ลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Octavia ใหม่, ระยะห่างจากพื้น, ขนาด, ขนาดของ Skoda Octavia ในตัวถัง A7 ใหม่ ลักษณะทางเทคนิคของ ŠKODA OCTAVIA ระยะห่างจากพื้นของ Octavia A5

ระยะห่างจากพื้นดินหรือระยะห่างจากพื้นดิน Skoda Octaviaเช่นเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอื่นๆ ถือเป็นปัจจัยสำคัญบนท้องถนนของเรา สภาพของพื้นผิวถนนหรือการไม่มีเลยทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียสนใจระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia และความเป็นไปได้ที่จะเพิ่มระยะห่างจากพื้นโดยใช้ตัวเว้นวรรค

เริ่มต้นด้วยการบอกตามตรงว่า การกวาดล้างพื้นดินที่แท้จริงของ Skoda Octaviaอาจแตกต่างอย่างมากจากสิ่งที่ผู้ผลิตระบุไว้ ความลับทั้งหมดอยู่ที่วิธีการวัดและตำแหน่งที่จะวัดระยะห่างจากพื้นดิน ดังนั้นคุณสามารถค้นหาสถานการณ์ที่แท้จริงได้ด้วยการติดอาวุธให้ตัวเองด้วยสายวัดหรือไม้บรรทัด การกวาดล้างภาคพื้นดินอย่างเป็นทางการของ Octaviaจำนวน 156 มมสำหรับรุ่น 4x4 ตัวเลขนี้คือ 153 มม. และสำหรับ Octavia RS ที่ชาร์จแล้ว ระยะห่างเพียง 127 มม.

ผู้ผลิตบางรายใช้กลอุบายและประกาศปริมาณระยะห่างจากพื้นในรถที่ “ว่าง” แต่ในชีวิตจริง เรามีท้ายรถที่เต็มไปด้วยสิ่งของทุกประเภท ทั้งผู้โดยสารและคนขับ นั่นคือในรถที่บรรทุกของหนักระยะห่างจากพื้นจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อีกปัจจัยหนึ่งที่น้อยคนจะคำนึงถึงคืออายุของรถและการสึกหรอของสปริง ซึ่ง "ความหย่อนคล้อย" เนื่องมาจากอายุ ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งสปริงใหม่หรือซื้อสเปเซอร์ให้ สปริงออคตาเวียที่หย่อนคล้อย- Spacers ช่วยให้คุณสามารถชดเชยการทรุดตัวของสปริงและเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินสองสามเซนติเมตร บางครั้งการจอดรถริมถนนเพียงนิ้วเดียวก็สร้างความแตกต่างได้

แต่คุณไม่ควรถูกดำเนินการด้วยการ "ยก" ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia เนื่องจากตัวเว้นวรรคเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินจะเน้นไปที่สปริงเท่านั้น หากคุณไม่ใส่ใจกับโช้คอัพซึ่งการเดินทางมักจะถูก จำกัด มากดังนั้นการอัพเกรดระบบกันสะเทือนอย่างอิสระอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและความเสียหายต่อโช้คอัพ ยอดเยี่ยมในแง่ของความสามารถข้ามประเทศ การกวาดล้างดิน Skoda Octaviaในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของเรา นี่เป็นสิ่งที่ดี แต่ที่ความเร็วสูงบนทางหลวงและทางเลี้ยวจะเกิดการแกว่งอย่างรุนแรงและการหมุนตัวรถเพิ่มเติม

เป็นที่น่าสังเกตว่า ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia A5(โดยเฉพาะรถประกอบยุโรป) โดยทั่วไปแล้ว 140 มม.

วิดีโอเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเพิ่มระยะห่างจากด้านหน้า

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายเมื่อออกแบบระบบกันสะเทือนและเลือกระยะห่างจากพื้น ให้มองหาจุดกึ่งกลางระหว่างการควบคุมและความสามารถในการข้ามประเทศ บางทีวิธีที่ง่ายที่สุด ปลอดภัยที่สุด และไม่โอ้อวดที่สุดในการเพิ่มระยะห่างคือการติดตั้งล้อที่มียาง "สูง" การเปลี่ยนล้อทำให้ง่ายต่อการเพิ่มระยะห่างจากพื้นอีกเซนติเมตร
อย่าลืมว่าการเปลี่ยนแปลงระยะห่างจากพื้นดินอย่างรุนแรงอาจทำให้ข้อต่อ CV เสียหายได้ ท้ายที่สุดแล้ว "ระเบิดมือ" จะต้องทำงานจากมุมที่ต่างออกไปเล็กน้อย แต่สิ่งนี้ใช้ได้กับเพลาหน้าเท่านั้น

Skoda Octavia เวอร์ชันใหม่ในตัวถัง A7 มีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างมาก รถมีขนาดกว้างขวางขึ้นและท้ายรถก็กว้างขวางขึ้น

คุณสามารถเปรียบเทียบขนาดเชิงเส้นของ Octavia รุ่นเก่ากับตัวถังใหม่ในรูปภาพเหล่านี้ ด้านบนและด้านล่าง

เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่า Skoda Octavia รุ่นยุโรปและรุ่นรัสเซียมีความแตกต่างกันในบางขนาด สมมติว่าระยะห่างจากพื้นดินของ Octavia ในยุโรปอยู่ที่ 140 มม. เท่านั้น สำหรับรัสเซีย ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นเป็น 155 มม. แต่ตัวบ่งชี้ดังกล่าวเป็นปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระลดลง ประเด็นก็คือในยุโรปมีล้อขนาดกะทัดรัดอยู่ที่ท้ายรถ แต่ในรุ่นรัสเซียจะมีล้อขนาดเต็ม เป็นผลให้ปริมาตรท้ายรถของ Skoda Octavia ในสหภาพยุโรปคือ 590 ลิตรและในประเทศของเรา 568 นั่นคือลบ 22 ลิตรสำหรับล้ออะไหล่ คุณลักษณะโดยละเอียดของ Octavia ในตัวรถยกมีดังต่อไปนี้

ขนาดของสโกด้า ออคตาเวีย

• ความยาว – 4659 มม
• ความกว้าง – 1814 มม
• ความสูง – 1461 มม
• น้ำหนักลด/น้ำหนักรวม – 1255 / 1875 กก
• ปริมาตรท้ายรถ – 568 ลิตร
• ปริมาตรท้ายรถพร้อมเบาะนั่ง – 1,558 ลิตร
• ระยะห่างจากพื้น Skoda Octavia – 155 มม

เรื่องราวของเราจะไม่สมบูรณ์หากไม่มีคุณสมบัติของ Skoda Octavia station wagon นั่นคือรุ่น Combi สำหรับผู้ชื่นชอบรูปภาพและแผนผังมีภาพถ่ายสองสามภาพที่มีขนาดเชิงเส้นของ Skoda Octavia station wagon

ความยาวของลิฟท์แบ็คและสเตชั่นแวกอนจะเท่ากันเช่นเดียวกับตัวบ่งชี้อื่น ๆ ความแตกต่างส่วนใหญ่จะซ่อนอยู่ในช่องเก็บสัมภาระซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าตามธรรมชาติ เช่นเดียวกับการยกกลับ ปริมาตรท้ายรถลดลงเล็กน้อยเนื่องจากล้ออะไหล่ขนาดเต็ม ดังนั้นในสหภาพยุโรป ท้ายรถสเตชั่นแวกอนมีปริมาตร 610 ลิตร และในรัสเซียมีอยู่แล้ว 588 ลิตร ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดด้านล่าง

ขนาดของสโกด้า ออคตาเวีย คอมบิ

• ความยาว – 4659 มม
• ความกว้าง – 1814 มม
• ความสูง – 1465 มม
• น้ำหนักลด / น้ำหนักรวม - 1247 / 1817 กก
• ระยะล้อหน้า/หลัง – 1549 / 1520 มม
• ฐาน, ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและหลัง – 2,680 มม
• ปริมาตรท้ายรถ – 588 ลิตร
• ปริมาตรท้ายรถพร้อมเบาะนั่ง – 1,718 ลิตร
• ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง – 50 ลิตร
• ขนาดล้อและยาง – 6.5J X 16, 205/55 R16
• ระยะห่างจากพื้น Skoda Octavia Combi – 155 มม

เป็นที่น่าสังเกตว่ายังมี Skoda Octavia RS เวอร์ชัน "ชาร์จ" ซึ่งมีระยะห่างจากพื้นเพียง 128 มม. และขนาดล้อก็ใหญ่ขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ บวกกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Skoda Octavia Combi 4x4 ซึ่งน้ำหนักของรถเกิดจากส่วนประกอบเพิ่มเติมและชุดเกียร์ เราจะไม่พิจารณาขนาดและคุณลักษณะของเวอร์ชันพิเศษเหล่านี้โดยละเอียด

สำหรับคุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Skoda Octavia เราขอนำเสนอตารางโดยละเอียดพร้อมพารามิเตอร์ของหน่วยกำลังของสินค้าขายดีของเช็กในตัวถังใหม่

ข้อมูลถือว่าเป็นเกียร์ธรรมดา โดยธรรมชาติแล้วด้วยระบบอัตโนมัติเครื่องยนต์เหล่านี้จะมีความโลภมากขึ้นและการเปลี่ยนแปลงจะแย่ลง แม้ว่าระบบเกียร์อัตโนมัติ DSG แบบหุ่นยนต์ขั้นสูงรุ่นล่าสุดซึ่งใช้งานอยู่ใน Octavia ใหม่ จะมีสมรรถนะที่ดีมาก แม้จะสัมพันธ์กับระบบเกียร์ธรรมดาทั่วไปก็ตาม

ผลิตในสาธารณรัฐเช็ก ชื่อของรถยนต์สมัยใหม่ยืมมาจากกลุ่มรถยนต์ที่ผลิตในปี 2502-2514 ผลิตภัณฑ์ประกอบในสเตชั่นแวกอนและตัวรถยก สำหรับตลาดจีนก็ผลิตในรูปแบบตัวถังซีดานเช่นกัน

การกวาดล้างคืออะไร?

ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia คืออะไร? เพื่อหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ เรามาดูกันว่าคำนี้หมายถึงอะไร แน่นอนว่าผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากต้องขับรถบนถนนที่มีพื้นผิวไม่เรียบ เศษหินและโคลนที่ไม่สามารถผ่านได้ - จะขับบนพื้นผิวดังกล่าวได้อย่างไร? สำหรับรถที่ดีอุปสรรคดังกล่าวไม่น่าจะเป็นปัญหา

ระยะห่างคือระยะห่างระหว่างระนาบอ้างอิงกับส่วนต่ำสุดของส่วนกลางของเครื่อง ส่วนกลางคือพื้นที่ที่อยู่ระหว่างระนาบสองระนาบซึ่งมีระยะห่างจากพื้นผิวด้านในของล้อเท่ากัน นอกจากนี้ ระนาบเหล่านี้ขนานกับระนาบสมมาตรตามยาวของรถ การกวาดล้างดินส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการข้ามประเทศ

แต่การกำหนดจุดต่ำสุดนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย และนั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่รถยนต์เชื่อว่ารถทุกคันควรมีสองคัน จุดแรกคือระยะห่างจากผิวถนนถึงขอบกันชนหน้า อย่างที่สองเรียกว่าช่องว่างจากพื้นถึงกระทะน้ำมันเครื่อง ด้วยข้อมูลนี้ คำนี้จึงมีความชัดเจนมากขึ้นสำหรับเรา ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia คืออะไร?

ก่อนอื่น เรามาพูดถึงตัวเลขมาตรฐานของรถยนต์ประเภทต่างๆ กันก่อน หากเราวัดระยะห่างจากพื้นผิวถึงกันชนหน้าเราจะเห็นข้อมูลดังต่อไปนี้:

• ตั้งแต่ 14 ถึง 20 ซม. - รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
• จาก 20 ถึง 35 ซม. - SUV
• จาก 18 ถึง 25 ซม. - "SUV"

และหากวัดระยะห่างจากพื้นถึงกระทะน้ำมันเครื่องค่าต่างๆ จะเป็นดังนี้

• ตั้งแต่ 12 ถึง 17 ซม. - รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
• ตั้งแต่ 20 ซม. ขึ้นไป - SUV
• จาก 17 ถึง 21 ซม. - "SUV"

เมื่อซื้อรถยนต์เราต้องไม่ลืมว่าผู้ผลิตแต่ละรายจะเพิ่มระยะห่างจากพื้นเสมอเมื่อเทียบกับตัวเลขที่อยู่ในเอกสารประกอบของรถยนต์

"สโกด้า ออคตาเวีย 2013"

Skoda Octavia 2013 มีหน้าตาเป็นอย่างไร? นี่คือรถครอบครัวธรรมดา สามารถรองรับได้ห้าคน เบาะนั่งด้านหน้าใช้งานได้จริงและมีการปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย ในแถวที่สองมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสามคนและแต่ละคนจะรู้สึกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในรถ ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia นั้นไม่น้อยและไม่มากไปกว่าการรับรอง

ควรสังเกตว่าจากการศึกษาของนิตยสารอเมริกันส่วนใหญ่ระยะห่างจากพื้นของเครื่องนี้ถูกมองว่าเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด แต่รถคันนี้ก็มีช่วงล่างที่นุ่มนวลด้วย! ความแตกต่างเหล่านี้จะช่วยให้คุณเคลื่อนที่ไปรอบเมืองได้อย่างสะดวกสบายสูงสุด คุณจะจอดรถได้หลายจุดโดยไม่ต้องกลัวกันชนเป็นรอย

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนสนใจตัวเลขระยะห่างจากพื้น ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia ปี 2013 ขึ้นอยู่กับความสูงของโปรไฟล์ยางและล้อที่ติดตั้ง สามารถระบุตัวเลขได้ในช่วงตั้งแต่ 143 ถึง 155 มม.

ปัญหาถนนที่ยากลำบาก

Skoda Octavia ใหม่มีหน้าตาเป็นอย่างไร? ระยะห่างจากพื้นช่วยให้คุณใช้รถได้อย่างสบายหรือไม่? โอ้ ม้าตัวนี้สำหรับเมืองนี้งดงามมาก แต่เมื่อคุณออกจากเมืองบนถนนลูกรัง การผจญภัยก็เริ่มต้นขึ้น นี่คือ "ของขวัญ" ที่แท้จริงสำหรับคนขับ! ล้อจะตกลงไปในหลุมบ่อและหลุมอย่างต่อเนื่อง และกันชนก็รับก้อนหินจำนวนมากอย่างไม่น่าเชื่อ ดังที่เราเห็นระยะห่างจากพื้นของรถคันนี้ไม่เหมาะสำหรับการขับออกนอกเมืองโดยสิ้นเชิง

เป็นที่ทราบกันดีว่า Skoda Octavia Universal ไม่มีระยะห่างจากพื้นน้อยที่สุด แต่รถคันนี้จะต้องเผชิญกับปัญหาถนนไม่เรียบไม่ช้าก็เร็ว ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบางที่สุดของรถอย่างทันท่วงที หากรถใช้การปกป้องเครื่องยนต์ ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia จะไม่สร้างปัญหา ห้องข้อเหวี่ยงสามารถหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หรือโลหะชิ้นเล็กๆ ได้ จะเป็นอย่างไรหากคุณไม่ต้องกังวลกับการปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ ในกรณีนี้ คุณจะ "จับ" ชิ้นส่วนที่กระจัดกระจายบนทางหลวงที่ชำรุด คุณจะต้องเปลี่ยนใหม่อย่างรวดเร็ว

