როგორ ამოიღოთ ღუმელის რადიატორი VAZ 2110-ზე, ვიდეო

არც ერთი საღად მოაზროვნე მანქანის მოყვარული ავსტრალიიდან, თუ იქ მანქანების მოყვარულები არიან, ვერ გაიგებს ღუმელის მნიშვნელობას შუა ხაზის მაცხოვრებლისთვის. კარგად, ის ვერ მიხვდება, რატომ არის საქშენებზე წვეთები ასე კრიტიკული, რატომ აკვირდებიან რვიანის და ათეულების მფლობელები ასე გულმოდგინედ გამათბობლის მდგომარეობას. მიუხედავად იმისა, რომ წარმოების სირთულის თვალსაზრისით, VAZ ღუმელი ალბათ ასჯერ უფრო მარტივია, ვიდრე სტანდარტული კლიმატის კონტროლი ზოგიერთ ავსტრალიურ ჰოლდენში, რომლის მოდერნიზაციასა და შეკეთებაზე არავინ იფიქრებს. ჩვენი ხელოსნები ღუმელსაც არ ეკარებოდნენ, ნორმალურად რომ მუშაობდეს. მაგრამ ეს უნდა. დღეს ჩვენ შევეხებით ღუმელს, უფრო სწორად, გამათბობელ რადიატორს VAZ 2110-ზე. მაინც შევეცდებით მის ამოღებას.

VAZ 2110 გამათბობლის ძირითადი გაუმართაობა

ათი, მართალია ძველი, მაგრამ კარგი და მარტივი, მოვლადი მანქანა. ამავე დროს, ეს საკმაოდ იაფია. ის არასოდეს გასცდა წმინდა კლუბს "ყველა 500 წლამდე" და არც გამოვა, ამიტომ იგი განწირულია მეორად ბაზარზე პოპულარობისთვის. მანქანას აქვს არაერთი ბავშვთა დაავადება, წარმოების თითქმის 18 წელია, რომლებმაც ქრონიკული ფორმები მიიღო. მაგრამ თითოეული შემთხვევის კლინიკური სურათი დეტალურად არის შესწავლილი, შესაბამისად, ღუმელის და მისი ძირითადი კომპონენტების შემთხვევაში, თითოეულ ავარიას აქვს საიმედო და დადასტურებული სარემონტო ალგორითმი. პრინციპში, თეორიულად კარგად შემუშავებული და იმ დროს, როდესაც მანქანა ახლახან იწყებდა შეკრების ხაზის გაშვებას, ის ჯერ კიდევ არ იყო ყველაზე პრიმიტიული მსოფლიოში.

გამათბობელს გააჩნდა ჰაერის რეცირკულაციის სისტემა, რომელიც ხელს უნდა უწყობდეს სათანადო ვენტილაციას და ჰაერის გაცვლას, ასევე სისტემა, რომელიც აჩქარებს სალონის გათბობას ცივ სეზონში. ყველაფერი ისე არ მუშაობდა, როგორც უნდა, მაგრამ ათეულობით მოხერხებულმა მფლობელებმა იპოვეს გამათბობელიდან სითბოს ამოღების ყველაზე ორიგინალური გზები, დამთავრებული სპეციალური საჰაერო არხების ყდის დაგებამდე. დამონტაჟდა სახლში დამზადებული საჰაერო მილები ისე, რომ თბილი ჰაერი არ გამოსულიყო ბზარებიდან, რომელთაგან ბევრია შიდა პანელებში. მაგრამ, ალბათ, ყველაზე დიდი პრობლემა ყველა თაობის მანქანის მფლობელებისთვის იყო კითხვა, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ ღუმელის რადიატორი VAZ 2110-ზე.

გამათბობელი რადიატორის დაავადებები

ათეულში გამათბობელი რადიატორი კარგად იყო დამალული მილიონი პანელის, ქეისების და ტიხრების ქვეშ, ამიტომ ძალიან რთული იყო მასთან მისვლა. და საჭირო იყო იქ მისვლა რამდენიმე მიზეზის გამო:

ამიტომ, რადიატორი ხშირად საჭიროებს შეცვლას.

ახალი ნიმუშის გამათბობლის და რადიატორის დემონტაჟი

მფლობელებისთვის გაერთიანება და ცხოვრების გამარტივება არ არის VAZ მანქანებისთვის. ღუმელის რადიატორმა გაიარა ორი გამოცემა. ყველაზე წარმატებული და ყველაზე მარტივი დემონტაჟი არის ბოლო. ახალი ტიპის გამათბობლის რადიატორის მოსაშორებლად, უბრალოდ უნდა დაიცვას ალგორითმი. არ იყო შემოქმედების ელემენტი, მაგრამ დეტალი გადაიღეს სწრაფად და ტექნოლოგიის მიხედვით:

1. გაწურეთ ანტიფრიზი.
2. გახსენით ცენტრალური ჭანჭიკი საქარე მინის ქვედა კიდეზე კაპოტის ქვეშ, სადაც გადის საქარე მინის სარეცხი შლანგი.
3. გახსენით კაკალი მარცხნივ ფილტრთან ახლოს.
4. ამოიღეთ ჰაერის ფილტრი.

შემდეგ გამაცხელებელი კორპუსი დაიყოფა ორ ნაწილად, რის შემდეგაც რჩება დამჭერების გაფხვიერება, გაჟონილი ან ჩაკეტილი რადიატორის ამოღება და მისი შეცვლა ახლით.

როგორ ამოვიღოთ ძველი სტილის გამათბობელი, ვიდეო

აქ ყველაფერი უფრო რთულია. მანქანის ნახევარი კაპოტის ქვეშ მომიწია დაშლა და სალონში წინა პანელი მომეხსნა. ოპერაცია შეიძლება გაგრძელდეს რამდენიმე დღის განმავლობაში, თუ არ ჩართავთ თქვენს გამომგონებლობას. სტანდარტული დემონტაჟის პროცედურა ასე გამოიყურება ვიდეოში, სადაც ნაჩვენებია, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ ღუმელის რადიატორი VAZ 2110-ზე.

გრძელი და მძიმე. არსებობს სხვა გზა, მაგრამ ის მოიცავს წინა პანელის დემონტაჟს და ეს არ არის უფრო სწრაფი. მაგრამ მთავარი, რაც უნდა ვისწავლოთ, სამუშაოს სირთულის გათვალისწინებით, არის ის, რომ ანტიფრიზის ნაკადი შეიძლება სულაც არ იყოს რადიატორის უჯრედებში. გამათბობელი შლანგები შეიძლება გაიბზაროს მასალის დაბერების გამო, მაგრამ მათი ჩანაცვლებისთვისაც კი მოგიწევთ გარსაცმისა და ფილტრების დემონტაჟის საკმაოდ ხანგრძლივი პროცედურის ჩატარება. და მაინც, თუ რადიატორი სპილენძისაა და ის აუცილებლად დაზიანებულია, მაშინ არ უნდა გადააგდოთ, რადგან ის იდეალურად არის შედუღებული და უფრო მეტხანს ძლებს, ვიდრე ალუმინი.

წარმატებებს გისურვებთ და მოთმინებას ღუმელის რადიატორის წინააღმდეგ ბრძოლაში, ნუ გადადებთ გამოცვლას და ნუ დაელოდებით ყინვას. თბილი და კეთილი გზები ყველას!

სახლში » გათბობა » როგორ ამოიღოთ ღუმელის რადიატორი VAZ 2110-ზე, ვიდეო