เรือลาดตระเวนคอร์เวตต์ เรือฟริเกต เรือคอร์เวต และเรือสลุบ คุณสมบัติการออกแบบของเรือลาดตระเวนใหม่ "Daring"

ตามเนื้อผ้า ชื่อของเรือลาดตระเวนจะถูกเลือกในรูปแบบของคำคุณศัพท์ซึ่งบางครั้งก็นำไปสู่ชื่อที่เหมาะสมมาก ตัวอย่างเช่น “Guardian” เป็นผลงานชิ้นแรกในโครงการ 20380 ซึ่งเป็นสัญลักษณ์เริ่มต้นในระดับเรือลาดตระเวน “ Boikiy” เป็นผลงานของนักต่อเรือที่ละเอียดถี่ถ้วนและประสบความสำเร็จมากขึ้นซึ่งกลายเป็นผลงานลำดับที่สามในรายการ ทศวรรษต่อมาเวลาสำหรับ "สมเหตุสมผล" อันโด่งดังกำลังมาถึง - เพราะหากเรือมีการผลิตจำนวนมากจริง ๆ นี่จะเป็นการสาธิตที่ดีที่สุดว่าการเลือกทิศทางสำหรับเรือคอร์เวตประเภทใหม่สำหรับประเทศนั้นถูกต้อง

เรือลาดตระเวนซึ่งเป็นเรือประเภทหนึ่งในพื้นที่ชายฝั่งทะเลตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต เป็นสถานที่ว่างเปล่าที่มีชื่อเสียงมานานหลายทศวรรษ เหตุใดสิ่งนี้จึงเกิดขึ้นได้จากการอ่านประวัติของ Novik ซึ่งเป็นเรือโครงการ 12441

ดังนั้นในช่วงต้นทศวรรษ 1990 โครงการ 12440 จึงได้รับการอนุมัติซึ่งได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดในยุคนั้นด้วย:

• โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซที่มีสองระบบขับเคลื่อนและเครื่องยนต์เผาไหม้สองเครื่อง
• ตัวถังและโครงสร้างส่วนบนถูกสร้างขึ้นด้วยการเพิ่มวัสดุคอมโพสิต ซึ่งให้สัญญาณเรดาร์ต่ำ พบกับเทคโนโลยีการพรางตัว
• ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัยและมีแนวโน้มมากที่สุดในขณะนั้นคือ "Polyment / Redut" ซึ่งเป็นโรงเก็บเครื่องบินซึ่งมีเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำประจำอยู่อย่างถาวร

ต่อมาสามปีต่อมา การปรับเปลี่ยนโครงการที่เกิดจากการล่มสลายของสหภาพก็เสร็จสิ้น ด้วยเหตุนี้ซัพพลายเออร์ที่คาดหวังหลายรายจึงกลายเป็นชาวต่างชาติทันที โครงการต้องได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้งในระหว่างการก่อสร้าง เราทำงานเพื่อปรับปรุงพารามิเตอร์การวิ่งและการรบของเรือ ในเวลาเดียวกันพวกเขาทำงานเกี่ยวกับการกระจัดและมันเกินลักษณะเริ่มต้นของงานอย่างมาก “ Novik” สามารถเข้าใกล้ประเภทของเรือที่สามารถลาดตระเวนและคุ้มกันในระยะยาวได้ในขณะที่ยังมีพารามิเตอร์การให้บริการในน่านน้ำชายฝั่งที่มากเกินไป

เป็นผลให้เรือรัสเซียที่มีความก้าวหน้าทางเทคนิคมากที่สุดได้รับการจัดการเหมือนเช่นเคย: มันถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือฝึก แต่ก็ไม่เคยเสร็จสมบูรณ์ สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับอีกโครงการ 11540 มันคือ Neustrashimy ซึ่งพัฒนาขึ้นในปี 1970 มันคิดว่าเป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กที่มีการกำจัดแปดร้อยตัน แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามันเพิ่มขึ้นเป็นหนึ่งและครึ่งพันจากนั้นเป็นสองพันและด้วยเฮลิคอปเตอร์มันถึงสองตันครึ่งและค้นพบตัวเอง ในเขตทะเล ด้วยเหตุนี้ Neustrashimy จึงเปิดตัวเพียงยี่สิบปีต่อมา

