Αντικατάσταση της εσωτερικής χειροβομβίδας VAZ 2112 - πώς να το κάνετε μόνοι σας;
Τα οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς αντικαθίστανται από οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Από αυτή την άποψη, οι σταυροί αντικαθίστανται από μεντεσέδες ίσων γωνιακών ταχυτήτων, οι οποίοι ονομάζονται χειροβομβίδες.
Αυτό το άρθρο είναι μια οδηγία για την αντικατάσταση μιας εσωτερικής χειροβομβίδας σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2112 και άλλα αυτοκίνητα αυτής της οικογένειας. Εδώ θα βρείτε ένα βίντεο που περιγράφει τη διαδικασία, καθώς και φωτογραφίες από μερικά από τα βήματα της διαδικασίας.
Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε:
- Αιτίες αστοχίας του μεντεσέ ίσων γωνιακών ταχυτήτων
- Προσδιορισμός της ανάγκης αντικατάστασης της εσωτερικής χειροβομβίδας
- Αντικατάσταση χειροβομβίδας
- Εργαλείο για τη δουλειά
- Αφαίρεση του άξονα του άξονα (με κίνηση στους τροχούς)
- Αφαίρεση και τοποθέτηση νέας άρθρωσης βιογραφικού
- Εγκατάσταση της μονάδας δίσκου στο αυτοκίνητο
Αιτίες αστοχίας του μεντεσέ ίσων γωνιακών ταχυτήτων
Τι μπορεί να προκαλέσει την αστοχία αυτού του στοιχείου του αυτοκινήτου:
- Ένας κακής ποιότητας ανθήρας είναι ο πρώτος λόγος και ο πιο σημαντικός. Εάν η μπότα στη χειροβομβίδα είναι κατασκευασμένη από υλικό χαμηλής ποιότητας, τότε θα φθαρεί γρήγορα και τυχόν συντρίμμια θα αρχίσουν να μπαίνουν μέσα στη χειροβομβίδα.
- Η χαλάρωση του περιλαίμιου του ανθήρα βοηθά επίσης να μπει άμμος και σκόνη μέσα στην άρθρωση CV.
- Άλλα ελαττώματα στον ανθήρα (βλ.), όπως το κούρεμα του γιακά, το σκίσιμο του ανθήρα ή το τέντωμα του, οδηγούν επίσης σε άσχημες συνέπειες.
- Η ανεπαρκής λίπανση ή, ακόμη χειρότερα, η απουσία της στο σώμα της άρθρωσης CV οδηγεί σε γρήγορη φθορά του ρουλεμάν και, κατά συνέπεια, φθορά ολόκληρου του εξαρτήματος.
Συμβουλή! Όταν επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας, ειδικά αν πρέπει να συρθείτε κάτω από το αυτοκίνητο, μην τεμπελιάζετε και προσέχετε την κατάσταση των ανθήρων των αξόνων του άξονα. Εάν παρατηρήσετε τουλάχιστον ένα από τα ελαττώματα που αναφέρονται παραπάνω, η αντικατάσταση του συνδέσμου CV με ένα VAZ 2112 είναι απλά απαραίτητη!
Προσδιορισμός της ανάγκης αντικατάστασης της εσωτερικής χειροβομβίδας
Πριν από οποιαδήποτε επισκευή, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει δυσλειτουργία.
Και τώρα θα το κάνουμε με το SHRUS:
- Συχνά, μπορείτε να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία από τον εξερχόμενο ήχο από το ύποπτο συγκρότημα του οχήματος.
- Διαπιστώνεται δυσλειτουργία μεντεσέδων κατά την οδήγηση ή την εκκίνηση από το όχημα.
- Φυσικά, οι ήχοι μπορεί να προέρχονται από ένα ελαττωματικό, από ένα γόνατο αμορτισέρ και από έναν κινητήρα. Ας μάθουμε πώς να προσδιορίζουμε τι είδους ήχος πρέπει να προέρχεται από την άρθρωση CV και πότε εκδηλώνεται.
