Тормозная жидкость dot 5. Какие тормозные жидкости бывают. Тормозная жидкость для Тойоты Land Cruiser и Prado

Если Вы запутались в выборе и в обозначениях тормозных жидкостей, то эта статья для Вас. Вы узнаете отличия стандарта DOT в температурных режимах и присадках, применяемых при производстве. НА примере Land Cruiser и LC Prado мы расскажем какая жидкость подходит и в чем преимущества использования того или иного продукта.

ABS система требует определенного подхода и актуально знать что выбирать, если собираетесь менять или доливать "тормозуху" в бачок. А так же есть и спец. жидкости, которые выдерживают сверхнагрузки до огромных плюсовых температур, и актуальны для гоночных машин или байков.

Каждый продукт заточен под определённые рамки требований. А теперь подробнее о каждом препарате.

Характеристики Dot 4 для тормозов

Наверное самая универсальная жидкость не требующая специальных условий эксплуатации. Является своеобразной точкой отправления большинства современных автомобилей. Из плюсов можно выделить довольно большую распространённость, хорошие высокотемпературные характеристики.

При низких температурах сильно густеет, что неизбежно ведёт к уменьшению спектра применения жидкости. Значит, это высоковязкая тормозная жидкость, отвечающая требованиям большинству тормозных систем.

Dot 4 для ABS выбор

Но с каждым годом автомобили совершенствуются и поэтому появилась задача создания препарата нового поколения отвечающего потребностям современного автомобиля. Специально для самых современных автомобилей с системами не только АБС, но и системами стабилизации, противопробуксовки, создали препарат .

Особенности таких систем заключается в том, что они способны контролировать поведение автомобиля на дороге, меняя конфигурацию тормозной системы, она даже способна распознавать какой вид покрытия у вас под колесами: грунт, песок, асфальт, лед или вода.

Получились полноценные интеллектуальные системы. Поэтому для таких систем нужно очень быстрое действие, чтобы моментально передать сигнал от блока цилиндров на колёсную пару по достаточно протяжённым каналам тормозной системы.

Чтобы обеспечить такую работоспособность, можно воспользоваться одним вариантом - увеличить диаметр трубок, но как следствие мы получим уязвимость каналов к окружающей среде и к тому же их будет очень сложно спрятать в системе. Особенно плохо относятся такие системы к зимней эксплуатации. Поэтому чтобы обеспечить хорошую управляемость нужно обеспечить хороший отклик. И как вариант при низких температурах нужно использовать низковязкую жидкость.

SL6 в отличии от Дот 4 "обычной" обладает низкотемпературной вязкостью. На сегодняшний день это самая новая жидкость, отвечающая современным требованиям автомобилей.

Dot 5.1 преимущеста и отличия от SL 6 Dot 4

Дот 5.1 Тесно конкурирующая жидкость с новейшей SL6. Главную роль здесь играет единица после 5. Есть обычный стандарт Дот 5, который в повсеместной доступности отсутствует.

Дот 5 - это силиконовые смазки, использующиеся в спортивной технике, а также на мотоциклах. Еще иногда можно встретить в некоторой военной техники. Спустя некоторое время представители подумали что нужно заменять этот довольно неудачный препарат на более распространенный.

Поэтому, как продолжение Дот 4 SL 6 появился . Была снижена низкотемпературная вязкость, но не так как у современного SL6, но все-же она была снижена.

Второй момент: были усилены высокотемпературные свойства. Точка влажного кипения у Дот 5.1 самая высокая. Поэтому у нее немного своя ниша применения.

Тормозная жидкость для гоночных авто и супербайков

Немного особняком стоит спортивная тормозная жидкость - .

Особенность этого препарата в том, что она обладает сухой точкой кипения порядка 300 градусов по Цельсию. Жидкость заточена под работу в высоких температурных условиях. В обычной системе при таких температурах начнётся проблема с уплотнениями.

Средство востребовано мотоциклами, так как температура деталей тормозной системы всегда высокая, по причине высокой теплоотдачи к тормозным цилиндрам и тормозным дискам.

Идет также и к форсированным автомобильным двигателям или доведенных до этих условий машин, например "тюнингованные". Но обратите внимание, что низкотемпературная вязкость равна стандарту Дот 4.

Таблица сравнения тормозных жидкостей

Теперь попробуем отнести эти жидкости к каким-нибудь особенностям. Первые две жидкости: Дот 4 и Гоночная версия Дот 4 - полновязкие масла. Достаточно сильно густеют при низких температурах и способные выдерживать температуру до 230-320 градусов. В первую очередь нужно помнить, что это масла либо для мотоциклов, либо для гоночных и "полугоночных" автомобилей. Оба вида техники редко используются при зимней эксплуатации и в нашей стране не востребованы. Для обычных условий эксплуатации с думающими системами обе жидкости: Дот 4 SL6 и Дот 5.1 ничем не отличаются по сухой температуре кипения. Средства - маловязкие и поэтому при высоких температурах работают прекрасно. Если говорить о компаниях, то больше востребована азиатским рынком автопроизводителей.

Тормозная жидкость для Тойоты Land Cruiser и Prado

Например для современных автомобилей Тойота - Ленд Крузер и Прадо - рекомендуется использовать Дот 5.1, так как автомобили оснащены интеллектуальными системами АБС.

Для примера Land Cruiser на щебеночном или песочном покрытии тормозит гораздо быстрее, нежели обычный автомобиль в системой АБС.

Такая система сама распознает процент пробуксовки системы и попытается всеми силами уменьшить его, тем самым сократив тормозной путь, но у таких автомобилей есть жесткие требования к вязкости, в принципе как у всех внедорожников, которые при езде по асфальту сильно перегружаются.

Кто-то может форсировать реки, кто-то болота и поэтому увеличивается риск попадания влаги в систему увеличивается. Это еще один аргумент для использования Дот 5.1.