แน่นอนว่าไม่ใช่เรื่องยากสำหรับ Novik ที่รวดเร็ว ได้รับการปกป้องอย่างดี และมีอาวุธครบมือ ที่จะรับมือกับงานทุกประเภทในน่านน้ำชายฝั่ง ข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือต้นทุน แม้ว่าในการปกป้องชายแดนทางทะเลตลอดจนเพื่อที่จะตอบสนองต่อความขัดแย้งในดินแดนท้องถิ่นในเวลาที่เหมาะสม แต่ก็จำเป็นต้องพิจารณาเรือลาดตระเวนอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น แต่ควรมีจำนวนที่เหมาะสมที่สุด

เป็นผลให้ในช่วงปลายยุคมีการประกาศการแข่งขันเพื่อพัฒนาเรือลาดตระเวนที่เบากว่าและราคาถูกกว่า ชนะโดยสำนักงานออกแบบทางทะเลกลาง Almaz ซึ่งเป็นผู้ออกแบบ Novik

เรือโครงการ 20380 ประเภท "Steregushchy" และต่อมาคือ "Boikiy" และ "Stoikiy" สัญญาว่าจะเป็นกระดูกสันหลังของกองทัพเรือรัสเซียในน่านน้ำชายฝั่ง ยิ่งไปกว่านั้นแม้จะมีราคาถูกมากเมื่อเทียบกับ Novik แต่ก็กลายเป็นโครงการที่มีนวัตกรรมและก้าวหน้าทางเทคนิคมากที่สุดในกองเรือในประเทศอย่างไม่ต้องสงสัย

ในบรรดานวัตกรรมใหม่นี้ เราสามารถสังเกตรูปลักษณ์ของรูปทรงตัวถังที่ออกแบบใหม่ได้ และด้วยการลดความต้านทานทางอุทกพลศาสตร์ซึ่งเป็นโรงเก็บเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ เป็นครั้งแรกที่ถูกวางบนเรือขนาดเล็กเช่นนี้ ความก้าวหน้าที่สำคัญที่สุดเกิดขึ้นได้จากการใช้ข้อมูลที่ซับซ้อนแบบครบวงจรสำหรับการควบคุมอาวุธและอุปกรณ์ไฟฟ้า ในเวลาเดียวกัน เรือได้รับการกำหนดประเภทใหม่ที่สอดคล้องกับเวลาและคำศัพท์สากล สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เรือลาดตระเวนอีกต่อไป แต่เป็นเรือคอร์เวต

ไม่เด่น คล่องตัว - “มองไม่เห็น”

เมื่อเทียบกับโครงการก่อนหน้านี้ ตอนนี้ถือว่าโครงการ 20380 ประสบความสำเร็จแล้ว นักข่าวบางคนโชคดีที่ได้ปีนขึ้นไปบนเรือ Boykiy ซึ่งจอดอยู่ที่ท่าจอดเรือของโรงงานในอู่ต่อเรือ Severnaya Verf ในระหว่างที่การทดสอบโรงงานขั้นตอนสุดท้ายกำลังดำเนินอยู่ เรือลำอื่นๆ ได้แก่ Steregushchiy และ Soobrazitelny ประจำการกับกองทัพเรือรัสเซียแล้ว เรือคอร์เวตอีกหลายแห่ง รวมถึง Stoiky ถูกวางโดย Severnaya Verf และอู่ต่อเรือ Amur

ส่วนประกอบหลักของความสำเร็จของโครงการ 20380 คือโครงสร้างที่ได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังในตัวเครื่อง รวมถึงระบบอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบครบวงจร สิ่งนี้แสดงให้เห็นเป็นหลักในด้านคุณสมบัติการรบ องค์ประกอบของอาวุธ และความสะดวกสบายของลูกเรือ เช่นเดียวกับความน่าเชื่อถือ การบำรุงรักษา และความสามารถในการปรับปรุงพาหนะให้ทันสมัย

