหนะใหม่เป็นเท่าใด?
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแปลง PTS จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่อยู่อาศัยของเจ้าของรถและองค์กรที่เลือกสำหรับดำเนินการตรวจสอบและติดตั้งอุปกรณ์บนรถ
เมื่อติดตั้งยานพาหนะใหม่ คุณจะต้องจ่ายเงิน:
- ประมาณ 2,500 – 3,000 รูเบิลสำหรับการสอบแต่ละครั้ง (มีสอง);
- ไปที่ศูนย์รถยนต์เพื่อติดตั้งอุปกรณ์ตามรายการราคา (ต้นทุนขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและปริมาณงานที่ทำ)
- สำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคหากกฎหมายกำหนดความจำเป็นในการชำระเงิน ในปี 2020 จะมีการเรียกเก็บภาษีของรัฐในการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นจำนวน 400 รูเบิลจากเจ้าของรถแทรกเตอร์การก่อสร้างถนนและอุปกรณ์ขับเคลื่อนในตัวตลอดจนรถพ่วงสำหรับการขนส่งประเภทที่กำหนด
- เพื่อรับใบรับรองความสอดคล้องของการออกแบบรถยนต์ดัดแปลง หน้าที่ของรัฐในจำนวนเงิน 800 รูเบิลติดตั้ง;
- สำหรับการเปลี่ยนแปลง PTS จะมีค่าธรรมเนียมของรัฐ 350 รูเบิล ();
- เพื่อรับใบจดทะเบียนใหม่ เนื่องจากกฎหมายไม่ได้กำหนดความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงใบรับรองการจดทะเบียนจึงต้องเปลี่ยนเอกสารใหม่ ค่าใช้จ่ายของ STS ใหม่คือ 500 รูเบิล ().
ปัญหาอะไรที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการลงทะเบียน?
การสมัครแปลงยานพาหนะอาจถูกปฏิเสธหาก:
- การทดสอบดำเนินการในห้องปฏิบัติการที่ไม่ได้รับการรับรอง
- การเปลี่ยนแปลงที่เจ้าของรถต้องการทำไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของระเบียบสหภาพศุลกากรว่าด้วยกฎการใช้ยานยนต์อย่างปลอดภัย
- เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ (VIN) ถูกทำลายทั้งหมดหรือบางส่วน
- อันเป็นผลมาจากการแปลงทำให้น้ำหนักของรถเพิ่มขึ้นจนถึงขีด จำกัด ที่ไม่สอดคล้องกับการอนุมัติการออกแบบประเภทนี้
- ยานพาหนะมีอุปกรณ์ที่มีไว้สำหรับการบรรทุก (ขนถ่าย) ยานพาหนะซึ่งไม่ได้ทำการประเมินความสอดคล้อง
- ในระหว่างการตรวจสอบซ้ำมีการเปิดเผยความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ใหม่และใบอนุญาตที่ออกหรือการออกแบบใหม่ด้วยเหตุผลบางประการไม่เป็นไปตามกฎความปลอดภัย เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงกฎหมายบ่อยครั้ง บางครั้งข้อมูลจึงล้าสมัยเร็วกว่าที่เราจะอัปเดตบนเว็บไซต์ได้
- ทุกกรณีเป็นเรื่องส่วนตัวและขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ข้อมูลพื้นฐานไม่ได้รับประกันวิธีแก้ปัญหาเฉพาะของคุณ
สวัสดีผู้อ่านที่รักของเรา ในบทความนี้เราจะพูดถึงว่าจากมุมมองของกฎหมายควรดำเนินการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์และการติดตั้งยานพาหนะเหล่านี้ใหม่ในตำรวจจราจรอย่างไร
โดยเฉพาะประเด็นต่อไปนี้จะได้รับการพิจารณา:
- วิธีการแปลงเมื่อเปลี่ยนการออกแบบรถยนต์
การปรับเปลี่ยนการออกแบบรถยนต์ถือเป็นการปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง
ขั้นแรก เรามาพิจารณาว่าการเปลี่ยนแปลงใดในการออกแบบของยานพาหนะควรลงทะเบียนกับตำรวจจราจร เป็นที่ชัดเจนว่าการเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐานด้วยชิ้นส่วนที่คล้ายกันนั้นไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนซ้ำ และเราจะพิจารณาด้านล่างว่าบรรทัดนั้นอยู่ที่ใดหลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
รถแต่ละคันมีการออกแบบเฉพาะจากผู้ผลิต ข้อ 7.18 ของภาคผนวกของกฎจราจรแนะนำให้ห้ามการใช้งานยานพาหนะหลังจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากตำรวจจราจร:
7.18. มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาตจากสำนักงานตรวจความปลอดภัยทางถนนแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียหรือหน่วยงานอื่น ๆ ที่กำหนดโดยรัฐบาลของสหพันธรัฐรัสเซีย
โดยระบุว่าการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะไม่สามารถเกิดขึ้นได้ แต่การเปลี่ยนแปลงการออกแบบจะเป็นอย่างไร เปลี่ยนยางเป็นขนาดอื่น? ติดตั้งกล้องมองหลังหรือ DVR?