- Ο ήχος μιας χειροβομβίδας που δυσλειτουργεί είναι το τρόχισμα μετάλλου πάνω σε μέταλλο, παρόμοιο με ένα τσάκισμα, το σπάσιμο μετάλλου ή μια πέτρα που χτυπά ένα ρουλεμάν ή άλλο μηχανισμό κάτω οχήματος.
- Πότε μπορεί να ακουστεί αυτός ο ήχος; Εάν εμφανιστεί ένας τέτοιος ήχος στη στροφή, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αλλάξετε την εξωτερική χειροβομβίδα και όχι την εσωτερική.
Συμβουλή! Αν και οι εξωτερικές χειροβομβίδες αποτυγχάνουν πολύ πιο συχνά από τις εσωτερικές χειροβομβίδες, όταν επισκευάζετε εξωτερικές χειροβομβίδες, φροντίστε να ελέγξετε τις άλλες για λειτουργικότητα. Προσθέστε επίσης λιπαντικό εάν χρειάζεται.
- Στο VAZ 2112, οι εσωτερικοί σύνδεσμοι CV παράγουν ήχο όταν οδηγείτε ευθεία και ειδικά όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται.
Για να προσδιοριστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια η δυσλειτουργία του κόμβου, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί διάγνωση στην οπή προβολής.
Τα παρακάτω περιγράφουν πώς να το κάνετε μόνοι σας:
- Το αυτοκίνητο οδηγείται σε μια τρύπα θέασης. Οι τάκους τροχών πρέπει να τοποθετούνται κάτω από τους πίσω τροχούς και το αυτοκίνητο πρέπει να είναι ρυθμισμένο στο χειρόφρενο.
- Στη συνέχεια, θα πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο με έναν γρύλο έτσι ώστε ένας από τους μπροστινούς τροχούς να σηκωθεί από το έδαφος.
- Στη συνέχεια, πρέπει να γυρίσετε τον τροχό με το χέρι. Όταν ο τροχός περιστρέφεται, εμφανίζεται ένας ήχος - μια δυσλειτουργία στην εσωτερική χειροβομβίδα. Εάν ταυτόχρονα γυρίσετε τον τροχό, στη συνέχεια περιστρέψτε και μόνο τότε εμφανίζεται ένας ήχος - μια δυσλειτουργία.
- Αφού εκτελέσετε μια τέτοια λειτουργία, θα πρέπει να γίνει στη δεύτερη πλευρά (με τον αντίθετο τροχό).
Τώρα που εντοπίστηκε η ζημιά, μπορείτε να αρχίσετε να επισκευάζετε. Ξεκινά η αντικατάσταση της εσωτερικής χειροβομβίδας με ένα VAZ 2112!
Αντικατάσταση χειροβομβίδας
Εργαλείο για τη δουλειά
Τι χρειάζεται για την αντικατάσταση του συνδέσμου VAZ 2112 CV όσο το δυνατόν γρηγορότερα και αποτελεσματικότερα:
- Υποδοχές και κλειδιά
- Προχωρήστε για 30 (λείπει σε ορισμένα σετ)
- WD-40 ή παρόμοιο
- Ενα σφυρί
- Γιακά - όσο πιο μακρύ τόσο το καλύτερο
- πένσα
- Γρύλος
- Κατσαβίδι
- Μάγγαινα
- Βενζίνη και βούρτσα για καθαρισμό επιφανειών
- Μεταλλική βούρτσα
- Nastavka (χάλκινος, χαλκός)
- Μεταλλική βούρτσα
- Δεν γίνεται χωρίς σύντροφο
- Και, φυσικά, μια άρθρωση βιογραφικού με λιπαντικό (αν όχι, τότε θα πρέπει να το αγοράσετε - η τιμή είναι αποδεκτή)
Αφαίρεση του άξονα του άξονα (με κίνηση στους τροχούς)
Ξεκινάμε λοιπόν την επισκευή μας:
- Το πρώτο βήμα είναι στάνταρ. Οδηγούμε το αυτοκίνητο στο λάκκο, βάζουμε τα τσοκ τροχών, βάζουμε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο και στο νεκρό, προσευχόμαστε (προαιρετικά) και πηγαίνουμε!