พวกเขาทำงานเกี่ยวกับรูปทรงในตัวถังเหล็กของเรือโดยไม่มีประสบการณ์ในการพัฒนาเลย อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างเป็นไปด้วยดีจนสามารถลดความต้านทานทางอุทกพลศาสตร์ลงได้ 25% ด้วยเหตุนี้ จึงมีการใช้โรงไฟฟ้าหลักแบบเบา ไม่ใช่โรงไฟฟ้าที่ทรงพลังขนาดนั้น สิ่งนี้ทำให้เกิดการปลดปล่อยมากกว่า 15% ของการกระจัดและเพิ่มภาระการรบ เช่นเดียวกับรายการอาวุธต่างๆ มากมายสำหรับเรือขนาด 1,500 ตัน รวมถึงลานจอดเฮลิคอปเตอร์ นอกจากนี้ยังมีสถานที่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-27 พื้นที่สำหรับโรงเก็บเครื่องบินและเชื้อเพลิงยี่สิบตันสำหรับเฮลิคอปเตอร์

การปรับปรุงความสามารถในการเดินทะเลของเรือลาดตระเวนทำให้สามารถใช้อาวุธในทะเลได้ห้าจุดซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนถึงสองจุด นอกจากนี้ โรงไฟฟ้าที่อ่อนแอกว่าสามารถทำงานเงียบกว่า ซึ่งทำให้ทัศนวิสัยของเรือลดลงในช่วงเสียงสะท้อนพลังน้ำ เพื่อลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ จึงใช้เทคนิคการทดสอบกับเรือดำน้ำ

โรงไฟฟ้าหลักประกอบด้วยหน่วยดีเซล-ดีเซลสองหน่วย ซึ่งได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษที่โรงงานโคโลเมนสกี โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล D49 ที่ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเป็นพื้นฐาน กำลังของโรงไฟฟ้าหลักสามารถเข้าถึงกำลังได้ถึง 24,000 แรงม้า ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสี่เครื่องขนาด 630 กิโลวัตต์ต่อเครื่อง มีการจัดหาเครือข่ายออนบอร์ดจากแต่ละเครื่อง

“ผู้พิทักษ์” ไม่ได้ถูกเรียกว่า “มองไม่เห็น” โดยเปล่าประโยชน์ ในระหว่างการก่อสร้างมีการใช้หลักการของเทคโนโลยีการลักลอบซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ขาดไม่ได้ในเรือสมัยใหม่ของประเภทดังกล่าว โครงสร้างส่วนบนของเรือที่กว้างทำจากใยแก้วคาร์บอนที่ดูดซับวิทยุซึ่งมีความไวไฟต่ำ เสาเสาอากาศพร้อมอาวุธขีปนาวุธถูกถอดออกภายในตัวถัง พวกเขาทำสิ่งที่ถูกต้องด้วย Package-NK ซึ่งเป็นท่อตอร์ปิโดสี่ท่อขนาด 330 มม. โดยซ่อนไว้ในพอร์ต โดยรวมแล้ว พื้นผิวการกระจายที่มีประสิทธิภาพแบบวงกลมโดยเฉลี่ยในเรือลดลงสามเท่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน ด้วยเหตุนี้ ความน่าจะเป็นในการกำหนดเป้าหมายและโจมตีด้วยขีปนาวุธร่อนต่อต้านเรือจึงลดลงจาก 0.5 เป็น 0.1

จับมือกัน

การแนะนำข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมแบบรวมศูนย์สามารถเรียกได้ว่าเป็นนวัตกรรมหลักในโครงการ 20380 ซึ่งมีอิทธิพลต่อลักษณะทางยุทธวิธีของเรือ ที่พักของลูกเรือ ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ทางเทคนิคทั้งหมด ตลอดจนการปรับปรุงอาวุธให้ทันสมัยอย่างรวดเร็ว ก่อนหน้านี้ ระบบต่างๆ อยู่ในตำแหน่งต่างๆ บนเรือ และการประสานงานทั้งหมดได้รับความไว้วางใจจากลูกเรือ ขณะนี้ได้รับความไว้วางใจให้กับระบบสะพานแบบบูรณาการ ซึ่งควบคุมระบบเรือทั้งหมด ตั้งแต่เครื่องกลไปจนถึงอาวุธ

นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบสองสามอย่างในระบบบริดจ์รวม:

• ส่วนควบคุมขีปนาวุธและต่อต้านเรือดำน้ำ
• หมวดการควบคุมการทำสงครามด้วยเรดาร์และการส่องสว่างของอากาศ พื้นผิว และใต้น้ำ

