Kendin yap kontak anahtarının değiştirilmesi

Belki de tüm arızaların en can sıkıcı olanı, araba motorunu canlandırmanın imkansız olduğu arızalardır. Eh, kolayca elenirlerse. Bu sorunlar, kontak anahtarının arızalanmasını içerir. Bu düğümün bozulmasının nedenleri aslında az, işte bunlar:

  • iç dolgunun aşınması;
  • kontakların aşınması veya oksidasyonu;
  • Hack girişimi;
  • larva sıkışması;
  • tüm anahtarların kaybı.


Aşağıda, arızalı bir kontak anahtarının nasıl değiştirileceğine ilişkin talimatları ele alacağız. Üstelik önce bir VAZ klasiğinde bozuk bir kilidin nasıl değiştirileceğinden bahsedeceğiz, ardından diğer arabalara değineceğiz.

Elektrikli bileşenlerle çalışmanın ana kuralının, manipülasyonlara başlamadan önce akü terminallerinin bağlantısını kesmenin gerekli olduğuna dair bir ön not!

VAZ aktivasyon mekanizması nasıl sıfırlanır

Önce bir VAZ 2107'de bozuk bir kontak anahtarının nasıl değiştirileceğini düşünün. İhtiyacımız olacak:

  • anahtarlar;
  • tornavidalar.

Sürücü koltuğuna yakın olmakla başlıyoruz.

  1. Üst ve alt direksiyon kolonu kapaklarını çıkarın.
  2. Arabanın elektrik devresi yoksa bağlı olan tellerin renklerini ve yerlerini yazıyoruz. Daha sonra bu kabloları ayırıyoruz.
  3. İki vidayı sökün.
  4. Anahtarı yerleştirdikten sonra "0" işaretine çevirin.
  5. Küçük bir tornavidanın ince bir ucuyla yandaki mandala bastırıyoruz.
  6. Anahtarı çekerek larva grubunu çıkarıyoruz.
  7. Yeni eleman ters sırada kurulur.

Ayrıca ve hakkında okuyun.

Bu prosedürü tamamlar. VAZ 2106'da arızalı bir kontak anahtarının nasıl değiştirileceğini bulmanız gerekiyorsa, aynı talimatlara bakın. Ve bir VAZ 2105'te sıkışan bir kilidin nasıl değiştirileceği sorusunun cevabı aynı olacaktır - yukarıdaki teknolojiye aşina olmanız gerekir.

Ve şimdi bir VAZ 2109'da kırık bir kilidin nasıl değiştirileceğini bulmaya çalışalım.

Hadi pişirelim:

  • anahtarlar;
  • tornavidalar.

İşte yapmanız gerekenler.

  1. Pilin bağlantısı önceden kesilmelidir. Bağlantı elemanlarını söktükten sonra, direksiyon kolonu muhafazasının iki parçasını söküp çıkarıyoruz.
  2. Astarı larvadan çıkarıyoruz.
  3. Kablo demetini ayırın.
  4. Klipsi sabitleyen vidaları söküyoruz.
  5. Anahtarı yerleştirdikten sonra larvayı "0" riskine çevirin.
  6. Klipsi anahtarla birlikte çıkarıyoruz.
  7. Yenisini yol boyunca kuruyoruz.

Bu, aynı zamanda bir VAZ 2110 otomobilindeki kontak anahtarının nasıl değiştirileceğini açıklayan genel kabul görmüş mekanizmadır.Sadece "onlarca" nın montajı sabitlemek için özel hırsızlık önleyici cıvatalar kullandığını hatırlamanız gerekir; bir keski ile yırtılmış ve pense ile sökülmüştür.

Prior'daki kırık kilidi yaklaşık olarak aynı şekilde değiştirebilirsiniz. Bu işlem için ihtiyacınız olacak:

  • anahtarlar;
  • tornavidalar;
  • keski, çekiç ve pense.

Böyle davranman gerekiyor.

  1. Direksiyon kolonu trimini çıkarın.
  2. Sızdırmazlık halkasını tertibattan çıkarın.
  3. Kablo demeti konnektörünü ayırın.
  4. İmmobilizer bloğunu yandan bir tornavidayla kaldırarak, onu da ayırın.
  5. Bir keski kullanarak, yırtma başlı gizli cıvataları kırın ve pense ile sökün.
  6. Anahtarı takın, "1" işaretine çevirin.
  7. Braketi ve klipsi anahtarla çıkarın.
  8. Yeni bir elemanın takılması ters sırada yapılır. Ayrılabilir başlı cıvatalar tekrar kullanılır.

