VAZ 2110 საქშენები და მათი გაწმენდა
მანქანა არის რთული მრავალკომპონენტიანი მექანიზმი, რომელიც საჭიროებს მუდმივ მოვლას, თუმცა VAZ 2110 საქშენები, ისევე როგორც სხვა ელემენტები, ასრულებენ იმავე ფუნქციას: ისინი თანაბრად ასხურებენ საწვავს ცილინდრებს, რითაც უზრუნველყოფენ მათ მაღალხარისხიან და ეფექტურ მუშაობას.
ექსპლუატაციის დროს, საქშენები შეიძლება დაიბლოკოს და, შედეგად, შემცირდეს ძრავის ეფექტურობა. ბუნებრივია, ძრავის ცუდი უმოქმედობა ცუდი ამბავია ყველა მძღოლისთვის.
VAZ 2110 საქშენის შეცვლა და გაწმენდა 8 სარქველი და 16 სარქველი მოცემულია ქვემოთ მოცემულ ინსტრუქციებში.
საქშენის დიაგნოსტიკისა და გამოცვლის პრაქტიკული სახე
ინჟექტორების გაუმართაობის ობიექტური მიზეზები:
- ძრავა იწყება დიდი ძალისხმევით;
- ძრავა უკიდურესად არასტაბილურია;
- უმოქმედო მუშაობის შემთხვევაში, ძრავა დაუყოვნებლივ წყვეტს მუშაობას;
- ამწე ლილვი ბრუნავს გაზრდილი სიხშირით, თუ ძრავა უმოქმედოა;
- მანქანის ძრავას არ შეუძლია მისცეს მისი სიმძლავრის მაქსიმალური ხარისხი;
- მოძრაობის დროს, ობიექტურად შეინიშნება ძრავის ფუნქციონირებაში გარკვეული უხერხულობა და გაუმართაობა;
- გაიზარდა მკვეთრად, ობიექტური მიზეზების გარეშე;
- გამონაბოლქვი აირები შეიცავს CH და CO-ს გაზრდილ კონცენტრაციას;
- საქშენების შებოჭილობის დაკარგვის გამო, შეინიშნება ბზინვის აალების ეფექტი.
Შენიშვნა. თუ ზემოთ ჩამოთვლილი მიზეზებიდან ერთი მაინც მოხდა, მაშინ გამოსავალი მხოლოდ ერთია - საქშენების გაწმენდა და ზოგადი.
მანქანის სერვისის სპეციალისტები და თავად მწარმოებელი გვირჩევენ საქშენების გაწმენდას ყოველ 120 ათას კილომეტრზე.
ინჟექტორების დასუფთავების დეტალური ალგორითმი
Ისე:
- მანქანის ძრავის მარჯვენა მხარეს არის წნევის რეგულატორი და სარკინიგზო, თქვენ უნდა გათიშოთ მათი საწვავის ხაზები.
Შენიშვნა. სარკინიგზო წნევის რეგულატორიდან საწვავის ხაზების გათიშვისთანავე, საწვავი ოდნავ იშლება. ამის შიში არ არის საჭირო, რადგან ეს საკმაოდ ნორმალურია.
- შემდეგ აუცილებელია საწვავის ლიანდაგის გამოშვება, რომელსაც უჭირავს მარჯვენა და მარცხენა ექვსკუთხა სამონტაჟო ჭანჭიკები 5-ით, რომელიც უნდა გაიხსნას;
- უპირველეს ყოვლისა, სასურველია გაზის კაბელის ამოღება, რათა ხელი არ შეუშალოს მარჯვენა სამაგრის ჭანჭიკის 5-ით ამოღებას;
- მარჯვენა ექვსკუთხა ჭანჭიკის ამოხსნის შემდეგ, თქვენ უნდა წახვიდეთ მარცხნივ;
- თერმოსტატის მილში საქარე მინისგან არც თუ ისე შორს არის გაყვანილობის აღკაზმულობა, რომელიც ენერგიას აწვდის ინჟექტორებს, ისინი ასევე უნდა გაიხსნას.
Შენიშვნა. ინჟექტორის დენის აღკაზმულობა მდებარეობს მარცხნივ, მარცხენა ექვსკუთხა სამონტაჟო მავთულიდან მცირე მანძილზე.
