Je možné pridať inú značku chladiacej kvapaliny. Je možné miešať nemrznúce zmesi. Rôzne farby a výrobcovia. Rovnaké a rôzne značky. Je možné miešať nemrznúcu zmes rôznych farieb

Medzi majiteľmi automobilov existuje mylná predstava, že kvalita nemrznúcej zmesi priamo závisí od jej odtieňa. Najčastejšie poskytovaná „klasifikácia“ je:

Najlepšia je červená nemrznúca zmes, ktorej trvanlivosť je 5 rokov;

Stredná kvalita - zelená nemrznúca zmes, jej životnosť je 3 roky;

Najjednoduchšie" - modrá nemrznúca zmes, medzi ktoré patrí aj Tosol, je jeho životnosť jeden až dva roky.

Existuje tiež názor, že všetky chladivá rovnakej farby sú úplne identické, respektíve môžu byť navzájom zmiešané. Aby sa zväčšil rozsah, vyrábajú sa nemrznúce zmesi rôznych odtieňov: zelená, modrá, žltá, červená, napriek tomu, že majú úplne identické zloženie.

V skutočnosti všetky nemrznúce zmesi a nemrznúce zmesi nemajú žiadnu farbu. Množstvo pridaného farbiva je minimálne – len niekoľko gramov na tonu nemrznúcej zmesi. Farba žiadnym spôsobom neovplyvňuje vlastnosti nemrznúcej zmesi.

Čo sa stane, ak zmiešate nemrznúce zmesi rôznych odtieňov od rôznych výrobcov?

Pri miešaní nemrznúcich zmesí rôznych odtieňov sa nestane nič strašné - pokiaľ sa samozrejme nevyrábajú v úplnom súlade so stanovenými normami. Majitelia automobilov spravidla čelia takejto situácii, keď nemrznúca zmes v autách skončí a nie je nikde alebo nemožné získať to isté.

Napríklad zelená nemrznúca zmes G11 môže byť zmiešaná s podobnou zelenou nemrznúcou zmesou G11, ale inej značky.

Najdôležitejšie je, že normy, podľa ktorých sa vyrábajú kvapaliny, sú rovnaké.

V súlade s tým môže byť G12 tiež zmiešaný s G12 od iného výrobcu.
Hneď je potrebné poznamenať, že nemrznúca zmes vyrábaná v našej krajine je bežná nemrznúca zmes G11, ktorú možno bezpečne zmiešať s modrou a zelená nemrznúca zmes iného výrobcu.

Je možné miešať nemrznúce zmesi G11 rôznych farieb

Miešanie nemrznúcej zmesi rôznych odtieňov a rôznych kategórií G11 a G12 nespôsobuje žiadnu zvláštnu škodu. Existujú však podskupiny G11 a G12 a tretím variantom kvapalín je G13.

Ak vezmeme iba prvú podskupinu, potom zmiešanie takýchto nemrznúcich zmesí spôsobí, že prísady získajú antikorózne aj ochranné vlastnosti. Samozrejme, ani jeden majiteľ auta nebude môcť kontrolovať celý proces miešania tekutín z a do.

S najväčšou pravdepodobnosťou zlúčeniny nebudú reagovať a zrazenina nevypadne, je však vhodné pamätať na to, že pridanie rôznych prísad, ktoré nie sú určené pre konkrétne auto a jeho „vnútornosti“, môže nepriaznivo ovplyvniť chladiaci systém.

Príčinou je zelená nemrznúca zmes, ktorá vytvára na rúrkach systému film, ktorý neumožňuje správne chladenie motora a ostatných komponentov stroja. Jednoducho povedané, ak sa do červenej nemrznúcej zmesi pridá modrá alebo zelená teplotný režim klesá v dôsledku zmien charakteristík kvapalín.

Samostatne treba poznamenať, že pri pridávaní malého objemu - do jedného a pol litra - nemusí dôjsť k podobnému účinku.

Je možné miešať zelenú, žltú a červenú nemrznúcu zmes

Modrá, zelená a červená nemrznúca zmes sú väčšinou etylénglykol a destilovaná voda. V žltej a fialovej, naopak, väčšina kompozície pripadá na destilovanú vodu a propylénglykol.

V súlade s tým v kvapalinách absolútne iná základňa- jednosýtne alkoholy, z ktorých jeden - etylénglykol - je toxický, zatiaľ čo propylénglykol je bezpečný. Z tohto dôvodu sa do nemrznúcej zmesi začal pridávať propylénglykol, aby sa eliminovala toxicita kompozície.