- Όταν αλλάζει, το λάδι πρέπει να αδειάζει από το κάρτερ του μεταβλητού κιβωτίου ταχυτήτων! Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το επιθυμητό βύσμα, αντικαταστήστε ένα δοχείο με λάδι, περιμένετε να τελειώσει η αποστράγγιση και βιδώστε το πώμα πίσω.
- Αφαιρούμε το καπάκι, αν υπάρχει, βάζουμε έναν φίλο στο τιμόνι και του ζητάμε να πατήσει δυνατά το φρένο.
- Αυτή τη στιγμή, παίρνουμε ένα κεφάλι 30 και ένα μεγαλύτερο γιακά. Χρησιμοποιώντας αυτό το εργαλείο, ξεβιδώστε το παξιμάδι της πλήμνης, που βρίσκεται στη μέση του τροχού.
- Η δύναμη σύσφιξης του παξιμαδιού είναι μεγάλη, επομένως, όσο μεγαλύτερο είναι το πόμολο, τόσο πιο εύκολο θα είναι να το ξεβιδώσετε.
- Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι, το αυτοκίνητο πρέπει να ανυψωθεί με γρύλο. Σηκώστε το αυτοκίνητο, αφαιρέστε τον τροχό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει μια βάση κάτω από το αυτοκίνητο με τη μορφή, για παράδειγμα, κάνναβης. Μην εργάζεστε σε αυτοκίνητο που είναι σε γρύλο!
- Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια του τροχού και αφαιρούμε τον τροχό από το αυτοκίνητο.
- Στρίβουμε τελείως το παξιμάδι της πλήμνης, αφαιρούμε τη μεταλλική ροδέλα και ψεκάζουμε τη σφηνοειδή σύνδεση της πλήμνης με την εξωτερική χειροβομβίδα με καθαριστικό σκουριάς WD-40.
- Για να αφαιρέσετε τον άξονα του άξονα από το αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε την πλήμνη. Χρησιμοποιώντας το κλειδί ή την κεφαλή που θέλετε, ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον σφαιρικό σύνδεσμο VAZ 2112 στην πλήμνη.
- Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας ένα μπρούτζινο ή χάλκινο άκρο, για να μην καταστρέψουμε το νήμα στην εξωτερική χειροβομβίδα, προσπαθούμε να το αποσπάσουμε (τη χειροβομβίδα) από την εμπλοκή με την πλήμνη, προσθέτοντας ένα αφαιρετικό σκουριάς για να διευκολύνουμε την έξοδο.
- Όταν τα εξαρτήματα είναι εκτός εμπλοκής, μπορείτε να μετακινήσετε το γόνατο του αμορτισέρ στο πλάι και να αφαιρέσετε τον άξονα του άξονα (θυμηθείτε, πρέπει να αποστραγγίσετε το λάδι, διαφορετικά θα διαρρεύσει απλώς στο πάτωμα).
Πήραμε τον μισό άξονα VAZ 2112, τώρα θα αρχίσουμε να αντικαθιστούμε τον σύνδεσμο CV.
Αφαίρεση και τοποθέτηση νέας άρθρωσης βιογραφικού
Ετσι:
- Ο άξονας του άξονα που αφαιρέθηκε πρέπει να στερεωθεί σε μέγγενη για ευκολία στην περαιτέρω εργασία.
- Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και μια πένσα, αφαιρέστε τη μπότα. Ξελυγίζουμε τα δύο κολάρα του ανθήρα και τον σφίγγουμε στον άξονα του άξονα.
