VAZ 2109: jammed door lock - kung paano ayusin

Ang mga lock ng pinto ng VAZ 2109 ay idinisenyo para sa kaligtasan ng mga sasakyan. Hindi lamang ang kaligtasan ng kotse ay nakasalalay sa kung gaano ka maaasahan ang mga ito, kundi pati na rin ang tiwala ng may-ari nito na ang lahat ay mananatili sa lugar sa kawalan ng may-ari.
Ang artikulo ay nagmumungkahi na maging pamilyar sa isyu ng pag-aayos ng aparato gamit ang iyong sariling mga kamay sa kaso ng jamming.

Ang mga pangunahing uri ng mga pagkasira ng mga kandado VAZ 2109

Ang mga dahilan kung kailan kinakailangan ang pagkumpuni o pagpapalit ng lock sa isang VAZ 2109 na kotse ay maaaring:

  • Nakakasira ng wire. Ito ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkabigo. Kapag nag-diagnose ng partikular na malfunction na ito, upang ayusin ang lock, kailangan mong hanapin ang lugar ng salpok at ibalik ang mga kable.
  • Ngunit kadalasan ang dahilan kung bakit ang lock ng pinto ay naka-jam sa VAZ 2109 ay dahil sa ang katunayan na ang trangka ay "nahuhulog", na nakakabit sa thrust sa lock ng pinto.
  • Ang actuator mismo ay maaaring mabigo. Sa kasong ito, kailangan mo lamang itong palitan.

Matapos i-assemble ang pinto, subukan ang kalidad ng mga pag-aayos na ginawa, ang lock ay ganap na gagana.

Paano palitan ang isang lock

Ang disenyo ng mga kandado sa harap at likurang mga pintuan ng kotse ay sa panimula ay pareho, ang pagkakaiba ay nakasalalay sa pag-install ng mga cylinder ng lock switch sa mga panlabas na hawakan sa mga pintuan sa harap.
Ang mga tagubilin kung paano palitan ang lock ng pintuan sa harap ay ibinigay sa ibaba:

  • Ang ibabang selyo ay pinindot, at tatlong clip mula sa mga bukal ay tinanggal mula sa itaas upang ayusin ang pelikula para sa proteksyon at isa mula sa ibaba.
  • Ang proteksiyon na pelikula ay tinanggal mula sa pinto.
  • Sa loob ng lock, ang mga lock switch rod at ang panlabas na hawakan ay nakadiskonekta.

  • Alisin ang dalawang tornilyo na may hawak na .

Tip: Ang sealant ay inilapat sa mga thread ng mga turnilyo sa panahon ng pagpupulong, kaya kailangan mong gumamit ng impact screwdriver kapag umiikot.

  • Ang panlabas na lock ng pinto ay tinanggal.
  • Ang dalawang tornilyo na nagse-secure sa panloob na hawakan ng aparato ay na-unscrew.
  • Tinutulak ang hawakan sa loob ng pinto.
  • Ang panloob na lock at hawakan ay hinila palabas sa mga pinto, tulad ng ipinapakita sa larawan.

  • Ang may hawak ng goma ay tinanggal mula sa dulo ng baras.
  • Ang hawakan ay tinanggal mula sa pamalo. Gayunpaman, kailangan itong suriin.
  • Ang locking clip ay hiwalay sa lever pin.
  • Nadiskonekta mula sa pingga ng panloob na lock rod ng panloob na hawakan.
  • Ang plastic holder ay pinihit at ang dulo ng baras ay tinanggal mula sa pingga upang harangan ang aparato.
  • Ang dalawang nuts na nagse-secure sa panlabas na hawakan ng lock ay na-unscrew.
  • Ang hawakan ay tinanggal.
  • Ang plastic na dulo ng thrust ay tinanggal mula sa silindro ng lock ng pinto at tinanggal.
  • Ang retaining spring ay tinanggal. Upang gawin ito, ang mga dulo nito ay tinanggal mula sa mga puwang sa hawakan ng lock at silindro.