Okrem toho nemrznúca zmes G13 obsahuje dva typy prísad - ochranné a antikorózne.

Pri zmiešaní červenej alebo zelenej nemrznúcej zmesi so žltou sa stane toto:

Nie je známe, do akej reakcie vstúpi propylénglykol a etylénglykol;

Prísady, ktoré sú súčasťou žltej resp fialová nemrznúca zmes, sú určené len na interakciu s propylénglykolom, respektíve, ako sa budú správať s etylénglykolom, nie je známe;

Okrem toho vzniká otázka vzájomnej kompatibility prísad.

Z tohto dôvodu sa neoplatí miešať chladivá G11 a G12 medzi sebou a s G13 - existuje vysoká pravdepodobnosť, že sa môže vytvoriť zrazenina, ktorá môže viesť k poruchám v aute.

Ak sa v systémoch vášho vozidla minie chladiaca kvapalina a je potrebné ju doplniť, je najlepšie použiť destilovanú vodu.

AT letný čas nemrznúca zmes môže byť úplne nahradená destilovanou vodou, avšak s nástupom chladného počasia sa mení na špeciálnu chladiacu kvapalinu. Voda pri teplotách pod nulou jednoducho zamrzne, čo povedie k poruchám všetkých komponentov a zostáv vozidla.

Miešanie nemrznúcich zmesí rôznych odtieňov - zelenej, červenej, modrej, fialovej a žltej - je možné len vtedy, ak majú úplne identické zloženie a balenie aditív.

Ak sa dodržia tieto nuansy, chladiaci systém nespôsobí žiadne škody. V iných prípadoch je miešanie nemrznúcej zmesi neprijateľné.

V rozhovoroch s motoristami sa motoristi často pýtajú na nemrznúce zmesi: je možné ich zmiešať, akú farbu nemrznúcej zmesi si vybrať, aký je jej rozdiel od nemrznúcej zmesi, čo ovplyvňuje farba nemrznúcej zmesi a iné. Nemrznúca zmes je nízkotuhnúci roztok na vodnej báze (olejová kvapalina) pozostávajúci z etylénglykolalkoholu. Jeho účelom je chrániť hliníkové kovy pred koróziou pomocou kremičitanov zahrnutých v kompozícii. Pokúsime sa odpovedať čo najviac zaujímavé otázky táto téma.
Dnes v obchodoch existuje veľké množstvo druhov nemrznúcej zmesi. Prichádzajú takmer vo všetkých farbách dúhy: žltá, červená, fialová, modrá a ďalšie. Nie všetky nemrznúce zmesi majú na auto rovnaký účinok. Podľa zloženia sú nemrznúce zmesi s antikoróznymi predponami rozdelené do niekoľkých typov:

1) Hybridná nemrznúca zmes
Má zelenú farbu, pozostáva z inhibítorov (silikátov a fosforečnanov). Ide o kombináciu karboxylových kyselín. Navrhnutý pre vnútorné použitie. Čas použiteľnosti tejto nemrznúcej zmesi vyprší po troch rokoch.

2) Karboxylátová nemrznúca zmes
Lakovaný na červeno a na báze karboxylových kyselín s obsahom inhibítorov korózie. Funkčné obdobie bude päť rokov. Vytvára sa na chladiacom systéme ochranná vrstva a absorbuje sa iba na miestach, ktoré utrpeli koróziu. Karboxylátová nemrznúca zmes účinnejšie chráni pred kavitáciou a optimálne chladí motor.

3) Lobridná nemrznúca zmes
Pozostáva z minerálnych inhibítorov, ktoré sú kombinované s organickou hmotou, a organických kyselín. Na chladiacom systéme vytvárajú veľmi tenký ochranný film. Spotrebúvajú sa až pri korózii. Nemrznúca zmes Lobrid má nasýtený Fialová. Nemá dátum vypršania platnosti.

4) Tradičná nemrznúca zmes
Pozostáva z inhibítorov, vrátane zmesí dusitanov, boritanov, fosforečnanov a dusičnanov. Tento typ nemrznúca zmes je zastaraná. Vydrží maximálne dva roky. Tiež sa to nedá vydržať vysoké teploty(nad 110 °C). Medzi ne patrí nemrznúca zmes.

Je možné miešať nemrznúce zmesi rôznych farieb?

