Menggantikan lampu di lampu belakang VAZ 2110: lakukan sendiri

Peraturan jalan raya mengatakan bahawa kereta tidak boleh memandu jika kedudukan dan lampu utama di lampu belakang tidak menyala pada waktu malam dan pada waktu petang (ketika gelap) atau jika jarak penglihatan kurang. Atas sebab ini, menggantikan lampu di lampu belakang VAZ 2110 adalah perkara penting.
Menggantikan lampu belakang VAZ 2110, mentol lampu kepala yang rosak dalam lampu blok, serta lampu gabungan untuk lampu kedudukan dan isyarat brek, boleh dilakukan secara bebas tanpa sebarang kesulitan khusus.

Menggantikan mentol lampu - bagaimana ia dilakukan

Untuk menukar mentol lampu dalam lampu, anda perlu melakukan langkah berikut dalam urutan tertentu:

• keluarkan bateri;
• memegang lampu di belakang, asingkan wayar dalam blok terus dari lampu;
• keluarkan penutup getah;
• ambil hujung penahan spring dengan cangkuk keluar dari pertunangan, gerakkan penahan ke tepi;
• keluarkan mentol dari perumahan lampu;
• pasang lampu baharu, melakukan urutan tindakan terbalik.

Catatan. Jika mentol lampu sisi dalam lampu depan rosak, ia mesti diganti di tapak. Jika tidak, anda perlu memandu ke tempat pembaikan akan dilakukan dengan lampu dimatikan.

Reka bentuk lampu belakang VAZ 2110

Lampu belakang kereta terdiri daripada bahagian berikut:

• lampu kabus (penyebar lampu merah);
• cahaya membalikkan (penyebar cahaya putih);
• penunjuk arah (penyebar cahaya oren);
• lampu kedudukan dan isyarat brek (penyebar lampu merah);
• retroreflector (pemantul).

Punca kerosakan

Terdapat beberapa sebab mengapa pencahayaan tidak berfungsi. Setiap kerosakan memerlukan pendekatan individu dan membayangkan kaedah penyelesaian masalahnya sendiri.
Punca kerosakan dan kaedah untuk menghapuskannya (jika beberapa lampu tanglung dan lampu tidak berfungsi):

• fius yang ditiup - gantikannya (lihat);
• filamen lampu terbakar - tukar lampu;
• kenalan pada geganti atau suis teroksida - bersihkannya;
• wayar rosak, hujungnya teroksida atau sambungan longgar - ganti wayar yang gagal, bersihkan hujungnya;
• pelompat kenalan di lokasi geganti kawalan lampu teroksida - bersihkannya.

Kadang-kadang penyebar lampu blok itu banyak berkabus.
Apakah sebab dan apa yang perlu dilakukan dalam kes ini:

• pelekatan lensa yang bocor dengan badan - rendam lampu depan di dalam air, sekiranya berlaku penembusan cecair, ganti lampu depan;
• lembapan masuk dari ruang enjin dalam proses mencuci kereta - keluarkan cecair dari lampu depan.

Menggantikan lampu belakang dan elemennya

Mengganti lampu belakang dilakukan mengikut skema:

• tanggalkan wayar dari terminal bateri "negatif";
• setelah membuka penutup batang, tanggalkan skru yang menahan upholsteri batang belakang (2 pcs);
• setelah menekan upholsteri belakang, bengkokkan upholsteri sisi, yang akan memungkinkan untuk mengakses butiran sambungan lampu belakang;
• cabut lampu dan blok dengan wayar;
• buka skru nat yang memegang lampu belakang dan keluarkan mesin basuh;
• keluarkan lampu dari kereta;
• lepaskan badan lampu daripada pemegang dan lampu dengan memerah tab selak;
• pasang lampu baharu, lakukan langkah dalam susunan terbalik;
• selitkan bahagian tepi di bawah meterai.

Catatan. Semasa pemasangan, perlu diingatkan bahawa skru sisi lebih panjang daripada skru yang menahan trim but belakang.

Menggantikan lampu depan dan lampu belakang

Apabila menukar dimensi lampu kereta, anda mesti melakukan langkah berikut:

• keluarkan lampu dari elemen optik bersama-sama dengan kartrij;
• keluarkan lampu dari soket.

Menggantikan mentol di lampu belakang dilakukan mengikut algoritma berikut:

• lampu perlu ditukar dari sisi petak bagasi;
• keluarkan bahagian sesentuh bersama-sama dengan lampu (ia dipegang dalam perumah lampu dengan selak).