เราต้องไม่ลืมรายละเอียดเกี่ยวกับระบบไอเสียของรถยนต์ พวกเขายังได้รับความเสียหายเมื่อใช้บนถนนที่ไม่เรียบ เพลาขับ โช้คอัพ ตัวเรือนเฟืองท้าย และถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสื่อมสภาพ ส่วนประกอบต่างๆสามารถแตกหักได้

การกวาดล้างที่เพิ่มขึ้น

ในที่สุดคุณก็ตัดสินใจเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Octavia แล้วหรือยัง? เลือกวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้:

• คุณสามารถเพิ่มได้ไม่เพียงแค่รัศมีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโปรไฟล์ยางด้วย วิธีการเพิ่มความสูงของเครื่องนี้ไม่แพงและง่ายที่สุด บางครั้ง Skoda ใหม่ก็มาพร้อมกับล้อที่มีรัศมีกว้างกว่าอยู่แล้ว ในกรณีนี้ คุณจะไม่ต้องนับการเพิ่มระยะห่างจากพื้นรถ
• สามารถเปลี่ยนโช้คอัพและสปริง Shkoda เป็นของเดิมที่สูงกว่าได้ ขออภัย การเปลี่ยนหน่วยมาตรฐานจะทำให้การรับประกันจากโรงงานสูญหายทันที วิธีนี้อาจส่งผลเสียต่อเสถียรภาพของรถด้วย มันจะยากสำหรับคุณที่จะผลัดกัน
• เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ มีการติดตั้งตัวเว้นระยะยางบนสปริงของเครื่อง ยางมีความแข็งแรงสูงไม่ทำให้เสียรูป สามารถรองรับน้ำหนักของตัวรถโดยมีผู้โดยสารอยู่ภายในได้อย่างสมบูรณ์แบบ สเปเซอร์ดังกล่าวไม่ได้ลดความสะดวกสบายในการขับขี่ พวกมันไม่มีส่วนทำให้เกิดออกซิเดชันของโลหะและการเสียรูปของร่างกาย

ฉันต้องการทราบว่าความทันสมัยดังกล่าวเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับ Skoda Octavia 3

ระยะห่างจากพื้น "Skoda New"

Skoda Octavia RS New เป็นรถยนต์แฮทช์แบ็ก C-class นี่เป็นเวอร์ชัน "ชาร์จ" ของการกำหนดค่าแบบเหมารวม ผลิตมาตั้งแต่ปี 2009 มาพร้อมกับหน่วยกำลังสองลิตรที่ใช้น้ำมันเบนซิน รถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าระบบส่งกำลังจะแสดงในรูปแบบของคู่มือหกสปีด ระยะห่างจากพื้นของม้าตัวนี้คือ 140 มม.

“สโกด้า ออคตาเวีย” คอมบิ อาร์เอส

คุณสนใจในระยะห่างจากพื้นดินและเราจะพยายามพิจารณาประเด็นสำคัญอื่น ๆ โดยละเอียดยิ่งขึ้น ลองดูที่ Skoda Octavia Combi RS นี่คือสเตชั่นแวกอนที่งดงาม อัดแน่นจนไม่มีคู่แข่งในระดับเดียวกัน รถยนต์ผลิตมาตั้งแต่ปี 2552 และเป็นของ C-class ผลิตภัณฑ์มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหน้า และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระยะห่างจากพื้น 127 มม.

ลักษณะของสโกด้า ออคตาเวีย

หลังจากการปรับสไตล์ครั้งต่อไป Skoda ได้รับการตกแต่งภายในที่ทันสมัยและส่วนหน้าใหม่ รถยนต์คันนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 2551 และเป็นรถแฮทช์แบ็ก C-class มีการส่งออกด้วยรถยนต์พลังงาน 2 ประเภท ได้แก่ น้ำมันเบนซินและดีเซล ความจุประมาณสองลิตร

แน่นอนว่าชาวเช็กได้ติดตั้งตัวเลือกการส่งสัญญาณหลายแบบ พวกเขาให้ผู้ซื้อสามารถเลือกเกียร์ธรรมดาห้าหรือหกสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติหกสปีด เครื่องจักรนี้ติดตั้งหุ่นยนต์เจ็ดหรือหกสปีดพร้อมคลัตช์สองตัวและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia คือ 170 มม.

ระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia อาจแตกต่างกันอย่างมากในโรงงานและรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว เพื่อทำความเข้าใจว่าอะไรดีที่สุดสำหรับคุณ คุณต้องเข้าใจว่าสิ่งที่เรียกว่าระยะห่างจากพื้นดินคือระยะห่างระหว่างพื้นผิวถนนกับจุดด้านล่างสุดของรถ

วิธีค้นหาค่าการกวาดล้าง

การวัดพารามิเตอร์นี้ค่อนข้างยาก หากรถของคุณไม่ได้รับการปรับแต่ง วิธีที่ง่ายที่สุดในการค้นหาข้อมูลคือการใช้สมุดบริการ หากคุณไม่มีหนังสือ คุณสามารถดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. หาจุดต่ำสุดของกันชนหน้าแล้วใช้สายวัดวัดระยะห่างจากผิวถนน ในกรณีนี้ รถจะต้องยืนในแนวนอนอย่างเคร่งครัดบนพื้นผิวเรียบ
2. สถานที่ที่สองที่จะวัดคือกระทะน้ำมัน ส่วนนี้ใกล้กับถนนมากที่สุดและมีโอกาสที่จะโดนจับได้มากกว่า

เมื่อรู้ว่า Skoda Octavia มีระยะห่างจากพื้นเท่าใด คุณสามารถคำนวณได้อย่างถูกต้องว่ารถสามารถขับในตำแหน่งที่เลือกได้หรือไม่ พารามิเตอร์นี้อาจแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น

หากวัดจากกันชนหน้าโดยใช้ไม้บรรทัด ตัวเลขที่ค่อนข้างแม่นยำสำหรับรุ่น Octavia A5 จะอยู่ที่ 21 ซม. รุ่น Octavia A7 ไม่ว่ารถจะทำจากตัวถังใดก็ตาม สเตชั่นแวกอน หรือตัวยกหลัง จะมีระยะห่างจากพื้นถึง 155 มม.

เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับถนนในรัสเซียตัวเลขนี้ค่อนข้างเล็กและสร้างปัญหามากมายเมื่อใช้งานรถยนต์ ตัวอย่างเช่น มีความเสี่ยงที่กันชนจะติดขอบถนนหรือชนพื้นถนนเมื่อขับรถผ่านพื้นที่ชนบท ปัญหาอาจเกิดขึ้นเมื่อขับรถข้ามสิ่งกีดขวางบางอย่าง เช่น การชนความเร็วขนาดใหญ่

ขึ้นอยู่กับความสูงของรถ

รถคันดังกล่าวเดิมได้รับการออกแบบให้เป็นรถครอบครัว ภายในมีขนาดค่อนข้างกว้างขวาง สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน เบาะนั่งมีความสะดวกสบายและมีการปรับแต่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้มาก อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ปัจจัยเดียวที่ส่งผลต่อความสบายในการเคลื่อนไหว การสั่นในห้องโดยสารได้รับผลกระทบจากโช้คอัพ ความสูงของการขับขี่ และคุณภาพถนน

ยิ่งระยะห่างจากพื้นของ Skoda Octavia สูงเท่าไร รถก็จะยิ่งเอาชนะอุปสรรคได้ง่ายขึ้นเท่านั้น และการขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบต่างๆ ก็จะราบรื่นยิ่งขึ้น รุ่นส่วนใหญ่ของแบรนด์นี้มีระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลซึ่งทำให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่มองไม่เห็น

ปัญหาอะไรที่เกี่ยวข้องกับระยะห่างจากพื้นต่ำ?

Skoda Octavia ซึ่งมีระยะห่างจากพื้นต่ำได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนในเมืองที่ราบรื่น ทันทีที่คุณออกนอกขอบเขตและถึงข้างถนนที่ปูด้วยก้อนหินปัญหาในการควบคุมก็เริ่มต้นขึ้น

รถไม่สามารถขับผ่านเนินขรุขระ กรวด หรือโคลนได้อย่างปลอดภัย หินที่ถูกหยิบขึ้นมาจากถนนชนห้องข้อเหวี่ยง และหากไม่มีการป้องกันเพิ่มเติม ก็อาจทำให้รถได้รับความเสียหายร้ายแรงได้ นอกจากนี้ยังสามารถทิ้งรอยและรอยบุบไว้บนกันชนได้ ไม่แนะนำให้ขับรถเข้าไปในพื้นที่ขรุขระ ผลจากการขับขี่ที่ไม่ระมัดระวัง อาจส่งผลให้ส่วนล่างของรถ กันชน เพลาขับ ห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ และเฟืองท้ายด้านหลังได้รับความเสียหาย มีความเสี่ยงที่จะเจาะหรือทำให้ถังแก๊สเสียหายได้

การเพิ่มระยะห่างจะช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้บางส่วนได้ แน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยน Skoda ให้เป็น SUV เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ แต่การทำให้รถสูงขึ้นและปลอดภัยขึ้นเล็กน้อยก็เป็นไปได้ทีเดียว

วิธีเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน

มีหลายวิธีในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นรถของคุณ แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียและสามารถเพิ่มความสูงของรถได้หลายเซนติเมตร

ก่อนอื่นคุณสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นได้โดยใช้ล้อหรือยางที่ใหญ่กว่าซึ่งมีโปรไฟล์สูงกว่ามาตรฐานซึ่งจะช่วยให้คุณยกรถขึ้นได้ 1-2 ซม. ตัวอย่างเช่นระยะห่างจากพื้นของ Skoda ปี 2014 ด้วยสิ่งนี้ เข้าใกล้จะอยู่ที่ 15.5-16 ซม. ซึ่งจะช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคง่าย ๆ ขับรถบนถนนลูกรัง

