Arka lambadaki lambaların değiştirilmesi VAZ 2110: kendin yap

Yol kuralları, arka lambalardaki konum ve farlar gece ve akşam (karanlık olduğunda) yanmıyorsa veya görüş zayıfsa aracın sürülmemesi gerektiğini söylüyor. Bu nedenle, VAZ 2110'un arka lambasındaki lambaların değiştirilmesi önemli bir konudur.
VAZ 2110'un arka lambalarının değiştirilmesi, blok lambadaki hatalı bir kafa ampulünün yanı sıra konum lambası ve bir fren sinyali için kombine bir lamba, herhangi bir özel zorluk olmadan bağımsız olarak yapılabilir.

Far ampulünün değiştirilmesi - nasıl yapılır

Fardaki far ampulünü değiştirmek için aşağıdaki adımları belirli bir sırayla gerçekleştirmeniz gerekir:

pili çıkarın;
lambayı arkasında tutarak, bloktaki kabloları doğrudan lambadan ayırın;
lastik kapağı çıkarın;
yay tutucunun ucunu kanca kavrama dışındayken alın, tutucuyu yana doğru hareket ettirin;
ampulü far muhafazasından çıkarın;
ters işlem sırasını gerçekleştirerek yeni bir lamba takın.

Not. Fardaki yan ampul arızalıysa, yerinde değiştirilmelidir. Aksi takdirde, far kapalıyken onarımın yapılacağı yere gitmeniz gerekir.

Arka ışık VAZ 2110'un tasarımı

Arabanın arka ışığı aşağıdaki bölümlerden oluşur:

sis lambası (kırmızı ışık difüzörü);
geri vites lambası (beyaz ışık difüzörü);
yön göstergesi (turuncu ışık difüzörü);
pozisyon lambası ve fren sinyali (kırmızı ışık difüzörü);
retroreflektör (reflektörler).

Arıza nedenleri

Aydınlatmanın çalışmamasının birkaç nedeni olabilir. Her arıza, bireysel bir yaklaşım gerektirir ve kendi sorun giderme yöntemlerini ifade eder.
Arızanın nedenleri ve ortadan kaldırılması için yöntemler (bazı fener ve far lambaları çalışmıyorsa):

atmış sigortalar - değiştirin (bkz.);
lambaların filamanları yandı - lambaları değiştirin;
röleler veya anahtarlar üzerindeki kontaklar oksitlenir - temizleyin;
teller hasarlı, uçları oksitlenmiş veya bağlantılar gevşek - arızalı telleri değiştirin, uçları temizleyin;
lamba kontrol rölesinin bulunduğu yerdeki kontakların jumperları oksitlenir - temizleyin.

Bazen blok farın difüzörü çok buğulanıyor.
Bu durumda nedenleri ve yapılması gerekenler nelerdir:

merceğin gövdeye sızdıran yapışması - farı suya batırın, sıvı girmesi durumunda farı değiştirin;
araba yıkama sürecinde motor bölmesinden nem girer - fardaki sıvıyı giderin.

Arka ışığın ve elemanlarının değiştirilmesi

Arka ışığın değiştirilmesi şemaya göre gerçekleştirilir:

teli "negatif" pil terminalinden çıkarın;
bagaj kapağını açtıktan sonra, arka bagaj döşemesini (2 adet) sabitleyen vidaları sökün;
arka döşemeye bastıktan sonra, arka ışık bağlantısının ayrıntılarına erişmeyi mümkün kılacak yan döşemeyi bükün;
lambayı ayırın ve kablolarla bloke edin;
arka ışığı tutan somunları sökün ve rondelaları çıkarın;
lambayı arabadan çıkarın;
mandalın tırnaklarını sıkarak lamba gövdesini tutucudan ve lambalardan ayırın;
adımları ters sırayla gerçekleştirerek yeni bir lamba takın;
yan kaplamayı contanın altına sokun.

Not. Montaj sırasında yan vidaların arka bagaj kaplamasını sabitleyen vidalardan daha uzun olduğuna dikkat edilmelidir.

Farların ve arka lambaların değiştirilmesi

Arabanın lamba boyutlarını değiştirirken aşağıdaki adımları gerçekleştirmelisiniz:

lambayı kartuşla birlikte optik elemandan çıkarın;
lambayı prizden çıkarın.

Arka lambalardaki ampullerin değiştirilmesi aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir:

lambaların bagaj bölmesinin yanından değiştirilmesi gerekir;
kontak parçasını lambalarla birlikte çıkarın (lamba muhafazasında mandallarla tutulur).