Catatan. Jangan sentuh permukaan kaca lampu halogen dengan jari anda.
Apabila dipanaskan, kesan akan menyebabkan kegelapan. Anda boleh mengelap lampu dengan kain atau kain kasa yang direndam dalam alkohol.

Penunjuk arah sisi

Sekiranya berlaku kerosakan pada pencahayaan penunjuk arah sisi, perkara berikut mesti dilakukan:

• gerakkan isyarat belok sisi ke hadapan dengan menarik belakangnya;
• keluarkan item di atas;
• cabut soket dengan lampu;
• gantikan lampu dengan menggelongsorkan penutup;
• jika anda perlu menggantikan kartrij, anda mesti memutuskan wayar.

mentol lampu nombor kereta

Jika lampu yang menerangi bilangan kereta tidak menyala, tindakan hendaklah seperti berikut:

• tanggalkan dua skru dengan pemutar skru Phillips dan tanggalkan penutupnya;
• gantikan lampu, selepas menanggalkan penutup lutsinar dari atas.

Berhenti dan undur

Anda boleh mengeluarkan dan memasang lampu brek dan lampu undur seperti berikut:

• keluarkan papan lampu dengan memerah tab;
• keluarkan lampu dengan menekan ke bawah dan pusing ke arah lawan jam;
• cabut penyambung pendawaian;
• tanggalkan kacang (dua ekstrem dan dua tengah) trim hiasan menggunakan alat saiz yang sesuai;
• keluarkan penutup;
• buka skru dua nat yang menahan lampu, dan tanggalkannya.

Catatan. Perhimpunan adalah dalam susunan terbalik.

lampu kabus

Untuk penggantian sumber cahaya yang berkualiti tinggi, anda tidak perlu mengeluarkannya.

Jadi:

• cabut wayar negatif (terminalnya) dari terminal bateri;
• keluarkan penutup pelindung getah dari ikat pinggang pada bahagian belakang reflektor;
• keluarkan hujung wayar "negatif" daripada output pemantul;
• keluarkan pendakap pengikat lampu dalam bentuk spring, memerahnya dengan jari anda;
• keluarkan lampu dari lubang di reflektor;
• Tanggalkan wayar positif daripada wayar lampu.

Anda boleh memasang lampu dengan mengikut prosedur terbalik.

Menggantikan keseluruhan lampu kabus

Jika anda perlu menggantikan keseluruhan lampu kabus, langkah-langkahnya adalah seperti berikut:

• cabut blok wayarnya dari abah-abah;
• tanggalkan dua skru yang menahan lapisan dengan pemutar skru Phillips;
• keluarkan penutup;
• keluarkan lampu depan;
• pasang lampu hadapan baharu dalam susunan terbalik.

Kerosakan lain yang menjejaskan pencahayaan lampu belakang

Lampu undur mungkin tidak menyala kerana kegagalan suis.
Penyelesaian masalah memerlukan melakukan perkara berikut:

• cabut penyambung;
• tanggalkan suis dengan kekunci "21";
• keluarkan suis dan gantikannya dengan yang baru.

Catatan. Operasi perlu dijalankan dengan cepat supaya tidak berlaku kebocoran besar minyak enjin dari kotak gear.

Kepincangan fungsi lampu mesin mungkin disebabkan oleh kerosakan pada pembetulan hidraulik. Dengan itu, anda boleh menukar sudut di mana lampu depan dicondongkan (ini disebabkan oleh tahap muatan kenderaan yang berbeza).
Pembetul hidraulik terdiri daripada silinder utama, yang dipasang pada papan pemuka, silinder eksekutif lampu depan dan tiub sambungan. Ia tidak dibongkar dan tidak boleh dibaiki.
Bahagian yang lengkap mesti diganti.
Penyingkiran dan pemasangan silinder utama pembetul hidraulik lampu berlaku secara berperingkat:

• keluarkan pemegang dan lapisan silinder dengan mengungkitnya dengan pemutar skru;
• buka skru nat dengan kepala "22";
• keluarkan hydrocorrector.

Lampu batang juga mungkin perlu diganti.
Dalam kes ini, anda memerlukan:

• cabut wayar dan terminal bateri negatif;
• cabut lampu belakang dari blok dengan wayar dengan membuka penutup batang;
• tekan bahagian selak dan tanggalkan pemegang dengan lampu dari perumah lampu;
• buka tanglung dengan membuka skru kedua-dua kacang;
• longgarkan tiga nat yang menahan trim penutup bagasi dan buka skru nat yang paling hampir dengan lampu;
• angkat trim dan keluarkan tanglung;
• lampu baharu dipasang dalam susunan yang bertentangan dengan yang diterangkan di atas.

