เราติดตั้งตู้แร็คเอง

กระจกไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยมือแบบกลไกกำลังค่อยๆ กลายเป็นสิ่งที่ผ่านมา ทำให้ระบบไฟฟ้าสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการลดและยกกระจก และรถยนต์ในประเทศก็ไม่มีข้อยกเว้น - คุณสามารถติดตั้งกลไกดังกล่าวกับรถยนต์คันใดก็ได้และทำด้วยตัวเอง
เราจะบอกคุณว่ามันทำงานอย่างไร ลิฟต์กระจกไฟฟ้ามีกี่ประเภท วิธีการติดตั้งหน้าต่างแร็คแอนด์พิเนียนบน VAZ 2107-2114

ESP . คืออะไร

ตัวยกกระจกไฟฟ้า (ESP) ได้รับการติดตั้งในช่องด้านในของประตู โดยยึดที่ตัวรถหรือโครงย่อย
ประกอบด้วยสามส่วนหลัก:

  • กลไกการขับเคลื่อน (ตัวลด);
  • ระบบควบคุม
  • กลไกการยก

กลไกขับเคลื่อนสร้างแรงที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายกระจก เป็นหน่วยขนาดเล็กที่รวม: มอเตอร์ไฟฟ้า เฟือง และเฟืองตัวหนอน
อุปกรณ์ดังกล่าวให้การปิดกั้นในกรณีที่พยายามบีบกระจกในทิศทางตรงกันข้ามกลไกการยกซึ่งอาจเป็นสายเคเบิล คานหรือชั้นวาง มีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายกระจก

เชือก

อันที่จริงกระจกไฟฟ้าประเภทนี้เป็นองค์ประกอบที่ยืดหยุ่นได้: ผู้ผลิตหลายรายเสนอรุ่นของตนเอง - อาจเป็นโซ่ สายเคเบิล หรือสายพานราวลิ้น สายเคเบิลถูกดึงเข้าไปด้านในประตูระหว่างลูกกลิ้ง และการเคลื่อนที่ของสายเคเบิลนั้นมาจากดรัมไดรฟ์

ในขณะที่หมุนดรัม สายเคเบิลจะเคลื่อนที่ - ปลายด้านหนึ่งคลายเกลียวออก และอีกด้านหนึ่งคลายเกลียว ด้วยกระจก ห่วงโซ่แบบยืดหยุ่นจะเชื่อมต่อกันด้วยจาน

คันโยก

การออกแบบตัวควบคุมหน้าต่างนี้มีความแตกต่างจากสายเคเบิล โดยพื้นฐานแล้วประกอบด้วยคันโยก ตัวเลื่อน และแผ่นยึดกระจก สามารถมีคันโยกได้ 2 อันทำให้ขยับกระจกได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

จากกลไกขับเคลื่อน การหมุนจะถูกส่งไปยังล้อ ซึ่งโต้ตอบกับคันโยก หากมีสองคันในการออกแบบแสดงว่ามีสองล้อด้วย
ดังนั้นราคาของลิฟต์ดังกล่าวจึงแพงกว่า

แร็ค

กลไกนี้ง่ายที่สุด - เป็นรางโลหะเฟืองพร้อมแผ่นไกด์ที่เชื่อมต่อกับกระจก กลไกการขับเคลื่อนของเพลทนั้นมาจากกลไกการขับเคลื่อนซึ่งเกียร์จะโต้ตอบกับชั้นวาง
ตัวกระจกเคลื่อนที่ในตัวประตูตามรางพิเศษ การออกแบบชั้นวางค่อนข้างเรียบง่ายและโดดเด่นด้วยความเร็วในการเคลื่อนที่ของกระจกที่มั่นคง ตัวยกหน้าต่างแบบแร็คแอนด์พิเนียนบน VAZ 2109 และสำหรับรถยนต์ในประเทศอื่นๆ ประเภทนี้ ลงตัวพอดี