Not. Halojen lambanın cam yüzeyine parmaklarınızla dokunmayın.
Isıtıldığında izler kararmaya neden olur. Lambayı alkole batırılmış bir bez veya gazlı bezle silebilirsiniz.

Yan yön göstergeleri

Yan sinyal lambalarının aydınlatmasında bir arıza olması durumunda aşağıdakiler yapılmalıdır:

yan dönüş sinyalini geri çekerek ileri doğru hareket ettirin;
yukarıdaki öğeyi kaldırın;
lamba ile soketi ayırın;
kapağı kaydırarak lambayı değiştirin;
kartuşu değiştirmeniz gerekirse, kabloları ayırmanız gerekir.

araba numarası ampul

Arabanın numarasını aydınlatan ışıklar yanmıyorsa yapılacaklar şu şekilde olmalıdır:

iki vidayı bir yıldız tornavidayla sökün ve kapağı çıkarın;
şeffaf kapağı yukarıdan çıkardıktan sonra lambayı değiştirin.

Dur ve geri git

Fren lambasını ve geri vites lambasını aşağıdaki gibi söküp takabilirsiniz:

tırnakları sıkarak lamba panosunu çıkarın;
aşağı bastırıp saat yönünün tersine çevirerek lambayı çıkarın;
kablo konnektörünü ayırın;
uygun boyutta bir alet kullanarak dekoratif kaplamanın somunlarını (iki uç ve iki orta) sökün;
kapağı çıkar;
lambayı sabitleyen iki somunu sökün ve çıkarın.

Not. Montaj ters sıradadır.

Sis lambası

Işık kaynağının yüksek kalitede değiştirilmesi için çıkarılması gerekmez.

Yani:

negatif kabloyu (terminali) akü terminalinden ayırın;
lastik koruyucu kapağı reflektörün arka tarafındaki kuşaktan çıkarın;
“negatif” telin ucunu reflektör çıkışından çıkarın;
lamba sabitleme braketini parmaklarınızla sıkarak bir yay şeklinde çıkarın;
lambayı reflektördeki delikten çıkarın;
Pozitif kabloyu lamba kablosundan ayırın.

Lambayı ters prosedürü izleyerek monte edebilirsiniz.

Sis lambasının tamamının değiştirilmesi

Sis lambasının tamamını değiştirmeniz gerekirse, adımlar aşağıdaki gibidir:

kablo bloğunu kablo demetinden ayırın;
astarı sabitleyen iki vidayı bir yıldız tornavidayla sökün;
kapağı çıkar;
farı çıkarın;
yeni farı ters sırada takın.

Arka ışık aydınlatmasını etkileyen diğer arızalar

Anahtar arızası nedeniyle geri vites lambaları yanmayabilir.
Sorun giderme, aşağıdakilerin yapılmasını gerektirir:

konektörü ayırın;
anahtarı “21” tuşuyla sökün;
anahtarı çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

Not. Şanzımandan büyük bir motor yağı sızıntısı olmaması için işlem hızlı bir şekilde yapılmalıdır.

Makine ışıklarının arızalanması, hidrolik düzelticideki bir arızadan kaynaklanabilir. Bununla, farların eğim açısını değiştirebilirsiniz (bu, farklı araç yükleme seviyelerine bağlıdır).
Hidrolik düzeltici, ön panele monte edilen ana silindir, farların yürütücü silindirleri ve bağlantı borularından oluşur. Demonte değildir ve tamir edilemez.
Komple parça değiştirilmelidir.
Far hidrolik düzelticisinin ana silindirinin çıkarılması ve takılması aşamalar halinde gerçekleşir:

kolu ve silindir astarını bir tornavidayla kaldırarak çıkarın;
somunu “22” başlı bir vidayla sökün;
hidro düzelticiyi çıkarın.

Bagaj lambasının da değiştirilmesi gerekebilir.
Bu durumda, ihtiyacınız olan:

negatif pilin kablosunu ve terminalini ayırın;
bagaj kapağını açarak arka ışığı kablolarla bloktan ayırın;
mandalın parçalarına bastırın ve lambalarla birlikte tutucuyu lamba muhafazasından çıkarın;
iki somunu sökerek feneri açın;
bagaj kapağı trimini sabitleyen üç somunu gevşetin ve lambaya en yakın somunu sökün;
döşemeyi kaldırın ve feneri çıkarın;
yukarıda açıklananın tersi sırayla yeni bir lamba takılır.