Bu arada, tüm düğümü tamamen güncellemek gerekli değildir. Bazı durumlarda, yalnızca düğümün iletişim grubunun değiştirilmesi gerekir. Ancak kontak anahtarının rölanti kontak grubu nasıl değiştirilir? Bunu yapmak için, düğümü söktükten sonra, onu larvadan ayırmak ve ardından yenisini takmak yeterlidir.


Biraz farklı olarak, VAZ 2114'te arızalı bir kontak anahtarının nasıl değiştirileceğini anlatan talimatları izlemeniz gerekecek. Kullanılan aletler aynı olsa da.

  1. Dekoratif kaplamayı "Lada" çıkardıktan sonra, ses sinyalinin kapağını sökün.
  2. Merkezi somunu sökün ve direksiyon simidini yuvalardan çıkarın.
  3. Plastik direksiyon kolonu kapaklarını çıkarın.
  4. Tel bloklarını ayırın.
  5. Anahtarı takın ve "0" konumuna çevirin.
  6. Bir keski kullanarak eski cıvataları kırın. Kırık düğümü çıkarın.
  7. Yeni bir klibin montajı ters sırada yapılır.

Gördüğünüz gibi, süreç öncekilerden biraz farklı. İlginç bir şekilde, Passat B3'teki arızalı kontak anahtarının nasıl değiştirileceğine ilişkin talimatlar, VAZ 2114'teki teknolojiye benzeyecektir. Passat'ın da önce direksiyon simidini sökmesi gerekiyor.

Kalina ve Niva ile ne yapmalı

Şimdi Kalina'daki kırık bir kilidi nasıl değiştireceğinizi düşünün. Bunun için ihtiyacınız olacak:

  • Tornavida;
  • çekiç, keski.


Eylemler bu şekilde.

  1. Kalina'da, sütun kapağını çıkarırken, direksiyon simidinin konumunu ayarlamak için kolu dışarı çekmek gerekir.
  2. Ayrıca kafesin sızdırmazlık halkasını da çıkarmanız gerekir.
  3. Ardından, immobilizer bloğunu ve düğüm bloğunu ayırmanız gerekir.
  4. Yine bir keski yardımıyla klips tespit civataları sökülür. İşte onlardan dördü.
  5. Arızalı elemanı braketle birlikte çıkarıyoruz.
  6. Adım adım geri giderek yeni bir düğüm kuruyoruz. Başı kırık cıvataları tekrar kullanıyoruz.

İstenirse tüm bu teknoloji, "Kalina'da kontak anahtarı nasıl değiştirilir" adlı bir videoda incelenebilir. İlginç bir şekilde, süreçler benzer olduğu için “Gazelle üzerindeki kilidin nasıl değiştirileceği” konulu bir video çok benzer görünecektir.

Şimdi bir Niva'da arızalı bir kontak anahtarının nasıl değiştirileceğini ortaya koyan prosedürü tartışacağız. Bu işlem klasik VAZ'a benzetilerek gerçekleştirilir. Bir tornavida alırlar.


Aşağıdakileri yapın.

  1. Direksiyon kolonu trimini gevşetin ve çıkarın.
  2. Konumlarını hatırlayarak kabloları ayırın.
  3. İki bağlantı elemanını sökün.
  4. Anahtarı taktıktan, “0” işaretine sabitledikten ve yan taraftaki mandalı bir tornavidayla bastırdıktan sonra klipsi çıkarın.
  5. Yeni düğüm ters sırada kurulur.

Birkaç açıklama ve yeniden kurulum fiyatı

Bazen bir sürücünün kontağı değiştirdiği olur, ancak araba çalışmaz. Büyük olasılıkla, böyle bir sıkıntı, özellikle klasik VAZ'da kabloların yanlış bağlanması nedeniyle ortaya çıkar.

Bununla birlikte, sürücü hala kendi gücüne güvenmiyorsa, yukarıdaki işlemi bir araba servisinde yapabilirsiniz. Ve ne kadara mal olacağı aşağıdaki tabloda belirtilmiştir.

Şehir Fiyat
Moskova 1000 ovmak.
Petersburg 1000 ovmak.
Yekaterinburg 900 ovmak.
Samara 800 ovmak.
Krasnodar 900 ovmak.

İşte ortalama veriler. Gerçekte, fiyat değişecektir, büyük ölçüde işin karmaşıklık düzeyine, arabanın markasına bağlıdır.