การติดตั้ง

กลไกของชั้นวางมีลักษณะอย่างไรสามารถเห็นได้ชัดเจนในรูปภาพที่ต้นบทความ
ในการติดตั้งคุณต้อง:

  • ไขควงสองตัว (กากบาทและแบน);
  • ประแจกระบอกสองตัวสำหรับ 8 และ 10;
  • กระดาษกาว;
  • ลวดเหล็กเส้นเมตร

โดยปกติในชุดยกกระจกไฟฟ้าจะมีคำแนะนำในการติดตั้ง เพื่อความเข้าใจในข้อมูลที่ดีขึ้น คุณสามารถชมวิดีโอได้
และเราจะพยายามบอกคุณในรายละเอียดให้มากที่สุดว่าติดตั้ง windows แบบแร็คแอนด์พิเนียนบน VAZ 2114 ได้อย่างไร
ดังนั้น:

  • ก่อนอื่นจำเป็นต้องรื้อกลไกเก่า และสิ่งแรกที่ต้องทำคือถอดสายลบออกจากขั้วแบตเตอรี่
  • ตามแผนภาพที่แสดงในคำแนะนำ ให้ประกอบสายรัดจากสายไฟของกระจกไฟฟ้าเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ด

  • ถัดไป คุณต้องถอดขอบประตูออก สลับกันคลายเกลียวสกรูที่ยึดกระเป๋า ที่จับ และแกนล็อค หลังจากถอดปลั๊กและชิ้นส่วนทั้งหมดแล้ว ให้ดึงผิวหนังเข้าหาตัวอย่างระมัดระวัง
  • หลังจากนั้น วางที่จับของกระจกไฟฟ้าเก่าให้เข้าที่ แล้วยกกระจกขึ้นจนสุด ไม่จำเป็นต้องถอดออก คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยเทปกาว
    บางคนใช้เทปพันสายไฟเพื่อจุดประสงค์นี้ แต่กลับแย่กว่านั้นมาก

  • แกะซีลแก้วออก หมากฝรั่งนี้จะมีประโยชน์ และฟิล์มกันรอยด้านในประตูก็ทิ้งได้

  • ตอนนี้ใช้ประแจกระบอกคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดกระจกกับกลไกการยก โดยการหมุนที่จับ ให้ลดระดับฐานลง - เพื่อให้สะดวกในการดึงชิ้นส่วนที่จะรื้อถอนออก

  • เมื่อคลายเกลียวน็อตทั้งหมดที่ยึดกลไกเก่าออกแล้วค่อยๆถอดออกช่วยตัวเองด้วยไขควง ต่อไปเราจะลองติดตั้งตัวยกหน้าต่างแบบติดตั้งบนชั้นวางใหม่ - VAZ 2107 ในแง่ของการติดตั้งซึ่งไม่แตกต่างจาก VAZ 2114 งานติดตั้งจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน

  • ดังนั้น: เราวางตัวยกหน้าต่างแบบแร็คแอนด์พีเนียนไว้ในตัวประตูรถ VAZ 2107 เพื่อให้ตำแหน่งคล้ายกับตัวอักษร "T" กลับด้าน ซ่อมมัน น็อตที่คุณถอดออกตอนรื้อลิฟต์เก่าจะทำงานได้ดี
  • หลังจากเชื่อมต่อมัดสายไฟกับหน่วยไฟฟ้าแล้ว ให้ดึงสายไฟผ่านรูพิเศษในชั้นวางไปยังไดรฟ์ของ ESP ที่ติดตั้งไว้

  • ลวดที่เก็บไว้ล่วงหน้าจะช่วยให้คุณยืดลวดผ่านรูได้ พับครึ่งแล้วสอดปลายลวดเข้าไปในหูที่เกิด - และคุณสามารถดึงได้ทุกที่

คำแนะนำ! ความยาวของสายเชื่อมต่อภายในตัวประตูต้องเพียงพอและไม่รบกวนการเคลื่อนไหวของกระปุกเกียร์: ส่วนเกินจะต้องถูกตัดออกด้วยคีมตัดลวด เพื่อไม่ให้สายไฟหลุดลุ่ยจึงควรติดไว้กับผิวหนัง

