Mentol halogen pada VAZ 2110 dan pemasangannya sendiri
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kemalangan telah menjadi lebih kerap. Sebabnya, menurut inspektorat negeri, dalam kebanyakan kes adalah pencahayaan lampu yang lemah. Sebagai peraturan, jika mentol halogen dipasang pada VAZ 2110 atau xenon, kemalangan boleh dielakkan, kerana pencahayaan menjadi lebih terang berkali-kali.
Pada VAZ 2110, lampu halogen dipasang dengan mudah dan bebas. Sebelum meneruskan kajian algoritma praktikal untuk menggantikan mentol standard dengan halogen, mari kita pertimbangkan lampu depan kereta VAZ 2110 dan perbezaannya.
Optik kepala standard kereta VAZ 2110
Dia, sebagai peraturan, tidak bersinar dengan pelbagai.
Daripada semua pengeluar terkenal, barisan VAZ terhad kepada dua kedudukan utama:
- Farami Kirzhach, yang dihasilkan oleh kilang Avtosvet. Lampu depan sedemikian boleh dibeli dengan selamat untuk julat harga 2500-2700 rubel;
- Lampu depan Bosch, yang harganya jauh lebih rendah.
Perlu diingat bahawa bagi kebanyakan pemandu, pertama sekali, adalah penting bahawa ia harus terang. Lampu hadapan Kirzhach dilengkapi dengan kanta rasuk rendah, dan reflektor digunakan untuk rasuk tinggi.
Bagi Bosch, mereka menggunakan pemantul dalam kedua-dua kes.
Perbezaan reflektor dan kanta
Ia terletak pada fakta bahawa kanta mempunyai garis cahaya yang lebih jelas. Reflektor, sebaliknya, adalah elemen bergantung, walaupun ia mempunyai pencahayaan yang lemah dari sisi di bawah rasuk yang dicelup.
Ini memberi kesan yang lebih baik pada kualiti cahaya dalam cuaca mendung. Bagi penggunaan lampu pada waktu malam, agar pencahayaan menjadi produktif yang mungkin, kebanyakan pakar mengesyorkan, pertama sekali, untuk menyesuaikan lampu dengan betul, dan kedua, menggunakan lampu halogen dan bukannya lampu tradisional.
Kelebihan lampu halogen berbanding lampu konvensional
Musim panas sudah lama berlalu apabila orang lebih suka mentol tradisional yang digunakan dalam lampu depan mereka. Hari ini, halogen dan generasi baru telah hampir sepenuhnya menggantikan model lama dan berjaya digunakan dalam industri automotif.
Jadi:
- Lampu halogen, khususnya, memberikan pemandu penglihatan yang sangat baik pada waktu malam. Dan ini sudah menjadi kelebihan yang besar, yang memberikan pemandu bukan sahaja keselesaan dan keupayaan untuk melakukan perjalanan di lebuh raya pada waktu malam, tetapi juga tahap keselamatan yang tinggi.
- Lampu halogen untuk kereta adalah kelalang khas yang terdiri daripada kaca kuarza tahan haba. Kelalang diisi dengan campuran gas jenis khas, yang juga dipanggil iodida atau bromida. Terima kasih kepada gas sedemikian, filamen dapat membaiki sendiri.
Catatan. Gegelung halogen memanaskan sehingga 3000 darjah Celsius, memberikan output cahaya yang lebih berkuasa daripada lampu tradisional. Di samping itu, hayat perkhidmatan lampu halogen ialah 550 jam.
- Mentol halogen versi terkini, yang dihasilkan oleh pengeluar, memberikan cahaya putih kecerahan tinggi. Mentol jenis ini, yang lebih dikenali di kalangan pemandu sebagai pseudo xenon, yang sangat diminati.
- Lampu halogen untuk kereta telah menambah baik rendering warna dan memungkinkan untuk mendapatkan pelbagai warna cahaya dengan cara kimia semata-mata.
- Terima kasih kepada campuran bahan dalam lampu halogen, mereka meningkatkan hayat lampu dengan ketara dengan mengurangkan kadar penyejatan tungsten.
- Lampu halogen menggunakan kaca kuarza, yang disalut dengan bahan penapis khas yang tidak menghantar sinar ultraviolet. Kerana parameter ini objek yang diterangi oleh "halogen" tidak terbakar.
- Lampu halogen juga direka untuk melawan sinaran haba. Ini disebabkan oleh reflektor dichroic yang digunakan dalam lampu ini.
- Dalam lampu halogen, anda boleh melaraskan kecerahan pencahayaan secara manual. Ini dilakukan dengan menggantikan reflektor, yang boleh mempunyai bentuk atau diameter yang berbeza.
Jenis lampu halogen
Yang paling biasa hari ini ialah jenis lampu halogen berikut untuk kereta:
- Lampu halogen adalah linear, yang menggunakan filamen lingkaran dan tiub kuarza telus;
- Lampu halogen kapsul, yang bersaiz kecil dan tidak menggunakan kaca pelindung;
- Lampu halogen yang menggunakan pemantul kaca;
- Lampu halogen menggunakan pemantul kaca parabola.
Penggantian atau pemasangan lampu halogen buat sendiri
Sebagai peraturan, memasang lampu halogen secara praktikal tidak berbeza daripada proses biasa:
- Tudung kereta dibuka;
- Bolt penetapan blok lampu dilonggarkan;
- Lampu depan dikeluarkan (lihat);
- Putuskan sambungan palam kuasa yang pergi ke belakang lampu depan;
- Penutup khas dikeluarkan yang melindungi mentol lampu daripada kotoran atau kelembapan (untuk mengeluarkannya, putar penutup mengikut lawan jam);
Catatan. Ia juga berlaku bahawa tudung tidak mahu dibuka. Dalam kes ini, disyorkan untuk mencungkilnya dengan pemutar skru.
- Sekarang anda perlu membuka pengikat logam yang memegang lampu di lubang lampu depan (disyorkan untuk menekan hujung pengikat dan luncurkannya ke atas);
- Kami mengeluarkan lampu dengan pangkalan;
- Kami berhati-hati mengeluarkan lampu lama, mengingati lokasi kenalan di pangkalan;
- Kami memasukkan lampu halogen supaya kenalan adalah sama;
- Kami mengumpul segala-galanya dalam susunan terbalik.
Itu sahaja yang ada. Arahan yang dibentangkan dalam artikel adalah panduan praktikal yang menyediakan banyak maklumat berguna.
Adalah disyorkan untuk melihat bahan foto dan video sebelum menggantikan dengan tangan anda sendiri. Harga lampu halogen hari ini tidak begitu tinggi dan semua orang mampu untuk memasangnya.