ปัญหานี้ได้รับการกล่าวถึงอย่างละเอียดยิ่งขึ้นในความคิดเห็นในข้อ 7.18 ของกฎจราจร:
17) มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียหรือหน่วยงานอื่น ๆ ที่กำหนดโดยรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย (ข้อ 7.18)
การแนะนำการเปลี่ยนแปลงหมายถึงการยกเว้นส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่ไม่ได้จัดทำขึ้นโดยการออกแบบของยานพาหนะเฉพาะหรือการติดตั้งส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่ไม่ได้ระบุไว้ในการออกแบบยานพาหนะโดยเฉพาะซึ่งเกิดขึ้นหลังจากยานพาหนะถูกนำไปใช้ในการหมุนเวียน และส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยทางถนน
ตามที่ระบุไว้ในจดหมายของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียลงวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2558 N 13/5-у-1225 “ ในการควบคุมการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะที่ลงทะเบียนกับสำนักงานตรวจการจราจรแห่งรัฐ” ให้ควบคุมการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ ของยานพาหนะที่ลงทะเบียนกับสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐนั้นดำเนินการตามข้อกำหนดของมาตรา 4 ของบทที่ V ของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร TR CU 018/2011 “ เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ” (อนุมัติโดยการตัดสินใจของศุลกากร คณะกรรมาธิการสหภาพลงวันที่ 9 ธันวาคม 2554 N 877)การเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะจะต้องดำเนินการโดยได้รับอนุญาตและอยู่ภายใต้การควบคุมของกรมตำรวจจราจรที่ทำหน้าที่กำกับดูแลด้านเทคนิค โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ที่รถจดทะเบียน การตัดสินใจเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์นั้นขึ้นอยู่กับผลการตรวจสอบยานพาหนะ (ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ทำให้ผู้ขับขี่ที่มีความบกพร่องทางการทำงานของกล้ามเนื้อและกระดูกสามารถใช้ยานพาหนะในภายหลังได้ ) และการพิจารณาเอกสารที่เกี่ยวข้องซึ่งระบุไว้ในจดหมายของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียลงวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2558 N 13/5-у-1225 จากผลการตรวจสอบผู้ยื่นคำขอจะได้รับใบรับรองตามแบบที่กำหนด
ในการพิจารณาคดีที่เกี่ยวข้องกับการใช้บทบัญญัติบางประการของรายการข้อบกพร่องและเงื่อนไขที่ห้ามใช้งานยานพาหนะ โปรดดูคำตัดสินของศาลภูมิภาค Sverdlovsk เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2014 ในกรณีที่หมายเลข 72-760/2014 ข้อมติ ของศาลภูมิภาค Kemerovo เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2558 ในคดีหมายเลข 4a-401/2558 มติของรองประธานศาลภูมิภาค Sverdlovsk ลงวันที่ 17 เมษายน 2558 ฉบับที่ 4a-299/2558 มติของศาลภูมิภาคคาลินินกราด ลงวันที่ 16 มีนาคม 2558 ในคดีหมายเลข 4-Ar-92/15 คำตัดสินของศาลภูมิภาค Ulyanovsk ลงวันที่ 19 สิงหาคม 2557 ในคดีหมายเลข 33-2753/2557 คำตัดสินของศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐคาเรเลียลงวันที่ 4 เมษายน , 2014 ในกรณีที่หมายเลข 21-133/2014 คำตัดสินของศาลเมืองมอสโกลงวันที่ 12 มีนาคม 2558 ในกรณีที่หมายเลข 7-2017/2015 มติของศาลภูมิภาค Yaroslavl เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2014 หมายเลข 4A-356 /2014 มติของศาลภูมิภาค Astrakhan เมื่อวันที่ 4 กันยายน 2014 ฉบับที่ 4a-322/2014 คำตัดสินของศาลฎีกาของสาธารณรัฐอัลไตลงวันที่ 24 กรกฎาคม 2014 ในคดีหมายเลข 7-32/2014 คำตัดสินของภูมิภาคระดับการใช้งาน ศาลนัดที่ 18 มีนาคม 2558 คดีหมายเลข 7-336-2558; 21-189-2558 เป็นต้น
ดังนั้นความคิดเห็นต่อกฎจราจรทำให้ชัดเจนว่าการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยานพาหนะคืออะไร - การติดตั้งหรือการถอดชิ้นส่วนอะไหล่หรืออุปกรณ์ที่ส่งผลต่อระดับความปลอดภัยทางถนน คำจำกัดความค่อนข้างคลุมเครือ ซึ่งหมายความว่าในบางกรณีอาจเป็นเรื่องยากที่จะทราบว่าการเปลี่ยนแปลงการออกแบบมีผลกระทบต่อความปลอดภัยทางถนนหรือไม่ ยกตัวอย่างเช่นการติดตั้งกันชนปรับแต่ง
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะ: เอกสารข้อบังคับ
เอกสารหลักที่ควบคุมกระบวนการลงทะเบียนการแปลงรถยนต์และรถล้อยางอื่น ๆ คือส่วนที่ 4 ของบทที่ 5 ของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร TR CU 018/2011 “เรื่องความปลอดภัยของรถล้อยาง” ซึ่งเกี่ยวข้องกับการลงทะเบียนใหม่ ของ:
4. การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ให้กับยานพาหนะที่ใช้งานอยู่
ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบฮิต การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะในการใช้งานในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบจะดำเนินการในรูปแบบของการตรวจสอบทางเทคนิคเบื้องต้นของการออกแบบสำหรับความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงและการตรวจสอบความปลอดภัยของการออกแบบและ การตรวจสอบทางเทคนิคของยานพาหนะเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคเบื้องต้น จะมั่นใจได้ว่าหลังจากมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของยานพาหนะแล้ว การปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคเหล่านี้ซึ่งมีผลบังคับใช้ในขณะที่ยานพาหนะถูกนำไปใช้ในการหมุนเวียนจะยังคงอยู่
ในระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัยของการออกแบบยานพาหนะ จะมั่นใจได้ว่าหลังจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของยานพาหนะแล้ว ความปลอดภัยของยานพาหนะจะเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคเหล่านี้
76. วัตถุประสงค์ของการตรวจสอบคือยานพาหนะที่จำหน่ายและผ่านการลงทะเบียนของรัฐซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์การออกแบบหรือส่วนประกอบ ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในวรรค 77
ข้อ 77. ยานพาหนะจะไม่ได้รับการตรวจสอบในกรณีต่อไปนี้:
1) เมื่อติดตั้งส่วนประกอบบนยานพาหนะ:
มีไว้สำหรับยานพาหนะนี้และได้ผ่านการประเมินความสอดคล้องโดยเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะนี้ ซึ่งได้รับการยืนยันโดยเอกสารของผู้ผลิตส่วนประกอบ
จัดทำโดยผู้ผลิตรถยนต์ในเอกสารการปฏิบัติงาน
2) เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแบบอนุกรมกับการออกแบบบนพื้นฐานของเอกสารการออกแบบที่พัฒนาและอนุมัติในลักษณะที่กำหนดหากมีการประเมินความสอดคล้องของการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นบนพื้นฐานของมัน
ฮิต การเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะและการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคเหล่านี้ในภายหลังจะดำเนินการโดยได้รับอนุญาตและอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานของรัฐในด้านความปลอดภัยทางถนน ณ สถานที่จดทะเบียน ยานพาหนะในลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายของรัฐสมาชิกของสหภาพศุลกากรโดยเฉพาะอย่างยิ่งย่อหน้าที่ 75 ของบทที่ 5 ของกฎระเบียบทางเทคนิคระบุว่าเพื่อให้การแปลงเป็นทางการจะต้องผ่านการตรวจสอบสองครั้ง: ครั้งแรกสำหรับความเป็นไปได้ทางทฤษฎีในการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ ครั้งที่สองสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางถนน หลังจากการแปลง วรรค 77 ไม่อนุญาตให้ทำการตรวจสอบเบื้องต้นในกรณีที่อุปกรณ์ที่ติดตั้งได้รับการรับรองจากผู้ผลิตนั่นคือมีการติดตั้งเป็นประจำ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถติดตั้งไฟหน้าเพิ่มเติมแบบมาตรฐานหรืออุปกรณ์แก๊สมาตรฐานบนรถยนต์ได้ วรรค 78 กำหนดการควบคุมอุปกรณ์ใหม่ให้กับตำรวจจราจร ข้อกำหนดของตำรวจจราจรสำหรับเอกสารที่จะส่งระหว่างการแปลงนั้นมีระบุไว้ในจดหมายของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียลงวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2558 N 13/5-у-1225 ซึ่งหาได้ง่ายในระบบข้อมูลทางกฎหมายฟรี .