Кстати само использование этой жидкости изначально было привержено для внедорожников, но со временем Дот 5.1 прижилась и к более дорожным версиям.

Dot 4 SL6 - более европейский вариант. Нацелены на более гражданскую эксплуатацию и требования к этим жидкостям должны ориентироваться на попадание влаги в систему, так как дорожные автомобили двигаются с более высокими скоростями.

В отличии от Дот 4 были выдвинуты более лучшие низкотемпературные вязкости более сухие требования по сухой точке кипения, немного в ущерб влажной точке кипения. Поэтому получается вот такой блок тормозной жидкости.

Итоги сравнения характеристик Dot 4, 5.1, SL 6, Racing Fluid

В итоге Дот 4 более универсальная смазка для обычных условий эксплуатации.

Дот 5.1 жидкости для современных тормозных систем с АБС.

Dot 4 SL6 более европейская ориентация; и "Рейсинг Брейк" Дот 4 ориентирована на автомобили с более высокими эксплуатационными мощностями и для мотоциклов.

И к тому же в мото сегменте задействована хорошо. Но нижний порог вязкости у этой жидкости по сути не используется, по причине того, что никто не будет использовать мотоцикл при низких температурах.

Синтетическая тормозная жидкость на основе гликольэтеров, алкиленполигликоленов и полигликольэфиров. Содержит ингибиторы, предотвращающие коррозию металлических элементов тормозной системы и существенно уменьшающие процесс окисления в высокотемпературных условиях. Разработана специально с целью увеличения сроков эксплуатации конструкционных элементов гидравлики тормозных систем и систем сцеплений автомобилей. Тормозная жидкость обладает чрезвычайно низкой вязкостью даже при температуре -40°С, что обеспечивает особенно быстрое и точное срабатывание тормозов. Особенно хорошо приспособлена для использования в системах торможения с ABS. Обеспечивает надёжную смазку всех подвижных компонентов тормозной системы. Эту тормозную жидкость можно смешивать с аналогичными синтетическими продуктами высокого качества (кроме силиконовых). - Высокая температура кипения - Превосходная защита от образования паровых пробок - Отличная стабильность при низких температурах - Превосходные вязкостно-температурные свойства - Превосходная совместимость с эластомерами - Способствует очень хорошей смазке всех подвижных частей контура привода тормозов - Очень высокая термическая стабильность - Сочетаемость с высококачественными синтетическими жидкостями, предназначенными для использования в системе торможения Использование тормозной жидкости Bremsflussigkeit DOT 5.1 обеспечивает необходимое быстродействие ABS и работу в теплонапряженных системах торможения, в том числе спортивного назначения.

Тормозная жидкость имеет очень серьезные требования к стандартам, поскольку четкое срабатывание тормозов зависит не только от , но и в первую очередь именно от состояния жидкости в тормозной системе. В процессе эксплуатации её свойства ухудшаются, поэтому ТЖ требует периодической замены.

Безопасное управление автомобилем подкреплено безопасностью и стабильной работой тормозов

Тормозные жидкости принято классифицировать в соответствии с нормами транспортного министерства США (Department of Transportation), что, в сокращенной аббревиатуре, будет звучать как DOT. Классификационными показателями ТЖ является температура кипения и вязкость. Классы тормозной жидкости получали свою маркировку департамента, который её произвел, вследствие чего, возникли такие общепринятые классы как: DOT-3, DOT-4, DOT-5 и DOT-5.1. DOT 4 наиболее часто применяемая в тормозной системе разных автомобилей, именно поэтому мы и хотим уделить такое внимание тормозной жидкости ДОТ 4, написав целую статью.

Разберем такие вопросы как:

Технические характеристики ДОТ 4

Основу всех тормозных жидкостях кроме DOT 5 (применяется силикон) составляют полиэтиленгликоли и полиэфиры борной кислоты. Основные физико-химические характеристики DOT 4 и других тормозных жидкостей, которые определяют качество:

• вязкость;
• температура кипения;
• антикоррозийность;
• гигроскопичность.

Минимальная температура кипения тормозной жидкости

График вязкости ТЖ DOT-3, DOT-4, DOT-5 и DOT-5.1 в зависимости от температуры

Вязкость ТЖ DOT-4 должна составлять более 750 мм2/с, но не больше 1800. Она отвечает за качество работы тормозов. Чем ниже вязкость, тем быстрее передается тормозное усилие.

По стандартам, температура закипания тормозной жидкости ДОТ 4 – не ниже 250 °C (если новая без влаги) и не ниже 165 градусов с количеством влаги до 3,5% (старая, так называемая, мокрая ТЖ).

Антикоррозийность тормозной жидкости связана с кислотностью, которая должна составлять – рН 7,0 – 11,5. Защитные свойства от коррозии обеспечивают дополнительные специальные присадки.

На гигроскопичность влияют бораты, которые используются в составе ТЖ, способны связывать молекулы воды попадающиеся из воздуха в процессе эксплуатации, но все равно, со временем, влага накапливается, ведь гликолевые тормозные жидкости гигроскопичны.

Отличия тормозной жидкости DOT-4 от DOT 3, DOT 5 и DOT 5.1

Как уже разобрались, в тормозных жидкостей ДОТ 3, ДОТ 4 и ДОТ 5.1 химическая основа одинаковая , но все же, температура кипения и абсорбция влаги , за счет дополнительных присадок и боратов разная , поэтому свойства, как и их применяемость, отличаются.

DOT 3 - в основе этой жидкости являются соединения 2-х атомных спиртов гликолей. Именно поэтому она очень гигроскопична, а еще сильно агрессивна к краске и к резиновым тормозным прокладкам, что не позволительно в тормозных системах современных автомобилей. Так что такую жидкость стараются не использовать, а если и заливают, то только в старые автомобили с барабанными или дисковыми (только на передних колесах) тормозами, ведь ее цена невысока и для эконом варианта хорошо справляется со своей задачей в течение полутора лет.

