Ang pagpapalit ng mga lamp sa taillight VAZ 2110: gawin mo ito sa iyong sarili

Ang mga patakaran ng kalsada ay nagsasabi na ang kotse ay hindi dapat magmaneho kung ang posisyon at mga head lamp sa mga taillight ay hindi naiilawan sa gabi at sa gabi (kapag madilim) o kung hindi nakikita. Para sa kadahilanang ito, ang pagpapalit ng mga lamp sa taillight ng VAZ 2110 ay isang mahalagang bagay.
Ang pagpapalit ng mga rear lamp ng VAZ 2110, isang sira na head light bulb sa block lamp, pati na rin ang isang pinagsamang lampara para sa posisyon na ilaw at isang signal ng preno, ay maaaring gawin nang nakapag-iisa nang walang anumang mga espesyal na paghihirap.

Pagpapalit ng headlight bulb - kung paano ito ginagawa

Upang baguhin ang bumbilya ng headlight sa headlight, kailangan mong gawin ang mga sumusunod na hakbang sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod:

alisin ang baterya;
hawak ang lampara sa likod, paghiwalayin ang mga wire sa bloke nang direkta mula sa lampara;
alisin ang takip ng goma;
kunin ang dulo ng tagsibol retainer na may hook sa labas ng pakikipag-ugnayan, ilipat ang retainer sa gilid;
alisin ang bombilya mula sa pabahay ng headlight;
mag-install ng bagong lampara, na gumaganap ng reverse sequence ng mga aksyon.

Tandaan. Kung may sira ang side light bulb sa headlamp, dapat itong palitan on site. Kung hindi, kailangan mong magmaneho sa kung saan isasagawa ang pag-aayos nang patay ang headlight.

Ang disenyo ng rear light VAZ 2110

Ang likurang ilaw ng kotse ay binubuo ng mga sumusunod na seksyon:

fog light (red light diffuser);
baligtad na ilaw (white light diffuser);
tagapagpahiwatig ng direksyon (diffuser ng orange na ilaw);
ilaw sa posisyon at signal ng preno (red light diffuser);
retroreflector (reflectors).

Mga sanhi ng malfunction

Maaaring may ilang dahilan kung bakit hindi gumagana ang ilaw. Ang bawat malfunction ay nangangailangan ng isang indibidwal na diskarte at nagpapahiwatig ng sarili nitong mga paraan ng pag-troubleshoot.
Mga sanhi ng malfunction at mga pamamaraan para sa kanilang pag-aalis (kung ang ilang mga lamp ng mga lantern at headlight ay hindi gumagana):

tinatangay ng hangin piyus - palitan ang mga ito (tingnan);
ang mga filament ng mga lamp ay nasunog - palitan ang mga lamp;
ang mga contact sa mga relay o switch ay na-oxidized - linisin ang mga ito;
ang mga wire ay nasira, ang kanilang mga lugs ay na-oxidized o ang mga koneksyon ay maluwag - palitan ang mga nabigong wire, linisin ang mga lugs;
ang mga jumper ng mga contact sa lokasyon ng lamp control relay ay na-oxidized - linisin ang mga ito.

Minsan ang diffuser ng block headlight ay umuubo nang husto.
Ano ang mga dahilan at kung ano ang gagawin sa kasong ito:

leaky gluing ng lens sa katawan - isawsaw ang headlight sa tubig, sa kaso ng pagtagos ng likido, palitan ang headlight;
ang kahalumigmigan ay pumapasok mula sa kompartimento ng makina sa proseso ng paghuhugas ng kotse - alisin ang likido mula sa headlight.