ส่วนแรกมีเสาสามต้นวางประสานกันติดกับสะพานกัปตัน นี่คือสถานที่ทำงานของผู้บังคับการหัวรบ คนหนึ่งมีส่วนร่วมในการทำสงครามต่อต้านเรือดำน้ำ และอีกคนรับผิดชอบในส่วนต่อต้านเรือ การปรากฏตัวของโพสต์ของพวกเขาเกือบจะเหมือนกัน ประกอบด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ที่แสดงข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายและระบบการต่อสู้ ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนและเจ้าหน้าที่เฝ้าดูมีหน้าจอเดียวกัน

ผู้บังคับการหัวรบคนที่ 3 ประสานงานระบบอาวุธทั้งหมด และยังให้คำแนะนำแก่ผู้บังคับเรือในกรณีใช้อาวุธอีกด้วย สิ่งสำคัญคือความจริงที่ว่าผู้บังคับเรือ ผู้ถือหางเสือเรือ เจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง และผู้บังคับหัวรบอยู่ภายในผนังของห้องเดียวกัน และสิ่งนี้มีส่วนช่วยในการยอมรับการตัดสินใจที่ประสานงานอย่างรวดเร็วปานสายฟ้าและการดำเนินการทันที

เรือคอร์เวตติดตั้งระบบประสานงานอาวุธและระบบตรวจจับเป้าหมายหลายจุด ด้านเทคนิคนั้นแทบไม่ทราบแน่ชัด แต่มีข้อสังเกตว่าแต่ละระบบใหม่บนเรือลำใหม่จะแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

สาระสำคัญคือข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศ พื้นผิว และใต้น้ำ เกี่ยวกับเป้าหมายและการสื่อสารที่ตรวจพบ จะถูกรวมรวมเป็นศูนย์เดียวและยังได้รับการประมวลผลอีกด้วย ระบบจะกำหนดระดับอันตรายของเป้าหมายและตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของอาวุธที่จำเป็นต้องใช้ จากนั้นข้อมูลนี้จะถูกส่งด้วยความเร็วสูงไปยังเรือ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินที่อยู่ใกล้เคียง เพื่อการประสานงานทั่วไปในกิจกรรมต่อไป

มันจะสมเหตุสมผลที่จะใช้ระบบดังกล่าวร่วมกับเฮลิคอปเตอร์ซึ่งคงกระพันต่อเรือดำน้ำและการใช้วิธีตรวจจับเสียงใต้น้ำแบบแอคทีฟมีข้อได้เปรียบเหนือเรืออย่างปฏิเสธไม่ได้เมื่อส่องสว่างในสภาพใต้น้ำ ระบบอัตโนมัติสูงสุดของระบบเรือทั้งหมดนำไปสู่การลดเวลาที่ต้องใช้ในการตัดสินใจ เช่นเดียวกับการอำนวยความสะดวกในการทำงานของลูกเรือ และลดจำนวนเจ้าหน้าที่ทหารลงเหลือหนึ่งร้อยคน

Corvettes พร้อมสำหรับการอัพเกรด

เครือข่ายข้อมูลแบบบูรณาการบนเรือให้ประโยชน์เพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย ​​เชื่อถือได้ บำรุงรักษาได้ และมีความเร็วสูง องค์กรอุตสาหกรรมและการวิจัยจากทั่วรัสเซียและมีอยู่หลายพันแห่งมีส่วนร่วมในกระบวนการก่อสร้างเรือคอร์เวต แต่ด้วยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ ส่วนประกอบจำนวนมากจึงถูกลดขนาดลงและทำให้เบาลง

แนวคิดของเรือแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถติดตั้งอาวุธใหม่ล่าสุดได้เมื่อเริ่มปฏิบัติการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเรือชื่อโครงการ 20380 "Steregushchy" ติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Kortik-M "Boikiy" จะได้รับ "Redut" ที่ทันสมัยและทรงพลังยิ่งขึ้นและ "Stoikiy" ได้รับอาวุธขั้นสูงยิ่งขึ้น

เรือลาดตระเวน "Staudy"

Corvette "Stoikiy" เป็นเรือลาดตระเวนการผลิตลำที่สามในโครงการ 20380 ที่สร้างขึ้นสำหรับกองเรือบอลติก นี่เป็นเรือลำใหม่โดยพื้นฐานสำหรับกองทัพเรือรัสเซียแล้ว โดยมีลักษณะทางยุทธวิธี คุณลักษณะทางเทคนิค และคุณสมบัติการรบซึ่งมีขนาดเหนือกว่าเรือที่คล้ายคลึงกันในระดับเดียวกัน

คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของ Corvette คือมีความคมกว่า ใช้งานได้หลากหลายกว่า ยืดหยุ่น กะทัดรัด ไม่เกะกะ พร้อมระบบอัตโนมัติและบูรณาการในระดับสูง โครงการนี้มีศักยภาพที่สำคัญสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยต่อไป เรือลาดตระเวนโครงการ 20380 ที่มีระวางขับน้ำมากกว่าสองพันตันความยาวหนึ่งร้อยเมตรและกว้างสิบสามเมตรมีความเร็วสูงสุดยี่สิบเจ็ดนอต ระยะการข้ามทะเลที่เรือสามารถทำได้เพิ่มขึ้นเป็นสี่พันไมล์ทะเล เรือไม่ดังเหมือนรุ่นก่อนอีกต่อไป

เรือคอร์เวตต์ติดอาวุธด้วยระบบปืนใหญ่สากลขนาด 100 มิลลิเมตร และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ นอกจากนี้ยังติดอาวุธด้วยขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงและการติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม กลุ่มทางอากาศของเรือลำนี้ มีเฮลิคอปเตอร์ Ka-27PL หนึ่งลำรวมอยู่ด้วย เช่นเดียวกับเรือคอร์เวตรุ่นก่อนๆ เรือได้รับรูปลักษณ์ที่เข้มงวดซึ่งตรงตามข้อกำหนดสมัยใหม่ของเทคโนโลยีการลักลอบ

ต่อเนื่องกัน แต่แตกต่างในเรือคอร์เวตที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับโปรเจ็กต์ใหม่ทั้งหมด เรือต้องเผชิญกับคำวิพากษ์วิจารณ์มากมายตลอดเส้นทางของพวกเขา โดยพื้นฐานแล้วระยะการล่องเรือไม่เพียงพอถูกวิพากษ์วิจารณ์ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าก่อนหน้านี้ชั้นคอร์เวตนั้นไม่ได้ให้บริการกับกองทัพเรือรัสเซีย ผู้คลางแคลงควรเข้าใจว่ารายการงานที่กองทัพเรือเผชิญนั้นเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ทุกวันนี้ การมีเรือคอร์เวตหลายสิบลำไว้ใช้งานมีความสำคัญมากกว่าการมีเรือพิฆาตเดินทะเลจำนวนไม่มาก

มีการถกเถียงกันเรื่องอาวุธของเรือบ่อยครั้ง ทำให้เกิดข้อสงสัยในเรื่องความปลอดภัยและความอยู่รอด อย่างไรก็ตามมันก็ยากที่จะให้ความสนใจกับคุณสมบัติเหล่านี้หากคุณไม่มีความคิดทั่วไปเกี่ยวกับแผนการทางยุทธวิธีที่แสดงลักษณะของคลาสคอร์เวทท์เอง แม้ว่าตัวโครงการจะมีแนวโน้มดี แต่ก็ยังไม่สมบูรณ์แบบ

ในช่วงสองสามปีแรกของกิจกรรมการบริการและการต่อสู้บน Steregushchy ปัญหาเกี่ยวกับโรงไฟฟ้าหลักปรากฏขึ้นสองครั้ง สถานการณ์ฉุกเฉินเหล่านี้กลายเป็นข้ออ้างในการเปรียบเทียบ "ดีเซล-ดีเซล" กับเครื่องยนต์กังหันแก๊ส ซึ่งมีความน่าเชื่อถือและเบากว่า แต่มีราคาแพงกว่าอย่างไม่มีใครเทียบได้

นอกจากนี้ เรือคอร์เวต "Boiky" ไม่สามารถเข้าประจำการได้ทันทีเมื่อพบปัญหาในการติดตั้งปืน 100 มม. “ Universal” ปฏิเสธที่จะทำงานภายใต้สภาวะปกติและไม่เพียงแต่ในโครงการ 20380 เท่านั้น ชะตากรรมเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับเรือรบอินเดียจากผู้ผลิตรัสเซีย

