Nissan Qashqai เป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองขนาดกะทัดรัดที่รู้จักกันดี เมื่อคิดจะซื้อครอสโอเวอร์ใหม่ เจ้าของในอนาคตหลายคนสนใจเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Nissan Qashqai อ่านมาตรฐานที่ผู้ผลิตประกาศและข้อมูลจริงตามรีวิวจากเจ้าของรถในบทความของเรา

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Qashqai

แนวคิดของแบบจำลองถูกนำเสนอครั้งแรกใน 2004 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์- 2 ปีต่อมาประชาชนได้เห็นการผลิตครอสโอเวอร์ในเวอร์ชันที่ใช้งานจริง ปารีสมอเตอร์โชว์- Qashqai เข้าสู่การผลิตจำนวนมากใน ธันวาคม 2549- ได้ชื่อมาจากชนเผ่าเร่ร่อนชาวอาหรับเผ่าหนึ่ง - "คัชไค"

ครอสโอเวอร์ในเมืองที่สวยงามเชื่อถือได้และปลอดภัยได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วทั่วโลก

ในปี 2555-2556 Qashqai เป็นหนึ่งใน 10 รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในยุโรป

รุ่นที่ 1 ปี 2549-2553

Qashqai รุ่นแรกผลิตจากปี 2549 ถึง 2553 รถห้าประตูได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มใหม่ใน Nissan สาขายุโรป

หลังจากนั้นไม่นานในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2551 Qashqai +2 รุ่นเจ็ดที่นั่งที่ขยายใหญ่ขึ้นก็ปรากฏขึ้น

รถโดดเด่นด้วยการออกแบบที่มีสไตล์การตกแต่งภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบายท้ายรถที่กว้างขวางการควบคุมที่ดีเยี่ยมและความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี (แม้ว่า Qashqai ยังคงเป็นต้นแบบของเมืองก็ตาม) ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นนี้ได้รับการชื่นชมอย่างสูงจากเจ้าของรถยนต์และผู้เชี่ยวชาญ

ครอสโอเวอร์ที่จำหน่ายให้กับตลาดในประเทศได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 และ 2.0 ลิตรในการรวมกัน ด้วยกลไกหรือตัวแปร- ซึ่งเป็นรถที่ผลิตขึ้นมาด้วย ด้านหน้าและเต็มขับ.

ระบบส่งกำลังพร้อมใช้งาน ในการกำหนดค่าด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า:

• น้ำมันเบนซิน (เกียร์ธรรมดา) - ปริมาตร 1.6 ลิตร. — 114 แรงม้า- - อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 11.8 วิ– การบริโภคในเมือง 8.3 ลิตร., ริมทางหลวง 5.6 ลิตร, เฉลี่ย 6.6 ลิตร
• น้ำมันเบนซิน (เกียร์ธรรมดา) - ปริมาตร 2.0 ลิตร — 141 แรงม้า- อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 10.1 วิ- – การบริโภคในเมือง 10.4 ลิตร, ริมทางหลวง 6.3 ลิตร, เฉลี่ย 7.8 ลิตร
• 2.0 ลิตร. — 141 แรงม้า- อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 10.7 วิ– การบริโภคในเมือง 10.1 ลิตร., ริมทางหลวง 6.2 ลิตร, เฉลี่ย 7.6 ลิตร

เครื่องยนต์รวมกัน พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ:

• น้ำมันเบนซิน (เกียร์ธรรมดา) - ปริมาตร 2.0 ลิตร — 141 แรงม้า- - อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 10.6 วิ– การบริโภคในเมือง 10.8 ลิตร., ริมทางหลวง 6.7 ลิตร., เฉลี่ย 8.2 ลิตร
• น้ำมันเบนซิน (ตัวแปร) - ปริมาตร 2.0 ลิตร. — 141 แรงม้า- - อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใน 14.3 วินาที – การบริโภคในเมือง 10.6 ลิตร., ริมทางหลวง 6.5 ลิตร., เฉลี่ย 8.0 ลิตร

มีตัวเลือกดีเซลสำหรับตลาดยุโรป 1.5 ลิตรด้วยพลัง 103 และ 106 แรงม้าและ 2.0 ลิตรพลังเข้า 150 แรงม้า

การพักผ่อนปี 2553-2556

ในตอนท้ายของปี 2009 Qashqai มีประสบการณ์ในการปรับสไตล์ใหม่เป็นครั้งแรก การผลิตแบบต่อเนื่องของครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงเริ่มต้นในเดือนมีนาคม 2010

รถได้รับการปรับปรุงกันชนหน้าฝากระโปรงกระจังหน้าและไฟหน้า ฉนวนกันเสียงภายในได้รับการปรับปรุง และระบบกันสะเทือนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย

ในช่วงเครื่องยนต์ สำหรับรัสเซียมีอันใหม่ปรากฏขึ้น หน่วย 1.6 ลิตรพลังเข้า 117 แรงม้า

สำหรับยุโรปมีจำหน่ายแล้ว 1.5 และ 1.6 ลิตรกำลังมอเตอร์ 110 และ 130 แรงม้า Qashqai ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นดูน่าตื่นตาตื่นใจและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นมาก

ลักษณะของเครื่องยนต์ใหม่และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Nissan Qashqai restyling ( พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า):

• น้ำมันเบนซิน (ตัวแปร) - ปริมาตร 1.6 ลิตร.- 117 แรงม้า- อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 13.0 วิ- – การบริโภคในเมือง 8.1 ลิตร., ริมทางหลวง 5.4 ลิตรเฉลี่ย 6.4 ลิตร

รุ่นที่สอง 2013 - 2017

Qashqai ใหม่ถูกนำเสนอเป็นครั้งแรก ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2013 ที่ลอนดอนปีต่อมาก็วางขาย

Qashqai 2 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ CMF ของ Nissan ในรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง คุณสมบัติชั้นนำทั้งหมดของรุ่นก่อนหน้าได้รับการเก็บรักษาไว้และปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก

ครอสโอเวอร์มีการออกแบบที่ทันสมัยมีสไตล์ การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ภายในที่ยอดเยี่ยม ระยะห่างจากพื้นที่ดี ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีขึ้น CVT ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม และเพิ่มความปลอดภัย ช่วงของหน่วยกำลังได้ขยายออกไปอย่างมาก

ในปี 2558 โรงงานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มผลิตครอสโอเวอร์ในประเทศของเรา โมเดลได้รับการติดตั้ง 1.2 ลิตรเครื่องยนต์ที่มีกำลังของ 115 แรงม้าและ 2.0 ลิตรวี 144 แรงม้าปรากฏและ รุ่นดีเซลพลังเข้า 130 แรงม้า

รวมข้อมูลของหน่วยกำลัง พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า:

• น้ำมันเบนซิน (เกียร์ธรรมดา) - ปริมาตร 1.2 ลิตร — 115 แรงม้า- อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 10.9 วิ- – การบริโภคในเมือง 7.8 ลิตร.ทางหลวง 5.3 ลิตร., เฉลี่ย 6.2 ลิตร
• น้ำมันเบนซิน (ตัวแปร) - ปริมาตร 1.2 ลิตร — 115 แรงม้า- - อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 12.9 วิ– การบริโภคในเมือง 6.6 ลิตร, ทางหลวง 5.1 ลิตร, เฉลี่ย 5.6 ลิตร
• น้ำมันเบนซิน (เกียร์ธรรมดา) - ปริมาตร 2.0 ลิตร — 144 แรงม้า- อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 9.9 วิ– การบริโภคในเมือง 10.7 ลิตร, ทางหลวง 6.0 ลิตร., เฉลี่ย 7.7 ลิตร
• น้ำมันเบนซิน (เกียร์ธรรมดา) - ปริมาตร 2.0 ลิตร — 144 แรงม้า- อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 10.1 วิ- – การบริโภคในเมือง 9.2 ลิตร.ทางหลวง 5.5 ลิตร, เฉลี่ย 6.9 ลิตร
• น้ำมันเบนซิน (เกียร์ธรรมดา) - ปริมาตร 1.6 ลิตร — 130 แรงม้า- - อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 11.1 วิ- – การบริโภคในเมือง 5.6 ลิตร, ทางหลวง 4.5 ลิตร, เฉลี่ย 4.9 ลิตร

ทางเลือกเดียว พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ:

• น้ำมันเบนซิน (ตัวแปร) - ปริมาตร 2.0 ลิตร — 144 แรงม้า- - อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. นิ้ว 10.5 วิ- – การบริโภคในเมือง 9.6 ลิตร.ทางหลวง 6.0 ลิตร, เฉลี่ย 7.3 ลิตร

มีจำหน่ายสำหรับยุโรป ดีเซลหน่วย 1.5 ลิตร ด้วยกำลัง 110 แรงม้า- และทรงพลัง ปริมาณน้ำมันเบนซิน 1.6 ลิตร - 163 แรงม้า

การพักผ่อน 2017

ในปี 2560นิสสันได้ปรับโฉมเจเนอเรชั่นที่สองใหม่ ครอสโอเวอร์ได้รับกระจังหน้า, กันชนหน้า, ไฟหน้า LED ใหม่รวมถึงการตกแต่งภายในและส่วนท้ายของรถที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ (กันชนและไฟท้าย) ช่วงของสีตัวถังได้ขยายออกไป

Nissan Qashqai 2018 ใหม่ได้รับการติดตั้งเช่นเดียวกับรุ่นก่อนการปรับโฉมใหม่ เครื่องยนต์สามประเภท.