Pinapalitan ang ilaw sa likuran at ang mga elemento nito

Ang pagpapalit ng ilaw sa likuran ay isinasagawa ayon sa pamamaraan:

tanggalin ang kawad mula sa "negatibong" terminal ng baterya;
pagbukas ng takip ng puno ng kahoy, i-unscrew ang mga tornilyo na nagse-secure ng upholstery sa likod ng puno ng kahoy (2 pcs);
na pinindot ang upholstery sa likuran, yumuko ang tapiserya sa gilid, na gagawing posible na ma-access ang mga detalye ng koneksyon sa likurang ilaw;
idiskonekta ang lampara at harangan ng mga wire;
alisin ang takip sa mga mani na humahawak sa ilaw sa likuran at alisin ang mga washer;
alisin ang lampara mula sa kotse;
bitawan ang katawan ng lampara mula sa lalagyan at mga lamp sa pamamagitan ng pagpiga sa mga tab ng trangka;
mag-install ng bagong lampara, na isinasagawa ang mga hakbang sa reverse order;
i-tuck ang side trim sa ilalim ng seal.

Tandaan. Sa panahon ng pag-install, dapat tandaan na ang mga turnilyo sa gilid ay mas mahaba kaysa sa mga tornilyo na nagse-secure sa rear boot trim.

Pagpapalit ng mga headlight at taillights

Kapag binabago ang mga sukat ng lampara ng kotse, dapat mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:

alisin ang lampara mula sa optical element kasama ang kartutso;
alisin ang lampara mula sa socket.

Ang pagpapalit ng mga bombilya sa mga ilaw sa likuran ay isinasagawa ayon sa sumusunod na algorithm:

kailangang baguhin ang mga lamp mula sa gilid ng kompartimento ng bagahe;
alisin ang bahagi ng contact kasama ang mga lamp (ito ay gaganapin sa pabahay ng lampara na may mga trangka).

Tandaan. Huwag hawakan ang salamin na ibabaw ng halogen lamp gamit ang iyong mga daliri.
Kapag pinainit, ang mga bakas ay magdudulot ng pagdidilim. Maaari mong punasan ang lampara gamit ang isang tela o gasa na babad sa alkohol.

Mga tagapagpahiwatig ng direksyon sa gilid

Sa kaganapan ng isang malfunction ng pag-iilaw ng mga tagapagpahiwatig ng direksyon sa gilid, ang mga sumusunod ay dapat gawin:

ilipat ang side turn signal pasulong sa pamamagitan ng paghila sa likod nito;
alisin ang item sa itaas;
idiskonekta ang socket gamit ang lampara;
palitan ang lampara sa pamamagitan ng pag-slide ng takip;
kung kailangan mong palitan ang kartutso, dapat mong idiskonekta ang mga wire.

bumbilya ng numero ng kotse

Kung ang mga ilaw na nag-iilaw sa bilang ng kotse ay hindi umiilaw, ang mga aksyon ay dapat na ang mga sumusunod:

i-unscrew ang dalawang turnilyo gamit ang Phillips screwdriver at tanggalin ang takip;
palitan ang lampara, pagkatapos alisin ang transparent na takip mula sa itaas.

Huminto at baligtarin

Maaari mong alisin at i-install ang brake light at reversing light gaya ng sumusunod:

alisin ang lamp board sa pamamagitan ng pagpiga sa mga tab;
alisin ang lampara sa pamamagitan ng pagpindot pababa at pagpihit ng pakaliwa;
idiskonekta ang connector ng mga kable;
i-unscrew ang mga mani (dalawang sukdulan at dalawang gitna) ng pandekorasyon na trim gamit ang isang tool ng naaangkop na laki;
alisin ang takip;
tanggalin ang takip sa dalawang nuts na nakakabit sa lampara, at tanggalin ito.

Tandaan. Ang pagpupulong ay nasa reverse order.

fog lamp

Para sa mataas na kalidad na pagpapalit ng pinagmumulan ng liwanag, hindi kinakailangang alisin ito.

Kaya:

idiskonekta ang negatibong kawad (terminal nito) mula sa terminal ng baterya;
alisin ang goma na proteksiyon na takip mula sa sinturon sa reverse side ng reflector;
alisin ang dulo ng "negatibong" wire mula sa output ng reflector;
alisin ang bracket na pangkabit ng lampara sa anyo ng isang spring, pisilin ito gamit ang iyong mga daliri;
alisin ang lampara mula sa butas sa reflector;
Idiskonekta ang positibong kawad mula sa kawad ng lampara.