หากเปลี่ยนดีไซน์รถต้องลงทะเบียนใหม่ที่ไหน?
ความคิดเห็นข้างต้นเกี่ยวกับกฎจราจรระบุว่าการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะควรดำเนินการโดยได้รับอนุญาตและอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยตำรวจจราจรที่ทำหน้าที่กำกับดูแลด้านเทคนิค โดยไม่คำนึงถึงสถานที่ที่ยานพาหนะได้รับการจดทะเบียน
กล่าวคือ หากรถยนต์ได้รับการจดทะเบียนในภูมิภาคอื่น ก็สามารถออกการลงทะเบียนใหม่ได้ที่สถานที่ตั้งของรถ (และอุปกรณ์ใหม่ตามลำดับ)
วิธีบันทึกการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์
พิจารณาขั้นตอนในการจัดทำเอกสารการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะที่ใช้ได้ในปี 2020 ก่อนอื่นคุณต้องได้รับ บทสรุปของการตรวจสอบทางเทคนิคเบื้องต้นของยานพาหนะ. นี่เป็นผลลัพธ์ของการตรวจสอบเบื้องต้นตามข้อ 75 ของกฎระเบียบทางเทคนิคอย่างแน่นอน เอกสารนี้จัดทำโดยองค์กรที่ได้รับการรับรองพิเศษ (ซึ่งเป็นห้องปฏิบัติการทดสอบ) โปรดตรวจสอบกับองค์กรเฉพาะสำหรับแพ็คเกจเอกสารสำหรับห้องปฏิบัติการทดสอบ
เมื่อสรุปผลการตรวจสอบทางเทคนิคเบื้องต้นแล้ว คุณสามารถไปที่ตำรวจจราจรได้ ซึ่งคุณจะต้องมีชุดเอกสารของคุณเองซึ่งได้รับการอนุมัติโดยจดหมายของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย ลงวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2558 ฉบับที่ 1 13/5-u-1225.
แพ็คเกจเอกสารการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ในตำรวจจราจร (การอนุมัติเบื้องต้น)
ชุดเอกสารสำหรับการขอรับใบรับรองการปฏิบัติตามยานพาหนะที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
1. คำขอตามแบบฟอร์มที่กำหนด (ขอรับได้จากตำรวจจราจร)
2. เอกสารประจำตัวของเจ้าของรถ
3. หนังสือมอบอำนาจ กรณีสมัครโดยผู้มีอำนาจ
4. SOP และ PTS ของยานพาหนะ
5. สรุปผลการตรวจสอบด้านเทคนิคเบื้องต้นของการออกแบบรถยนต์
6. คำแถลงเกี่ยวกับปริมาณและคุณภาพของงานที่ทำ
7. สำเนาใบรับรองความสอดคล้องที่ได้รับการรับรองอย่างถูกต้องสำหรับส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่ใช้ในการแปลงชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมภายใต้การรับรองบังคับ (ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายที่มีเครื่องหมายสอดคล้อง)
8. โปรโตคอลการตรวจสอบทางเทคนิค
9. เอกสารยืนยันการชำระภาษีของรัฐจำนวน 800 รูเบิล
10. บัตรวินิจฉัย (ส่งตามความคิดริเริ่มของผู้สมัคร)หลังจากจัดเตรียมเอกสารที่ระบุและตรวจสอบรถแล้ว ตำรวจจราจรจะออกใบรับรองการปฏิบัติตามยานพาหนะโดยมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบพร้อมข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ซึ่งคุณสามารถไปที่แผนกทะเบียนของตำรวจจราจรเพื่อขอใหม่ได้ การลงทะเบียน
เวลาในการอ่าน: 6 นาที
รถยนต์สมัยใหม่มีความหลากหลายและที่สำคัญที่สุดคือได้รับการปรับให้เข้ากับความต้องการและความต้องการของผู้บริโภคอย่างสูงสุด และถึงแม้ว่ารุ่นโรงงานจะออกจากสายการประกอบในรูปแบบที่สามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายแล้ว แต่เจ้าของรถส่วนใหญ่ก็อดไม่ได้ที่จะปรับเปลี่ยนบางอย่าง แต่เราไม่ควรลืมว่าการกระทำดังกล่าวไม่สามารถดำเนินการได้เสมอไปโดยไม่ได้รับอนุญาต ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่าการเปลี่ยนแปลงใดในการออกแบบรถยนต์ที่ต้องจดทะเบียนในปี 2020
กฎหมายกำหนดไว้ว่าอย่างไร?