Not. Feneri monte ederken, gövdesinin flanşı önce dekoratif kaplamanın altına yerleştirilir ve ardından kaplamayı takmak için somunlar sıkılır.

VAZ 2110 da dahil olmak üzere VAZ ailesinin birçok otomobilinde güvenliği etkileyen ve aynı zamanda sürücüler için çok fazla soruna neden olan bir sorun var. Arka lamba panosu, iletken raylara sahip ince bir şerittir.
Bu bandı ve onunla birlikte yanmış ampulleri oldukça sık değiştirmeniz gerekir. VAZ 2101'den demir kartuş takma seçeneğini kullanabilirsiniz.
Yani, bunu yapmak için ihtiyacınız olan:

arka lambaları sökün ve sökün, kartı ve bandı onlardan çıkarın;
duraklar ve boyutlar için tek kartuş satın alın;
2,5 mm kesitli, konektörlü, M3 cıvatalı bir bakır tel satın alın;
kartuşların yerlerini işaretleyin ve delikleri bir dosya ile değiştirerek delin;
boyutlar ve fren lambaları için kartuşları iyileştirmek için uçların terminallerini 180 derece çevirin;
kartuşları dönüş sinyallerinden tamamen çıkarın;
kartuşları plastiğe cıvata ve somunlarla sabitleyin;
artıları dönüş sinyaline, ayaklara ve boyutlara yerleştirerek tüm kartuşları bağlayın;
bağlantı bloğunu oluşturun ve her şeyi araca takın.

Not. Kurulumdan önce, kısa devre olmaması için her şeyi kontrol etmelisiniz.

LED lambalar - daha iyi olan nedir

Zamanımızdaki birçok yabancı otomobil, normal akkor lambalar yerine LED lambalarla donatılmıştır. Bu tür lambalar, arka lambalara fren lambaları, park lambaları, yön göstergeleri olarak monte edilir.
Bu tesadüf değil. Bu ışık, arka sürücüye karar vermesi ve manevra yapması için ek süre verir.
LED lambaların avantajları:

hizmet ömrü daha uzundur, ışık çıkışı daha yüksektir;
LED, geleneksel bir lambadan çok daha hızlı yanar. Bu, 100 km / s hızda ek 5-6 m'dir.
akkor lambalar, özellikle Rus yollarının kalitesi göz önüne alındığında, güçlü titreşim nedeniyle çoğu zaman daha erken arızalanır. Bu göstergeye göre, LED'ler çok daha dayanıklıdır, titreşim onlar için korkunç değildir.

Not.
Kontrol sistemi açıkken akkor lambaları ölçü ve fren lambaları olarak LED lambalara değiştirirseniz bu devrelerde daha az akım olması nedeniyle akkor lambaların filamanlarında bir kopma gösterecektir. Sistemin devreye alınabilmesi için lambaların sağlığını kontrol eden rölenin modifiye edilmesi gerekmektedir.

İşte izlemeniz faydalı olacak bir video incelemesi. Bu, arka LED ışıklarının nasıl çalıştığını gösterir.

Böylece, bileşenleri zor olmayacaktır. Tek yapmanız gereken fotoğraf talimatlarını tam olarak takip etmek.
Araç sahibi, uygulanabilir işi kendi elleriyle yaparsa, araç onarımlarından önemli ölçüde tasarruf edebilirsiniz.
Bağımsız çalışmaya başvururken uyulması gereken kuralları hatırlamak gerekir:

iyice teşhis edin;
onarımlar için tavsiye ve tavsiyelere uyun;
kaliteli fabrika yapımı parçalar kullanın;
onarımdan sonra makine sistemlerinin çalışmasını kontrol edin.

Not.
Sürücü yetenekleri konusunda güvensiz hissediyorsa, belirli eylemlerde bulunmamalısınız. Bu durumda, bu tür hizmetler için çok para almasına rağmen, bir uzmanın hizmetlerine başvurmak daha iyidir.

Ancak talimatların önerdiği gibi her şeyi yaparsanız sorun olmayacaktır. Bugün mağazalarda, arka lamba ampullerinin yanı sıra far kitinin fiyatı da o kadar pahalı değil.
Bu yüzden kendiniz değiştirmeye çalışmakta fayda var.

ev » Aydınlatma » Arka lambadaki lambaların değiştirilmesi VAZ 2110: kendin yap