อีกวิธีที่มีประสิทธิภาพ แต่ในทางเทคนิคที่ซับซ้อนกว่าคือการเปลี่ยนโช้คอัพของรถยนต์ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์จากบริษัท SDA หรือ Bilstein รุ่น B6/B8 โช้คอัพแก๊สเหล่านี้มีความโดดเด่นด้วยการออกแบบท่อเดี่ยวซึ่งแตกต่างจากของเดิมที่มีการออกแบบท่อคู่

เพียงเปลี่ยนโช้คอัพมาตรฐานเป็นซีรีย์สีเหลืองที่ปรับจูนแล้ว ก็จะช่วยยกระดับรถขึ้น 10 มม. เมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ระยะห่างจากพื้นดินอาจลดลง แต่ที่ความเร็วต่ำ รถจะสูงขึ้น โช้คอัพบางรุ่นสามารถยกรถขึ้นได้ 1.5 ซม.

วิธีทั่วไปอีกวิธีหนึ่งในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นคือการใช้สเปเซอร์พิเศษที่สอดไว้ใต้สตรัทโช้คอัพจากโรงงานของรถ ขั้นตอนนี้ยอมรับได้แม้สำหรับรถยนต์ใหม่ที่อยู่ภายใต้การรับประกัน ความจริงก็คือการติดตั้งตัวเว้นวรรคไม่ส่งผลกระทบต่อลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง แต่อย่างใด รถสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ด้วยการควบคุมนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงเลย ลักษณะอื่น ๆ จะไม่เปลี่ยนแปลง และการรับประกันจากโรงงานจะไม่หายไป

วิธีนี้จะช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินได้อย่างมากโดยเพิ่มจากเดิม 3 ถึง 5 ซม. ขั้นตอนนี้จะช่วยปกป้องด้านล่างของรถจากการสัมผัสกับวัตถุสุ่มที่วางอยู่บนถนนโดยตำรวจและลดความเสี่ยงของก้อนหินเมื่อเคลื่อนที่ต่อไป ถนนลูกรัง

การปรับแต่งแบบง่ายๆ ดังกล่าวจะมีประโยชน์มากหากคุณขับรถออกนอกเมือง ไปต่างจังหวัด หรือจอดรถบนพื้นกรวด การแทรกแซงดังกล่าวจะช่วยให้คุณจอดรถได้อย่างสงบเพราะตอนนี้กันชนหน้าจะไม่เกาะติดกับขอบถนนแล้ว กันชนสามารถทะลุได้และจะไม่ได้รับความเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อเลือกสเปเซอร์ควรคำนึงถึงคุณภาพของยางที่ใช้ทำ

วิธีที่สาม ได้แก่ การเปลี่ยนสปริงมาตรฐานด้วยสปริงที่สูงกว่า อย่างไรก็ตาม วิธีนี้อาจมาพร้อมกับความไม่สะดวกบางประการ เช่น รถจะแข็งขึ้นมาก

บทสรุป

มีวิธีที่รวดเร็วหลายวิธีในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Octavia ซึ่งจะทำให้คุณต้องใช้เวลาเล็กน้อย แต่คุณจะกำจัดความไม่สะดวกหลายประการที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งที่ปิดด้านล่างของรถกับพื้นผิวถนน

เมื่อวานนี้ในที่สุดฉันก็ได้ทำการทดลองที่น่าสนใจ เพื่อค้นหาระยะห่างที่แท้จริงของ Kia Ceed SW 2010 และ Skoda Octavia Combi A7 2014 ใหม่
โชคดีที่รถเก่ายังไม่ได้ขายและมีรถใหม่ในสต็อก

เพื่อทดสอบ ฉันเตรียมขวดพลาสติกที่มีความสูงต่างกัน เพื่อความนุ่มนวล ให้พันส่วนที่ตัดไว้ด้วยเทป ฉันเตรียมขวดไว้เมื่อนานมาแล้ว ที่ไหนสักแห่งในฤดูหนาวที่ไม่มีหิมะ ฉันตรวจสอบรถในโรงรถ บนยางมะตอยที่เรียบไม่มากก็น้อย

พูดตามตรงผลการทดลองก็แค่ "ฆ่า"!
ระยะห่างจากพื้นจริงของ Octavia A7 Combi น้อยกว่า 140 มม.
ระยะห่างจากพื้นจริงของ Kia Ceed SW 2010 มากกว่า 140 มม. แต่น้อยกว่า 150 มม.

รถยนต์ที่มีน้ำมันเต็มถังทั้งคู่ คนขับคนหนึ่งตรวจสอบยาง - ปกติ

ฉันตรวจสอบด้วยวิธีนี้: ฉันเติมน้ำลงในขวดลงครึ่งหนึ่งเพื่อไม่ให้ลมพัดขวดออกไป วางขวดให้ห่างกัน 2 เมตร แล้วขับเข้าเกียร์หนึ่งอย่างช้าๆ เหนือขวดเหล่านั้น เพื่อให้ขวดลอดใต้กลางรถในทิศทางการเคลื่อนที่พอดี

