VAZ 2109: ჩაკეტილი კარის საკეტი - როგორ გავასწოროთ
VAZ 2109 კარის საკეტები განკუთვნილია მანქანების უსაფრთხოებისთვის. არა მხოლოდ მანქანის უსაფრთხოება დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად საიმედოდ მუშაობენ ისინი, არამედ მისი მფლობელის ნდობა, რომ ყველაფერი თავის ადგილზე დარჩება მფლობელის არყოფნის შემთხვევაში.
სტატიაში შემოთავაზებულია გაეცნოთ მოწყობილობის საკუთარი ხელით შეკეთების საკითხს შეფერხების შემთხვევაში.
VAZ 2109 საკეტების ავარიის ძირითადი ტიპები
მიზეზები, როდესაც საჭიროა VAZ 2109 მანქანაზე საკეტის შეკეთება ან შეცვლა, შეიძლება იყოს:
- მავთულის გატეხვა. ეს არის მარცხის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი. ამ კონკრეტული გაუმართაობის დიაგნოსტიკისას, საკეტის შესაკეთებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ იმპულსის ადგილი და აღადგინოთ გაყვანილობა.
- მაგრამ ყველაზე ხშირად VAZ 2109-ზე კარის საკეტის ჩაკეტვის მიზეზი არის ის, რომ ჩამკეტი „ვარდება“, რომელიც ამაგრებს კარის საკეტის ღეროს.
- თავად აქტივატორი შეიძლება ჩავარდეს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უბრალოდ უნდა შეცვალოთ იგი.
კარის აწყობის, შესრულებული რემონტის ხარისხის შემოწმების შემდეგ, საკეტი სრულად იმუშავებს.
როგორ შევცვალოთ საკეტი
მანქანის წინა და უკანა კარების საკეტების დიზაინი ფუნდამენტურად იგივეა, განსხვავება მდგომარეობს წინა კარების გარე სახელურებზე საკეტის გადამრთველი ცილინდრების დაყენებაში.
წინა კარის საკეტის შეცვლის ინსტრუქცია მოცემულია ქვემოთ:
- ქვედა ბეჭედი დაჭერილია და ზამბარებიდან სამი სამაგრი ამოღებულია ზემოდან დასაცავად ფილმის დასამაგრებლად და ერთი ქვემოდან.
- დამცავი ფილმი ამოღებულია კარიდან.
- საკეტის შიგნით გათიშულია საკეტის გადამრთველი წნელები და გარე სახელური.
- გახსენით ორი ხრახნი, რომელიც უჭირავს .
რჩევა: აწყობის დროს ხრახნების ძაფებზე დამაგრებული იყო დამაგრება, ამიტომ გადახვევისას უნდა გამოიყენოთ დარტყმითი ხრახნიანი.
- გარე კარის საკეტი ამოღებულია.
- ორი ხრახნი, რომელიც ამაგრებს მოწყობილობის შიდა სახელურს, იხსნება.
- სახელური ჩასმულია კარის შიგნით.
- შიდა საკეტი და სახელური გამოყვანილია კარებიდან, როგორც ნაჩვენებია ფოტოზე.
- რეზინის დამჭერი ამოღებულია ღეროს ბოლოდან.
- სახელური ამოღებულია ღეროდან. თუმცა, ეს უნდა შემოწმდეს.
- საკეტი სამაგრი მოწყვეტილია ბერკეტის ქინძისთავზე.
- გათიშულია შიდა სახელურის შიდა საკეტის ღეროს ბერკეტიდან.
- პლასტმასის დამჭერი ტრიალდება და ღეროს ბოლო ამოღებულია ბერკეტიდან მოწყობილობის დაბლოკვის მიზნით.
- ორი თხილი, რომლებიც ამაგრებენ საკეტის გარე სახელურს, ხსნილია.
- სახელური ამოღებულია.
- ბიძგის პლასტმასის წვერი ამოღებულია კარის საკეტის ცილინდრიდან და ამოღებულია.
- დამჭერი ზამბარა ამოღებულია. ამისათვის მისი ბოლოები ამოღებულია საკეტის სახელურზე და ცილინდრის ჭრილებიდან.