ปริมาณตัวเลือกน้ำมันเบนซิน 1.2 และ 2.0 ลิตร กำลัง 115 แรงม้า และ 144 แรงม้าตามลำดับ และ เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร. 130 แรงม้า- รวมไปถึงพวกเขาด้วย เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ CVTมีการกำหนดค่าพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

Nissan Qashqai เป็น SUV ในเมืองซึ่งเป็นตัวแทนของคลาส SUV ขนาดกะทัดรัด เริ่มผลิตโมเดลในปี 2549 รถยนต์รุ่นนี้ผลิตในสหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น อิหร่าน และรัสเซีย Qashqai รุ่นแรกสร้างชื่อเสียงให้กับตลาดโลก รถคันนี้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มนี้ ซึ่งได้รับความนิยมในช่วงครึ่งหลังของปี 2000 เท่านั้น รุ่นแรกได้รับการอัปเดตหนึ่งครั้ง - ในปี 2010 และสี่ปีต่อมา Qashqai รุ่นที่สองก็ได้เปิดตัว รถได้รับตัวถังใหม่หมดในสไตล์ที่แตกต่างรวมถึงการตกแต่งภายในคุณภาพสูงและอุปกรณ์เพิ่มเติม Nissan Qashqai แข่งขันกับหลายรุ่น รถครอสโอเวอร์ที่คล้ายกัน ได้แก่ Toyota RAV4, Chevrolet Captiva, Peugeot 4008 และ Kia Sportage

เครื่องยนต์ Nissan Qashqai และอัตราการสิ้นเปลือง

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2550-2553)

• น้ำมันเบนซิน 1.6, 114 ลิตร วินาที 12 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 8.4/5.7 ลิตรต่อ 100 กม. แบบธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า
• น้ำมันเบนซิน 2.0, 141 ลิตร วินาที 11.3 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 10.7/6.9 ลิตรต่อ 100 กม. CVT ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• น้ำมันเบนซิน 2.0, 141 ลิตร วินาที 10.7 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 10.4/6.4 ลิตรต่อ 100 กม. CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า
• น้ำมันเบนซิน 2.0, 141 ลิตร วินาที 10.1 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 10.7/6.6 ลิตรต่อ 100 กม. แบบธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า

เรสสไตล์ลิ่ง (2553-2557)

• น้ำมันเบนซิน 1.6, 114 ลิตร วินาที 11.8 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 8.3/5.6 ลิตรต่อ 100 กม. ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ธรรมดา
• น้ำมันเบนซิน 1.6, 117 ลิตร วินาที 13 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 8.1/5.4 ลิตรต่อ 100 กม. ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า CVT
• น้ำมันเบนซิน 2.0, 141 ลิตร วินาที 10.1 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 10.4/6.3 ลิตรต่อ 100 กม. แบบธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า
• น้ำมันเบนซิน 141 ลิตร วินาที 11.3 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 10.6/6.5 ลิตรต่อ 100 กม. CVT ขับเคลื่อนสี่ล้อ

รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2556 – ปัจจุบัน)

• น้ำมันเบนซิน 1.2, 115 ลิตร กับ. 10.9 วินาทีถึง 100 กม./ชม., 7.8/5.3 ลิตรต่อ 100 กม., ขับเคลื่อนล้อหน้า, ธรรมดา
• น้ำมันเบนซิน 1.2, 115 ลิตร วินาที 12.9 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 6.6/5.1 ลิตรต่อ 100 กม. ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า CVT
• น้ำมันเบนซิน 2.0, 144 ลิตร วินาที 9.9 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 10.7/6 ลิตรต่อ 100 กม. แบบธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า
• น้ำมันเบนซิน 2.0, 144 ลิตร วินาที 10.1 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 9.2/5.5 ลิตรต่อ 100 กม. CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า
• น้ำมันเบนซิน 2.0, 144 ลิตร วินาที 10.5 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 9.6/6 ลิตรต่อ 100 กม. CVT ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• ดีเซล 1.6, 130 ลิตร วินาที 11.1 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 5.6/4.5 ลิตรต่อ 100 กม. ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า CVT

เจ้าของ Nissan Qashqai รีวิวเกี่ยวกับการบริโภคต่อ 100 กม.

รุ่นที่ 1

ด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ดีเซล ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

• โอเล็ก, สแวร์ดลอฟสค์. รถปี 2008 ฉันซื้อรุ่นมือสอง เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ดึงขึ้นเนินได้ดี รถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดาและเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว การออกแบบดูธรรมดา ฉันไม่ชอบการตกแต่งภายในเลย มันมีสีเทาเกินไปและทำจากวัสดุราคาถูก แม้ว่าฉันจะไม่ผิดกับคุณภาพการสร้างก็ตาม รถสิ้นเปลืองเฉลี่ย 10 ลิตรต่อร้อยในรอบเมือง
• มิคาอิล, สโมเลนสค์. รถของฉันมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ดีเซล อย่างไรก็ตาม นี่เป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์คันแรกในประวัติศาสตร์ของ Nissan ปรากฎว่าดีมากอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามคู่มือคือ 10 ลิตรต่อร้อย
• มิทรี, โวร์คูตา. Nissan Qashqai เป็นรถยนต์สากล น้ำหนักเบาและคล่องตัว ราคาไม่แพงและไดนามิกโดยเฉพาะกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ฉันชอบการตั้งค่าเกียร์ธรรมดาซึ่งคุณสามารถแซงรถบรรทุก รถมินิบัส ฯลฯ ได้อย่างมั่นใจ ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน คุณไม่จำเป็นต้องมองหาเกียร์ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11 ลิตรต่อร้อย ห้องโดยสารมีความสะดวกสบาย ฉนวนกันเสียงเหมาะสำหรับรถคลาสนี้ คุณสามารถเปรียบเทียบกับ Toyota RAV4 ได้

ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6

• Vasily ภูมิภาคนิจนีนอฟโกรอด Nissan Qashqai ของฉันไม่เคยทำให้ฉันผิดหวัง ฉันใช้รถมาหกปีแล้วระยะทาง 80,000 กม. อาการเสียไม่มีนัยสำคัญ ฉันให้บริการด้วยตัวเอง ซ่อมไม่ต้องใช้เงินมากแต่รถก็ไว้ใจได้มาก ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง พลาสติกด้านใน แข็งแต่ไม่เกิดเสียงดังเอี๊ยด ไม่พบการสั่นสะเทือนหรือจิ้งหรีด รถอยู่ในสภาพเกือบสมบูรณ์ ฉันมีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ที่พัฒนาได้ 115 ม้า การเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 12 วินาทีนั้นดีมากและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด 10 ลิตร ฉันมีรุ่นธรรมดาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ฉันมีความสุขกับรถ
• ทัตยานา ภูมิภาค Vologda รถเหมาะกับฉันพอดี รถตรงกับความต้องการของฉัน ฉันก็ชินกับมันได้อย่างรวดเร็ว ฉันมีรุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ราคาประหยัดที่ให้กำลัง 116 แรงม้า ด้วยเกียร์ธรรมดาและขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่เกิน 10 ลิตร
• มาริชา, ทูลา. ฉันซื้อรถสำหรับวันเกิดของฉันโดยเฉพาะและตัดสินใจทำให้ตัวเองพอใจ ฉันยังไม่มีเนื้อคู่และ Qashqai ก็เข้ามาแทนที่ได้สำเร็จ เขาเป็นเหมือนผู้ชายจริงๆ เขาไม่เคยทำให้คุณผิดหวังหรือพังทลายลง วันหนึ่งในฤดูหนาว อาจมีคนบอกว่ารถคันนี้ดึงฉันออกจากกองหิมะที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งข้างใต้ และแม้ว่ารถจะมีเพียงเครื่องยนต์ 1.6 ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดาก็ตาม ฉันเริ่มมีสติและเพิ่งออกตัวในเกียร์สาม ไม่มีการลื่นไถลและรถก็ขับออกไปเอง การบริโภคโดยเฉลี่ย 10 ลิตร
• บอริส, คอนสแตนติน. ครอสโอเวอร์สำหรับทุกโอกาส มันเหมาะกับฉัน - กะทัดรัดและไดนามิก สะดวกมากในฝูงชนในเมือง กำลังเครื่องยนต์ 115 แรงม้า เพียงพอสำหรับการเดินทางในเมืองทุกวัน รถไม่ประสบอุบัติเหตุ
• อเล็กซานเดอร์, โนโวซีบีสค์. ฉันเลือกรถที่มีการกำหนดค่าพื้นฐานที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 1.6 เครื่องยนต์ไม่ได้ทรงพลังเป็นพิเศษ แต่เกียร์ธรรมดาเผยให้เห็นศักยภาพสูงสุด บนทางหลวงฉันสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 12 วินาที และความเร็วสูงสุดคือประมาณ 190 กม./ชม. และที่ความเร็วต่ำคือ 210 กม./ชม. นิสสันแทบจะไม่หมุนเมื่อเข้าโค้ง ฟังพวงมาลัยได้ดี และไม่ลื่นไถล แม้ว่าจะไม่มีระบบ EBD ก็ตาม มี ABS แต่ตอนนี้คงไม่แปลกใจใครแล้ว รถมีอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 11 ลิตร
• โอลกา, สโมเลนสค์. Nissan Qashqai เป็นทางออกที่เหมาะสมสำหรับเมือง นี่คือรถที่ฉันต้องการเลย เพื่อให้มีเครื่องปรับอากาศ ABS วิทยุและตัวเลือกอื่น ๆ ที่ไม่สามารถทดแทนได้ และฉันไม่ต้องการอะไรอีกแล้ว ฉันแค่อยากให้รถขับได้ไม่พัง ฉันเลือกถูกแล้ว รถที่มีเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดาสิ้นเปลือง 10-11 ลิตรต่อร้อย

