วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน mazda demio เกียร์อัตโนมัติ ทางเลือกของน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Mazda demio Mazda demio dy ปริมาณน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ

ทุกคน ขอให้เป็นวันที่ดี! ในบทความวันนี้เราจะจัดการกับทางเลือก น้ำมันเกียร์ออโต้ Mazda Demio. อันที่จริงทุกอย่างง่ายมากตั้งแต่ น้ำมันเกียร์ออโต้ Mazda Demioมีเพียงสองมาตรฐาน เหล่านี้คือ M-III และ M-V แต่น้ำมันชนิดใดและเกียร์อัตโนมัติชนิดใดที่เทลงในเราจะคิดออกแล้วในระหว่างการเขียนบทความ

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio?

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น น้ำมันสองประเภทถูกเทลงในเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio ซึ่งอาจเป็นของเหลวที่ผ่านการรับรอง M-3 หรือ M-5 มีของเหลว Mazda ของแท้และของเหลวของบริษัทอื่นที่ตรงตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่เหมาะสม

เลือก น้ำมันเกียร์ออโต้ Mazda Demioบางครั้งก็เพียงพอที่จะเอาก้านวัดน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์และดูว่ามีอะไรเขียนไว้บ้าง ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะระบุน้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่แนะนำเสมอ ก้านวัดน้ำมันควรอ่าน M-V หรือ M-III นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุด แต่ยอมรับว่าสามารถเปลี่ยนก้านวัดน้ำมันเกียร์อัตโนมัติได้ง่ายๆ? มีคดีมากมาย ตัวอย่างเช่น เจ้าของคนก่อนทำแหวนพลาสติกบนก้านวัดน้ำมันหักและเปลี่ยนก้านวัดน้ำมันเป็นอันเดียวกัน แต่มาจากเกียร์อัตโนมัติอื่น เขารู้ว่าน้ำมันอยู่ในเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio เท่าไหร่ แต่ เจ้าของใหม่รถคันนี้ไม่น่าเป็นไปได้ ... หรือตัวอย่างเช่นที่บริการพวกเขาบังเอิญผสมโพรบจากรถสองคันที่เหมือนกัน แต่ด้วย เกียร์อัตโนมัติแบบต่างๆ. มีหลายกรณี ดังนั้นการใช้คำจารึกบนโพรบอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าจึงไม่คุ้มค่า ใช่และโดยหลักการแล้วมีก้านวัดระดับน้ำมันที่ไม่มีจารึกเกี่ยวกับน้ำมันที่แนะนำ

ในกรณีนี้ คุณควรอ้างอิงถึงคู่มือของเครื่อง จะเขียนให้ชัดเจน น้ำมันอะไรที่จะเทลงในเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio. แต่ท้ายที่สุด คุณไปที่ไซต์ของเราและดูเหมือนว่าคุณไม่มีข้อมูลนี้ จากนั้นเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าคุณมาถูกที่แล้ว

น้ำมันเกียร์ออโต้ Mazda Demio

จากตารางนี้ ง่ายต่อการตรวจสอบ น้ำมันอะไรที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio. การทำเช่นนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะทราบปีที่ผลิตรถยนต์ปริมาณและรุ่นของเครื่องยนต์และรุ่นของตัวถัง

น้ำมันเครื่องเดิมในเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio ดั้งเดิมประกอบด้วยของเหลวและ. สินค้าเหล่านี้เป็นสินค้านำเข้าบริสุทธิ์ที่ผลิตในญี่ปุ่น (ภาชนะโลหะ 4L และ 20L) หรือในอเมริกา (ภาชนะพลาสติก 0.046L)

ในการเริ่มต้น คุณจะต้องซื้อวัสดุสิ้นเปลืองต่อไปนี้:

• ซีลวงแหวนยางสำหรับตัวกรอง
• กรองน้ำมันสำหรับ กล่องอัตโนมัติเกียร์;
• น้ำมันเกียร์- 4 ลิตร

อย่าลืมซื้อ ตัวกรองใหม่กล่อง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Mazda Demio คำแนะนำทีละขั้นตอน

1 เราขับรถไปที่พื้นที่ราบแทนตู้คอนเทนเนอร์ขนาดที่ต้องการใต้กล่องแล้วคลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำ. น้ำมันประมาณ 4 ลิตรจะระบายออกจากเกียร์อัตโนมัติ แต่งานนี้ไม่เสร็จ การออกแบบเกียร์อัตโนมัติ Demio นั้นอาจยังมีของเหลวอยู่ภายใน

จำเป็นต้องคลายเกลียวกระทะระบายน้ำมันที่เหลือและเปลี่ยนไส้กรอง อย่าลืมว่ากระทะติดอยู่กับสลักเกลียวยึดและสารเคลือบหลุมร่องฟัน คุณจะต้องแงะออกอย่างระมัดระวัง และหลังจากถ่ายน้ำมันออกแล้ว ให้ถอดออกจากกระปุกเกียร์ นั่นเป็นเหตุผลที่ mazda เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้จะต้องดำเนินการกับพาเลทที่ถอดออก

Pan Mazda Demio หลังถอด (สนใจชิพ)

มุมมองของกล่องอัตโนมัติเมื่อเอาพาเลทออก

2 อย่าลืมทำความสะอาดแม่เหล็กจากเศษโลหะที่มีอยู่ด้วย ปริมาณมากไม่ควรทำให้คุณตกใจ เนื่องจากเศษเป็นผลิตภัณฑ์สึกหรอตามธรรมชาติของเพลาส่งกำลังที่เป็นโลหะ

