Peranti penjana VAZ 2107

Mana-mana penjana direka untuk membekalkan "penggunanya" dengan arus elektrik, serta mengecas bateri. Penjana VAZ 2107 ialah model peranti AC 372.3701.

Ia adalah unit elektrik segerak tiga fasa dengan sejenis pengujaan elektromagnet. Ia terletak pada enjin di sebelah kanannya dan digerakkan oleh tali pinggang V dari aci engkol. Komponen utamanya ialah stator, rotor, serta penutup tuangan daripada aloi aluminium. mengetahui kes apabila kereta dilengkapi dan terus dilengkapi dengan peranti 9412.3701, yang mempunyai beberapa perbezaan reka bentuk khusus.

Bagaimana penjana VAZ 2107 diganti

Menggantikan penjana VAZ 2107 boleh dilakukan untuk beberapa sebab:

  • belitan terbakar;
  • terdapat litar interturn;
  • badan kapal pecah dan sebab-sebab lain.

Penggantian sebaiknya dilakukan melalui bahagian bawah kereta. Untuk menyelesaikannya, anda perlu menanggalkan dan mengeluarkan but yang melindungi mesin. Oleh itu, adalah lebih baik untuk menggunakan, dalam keadaan ini, lif atau lubang tontonan.

  1. Pertama, keluarkan terminal negatif daripada bateri.
  2. Kami mencabut palam dari terminal "61" (Skema dalam bahagian betul-betul di bawah) (termostat dan bateri dikeluarkan dalam foto).
  1. Kami mengeluarkan penutup penebat dan menggunakan kekunci "sepuluh" untuk memutuskan sambungan terminal daripada output "30". Kami mengeluarkan wayar.

  1. Kami sedang membuat penggambaran
  2. Menggunakan kekunci "17", tanggalkan kacang dan keluarkan bar pelarasan.
  3. Kami membuka nat pengancing bawah, keluarkan sesendal dan bolt.
  4. Kami mengeluarkan penjana.

  1. Pasang peranti baharu dalam susunan terbalik. Kemudian laraskan ketegangan tali pinggang.

Pembaikan dan pemasangan buat sendiri

Sebelum meneruskan pembaikan peranti ini, anda harus melihat rupa litar penjana VAZ 2107, bahagiannya dan gambar rajah sambungan elektrik. Ini akan berguna semasa proses pengubahsuaian.



Kami mengeluarkan unit dari enjin dan, menggunakan kekunci "sepuluh", tanggalkan nat dari terminal "30". Tanggalkan wayar kapasitor.

Kami membuka skru pengikat dan keluarkan kapasitor.

Tanggalkan geganti pengecasan dan mesin basuh penebat yang sepadan.

Kami membuka skru nat pengikat dari takal.

Kami membongkar takal dan pendesak.

Kami mengeluarkan cincin yang dipasang di belakang kunci.

Kami menarik penutup hadapan dari aci pemutar

Tanggalkan mesin basuh pelarasan (jangan lupa letakkannya semula semasa memasang).

Menggunakan kekunci "8", buka skru nat yang memegang galas

Tanggalkan penutup galas luar dan dalam.

Putuskan galas.

Tekan dalam galas baru. Untuk melakukan ini, anda perlu menggunakan beberapa pukulan ringan melalui mandrel khas.

Kami mengetuk sauh dari penutup belakang. Kami mengeluarkannya bersama dengan galas belakang.

Jika ia perlu diganti, keluarkannya dari aci pemutar.

Kami membuka skru tiga nat yang mana terminal stator dipasang pada jambatan diod.

Kami mengeluarkan tiga bolt dari penutup belakang bersama dengan gasket penebat khas.


Adalah lebih baik untuk menggantikan, jika perlu, pemasangan jambatan diod. Kami membersihkan semua bahagian penjana daripada kotoran, habuk dan minyak. Perhimpunan dijalankan dalam susunan terbalik.

Maklumat Am Berguna

Penjana VAZ 2107 menukar tenaga mekanikal putaran aci engkol motor kepada tenaga elektrik. Ia juga direka untuk memberi kuasa kepada keseluruhan rangkaian on-board, dan juga perlu untuk mengecas semula bateri. Untuk menukar arus ulang alik kepada arus terus, unit ini dilengkapi dengan enam diod. Pengawal selia geganti khas berfungsi untuk mengekalkan voltan pada tahap tertentu. Peranti ini terletak di luar penjana.

Apabila pencucuhan dihidupkan, voltan, melalui lampu kawalan kereta, mencapai pengawal selia, dan daripadanya dihantar ke penggulungan pengujaan. Ia dikuasakan oleh tiga diod. Mereka berada dalam penerus. Jika semasa permulaan lampu kawalan terus menyala, maka pengecasan bateri tidak mencukupi. Ia adalah perlu untuk memeriksa keadaan voltan rangkaian on-board. Jika di bawah normal, maka:

  • terdapat litar pintas dalam rangkaian;
  • terdapat kerosakan pada bateri;
  • terdapat kerosakan pada pengatur geganti automotif;
  • kerosakan penjana VAZ 2107.

Dalam keadaan ini, anda harus menyemak ketegangan tali pinggang, serta keadaan galasnya, dan lihat jika pengawal selia geganti berfungsi. Ia tidak akan berlebihan untuk menyemak semula tarikh tamat tempoh dan keadaan sebenar bateri. Jika semuanya normal, dan voltan tidak mencukupi, anda perlu menghubungi juruelektrik auto. Penjana model kereta yang dibentangkan tidak memerlukan penjagaan khas. Anda cuma perlu pastikan air dan kotoran tidak terkena. Anda juga harus memeriksa keadaan tali pinggang (anda memerlukannya ketat, lebih kurang seperti dalam video), dan juga penting bahawa galas sentiasa dilincirkan dan tidak menimbulkan bunyi semasa operasi.