พร้อมเครื่องยนต์ 2.0 MT ธรรมดา

• อเล็กซ์, มอสโก Nissan Qashqai เป็นรถที่เชื่อถือได้และสะดวกสบาย ขับมาแล้ว 150,000 กม. มีความเสียหายเพียงพอและส่วนใหญ่อยู่ภายใต้การรับประกัน คนญี่ปุ่นรู้วิธีสร้างรถยนต์ ฉันจะขายรถเร็ว ๆ นี้และเปลี่ยนเป็น Qashqai รุ่นใหม่ ในเมืองหลวงของเรารถคันนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระดับเดียวกัน ชายชราของฉันมีเครื่องยนต์สองลิตรกำลัง 140 แรงม้า ฉันชอบเกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12 ลิตรต่อร้อย
• อเล็กซานเดอร์ ภูมิภาคมอสโก ฉันชอบรถนี้ ในอนาคตฉันวางแผนที่จะเปลี่ยนและซื้อรุ่นเดิมแต่เป็นเจเนอเรชั่นใหม่ ไม่พบปัญหากับเครื่องยนต์ 2.0 ด้วยเกียร์ธรรมดารถจะวิ่งได้เหมือนรถถังและมีแรงฉุดลากที่ดี อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 10-11 ลิตร/100 กม.
• ปีเตอร์, โดเนตสค์. ฉันซื้อครอสโอเวอร์ในปี 2009 ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และเกียร์ธรรมดา ฉันจ่ายเงินเพิ่มสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแต่ก็ไม่มีประโยชน์ ยกเว้นว่าการควบคุมได้รับการปรับปรุงแล้ว แต่รถออฟโรดยังคงเหมือนกวาง ไม่มีปัญหาในการสัญจรในเมือง รถใดๆ ก็สามารถทำได้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีราคาแพง ฉันเสียเงินไปพอสมควร แต่ก็ไม่มีประโยชน์อะไร Qashqai กินเฉลี่ย 12 ลิตรในรอบเมือง ฉันตัดสินใจขายและซื้อ Toyota Rav4 ใหม่
• ยาโรสลาฟ, ทูลา. Nissan Qashqai มีไว้สำหรับฉันเท่านั้น ฉันชอบไดนามิกดังนั้นฉันจึงเลือกรุ่นที่ทรงพลังที่สุดพร้อมเครื่องยนต์สองลิตร กำลังของมันคือ 140 กองกำลังซึ่งเปิดเผยได้ดีจากเกียร์ธรรมดาหกสปีด อัตราเร่งถึง 100 ใน 10 วินาที อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันบนทางหลวงก็ประมาณเดิม รถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและการควบคุมที่ดี
• Oleg ภูมิภาค Vologda ฉันซื้อ Nissan Qashqai ในตลาดมือสอง ฉันมีรุ่นที่ทรงพลังที่สุดพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 และเกียร์ธรรมดา รถมีความคล่องตัวสูงในเมืองการเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 10 วินาทีเป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับคลาสนี้ ระบบกันสะเทือนที่สบายและยืดหยุ่นปานกลาง มีความแข็งเล็กน้อย การเลี้ยวเข้าโค้งทำได้น้อยมาก รถจะเชื่อฟังพวงมาลัยอย่างชัดเจน และในกรณีส่วนใหญ่ คุณไม่จำเป็นต้องเดาว่าล้อจะหมุนไปทางไหน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 12 ลิตร/100 กม.
• แม็กซิม, ทอมสค์. ผมและภรรยาทำงานกันอย่างหนักเพื่อให้ได้ Nissan Qashqai ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เราเลือกรถคันนี้และใช้เวลานานในการบรรลุเป้าหมาย เราซื้อมันโดยไม่ต้องกู้ยืมและขับมา 150,000 กิโลเมตร ไม่มีปัญหาพิเศษเป็นเวลาเจ็ดปีโดยทั่วไปแล้วรถมีความน่าเชื่อถือ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 และเกียร์ธรรมดาคือ 12 ลิตร

ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 CVT CVT

• สเวียโตสลาฟ, โวร์คูตา. Nissan Qashqai เป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกของฉัน ก่อนหน้านี้ฉันใช้ Volgas เพียงสิบหนึ่งร้อยห้าเท่านั้น ด้วยนิสสัน คุณจะสัมผัสได้ถึงอีกระดับหนึ่ง ราวกับอยู่ในอีกมิติหนึ่ง ฉันไม่ได้คาดหวังด้วยซ้ำว่าแม้แต่รถมือสองก็สามารถสร้างแรงบันดาลใจให้กับความรู้สึกเช่นนี้ได้ นี่คือสิ่งที่ฉันมี ในรุ่นท็อปเอนด์ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและ CVT กล่องเกียร์ได้รับการตั้งค่าเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล แต่คุณสามารถดันแรงได้ในช่วงสั้นๆ โชคดีที่เครื่องยนต์สองลิตรทำได้ โดยทั่วไปแล้วรถมีความสามารถได้มากแม้จะเป็นทางออฟโรดก็สามารถบังคับได้นิดหน่อย แต่คุณจำเป็นต้องรู้ว่าเมื่อใดควรหยุด ไม่เช่นนั้นตัวแปรอาจร้อนเกินไป รถยนต์ในเมืองกินโดยเฉลี่ย 12 ลิตรและบนทางหลวงอยู่ที่ 9-10 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
• อนาโตลี, เปียติกอร์สค์. Nissan Qashqai ของฉันไม่เคยทำให้ฉันผิดหวังในการเดินทางไกล ในงานของฉัน ฉันต้องการแค่คนแบบนั้น ซึ่งเป็นคนญี่ปุ่นจริงๆ เชื่อถือได้และไม่โอ้อวด ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และกระปุกเกียร์ CVT ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองคือ 12 ลิตร และบนทางหลวงจะสูงถึง 10 ลิตร การตกแต่งภายในนั้นสะดวกสบาย พลาสติกก็ดูสวยงามแต่แข็ง ครอบครัวชอบรถและพอใจกับรถ
• แม็กซิม, ทูเมน. จนถึงตอนนี้ฉันพอใจกับรถคันนี้ วิ่งไปแล้ว 100,000 กม. ในแปดปี ฉันไม่ค่อยได้ใช้มันในฤดูหนาว ในช่วงฤดูกาลนี้ รถจะถูกเก็บไว้และให้ความร้อนในโรงรถ แม้ว่ามันจะดูเหมือน SUV แต่จริงๆ แล้วมันเป็นรถธรรมดา และครอสโอเวอร์ก็เป็นเพียงชื่อเดียว - พวกเขาคิดขึ้นมาเพื่อให้ผู้คนซื้อมัน ฉันก็เลยตกหลุมรักมัน แต่ฉันไม่เสียใจเลย รถควบคุมได้ดีและเชื่อถือได้ - อาจเป็นเพราะฉันขับเฉพาะในฤดูใบไม้ผลิ ฤดูใบไม้ร่วง และฤดูร้อน... ฉันมีรุ่นที่มี CVT เครื่องยนต์ 2 ลิตร ปริมาณการใช้ในเมืองสูงถึง 12 ลิตร
• อิกอร์, คาร์คอฟ. ด้วยรถคันนี้คุณสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกำหนดค่าระดับบนสุดของฉัน - ด้วย CVT และเครื่องยนต์สองลิตรความจุ 140 ม้า อุปกรณ์ที่รวดเร็วและไดนามิกใช้น้ำมันเบนซิน 13 ลิตรต่อร้อย มีมาตรวัดระยะทางแล้ว 100,000 ดูแลลูก ๆ
• เดนิส, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันมีความประทับใจที่น่าพอใจจาก Nissan Qashqai ฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้เก่าฉันขายมันเมื่อสองปีที่แล้วให้กับคนดี หลังจาก Qashqai เท่านั้น ฉันจึงเข้าใจว่ารถญี่ปุ่นที่แท้จริงคืออะไร แทบไม่มีข้อผิดพลาดเลยฉันให้บริการตามระเบียบ ฉันมีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.0 และ CVT รถยนต์โดยรวมมีความน่าเชื่อถือไม่โอ้อวดและราคาไม่แพงในการใช้งาน ปริมาณการใช้ 10-12 ลิตรต่อร้อย
• มารีนา, ตากันร็อก. ฉันชอบรถและซื้อมันมาใช้ ฉันแค่อยากได้รถครอสโอเวอร์แบบญี่ปุ่นและราคาไม่แพง แต่ฉันมีเงินไม่มาก ฉันบอกได้เลยว่าฉันโชคดี ฉันซื้อรุ่นท็อปที่มีเครื่องยนต์ 2.0 และ CVT มีให้เลือกครบทุกความสะดวกสบายในระดับสูง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 12-13 ลิตร หากมีการจราจรติดขัดมาก ปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 10-11 ลิตร CVT และเครื่องยนต์ประหยัดอย่างน่าประหลาดใจ ฉันมีความสุขมากกับรถและเขาก็มีความสุขมากกับฉัน
• อันเดรย์, มินสค์. ภรรยาของฉันให้ Nissan Qashqai แก่ฉัน และเธอก็เปลี่ยนมาใช้ Land Cruiser เธอเป็นนักธุรกิจหญิงของฉัน และฉันช่วยเธอทำธุรกิจของเธอ นี่คือสิ่งที่เราต้องการรถยนต์จริงๆ ฉันทำงานเป็นคนขับแท็กซี่ในบริษัทใหญ่ให้ภรรยาของฉัน เธอได้รับมรดกก้อนโต ฉันพาลูกค้าคนสำคัญไปที่ศูนย์ธุรกิจ ฉันมี Qashqai ที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรและ CVT มันไม่เคยทำให้ฉันผิดหวังเลย มันขับได้นุ่มนวล เร่งความเร็วได้เร็ว และเบรกได้เร็ว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ 12-13 ลิตร
• อเล็กซานเดอร์, ตัมบอฟ. ครอสโอเวอร์ในเมืองทั่วไป เพื่อให้โดดเด่นจากส่วนที่เหลือ ฉันเลือกการกำหนดค่าระดับบนสุดด้วยเครื่องยนต์ 140 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ ตอนแรกผมคิดว่าจะเอาแบบเกียร์ธรรมดา แต่สุดท้ายก็เลือกคันนี้และไม่เสียใจเลย CVT คลิกผ่านเกียร์เสมือนจริงอย่างรวดเร็วจนแทบจะมองไม่เห็น อัตราสิ้นเปลือง 13 ลิตร/100 กม.
• บอริส, เอคาเทรินอสลาฟ. Nissan Qashqai กลายเป็นที่ชื่นชอบของทั้งฉันและภรรยาและลูก ๆ ของเธอ หลังจากที่เราซื้อรถแล้ว ด้วยเหตุผลบางอย่าง ฉันอยากเป็นพ่อที่แท้จริงสำหรับพวกเขามากยิ่งขึ้น เอาล่ะ ถึงประเด็นแล้ว - รถถูกซื้อในรุ่นท็อปพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 และเกียร์อัตโนมัติ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในเมืองเฉลี่ย 10-12 ลิตรซึ่งค่อนข้างดีสำหรับฉัน เรายังไม่ได้วางแผนที่จะขายรถคันนี้ยังไม่หมดศักยภาพ
• บอริส, โอเดสซา. ฉันได้นิสสันมาจากพ่อของฉันที่ต้องเดินทางไปทำธุรกิจที่ประเทศอื่น เขาทำงานที่นั่นมาห้าปีแล้ว และฉันก็เป็นเจ้าของ Qashqai ของเขาด้วยระยะเวลาเท่ากัน แม้ว่าเขาจะเกือบจะเป็นของฉันแล้วก็ตาม ฉันชื่นชมรถในเรื่องประสิทธิภาพในเมือง - ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และ CVT อัตราผลตอบแทนเฉลี่ยอยู่ที่ 10 ลิตรหากคุณใช้ความเร็วไม่เกินขีดจำกัด
• อเล็กเซย์, ปีเตอร์. เรามี Nissan Qashqai มาเกือบสิบปีแล้ว ฉันน่าจะขายมันไปนานแล้ว แต่แม่ของฉันไม่อยากซื้อ เธอบอกว่าลูกๆ จะโตแล้วขับมัน ใช่ ถ้าคุณคิดแบบนั้น เมื่อถึงเวลานั้น รถยนต์ใหม่ๆ จะปรากฏขึ้นจากยุคสมัยอื่น แล้วพวกเขาจะอยากเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า โอเคฉันฟังจนกว่าพวกเขาจะเปลี่ยน มาตรวัดระยะทางมี 200,000 กิโลเมตรฉันให้บริการเอง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองเข้าและออก CVT ทำงานได้อย่างไร้ที่ติ เครื่องยนต์ 2 ลิตรเพียงพอสำหรับการขับขี่แบบไดนามิก ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10-12 ลิตร
• สตานิสลาฟ, ลีเปตสค์. โดยรวมแล้วฉันชอบรถคันนี้ ฉันจะซื้อคันเดียวกันให้ภรรยาของฉันทุกประการ เราจะเที่ยวกันไม่ให้สับสน แต่เอาจริงๆ รถคันนี้คุ้มค่าที่จะให้ชีวิตที่สองแก่มันจริงๆ Nissan Qashqai ของฉันมียอดถึง 100,000 แล้วถึงเวลาขายในขณะที่ยังสดอยู่ไม่มากก็น้อย รถกินน้ำ 11-12 ลิตร เครื่องยนต์ 2.0 CVT