เราลบออกจากที่เก่า กรองน้ำมันเซ็นเซอร์และเปลี่ยนไส้กรอง อย่าลืมเกี่ยวกับความจำเป็นในการติดตั้งปะเก็นยางใหม่ หลังจากติดตั้งตัวกรองใหม่ ให้เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ที่ถอดออกก่อนหน้านี้

นี่คือลักษณะของพาเลทหลังจากทำความสะอาด (รวมถึงแม่เหล็กติดชิป)

3 เราทำความสะอาดกระทะจากสารเคลือบหลุมร่องฟันเก่าซึ่งคุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินได้เล็กน้อย ต่อไป เราวางพาเลทลงบนวัสดุยาแนวใหม่และยึดเข้าที่อย่างแน่นหนา ต้องเติมน้ำมันผ่านรูก้านวัดน้ำมัน พยายามเติมน้ำมันให้มากที่สุดเท่าที่ได้ระบายออก

4 จำเป็นต้องแก้ไขกล่องซึ่งเราสตาร์ทเครื่องยนต์และเมื่อเหยียบแป้นเบรกให้เปลี่ยนโหมดการทำงานของเครื่อง เราทำการปรับเปลี่ยนดังกล่าวประมาณห้านาทีหลังจากนั้นคุณต้องปิดรถและตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องอีกครั้ง หากจำเป็น ให้เติมน้ำมันลงใน ระดับสูงสุด. เกี่ยวกับเรื่องนี้ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้เอ็มอัซดาสมบูรณ์. โดยรวมแล้วเราใช้เวลา 30 นาทีและสามารถประหยัดเงินได้ 3,000 ถึง 5,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับอัตรา ศูนย์บริการ.

กล่องใน Mazda Demio นั้นมีความโดดเด่นในด้านความน่าเชื่อถือ อย่างน้อยก็มีการติดตั้งในการดัดแปลงหลายอย่างของผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น อย่างไรก็ตาม มีปัญหากับมัน ต้องมีคุณภาพสูงและราคาไม่แพงสำหรับผู้ที่รู้วิธีประหยัดเวลาและเงิน

หากคุณยังคงมีคำถาม เราแนะนำให้ดูวิดีโอพร้อมคำแนะนำทีละขั้นตอนในการเปลี่ยน ATF และตัวกรองในกล่อง Mazda Demio

คำตอบอยู่ในจิตวิญญาณของคำถาม จากปลายปี 2542 มีการติดตั้งเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ FN4A-EL บน Demio (ติดตั้งใน Mazdas อื่น ๆ อีกมากมาย) ตามการจัดหมวดหมู่ของ Ford 4F27E (ติดตั้งบนโฟกัส) - มีขนาดเล็ก ความแตกต่างพื้นฐาน โดยทั่วไปแล้วการออกแบบของฟอร์ด และเนื่องจากมีเกียร์อัตโนมัติเพียงชุดเดียว อย่างน้อยก็มีโพรบบางตัว ดังนั้น ATF จึงใช้สำหรับเกียร์เดียว โดยไม่คำนึงถึงสีของที่จับโพรบ ข้างในทุกอย่างเหมือนกันที่ทำจากวัสดุเดียวกัน - ทำไมของเหลวถึงเทลงในกล่องหนึ่งกล่องหนึ่งและอีกกล่องหนึ่งสำเนาของกล่องแรกและอีกกล่องหนึ่ง? ดังนั้นเจ้าหน้าที่ศูนย์บริการจึงขับไล่เรื่องไร้สาระออกไป ฉันพูดในฐานะนักออกแบบที่กินฟันของตัวเองมากในกรณีนี้และบดขยี้คนอื่น ในการยืนยัน พนักงานศูนย์บริการไม่ได้ถามด้วยซ้ำว่าจารึกระบุตัวอะไรอยู่บนตัวกล่อง ตัวรถเป็น FRAME (VIN ของญี่ปุ่น) อะไร - หัววัดสามารถมาจากกล่องอื่นได้ ด้วยเหตุผลนี้จึงไม่สามารถเป็นตัวกำหนดได้ แม้ว่าปี 2000 จะไม่มีทางเลือกอื่น ยิ่งไปกว่านั้น การสอบสวนเกี่ยวข้องกับมันอย่างไร? บางทีถึงแม้จะมีปัญหากับฝาหลังสะสมอยู่ก็สามารถเอาชนะโพรบได้ ยี่ห้อ ATFและทาสีที่จับด้วยสีที่เห็นได้ชัดเจนเพื่อดึงดูดความสนใจของทหารถึงความจริงที่ว่าไม่มีการใช้ของเหลวใด ๆ เลย? ในกรณีนี้ การบริการไม่ควรให้ความสนใจกับสีของด้ามจับโพรบ แต่ควรคำนึงถึงสิ่งที่เขียนไว้ในเอกสารประกอบเกี่ยวกับรุ่นและปีที่ผลิต และหากพวกเขาตอบว่าในม็อดเกียร์อัตโนมัติ FN4A-EL ฉบับที่ ก่อน day.month.year หมายเลขซีเรียล XXX (หรือติดตั้งบนรถ FRAME สูงสุด DW3Wxxxxxxxxxx) คุณต้องเท M-3 และรุ่นต่อมา - M-5 นี่จะเป็นเหมือนคำตอบตาม เอกสารของผู้ผลิต
และมีข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากศูนย์บริการเป็นจำนวนมาก

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน mazda demio เกียร์อัตโนมัติ ทางเลือกของน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Mazda demio Mazda demio dy ปริมาณน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