  • ระหว่างทางจากแหล่งจ่ายไฟไปที่ประตู ลวดจะพันรอบส่วนบนของคอพวงมาลัย ผ่านใต้ตัวควบคุมเตา ออกจากช่องจุดบุหรี่ ด้านผู้โดยสาร ลวดจะอยู่ใต้ช่องเก็บของหน้ารถ และวิ่งไปที่เสาหลักของตัวถัง

คำแนะนำ! เมื่อทำการเชื่อมต่อสายไฟอย่าลืมอ้างอิงไดอะแกรมไฟฟ้าอย่าพึ่งพาหน่วยความจำ

  • ยกตัวยกหน้าต่างชั้นวาง VAZ 2110 ขันน็อตที่ยึดกระจก เนื่องจากยังไม่ได้ติดตั้งปุ่มควบคุม ให้ใช้สายขั้วลบและขั้วบวกของที่จุดบุหรี่
    ขันสกรูยึดกระจกให้แน่น แกะเทปกาวออก ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของกระจก
  • ทุกอย่างทำงานได้ตามปกติ - คุณสามารถติดตั้งและเชื่อมต่อปุ่มต่างๆ ได้ สามารถรวมเข้ากับขอบประตูได้อย่างง่ายดาย
    หากต้องการ สามารถติดตั้งปุ่มต่างๆ ได้ทันที ก่อนที่คุณจะซ่อมกระจก

  • อันที่จริงแล้วที่นี่มีการติดตั้งหน้าต่างชั้นวางและปีกนก VAZ 2109 ยังคงเป็นเพียงการประกอบประตูในลำดับที่กลับกันโดยวางปลั๊กบนรูที่เคยเป็นที่จับกระจก

หลักการทำงาน

กระจกไฟฟ้าแบบแร็คแอนด์พิเนียนบน VAZ 2107 - เช่นเดียวกับในรถคันอื่นๆ พวกเขาทำงานเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ มิฉะนั้น จะสามารถคืนกระจกให้อยู่ในตำแหน่ง "ปิด" เท่านั้น
บทบาทนี้ถูกกำหนดโดยคอนโทรลเลอร์:

  • อุปกรณ์ขนาดเล็กนี้มีความสำคัญมาก: เมื่อรถอยู่ภายใต้สัญญาณกันขโมย ต้องขอบคุณระบบล็อคประตู หน้าต่างจะปิดลงอย่างต่อเนื่อง
  • ในตอนท้ายของลิฟต์ยกสุดท้าย ตัวควบคุมแทบไม่กินพลังงาน โดยเปลี่ยนเป็นโหมดสแตนด์บาย ด้วยการกำหนดจำนวน ESP ในรถยนต์โดยอัตโนมัติ อุปกรณ์จะจ่ายพลังงานให้กับแต่ละเครื่องตามลำดับ
  • ตัวควบคุมยังควบคุมความเร็วของกระปุกเกียร์ ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ได้อย่างมาก อุปกรณ์นี้จะถูกซื้อทันทีเมื่อติดตั้งหน้าต่างแร็คแอนด์พิเนียนด้วย: บน VAZ 2110 คุณสามารถใส่กระจกสี่บานเข้ามาใกล้ประตูมากขึ้น
    แม้ว่าจะมีรุ่นที่ควบคุมเพียงสองแก้ว แต่ทั้งหมดก็ขึ้นอยู่กับจำนวนของ ESP

ผลิตในประเทศของเรา ตัวยกหน้าต่างแบบแร็คแอนด์พีเนียน VAZ 2110 ใช้ได้กับรถยนต์บางประเภทเท่านั้น รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ออกจากสายการผลิต VAZ ในปัจจุบันมีการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวเท่านั้น
เจ้าของรถยนต์ที่มีลิฟต์กลสามารถแทนที่ด้วย ESP ที่ทันสมัยกว่าได้อย่างง่ายดาย