Так как жидкость класса ДОТ 3 быстро впитывает влагу, после вскрытия емкости с жидкостью её не стоит использовать в течение недели, а крышку расширительного бачка в автомобиле стараться не откручивать без надобности (если не нужна доливка).

Что нужно знать про тормозную жидкость?

DOT 5 максимально приближена к идеальным параметрам, поскольку, за счет того, что в основе силиконы, она имеет и высокую температуру кипения, и низкую вязкость, обладает хорошими смазывающими свойствами, нейтральное отношение к резине и металлам, а впитывание влаги из окружающей среды происходит очень медленно. Такие свойства позволяют производить замену жидкости класса ДОТ 5 раз в 5 лет.

Но не все так хорошо как может показаться - при таких отменных технических характеристиках жидкость DOT 5 тоже имеет свой недостаток - она не предназначена для применения в автомобилях с системами АБС. Во-первых, из-за того, что силикон отталкивает воду и не смешивается с жидкостью, она может замерзать при низких температурах. Во-вторых, она имеет высокую степень аэрации (насыщается воздухом).

Исходя из всех характеристик других тормозных жидкостей, видим, что жидкость ДОТ 4 имеет самые оптимальные показатели, именно поэтому она так популярна и наиболее применяемая в автомобилях стандартной эксплуатации.

Цветовая маркировка тормозной жидкости

Отличаются ли тормозные жидкости по цвету?

Стандарт FMVSS №116 ДОТ, а также другие, разработанные позднее (SAE J 1703 и ISO 4925), требуют цветовую маркировку тормозной жидкости по специфике основы, дабы исключить возможность смешать категорически несовместимые жидкости. Но такое отличие не даст возможности определить, что у вас залито: ДОТ 3, ДОТ 4 или ДОТ 5.1, ведь у таких жидкостей зачастую будет один цвет – янтарно-желтый, а вот уже силиконовую жидкость класса ДОТ 5 принято окрашивать в розовый.

Кроме цвета на бутылке обязательно должна присутствовать надпись «SILICONE BASE» (SBBF) для DOT-5 и «NON-SILICONE BASE» (NSBBF) на бутылке с жидкостью класса DOT-5.1.

Совместимость тормозных жидкостей

На вопрос: «можно ли смешивать тормозные жидкости» следует ответить следующее. Противопоказаний смешивания тормозных жидкостей группы DOT, в составе которых гликоли и полиэфиры нет, то есть жидкости класса ДОТ 3, ДОТ 4 и 5.1 могут смешиваться , хотя это и не рекомендовано. Как правило, допускается лишь доливка, и то нужно придерживаться правила смешивания.

Тормозную жидкость с более высоким классом ДОТ можно добавлять в низший, а обратное добавление запрещается.

Общие сведения про ТЖ и как правильно подобрать

Не совместимы тормозные жидкости лишь если пытаться мешать силиконовую ДОТ 5 или рассчитанную на работу ABS с любой другой. Так что, если возникнет потребность в смешивании, то внимательно читайте все надписи, маркировка таких ТЖ указывается отдельно. То есть, даже если стоит выбор, можно ли смешивать DOT 5.1 и DOT 5.1/ABS , то ответ – однозначно нельзя ! Такой категорический запрет связан с тем, что в этих жидкостях имеется другой химический состав добавок и их стабильность в «миксе», не может гарантироваться.

Из выше изложенного можно сделать вывод что:

• в тормозную жидкость ДОТ 3 можно доливать ДОТ 4 или ДОТ 5.1;
• в жидкость ДОТ 4 тоже можно добавить 5.1;
• в ТЖ класса 5.1 не можно долить DOT 3 или 4.

Смешивать DOT 4, DOT 3 и DOT 5.1 с силиконовой жидкостью DOT 5 категорически нельзя

Смешивание жидкостей с гликолевой и силиконовой основой вызывает химическую реакцию, результат которой будет не соответствовать требуемым стандартам к ТЖ. При переходе с одного класса жидкости на другую нужно хорошо промыть тормозную систему новой тормозной жидкостью. Причем вы должны знать, что заменить силиконовую жидкость класса ДОТ 5 на любую гликолевую почти не возможно . Так как тормозные магистрали автомобиля не рассчитаны на агрессивную реакцию и произойдет банальное разрушение резиновых уплотнений.

Срок службы тормозной жидкости

Срок службы и срок годности тормозной жидкости хоть и разные вещи, но в данном случае они почти идентичны, поскольку ТЖ одинаково впитывает в себя влагу как из раскрытой бутылки (хранящейся в гараже), так и с расширительного бачка с жидкостью в авто. Поэтому, даже если на автомобиле ездить очень мало, то все равно через два года придется её менять.

Тормозная жидкость ДОТ 4 меняется каждые 2 года; ТЖ ДОТ 3 через 1,5 года; жидкость ДОТ 5 подлежит замене каждые 5 лет; ДОТ 5.1 рассчитан на один год службы, но в гоночных автомобилях её могут менять и чаще.

Также, сроки службы жидкостей, во многом зависят, от региона проживания, и в местах с высокой влажностью воздуха, ТЖ значительно быстрее утратит свои технические свойства.

Определить сроки замены тормозной жидкости как DOT 4 так и других можно при помощи специального тестера замеряющего процент воды, накопленной в жидкости. Чтобы температура кипения «сырой» жидкости не падала ниже 155 – 180 °C влаги должно быть не более 3,5 процентов, дабы избежать закипания ТЖ и появления паровых пробок, приводящих к отказу тормозов в экстремальных нагрузках на тормозную систему.

График состояния тормозной жидкости в зависимости от значения влажности.

Даже несмотря на то, что жидкость в тормозных контурах не циркулирует и менее контактирует с атмосферой, нежели в бачке, где проверяется её состояние (влажность может отличаться и быть ниже), она подлежит замене, поскольку в трубках возле тормозных суппортов ТЖ часто и сильно нагревается, и в результате теряет свои изначальные свойства.