เอาล่ะ มาเริ่มกันเลย!
อันดับแรก - Kia Ceed SW

อืม-ใช่-อา..
แล้วทำไมต้องกังวลกับขวด “ตั้งแต่ 170”... เหลือเพียงขวดขนาด 140 มม. เท่านั้นที่ยังคงอยู่ 150, 160 และอื่นๆ - ล้มหมดเลย นั่นคือระยะห่างจากพื้นดินจริงมากกว่า 140 มม. และน้อยกว่า 150 มม.
ถึงอย่างไร. ท้ายที่สุดแล้ว เราไม่ได้กังวลเกี่ยวกับการขายมันเป็นพิเศษ โชคดีที่เราซื้อสิ่งที่เจ๋งที่สุด - Skoda Octavia Combi, A7 บนแพลตฟอร์ม MQB สากลล่าสุดและถึงแม้จะมี "แพ็คเกจสำหรับถนนที่ไม่ดี" ที่ถูกกล่าวหาซึ่งจะเพิ่มระยะห่างจากพื้นของรถยนต์ที่ประกอบเพื่อยุโรป

ดังนั้นให้เริ่ม:

ขวดทั้งหมดอยู่ที่นั่น... ฉันแทบไม่เชื่อสายตาตัวเอง ฉันยกทุกอย่างขึ้นอีกครั้ง เติมน้ำตามน้ำหนักเพื่อไม่ให้แฟบ และอีกครั้ง อย่างระมัดระวัง โดยสอดขวดเป็นแถวไว้ใต้กลางรถอย่างเคร่งครัด ไม่มีปาฏิหาริย์เกิดขึ้น ล้มขวดไปหมดแล้ว

นั่นคือหกเดือนในการเลือกรถยนต์ธรรมดาที่มีระยะห่างจากพื้นมากกว่า Kia Ceed อย่างน้อยสองสามเซนติเมตรก็หมดลง
ระยะห่างจากพื้นจริงของ Skoda Octavia Combi A7 น้อยกว่า 140 มม.
เช่น รถยนต์สำหรับรัสเซีย...

ฉันไม่เห็นด้วยในตอนแรก ด้วยสถานการณ์แบบนี้ ใช่เลย 1.2 มะนาว! ท้ายที่สุดฉันมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Skoda โดยเฉพาะ ใช่แล้วภาพในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ก็น่าดึงดูดมากโดยวางกล่องไว้ใต้กันชนหน้าขนาดใหญ่ 21 เซนติเมตร

ฉันโพสต์บนเว็บไซต์ Russian Skoda - ฉันจะค้นหาอุปกรณ์ของรถยนต์ด้วยรหัส VIN ได้อย่างไร เช่นบางทีพวกเขาอาจเผลอส่งรถที่ประกอบเพื่อยุโรปมาให้ฉัน? นั่นคือรถรุ่นนี้มีแพ็คเกจสำหรับถนนที่ไม่ดีหรือไม่?

พวกเขาตอบกลับอย่างรวดเร็ว - ติดต่อตัวแทนจำหน่าย!
ไม่มีการตอบจดหมายซ้ำเพื่ออธิบายสถานการณ์ ฝ่ายบริการลูกค้าที่โอ้อวดและตอบสนองตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันของ Skoda (อีเมล: [ป้องกันอีเมล]).
ซึ่งหมายความว่าไม่ใช่เพื่ออะไรที่ฉันไม่เชื่อเรื่องราวอันน่าอัศจรรย์ของผู้จัดการฝ่ายผลิตเกี่ยวกับบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมของ Skoda

ฉันส่งปัญหาไปยังตัวแทนจำหน่ายที่ขายรถคันนี้ให้ฉัน ตัวแทนจำหน่ายที่ออก (รายการสี่หน้าพร้อมหมายเลข PR และคำอธิบาย) โดยเฉพาะอย่างยิ่งดังต่อไปนี้:

UC7 - โช้คอัพหลัง, เพิ่มระยะห่างจากพื้น

นั่นคือทั้งหมด! ไม่มีคำอธิบายหรือคำอธิบายว่าทำไมระยะห่างจากพื้นของฉันถึงน้อยกว่า 140 มม. แม้ว่ารถจะขายโดยมีระยะห่างจากพื้นดินที่ประกาศไว้ที่ 155 มม. ก็ตาม

อย่างไรก็ตามเกี่ยวกับวิศวกรอุปกรณ์เพิ่มเติม - ในรถของฉันมีรายการ "1SK - การป้องกันห้องข้อเหวี่ยงเพิ่มเติมและการป้องกันด้านล่างจากการกระแทกของหิน" นั่นคือไม่จำเป็นต้องรักษาด้านล่างของรถด้วยไดไนตรอล! อาจมีคนบอกว่าเขาให้เงิน 18,000 รูเบิลแบบนั้น

เนื่องจากไม่มีคำตอบจากตัวแทนจำหน่าย เราจึงได้ Skoda มาใช้เอง

ฉันโทรไปที่สายด่วน Skoda โดยไม่ชักช้า - 8 800 555 01 01 อย่างไรก็ตามการโทรนั้นฟรี - โทรศัพท์มือถือไม่ได้เรียกเก็บเงินสักเพนนีสำหรับการสนทนา 11:50 นาที

