VAZ 2110'daki halojen ampuller ve kendi başlarına kurulumları
Son yıllarda kazalar daha sık hale geldi. Devlet müfettişlerine göre nedeni, çoğu durumda farların yetersiz aydınlatılmasıdır. Kural olarak, VAZ 2110 veya xenon'a halojen ampuller takılırsa, aydınlatma birçok kez daha parlak hale geldiğinden kazalardan kaçınılabilir.
VAZ 2110'da halojen lambalar oldukça basit ve bağımsız olarak kurulur. Standart ampulleri halojen ampullerle değiştirmek için pratik bir algoritma çalışmasına geçmeden önce, VAZ 2110 otomobilinin farlarını ve farklılıklarını ele alacağız.
Bir VAZ 2110 otomobilinin standart kafa optiği
Kural olarak, çeşitlilikle parlamaz.
Tüm tanınmış üreticiler arasında VAZ hattı iki ana konumla sınırlıdır:
- Avtosvet fabrikası tarafından üretilen Farami Kirzhach. Bu tür farlar 2500-2700 ruble fiyat aralığında güvenle satın alınabilir;
- Fiyatı çok daha düşük olan Bosch farlar.
Çoğu sürücü için her şeyden önce parlak olması gerektiğini belirtmekte fayda var. Kirzhach farları kısa huzmeli bir lens ile donatılmıştır ve uzun huzme için bir reflektör kullanılır.
Bosch'a gelince, her iki durumda da reflektör kullanıyorlar.
Reflektör ve lens farkı
Lensin çok daha net bir ışık çizgisine sahip olması gerçeğinde yatmaktadır. Reflektörler, aksine, kısa huzme altında yandan zayıf bir aydınlatmaya sahip olmalarına rağmen bağımlı elemanlardır.
Bunun bulutlu havalarda ışığın kalitesi üzerinde daha iyi bir etkisi vardır. Geceleri far kullanımına gelince, aydınlatmanın olabildiğince verimli olması için çoğu uzman, her şeyden önce farların uygun şekilde ayarlanmasını ve ikincisi, geleneksel olanlar yerine halojen lambaların kullanılmasını önerir.
Halojen lambaların geleneksel lambalara göre avantajları
İnsanların farlarında kullanılan geleneksel ampulleri tercih ettiği yazlar çoktan geride kaldı. Günümüzde halojen ve yeni nesil, eski modellerin neredeyse tamamının yerini almış ve otomotiv endüstrisinde başarıyla kullanılmaktadır.
Yani:
- Özellikle halojen lambalar, sürücülere geceleri mükemmel görüş sağlar. Ve bu, sürücüye yalnızca geceleri otoyollarda seyahat etme konforu ve yeteneği değil, aynı zamanda yüksek derecede güvenlik sağlayan büyük bir artı.
- Bir araba için halojen lambalar, ısıya dayanıklı kuvars camdan oluşan özel bir şişedir. Şişe, iyodür veya bromür olarak da adlandırılan özel tipte bir gaz karışımı ile doldurulur. Bu tür gazlar sayesinde filamentler kendi kendini onarabilir.
Not. Halojen bobin 3000 santigrat dereceye kadar ısıtarak geleneksel lambalardan daha güçlü bir ışık çıkışı sağlar. Ayrıca halojen lambaların kullanım ömrü 550 saattir.
- Üreticiler tarafından üretilen en son versiyonun halojen ampulleri, yüksek parlaklıkta beyaz ışık verir. Sürücüler arasında sahte xenon olarak daha iyi bilinen bu tür ampuller, büyük talep görüyor.
- Bir araba için halojen lambalar, geliştirilmiş renksel geriverime sahiptir ve tamamen kimyasal bir şekilde çeşitli ışık tonlarını elde etmeyi mümkün kılar.
- Halojen lambalardaki maddelerin karışımı sayesinde tungstenin buharlaşma oranını azaltarak lambaların ömrünü önemli ölçüde artırırlar.
- Halojen lambalar, ultraviyole ışınlarını iletmeyen özel bir filtre maddesi ile kaplanmış kuvars cam kullanır. Bu parametre nedeniyle “halojenler” tarafından aydınlatılan nesneler yanmaz.
- Halojen lambalar ayrıca ısı radyasyonuyla mücadele etmek için tasarlanmıştır. Bu, bu lambalarda kullanılan dikroik reflektörlerden kaynaklanmaktadır.
- Halojen lambalarda aydınlatmanın parlaklığını manuel olarak ayarlayabilirsiniz. Bu, farklı şekillerde veya çaplarda olabilen reflektörün değiştirilmesiyle yapılır.
Halojen lamba çeşitleri
Bugün en yaygın olanı, bir araba için aşağıdaki halojen lamba türleridir:
- Spiral filaman ve şeffaf kuvars tüp kullanan lineer halojen lambalar;
- Küçük boyutlu ve koruyucu cam kullanmayan kapsüler halojen lambalar;
- Cam reflektör kullanan halojen lambalar;
- Parabolik cam reflektörler kullanan halojen lambalar.
Halojen lambanın kendi elleriyle değiştirilmesi veya montajı
Kural olarak, bir halojen lamba takmak, normal işlemden pratik olarak farklı değildir:
- Arabanın kaputu açılır;
- Far bloğunun sabitleme cıvataları gevşetilir;
- Far çıkarılır (bkz.);
- Farın arkasına giden elektrik fişini çıkarın;
- Ampulü kir veya nemden koruyan özel bir kapak çıkarılır (çıkarmak için kapağı saat yönünün tersine çevirin);
Not. Ayrıca kapağın açılmak istemediği de olur. Bu durumda, bir tornavida ile kaldırmanız önerilir.
- Şimdi, lambayı far deliğinde tutan metal tutturucuyu açmanız gerekiyor (tutucunun ucuna basmanız ve yukarı kaydırmanız önerilir);
- Lambayı tabanla birlikte çıkarıyoruz;
- Tabandaki kontakların yerini hatırlayarak eski lambayı dikkatlice çıkarıyoruz;
- Halojen lambayı kontaklar aynı olacak şekilde yerleştiriyoruz;
- Her şeyi ters sırada topluyoruz.
Hepsi bu kadar. Makalede sunulan talimat, birçok yararlı bilgi sağlayan pratik bir kılavuzdur.
Kendi elinizle değiştirmeden önce fotoğraf ve video materyallerini görüntülemeniz önerilir. Halojen lambaların fiyatı bugün çok yüksek değil ve herkes bunları kurmayı göze alabilir.