Какая тормозная жидкость ДОТ 4 лучше

Лучшая ТЖ должна обладать:

• высокой температурой кипения (с запасом);
• хорошими смазывающие свойствами;
• достойной низкотемпературной вязкостью;
• отличной защитой от коррозии всех деталей тормозной системы.

Какую ТЖ лучше купить

Топ 7 наиболее часто используемых и не предвзятых марок тормозной жидкости ДОТ 4 выглядит так:

Первую позицию держит европейский "Castrol " – имеет отличные показатели и по вязкости, и по температуре кипения, но может смущать дополнительной защитой как от подделки, так и от влияния внешней среды, поскольку не имеет припаянной фольги на горлышке бутылки.

Второе место удерживает американская "Hi-Gear HG7044 " – технические характеристики в соответствии с нормами и цена будет немного ниже.

Liqui Moly DOT 4 так же можно поставить на одну позицию с Hi-Gear. Эта жидкость имеет высокий показатель температуры кипения, обладает хорошим антикоррозионным свойством и отлично подходит для автомобилей с ABS.

На третьей позиции может с уверенностью оказаться "Mobil Brake Fluid DOT 4 ". Европейская минеральная тормозная жидкость, которая может похвастаться оптимальным показателем вязкости и стабильности.

Прежде чем покупать тормозную жидкость, нужно изучить все её допуски, маркировку и другую информацию, такую как назначение и, обязательно, дату изготовления, указанную на упаковке, ведь ТЖ имеет срок годности . Наилучшие показатели характеристик имеет жидкость DOT 4 class 6. Дабы не купить подделку, также всегда обращайте внимание на целостность упаковки и дополнительные методы защиты . Несмотря на рейтинг самых популярных и лучших тормозных жидкостей, иногда, все же лучше отдать предпочтение производителю, бутылка которого будет запечатана фольгой, ведь она дает возможность не только дополнительно защитить жидкость от проникновения влаги, но и обезопасить от приобретения некачественного товара. Опытные автовладельцы советуют покупать ТЖ известных компаний, которые являются партнерами крупных автоконцернов.

Тормозная жидкость обеспечивает эффективную работу одной из самых важных систем автомобиля, поэтому нельзя недооценивать важность ее характеристик. Устойчивость Dot-4 к окислительным процессам, гидролизу, а также высокая температура кипения и смазывающие свойства напрямую влияют на надежность срабатывания тормозных контуров и долговечность цилиндров и магистралей системы.

В обзоре представлены лучшие тормозные жидкости, присутствующие на отечественном рынке. Рейтинг был составлен на основании заявленных характеристик, а также мнений специалистов по обслуживанию авто. Были также учтены отзывы пользователей, отдающих предпочтение одной из участвующих марок.

Лучшие зарубежные тормозные жидкости

Самыми высокими эксплуатационными характеристиками обладают тормозные жидкости известных зарубежных брендов. В наш рейтинг попали наиболее популярные в России импортные продукты.

5 Ravenol DOT 4

Повышает эффективность ABS. Защищает резиновые манжеты и шланги от износа
Страна: Франция
Средняя цена: 315 руб. (0,5 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Отличительной чертой данного продукта является отсутствие негативного влияния на резиновые уплотнители и шланги в тормозной системе автомобиля. Это обеспечивает высокую надежность и эффективность во время работы. Высокие рабочие температуры (возникающие при экстренном торможении) не приводят к закипанию жидкости и образованию паров, ухудшающих срабатывание системы. Использование Ravenol DOT 4 обеспечивает высокое давление в тормозных цилиндрах при любой интенсивности. К тому же, работа таких систем, как ABS, протекает в лучших условиях, т. к. вещество снижает трение практически до нуля, увеличивая ресурс системы и ее работоспособность.

Во всяком случае, заливать эту тормозную жидкость в автомобиль рекомендуют многие производители. Владельцы авто, делающие это на постоянной основе, полностью подтверждают свойства Ravenol DOT 4 – это одна из самых сбалансированных по цене и практичных рабочих составов, которые можно успешно использовать в большинстве автомобильных марок, включая и отечественные. Единственное ограничение – жидкость нельзя смешивать с тормозными растворами на минеральной основе.

4 Mobil Brake Fluid universal DOT 4

Выгодное сочетание цены и качества
Страна: Финляндия
Средняя цена: 270 руб. (0,5 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Универсальная тормозная жидкость Mobil Brake Fluid universal DOT 4 создана на гликолевой основе. При этом продукт отличается доступной ценой, что становится отличным сочетанием для большинства легковых авто. Жидкость сохраняет свои качества даже при условиях высокой влажности. Поэтому заливать ее в тормозную систему придется реже, чем более дорогостоящие аналоги. Кроме того, в состав введен пакет добавок, который обеспечивает хорошие смазывающие, противоизносные и антикоррозионные свойства. При низкой температуре продукт имеет хорошую текучесть, а также демонстрирует стабильную температуру кипения.

Судя по отзывам, автомобилистов устраивают такие качества Mobil Brake Fluid universal DOT 4, как доступность, отличная работа гидравлических приводов. Отдельные автолюбители отмечают появление течей рабочих тормозных цилиндров при длительном использовании.

3 Liqui Moly SL6 DOT-4

Высокие антикоррозионные свойства
Страна: Германия
Средняя цена: 688 руб. (0,5 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Среди главных преимуществ тормозной жидкости Liqui Moly SL6 DOT-4 специалисты считают высокие антикоррозионные качества. Продукт обладает прекрасной смазывающей способностью, что очень важно для стабильной работы рабочих механизмов. По ряду параметров немецкая жидкость уступает лидерам рейтинга. Например, сильно падает температура кипения с 230°С у новой тормозухи до 155°С при увлажнении. Также хуже и показатель вязкости, что не позволяет применять состав в условиях крайнего севера. По совокупности всех параметров эксперты рекомендуют эту жидкость водителям, которые предпочитают спокойный стиль езды в средней полосе России.

