Penggantian suis pencucuhan do-it-yourself

Mungkin yang paling menjengkelkan dari semua kerosakan adalah yang mustahil untuk menghidupkan semula enjin kereta. Nah, jika mereka mudah dihapuskan. Masalah ini termasuk kegagalan suis pencucuhan. Sebab-sebab pecahan nod ini sebenarnya sedikit, berikut adalah:

  • haus pengisian dalaman;
  • haus atau pengoksidaan kenalan;
  • Cubaan penggodaman;
  • kesesakan larva;
  • kehilangan semua kunci.


Di bawah ini kami akan mempertimbangkan arahan tentang cara menukar suis pencucuhan yang rosak. Lebih-lebih lagi, mula-mula kita akan bercakap tentang cara menukar kunci pecah pada klasik VAZ, dan kemudian kita akan menyentuh kereta lain.

Hanya nota awal bahawa peraturan utama bekerja dengan komponen elektrik ialah sebelum memulakan manipulasi, adalah perlu untuk memutuskan sambungan terminal bateri!

Bagaimana untuk menetapkan semula mekanisme pengaktifan VAZ

Pertimbangkan dahulu cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada VAZ 2107. Kami memerlukan:

  • sepana;
  • pemutar skru.

Kami bermula dengan berada berhampiran tempat duduk pemandu.

  1. Tanggalkan penutup lajur stereng atas dan bawah.
  2. Sekiranya tiada litar elektrik kereta, kami menulis warna dan lokasi wayar yang disambungkan. Kemudian kami memutuskan wayar ini.
  3. Tanggalkan dua skru.
  4. Selepas memasukkan kunci, pusingkannya ke tanda "0".
  5. Kami menekan selak di sebelah dengan sengatan nipis pemutar skru kecil.
  6. Menarik kunci, kami mengeluarkan pemasangan larva.
  7. Elemen baharu dipasang dalam susunan terbalik.

Baca juga tentang dan.

Ini melengkapkan prosedur. Jika anda perlu memikirkan cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada VAZ 2106, hanya rujuk arahan yang sama. Dan jawapan kepada persoalan bagaimana menukar kunci yang macet pada VAZ 2105 akan berbunyi sama - anda perlu membiasakan diri dengan teknologi di atas.

Dan sekarang mari kita cuba memikirkan cara menukar kunci yang rosak pada VAZ 2109.

Jom masak:

  • sepana;
  • pemutar skru.

Inilah yang perlu anda lakukan.

  1. Bateri mesti diputuskan secara priori. Setelah menanggalkan pengikat, kami membuka dua bahagian selongsong lajur stereng dan mengeluarkannya.
  2. Kami mengeluarkan lapisan dari larva.
  3. Putuskan sambungan abah-abah pendawaian.
  4. Kami membuka skru yang menahan klip.
  5. Selepas memasukkan kunci, putar larva kepada risiko "0".
  6. Kami mengeluarkan klip bersama-sama dengan kunci.
  7. Kami memasang yang baru di sepanjang jalan.

Ini adalah mekanisme yang diterima umum, yang pada masa yang sama menerangkan cara menukar suis pencucuhan pada kereta VAZ 2110. Anda hanya perlu ingat bahawa "puluhan" menggunakan bolt anti-kecurian khas untuk mengamankan pemasangan, yang hanya boleh tercabut dengan pahat dan dibuka dengan playar.

Lebih kurang dengan cara yang sama anda boleh menukar kunci yang rosak pada Prior. Untuk proses ini anda perlukan:

  • sepana;
  • pemutar skru;
  • pahat, tukul dan playar.

Anda perlu bertindak seperti ini.

  1. Keluarkan trim lajur stereng.
  2. Tanggalkan cincin pengedap dari pemasangan.
  3. Putuskan sambungan penyambung abah-abah kabel.
  4. Mencungkil blok immobilizer dengan pemutar skru dari sisi, cabut juga.
  5. Dengan menggunakan pahat, putuskan bolt rahsia dengan kepala yang tercabut dan buka skrunya dengan playar.
  6. Masukkan kunci, pusing ke tanda "1".
  7. Tanggalkan pendakap dan klip dengan kunci.
  8. Memasang elemen baharu dilakukan dalam susunan terbalik. Bolt kepala breakaway digunakan semula.

