Pembersihan diri muncung VAZ 2110. Cara mencuci muncung dengan tangan anda sendiri
Pembersihan muncung merujuk kepada jenis kerja yang mesti dilakukan hanya dalam kes kecemasan, iaitu mengikut prinsip "jangan sentuh terkenal semasa ia senyap." Ini tidak menghairankan, memandangkan hakikat bahawa tanjakan di mana muncung terletak dan, pada dasarnya, muncung itu sendiri, boleh dipanggil jantung enjin kereta. Oleh itu, adalah disyorkan untuk membersihkan muncung hanya sebagai pilihan terakhir, sebagai contoh, dengan kemunculan masalah dengan menghidupkan enjin, tersandung atau penurunan mendadak dalam kuasa.
Terdapat banyak pelbagai bahan tambahan di pasaran kimia automotif yang ditambah kepada bahan api untuk membersihkan penyuntik, tetapi mereka tidak selalu dapat mengatasi tugas yang diberikan kepada mereka atau tidak melaksanakannya dengan baik. Selalunya, bahan tambahan pembersihan dalam bahan api boleh menyebabkan kemudaratan yang tidak boleh diperbaiki pada enjin, disebabkan oleh fakta bahawa kotoran yang kendur dan mendapan lain boleh membuat penyumbatan yang menghalang laluan biasa campuran bahan api-udara atau menyekat sepenuhnya akses bahan api. Dalam artikel ini, saya akan bercakap tentang bagaimana pembersihan muncung lakukan sendiri pada contoh VAZ 2110.
Membersihkan muncung VAZ 2110 - menanggalkan tanjakan
Perhatian adalah penting! Untuk mengeluarkan tanjakan pada VAZ 2110, anda mesti menunggu sehingga enjin menjadi sejuk.
1. Pertama sekali, adalah perlu untuk menyahtenagakan pam bahan api, untuk melakukan ini, cabut wayar daripadanya.
2. Kemudian hidupkan enjin dan biarkan ia berjalan sehingga terhenti. Ini perlu dilakukan sehingga enjin berhenti dihidupkan, dengan kata lain, tugas anda adalah untuk mengeluarkan tekanan daripada sistem bekalan bahan api.
3. Sekarang anda boleh mengeluarkan tanjakan.
4. Pertama sekali, nyah-tenaga tanjakan, untuk melakukan ini, matikan kuasanya - pendawaian umum terletak dari petak penumpang.
5. Tanggalkan hos bahan api, serta semua elektrik yang disambungkan ke rel bahan api: kawalan udara melahu (IAC), sensor kedudukan pendikit, pengatur tekanan.
6. Tanggalkan dua bolt yang menahan rel bahan api dengan heksagon.
7. Sekarang anda sebenarnya boleh mengeluarkan rel bahan api itu sendiri. Ini dilakukan dalam arah ke atas, bagaimanapun, tanpa peranti improvisasi, ini kadang-kadang agak sukar untuk dilakukan, kerana rel bahan api duduk agak ketat. Tembak tanjakan selari dengan tanah, kerana sebarang pencongan hanya akan merumitkan tugas anda.
Bagaimana untuk membersihkan muncung VAZ 2110
1. Pembersihan muncung dijalankan pada permukaan yang bersih, anda juga boleh menutup permukaan kerja dengan sehelai kain bersih.
- muncung;
- Mentol lampu untuk 12V;
- dua wayar;
- suis;
- Canister untuk membersihkan karburetor.
3. Semuanya disambungkan secara bersiri: mentol lampu, muncung, suis, apabila sistem keajaiban dipasang, anda boleh mula membersihkan muncung dengan selamat.
Semua ini disambungkan seperti berikut, lihat foto.
Atau seperti ini:
4. Menggunakan pengapit plastik ringkas, kencangkan hos ke salur masuk muncung, panjangnya hendaklah kira-kira 20-30 cm, apabila corak semburan jet berubah, ia boleh mengembang atau, sebaliknya, sempit, ini sebahagian besarnya bergantung pada tahap daripada pencemaran. Selepas jet berhenti berubah, anda boleh berhenti membersihkan muncung.
Kualiti bahan api di negara kita, secara ringkasnya, adalah "tidak terlalu penting", oleh itu kadang-kadang ia menjadi acara yang kerap diadakan, yang harus dijalankan sekurang-kurangnya setiap 30-40 ribu larian. Memandangkan ini, saya mengesyorkan untuk menjadi lebih mahir dalam perkara ini. muncung pembersihan diri akan menjimatkan banyak wang, serta memanjangkan hayat penyuntik anda dan keseluruhan enjin secara keseluruhan. Di samping itu, anda akan 100% pasti bahawa muncung telah dibersihkan secara nyata, dan bukan "entah bagaimana" atau hanya dengan kata-kata, kerana anda akan melakukannya sendiri, oleh itu tidak akan ada yang menipu anda.