Отечественные автомобилисты выделяют такие плюсы Liqui Moly SL6 DOT-4, как антикоррозионные свойства, щадящее отношение к резиновым деталям. Из недостатков отмечается ограниченное применение в северных районах.

2 BREMBO DOT 4

Лучшая эффективность при экстремальных нагрузках. Подходит для автомобилей с ABS
Страна: Италия
Средняя цена: 360 руб. (0,5 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Знаменитый итальянский бренд выпускает не только отличные тормозные системы – рабочая жидкость Dot 4 от BREMBO обеспечивает самое эффективное срабатывание тормозов в условиях экстремальных нагрузок. Возможность долго сохранять рабочие характеристики без изменений является причиной не только увеличенного ресурса, но и обеспечивает сохранность тормозной системы от коррозионных процессов, а резиновые шланги и манжеты с использованием этой жидкости не растрескиваются и служат дольше обычного.

BREMBO Dot-4 можно заливать в любой автомобиль, в том числе и с системой ABS. При этом эффективность ее срабатывания значительно улучшается, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы автолюбителей. Владельцы, однажды испытавшие свойства этого продукта, предпочитают использовать эту тормозную жидкость при очередной замене. Высоко оценивается смазывающая способность жидкости, отсутствие влияния низких температур на эффективность срабатывания и увеличенный интервал между заменами, совершенно не влияющий на безопасность.

На какие показатели тормозной жидкости влияет влага

Есть несколько показателей, характеризующих способности тормозной жидкости, на которые оказывает влияние влага.

1. При торможении возрастает температура в замкнутом контуре гидравлического привода. Большое содержание воды приводит к появлению провалов, схожих с завоздушиванием системы.
2. Для бесперебойной работы тормозных механизмов и блока АБС продукт должен обладать хорошими смазывающими качествами. В этом плане лучше всего проявляют себя жидкости нового стандарта DOT 5.
3. При сильном морозе тормозуха должна сохранять текучесть, особенно это важно для машин с АБС. Это зависит в основном от стабильности такого показателя, как вязкость. Попадание влаги однозначно ухудшает этот параметр.
4. Что касается коррозионной стойкости, то производители тратят много средств и времени на изобретение присадок, которые предотвращают появление ржавчины на деталях внутри гидравлического привода. Очень опасно, когда при экстренном торможении застревает цилиндрик в суппорте или нарушается герметичность металлической трубки.

1 Castrol React DOT 4 Low Temp

Высокая температура кипения, большой интервал замены
Страна: Великобритания (производится в ЕС)
Средняя цена: 457 руб. (0,5 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Тормозная жидкость Castrol React DOT 4 Low Temp по многим показателям превосходит своих конкурентов. Поэтому использовать ее предпочитают любители быстрой езды. В первую очередь выделяется высокая температура кипения жидкости (265°С), в классе никто не может похвастаться высокой устойчивостью к нагреву и после года эксплуатации. Также радует автовладельцев и долговечность использования. Меняется тормозуха один раз в два года. Для северных регионов России этот продукт идеально подойдет и по показателю вязкости, который составляет 650 кв. мм/с.

Большинство автомобилистов высоко ценят технические возможности тормозной жидкости Castrol React DOT 4 Low Temp. В отзывах пользователи отмечают уникальные свойства продукта. К минусам автолюбители относят только высокую цену. Есть недовольство и по поводу расфасовки ее только в бутылки по 0,5 л.

Лучшие оригинальные тормозные жидкости

Для технического обслуживания автомобиля каждый завод-изготовитель рекомендует к применению оригинальные расходные материалы. Это в полной мере относится и к тормозным жидкостям. При таком подходе сохраняется гарантия на авто, да и срок службы значительно возрастает.

5 NISSAN KE903-99932

Лучшие условия при экстремальном торможении. Самая высокая температура кипения
Страна: Франция
Средняя цена: 485 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Абсолютно весь модельный ряд автомобилей NISSAN и родственного бренда INFIFNITI может использовать в своих тормозных системах жидкость KE903-99932, относящуюся к классу Dot-4. Учитывая премиальный класс одной из указанных марок, следует ожидать, что к тормозной жидкости предъявляются самые жесткие требования. Так, температура кипения данного продукта составляет 450 °C, что на порядок выше многих конкурентов.

Высокие значения имеет не только этот показатель – тормозная жидкость NISSAN KE903-99932 морозоустойчива, демонстрирует лучшую устойчивость на сжатие (максимально эффективно передает нажатие на педаль тормозным цилиндрам), подавляет окислительные процессы в системе и не приводит к преждевременному старению резиновых элементов контура. В отзывах владельцев, ставших заливать эту тормозную жидкость на постоянной основе, отмечается увеличенный срок службы и высокая эффективность срабатывания тормозов и системы ABS даже в экстремальных (скоростных) условиях.

4 Renault Dot-4 арт. 7711 575 504

Самый эффективный набор присадок
Страна: 4.6
Средняя цена: 530 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Данный производитель не только использует эту тормозную жидкость в своих автомобилях, но и настоятельно рекомендует владельцам при сервисной замене заливать в гидравлический контур именно Renault Dot-4. Именно она надлежащим образом обеспечит эффективность срабатывания тормозов и обеспечит надежную защиту контура от таких явлений, как коррозия. Стабильность рабочих характеристик на протяжении всего периода эксплуатации во многом определяет эффективный набор присадочных компонентов.