รุ่นที่ 2

ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 เอ็มที

• แม็กซิม, ยาโรสลาฟล์. ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 Nissan Qashqai มีพฤติกรรมแบบไดนามิกที่น่าประหลาดใจ และในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย ในเมืองออกมา8-9ลิตรไม่มีอีกแล้ว ในความคิดของฉัน นี่เป็นครอสโอเวอร์แบบ subcompact เพียงรุ่นเดียวในระดับเดียวกัน ฉันไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันถึงเลือกเวอร์ชั่นนี้ สมมติว่าฉันอยากจะรู้สึกเหมือนเป็นคนยุโรป ในยุโรปพวกเขาชอบรถยนต์ขนาดเล็กมาก ดังนั้นนั่นคือสิ่งที่ฉันกำลังมุ่งหน้าไป ฉันจะพาภรรยาไปเที่ยวท่องเที่ยวและเราจะนั่งแทนกันที่พวงมาลัย
• วาซิลี, สโมเลนสค์. เพื่อนของฉันมอบ Nissan Qashqai ให้ฉันและแจกฟรี เขามีเงินเพียงพอ เขาซื้อ Mercedes Benz GL ให้ตัวเอง โดยทั่วไปฉันโชคดีที่มีเพื่อน แต่นั่นไม่ใช่คำที่ถูกต้อง ครอสโอเวอร์นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรที่ให้กำลัง 115 แรงม้า ไม่แย่เลย และกระปุกเกียร์ธรรมดาก็คลิกผ่านเกียร์อย่างรวดเร็วจนแสบตา ปริมาณการใช้ในเมืองถึง 10 ลิตร
• Sergey ภูมิภาคมอสโก ฉันพอใจกับรถระหว่างการทดลองขับ เมื่อใช้เกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์นี้มีความไดนามิกมาก อาจเป็นเพราะตัวถังมีความคล่องตัวและต้านทานลมปะทะได้ดี ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 180 กม./ชม. และการเร่งความเร็วถึงร้อยแรกประมาณ 12 วินาที เหมาะสมมากสำหรับมอเตอร์ดังกล่าว ในเมืองมีม้า 115 ตัวเพียงพอ แต่หน่วยนี้ไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับสนามแข่ง บางทีสำหรับการเดินทางระยะสั้น ในการขับเร็วคุณต้องหมุนเครื่องยนต์ไปที่จุดตัดตลอดเวลาและด้วยความเร็วสูงห้องโดยสารก็มีเสียงดังมากจนเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดหรือไม่กรีดร้อง โดยทั่วไปแล้วรถมีความประทับใจที่หลากหลาย ข้อได้เปรียบหลักคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 8-9 ลิตรต่อ 100 กม.
• สตานิสลาฟ, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รถทำงานอย่างรวดเร็วและไดนามิกในเมืองการควบคุมรถนั้นเหนือคำบรรยาย ระบบกันสะเทือนค่อนข้างยืดหยุ่น ไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด กำลัง 115 ก็เพียงพอสำหรับความต้องการของคนเมืองแล้ว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 9-10 ลิตร
• นิกิต้า, สเวียร์ดลอฟสค์. ฉันซื้อ Nissan Qashqai ในปี 2558 ฉันต้องการรถยนต์สำหรับการเดินทางกับครอบครัวไปยังสถานที่พักผ่อนต่างๆ รถอเนกประสงค์พร้อมช่องเก็บสัมภาระที่ใช้งานได้จริง เบาะหลังสามารถพับลงได้ในจังหวะเดียวทำให้มีพื้นที่เกือบราบเรียบ อย่างน้อยคุณก็สามารถขนส่งตู้เย็นได้ มีสายรัดพิเศษสำหรับการบรรทุกเพื่อไม่ให้กลิ้งบนพื้นขณะเคลื่อนย้าย รถที่ใช้เครื่องยนต์ 1.2 และเกียร์ธรรมดานั้นเป็นรถที่เร็ว และได้รับเงินคืนเต็มจำนวน
• อเล็กเซย์, นิโคลาเยฟ. สำหรับฉัน Nissan Qashqai เป็นหนึ่งใน SUV รุ่นแรกๆ ก่อนที่จะมี UAZ Patriot จากนั้นฉันก็ซื้อ Chevrolet Niva จากนั้นจึงเปลี่ยนไปใช้ Hyundai Tucson มือสอง ในความคิดของฉัน Nissan Qashqai เป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกที่เพียงพอที่ฉันเป็นเจ้าของ ฉันซื้อมันใหม่เพื่อให้คุณไม่ต้องบ่นในภายหลัง รถประหยัดมากในเมืองอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วยเครื่องยนต์ 1.2 เกียร์ธรรมดาไม่เกิน 10 ลิตร
• อเล็กซานเดอร์, ยาคูเตีย. Nissan Qashqai เครื่องยนต์ 1.2 ไม่ใช่รถสำหรับทุกคน เครื่องยนต์ทำงานในช่วงรอบต่อนาทีที่แคบมาก และนี่คือปัญหา ที่ความเร็วสูงเครื่องยนต์จะบูดแม้ว่าในเมืองคุณสามารถขับด้วยความเร็วพอสมควรก็ตาม เกียร์ธรรมดาเผยให้เห็นศักยภาพของเครื่องยนต์อย่างเต็มประสิทธิภาพ ถ้าเป็นแบบอัตโนมัติเครื่องยนต์ก็คงสตาร์ทไม่ติดเลย แน่นอนว่านี่เป็นการพูดคร่าวๆ แต่จริงๆ แล้วเครื่องยนต์กำลังทำงานถึงขีดจำกัด และไม่มีการสำรองแรงฉุด และรถใช้งานได้จริงและสะดวกสบายโดยสิ้นเปลืองประมาณ 8-10 ลิตรในรอบเมือง
• วิกเตอร์, ภูมิภาค Vologda รถคันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานแบบออฟโรด แต่ต้องการแอสฟัลต์ที่เรียบโดยไม่มีรูหรือกระแทก ระบบกันสะเทือนแข็งมาก เครื่องยนต์และกลไกขนาด 1.2 ลิตร ทำงานได้อย่างราบรื่น อัตราเร่งถึงหลักร้อยในเวลาเพียง 12 วินาที อัตราสิ้นเปลืองรถยนต์ 12-13 ลิตร/100 กม.

ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 CVT

• นิโคไล, ทอมสค์. ฉันเลือกการกำหนดค่าพื้นฐานที่สุดด้วยเครื่องยนต์ที่เล็กที่สุด ฉันสงสัยว่ามันเป็นอย่างไรและเหมาะกับรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่เช่นนี้หรือไม่ หลังจากทดลองขับฉันมั่นใจว่ารถคันนี้เป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับรุ่นอื่น ๆ และไม่เพียงในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลักษณะการเร่งความเร็วด้วย ฉันอ่านบทความและบทวิจารณ์อีกครั้ง และโดยพื้นฐานแล้วพวกเขาเขียนว่ามอเตอร์มีความน่าเชื่อถือมาก และตอนนี้ก็มีความต้องการมากที่สุด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 12 ลิตรต่อร้อย เครื่องยนต์ 1.2 พร้อมเกียร์อัตโนมัติทำงานได้อย่างสงบอย่างน่าประหลาดใจ แต่รู้สึกถึงปฏิกิริยาเมื่อบังคับเลี้ยวได้ดี
• เอเลน่า, เปียติกอร์สค์. Nissan Qashqai ของฉันวิ่งไปแล้ว 100,000 กม. ในสี่ปีโดยไม่มีการพังแม้แต่ครั้งเดียวในช่วงเวลานี้ ส่วนประกอบและส่วนประกอบทั้งหมดมีการเปลี่ยนแปลงตามระเบียบ ฉันไม่เคยพลาดการบำรุงรักษา ฉันทำทุกอย่างตามคำแนะนำ และรถก็ไม่เคยทำให้ฉันผิดหวังซึ่งสำคัญมากในการเดินทางไกล ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 และตัวแปรผัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 10 ลิตร
• โอเล็ก, ปีเตอร์. Nissan Qashqai เป็นรถที่ดี สำหรับทางหลวงและในเมือง มันขับได้อย่างรวดเร็วและไดนามิก และระบบเกียร์อัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพก็ช่วยในเรื่องนี้ นี่เป็น SUV คันแรกของฉันที่มีเครื่องยนต์แบบนี้ ฉันไม่ได้คาดหวังความคล่องตัวขนาดนั้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ 11 ลิตรและนี่คือปริมาณสูงสุด บนทางหลวงรถดื่มได้ 7-8 ลิตร ภายในและท้ายรถกว้างขวาง มีพื้นที่ภายในเพียงพอ ฉันชอบการตกแต่งคุณภาพสูงและการออกแบบภายในที่เข้มงวด โดยทั่วไปแล้วรถมีความคุ้มค่าเงิน
• วิตาลี, โดเนตสค์. รถยนต์สำหรับทุกโอกาสในแง่ที่ว่าเชื่อถือได้มาก ใช้ในร้อนและเย็น ในไซบีเรีย Qashqai แสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นนักแสดงที่ยอดเยี่ยม ความน่าเชื่อถือสูง แต่เมื่อขับรถออฟโรด คุณต้องมีบริษัทประกันอย่างแน่นอน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 8-9 ลิตร ฉันมีเครื่องยนต์ 1.2 พร้อม CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
• พาเวล ภูมิภาคเลนินกราด นี่เป็นรถคันแรกของเราในครอบครัว พ่อแม่ของฉันซื้อรถคันใหม่จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เราเลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.2 และเกียร์อัตโนมัติ เมื่อเทียบกันแล้วการบริโภคในเมืองจะอยู่ที่ประมาณ 9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร นั่งสบายในห้องโดยสาร คุณสามารถปรับแต่งที่นั่งให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้ ฉันชอบรูปทรงของหมอน มันรองรับด้านหลังด้านข้างได้อย่างสมบูรณ์แบบ บางครั้งพ่อของฉันยอมให้ฉันบังคับรถ และฉันก็ดีใจมาก Qashqai เชื่อฟังพวงมาลัยและขับอย่างรวดเร็วแม้จะมีเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรก็ตาม ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวงสูงถึง 7-8 ลิตรต่อร้อย
• บอริส, อาร์คันเกลสค์. SUV ในเมืองทั่วไปที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำและการออกแบบที่อวดรู้ ฉันพูดส่วนที่เหลือกับเขา รถที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับการออฟโรดเลย โดยทั่วไป ฉันจะสรุปคำตัดสิน: รถคันนี้มีไว้สำหรับเมืองโดยเฉพาะโดยเฉพาะในรุ่นของฉัน - ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรและ CVT อย่างไรก็ตาม กล่องจะร้อนเกินไปอย่างมากหากคุณลื่นไถลเป็นเวลานาน ฉันไม่สามารถเรียก Qashqai ว่าเป็นรถยนต์สากลได้ แต่เป็นรถคุณภาพสูงอย่างแน่นอน

ด้วยเครื่องยนต์ 1.6

• Boris ภูมิภาค Arkhangelsk รถได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานในเมืองโดยเฉพาะ ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด ฉันมั่นใจในสิ่งนี้เมื่อฉันปีนขึ้นไปบนกองหิมะของเราเอง Qashqai นั่งบนท้องของมัน และใช้เวลานานในการขุดมันออกมา แต่นี่ไม่ได้ช่วยอะไรและฉันโทรหาเพื่อนเพื่อขอความช่วยเหลือเขามี UAZ Patriot พวกเขาดึงมันออกมาในการลองครั้งที่สอง - สายเคเบิลเส้นแรกขาด โดยทั่วไปแล้วรถทำให้เกิดความไม่สะดวกอย่างมากในสภาวะของเรา แม้ว่าห้องโดยสารจะอบอุ่นและสบายอยู่เสมอ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 1.6 คือ 8-10 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ฉันมีรถที่มีเกียร์ CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
• อิกอร์, สโมเลนสค์. ฉันชอบครอสโอเวอร์คันนี้หลังจาก SUV เฟรมทั้งหมดนี้ บอกตามตรงว่าฉันเบื่อกับสภาพออฟโรดแล้วฉันจึงเปลี่ยนงานอื่น - งานในเมืองมากกว่า ที่นี่ Qashqai อยู่ในองค์ประกอบของมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ CVT อยู่ที่ 10 ลิตร/100 กม.
• อเล็กซานเดอร์, ทอมสค์. ฉันชอบรถคันนี้และขับไปแล้ว 70,000 กม. ในสภาพเมืองไม่ต้องกังวลกับรถ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเป็นที่ยอมรับได้ - มากถึง 9-10 ลิตรต่อร้อยกม. ฉันชอบที่ตัวถังถูกสร้างในสไตล์สปอร์ตและออฟโรด แม้แต่รูปลักษณ์ภายนอกของรถก็ยังทำให้คุณพร้อมสำหรับการขับขี่ที่คล่องตัว เครื่องยนต์ 130 ม้าเพียงพอสำหรับความต้องการในเมือง จะรู้สึกได้ถึงน้ำหนักของรถเมื่อบรรทุกเต็มที่เท่านั้น - มีท้ายรถที่ยัดไว้และผู้โดยสารห้าคนในห้องโดยสาร
• สตานิสลาฟ, บาร์นาอูล. เรามีครอบครัวที่มีสมาชิก 6 คน เราเข้ากันได้ดีกับ Qashqai ทั้งหมด เด็กสองคนพอดีกับด้านหลังโดยธรรมชาติ พวกเขายังตัวเล็กและพอดีระหว่างผู้ใหญ่สองคนโดยไม่มีปัญหาใดๆ เรามีรุ่น 1.6 ลิตร กินได้ถึง 10 ลิตรต่อร้อย รถสวย ภรรยาและลูกๆ เห็นด้วยกับตัวเลือกของฉัน
• เดนิส, วอร์คูตา. ฉันซื้อ Nissan Qashqai เพื่อตัวเองและภรรยา เรามีรถสำหรับสองคน และเราแต่ละคนพบข้อดีและข้อเสียของตัวเองในรถ ตัวอย่างเช่น ฉันชอบระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น แต่ความสบายมีความสำคัญกับแฟนของฉันมากกว่ามาก ภรรยาของฉันชอบพวงมาลัยแบบเบามันสะดวกมากในลานจอดรถ โดยทั่วไปแล้วทุกคนจะพบบางสิ่งในนิสสันด้วยตนเอง เรามีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.6 และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบ CVT อยู่ที่ 8-12 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
• คิริลล์ ภูมิภาคคัมชัตกา ฉันเป็นเจ้าของ Nissan Qashqai มาตั้งแต่ปี 2014 ซึ่งเป็นรุ่นท็อปที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง ครอบครัวและลูก ๆ ของฉันชอบรถ ฉันไม่อยากออกไปนอกถนนด้วย มันน่าเสียดายสำหรับกันชนที่สวยงาม แต่นี่ไม่น่ากลัวนี่คือครอสโอเวอร์แบบคลาสสิกที่ควรได้รับการปกป้องจากราคาไม่แพง โดยทั่วไประบบกันสะเทือนมีความหนาแน่น รับมือกับสิ่งผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ ได้ดี และการสั่นสะเทือนบนพวงมาลัยมีน้อยมาก ผมมีแต่ขับเคลื่อนล้อหน้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 10-11 ลิตร

ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 เอ็มที

• เอคาเทรินา, สเวียร์ดลอฟสค์. รถมีความน่าเชื่อถือมากและฉันจำพารามิเตอร์นี้ไม่ได้เลย สรุปคือผมไม่เปิดฝากระโปรงหน้า ให้เจ้าหน้าที่บริการทำแทนผม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถยังอยู่ในประกัน ฉันให้บริการตามเวลาที่กำหนดตามระเบียบ รถมีอายุสามปีแล้วและในช่วงเวลานี้ไม่เคยล้มเหลวเลย ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และเกียร์ธรรมดา อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 12-13 ลิตร/100 กม. ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับความสามารถทางการเงินของฉัน แต่ฉันยังต้องการเปลี่ยนมาใช้แก๊ส
• แอนนา ภูมิภาคครัสโนดาร์ ทั้งครอบครัวซื้อรถยนต์ในปี 2558 หลังจากทดลองขับเสร็จแล้ว เราก็เลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรและเกียร์ธรรมดา ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าก็เพียงพอสำหรับเรา ด้วยคลังแสงดังกล่าว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 12-13 ลิตร/100 กม. เรามีความสุขกับรถ เราขอพรให้ทุกคน
• ทัตยานา ภูมิภาคครัสโนดาร์ ครอสโอเวอร์ปี 2013 ฉันกลายเป็นหนึ่งในผู้ซื้อรถคันแรก ฉันเข้าร่วมรอบปฐมทัศน์ของรัสเซีย โดยทั่วไปแล้วฉันกำลังรอ Nissan Qashqai อย่างสุดใจ ฉันสั่งจองล่วงหน้า และไม่กี่เดือนต่อมาพวกเขาก็นำมาส่งยังที่อยู่ของฉัน ฉันเลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดซึ่งพัฒนาได้ประมาณ 150 ม้า นั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับฉัน และระบบเกียร์ธรรมดาเผยให้เห็นศักยภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 12 ลิตรในรอบเมือง
• นิโคไล, โดเนตสค์. ฉันชอบรถคันนี้ หลังจากนั้นฉันก็ไม่ต้องการรถคันอื่นแล้ว ฉันหมายความว่าตอนนี้ฉันตัดสินใจซื้อรถยนต์ Nissan เพื่อตัวเองเท่านั้น หรืออย่างน้อยก็ญี่ปุ่นอื่นๆ พวกเขาสร้างรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม ฉันมี Qashqai ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 และเกียร์ธรรมดา ปริมาณการใช้ 12 ลิตร
• ยาโรสลาฟ, ภูมิภาค Vologda ฉันมี Nissan Qashqai มือสองปี 2013 ก่อนที่จะซื้อฉันดูโฆษณาทั้งหมด รถเกือบทั้งหมดอยู่ในสภาพดี แค่รถยังค่อนข้างใหม่อยู่และนั่นเป็นข้อดีของฉัน พวกเขาแค่เพิ่มราคา แต่ก็ไม่เป็นไร ราคาที่สูงคือการรับประกันความน่าเชื่อถือ ฉันซื้อรุ่นสองลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดาและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ฉันไม่ผิดกับทางเลือกของฉัน สำเนาใหม่ทั้งหมดด้วยระยะทาง 45,000 กม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13 ลิตรต่อร้อย
• นาตาลียา, เอคาเทรินอสลาฟล์. ฉันซื้อ Nissan Qashqai เพื่อตัวเองล้วนๆ ฉันเป็นผู้หญิงที่ทำธุรกิจและมีงานยุ่ง และฉันเลือกรุ่นท็อปที่มีเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 2 ลิตร รถครอสโอเวอร์ทำงานได้ดีทั้งในเมืองและบนทางหลวง รองรับกองหิมะได้อย่างดี และไม่จำเป็นต้องใช้ 4WD ปริมาณการใช้ 12-14 ลิตรต่อร้อย
• เซอร์เกย์, ดนีโปรเปตรอฟสค์. รถใช้งานได้จริงมาก ฉันไม่ได้คาดหวังสิ่งนี้จากรถต่างประเทศของญี่ปุ่นจริงๆ รถมีตัวถังที่สวยงามมาก - มากจนช่วยส่งเสริมการดูแลรถ แต่ Qashqai ยังคงใช้งานได้จริงในลักษณะที่แตกต่างออกไป ตัวอย่างเช่นมีท้ายรถขนาดใหญ่พร้อมอุปกรณ์ยึดที่สะดวกภายในกว้างขวางและวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง ฉันมีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ความจุ 145 ม้า ระบบส่งกำลังเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ฉันแทบไม่ได้ใช้มันแบบออฟโรด รถใช้ในเมือง 12-13 ลิตรและบนทางหลวงปริมาณการใช้ไม่เกิน 10 ลิตร Nissan Qashqai เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าหากคุณเบื่อ UAZ Patriot ฉันตัดสินด้วยตัวเอง
• จูเลียยัลตา Qashqai ของฉันจะอายุสี่ขวบในไม่ช้าโดยไม่มีการพังทลายแม้แต่ครั้งเดียวในช่วงเวลานี้ สิ่งที่ทำระหว่างการบริการภายใต้การรับประกันจะไม่นับรวม ฉันหมายถึงการพังทลายที่คาดเดาไม่ได้ เครื่องยนต์มีขนาดสองลิตรกำลัง 140 แรงม้าซึ่งเป็นหน่วยที่เชื่อถือได้และไดนามิกอย่างสมบูรณ์ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดาคือ 12 ลิตรต่อร้อย

ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 CVT

• มาเรีย, ซิมเฟโรโพล. ฉันมี Nissan Qashqai ปี 2015 ซึ่งยังคงเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ค่อนข้างใหม่ บางทีฉันอาจจะเจอสำเนาที่ไม่ดี แต่อย่างใดมันก็มักจะพัง มีบางอย่างกระแทกที่ระบบกันสะเทือนหน้าตลอดเวลา พวงมาลัยเพาเวอร์ดังขึ้น เครื่องยนต์สั่น ระบบส่งกำลังส่งเสียงหึ่งๆ…. ต่อเนื่องมาเป็นปีแรกของการดำเนินงาน ฉันมาถึงจุดควบคุมซึ่งรถได้รับโทษประหารชีวิตและส่งไปเสีย - ภายใต้การรับประกัน ฉันตกใจมาก มันเป็นแค่เรื่องสยองขวัญบางอย่าง เนื่องจากรถไม่ใช่รถใหม่อีกต่อไป พวกเขาจึงไม่ได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนเป็นรถใหม่ พวกเขาให้ใบรับรองแก่ฉันเป็นจำนวนมากจริงๆ อย่างน้อยก็มีอะไรบางอย่าง ฉันเพิ่มเล็กน้อยและซื้อไมครา ตามที่ฉันเข้าใจ Qashqai ของฉันมีข้อบกพร่องด้านการผลิตมากมาย ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และ CVT อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 12-13 ลิตรต่อร้อย
• อเล็กเซย์, สแวร์ดลอฟสค์. ฉันชอบรถนี้ มันขับดีเยี่ยมและไม่ส่งเสียงดังทุกครั้งที่ชน ต่างจากสลักเกลียวของเรา ในความคิดของฉัน สิ่งสำคัญสำหรับบริษัท Nissan ไม่ใช่แค่การออกแบบและราคาที่สมเหตุสมผลเท่านั้น แต่ยังมีความน่าเชื่อถือสูงอีกด้วย Qashqai พอใจกับสิ่งนี้ ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และ CVT อัตราการสิ้นเปลือง 12-14 ลิตร
• แอนนา, ทากันร็อก. ฉันซื้อ Nissan Qashqai สำหรับครอบครัวโดยเฉพาะ เพื่อพาลูกๆ ไปโรงเรียนอนุบาล ไปโรงเรียน ไปทำงาน ไปช้อปปิ้งที่ซุปเปอร์มาร์เก็ต ฯลฯ โดยทั่วไปแล้วรถคันนี้เป็นรถที่ประหยัดมากเช่นเดียวกับฉัน เด็กๆ ชอบและต้องการมันด้วยตัวเอง แต่อย่างใดฉันไม่ได้ต่อต้านมัน ปล่อยให้พวกเขาซื้อมัน แต่ก่อนอื่นพวกเขาต้องได้รับสิทธิ์ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถครอสโอเวอร์ของฉันอยู่ที่ 10-14 ลิตรบนทางหลวงและในเมืองตามลำดับ มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์ 2 ลิตรพร้อม CVT
• อเล็กซานเดอร์ ภูมิภาคมอสโก รถสำหรับทุกโอกาส ฉันใช้มันสำหรับการเดินทางไปยังประเทศและตกปลา นี่คือกิจกรรมหลักของฉันในเวลาว่าง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 10-12 ลิตร ฉันมีรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ 2.0
• อเล็กเซย์, เคียฟ. ฉันซื้อรถในปี 2014 ในรุ่นท็อป - พร้อมเครื่องยนต์ 140 แรงม้าและ CVT มีตัวเลือกทั้งหมด สรุปคือ ฉันหมดช็อคโกแลตแล้ว ครอสโอเวอร์เอาใจฉันด้วยความสะดวกสบาย เรียบง่าย และสะดวกมาก ตัวแปรผันทำให้ฉันพอใจกับประสิทธิภาพของมัน โดยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 12 ลิตร/100 กม.
• ดาชา, มูร์มันสค์. Nissan Qashqai คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป ดังนั้นฉันจึงเลือกรุ่นท็อปที่มี CVT และเครื่องยนต์ 2 ลิตร รุ่นนี้กินน้ำเพียง 12 ลิตรเท่านั้นถือว่าเยี่ยมมาก
• ปีเตอร์, มอสโก. ฉันตัดสินใจซื้อ Nissan Qashqai ปี 2016 สำหรับปีใหม่ โดยรวมแล้วฉันชอบรถคันนี้ แต่ก็มีข้อเสียเหมือนกับรถคันอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ระบบกันสะเทือนแข็งเกินไปสำหรับรถครอสโอเวอร์ และเพื่อค้นหาข้อผิดพลาดมากยิ่งขึ้น ฉันต้องการถามคำถามกับนักพัฒนา - ทำไมคุณยังไม่เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ แต่ใช้เครื่องยนต์สำลักแบบเก่าล่ะ ฉันเข้าใจว่าคุณต้องการประหยัดเงิน แต่รถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่แพงที่สุดในระดับเดียวกัน และจะช่วยประหยัดเงินได้ขนาดไหน? ฉันมีเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 2 ลิตร กำลัง 140 แรงม้า และเหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น สามารถกำจัดม้าอย่างน้อย 200 ตัวออกจากปริมาตรดังกล่าวได้ โดยทั่วไปแล้วคนญี่ปุ่นยังคงต้องทำงานและทำงาน ข้อดีที่สำคัญที่สุดคือความน่าเชื่อถือ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12 ลิตรต่อร้อย
• ลุดมิลา, สเวียร์ดลอฟสค์. รถมีความสะดวกสบายและไดนามิกอุปกรณ์ระดับบนสุด กำลังเครื่องยนต์ 140 แรงม้าเพียงพอสำหรับการขับขี่ในเมืองที่รวดเร็วการประหยัดน้ำมันอยู่ในเกณฑ์ดี - 12-13 ลิตรต่อ 100 กม. ตัวแปรเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วโดยทั่วไปฉันชอบทุกอย่าง
• ยูริ, อัลมาตี. เป็นที่ชัดเจนว่ารถยนต์คันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อชาวยุโรป เห็นได้ชัดเจนทั้งในการออกแบบและภายใน ภายในห้องโดยสารดูแข็งแกร่งและเคร่งครัดด้วยวัสดุคุณภาพสูง โดยทั่วไปแล้ว ไม่มีอะไรจะบ่นเกี่ยวกับที่นี่ ฉันไม่ใช่นักข่าวหรือบรรณาธิการของนิตยสาร Za Rulem ฉันจะบอกคุณว่าฉันรู้สึกอย่างไร ฉันชอบรถ แค่นั้นเอง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 และ CVT อยู่ระหว่าง 10 ถึง 14 ลิตร
• อิกอร์, โดเนตสค์. ครอสโอเวอร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเงิน ในความคิดของฉัน มันดีกว่าคู่แข่งรายอื่น แม้แต่ Volkswagen Tiguan ก็ตาม อย่างน้อย Nissan ก็มีความขี้เล่นและสดใสมากกว่า มันสะดวกสบายกว่ามาก และคุณก็จะอยากอยู่กับมัน Qashqai ของฉันติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 และกระปุกเกียร์ CVT ในเมืองกินไฟ 12 ลิตร