Vlastnosti nemrznúcej zmesi:

Kvalitná nemrznúca zmes pení len mierne. V opačnom prípade veľká tvorba peny prispieva k zníženiu množstva prenosu tepla. Musí mať tiež inertnú vlastnosť, aby nebola agresívna voči gumovým hadičkám.
Existujú aj iné typy nemrznúcich zmesí: soľ, glykol, alkohol, glycerín atď. Všetky tieto typy sú vytvorené na rovnakom základe - propylénglykol a etylénglykol s prísadami.
Niektorí majitelia áut ich nahrádzajú nemrznúcou zmesou. Áno, samozrejme, môžete to urobiť. Len na rozdiel od nemrznúcej zmesi má nemrznúca zmes určité výhody.

Prečo je nemrznúca zmes lepšia ako nemrznúca zmes?

• Chladí motor so zvýšenou účinnosťou 0,5 mm ochrannou vrstvou
• Viac využívaná karboxylátová kvapalina s chladiacim účinkom
• Vynikajúca ochrana hliníka pred vysokými teplotami
• Predlžuje životnosť vodného čerpadla
• Chráni vložky motora pred kavitáciou
• Má stabilné vlastnosti chladiacej kvapaliny
• Bezpečnejšie reaguje s plastom a elastomérom
• Nezanecháva upchatie v radiátore
• Poskytuje dobrú stabilitu pri vysokých teplotách

Akú farbu nemrznúcej zmesi si vybrať?

Nemrznúcu zmes je dovolené riediť iba destilovanou vodou. Pomery sú uvedené v návode na použitie (zvyčajne 1:1). obyčajná voda má veľa nečistôt a solí, ktoré môžu nepriaznivo ovplyvniť vlastnosti nemrznúcej zmesi a následne zhoršiť chladenie motora. Destilovanú vodu je možné zakúpiť v každej lekárni alebo v automobilovom obchode.

Čo hrozí miešaním rôznych nemrznúcich zmesí

Vzorce moderných nemrznúcich zmesí majú veľa rozdielov. Hoci základ, ktorý poskytuje nízkoteplotné vlastnosti, je jeden - monoetylénglykol. Nemrznúce zmesi sa líšia v baleniach antikoróznych prísad a sú individuálne pre takmer každú automobilku, navyše majú aj regionálne vlastnosti.

V USA sú nemrznúce zmesi s fosfátovými prísadami bežné, ale napríklad v Európe sa nepoužívajú. V Japonsku sa používajú hybridné nemrznúce zmesi obsahujúce fosfáty a karboxylové kyseliny, teda niečo medzi USA a Európou. Každá receptúra ​​nemrznúcej zmesi je vyvíjaná a testovaná v priebehu rokov s prihliadnutím na materiály použité v konkrétnom chladiacom systéme, pretože každá automobilka má svojich vlastných dodávateľov komponentov. Dokonca aj triedy gumy sa môžu líšiť, nehovoriac o zložení kovu, z ktorého sú motory a chladiče vyrobené.

V Rusku väčšina majiteľov áut nepripisuje dôležitosť rôznorodosti nemrznúcich zmesí a zameriava sa hlavne na farbu. Červená na červenú, zelená na zelenú a tak ďalej. Je dôležité pochopiť, že farba nemrznúcej zmesi je určená farbivom, to znamená atramentom, ktorý sa pridáva počas výroby. Často sa stáva, že nemrznúca zmes v prevádzke stratila svoju farbu a do chladiča špliecha sivo-hnedo-malinová kvapalina.

Preto pri miešaní nemrznúcej zmesi rôznych výrobcov rovnakej farby sú možné negatívne reakcie a najviac neškodná je strata antikoróznych vlastností. odlišné typy aditíva medzi sebou reagujú nepredvídateľne. Možné problémy s miešaním nemrznúcej zmesi z rôznych výrobcov môže byť veľmi smutný

1. Korózia chladiaceho systému (korózia kanálov, presakovanie nemrznúcej zmesi do spaľovacích komôr, netesnosti chladiča).
2. Zmäkčenie hadíc a tesnení, netesnosti v tryskách.
3. Zrážanie a tvorba kalu, zhoršenie prestupu tepla, prehrievanie motora.
4. Radiátor kachlí je upchatý - kachle sa preto v aute nezohrievajú.

Každá chyba však mrhá vašimi peniazmi a časom podobné problémy sa dá ľahko vyhnúť. Len nemiešajte rôzne nemrznúce zmesi.