Использование жидкости в тяжелых кроссоверах и минивэнах обеспечит качественное срабатывание тормозного контура в любых условиях, т. к. Renault Dot-4 самая низкая сжимаемость, что позволяет максимально эффективно передавать нажатие на педаль тормоза цилиндрам системы. Защитные свойства предотвращают манжеты и резиновые патрубки от старения, что находит свое подтверждение в отзывах владельцев, использующих эту тормозную жидкость на постоянной основе. Кстати, многие успешно применяют жидкость в отечественных автомобилях (включая и последние модели LADA) и таких иномарках, как NISSAN и OPEL.

3 Honda ultra bf dot-4 (08203-99938)

Продолжительный срок эксплуатации
Страна: Япония (производится в Бельгии)
Средняя цена: 779 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.7

О высокой эффективности тормозной жидкости Honda ultra bf Dot-4 можно судить по ее температуре кипения, которая составляет 260 °C. Высокий коэффициент расширения с ростом интенсивности использования только улучшает эффективность срабатывания тормозных контуров. При этом совместимость рабочего вещества позволяет смешивать его с аналогичной продукцией других фирм, которая изготовлена на гликолевой основе. Традиционно, срок эксплуатации составляет 2 года, но производитель указывает и пробег (100 тыс. км), который вполне безопасно можно пройти с этой тормозной жидкостью.

Заливать Honda ultra bf Dot-4 смело можно в любой японский автомобиль. Во всяком случае, в отзывах владельцев говорится об успешном использовании данной жидкости в таких авто, как Мицубиси, Тойота, Ниссан и других. Применяющие данный наполнитель для гидравлической системы на постоянной основе, среди положительных характеристик указывают продолжительный срок службы, отличную эффективность при экстремальных нагрузках и надлежащую защиту магистралей тормозной системы от окислительных процессов.

2 Ford Super Dot-4

Возможность широкого применения
Страна: Германия
Средняя цена: 430 руб. (0,5 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Несмотря на то, что тормозная жидкость Ford Super Dot-4 разработана под модельный ряд Форд, ее можно заливать и в другие марки авто. Благодаря гликолевой основе допускается добавлять продукт в системы, не сливая старую тормозуху. Только с минеральными составами не рекомендуется смешивать Ford Super Dot-4. Жидкость подходит для тормозных систем с современными системами безопасности (АБС). Продукт отличается прекрасными эксплуатационными характеристиками, что делает покупку привлекательной из-за доступной цены. Наличие антикоррозионных присадок позволяет сохранить в отличном состоянии все металлические детали.

Отечественные автомобилисты довольны качеством тормозной жидкости Ford Super Dot-4. Она обеспечивает работоспособность тормозной системы, имеет доступную цену. К недостаткам можно отнести только несовместимость с минеральными составами.

1 Toyota DOT 4 Brake Fluid

Лучшая оригинальная тормозная жидкость
Страна: Япония
Средняя цена: 627 руб. (0,5 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Для работы в интенсивном режиме создана оригинальная тормозная жидкость Toyota DOT 4 Brake Fluid. Она идеально адаптирована под системы и механизмы известного японского автопроизводителя. Жидкость отличается высокими антикоррозионными свойствами, что позволяет минимизировать износ металлических деталей и узлов. Продукт может добавляться к другим жидкостям, она не разрушает уплотнительные элементы. Отличительной чертой состава является улучшенная гигроскопичность, прекрасные расширительные качества, высокая температура кипения.

Отечественные автовладельцы выделяют такие положительные качества Toyota DOT 4 Brake Fluid, как отменные технические параметры, максимально комфортное торможение. Из минусов можно отметить высокую цену. Популярность продукта ограничивается применением на машинах марки Тойота.

Лучшие отечественные тормозные жидкости

Отечественные производители не отстают от зарубежных конкурентов, разрабатывая недорогие, но эффективные составы. Они могут использоваться для обслуживания, как отечественных авто, так и иномарок.

5 Gazpromneft DOT-4

Лучшая защита от подделок
Страна: Россия
Средняя цена: 93 руб. (0,455 л)
Рейтинг (2019): 4.4

Тормозная жидкость Gazpromneft DOT-4 находится в ценовой категории с самой жесткой конкуренцией, поэтому вхождение в ТОП-5 отечественных продуктов этого вида можно считать серьезным успехом. В данном случае очевидных преимуществ удалось достичь лучшим качеством и соответствием предъявляемым требованиям к жидкостям этого класса (Dot-4). Высокая температура кипения сухого вещества (230 °C), возможность использования в условиях Крайнего Севера и щадящее влияние на резиновые и пластиковые уплотнители в тормозном контуре определяют широкую область применения данного продукта.

В отзывах владельцев, ставших заливать в авто Gazpromneft DOT-4 вдобавок к уже указанным преимуществам, наблюдается сохранение стандартных характеристик на протяжении всего срока службы, который не должен превышать 24 месяца. Обеспечение эффективной работы тормозов достигается также за счет качественного смазывания (цилиндры сохраняют свою подвижность и не заклинивают), и стойкости к гидролизу (не впитывает воду в процессе работы). Кроме того, немаловажным фактором, определяющим преимущество тормозной жидкости Газпромнефть, является самая высокая степень защиты, практически исключающая возможность подделок – убедиться в оригинальности продукта можно на сайте компании или отправив SMS на специальный номер.

4 FELIX DOT 4

Лучшая цена. Стабильно высокое качество продукта
Страна: Россия
Средняя цена: 67 руб. (0,455 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Несмотря на выгодную стоимость, тормозная жидкость FELIX DOT-4 пользуется спросом и популярностью на отечественном рынке совершенно по другой причине. Стабильность рабочих характеристик и жесткий контроль качества гарантирует получение продукта со свойствами, полностью соответствующие заявленным производителем. Именно предсказуемое качество и надежность в работе являются ключевой особенностью этого продукта. FELIX DOT-4 можно заливать как в отечественные марки авто, так и импортного производства, в том числе с системой ABS.

