ปั๊มเชื้อเพลิง VAZ 2110 ไม่สูบ เกิดจากสาเหตุใด
จะทำอย่างไรถ้าปั๊มเชื้อเพลิง VAZ 2110 ไม่สูบ วิธีค้นหาสาเหตุที่แท้จริงและวิธีกำจัด เราจะพยายามตอบคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ ในหน้านี้ โดยทั่วไป มีสาเหตุหลายประการที่ปั๊มเชื้อเพลิงไม่สูบน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นคุณไม่ควรวิ่งไปที่ร้านเพื่อเปลี่ยนปั๊มใหม่ทันที มอเตอร์ของปั๊มไฟฟ้านั้นทำงานล้มเหลวค่อนข้างน้อย บางกรณีก็ใช้งานได้ 5-7 ปีหรือมากกว่านั้น ดังนั้นปั๊มที่หมดไฟจึงเป็นเหตุผลสุดท้ายที่ต้องให้ความสนใจ
ปั๊มเชื้อเพลิง VAZ 2110 ไม่ปั๊มเนื่องจากสาเหตุที่เป็นไปได้สองประการ ประการแรกคือการขาดแรงดันไฟฟ้า และประการที่สองคือการอุดตันของระบบที่มีสิ่งสกปรก จะอธิบายอาการของทั้งสองสาเหตุนี้ การแก้ปัญหาด้วยปั๊มแก๊สนั้นค่อนข้างจริงด้วยตัวคุณเอง ไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญและจ่ายเงิน มาเริ่มพูดถึงสาเหตุของปรากฏการณ์เชิงลบนี้กัน
รีเลย์ขาดหรือฟิวส์ขาด
หากไม่มีเสียงหึ่งของปั๊มเชื้อเพลิงเมื่อคุณบิดกุญแจรถจะไม่สตาร์ทอย่างแน่นอน สาเหตุส่วนใหญ่อาจเป็นรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงที่ล้มเหลวหรือฟิวส์ขาด นี่เป็นเหตุผลที่ง่ายที่สุดที่ง่ายต่อการตรวจสอบภายในไม่กี่นาที
รีเลย์และฟิวส์สำหรับปั๊มเชื้อเพลิงไม่ได้อยู่ในบล็อกการติดตั้ง แต่อยู่ภายในแผงด้านหน้า ถัดจาก "สมอง" ในการเข้าถึงองค์ประกอบเหล่านี้ คุณต้องถอดฝาครอบพลาสติกในบริเวณเท้าผู้โดยสารด้านหน้าออก ข้างใต้คุณจะพบชิปสี่เหลี่ยมที่มีฟิวส์หลายตัวและรีเลย์หลายตัว ตามแผนภาพอุปกรณ์ไฟฟ้า คุณต้องหารีเลย์และฟิวส์ที่ทำให้เรากังวล
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจปั๊มเชื้อเพลิงได้ไม่ดีหรือไม่สูบเลยเนื่องจากตัวกรองเชื้อเพลิงอุดตัน เรากำลังพูดถึงตัวกรองสองตัว คือ การทำความสะอาดแบบหยาบ (ตาข่ายในกระจกของปั๊มเชื้อเพลิง) และการทำความสะอาดแบบละเอียด (อยู่ที่บริเวณลำแสงด้านหลัง) ปรากฎว่าปั๊มไฟฟ้าไม่สามารถรับเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมและในโหมดนี้จะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
คุณต้องเข้าใจว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างน้อยทุกๆ 30,000 กม. ไมล์สะสมนี้หลายคนละเลย และถ้าคุณต้องเติมน้ำมันเบนซินจากถังน้ำมัน คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองให้บ่อยขึ้น หากการเปลี่ยนช้ามาก เป็นไปได้มากว่าแผ่นกรองจะอุดตันมาก จากนั้นปั๊มเชื้อเพลิงก็ไม่สามารถปั๊มแรงดันเพียงพอในการสตาร์ทและการทำงานของเครื่องยนต์ตามปกติ ตามกฎแล้วการเปลี่ยนตัวกรองช่วยแก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์
ปั๊มน้ำมันไหม้
ดังนั้นเราจึงพบปัญหาสุดท้าย ซึ่งสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น มอเตอร์มักจะเกิดการเผาไหม้เนื่องจากการขับขี่ด้วยระดับเชื้อเพลิงต่ำ เนื่องจากเครื่องยนต์ถูกระบายความร้อนด้วยน้ำมันเบนซิน และเมื่อการระบายความร้อนไม่เพียงพอ ปั๊มจะร้อนจัดและเผาไหม้ออก