A ak dôjde k úniku, hladina chladiacej kvapaliny klesla, „prisahá“ palubný počítač a teplota motora stúpa? Naše odporúčania sú veľmi jednoduché:

Ak asi pol litra nemrznúcej zmesi nestačí, pridajte obyčajnú destilovanú vodu, čím sa vyrovná prirodzené vyparovanie vody zo systému. Ak je strata viac ako liter, musíte ísť na diagnostiku a v procese ďalšej opravy úplne zmeniť nemrznúcu zmes na osvedčený produkt. Pri opravách nemá zmysel ušetriť cent zberom starej nemrznúcej zmesi na následné naplnenie do systému. Názov čerstvej nemrznúcej zmesi by sa mal zapísať a v budúcnosti by sa mal pridať iba on.

V článku sa bude hovoriť aj o nemrznúcej zmesi, ktorá má napriek inému názvu množstvo všeobecné charakteristiky s nemrznúcou zmesou. Ešte raz by som chcel povedať, že všetky nemrznúce zmesi, či už G11 alebo G12, sú vo svojej základnej časti veľmi podobné. 75 percent, zloženie všetkých produktov je rovnaké, to znamená, že tam aj tam je etylénglykol a „destilát“. Zvyšných 25 percent, v niektorých prípadoch ešte menej, sú len aditíva, ktoré sa správajú inak. Preto, aj keď zmiešate rôzne nemrznúce zmesi, všetky budú aspoň na 75 % podobné.

v čom sú rozdiely?

Ako je uvedené vyššie, rozdiel spočíva v použitých prísadách. Stojí za zmienku, že používanie prísad je povinné, inak zloženie jednej vody a etylénglykolu povedie k deštruktívnym činnostiam. Táto kombinácia je neuveriteľne aktívna a dokáže zničiť aj ten najhustejší kovový povrch. Prídavné látky vám tiež umožňujú obmedziť "zápal" a čo najviac odstrániť negatívny vplyv.

Ak vo všeobecnosti vezmeme do úvahy všetky prísady, ktoré sú teraz široko používané, potom môžeme vytvoriť iba dve skupiny:

• 1. Ochranný. Chránia rúry, rúrky zvnútra a vytvárajú druh filmu, ktorý neumožňuje kolaps kovové časti. Používajú sa hlavne v značke G11 a vo väčšine domácich nemrznúcich zmesí.
• 2. Antikorózna ochrana. Takéto prísady netvoria film, ich práca je neviditeľná, kým sa neobjaví hrdza. Takéto prísady môžu zablokovať centrum rozpadu jednoduchým uzavretím. Rozsah použitia v triede G12 a G12+.
• 3. Hybridný. Už z názvu je zrejmé, že medzi ich funkcie patria dve hlavné úlohy. Teda keď sa zmiešajú dve úlohy naraz – ochrana a odolnosť proti korózii.

Farby

Farebná schéma sa používa skôr na výrazné účely. Spravidla dnes rozdiely vo farbe necharakterizujú rozdiel vo vlastnostiach. Aj keď sa zároveň mnohé obavy stále snažia oddeliť nemrznúcu zmes iba podľa farby.

Populárna G11 bola vždy zelená, G12 - červená alebo jasne oranžová, G13 - fialová. Teraz neexistuje žiadna istá štandardizácia farieb, takže je čoraz bežnejšie, že môže byť rovnaká G11 modrej farby, G12 zelená a G13 dokonca žltá.

Čo sa stane, ak zmiešate nemrznúce zmesi rôznych farieb od rôznych výrobcov?

Áno, v skutočnosti sa nič nestane, môžete bez obáv naliať, hlavné je, že si udržia svoj štandard. To znamená, že môžete kombinovať zelenú G11 s rovnakou modrou alebo zelenou G11, ale od iného výrobcu. Hlavná vec je, že normy sa medzi výrobkami zhodujú.

Čo sa stane, ak zmiešate rôzne farby?

Platí tu rovnaký princíp, hlavné je, že normy a charakteristiky sa zhodujú a farba tej istej G12 môže byť aspoň zelená alebo oranžová, to nehrá rolu. Vyvoláva ďalšie otázky nová trieda, rovnako ako G13, nie je na tom nič zlé. Existujú dve základné farby, ale nehrajú žiadnu rolu, ak je na obale označený G13, bez ohľadu na to, o akú farbu ide.

Je možné kombinovať G11 a G12?