ตามกฎหมายของรัสเซีย ยานพาหนะทุกคันที่เป็นของพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย องค์กร บุคคลต่างชาติ และผู้ที่ไม่มีสัญชาติใดๆ จะต้อง กฎนี้ใช้กับรถยนต์ที่มาถึงรัสเซียเป็นการชั่วคราวเป็นระยะเวลามากกว่าหกเดือน
ไม่สามารถลงทะเบียนได้หาก:
- ยานพาหนะทำจากอะไหล่และอุปกรณ์ที่ไม่ได้รับการรับรองในสหพันธรัฐรัสเซียและไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อบังคับที่ยอมรับ
- การออกแบบหรือการเปลี่ยนแปลงใดที่ละเมิดมาตรฐานที่กำหนด
จุดสุดท้ายมักเกิดจากความจำเป็นในการซ่อมแซมรถให้สมบูรณ์หลังเกิดอุบัติเหตุ ขั้นตอนนี้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งในรถยนต์คันใหม่
การเปลี่ยนสีและการใช้ลวดลาย
การเปลี่ยนแปลงนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่พบบ่อยที่สุด และถ้าหลายสิบคนตัดสินใจเปลี่ยนสี หลายร้อยคนก็ใฝ่ฝันที่จะใช้แอร์บรัช อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องจดทะเบียนรถที่ได้รับการปรับแต่ง โปรดทราบว่าในกรณีนี้เราไม่ได้พูดถึงการรับรอง แต่เป็นการแจ้งตำรวจจราจรเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น เช่น หากคุณทาสีรถใหม่เป็นสีเดียวกันแต่มีเฉดสีต่างกันเล็กน้อย รูปลักษณ์ใหม่จะต้องได้รับการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรภายใน 5 วัน
กฎหมายไม่ได้กล่าวถึงขนาดและรูปแบบของภาพวาดบนยานพาหนะ การห้ามที่ชัดเจนอย่างสมบูรณ์นั้นเกิดขึ้นเฉพาะในกรณีต่อไปนี้:
- ดูถูก;
- องค์ประกอบที่ทำซ้ำเครื่องหมายของบริการพิเศษ
- สัญลักษณ์ฟาสซิสต์
- องค์ประกอบที่มีลักษณะลามกอนาจาร
การเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การจดทะเบียนรถดัดแปลงยังเกี่ยวข้องกับผู้ที่ตัดสินใจเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเพิ่มปริมาตร บ่อยครั้งที่เจ้าของรถให้ความสำคัญกับอุปกรณ์ที่ทำเองมากกว่าอุปกรณ์ในโรงงาน
ความปรารถนาที่จะประหยัดเงินนั้นค่อนข้างเข้าใจได้ แต่เราต้องไม่ลืมว่าถังน้ำมันจะต้องมีใบรับรองคุณภาพ และจำเป็นต้องลงทะเบียนรถถังใหม่กับตำรวจจราจรเนื่องจากน้ำหนักของรถอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเปลี่ยนน้ำหนักของรถ
ปรับแต่งกันชน คานลาก เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ
ผู้ตรวจสอบรถยนต์คนใดก็ตามสามารถระบุได้ว่ารถได้รับการปรับแต่งด้วยตาหรือไม่ ส่วนใหญ่มักจะได้รับการปรับแต่งและย้อมสีรถยนต์ที่จอดอยู่บนถนนเพื่อตรวจสอบ หากการตรวจสอบรถยนต์และเอกสารแสดงว่าไม่ได้จัดเตรียมกันชนประเภทนี้ไว้ และเจ้าของไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้ง ก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเสียค่าปรับได้
ความเข้าใจผิดมากมายเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งคานลาก - อุปกรณ์ลากจูง หลายคนลืมไปว่าในบางกรณีการออกแบบนี้อาจมีน้ำหนักหลายสิบกิโลกรัม นอกจากนี้ แถบลากจูงยังติดอยู่กับตัวรถโดยใช้การเชื่อมหรือสลักเกลียว ทั้งหมดนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อน้ำหนักของตัวเครื่องเอง
ในส่วนของล้อนั้น ไม่ต้องบอกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าก็ให้ความเสถียรมากกว่าเช่นกัน แต่มันจะเป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่ที่จะดำเนินการทดแทนโดยไม่ได้รับความยินยอมจากหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต
การติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส
การจดทะเบียนรถดัดแปลงกับสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐตามการติดตั้ง HBO ถือเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุดในปัจจุบัน
ตั้งแต่ปี 2558 การเปลี่ยนไปใช้การจัดหาก๊าซได้ดำเนินการบนพื้นฐานของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร
ก่อนหน้านี้ อุปกรณ์ใหม่สามารถลงทะเบียนตามใบรับรองผู้ติดตั้งได้ ปัจจุบัน ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำตามมาตรฐานที่กำหนดโดยคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจเอเชีย
น่าเสียดายที่ขั้นตอนนี้ยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ในรูปแบบที่เหมาะสมจนถึงปัจจุบัน มีเพียงสิ่งเดียวที่ไม่อาจโต้แย้งได้ - จำเป็นต้องลงทะเบียน
การแปลงมีการประมวลผลอย่างไร?
การจดทะเบียนการเปลี่ยนแปลงรถยนต์ตามอัตภาพเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:
- การตรวจสอบเบื้องต้นและได้รับอนุญาตจากตำรวจจราจร
- ออกแบบงานใหม่
- การตรวจสอบและประเมินความปลอดภัยของยานพาหนะหลังการดำเนินการแปรรูปในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง
- การตรวจสอบทางเทคนิค
- การได้รับใบรับรองความสอดคล้อง
- การจดทะเบียนรถใหม่กับตำรวจจราจร
ตอนนี้เรามาดูกันดีกว่า ขั้นตอนแรกคือทำสิ่งต่อไปนี้:
การลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยานพาหนะและการเปลี่ยนแปลงจริงจะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อการตัดสินใจของผู้เชี่ยวชาญเป็นไปในเชิงบวก มิฉะนั้น คุณสามารถลืมการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้เลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณไม่สามารถลงทะเบียนได้อีกต่อไป
ในขั้นตอนที่ 2 เจ้าของจะติดตั้งรถใหม่ ควรทำในศูนย์เฉพาะทางที่ออกใบรับรองและคำชี้แจงการประกาศเท่านั้น หลังจากที่รถถูกแปลงสภาพแล้ว คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:
- นำรถไปตรวจสอบทางเทคนิคโดยจะมีการประเมินความปลอดภัยและจะออกการ์ดวินิจฉัย
- รับใบรับรองตามผลการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ที่สำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ
อย่าลืมว่าการปรับแต่งและจัดเตรียมยานพาหนะใหม่นั้นค่อนข้างแพง ตัวอย่างเช่นรายงานการตรวจสอบทางเทคนิคอาจมีราคาประมาณ 5,000 รูเบิลและการประเมินการเปลี่ยนเครื่องยนต์อาจมีราคาตั้งแต่ 6,000
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการออกแบบจะต้องผ่านการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งในภายหลัง ซึ่งหมายความว่าหากคุณได้รับใบรับรองการทำให้ถูกต้องตามกฎหมายของการเปลี่ยนแปลงที่ทำขึ้น คุณจะไม่สามารถแก้ไขได้ในภายหลังโดยไม่ได้รับอนุญาต เอกสารผลลัพธ์จะระบุอย่างชัดเจนว่ามีการเปลี่ยนแปลงประเภทใด มิฉะนั้นเจ้าของรถจะถูกเพิกถอนทะเบียนในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ที่ต้องห้าม
โดยตัวมันเองคือสำหรับการติดตั้งยานพาหนะใหม่โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษมีราคาเพียง 500 รูเบิล เพื่อกำหนดบทลงโทษที่รุนแรงยิ่งขึ้น ผู้ตรวจสอบจะถูกบังคับให้พิสูจน์ว่าการเปลี่ยนแปลงการออกแบบทั้งหมดที่เขาระบุไม่ผ่านการจดทะเบียนที่ตำรวจจราจร และดังนั้นจึงไม่ถูกกฎหมาย
แต่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำสิ่งนี้โดยตรงบนถนนที่รถจอดอยู่
คุณต้องจำอย่างอื่นด้วย รถดัดแปลงที่ไม่ได้รับการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญจากผู้เชี่ยวชาญ ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงบนท้องถนน ไม่เพียงแต่ต่อผู้ที่ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ด้วย
การเตรียมเอกสาร
เวทีนี้มักจะเป็นเวทีที่ยากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ ผู้ที่ไม่มั่นใจในความสามารถของตนมากเกินไปจะได้รับประโยชน์จากความช่วยเหลือในการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงในรถซึ่งให้บริการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม ความช่วยเหลือดังกล่าวไม่ฟรี
ในการผ่านการสอบเบื้องต้นที่ตำรวจจราจรคุณจะต้อง:
- ใบสมัคร (สามารถกรอกได้ทันที)
- สำเนา ปตท.
- เอกสารเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่วางแผนจะติดตั้ง
- เอกสารทะเบียนรถ (VCR)
การลงทะเบียนเอกสารสำหรับอุปกรณ์ใหม่ของยานพาหนะในขั้นตอนที่สอง หลังจากทำการเปลี่ยนแปลงที่ได้รับอนุญาตทั้งหมดแล้ว จำเป็นต้องมีเอกสารต่อไปนี้:
- การ์ดวินิจฉัย
- สำเนาใบรับรองสำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งรวมถึงใบเสร็จรับเงินสำหรับการซื้อ
- คำประกาศ.
- รูปถ่ายของงานที่ทำและผลลัพธ์
- สรุปผลการตรวจเบื้องต้น
- คำแถลง.
และสุดท้าย: เนื่องจากความต้องการอย่างมากในหมู่เจ้าของรถสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ในด้านการปรับแต่งอัตโนมัติ ฉันขอเตือนคุณว่าการควบคุมการปฏิบัติตามบรรทัดฐานและข้อบังคับทั้งหมดได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2020
ไม่มีการปรับแต่ง จับตาดูรถยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ: วิดีโอ
ผู้ชื่นชอบรถจำนวนมากปรับแต่งรถ เปลี่ยนรูปลักษณ์และดีไซน์ ไม่เพียงแต่ทำให้รถยนต์คันอื่นและคนเดินถนนตกอยู่ในความเสี่ยง แต่ยังเสี่ยงต่อความปลอดภัยของตนเองด้วย ท้ายที่สุดแล้ว การเพิ่มการออกแบบมักจะไม่สอดคล้องกับการทำงานของยานพาหนะ ซึ่งนำไปสู่อุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการยึดชิ้นส่วนต่างๆ ที่ไม่เหมาะสม
นั่นคือเหตุผลที่กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียแนะนำค่าปรับในการติดตั้งรถยนต์ใหม่โดยไม่ได้รับการอนุมัติจากตำรวจจราจร มาดูกันว่าค่าปรับทางการเงินใดบ้างที่สามารถกำหนดได้วิธีการจัดทำเอกสารสำหรับอุปกรณ์ใหม่และคุณสมบัติอื่น ๆ ของปัญหานี้อย่างถูกต้อง
ประเภทของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
รถยนต์ไม่ได้กลายเป็นสินค้าฟุ่มเฟือยมานานแล้ว แต่เป็นสิ่งจำเป็น ในขณะที่จำนวนเจ้าของรถในรัฐของเราเพิ่มขึ้นทุกวัน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะปฏิบัติต่อรถยนต์ของตนอย่างมีความรับผิดชอบ
เจ้าของรถไม่เข้าใจว่าอุปกรณ์ประเภทใดที่สามารถนำไปสู่การหยุดรถโดยผู้ตรวจตำรวจจราจรและพื้นฐานในการลงโทษทางปกครองในรูปแบบของค่าปรับ
การปรับเปลี่ยนหลายอย่างรวมถึงการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ:
- การดัดแปลง การลดน้ำหนัก หรือน้ำหนักของร่างกาย
- การติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่หรือการเปลี่ยนใหม่
- การติดตั้งยานพาหนะที่มีชิ้นส่วนที่ไม่สามารถถอดออกได้
- การถอดหรือเพิ่มที่นั่งผู้โดยสาร ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- การเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิง เบรก แชสซี หรือระบบบังคับเลี้ยว
- การปรับเปลี่ยนทุกประเภทด้วยอุปกรณ์ให้แสงสว่าง - ไฟหน้า, ขนาด, ไฟตัดหมอก;
- การเปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวรถที่ทำให้ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ลดลงหรืออาจนำไปสู่เหตุฉุกเฉินได้
อุปกรณ์ใหม่ที่อาจเสี่ยงต่อการลงโทษยังรวมถึงการติดตั้งจานหรือล้อขนาดใหญ่ สปอยเลอร์ ชุดแต่งรอบคัน ราวกันตกและกันชน แถบลากจูง และกว้าน การเปลี่ยนสีรถหรือแอร์บรัชยังส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงของตัวถังด้วย
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับการปรับแต่ง
การปรับแต่งรถยังรวมถึงการย้อมสี การติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส และไฟซีนอน/LED ในไฟหน้ารถ หลายคนทำการปรับแต่งเพื่อปรับปรุงรถไม่เพียง แต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภายในด้วยการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางเทคนิคหรือปรับปรุงความสามารถข้ามประเทศ
แต่หากคุณไม่ปรับแต่งยานพาหนะจะนำไปสู่การลงโทษทางปกครองตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
ในเวลาเดียวกัน คุณมีสิทธิ์ทุกประการในฐานะเจ้าของรถ ที่จะทำอะไรก็ได้ที่คุณต้องการ แต่ก่อนอื่นคุณต้องตกลงในทุกรายละเอียดของการแปลงกับตำรวจจราจร และนำพวกเขาเข้าไปในรถของคุณ มิฉะนั้นคุณจะถูกลงโทษทางปกครองในรูปแบบของค่าปรับ
ใช้ได้สำหรับการเตรียมรถใหม่ - 2019
ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่ทราบด้วยซ้ำถึงคุณลักษณะของกฎหมายนี้ แม้ว่าจะมีการสั่งห้ามเหล่านี้มาตั้งแต่ปี 2010 ก็ตาม ประเด็นก็คือบริการของรัฐไม่ได้ควบคุมการเปลี่ยนแปลงการออกแบบและการตรวจสอบรถยนต์ทุกประเภทและหมวดหมู่ใด ๆ ที่เริ่มขึ้นในปี 2559 เท่านั้น
สำหรับการดัดแปลงการออกแบบรถยนต์ปี 2019 โดยไม่ได้รับอนุญาต ค่าปรับมักจะเท่ากันสำหรับการดัดแปลงทุกประเภท - 500 รูเบิล และการเตือนด้วยวาจาจากสารวัตรตำรวจจราจร
แต่มีข้อยกเว้น:
- การเปลี่ยนอุปกรณ์ส่องสว่างเป็นหลอดไฟสีแดงอาจส่งผลให้คุณถูกเพิกถอนใบอนุญาตได้นานถึงหกเดือน
- การติดตั้งไฟ (ไฟกระพริบ) และสัญญาณเสียงบนหลังคามีโทษโดยการเพิกถอนใบขับขี่เป็นเวลาหนึ่งปีครึ่ง
- หากคุณไม่ได้ปิดการใช้งาน แต่ได้ติดตั้งเครื่องหมายประจำตัวที่เหมาะสมแล้ว คุณจะต้องถูกปรับ 5,000 รูเบิล