  • Ang isang susi ay ipinasok sa lock cylinder, at ang bahagi ay tinanggal mula sa hawakan.
  • Ang mga nasirang elemento ay inaayos at pinapalitan, o isang bagong lock ang naka-install.
  • Ang pagpupulong ng node ay nangyayari sa reverse order.
  • Kung kinakailangan, ang lock ay madaling iakma. Upang gawin ito, paluwagin ang mga turnilyo at ilipat ang trangka:
  1. sa labas, na may mahigpit na pagsasara ng pinto;
  2. sa loob, sa kaso ng pagsasara ng pinto ay hindi masikip;
  3. pababa kung tumataas ang pinto kapag isinara.
  • Pagkatapos ayusin ang aparato, ang mga tornilyo ay hinihigpitan.

Tip: Kung kinakailangan, alisin ang retainer, kailangan mo munang bilugan ang tabas nito sa haligi ng katawan. Makakatulong ito upang mapanatili ang pagsasaayos ng lock ng pinto sa panahon ng pag-install.

Kung paano tinanggal ang mga lock ng pinto sa isang VAZ 2109 na kotse ay malinaw na makikita sa video.

Paano mag-install ng isang tahimik na lock sa pintuan ng kotse VAZ 2109

Kadalasan maaari mong marinig ang isang hindi kasiya-siyang metal na clang kapag isinara ang mga pintuan ng VAZ 2109, lalo na sa mga mas lumang modelo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang lock ay naayos sa labas ng pinto at kapag isinara ito ay nakikipag-ugnay sa mga bahagi ng metal ng kaso at isang katangian ng tunog ay nilikha.
Ang mga tagagawa ay naglalabas na ngayon. Ang mga ito ay ibinebenta nang pares, kaliwa't kanan, ang kanilang presyo ay makatwiran.
Kung ang lock ng pinto ay naka-jam sa isang VAZ 2109 na kotse, mas mahusay na agad na palitan ito ng isang tahimik.
Para dito kailangan mo:

  • Tanggalin ang bolts na may hawak na lumang lock sa pinto ng kotse.

  • Ang stud ay screwed sa lugar ng unscrewed bolt, kung hindi man ang loob ng lock ay maaaring mahulog sa loob ng pinto.
  • Ang lumang lock ay tinanggal at isang tahimik na naka-install.
  • Ang mga bolts ay pinaikot na may pinakamataas na pagsisikap. Hinigpitan ng impact screwdriver.
  • Maaari mong ilagay ang mga daliri ng trangka o silent bolts.


Ang operasyon ng pag-install ay nagtatapos sa pagsasaayos ng mga kandado. Sa kasong ito, ang posisyon ng trangka ay nagbabago dahil sa malalaking butas sa rack.
Para dito:

  • Ang mga contour ng latch ay nakabalangkas sa rack.
  • Kapag ang mga pinto ay mahirap buksan, paluwagin ang mga turnilyo na humahawak sa trangka, ito ay gumagalaw palabas, at ang mga tornilyo ay hinihigpitan.
  • Kung ang pinto ay hindi mahigpit na nakasara, ang trangka ay dapat ilipat sa loob.
  • Kung ang pinto ay ibinaba kapag isinara, ang trangka ay dapat itaas at ibaba kapag ang pinto ay nakataas.

Tip: Upang hindi abalahin ang pagsasaayos ng trangka, kailangan mong mag-install ng gasket na gawa sa hindi tinatagusan ng tubig na papel de liha sa ilalim nito. Gamit ang parehong mga spacer sa ilalim ng latch, maaari mong ayusin ang distansya sa pagitan ng latch at ng rack. Ito ay kinakailangan upang ang latch pin ay hindi hawakan ang panlabas na takip ng lock.

Ang pag-install ng isang silent lock ay ginagarantiyahan ng motorista ang kawalan ng pag-ring at pag-clang.