Bagaimana untuk mengeluarkan radiator dapur pada VAZ 2110, video
Tidak ada seorang pun peminat kereta yang waras dari Australia, jika ada peminat kereta di sana, akan dapat memahami kepentingan dapur bagi seorang penduduk lorong tengah. Nah, dia tidak akan dapat memahami mengapa titisan pada muncung sangat kritikal, mengapa pemilik lapan dan berpuluh-puluh begitu bersungguh-sungguh memantau keadaan pemanas. Walaupun, dari segi kerumitan pembuatan, dapur VAZ mungkin seratus kali lebih mudah daripada kawalan iklim standard di beberapa Holden Australia, yang tiada sesiapa pun akan memikirkan untuk memodenkan dan membaiki. Tukang kami juga tidak akan menyentuh dapur, jika ia berfungsi seperti biasa. Tetapi ia perlu. Hari ini kita akan menyentuh dapur, atau sebaliknya, radiator pemanas pada VAZ 2110. Sekurang-kurangnya kita akan cuba mengeluarkannya.
Kerosakan utama pemanas VAZ 2110
Sepuluh, walaupun lama, tetapi kereta yang baik dan ringkas, boleh diselenggara. Pada masa yang sama, ia agak murah. Ia tidak pernah melampaui kelab suci "semua orang di bawah 500", dan tidak akan pernah keluar, oleh itu ia ditakdirkan untuk popular di pasaran sekunder. Kereta itu mempunyai beberapa penyakit zaman kanak-kanak, selama hampir 18 tahun pengeluaran, yang telah menerima bentuk kronik. Tetapi gambaran klinikal setiap kes telah dikaji secara terperinci, oleh itu, dalam kes dapur dan komponen utamanya, setiap pecahan mempunyai algoritma pembaikan yang boleh dipercayai dan terbukti. , pada dasarnya, secara teorinya direka dengan baik, dan pada masa ketika kereta itu baru mula melancarkan barisan pemasangan, ia belum lagi yang paling primitif di dunia.
Pemanas mempunyai sistem peredaran semula udara, yang sepatutnya menggalakkan pengudaraan dan pertukaran udara yang betul, serta sistem yang mempercepatkan pemanasan kabin pada musim sejuk. Tidak semuanya berfungsi sebagaimana mestinya, tetapi pemilik berpuluh-puluh pakar mendapati cara paling asli untuk mengekstrak haba daripada pemanas, sehingga meletakkan lengan saluran udara khas. Saluran udara buatan sendiri dipasang supaya udara hangat tidak keluar melalui celah-celah, yang mana terdapat banyak sekali di panel dalaman. Tetapi mungkin masalah terbesar bagi pemilik kereta dari semua generasi ialah persoalan bagaimana untuk mengeluarkan radiator dapur pada VAZ 2110.
Penyakit radiator pemanas
Radiator pemanas pada sepuluh teratas tersembunyi dengan baik di bawah sejuta panel, kes dan sekatan, jadi sangat sukar untuk mendapatkannya. Dan adalah perlu untuk sampai ke sana atas beberapa sebab:
Oleh itu, radiator sering memerlukan penggantian.
Membongkar pemanas dan radiator sampel baharu
Penyatuan dan penyederhanaan kehidupan untuk pemilik bukan untuk kereta VAZ. Radiator dapur telah melalui dua edisi. Yang paling berjaya dan paling mudah untuk dibongkar adalah yang terakhir. Untuk mengeluarkan radiator jenis pemanas baharu, anda hanya perlu mengikut algoritma. Tiada unsur kreativiti, tetapi perinciannya dirakam dengan cepat dan mengikut teknologi:
- Toskan antibeku.
- Tanggalkan bolt tengah di pinggir bawah cermin depan di bawah hud, tempat hos pencuci cermin depan melepasi.
- Tanggalkan nat di sebelah kiri berhampiran penapis.
- Keluarkan penapis udara.
Kemudian perumahan pemanas akan dibahagikan kepada dua bahagian, selepas itu ia kekal untuk melonggarkan pengapit, keluarkan radiator yang bocor atau tersumbat dan menggantikannya dengan yang baru.
Bagaimana untuk mengeluarkan pemanas gaya lama, video
Semuanya lebih rumit di sini. Saya terpaksa membuka separuh daripada kereta di bawah hud dan mengeluarkan panel hadapan di dalam kabin. Operasi boleh berlarutan selama beberapa hari, jika anda tidak menghidupkan kepintaran anda. Prosedur pembongkaran standard kelihatan seperti dalam video, yang menunjukkan cara mengeluarkan radiator dapur pada VAZ 2110.
Panjang dan keras. Terdapat cara lain, tetapi ia melibatkan pembongkaran panel hadapan, dan ini tidak lebih pantas. Tetapi perkara utama yang perlu dipelajari, memandangkan kerumitan kerja, ialah aliran antibeku mungkin tidak semestinya berada di dalam sel radiator. Hos pemanas boleh retak kerana penuaan bahan, tetapi walaupun untuk menggantikannya, anda perlu menjalankan prosedur yang agak panjang untuk membongkar selongsong dan penapis. Namun, jika radiator adalah tembaga, dan ia pasti rosak, maka anda tidak boleh membuangnya, kerana ia dipateri dengan sempurna, dan bertahan lebih lama daripada aluminium.
Nasib baik dan kesabaran dalam memerangi radiator dapur, jangan menangguhkan penggantian dan jangan tunggu fros. Jalan yang hangat dan baik untuk semua!