- การทาสีรถยนต์ด้วยสีของการบริการปฏิบัติการนั้นมีโทษโดยการลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์เป็นระยะเวลาหนึ่งปีครึ่ง
- การทาสีรถยนต์ด้วยสีแท็กซี่โดยไม่ได้รับอนุญาตมีโทษปรับ 5,000 รูเบิล
หากคุณติดตั้งส่วนของร่างกายหรือองค์ประกอบการออกแบบหรือแปลงระบบใด ๆ ในยานพาหนะของคุณและไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงยานพาหนะและ STS หากคุณถูกผู้ตรวจสอบหยุดคุณจะถูกปรับ 500 รูเบิล เนื่องจากความผิดนี้ไม่ถือว่าเป็นอันตราย ตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย หากคุณชำระค่าปรับภายในสองสัปดาห์ คุณมีสิทธิ์จ่ายค่าปรับ 50% นั่นคือ 250 รูเบิล
การแปลงยานพาหนะและการอนุมัติจากสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐ
เพื่อให้ดำเนินการแปลงสภาพได้อย่างเหมาะสมโดยไม่ละเมิดกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย จำเป็นต้องทำให้การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในการออกแบบและการก่อสร้างรถของคุณถูกต้องตามกฎหมาย ในเวลาเดียวกันสิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการทั้งหมดในองค์กรที่เชี่ยวชาญด้านนี้
ทำได้ในหลายขั้นตอน:
- ขั้นแรก มีการตรวจสอบทางเทคนิคก่อนทำการเปลี่ยนแปลง หากติดตั้งอุปกรณ์แล้วควรถอดออกตลอดระยะเวลาการตรวจ
- เมื่อได้ข้อสรุปทางเทคนิคแล้ว สามารถติดตั้งอุปกรณ์และเปลี่ยนแปลงการออกแบบอื่นๆ ได้ แต่ต้องทำที่สถานีบริการมืออาชีพเท่านั้น คุณสามารถดูรายการได้ที่ตำรวจจราจรในเมืองของคุณ ซึ่งจะออกใบรับรองสำหรับชิ้นส่วนที่ติดตั้งและองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด
- จากนั้นจะมีการตรวจสอบความปลอดภัยของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่นั่น หากคุณทำการปรับแต่งโดยไม่ได้รับอนุญาตผู้ตรวจสอบคนใดก็มีสิทธิ์ที่จะปรับคุณสำหรับการติดตั้งแต่ละครั้งในจำนวน 500 รูเบิลขึ้นไป
เป็นการดีที่สุดที่จะดำเนินการตรวจสอบทั้งหมดในอาณาเขตของตำรวจจราจรโดยยื่นคำร้องขอเปลี่ยนแปลงยานพาหนะก่อน โปรดทราบว่าการตรวจสอบทางเทคนิคและการตรวจสอบความปลอดภัยเป็นขั้นตอนการชำระเงิน ซึ่งราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาค
เวลาในการอ่าน: 6 นาที
แม้แต่รถยนต์โรงงานคุณภาพสูงและสวยงามก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของได้เสมอไป บางครั้งทันทีหลังจากการซื้อ เรามักจะถูกปรับแต่งจนลืมสิ่งอื่นที่สำคัญพอๆ กัน แต่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวรถที่ต้องจดทะเบียน แต่ความปรารถนาในสิ่งที่ดีที่สุด ซึ่งดังที่เราทราบกันดีว่าเป็นศัตรูของความดี บังคับให้เราต้องปรับเปลี่ยนโรงไฟฟ้า อุปกรณ์ และระบบมาตรฐาน
กฎการจดทะเบียนรถยนต์ในรัสเซีย
ยานพาหนะจะต้องได้รับการจดทะเบียน แต่ละรัฐพัฒนากฎของตนเองสำหรับขั้นตอนนี้ ระยะเวลาของการดำเนินการ และประเภทของบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด ในรัสเซีย ตำรวจจราจรเป็นผู้ดำเนินการนี้ ขั้นตอนนี้เป็นไปได้ในแผนกใดก็ได้โดยไม่ต้องอ้างอิงถึงการลงทะเบียน และกฎต่างๆ ถูกกำหนดไว้ในคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย เลขที่ 399 ลงวันที่ 26 มิถุนายน 2018
เอกสารนี้แสดงรายการยานพาหนะที่ต้องจดทะเบียน ซึ่งรวมถึงทุกสิ่งที่มีไว้สำหรับการเดินทางบนถนนด้วยความจุเครื่องยนต์สันดาปภายในมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังมากกว่า 4 กิโลวัตต์ รวมถึงรถพ่วงสำหรับพวกเขา
ในสถานการณ์ปกติ เจ้าของหรือตัวแทนจะมอบรถให้กับตำรวจจราจร และหลังจากการตรวจสอบจะได้รับเอกสารการลงทะเบียน
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบถือเป็นอะไร?
กฎหมายไม่ได้ห้ามการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ กฎจราจรระบุว่าในกรณีนี้เจ้าของจะต้องรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ การเปลี่ยนหลอดไฟท้ายรถด้วยหลอดที่ไม่ได้มาตรฐานจะไม่ส่งผลกระทบใด ๆ ในทางกลับกัน คุณไม่สามารถติดตั้งทุกอย่างบนรถโดยไม่เลือกปฏิบัติได้
ข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะในอาณาเขตของสหภาพศุลกากรสะท้อนให้เห็นในกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร 018/2011 แก้ไขล่าสุดในปี 2559 กฎจราจรประกอบด้วยรายการข้อบกพร่องที่ห้ามใช้งานเครื่อง การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของรถที่ได้รับการปรับแต่งจะถือว่าพนักงานของสำนักงานตรวจการจราจรแห่งรัฐเป็นการละเมิดตามคำสั่งกระทรวงกิจการภายในหมายเลข 1240 ลงวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2543
ในเวลาเดียวกันยังมีการแก้ไขที่ได้รับอนุญาตซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการทำให้ถูกกฎหมายนั่นคือการลงทะเบียน ซึ่งรวมถึงการแก้ไข:
- พารามิเตอร์มวลและมิติ
- ระบบส่งกำลัง การควบคุม เชื้อเพลิงและเบรก
- อุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอก
- ที่นั่งขึ้นเครื่อง
- ตัวรถ.