Dengan cara ini, tidak perlu mengemas kini keseluruhan nod sepenuhnya. Dalam sesetengah kes, hanya penggantian kumpulan kenalan nod diperlukan. Tetapi bagaimana untuk menukar kumpulan kenalan terbiar suis pencucuhan? Untuk melakukan ini, selepas membongkar nod, sudah cukup untuk melepaskannya dari larva, kemudian pasangkan yang baru.


Sedikit berbeza, anda perlu mengikut arahan yang menerangkan cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada VAZ 2114. Walaupun alat yang digunakan adalah sama.

  1. Selepas menanggalkan tindanan hiasan "Lada", buka penutup isyarat bunyi.
  2. Tanggalkan nat tengah dan keluarkan stereng dari slot.
  3. Tanggalkan penutup lajur stereng plastik.
  4. Putuskan sambungan blok wayar.
  5. Masukkan kekunci dan pusing ke kedudukan "0".
  6. Dengan menggunakan pahat, putuskan bolt lama. Tanggalkan simpulan yang patah.
  7. Pemasangan klip baharu dilakukan dalam susunan terbalik.

Seperti yang anda lihat, prosesnya agak berbeza daripada yang sebelumnya. Menariknya, arahan tentang cara menukar suis pencucuhan yang gagal pada Passat B3 akan menyerupai teknologi daripada VAZ 2114. Passat juga perlu menanggalkan stereng terlebih dahulu.

Apa yang perlu dilakukan dengan Kalina dan Niva

Pertimbangkan sekarang cara menggantikan kunci yang rosak pada Kalina. Untuk ini anda perlu:

  • pemutar skru;
  • tukul, pahat.


Tindakan-tindakannya seperti ini.

  1. Di Kalina, apabila mengeluarkan penutup lajur, perlu menarik keluar pemegang untuk melaraskan kedudukan stereng.
  2. Anda juga perlu mengeluarkan cincin pengedap sangkar.
  3. Seterusnya, anda perlu memutuskan sambungan blok immobilizer dan blok nod.
  4. Sekali lagi, dengan bantuan pahat, bolt pengikat klip dibuka. Berikut adalah empat daripada mereka.
  5. Kami mengeluarkan elemen yang rosak bersama dengan pendakap.
  6. Kami memasang nod baharu, bergerak ke belakang langkah demi langkah. Kami menggunakan lagi bolt dengan kepala patah.

Semua teknologi ini, jika dikehendaki, boleh dikaji dalam video yang dipanggil "cara menukar suis pencucuhan pada Kalina." Menariknya, video mengenai topik "cara menukar kunci pada Gazelle" akan kelihatan sangat serupa, kerana prosesnya serupa.

Sekarang kita akan membincangkan prosedur yang mendedahkan cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada Niva. Proses ini dijalankan dengan analogi dengan VAZ klasik. Mereka mengambil pemutar skru.


Lakukan perkara berikut.

  1. Tanggalkan dan tanggalkan pemangkas lajur stereng.
  2. Putuskan sambungan wayar, mengingati kedudukannya.
  3. Buka skru dua pengikat.
  4. Selepas memasukkan kunci, membetulkannya pada tanda "0", dan juga menenggelamkan selak di sisi dengan pemutar skru, keluarkan klip.
  5. Nod baharu dipasang dalam susunan terbalik.

Beberapa kenyataan dan harga pemasangan semula

Kadang-kadang ia berlaku bahawa pemandu telah menukar suis pencucuhan, tetapi kereta tidak akan dihidupkan. Kemungkinan besar, gangguan seperti itu berlaku kerana sambungan wayar yang salah, terutamanya dalam VAZ klasik.

Walau bagaimanapun, jika pemandu masih tidak bergantung pada kekuatannya sendiri, anda boleh melakukan operasi di atas dalam perkhidmatan kereta. Dan berapa kosnya ditunjukkan dalam jadual berikut.

Bandar harga
Moscow 1000 gosok.
St Petersburg 1000 gosok.
Yekaterinburg 900 gosok.
Samara 800 gosok.
Krasnodar 900 gosok.

Berikut ialah data purata. Pada hakikatnya, harga akan berbeza, ia sangat bergantung pada tahap kerumitan kerja, pada jenama kereta.