Maaari mong tipunin ang lampara sa pamamagitan ng pagsunod sa reverse procedure.

Pinapalitan ang buong fog lamp

Kung kailangan mong palitan ang buong fog lamp, ang mga hakbang ay ang mga sumusunod:

idiskonekta ang bloke ng mga wire nito mula sa harness;
i-unscrew ang dalawang turnilyo na nagse-secure sa lining gamit ang Phillips screwdriver;
alisin ang takip;
alisin ang headlight;
i-install ang bagong headlight sa reverse order.

Iba pang mga pagkakamali na nakakaapekto sa pag-iilaw ng ilaw sa likuran

Maaaring hindi bumukas ang mga nakatalikod na ilaw dahil sa pagkabigo ng switch.
Ang pag-troubleshoot ay nangangailangan ng paggawa ng sumusunod:

idiskonekta ang connector;
i-unscrew ang switch gamit ang "21" key;
tanggalin ang switch at palitan ito ng bago.

Tandaan. Ang operasyon ay dapat na isagawa nang mabilis upang walang malaking pagtagas ng langis ng makina mula sa gearbox.

Ang malfunction ng mga ilaw ng makina ay maaaring sanhi ng malfunction sa hydraulic corrector. Gamit ito, maaari mong baguhin ang anggulo kung saan nakatagilid ang mga headlight (ito ay dahil sa iba't ibang antas ng pagkarga ng sasakyan).
Ang hydraulic corrector ay binubuo ng pangunahing silindro, na naka-mount sa dashboard, ang mga executive cylinder ng mga headlight at ang mga tubo ng koneksyon. Ito ay hindi na-disassemble at hindi maaaring ayusin.
Ang kumpletong bahagi ay dapat mapalitan.
Ang pag-alis at pag-install ng pangunahing silindro ng hydraulic corrector ng headlight ay nangyayari sa mga yugto:

alisin ang hawakan at lining ng silindro sa pamamagitan ng pag-pry nito gamit ang isang distornilyador;
i-unscrew ang nut na may "22" na ulo;
alisin ang hydrocorrector.

Maaaring kailanganin ding palitan ang trunk light.
Sa kasong ito, kailangan mo:

idiskonekta ang wire at terminal ng negatibong baterya;
idiskonekta ang likurang ilaw mula sa bloke na may mga wire sa pamamagitan ng pagbubukas ng takip ng puno ng kahoy;
pindutin ang mga bahagi ng aldaba at alisin ang lalagyan na may mga lampara mula sa pabahay ng lampara;
tanggalin ang parol sa pamamagitan ng pag-unscrew sa dalawang nuts;
paluwagin ang tatlong nuts na nagse-secure sa trim ng takip ng bagahe at i-unscrew ang nut na pinakamalapit sa lamp;
iangat ang trim at alisin ang parol;
ang isang bagong lampara ay naka-install sa kabaligtaran na pagkakasunud-sunod sa inilarawan sa itaas.

Tandaan. Kapag nag-install ng parol, ang flange ng katawan nito ay unang inilagay sa ilalim ng pandekorasyon na trim, at pagkatapos ay ang mga mani para sa paglakip ng trim ay hinihigpitan.

Maraming mga kotse ng pamilyang VAZ, kabilang ang VAZ 2110, ay may problema na nakakaapekto sa kaligtasan at nagdudulot din ng maraming problema para sa mga driver. Ang taillight board ay isang manipis na strip na may conductive track.
Kailangan mong palitan ang tape na ito nang madalas, at kasama nito ang mga nasunog na bombilya. Maaari mong gamitin ang opsyon ng pagpasok ng mga iron cartridge mula sa VAZ 2101.
Kaya, upang gawin ito, kailangan mo:

alisin at i-disassemble ang mga ilaw sa likuran, alisin ang board at ang tape mismo mula sa kanila;
bumili ng mga solong cartridge para sa mga hinto at sukat;
bumili ng tansong wire na may cross section na 2.5 mm, mga konektor, M3 bolts;
markahan ang mga lugar para sa mga cartridge at i-drill ang mga ito, baguhin ang mga butas na may isang file;
upang pinuhin ang mga cartridge para sa mga sukat at mga ilaw ng preno, i-on ang mga terminal ng mga tip 180 degrees;
ganap na kumagat ang mga cartridge mula sa mga turn signal;
i-fasten ang mga cartridge sa plastic na may bolts at nuts;
ikonekta ang lahat ng mga cartridge, paglalagay ng mga plus sa turn signal, paa at sukat;
buuin ang connector block at i-install ang lahat sa kotse.