- მას შემდეგ, რაც ყველა ზემოაღნიშნული ელემენტი წარმატებით გაიხსნება, საჭიროა ფრთხილად ამოიღოთ პანდუსი, რომელიც რეალურად შეიცავს საქშენებს;
- პანდუსის ამოღება უკიდურესად რთულია, რადგან ის ძალიან მჭიდროა, ასე რომ, ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სამაგრი, მხოლოდ რაც შეიძლება ფრთხილად;
- საქშენებს აქვთ სპეციალური რეზინის ბეჭდები, ისინი უნდა შეინახოთ უშეცდომოდ, ან უმჯობესია უბრალოდ განზე გადადოთ ცალკე ადგილას;
- საქშენები ჩასმულია პანდუსის ფრჩხილებში, რომლებიც უნდა გადაიტანოთ ერთმანეთისგან, რათა შეძლოთ თავად საქშენების ამოღება;
- ინჟექტორების ამოღების შემდეგ, პირველი ნაბიჯი არის მათი გრაგნილის შემოწმება, რომელიც უნდა იყოს იგივე;
Შენიშვნა. გრაგნილის შემოწმების არსი არის წინააღმდეგობის ხარისხის განსაზღვრა.
თითოეულ მანქანას აქვს ინჟექტორების გარკვეული მოდელი, ასე რომ თქვენ უნდა იმოძრაოთ ინჟექტორების სასურველი მოდელის სახელით, შემდეგ კი იპოვოთ წინააღმდეგობის ხარისხის მნიშვნელობა, რომელიც უნდა იყოს და შეადაროთ მიმდინარე. ამ შემთხვევაში, ომმეტრი გახდება მთავარი ასისტენტი.
- შემდეგი ტექნიკური მანიპულაციის შესასრულებლად დაგჭირდებათ გამრეცხი მოწყობილობა და ნახშირწყლების გამწმენდი;
- დასუფთავების მოწყობილობის სტრუქტურა: ერთი მავთული უკავშირდება 12 ვოლტ ნათურას, მეორე - ბაზის კონექტორს, ამიტომ უნდა ჩამოყალიბდეს ნათურის სერიული კავშირი საქშენთან.
Შენიშვნა. ბაზის კონექტორი მზადდება დამოუკიდებლად. მძღოლების უმეტესობა მას ურევს მანქანაში მდებარე მანქანაში.
- შემდეგ თქვენ უნდა ჩართოთ ინდიკატორის ნათურა, ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშიროთ იგი მანქანის ბატარეას შესაბამისი მავთულის შეერთებით;
- მილისა და ბუშტის გამწმენდი უნდა იყოს მიყვანილი საქშენის სპეციალურ ხვრელში;
- ახლა აუცილებელია სპრეის ჭავლის ვიზუალური დათვალიერება, როგორც წესი, ამ შემოწმებას სჭირდება საშუალოდ ნახევარი ქილა სპეციალიზებული გამხსნელი;
- საქშენის აწყობა ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით იგივე ეტაპებით.
Შენიშვნა. საქშენების რეზინები უნდა იყოს შეზეთილი ზეთით ინსტალაციამდე, ჯერ ერთი, ისე, რომ ბეჭედი არ შეიფუთოს და მეორეც, ეს ხელს შეუწყობს პანდუსის დამონტაჟებას თავდაპირველ ადგილას.
მანქანის ქცევაში პრაქტიკული ცვლილებები შეიძლება შეინიშნოს ქვეყნის გზაზე გადაადგილებით:
- ძრავის ფუნქციონირების სტაბილურობის გაზრდა (იხ.);
- მაქსიმალური დასაშვები აჩქარების სიჩქარის გაზრდა;
- უმოქმედოდ, ძრავა არანაკლებ ეფექტურად ფუნქციონირებს;
- ნორმალიზაცია და ა.შ.
Შენიშვნა. თუ საქშენის გაწმენდამ დადებითი ეფექტი არ მოიტანა, მაშინ დახმარებისთვის უნდა დაუკავშირდეთ მანქანის სერვისს.
შესაძლოა მათ მთლიანად ჩანაცვლება დასჭირდეს. მანქანის მომსახურე პერსონალი გირჩევთ აირჩიოთ საქშენების მოდელი ინსტალაციისთვის. უმჯობესია არ შეიძინოთ იაფები, რადგან მათი მუშაობის პერიოდი ძალიან ხანმოკლეა.
ინსტრუქცია საშუალებას მოგცემთ განახორციელოთ საქშენის სრულფასოვანი გაწმენდა საკუთარი ხელით და ამ ტექნიკური მანიპულაციის ფასი რამდენჯერმე დაბალია, ვიდრე ამ პროცედურის შესრულება მანქანის სერვისში. ფოტო და ვიდეო მასალები ხელს შეუწყობს საქშენების გაწმენდის პროცესის ჰოლისტიკური ხედვის ჩამოყალიბებას.
მთავარია არ დაგავიწყდეთ ამის გაკეთება ყოველ 120 კილომეტრში, საქშენების გაწმენდა. თავის მხრივ, ეს მნიშვნელოვნად გაზრდის მათ მომსახურების ხანგრძლივობას.