Ak na to prídete, ale v skutočnosti sa nič strašné nestane, ak zmiešate G11 a G12, ale s G13 je situácia úplne iná. Ak vezmeme prvý typ, podskupinu, potom miešanie povedie k vytvoreniu kvapaliny, v ktorej sa spoja dve funkcie, ale je takmer nemožné kontrolovať miešanie, takže s najväčšou pravdepodobnosťou nebude žiadny sediment. Je však tiež potrebné pochopiť, že pridanie, povedzme, iných prísad, ako sú ochranné, môže výrazne zhoršiť chladenie. Stáva sa to preto, že zelená nemrznúca zmes úplne obklopuje rúry a potrubia, čím bráni chladeniu motora. Napríklad ste naliali zelenú alebo modrú do červenej nemrznúcej zmesi, potom prah teploty klesne. Rovnakým spôsobom, ak zmiešate zelenú a červenú, naopak, klesnú vlastnosti samotnej kvapaliny. Často, keď sa zmieša alebo pridá malý objem, napríklad 0,5 - 1,0 litra. výsledok ako taký ani nepocítite. Budete jazdiť ako doteraz a nepociťujete žiadne problémy.

Je možné kombinovať G13 s G11 a G12?

Tu sú veci úplne iné. Samotnú triedu G13 charakterizujú ďalšie látky. Napríklad v prvých dvoch typoch tvorí väčšinu kompozície voda a etylénglykol, potom v prípade G13 je to podiel propylénglykolu plus destilovaná voda. To znamená, že chápete, že aj samotná základňa má úplne iné zloženie. Etylénglykol bol nahradený bezpečnejším propylénglykolom. Ide o dva alkoholy, a to jednosýtne, boli zmenené, aby sa odstránil iba samotný toxický účinok.

Záver

Ako vidíte, téma je úplne zverejnená, je daná hlavná odpoveď na položenú otázku. Na miešanie rôzne farby jedna trieda nemrznúcej zmesi je možná, hlavná vec je, že vlastnosti zodpovedajú. Môžete tiež miešať G11 a G12, nič zlé z toho nebude, skôr ani žiadny výsledok alebo efekt. Je však lepšie nemiešať G11, G12 s G13, pretože nie je známe, ako sa budú správať dva rôzne alkoholy, hoci sú v mnohých ohľadoch podobné. Okrem toho sú prísady tiež odlišné a aký je medzi nimi vzťah, to isté nie je známe.

Tiež pri nákupe by ste sa mali zamerať na náklady, cenu kvalitný výrobok nebude nižšia ako 200 - 300 rubľov. na liter. Na tento moment existuje veľa falzifikátov, ktoré sú ponúkané za veľmi atraktívne ceny, ale boli vyrobené v remeselných podmienkach, nie je zaručené, že boli dodržané normy. zvyčajne dobrá nemrznúca zmes"varia" len od 100 stupňov, pri "varení" sa nepripália a nestratia svoje vlastnosti. Lacné možnosti vám nezaručujú dodržiavanie týchto noriem.

Pre každého motoristu je potreba aplikácie v chladiacom systéme jasná. nemrznúce kvapaliny. Jednou z najbežnejších nemrznúcich zmesí sú nemrznúce zmesi na báze etylénglykolu alebo propylénglykolu (moderné modifikácie). Výrobcovia ponúkajú zmesi rôznych farieb a chemických zložení, preto je celkom opodstatnené, že vyvstávajú otázky - ako sa červená nemrznúca zmes líši od zelenej, sú zameniteľné, možno ich miešať? Aby ste sa s nimi vysporiadali, musíte mať všeobecné myšlienky o každom z navrhovaných typov nemrznúcej chladiacej kvapaliny.

Stojí za to povedať, že hovoríme o certifikovaných výrobkoch, ktorých uvoľnenie sa vykonáva celý riadok slávnych spoločností. Pri falzifikátoch, ktorými je náš trh preplnený, je jednoducho nemožné určiť zloženie, farbu, zistiť skutočné vlastnosti.

Väčšina z existujúce nemrznúce zmesi sú založené na vodnom roztoku etylénglykolu, ktorý zabezpečuje použitie pri teplotách do -40 0 C. Podiel tejto látky v akomkoľvek chladiacom médiu tohto typu je 80-90%, preto sú produkty všetkých výrobcov z veľkej časti podobný.

Hlavné rozdiely sú v 10-20% prísad, ktoré chránia komponenty chladiaceho systému pred korozívnymi procesmi. Zloženie týchto prísad sa medzi výrobcami líši a vo väčšine prípadov je považované za obchodné tajomstvo. Je možné definovať iba skupinu látok pridaných do roztoku etylénglykolu. A práve farba tekutiny v tom môže pomôcť.