Tandaan. Bago ang pag-install, dapat mong suriin ang lahat upang walang short circuit.

LED lamp - ano ang mas mahusay

Maraming mga dayuhang kotse sa ating panahon ang nilagyan ng mga LED lamp sa halip na ang karaniwang mga maliwanag na lampara. Ang mga naturang lamp ay naka-install sa mga ilaw sa likuran bilang mga ilaw ng preno, mga ilaw sa paradahan, mga tagapagpahiwatig ng direksyon.
Hindi ito nagkataon. Ang ilaw na ito ay nagbibigay sa likod ng driver ng karagdagang oras upang makagawa ng desisyon at magmaniobra.
Mga kalamangan ng LED lamp:

ang buhay ng serbisyo ay mas mahaba, ang liwanag na output ay mas mataas;
Ang LED ay umiilaw nang maraming beses nang mas mabilis kaysa sa isang maginoo na lampara. Ito ay karagdagang 5-6 m sa bilis na 100 km / h.
Ang mga incandescent lamp ay nabigo nang mas maaga dahil sa malakas na panginginig ng boses, lalo na sa kalidad ng mga kalsada ng Russia. Ayon sa tagapagpahiwatig na ito, ang mga LED ay mas matibay, ang panginginig ng boses ay hindi kahila-hilakbot para sa kanila.

Tandaan.
Kung babaguhin mo ang mga incandescent lamp sa mga LED lamp sa mga sukat at mga ilaw ng preno na naka-on ang control system, magpapakita ito ng break sa mga filament ng mga incandescent lamp dahil sa mas kaunting kasalukuyang sa mga circuit na ito. Upang ang sistema ay madala sa linya, kinakailangan na baguhin ang relay na kumokontrol sa kalusugan ng mga lamp.

Narito ang isang pagsusuri sa video na magiging kapaki-pakinabang na panoorin. Ipinapakita nito kung paano gumagana ang mga ilaw sa likurang LED.

Kaya, ang kanilang mga bahagi ay hindi magiging mahirap. Ang kailangan mo lang gawin ay sundin nang eksakto ang mga tagubilin sa larawan.
Makakatipid ka nang malaki sa pag-aayos ng kotse kung ang may-ari ng kotse mismo ang gumagawa ng magagawa gamit ang kanyang sariling mga kamay.
Kinakailangang tandaan ang mga patakaran na dapat sundin kapag gumagamit ng independiyenteng trabaho:

lubusang mag-diagnose;
sundin ang payo at rekomendasyon para sa pag-aayos;
gumamit ng mga de-kalidad na bahaging gawa sa pabrika;
suriin ang pagpapatakbo ng mga sistema ng makina pagkatapos ng pagkumpuni.

Tandaan.
Hindi ka dapat gumawa ng ilang mga aksyon kung ang driver ay nakakaramdam ng kawalan ng katiyakan sa kanyang mga kakayahan. Sa kasong ito, mas mahusay na gumamit ng mga serbisyo ng isang espesyalista, kahit na kukuha siya ng maraming pera para sa mga serbisyo ng ganitong uri.

Ngunit walang magiging problema kung gagawin mo ang lahat ayon sa payo ng mga tagubilin. Ngayon, sa mga tindahan, ang presyo ng mga taillight bulbs, pati na rin ang headlight kit mismo, ay hindi masyadong mahal.
Kaya sulit na subukang palitan ito sa iyong sarili.

bahay » Pag-iilaw » Ang pagpapalit ng mga lamp sa taillight VAZ 2110: gawin mo ito sa iyong sarili