• รถประหยัดมาก! จากเติมครั้งหนึ่งไปอีกถังก็เกือบเต็ม (55 จาก 65 ลิตร) ก็เพียงพอแล้วสำหรับระยะทาง 560 กม.!!! ในเมืองปัจจุบันใช้ 7.6 ลิตร
• อัตราสิ้นเปลืองของรถคันนี้น่าประทับใจมาก ในเมืองใช้ 10 ลิตรและด้วยการจราจรติดขัด - 11 ลิตรบนทางหลวงคือ 7.6 ลิตร
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่ำมาก - ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดประมาณ 11 ลิตร
• จากมาตรวัดระยะทางเฉลี่ยจะแสดง 10.6 ลิตรในฤดูร้อน และอีก 1.5 ลิตรในฤดูหนาว
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่คาดคิดสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักนี้คือ 7.5 เพลง!!!
• ใช้งานเกิน 8 เดือน ปริมาณการใช้เฉลี่ย 8.2 ลิตร คอมพิวเตอร์จะไม่โกหก ฉันตรวจสอบมากกว่าหนึ่งครั้ง

เกียร์ธรรมดา , 2.0 ล.

• เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้พูดคุยเกี่ยวกับการบริโภค ทางหลวงประมาณ 7 เมือง 8.5 - 9 ลิตร
• สำหรับฉัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นปัจจัยสำคัญ พูดตามตรง AUDI-100 พร้อมเครื่องยนต์ 2.3 Qashqai น่าพึงพอใจจริงๆ หากในฤดูร้อนในโหมดเมืองจะมีมากถึง 9.7 ลิตรและในฤดูหนาวเมื่ออุ่นเครื่องทั้งหมดจะอยู่ที่ 11.2 ลิตร
• ในรอบผสมกับการขับขี่ที่ดุดันบนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ - 10 - 10.5 หากคุณต้องการประหยัดเงินฉันเปิด 2WD ตามลำดับ - 8.5 - 9.0 ลิตร
• ค่อนข้างอยากอาหารเล็กน้อย - เขากินทั้งน้ำมันเบนซิน 95 และ 92: 8 - 12 ลิตร ในโหมดอัตโนมัติ
• การบริโภคที่ดีเยี่ยม - ในโหมดผสม 8.6 ลิตรต่อร้อย

• สำหรับรถยนต์คันนี้การบริโภคค่อนข้างยอมรับได้ - 10 - 11 ลิตรในเมือง, 9 โหมดผสม, โหมดชานเมือง 8 - 8.2
• ฉันรู้สึกประหลาดใจกับอัตราการสิ้นเปลือง คอมพิวเตอร์แสดงปริมาณ 9 ลิตรในเมือง ประมาณ 8 ลิตรบนทางหลวงที่ความเร็ว 110 - 120 กม./ชม.
• ความอยากอาหารค่อนข้างปานกลาง: 8 -10 ในฤดูร้อนและ 10 - 14 ลิตรในฤดูหนาว
• โดยเฉลี่ยแล้วจะใช้เวลาไม่เกิน 10.5 เสมอ
• บนทางหลวงปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินอยู่ที่ 8 ลิตรในเมือง 12 - 12.5 ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ
• เครื่องยนต์ประหยัดโดยเฉพาะบนทางหลวง - 7 ลิตร พร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่และความเร็ว 90 - 110 กม./ชม.
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแสดงผลลัพธ์ดังต่อไปนี้: โดยเฉลี่ย 10.4 ลิตร/100 กม. แม้ว่าคุณจะพิจารณาว่าคอมพิวเตอร์วางอยู่ก็ตาม ก็ 11 ลิตร/100 กม. หากคุณคิดว่าฉันชอบขับในโหมดแมนนวลและที่ 4,000 - 5,000 รอบต่อนาที ผลลัพธ์ที่ได้ก็ยอดเยี่ยมมาก
• หลังจาก 1,350 กม. แรก คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะแสดง 7.2 ลิตร/100 กม. โดยพิจารณาว่าหนึ่งในสามของการเดินทางคือในเมือง และสองในสามคือทางหลวงด้วยความเร็วที่แตกต่างกันและแทบไม่ต้องหยุด - ในความคิดของฉัน มันดีมาก .
• มันยากมากที่จะตัดสินประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง - ตามคอมพิวเตอร์ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 10.8 ลิตร แต่ถ้าคุณพิจารณาว่าฉันขับไปครึ่งทางหลวงด้วยความเร็วเท่ากันประมาณ 130 กม./ชม. ฉันคิดว่านี่ค่อนข้างมาก .
• ที่ความเร็วเฉลี่ย 24 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 12.3 ลิตรต่อร้อย สำหรับฉันดูเหมือนว่านี่เป็นจำนวนมาก
• เป็นเรื่องที่เข้าใจยากว่ารถยนต์ที่เบากว่าลำกล้องสามีของฉันถึง 100 กิโลกรัมซึ่งมีเครื่องยนต์ที่อ่อนแอกว่าสามารถเผาผลาญน้ำมันเบนซินได้มากกว่าเกือบ 1.5 เท่าได้อย่างไร
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างสูง หลังจาก 5,000 กม. ฉันสิ้นเปลือง 15 ลิตรต่อ 100 กม. แต่ตอนนี้อยู่ที่ประมาณ 13.6 ลิตรต่อ 100 กม.

Qashqai ของคุณใช้จ่ายไปเท่าไหร่? ทิ้งข้อความไว้!

ดูข้อมูลทางเทคนิคของ Nissan Qashqai
และเปรียบเทียบกับรถปัจจุบันของคุณหรือรุ่นอื่นๆ ที่คุณสนใจ

การปรับเปลี่ยน II SUV 5 ประตู 1.2 MT (115 แรงม้า) (2014-...) II SUV 5 ประตู. 1.5d MT (110 แรงม้า) (2014-...) II SUV 5 ประตู. 1.6d CVT (130 แรงม้า) (2014-...) II SUV 5 ประตู. 1.6d MT (130 แรงม้า) (2014-...) II SUV 5 ประตู. 1.6d MT (130 แรงม้า) 4WD (2014-...) II SUV 5 ประตู. 2.0 CVT (141 แรงม้า) (2014-...) II SUV 5 ประตู. 2.0 CVT (141 แรงม้า) 4WD (2014-...) II SUV 5 ประตู. 2.0 MT (141 แรงม้า) (2014-...) I Restyling SUV 5 ประตู. +2 1.5d MT (106 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู +2 1.6 MT (117 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู +2 1.6d MT (130 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู +2 1.6d MT (130 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู. +2 2.0 CVT (141 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู. +2 2.0 MT (141 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู +2 2.0 MT (141 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู +2 2.0d AT (150 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 1.5d MT (106 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 1.6 CVT (117 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 1.6 MT (117 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 1.6d MT (130 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 1.6d MT (130 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 2.0 CVT (141 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 2.0 CVT (141 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู. 2.0 MT (141 แรงม้า) (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 2.0 MT (141 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I Restyling SUV 5 ประตู 2.0d AT (150 แรงม้า) 4WD (2010-2013) I SUV 5 ประตู 1.5d MT (106 แรงม้า) (2007-2010) และ SUV 5 ประตู 1.6 CVT (114 แรงม้า) (2007-2010) ใน SUV 5 ประตู. 1.6 MT (114 แรงม้า) (2007-2010) SUV 5 ประตู 2.0 CVT (140 แรงม้า) (2007-2010) ใน SUV 5 ประตู. 2.0 CVT (140 แรงม้า) 4WD (2007-2010) I SUV 5 ประตู. 2.0 MT (140 แรงม้า) (2549-2553) SUV 5 ประตู 2.0 MT (140 แรงม้า) 4WD (2007-2010) I SUV 5 ประตู 2.0d AT (150 แรงม้า) 4WD (2007-2010) I SUV 5 ประตู 2.0d CVT (150 แรงม้า) (2007-2010) ผม SUV 5 ประตู. 2.0d MT (150 แรงม้า) (2007-2010) SUV 5 ประตู 2.0d MT (150 แรงม้า) 4WD (2007-2010) I SUV 5 ประตู +2 1.6 MT (114 แรงม้า) (2551-2553) SUV 5 ประตู +2 2.0 CVT (141 แรงม้า) 4WD (2008-2010) I SUV 5 ประตู. +2 2.0 MT (141 แรงม้า) (2551-2553) SUV 5 ประตู +2 2.0 MT (141 แรงม้า) 4WD (2008-2010) I SUV 5 ประตู +2 2.0d เกียร์ธรรมดา (150 แรงม้า ) (2551-2553) SUV 5 ประตู +2 2.0d เอ็มที (150 แรงม้า) 4WD (2008-2010)