- გასაღები ჩასმულია საკეტის ცილინდრში და ნაწილი ამოღებულია სახელურიდან.
- დაზიანებული ელემენტები შეკეთდება და იცვლება, ან დამონტაჟებულია ახალი საკეტი.
- კვანძის შეკრება ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
- საჭიროების შემთხვევაში, საკეტი რეგულირდება. ამისათვის გახსენით ხრახნები და გადაიტანეთ ჩამკეტი:
- გარეთ, კარის მჭიდრო დახურვით;
- შიგნით, კარის დახურვის შემთხვევაში არ არის მჭიდრო;
- ქვევით, თუ კარი ამოდის დახურვისას.
- მოწყობილობის მორგების შემდეგ, ხრახნები იკვრება.
რჩევა: საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ რეტეინერი, ჯერ უნდა შემოხაზოთ მისი კონტური სხეულის სვეტზე. ეს ხელს შეუწყობს კარის საკეტის რეგულირებას ინსტალაციის დროს.
როგორ იხსნება კარის საკეტები VAZ 2109 მანქანაზე, ნათლად ჩანს ვიდეოში.
როგორ დავაყენოთ ჩუმი საკეტი მანქანის კარზე VAZ 2109
ძალიან ხშირად შეგიძლიათ მოისმინოთ უსიამოვნო მეტალის ზარი VAZ 2109-ის კარების დახურვისას, განსაკუთრებით ძველ მოდელებში. ეს იმით არის განპირობებული, რომ საკეტი კარის გარედან ფიქსირდება და დახურვისას კონტაქტში შედის კორპუსის ლითონის ნაწილებთან და იქმნება დამახასიათებელი ხმა.
მწარმოებლები ახლა ათავისუფლებენ. იყიდება წყვილად, მარცხნივ და მარჯვნივ, ფასიც მისაღებია.
თუ კარის საკეტი გაჭედილია VAZ 2109 მანქანაზე, უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი ჩუმად.
ამისთვის საჭიროა:
- გახსენით ჭანჭიკები, რომლებსაც ძველი საკეტი უჭირავს მანქანის კარზე.
- ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნიანი ჭანჭიკის ადგილას ხრახნიანია, წინააღმდეგ შემთხვევაში საკეტის შიდა ნაწილი შეიძლება კარის შიგნით მოხვდეს.
- ძველი საკეტი ამოღებულია და დამონტაჟებულია ჩუმი.
- ჭანჭიკები გრეხილია მაქსიმალური ძალისხმევით. გამკაცრებულია დარტყმითი ხრახნიანი.
- შეგიძლიათ დაადოთ სამაგრის თითები ან ჩუმი ჭანჭიკები.
სამონტაჟო ოპერაცია მთავრდება საკეტების რეგულირებით. ამ შემთხვევაში, საკეტის პოზიცია იცვლება თაროს დიდი ხვრელების გამო.
Ამისთვის:
- თაროზე გამოკვეთილია ჩამკეტის კონტურები.
- როდესაც კარები ძნელად იხსნება, გახსენით ხრახნები, რომლებიც იჭერენ სამაგრს, ის მოძრაობს გარეთ და ხრახნები იკვრება.
- თუ კარი არ არის მჭიდროდ დახურული, ჩამკეტი უნდა გადაიტანოთ შიგნით.
- თუ დახურვისას კარი ჩამოშვებულია, ჩამკეტი უნდა აიწიოს და ჩამოწიოს კარის აწევისას.
რჩევა: იმისათვის, რომ არ შეგეშალოთ ჩამკეტის რეგულირება, მის ქვეშ უნდა დააინსტალიროთ წყალგაუმტარი ქაღალდისგან დამზადებული შუასადებები. ჩამკეტის ქვეშ მყოფი იგივე სპაზერებით, შეგიძლიათ დაარეგულიროთ მანძილი საკეტსა და თაროს შორის. ეს აუცილებელია ისე, რომ ჩამკეტი არ შეეხოს გარე საკეტის საფარს.
ჩუმი საკეტის დაყენება მძღოლს ზარის და ზარის არარსებობის გარანტიას აძლევს.
