Penggantian sendiri galas pada penjana VAZ 2110
Cepat atau lambat, pemilik kereta VAZ 2110 perlu menukar galas pada penjana, kerana semua bahagian haus dari semasa ke semasa. Sudah tentu, galas juga boleh diganti dalam perkhidmatan kereta, tetapi perkhidmatan sedemikian tidak murah. Sementara itu, anda boleh menukar galas dengan tangan anda sendiri. Kami akan bercakap tentang cara membuat penggantian dengan betul dalam artikel ini.
Tujuan galas penjana VAZ-2110
Galas depan dan belakang penjana VAZ 2110
Ia mudah: untuk memastikan putaran lancar dan seragam pemutar penjana. Kedua-dua galas, depan dan belakang, berada di bawah penutup khas. Dan anda boleh mendapatkannya hanya selepas membongkar penjana dan menanggalkan penutup pelindung.
Bilakah perlu untuk berubah?
Jika penjana kereta mula berderit dan melolong semasa operasi, ini adalah tanda utama bahawa ia adalah mendesak untuk menggantikan galas. Lolongan biasanya disebabkan oleh kekurangan pelinciran dalam pemisah bahagian ini. Sebagai alternatif, sangkar galas mungkin gagal kerana haus atau keletihan.
Terdapat satu nuansa di sini yang pasti perlu disebutkan. Kadang-kadang pada VAZ 2110, bukan lolongan kedengaran dari kawasan penjana, tetapi bunyi berderit yang nipis dan hampir tidak dapat dibezakan, yang boleh disalah anggap oleh pemilik kereta sebagai bunyi bearing yang gagal. Tetapi selalunya pam yang berderit atau bunyi ini dibuat oleh penggelek pada tali pinggang masa. Untuk memahami bahawa galas alternator yang berderit, anda harus mengeluarkan tali pinggang. Jika bunyi tidak hilang, maka masalahnya adalah pada galas.
Apakah jenis galas dalam sepuluh teratas: nombor bahagian dan saiz
Galas dalam penjana kereta VAZ 2110 ditutup, bola, baris tunggal, mempunyai meterai dua sisi.
- Penandaan hadapan - 6202 2RS (dalam katalog domestik di bawah nombor 180202).
- Galas belakang - 6103 2RS (aka - 24940220).
Perkara penting: apabila memilih galas, perhatian khusus harus diberikan kepada pengilang hab mereka. Biasanya, hab galas VAZ 2110 dihasilkan di Samara, penandaannya ialah SP3-4.
Anda juga boleh menemui hab 23 GPZ (ini Vologda) dan 3 GPZ (ini Saratov) di pasaran. Sangat tidak disyorkan untuk membeli galas yang tidak ditandakan hab. Juga, anda tidak boleh membeli galas penjana Cina, yang kini terdapat di mana-mana, kerana kualiti galas ini tidak tahan dengan kritikan.
Alat gantian DIY
- Set galas alternator (depan dan belakang).
- Set sepana hujung terbuka.
- Pemutar skru dengan sengatan rata (saiz sederhana).
- Sebuah tukul.
- Naib.
- Penarik takal alternator.
Urutan
- Terminal positif bateri kereta diputuskan.
- Sekarang adalah perlu untuk mengeluarkan tali pinggang masa, untuk ini, nat penetapan ditanggalkan dengan sepana hujung terbuka 13, selepas itu bolt penetapan ditanggalkan dari penegang dengan sepana hujung terbuka 10.
Anak panah menunjukkan lokasi bolt pelekap penegang alternator
- Semua wayar diputuskan dari penjana, kemudian pelekap bawahnya dibuka dengan kunci 13, bolt ditanggalkan dan penjana dikeluarkan dari kereta.
Membongkar pelekap bawah penjana
- Langkah seterusnya ialah membuka penjana yang dikeluarkan. Kunci diambil selama 24 dan takal penjana dibuka. Membuka skru tidak begitu mudah, jadi sebaiknya gunakan ragum.