ครอสโอเวอร์ (ตัวถัง J11) มีจำหน่ายในตลาดรัสเซียโดยมีโรงไฟฟ้าสามแห่ง: เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.2 DIG-T (115 แรงม้า, 190 นิวตันเมตร), เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 (144 แรงม้า, 200 นิวตันเมตร) และ 1.6 เทอร์โบดีเซล dCi (130 แรงม้า, 320 นิวตันเมตร) สองในสามหน่วยที่ระบุได้รับการติดตั้งภายใต้ประทุนของพันธมิตรในช่วงรุ่น - ก่อนหน้านี้น้ำมันเบนซิน 1.2 DIG-T "เทอร์โบสี่" ได้รับการติดตั้งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ Renault เป็นหลัก และ Qashqai กลายเป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก แต่ว่องไวมากในการกำจัด จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ Xtronic CVT ระบบส่งกำลังสองประเภทเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Nissan Qashqai รุ่นดีเซลติดตั้งระบบ CVT เท่านั้น

การใช้แพลตฟอร์ม CMF แบบโมดูลาร์ที่มีเหล็กความแข็งแรงสูงเป็นฐานทำให้สามารถรับตัวถังที่มีน้ำหนักเบาซึ่งวางอยู่บนระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้าพร้อมเสา MacPherson และโครงสร้างมัลติลิงค์ด้านหลัง มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ เฉพาะการดัดแปลง Nissan Qashqai 2.0 เท่านั้นที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊กพร้อมคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าแบบอินเตอร์เพลาติดตั้งที่ด้านหน้ากระปุกเกียร์เพลาล้อหลัง

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถ SUV ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.2 DIG-T ตามข้อมูลหนังสือเดินทาง ไม่เกิน 6.2 ลิตร/100 กม. ครอสโอเวอร์ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรกินไฟมากกว่าเล็กน้อย - ประมาณ 6.9-7.7 ลิตร ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง ดีเซล Nissan Qashqai โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงโดยใช้เชื้อเพลิงดีเซลประมาณ 4.9 ลิตรในรอบรวม

ลักษณะทางเทคนิคของ Nissan Qashqai J11 – ตารางสรุป:

ขนาดของ Nissan Qashqai

ครอสโอเวอร์ในตัวถัง J11 มีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ความยาวของตัวรถคือ 4377 มม. กว้าง 1806 มม. (ไม่รวมกระจก) ลดเฉพาะความสูงของครอสโอเวอร์เท่านั้นตอนนี้อยู่ที่ 1,595 มม.

เครื่องยนต์ Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 แรงม้า

เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินสี่สูบ 1.2 DIG-T พัฒนาโดยเรโนลต์แทนที่เครื่องยนต์สำลักตามธรรมชาติ 1.6 ลิตร หน่วยส่งกำลังที่มีดัชนี H5FT ติดตั้งบล็อกกระบอกอะลูมิเนียม การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ระบบขับเคลื่อนโซ่ไทม์มิ่ง และระบบจับเวลาวาล์วไอดีแบบแปรผัน เทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยให้คุณบีบ 115 แรงม้า ออกจากเครื่องยนต์ขนาดเล็กซึ่งมีให้ตั้งแต่ 4,500 รอบต่อนาที ในขณะเดียวกันก็บรรลุแรงบิดสูงสุดที่ 190 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที ซึ่งช่วยให้ออกตัวจากการหยุดนิ่งได้อย่างมั่นใจ

MR20DD 2.0 144 แรงม้า

เครื่องยนต์ MR20DD ซึ่งเป็นตัวแทนของหน่วย MR20DE ที่ได้รับการปรับปรุง ได้รับท่อร่วมไอดีที่มีความยาวแปรผัน ระบบไดเรคอินเจคชั่น และตัวเปลี่ยนเฟสบนวาล์วไอดีและไอเสีย

R9M 1.6 dCi 130 แรงม้า

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1.6 dCi สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นก่อน – 1.9 dCi (ดัชนี F9Q) ชิ้นส่วนที่ใช้ในเครื่องยนต์ใหม่มากถึง 75% ได้รับการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น การออกแบบหน่วยประกอบด้วยการฉีดโดยตรงพร้อมการจ่ายเชื้อเพลิงแบบแบ่งส่วน เทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย ปั๊มน้ำมันแบบแปรผัน และระบบสตาร์ท/สต็อป แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ 1.6 dCi 130 คือ 320 นิวตันเมตร (จาก 1,750 รอบต่อนาที) ระดับการปล่อยมลพิษ 129 กรัม/กม. ช่วยให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 5

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Nissan Qashqai:

ครอสโอเวอร์นี้คล้ายกับแฮทช์แบ็กห้าประตูมาก อย่างไรก็ตามในขณะเดียวกันก็สูงกว่าเนื่องจากมีพื้นที่ในห้องโดยสารมากกว่ามาก สามารถรองรับคนได้ห้าคนโดยไม่ยาก

ล้อหลังและล้อหน้ามีระบบกันสะเทือนแบบอิสระ ทำให้ควบคุมขณะขับขี่ได้ง่ายที่สุด มีความเห็นว่า Nissan Qashqai นั้นดีสำหรับถนนคุณภาพสูงเท่านั้น ในสภาพออฟโรด คุณจะไม่ได้ยินคำวิจารณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้มากนัก

รถมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังของเครื่องยนต์จะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ามีลักษณะเป็นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรความจุ 115 แรงม้า ถ้าเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์จะอยู่ที่ 2 ลิตร นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลง Nissan Qashqai แบบประหยัดอีกด้วย สำหรับตัวเลือกดังกล่าวโดยทั่วไปจะใช้เทอร์โบดีเซลที่มีความจุ 106 แรงม้าและความจุ 1.5 ลิตร

รถคันนี้มาพร้อมกับระบบอัตโนมัติมากมายเป็นมาตรฐาน ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ควบคุมกระจกไฟฟ้าซึ่งใช้ได้กับประตูทุกบานโดยไม่มีข้อยกเว้น นักพัฒนาของ Nissan Qashqai สร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของในอนาคตด้วยเครื่องปรับอากาศระบบเครื่องเสียงพร้อมขั้วต่อหลายตัวและระบบเบรกป้องกันล้อล็อกแบบพิเศษ เพื่อความปลอดภัยมีระบบล็อคประตูอัตโนมัติและยังมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างจำนวนมากในห้องโดยสาร

Nissan Qashqai รุ่นที่มีราคาแพงกว่าได้รับการติดตั้งอย่างระมัดระวังมากขึ้น ตัวอย่างเช่นรถยนต์ดังกล่าวมีระบบควบคุมอุณหภูมิแบบดูอัลโซน หลังคาแบบพาโนรามา และเบาะหนังแบบปรับอุณหภูมิได้ ซึ่งทำให้การเดินทางสะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ด้านล่างคุณสามารถดูปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของการดัดแปลงต่างๆของรถยนต์ Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 1.6 MT 2WD – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 8.3 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 5.6 ลิตร
• วงจรรวม: 6.7 ลิตร

Nissan Qashqai 2.0 MT 2WD – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 10.5 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 6.3 ลิตร
• วงจรรวม: 7.7 ลิตร

Nissan Qashqai 2.0 MT 4WD – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 10.9 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 6.7 ลิตร
• วงจรรวม: 8.3 ลิตร

Nissan Qashqai 2.0 CVT 4WD – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 10.7 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 6.5 ลิตร
• วงจรรวม: 8.1 ลิตร

Nissan Qashqai+2 1.6 MT 2WD – อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 8.7 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 5.8 ลิตร
• วงจรรวม: 6.7 ลิตร

Nissan Qashqai+2 2.0 MT 2WD – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 10.8 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 6.5 ลิตร
• วงจรรวม: 8.2 ลิตร

Nissan Qashqai+2 2.0 MT 4WD – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 11.2 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 6.9 ลิตร
• วงจรผสม: 8.5 ลิตร

Nissan Qashqai+2 2.0 CVT 4WD – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

• ปั่นรอบเมือง: 10.8 ลิตร
• วงจรปั่นนอกเมือง: 6.8 ลิตร
• วงจรรวม: 8.3 ลิตร

บ้าน » เบรก » การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Qashqai 2.0 อัตโนมัติ รถยนต์ที่ปราดเปรียวพร้อมขุมพลังระดับ SUV ลักษณะทางเทคนิคของ Nissan Qashqai