รายการนี้ใช้เช่นกัน
จำเป็นต้องลงทะเบียนเสมอหากรถยนต์ทำจากชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่:
- ไม่ได้รับการรับรอง;
- ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
การติดตั้งส่วนประกอบและอุปกรณ์บนยานพาหนะที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตถือเป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
เมื่อไม่จำเป็นต้องขออนุญาตเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
กฎจราจรระบุว่าห้ามใช้งานเครื่องจักรโดยมีการดัดแปลงการออกแบบโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเหมาะสมจากเจ้าหน้าที่ การละเมิดจะไม่ถูกพิจารณาหาก:
- หลังจากการดัดแปลงรถยนต์จะไม่ถูกใช้
- มีการตกลงกันเปลี่ยนแปลงแล้ว
อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องจดทะเบียนรถที่แปลงแล้วกับตำรวจจราจรอีกครั้ง การเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ ส่วนประกอบ และชุดประกอบที่เลือกตามเครื่องหมายในเอกสารการปฏิบัติงาน (แค็ตตาล็อก คู่มือการใช้งาน ฯลฯ) จัดทำโดยผู้ผลิต ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนหากเรากำลังพูดถึง:
- ขอบล้อขนาดที่ระบุไว้ในรายการขนาดที่ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิต
- แถบลากจูงชั้นวางสัมภาระที่ไม่ได้ยึดติดกับองค์ประกอบกำลังของร่างกาย
- ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิต
- ชุดแต่งรอบคัน สปอยเลอร์ และองค์ประกอบการปรับแต่งอื่นๆ ที่ติดตั้งโดยผู้ผลิตสตูดิโอที่ได้รับการรับรอง
- โรงงานเอชบีโอ;
- การย้อมสีหน้าต่างภายในขอบเขตที่ยอมรับได้
การเปลี่ยนเครื่องยนต์ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบหรือไม่?
การบิ่นโรงไฟฟ้าเป็นหนึ่งในการปรับแต่งที่พบบ่อยที่สุด บางครั้งคุณเลือกที่จะเปลี่ยนยูนิตด้วยยูนิตที่ทรงพลังกว่าหรือประหยัดกว่า ตัวเลือกใดๆ เหล่านี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อคุณลักษณะของยานพาหนะ
แน่นอนว่างานดังกล่าวจะต้องเสร็จสิ้นโดยมีการรับรองและจดทะเบียนภายหลัง นอกเหนือจากการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นรุ่นเดียวกันและปริมาตรเท่ากัน
วิธีการบันทึกการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
การลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคในการออกแบบรถยนต์เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและยาวนาน
ผู้ที่ชื่นชอบรถที่ตัดสินใจปรับปรุงรถอย่างจริงจังจะต้องผ่านการตรวจสอบสองสามครั้ง - ครั้งแรกเพื่อขออนุญาตและครั้งที่สองหลังจากการดัดแปลง
คุณต้องเข้ารับการบำรุงรักษา จากนั้นชำระค่าธรรมเนียมของรัฐ รวบรวมและส่งชุดเอกสารและใบสมัครที่เกี่ยวข้องไปยังสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐ
จะต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง?
หนึ่งในอุปสรรคที่ยากที่สุดระหว่างทางไปสู่เป้าหมายอันเป็นที่รักนั้นถือว่าค่อนข้างถูกต้องคือการดำเนินการเอกสารที่ถูกต้องสำหรับการแปลงยานพาหนะ นอกจากใบสมัครแล้ว คุณต้องยื่นต่อตำรวจจราจรด้วย:
- หนังสือเดินทาง;
- เอกสารทะเบียนรถ
- การ์ดวินิจฉัย
- ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญเบื้องต้น
- โปรโตคอลการตรวจสอบทางเทคนิค
- ใบรับรองสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม
- ใบเสร็จรับเงินการชำระภาษี
การตรวจสอบดำเนินการอย่างไร?
โดยพื้นฐานแล้วการตรวจสอบรถดัดแปลงจะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ
- จากผลเบื้องต้นจะมีการสรุปผลซึ่งต้องได้รับอนุญาตจากตำรวจจราจร
- ตรวจสอบความปลอดภัยของการออกแบบด้วยการออกรายงานการตรวจสอบทางเทคนิคหลังจากทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นสำหรับการลงทะเบียน
ขั้นตอนนี้สามารถดำเนินการโดยสถาบันผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรอง นี่ยังห่างไกลจากการตรวจสอบง่ายๆ แต่เป็นการวิเคราะห์ที่จริงจัง:
- เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเปลี่ยนแปลงการออกแบบเครื่อง
- การประเมินความปลอดภัยในการใช้งานรถภายหลังการดัดแปลง
ขั้นตอนการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
อัลกอริทึมสำหรับการลงทะเบียนการตกแต่งใหม่ประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
- สอบผ่านเบื้องต้น. รายชื่อองค์กรที่ได้รับการรับรองมีอยู่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ EEC
- ติดต่อตำรวจจราจรเพื่อขออุปกรณ์ใหม่
- หลังจากดัดแปลงรถแล้ว
- การตรวจสอบทางเทคนิคซ้ำแล้วซ้ำอีก (ในองค์กรที่ออกข้อสรุปเบื้องต้น)
- การส่งเอกสารไปยังสำนักงานตรวจจราจรของรัฐ
- การตรวจสอบยานพาหนะ
- การออกเอกสารการลงทะเบียน
การลงทะเบียนเอชบีโอ
ศูนย์ที่ติดตั้งอุปกรณ์แก๊สจะต้องออกใบรับรองการยอมรับใบรับรองคุณภาพและประกาศเกี่ยวกับขอบเขตของงานที่ทำให้กับเจ้าของรถ เอกสารเหล่านี้จะต้องแนบมากับชุดเอกสารที่ระบุไว้ข้างต้นเมื่อสมัครกับสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐเพื่อวัตถุประสงค์ในการลงทะเบียน
เจ้าของรถจะได้รับ SKTS, SOP ใหม่และ PTS พร้อมเครื่องหมาย การลงทะเบียนจะเกิดขึ้นในหนึ่งวัน
การเปลี่ยนสีและพู่กัน
การทาสีรถไม่ใช่เรื่องแปลก ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนสนใจแอร์บรัช สติ๊กเกอร์ และอื่นๆ ทั้งสองต้องลงทะเบียน
สีไม่ส่งผลต่อความปลอดภัยและสมรรถนะของรถ อย่างไรก็ตาม มีการระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียน และความคลาดเคลื่อนพื้นฐานจะต้องถูกกำจัดในลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้น หากจะพูดถึงการเปลี่ยนเฉพาะโทนเสียงก็แค่ต้องแจ้งตำรวจจราจรภายในห้าวัน (จะมีการกระทบยอด)
ฉันจำเป็นต้องลงทะเบียนคานลากพ่วงหรือไม่?