เรือคอร์เวตสมัยใหม่

Corvettes เป็นคลาสเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการขยายขีดความสามารถของตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของคลาสเรือต่อสู้ซึ่งกลายเป็นเรือชายฝั่งอเนกประสงค์ ถ้าเรือมาจากปี 1970 ถูกแบ่งออกเป็นขีปนาวุธและต่อต้านเรือดำน้ำ จากนั้นก็เป็นเรือในช่วงปลายทศวรรษ 1980 นอกจากขีปนาวุธแล้ว พวกเขายังได้รับสถานีไฮโดรอะคูสติกที่ลดลงและท่อตอร์ปิโด 324 มม. ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 อาวุธยุทโธปกรณ์ของพวกเขาได้รับการเสริมด้วยเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบา (ปัจจุบันไร้คนขับ) เพื่อกำหนดเป้าหมายให้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือ เนื่องจากระยะการยิงของขีปนาวุธต่อต้านเรือได้เพิ่มขึ้นในเวลานั้นเป็น 120-150 กม. เป็นผลให้การกระจัดของเรือดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็น 1,200-1,500 ตันและเรือเหล่านี้ในกองเรือบางลำเริ่มถูกเรียกว่าเรือคอร์เวต

ปัจจุบันเรือคอร์เวตถือเป็นเรือคุ้มกันที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษซึ่งปรากฏในกองทัพเรือสหรัฐฯ และอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การกระจัด - 500-1,600 ตัน ความเร็ว - 16-20 นอต (30-37 กม./ชม.) อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ขนาดลำกล้อง 76-102 มม. และปืนต่อต้านอากาศยานขนาดลำกล้อง 20-40 มม. เครื่องขว้างระเบิดและประจุลึกพร้อมเรดาร์และระบบเสียงใต้น้ำในการเฝ้าระวังทางอากาศและใต้น้ำ ด้วยการพัฒนาอาวุธขีปนาวุธ พวกมันจึงติดตั้งเครื่องยิงขีปนาวุธ เรือคอร์เวตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สองคือเรือคอร์เวตชั้นดอกไม้

ดูสิ่งนี้ด้วย

• Korvetten-captain, de: Korvettenkapitän - เทียบเท่ากับกัปตันอันดับ 3 ในประเทศที่พูดภาษาเยอรมัน

เขียนบทวิจารณ์เกี่ยวกับบทความ "Corvette"

หมายเหตุ

วรรณกรรม

• เชอร์นิเชฟ เอ.เอ.กองเรือรัสเซีย. ไดเรกทอรี - อ.: Voenizdat, 2545. - ต. 2. - 480 น. - (เรือและเรือของกองเรือรัสเซีย) - 5,000 เล่ม - ไอ 5-203-01789-1.
• ชิโรโครัด เอ.บี. 200 ปีกองเรือเดินทะเลของรัสเซีย / เอ็ด เอ.บี. วาซิลีวา. - ฉบับที่ 2 - อ.: เวเช่ 2550 - 448 หน้า - ไอ 978-5-9533-1517-3.

ลิงค์

• เซอร์เกย์ โซคุต.- การทบทวนทางทหารอิสระ 28 ธันวาคม 2544 (สืบค้นเมื่อ 2 สิงหาคม 2559)- เรือคอร์เวตรัสเซียลำใหม่ของโครงการ 20380

Corvette เป็นเรือรบประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อลาดตระเวนและลาดตระเวนในเขตชายฝั่ง ภารกิจหลักของเรือคอร์เวตถือเป็นการลาดตระเวนและป้องกันเรือดำน้ำของชายฝั่ง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้ยกเว้นการมีส่วนร่วมโดยตรงในความขัดแย้งทางทหาร เรือคอร์เวตสมัยใหม่เป็นทายาทของเรือขีปนาวุธในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 ผสมผสานความเก่งกาจและราคาที่สมเหตุสมผลเข้าด้วยกันได้สำเร็จ อาวุธขีปนาวุธอันทรงพลัง ระบบโซนาร์ใต้ท้องรถและแบบลากจูง ระบบป้องกันภัยทางอากาศในพื้นที่ เทคโนโลยีการลักลอบ ระบบข้อมูลการต่อสู้ เรดาร์มัลติฟังก์ชั่น UAV เฮลิคอปเตอร์ การกระจัดของเรือคอร์เวตสมัยใหม่มีมากกว่าเรือพิฆาตในสงครามโลกครั้งที่สอง และในแง่ของความสามารถในการรบ "เด็กทารก" ก็ไม่ด้อยไปกว่าเรือที่มีอันดับสูงกว่า