Наличие игибиторов окисления успешно противодействует коррозионным процессам, сохраняя в отличном состоянии элементы тормозной системы, изготовленные из стали, латуни или алюминия. Температура кипения жидкости находится в пределах 230 °C, что вполне достаточно при обычной эксплуатации автомобиля. Судя по отзывам, единственным недостатком этого продукта пользователи считают довольно малый срок эксплуатации – уже после 12 месяцев использования может наблюдаться ухудшение рабочих характеристик.

3 Лукойл DOT-4

Оптимальное соотношение рабочих характеристик и стоимости
Страна: Россия
Средняя цена: 83 руб. (0.46 л)
Рейтинг (2019): 4.7

По самой выгодной цене реализуется тормозная жидкость Лукойл DOT-4. Она изготавливается с применением инновационных технологий. Чтобы продукт соответствовал международным требованиям, в синтетическую основу добавлены запатентованные присадки. В результате получилась качественная жидкость, которая подходит для гидравлических приводов сцеплений и тормозов. Продукт совместим с такими популярными жидкостями, как Роса, Нева, ДОТ 3 и ДОТ 4. Использовать тормозуху можно в автомобилях российского и зарубежного производства. В составе имеются ингибиторы коррозии и износостойкие компоненты.

В отзывах главным достоинством тормозной жидкости Лукойл DOT-4 многие автомобилисты считают низкую цену. При этом продукт соответствует международным стандартам. Слабыми сторонами состава являются вязкость и отсутствие защиты от подделок.

2 Sintec SUPER DOT-4

Самая популярная тормозная жидкость
Страна: Россия
Средняя цена: 105 руб. (0,455 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Самым популярным производителем тормозных жидкостей в России является обнинская компания Sintec. Одним из наиболее востребованных продуктов остается Sintec SUPER DOT-4. Тормозуху заливают как в отечественные автомобили, так и в иномарки. Многочисленные испытания показали соответствие всех показателей требованиям международных стандартов. Например, температура свежераспакованной жидкости составляет 240°С, а после годичной эксплуатации она снижается до 155°С. При низкой температуре воздуха прекрасно сохраняется и вязкость. Поэтому ее можно использовать зимой в машинах с АБС. Только для спорткаров тормозная жидкость не подойдет.

В отзывах большинство пользователей положительно высказываются относительно Sintec SUPER DOT-4. Она имеет доступную цену и хорошие технические параметры. Явным недостатком потребители считают нестабильное качество российского производителя.

1 Тосол-Синтез РосДОТ-4

Высокие эксплуатационные свойства
Страна: Россия
Средняя цена: 150 руб. (0,455 л)
Рейтинг (2019): 4.8

По своим эксплуатационным качествам тормозная жидкость Тосол-Синтез РосДОТ-4 ни в чем не уступает ведущим зарубежным брендам. По температуре кипения (255°С) в свежем виде она превосходит даже знаменитых лидеров. После года использования этот показатель падает до отметки 160°С, что также укладывается в требования стандарта. Вязкость продукта находится на уровне 1600 кв. мм/с, чего будет недостаточно для эксплуатации автомобиля с АБС в условиях крайнего севера. При регулярной замене система будет надежно защищена от коррозии и износа. Жидкость рекомендуется применять не только в отечественных, но и зарубежных авто.

Главными достоинствами тормозной жидкости Тосол-Синтез РосДОТ-4 автомобилисты в отзывах считают доступную цену и высокие эксплуатационные свойства. Слабой стороной тормозухи является повышение вязкости при сильном морозе.

Тормозная жидкость — одна из технических жидкостей, к выбору и покупке которой следует подходить с особой тщательностью. О том, что такое тормозная жидкость, какой она бывает, и как правильно выбрать тормозную жидкость для автомобиля — читайте в этой статье.

Классификация тормозных жидкостей для транспортных средств

Как и любые другие технические жидкости, тормозная жидкость производится в соответствии с международными и отечественными стандартами. Сегодня большинство производителей придерживается двух основных стандартов:

Спецификация FMVSS №116 — разработана Департаментом транспорта США (USDOT). В соответствии с этой спецификацией тормозная жидкость делится на классы от DOT-1 до DOT-5;
- Спецификации SAE J1703 и SAE J1704 — разработаны в Обществе автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers, SAE).

За основу чаще всего берется американский стандарт, тормозная жидкость по SAE встречается значительно реже, поэтому в дальнейшем мы рассмотрим классификацию тормозной жидкости именно по DOT. Также существуют жидкости на основе минерального масла, изготавливаемая по другим стандартам, однако она практически не применяется на автотранспорте, и здесь мы ее рассматривать не будем.

Стандарт DOT предусматривает три группы тормозных жидкостей:

• DOT-1, DOT-2 — в настоящее время практически вышли из употребления;
• DOT-3, DOT-4 — наиболее популярные тормозные жидкости на основе полиэтиленгликоля;
• DOT-5 — жидкость на силиконовой основе;
• DOT-5.1 — модифицированный вариант DOT-4, имеющая улучшенные характеристики.

Сразу следует заметить, что жидкости DOT-5 и DOT-5.1, несмотря на схожесть в маркировке, имеют совершенно разный состав и характеристики, и заливать одну вместо другой недопустимо.
Каждый тип тормозной жидкости делится на две группы:

• Для автомобилей без АБС;
• Для автомобилей с АБС.

Назначение жидкости обязательно указывается на ее упаковке, а также может быть указание и в маркировке, например — DOT-4/ABS.

В России зачастую можно встретить еще несколько типов тормозных жидкостей — DOT-4.5, DOT-4+, DOT-4* и им подобные, однако в оригинальном американском стандарте таких классов нет, и чаще всего это маркетинговый ход производителей для привлечения дополнительной прибыли.

Маркировка тормозных жидкостей

Марка и основные характеристики тормозной жидкости указываются на упаковке, причем тип жидкости по DOT обязательно указан крупным шрифтом. Также в соответствии со своим типом жидкость имеет определенную окраску:

• DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 — желтый (с градациями от светло-желтого до светло-коричневого);
• DOT-5 — розовый/красный;

Окраска позволяет сразу определить вид жидкости, предотвращает ошибку в выборе или случайное смешивание разных жидкостей.