สายด่วนตอบ - ระยะห่างจากพื้นของรถยนต์ Skoda Octavia Combi A7 คือ 164 มม. เราเชื่อมโยงกับอันเดรย์ คูโปโรซอฟ ผู้จัดการอาวุโสของซลาต้า หลังจากการโต้เถียงกัน (ผู้จัดการอาวุโสกล่าวว่าระยะห่างจากพื้นของ Skoda คือ 155 มม. ดังนั้นสายด่วนจึงหยุดพักซึ่งเธอไม่สามารถคัดค้านได้) เราก็ตกลงกันว่าเราควรขับรถขึ้นไปดู เอาล่ะไปกันเลยเราจะเพิ่มอะไรและอย่างไร

ในระหว่างนี้ ฉันได้อ่านฟอรัมต่างๆ ใน ​​Skoda อีกครั้ง ประเทศที่ก้าวหน้ากว่าคือยูเครนและเบลารุสซึ่ง A7 ขายมาเป็นเวลานาน ปรากฎว่าการปกป้องเครื่องยนต์แบบเดิมไม่ได้ลดระยะห่างจากพื้นลงหนึ่งมิลลิเมตร
อยากรู้มาก ทำแบบนี้ได้ยังไงคะ?

อย่างไรก็ตามเมื่อจอดรถใกล้บ้านที่มีขอบถนนสูงฉันเกือบจะฉีกกันชนออก (พลาสติกดังที่พวกเขาพูดใน Zlat ในภายหลัง) และหยุดห่างออกไปสองเซนติเมตร เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าไม่เห็นขอบถนนแบบนั้น! ในกรณีเช่นนี้ของ Kia Ceed กระโปรงยางที่ด้านล่างของกันชนมีรอยย่นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เหล่านี้คือ "21 เซนติเมตร" ที่อยู่ข้างหน้า...

23/05/57 ศุกร์
ผมไปซลาต้า ผู้จัดการอาวุโส. แสดงให้เขาเห็นการกวาดล้างตามจริงบนขวด เขามองเห็นได้ว่าตัวป้องกันเหวี่ยงทำให้ขวดล้ม สำหรับคำถาม - รถที่ขายไม่ตรงตามพารามิเตอร์ที่ระบุ:
- คุณต้องการกำจัดรถหรือไม่? หรืออะไร?
ฉันไม่รู้ทันทีว่าสามารถคืนรถได้หรือไม่ น่าสนใจ?
จนถึงตอนนี้ฉันได้ตอบไปแล้ว - ฉันต้องการรถที่มีระยะห่างจากพื้น 155 มม. และไม่ใช่กับ 130 มม.
- ถอดตัวป้องกันออกก็จะได้ 155 มม. แต่เราไม่แนะนำให้ขับรถโดยไม่มีการป้องกัน

นี่คือสถานการณ์ Skoda ไม่ผิด! และเขาไม่หลอกลวงแม้แต่น้อย! ขับรถโดยไม่มีการป้องกันแล้วคุณจะมีความสุข

Zlata ขายการป้องกันที่คล้ายกันแบบคอมโพสิตแยกกันในราคา 7125 รูเบิล ฉันมอง. การป้องกันที่ดี เฉพาะในแง่ของการตอกเท่านั้นที่หนามาก - น่าจะ 7 เซนติเมตร และแม้ว่าจะวางลึกเข้าไปในรถ (มองเห็นได้จากรูยึด) แต่ยังคงมี "ด้านนอก" อยู่สองสามเซนติเมตร พวกเขาเอาการกวาดล้างออกไป

ฉันไม่เข้าใจและไม่เห็นด้วยกับการออกแบบการป้องกันที่ "ชาญฉลาด" เช่นนี้ ฉันค้นหาอินเทอร์เน็ตเพื่อป้องกันตลอดทั้งเย็น มีหลายสิบบริษัทที่ผลิตความคุ้มครองสำหรับ Octavia! และไม่พบสักรายการเดียวที่รับประกันว่า "ไม่มีการลดระยะห่างจากพื้นดิน"

ยังคงค้นหา..

26/05/57 จันทร์
ฉันต้องการโทรหาผู้จัดการของฉันและถามว่าการคืนรถเป็นเวลาหกวันจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไร แล้วฉันก็นึกถึงการค้นหารถใหม่ทั้งหมดนี้ - ที่นี่แคบที่นั่น - ปริมาณการใช้ 10 ลิตรบนทางหลวงที่นี่ - ไม่มีท้ายรถ... คือไม่มีอะไรจะเอาไปจริง ๆ แล้วฉันไม่กล้า รบกวนยัง เราจะโปรโมต Skoda เอง รถจะต้องมีระยะห่างจากพื้นปกติที่ประกาศไว้ 155 มม. เท่าเดิม และความจริงที่ว่าตัวเลือกบางตัว (และราคาแพงในนั้น!) โดยพื้นฐานแล้วการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ที่ประกาศของรถโดยฉับพลันและไม่มีการเตือนนั้นเป็นปัญหาสำหรับ Skoda อยู่แล้ว

บ้าน » แชสซี » ลักษณะทางเทคนิคของ Skoda Octavia ใหม่, ระยะห่างจากพื้น, ขนาด, ขนาดของ Skoda Octavia ในตัวถัง A7 ใหม่ ลักษณะทางเทคนิคของ ŠKODA OCTAVIA ระยะห่างจากพื้นของ Octavia A5