Zelená nemrznúca zmes

Práve táto farba kvapaliny naznačuje, že patrí do nemrznúcej zmesi triedy G11 (podľa všeobecne uznávanej klasifikácie). Do kompozície sa zavádzajú antikorózne prísady na báze anorganických (silikátových) látok, ktorých princíp fungovania je nasledujúci. Keď chladiaca kvapalina cirkuluje systémom, na všetkých vnútorných povrchoch sa vytvorí ochranná vrstva silikátových zložiek. Vďaka tomu je celý systém úplne chránený pred koróziou.

Prítomnosť takejto vrstvy má tiež nevýhody. Ide o to, že časom častice ochranný náter exfoliovať (pod vplyvom vibrácií a teplotných zmien) a usadzovať sa v spodnej časti radiátora. Preto pri používaní nemrznúcej zmesi tejto triedy nezabudnite na jej výmenu v lehote stanovenej výrobcom. Okrem toho môže ochranný náter výrazne zhoršiť prenos tepla chladiaceho systému.

Nádoby na chladiacu kvapalinu G 11 môžu byť označené nasledovne:

• Tradičné chladivá
• IAT (Technológia anorganických kyselín)
• Konvenčné chladiace kvapaliny

Existuje tiež názor, že nemrznúca zmes G 11 by sa mala používať v chladiacich systémoch s hliníkovými radiátormi.

Červená nemrznúca zmes

Červená a jej odtiene sú vlastné nemrznúcim zmesiam triedy G12. Základom jeho antikoróznych prísad sú karboxylové kyseliny a ich deriváty. To znamená, že hlavnými zložkami prísad sú organické látky, ktoré majú antikorózne vlastnosti. Druhým názvom pre túto triedu chladiacej kvapaliny je karboxylová nemrznúca zmes.

Prísady, ktoré tvoria kvapalinu, nevytvárajú súvislý ochranný povrch pozdĺž vnútorných stien prvkov chladiaceho systému. Pôsobia špecificky na oblasti s prítomnosťou koróznych ložísk. Zároveň hrúbka výsledného ochranného náteru nepresahuje niekoľko mikrónov. Podľa doterajšieho názoru je nemrznúca zmes G12 vhodnejšia pre autá s medeným chladičom.

Medzi výhody nemrznúcej zmesi G 12 odborníci poznamenávajú:

• Neexistujú žiadne predpoklady na tvorbu vodného kameňa.
• Procesy výmeny tepla v chladiacom systéme nie sú narušené.
• Vyššia životnosť.

Nádrže s chladiacou kvapalinou tejto triedy sú označené nasledujúcimi označeniami:

• OAT (technológia organických kyselín)
• Karboxylátové chladivá

Video o rozdieloch medzi červenou a zelenou nemrznúcou zmesou

Je možné zmiešať červenú a zelenú nemrznúcu zmes

Nie je potrebné hovoriť o tom, ktorá z nemrznúcich zmesí je lepšia. Obe tieto triedy majú dostatočnú účinnosť, sú jednoducho navrhnuté tak, aby fungovali rôzne systémy a v rozdielne podmienky. Zároveň pomerne často vzniká otázka, či je možné ich zmiešať. Niekto chce experimentovať, niekto chce ušetriť, no výsledok vás môže rozčúliť.

Ak hovoríme o triedach nemrznúcej zmesi G11 a G12, nemali by ste experimentovať s miešaním týchto kvapalín. Hlavný dôvod spočíva práve v použití príliš odlišného chemické zloženie aditíva. Miešanie organických a anorganických látok bez dodržania koncentrácií v domácom prostredí nie je povolené. Výsledkom bude skrátenie výslednej zmesi v dôsledku interakcie zložiek, ako aj strata fyzikálnych vlastností roztoku.

Áno tam sú doplnkové triedy nemrznúce zmesi, ktoré kombinujú silikátové a karboxylové prísady (G12+ a G12++). Ich výroba sa však vykonáva v továrni pomocou špeciálnych technológií. Doma je nemožné dosiahnuť rovnaký výsledok.

Preto ak si vážite svoje auto, tak sa takémuto miešaniu vyhnite a riaďte sa pokynmi výrobcu. Tento prístup poskytne efektívne chladenie motor a spoľahlivú ochranu systémy z korozívnych procesov.

Domov » ladenie » Je možné pridať inú značku chladiacej kvapaliny. Je možné miešať nemrznúce zmesi. Rôzne farby a výrobcovia. Rovnaké a rôzne značky. Je možné miešať nemrznúcu zmes rôznych farieb