Catatan. Apabila memasang tanglung, bebibir badannya mula-mula diletakkan di bawah trim hiasan, dan kemudian kacang untuk memasang trim diketatkan.

Banyak kereta keluarga VAZ, termasuk VAZ 2110, mempunyai masalah yang menjejaskan keselamatan dan juga menyebabkan banyak masalah kepada pemandu. Papan lampu belakang adalah jalur nipis dengan trek konduktif.
Anda perlu menukar pita ini dengan kerap, dan dengan itu mentol lampu yang terbakar. Anda boleh menggunakan pilihan untuk memasukkan kartrij besi dari VAZ 2101.
Jadi, untuk melakukan ini, anda perlu:

• keluarkan dan buka lampu belakang, tanggalkan papan dan pita itu sendiri daripadanya;
• beli kartrij tunggal untuk hentian dan dimensi;
• beli wayar tembaga dengan keratan rentas 2.5 mm, penyambung, bolt M3;
• tandai tempat untuk kartrij dan gerudinya, ubah suai lubang dengan fail;
• untuk menapis kartrij untuk dimensi dan lampu brek, putar terminal hujung 180 darjah;
• gigit kartrij dari isyarat belok sepenuhnya;
• kencangkan kartrij pada plastik dengan bolt dan nat;
• sambungkan semua kartrij, meletakkan tanda tambah pada isyarat giliran, kaki dan dimensi;
• bina blok penyambung dan pasang semuanya pada kereta.

Catatan. Sebelum pemasangan, anda perlu menyemak segala-galanya supaya tiada litar pintas.

Lampu LED - apakah yang lebih baik

Banyak kereta asing pada zaman kita dilengkapi dengan lampu LED dan bukannya lampu pijar biasa. Lampu sedemikian dipasang di lampu belakang sebagai lampu brek, lampu letak kereta, penunjuk arah.
Ini bukan kebetulan. Lampu ini memberi masa tambahan kepada pemandu belakang untuk membuat keputusan dan bergerak.
Kelebihan lampu LED:

• hayat perkhidmatan lebih lama, output cahaya lebih tinggi;
• LED menyala berkali-kali lebih cepat daripada lampu konvensional. Ini adalah tambahan 5-6 m pada kelajuan 100 km / j.
• lampu pijar gagal lebih awal paling kerap disebabkan oleh getaran yang kuat, terutamanya memandangkan kualiti jalan Rusia. Menurut penunjuk ini, LED jauh lebih tahan lama, getaran tidak mengerikan bagi mereka.

Catatan.
Jika anda menukar lampu pijar kepada lampu LED dalam dimensi dan lampu brek dengan sistem kawalan dihidupkan, ia akan menunjukkan pemecahan filamen lampu pijar kerana arus yang kurang dalam litar ini. Agar sistem dapat diselaraskan, adalah perlu untuk mengubah suai geganti yang mengawal kesihatan lampu.

Berikut adalah ulasan video yang berguna untuk ditonton. Ini menunjukkan cara lampu LED belakang berfungsi.

Oleh itu, komponen mereka tidak akan sukar. Apa yang anda perlu lakukan ialah mengikut arahan foto dengan tepat.
Anda boleh menjimatkan pembaikan kereta dengan ketara jika pemilik kereta sendiri melakukan kerja yang boleh dilaksanakan dengan tangannya sendiri.
Adalah perlu untuk mengingati peraturan yang mesti dipatuhi apabila menggunakan kerja bebas:

• mendiagnosis dengan teliti;
• ikut nasihat dan cadangan untuk pembaikan;
• gunakan bahagian buatan kilang yang berkualiti;
• periksa operasi sistem mesin selepas pembaikan.

Catatan.
Anda tidak seharusnya mengambil tindakan tertentu jika pemandu berasa tidak selamat dengan kebolehannya. Dalam kes ini, lebih baik menggunakan perkhidmatan pakar, walaupun dia akan mengambil banyak wang untuk perkhidmatan seperti ini.

Tetapi tidak akan ada masalah jika anda melakukan segala-galanya seperti yang dinasihatkan oleh arahan. Hari ini, di kedai-kedai, harga mentol lampu belakang, serta kit lampu itu sendiri, tidak begitu mahal.
Jadi berbaloi untuk cuba menggantikannya sendiri.

rumah » Pencahayaan » Menggantikan lampu di lampu belakang VAZ 2110: lakukan sendiri