- Τώρα, με τη βοήθεια ενός οδηγού και ενός σφυριού, θα πρέπει να χτυπήσετε τη χειροβομβίδα από τον άξονα του άξονα. Η άκρη πρέπει να τοποθετείται στο σώμα του εσωτερικού ρουλεμάν της χειροβομβίδας και όχι στο σώμα.
- Αφού αφαιρέσετε τη χειροβομβίδα, πρέπει να αφαιρέσετε την παλιά μπότα και να φορέσετε μια νέα, εάν σκοπεύετε. Συνιστάται η αλλαγή της μπότας μαζί με τη χειροβομβίδα.
- Οι νηματώδεις αυλακώσεις στον άξονα του άξονα πρέπει να καθαρίζονται και κατά προτίμηση να πλένονται με βενζίνη. Και μετά σκουπίστε το.
- Η απαιτούμενη ποσότητα νέου γράσου πρέπει να τοποθετηθεί σε μια νέα χειροβομβίδα. Το λιπαντικό που χρησιμοποιείται είναι ειδικός "CV joint", και όχι λιθόλη ή άλλα!
- Το γράσο γεμίζεται στην άρθρωση CV με ένα δάχτυλο, περιστρέφοντας το ρουλεμάν έτσι ώστε το γράσο να κατανέμεται καλύτερα στο σώμα της χειροβομβίδας.
- Μετά από αυτό, μπορείτε να βάλετε τη χειροβομβίδα στον άξονα του άξονα. Η χειροβομβίδα είναι στραμμένη προς τη σύνδεση με σφήνα και απλά κουμπώνει στη θέση της με μια απότομη κίνηση του χεριού.
Τώρα ο άξονας άξονα με νέο σύνδεσμο CV είναι έτοιμος για εγκατάσταση στο VAZ 2112.
Εγκατάσταση της μονάδας δίσκου στο αυτοκίνητο
Τώρα κάνουμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά:
- Εισάγουμε τον άξονα του άξονα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, μπαίνουμε στη σφιγμένη εμπλοκή στο κιβώτιο.
- Εισάγουμε τις υποδοχές στην πλήμνη.
- Στερεώνουμε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν την σφαιρική άρθρωση στην πλήμνη, στερεώνοντας έτσι την πλήμνη.
- Φοράμε τη ροδέλα και βιδώνουμε το παξιμάδι της πλήμνης στην εξωτερική χειροβομβίδα και τη σφίγγουμε όσο το δυνατόν περισσότερο.
- Βάζουμε τον τροχό, σφίγγουμε τα μπουλόνια του τροχού και κατεβάζουμε το αυτοκίνητο στους τροχούς.
- Τώρα πρέπει να τεντώσετε τα μπουλόνια του τροχού και επίσης να σφίξετε το κεντρικό παξιμάδι με μια κεφαλή κατά 30.
- Αυτό θα απαιτήσει και πάλι τη βοήθεια ενός συνεργάτη που πιέζει το πεντάλ του φρένου.
- Μην ξεχάσετε να προσθέσετε λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Αφού ρίξετε λάδι στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, ελέγξτε για διαρροή λαδιού στη διασταύρωση του εσωτερικού συνδέσμου CV με το κιβώτιο ταχυτήτων.
Εάν είναι απαραίτητο, επισκευάστε τον δεύτερο άξονα του άξονα με τον ίδιο τρόπο, αντικαθιστώντας τις χειροβομβίδες που έχουν αποτύχει.
Παρακολουθήστε την κατάσταση του αυτοκινήτου σας και τότε θα είναι χαρά να οδηγείτε όχι μόνο για εσάς, αλλά και για τους επιβάτες. Και το πιο σημαντικό, ακόμη και η ζωή σας μπορεί να εξαρτάται από την τεχνική κατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος του οχήματος! Καλή τύχη στους δρόμους!