ตามกฎแล้ว เราไม่ค่อยซื้อคานลากของโรงงานเนื่องจากมีต้นทุนสูงหรือมีความซับซ้อนในการสั่งซื้อและจัดส่ง แต่ของทำเองอาจแตกต่างกันมากทั้งในด้านน้ำหนัก วิธีการยึด ความแข็งแรง และอื่นๆ นอกจากนี้ยังติดอยู่กับองค์ประกอบรับน้ำหนักของโครงสร้างด้วย
การจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ที่เลิกผลิต
เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนแปลงการออกแบบรุ่นรถยนต์ที่เผยแพร่ในลักษณะเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น VAZ ถือว่าเป็นที่ยอมรับในการใช้ส่วนประกอบมาตรฐาน ชุดประกอบ และชิ้นส่วนของรุ่นที่ใหม่กว่าในการซ่อมรถยนต์ที่ไม่มีการผลิตอะไหล่อีกต่อไป (อายุมากกว่า 10 ปี)
นอกจากนี้การติดตั้งตัวถังและเครื่องยนต์ไม่ได้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต แต่ขึ้นอยู่กับสภาพทางเทคนิคที่เกิดขึ้นจริง คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในจดหมายของหัวหน้านักออกแบบของ VAZ หมายเลข 30000-49/3878 ลงวันที่ 18 ตุลาคม 2545
เมื่อตำรวจจราจรอาจปฏิเสธที่จะลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลง
ผู้ขับขี่มีความสนใจในคำถามที่ว่าทำไมตำรวจจราจรถึงปฏิเสธการอนุญาตและการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ ง่ายมาก - ความปลอดภัยในการจราจรเป็นสิ่งสำคัญที่สุด คำสั่งกระทรวงมหาดไทย ฉบับที่ 605 (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 6 กันยายน พ.ศ. 2560) ให้ระบุเหตุผลในการปฏิเสธการจดทะเบียน ดังนี้
- ข้อมูลในเอกสารที่ให้มาไม่น่าเชื่อถือหรือไม่เป็นไปตามกฎหมาย
- ยานพาหนะผลิตจากชิ้นส่วนส่วนประกอบหรือนำเข้าโดยไม่มีเอกสารยืนยันการรับรอง (เป็นเวลาหกเดือนขึ้นไป) หรืออยู่ภายใต้ข้อจำกัดจากหน่วยงานศุลกากร
- การออกแบบไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยหรือการเปลี่ยนแปลงที่นำเสนอในเอกสารไม่สอดคล้องกับของจริง
- มีสัญญาณที่มองเห็นได้ของการปลอมแปลงหมายเลขประจำตัว ความคลาดเคลื่อนระหว่างข้อมูลในเอกสารที่ให้ไว้กับหมายเลขจริง (ยกเว้นในกรณีการสึกหรอตามธรรมชาติ การกัดกร่อน การซ่อมแซม หรือหลังจากการโจรกรรม ขึ้นอยู่กับการระบุตัวตน)
คุณไม่สามารถจดทะเบียนรถยนต์ได้หากไม่มีเอกสารต้นฉบับและหากอยู่ในรายการที่ต้องการ คำสั่งกระทรวงมหาดไทยหมายเลข 1001 ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าการไม่สามารถระบุรถยนต์ได้หลังจากเปลี่ยนเฟรมหรือตัวถังถือเป็นเหตุในการปฏิเสธการลงทะเบียน เจ้าของได้รับอนุญาตให้แก้ไขปัญหา โชคดีสำหรับเรา การยกเลิกการลงทะเบียนสำหรับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์ที่ต้องห้ามนั้นเป็นไปไม่ได้ แต่การห้ามนั้นทำได้ง่าย
ใครสามารถช่วยในการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงการออกแบบได้บ้าง
โดยปกติแล้วคุณไม่จำเป็นต้องช่วยลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงในรถของคุณ หากคุณมีเวลาและแรงพอที่จะดัดแปลงรถ ขั้นตอนสุดท้ายก็ไม่ใช่ปัญหา อย่างไรก็ตาม การลงทะเบียนสามารถดำเนินการโดยบุคคลที่ได้รับอนุญาต (เช่น ตัวแทนบริษัท)
ความรับผิดชอบต่อการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ได้ลงทะเบียน
สำหรับการปฏิเสธที่จะลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ เจ้าของรถจะถูกลงโทษเช่นเดียวกับการขับขี่ยานพาหนะที่มีข้อบกพร่อง นี่เป็นความผิดทางปกครอง การลงโทษทุกประเภทที่กำหนดไว้ในมาตรานี้ 12.5 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง
อย่างน้อยที่สุดก็คือคำเตือนหรือปรับ 500 รูเบิล ตัวเลือกนี้เป็นไปได้หากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ นี่คือการติดตั้งแถบลากจูงเปลการเปลี่ยนดิสก์และอื่น ๆ ในความเข้าใจของเราเรื่องมโนสาเร่ สำหรับระบบเบรกและการบังคับเลี้ยวที่ดัดแปลง จะมีค่าปรับตามที่ระบุโดยไม่มีการเตือน
สำหรับไฟหน้าที่ไม่ได้มาตรฐาน คุณอาจเสียใบอนุญาตเป็นเวลาหกเดือนถึงหนึ่งปี และสำหรับอุปกรณ์สัญญาณพิเศษหรือการเลียนแบบโทนสีของบริการการปฏิบัติงาน - ครึ่งหนึ่ง สำหรับการปรับจูนใต้แท็กซี่จะมีการปรับ 5,000 รูเบิล
บทสรุป
เมื่อตัดสินใจติดตั้งยานพาหนะใหม่ ควรพิจารณาว่าเหตุใดรัฐจึงให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มาก เมื่อเจาะลึกหัวข้อความปลอดภัยแล้ว การปฏิเสธบางสิ่งบางอย่างจึงง่ายกว่า ในทางกลับกัน ทุกอย่างที่ไม่ต้องห้ามก็ได้รับอนุญาต ขอให้โชคดีในงานที่ยากลำบากนี้
ขั้นตอนการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะ: วิดีโอ