Adalah lebih mudah untuk membuka takal penjana dalam naib
- Selepas nat takal ditanggalkan, ia mesti dikeluarkan dari gandar penjana. Untuk melakukan ini, gunakan penarik, yang boleh dibeli di mana-mana kedai alat ganti kereta.
- Selepas mengeluarkan takal, anda boleh meneruskan untuk membuka kes itu, tetapi sebelum itu anda perlu mengeluarkan pemegang berus, pengatur voltan, kapasitor dan penerus diod. Semua ini berada di bawah penutup plastik.
Ia kelihatan seperti penjana VAZ 2110 tanpa pemegang berus
- Untuk membuka kes itu, anda perlu membuka 4 skru penetapan. Merekalah yang menyatukan 2 bahagian tubuh. Tidak mustahil untuk membuka skru ini, kerana ia sering dikimpal secara literal pada kes itu. Jadi sebelum menanggalkannya, masuk akal untuk mengambil cecair khas (yang terbaik - WD40), isi skru ini dan tunggu sebentar.
- Selepas menanggalkan skru, penutup penjana hadapan boleh ditanggalkan. Di sinilah galas hadapan ditekan. Untuk mengeluarkannya dari sana, anda memerlukan mandrel, diameternya sedikit lebih kecil daripada diameter cincin luar galas (sekeping paip diameter yang sesuai sesuai sebagai mandrel sedemikian). Paip dipasang pada gelang dan galas tersingkir dari penutup dengan beberapa pukulan tukul.
Menekan galas hadapan VAZ 2110 dengan mandrel harus dilakukan tanpa sebarang usaha tambahan
- Galas baru dipasang di ruang kosong dan ditekan menggunakan mandrel di atas dan tukul.
- Langkah seterusnya ialah menggantikan galas belakang. Untuk menggantikannya, pemegun perlu dikeluarkan daripada penjana. Kemudian sokongan plastik galas ini ditolak (ini boleh dilakukan dengan jari anda) dan dikeluarkan dari pemutar. Hanya selepas itu ia akan menjadi mungkin untuk sampai ke galas belakang.
Galas belakang alternator hanya boleh diakses selepas rotor telah dikeluarkan.
- Anda boleh mengeluarkannya dari takal dengan penarik yang sama yang digunakan untuk mengeluarkan galas hadapan. Selepas galas ditanggalkan, yang baru ditekan dengan tukul dan mandrel, bagaimanapun, diameter mandrel mesti sepadan dengan bahagian dalam, bukan cincin luar galas. Kerosakan pada cincin luar mesti dielakkan pada semua kos. Di samping itu, adalah mustahil untuk mengapit pemutar penjana dalam ragum apabila menekan galas belakang: bahagian belakang pemutar sangat lembut, dan calar terbentuk di atasnya dari naib, yang boleh mengganggu pemasangan penjana yang betul .
- Sebaik-baiknya, galas belakang hendaklah diletakkan pada rotor menggunakan penekan hidraulik. Jika ini tidak mungkin, pemutar mesti diletakkan pada permukaan kayu semasa menekan. Dan pada benang (pada satu di mana takal belakang diskrukan ke pemutar), anda pasti mesti skru beberapa jenis kacang. Ini akan melindungi benang daripada kerosakan (benang ini juga sangat lembut, begitu juga bahagian belakang rotor).
- Selepas galas belakang ditekan, penjana dipasang semula.
Cara menukar: panduan video langkah demi langkah dengan ulasan ahli sihir
Kesimpulan dari artikel hari ini adalah mudah: jika galas dalam wisel penjana, ia mesti ditukar, dan segera. Kerana bukan sahaja mereka boleh gagal, tetapi keseluruhan penjana. Suatu hari ia hanya akan jem, pemutarnya akan berhenti berputar, dan serpihan pemisah yang bertaburan akan merosakkan belitan penjana. Dan kerosakan sedemikian tidak dapat dibaiki. Anda perlu menukar keseluruhan penjana, dan ini adalah wang yang sangat serius.