นี่คือภาพรวมโดยย่อของตัวแทนห้าอันดับแรกของโลกของคลาส Corvette ขนาดของมันแตกต่างกันไปหลายพันตัน และลักษณะของพวกมันได้รับการ "ปรับแต่ง" ให้ตรงกับความต้องการของกองเรือและเงื่อนไขของทะเลเฉพาะ อย่างไรก็ตาม พวกเขาทั้งหมดรวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วยแนวคิดทั่วไปของเรือรบชายฝั่งอเนกประสงค์ขนาดเล็ก

โครงการ 20350 "Steregushchy" และการพัฒนาเพิ่มเติม pr. 20385 (รัสเซีย)
ให้บริการ - 4. อยู่ระหว่างการก่อสร้าง - เรือคอร์เวตอีก 4 + 2 ลำโครงการ 20385 แผน - 18 ยูนิต

ยาว 90 ม. ระวางขับน้ำ (เต็ม) > 2200 ตัน ลูกเรือ 99 คน ความเร็วเต็ม 27 นอต ระยะการล่องเรือ - 3,500 ไมล์ด้วยความเร็ว 14 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ (เรืออนุกรม pr. 20380):
- สามโมดูลของระบบป้องกันภัยทางอากาศ 3K96 "Redut" (12 เซลล์ยิง) B/c ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกล 12 ลูก หรือขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น 48 ลูก สำหรับเรือคอร์เวตที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของโครงการ 20385 จำนวนหน่วยป้องกันภัยทางอากาศควรเพิ่มเป็น 16 หน่วย
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดเล็กแปดลูก X-35 "Uran";
- คอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก "Packet-NK" (8 ตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 324 มม.)
- ปืนสากล A-190 ขนาดลำกล้อง 100 มม. ปืนไรเฟิลจู่โจม AK-630M หกลำกล้องสองกระบอก
- ลานจอดและโรงเก็บเครื่องบินในส่วนท้ายของโครงสร้างส่วนบนเพื่อรองรับเฮลิคอปเตอร์ Ka-27PL
- วิธีการป้องกันการก่อวินาศกรรม, อาวุธขนาดเล็กลำกล้องขนาดใหญ่

“ถ้าคุณวางปืนสิบกระบอกบนเรือ 8 ปืน ปืนหกกระบอกก็สามารถยิงพวกมันได้” (กฎเกณฑ์เก่าของอังกฤษ)

แม้จะมีการบรรทุกเกินพิกัดและอาวุธไม่เพียงพอสำหรับประเภทเดียวกัน แต่โครงการในประเทศ 20380 ก็ประสบความสำเร็จ ความสามารถของ Steregushchy นั้นไปไกลกว่างานแบบดั้งเดิมสำหรับเรือชั้น Corvette และข้อบกพร่อง (เรดาร์ Furke-2 ที่อ่อนแอไม่สามารถให้แสงสว่างแก่เป้าหมายในระยะไกลได้) เป็นเพียงผลลัพธ์ของความพยายามที่จะทำซ้ำภารกิจของเรือรบขนาดใหญ่และเรือพิฆาต .

พลังที่มากเกินไปของเรือคอร์เวตรัสเซียนั้นอธิบายได้ด้วยความปรารถนาดีที่จะได้เรืออย่างรวดเร็วในเขตมหาสมุทรในสภาวะที่เรือขาดแคลนอย่างเฉียบพลันและความซบเซาของการต่อเรือในประเทศเมื่อต้นศตวรรษที่ 21 คุณสามารถภาคภูมิใจกับผลลัพธ์ที่ได้ เทคโนโลยีล่าสุดและสายการเดินเรืออันสูงส่งที่มีร่องรอยของเทคโนโลยีล่องหน: เรือคอร์เวตชั้น Steregushchiy เป็นผู้กำหนดรูปลักษณ์ใหม่ของกองทัพเรือรัสเซีย

Corvette "Boikiy" แทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Kortik" มองเห็นเซลล์ส่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Redut" เบื้องหลังคือเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กรุ่นก่อน 1124

เรือคอร์เวตล่องหนชั้นวิสบี (สวีเดน)