Характеристики и особенности тормозных жидкостей

Основные характеристики и особенности тормозных жидкостей различных типов представлены в таблице:

Следует заметить, что жидкости DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 поглощают влагу таким образом, что она равномерно распределяется по всему объему, поэтому постепенно на металлических поверхностях идут процессы коррозии низкой интенсивности (хотя в системе с DOT-3 магистрали и металлические изделия корродируют быстрее). Силиконовая жидкость DOT-5 совершенно не поглощает влагу, поэтому любая вода, попавшая в систему, в конечном итоге каплями скапливается в ее нижних точках — в тормозных цилиндрах, вызывая интенсивную локальную коррозию.

Применимость тормозных жидкостей

Жидкости имеют различные характеристики, что обуславливает их применение.

DOT-3 — наиболее дешевая и довольно универсальная жидкость. Чаше всего используется в легковых и грузовых автомобилях ранних годов выпуска с барабанными тормозами (и с передними дисковыми), которые не подвергаются слишком активной эксплуатации.

DOT-4 — чуть более дорогая, но наиболее универсальная тормозная жидкость, которая используется в легковых и грузовых автомобилях практически любых типов и возрастов с дисковыми тормозами. Благодаря высокой вязкости хорошо работает в системах с высокой степенью износа, обеспечивая незначительные утечки.

DOT-5.1 — одна из самых дорогих и наиболее требовательных к эксплуатации жидкостей. Вследствие низкой вязкости используется на новых автомобилях, не рекомендуется применять на автомобилях с изношенной тормозной системой — в этом случае будет наблюдаться значительная утечка. Также данная жидкость пригодна для применения в мощных скоростных автомобилях, где важна высокая скорость отклика тормозной системы.

DOT-5 — наиболее дорогая жидкость, имеющая ограниченное применение. Обычно ее выбирают для автомобилей с небольшим годовым пробегом, а также для транспортных средств, эксплуатируемых в условиях очень высокой (и даже экстремальной) влажности. И жидкости DOT-5 вследствие невозможности поглощения воздуха и воды (образуются пузырьки воздуха и капли воды), недопустимы для применения на транспортных средствах с АБС.

Совместимость тормозных жидкостей

При замене тормозных жидкостей следует знать об их совместимости. В общем случае нужно придерживаться двух рекомендаций:

• Жидкости DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 совместимы друг с другом;
• Жидкости DOT-5 не совместимы ни с какими другими жидкостями.

Первые три жидкости имеют гликолевую основу, да и состав присадок у них похожий, поэтому они в целом совместимы. Жидкость DOT-5 имеет силиконовую основу, и при смешивании с гликолевыми жидкостями происходят сложные химические реакции, в результате которых получившаяся смесь полностью теряет свои качества.

Однако и в отношении DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 тоже лучше не рисковать. Разные производители применяют неодинаковые пакеты присадок, которые при смешивании могут вступать в конфликт. Поэтому допускается смешивать жидкости различных типов в пределах одного бренда.

Как выбрать тормозную жидкость

Есть ряд критериев подбора тормозных жидкостей для транспортных средств:

• Рекомендации производителя транспортного средства;
• Тип, масса и мощностные характеристики транспортного средства;
• Пробег и состояние тормозной системы транспортного средства.

В новые легковые автомобили сегодня чаще заливается жидкость DOT-4 и DOT-5.1 (жидкости типа DOT-3 уже используются значительно реже) — при эксплуатации в первые 3-5 лет не стоит менять жидкость, регулярно заливая именно тот тип и марку, что рекомендована производителем. На грузовых автомобилях, автобусах и спецтехнике чаще применяется DOT-4, а DOT-5.1 является скорее исключением.

В автомобили возрастом от 5 лет и со значительным пробегом не имеет смысла заливать маловязкие жидкости DOT-5.1 без предварительного обслуживания тормозной системы с заменой всех изношенных деталей. Такая замена требует некоторых затрат времени и средств, поэтому проще и дешевле (а главное — без ухудшения работы системы и без снижения безопасности) использовать жидкости DOT-4.

Автомобили ранних годов выпуска наиболее часто предназначены для работы с жидкостями DOT-3, и в большинстве случаев менять ее на DOT-4 не рекомендуется. Эта жидкость имеет высокую вязкость, она дешевая, и лишь периодически следует менять резиновые уплотнители в тормозной системе — так автомобиль прослужит еще много лет.

Если на автомобиле применяется силиконовая тормозная жидкость DOT-5, то менять ее на другую не рекомендуется, и лучше использовать именно то, что изначально залито на заводе-производителе. Не следует без особой необходимости производить и обратную замену (переходить с гликолевой жидкости на силиконовую), а если на автомобиле есть ABS (встретить современную машину без этой системы сегодня почти невозможно), то такая замена и вовсе запрещена. Если же замена жидкости производится, то предварительно необходимо полностью прочистить тормозную систему от остатков гликолевой жидкости, заменить изношенные детали (что препятствует попаданию в систему воды и воздуха), и лишь затем заливать DOT-5 с последующей тщательной прокачкой.

При покупке новой жидкости выбирайте упаковку того объема, который полностью уйдет на заполнение системы — тормозная жидкость (особенно DOT-3) недолго хранится во вскрытой упаковке, и использовать ее повторно уже не получится, а деньги на лишний объем будут потрачены.

При правильном выборе и покупке тормозной жидкости тормозная система автомобиля будет работать надежно и эффективно, обеспечивая безопасность движения во всех условиях.

Главная » Тюнинг » Тормозная жидкость dot 5. Какие тормозные жидкости бывают. Тормозная жидкость для Тойоты Land Cruiser и Prado