มีหน่วยบริการอยู่ 5 หน่วย

โรงไฟฟ้ากังหันดีเซล-แก๊สผสม ความเร็วเต็มที่ 35 นอต ระยะการล่องเรือ - 2,300 ไมล์ด้วยความเร็ว 15 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน Bofors สากลขนาดลำกล้อง 57 มม., ขีปนาวุธต่อต้านเรือ RBS-15 ขนาดเล็ก 8 ลูก, ตอร์ปิโดคู่ขนาด 400 มม. สองลูก (ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ Tr 43 และ Tr 45 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับความลึกตื้นของทะเลบอลติก) ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ยานพาหนะใต้น้ำที่ไม่มีคนอาศัยอยู่สำหรับการค้นหาทุ่นระเบิดและเรือดำน้ำของศัตรู ไฟใต้น้ำหมายถึงการรวมโซนาร์สามตัวเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ (ใต้น้ำ ลากจูง และลดลง) ในส่วนท้ายของโครงสร้างส่วนบน พื้นที่ถูกสงวนไว้สำหรับโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์หรือระบบป้องกันภัยทางอากาศ พื้นที่สำหรับบล็อกขีปนาวุธไม่นำวิถีขนาด 127 มม. (ระบบต่อต้านเรือดำน้ำ ALECTO ซึ่งการพัฒนาถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2550) ยังคงไม่มีการอ้างสิทธิ์ มีเทคโนโลยี. โอกาสในการวางทุ่นระเบิด

วิสบีน่าประทับใจอย่างแน่นอน เรือลาดตระเวนล่องหนซึ่งรูปลักษณ์ควรจะเปลี่ยนสมดุลของอำนาจในทะเลบอลติกและกลายเป็นการปฏิวัติในด้านการต่อเรือทางทหาร เรือสวีเดนลำนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติการในเรือแคบๆ และการค้นหาเรือดำน้ำในบริเวณน้ำตื้นของอ่าว Bothnia ไม่สร้างความรำคาญ รวดเร็ว ใช้งานได้หลากหลาย ราคาถูก และในขณะเดียวกันก็มีชุดเครื่องมือที่โดดเด่นสำหรับติดตามสถานการณ์ใต้น้ำ

ในขณะเดียวกันก็มีคำถามมากมาย: ในรูปแบบปัจจุบัน Visby ไม่สามารถป้องกันการโจมตีทางอากาศได้จริง (ความสามารถของ Bofors สงครามอิเล็กทรอนิกส์และ MANPADS เท่านั้นไม่เพียงพอที่จะขับไล่ภัยคุกคามทางอากาศร้ายแรงใด ๆ อย่างชัดเจน) ในทางกลับกัน เรือคอร์เวตให้บริการในเขตชายฝั่งทะเลภายใต้การปกปิดของกองทัพอากาศสวีเดน ลายเซ็นเล็กๆ ของสนามทางกายภาพช่วยให้พวกมันสามารถเข้าใกล้ข้าศึกได้อย่างปลอดภัยเพื่อโจมตีภายในระยะ 10 ไมล์โดยไม่ถูกตรวจจับ ("โซนได้เปรียบ")

เรือคอร์เวต "ประเภท 056" (จีน)

สร้างแล้ว - 23 ยูนิต กำลังสร้าง 7 ลำ แผนประกอบด้วย: เรือคอร์เวต Type 056 จำนวน 43 ลำ และเรือ Type 056A ที่ทันสมัยอย่างน้อย 20 ลำ

ความยาว 89 ม. ความจุกระบอกสูบ (เต็มลำ) 1,440 ตัน ลูกเรือ 60 คน ความเร็วเต็มที่ 28 นอต ระยะการล่องเรือที่ความเร็วปฏิบัติการ 18 นอต - 3500 ไมล์. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนลำกล้องสากล 76 มม., ขีปนาวุธต่อต้านเรือ S-803 ขนาดเล็ก 4 ลูก, ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ HQ-10 (ยูนิต 8 ชาร์จบนรถม้าหมุนได้), ท่อตอร์ปิโดในตัว 324 มม. สองท่อ 2 แคลอรี่อัตโนมัติ 30 มม. ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ไม่มีโรงเก็บเครื่องบิน

ทุกอย่างชัดเจนเกินไป สิ่งเดียวที่ต้องเพิ่มคือมีเยอะมาก

เรือคอร์เวตประเภท "Brunschweig" (เยอรมนี)

สร้าง 5 ยูนิต.

ยาว 89 ม. ความจุกระบอกสูบ (เต็มลำ) 1,840 ตัน. ลูกเรือ 60 คน ความเร็วเต็ม 26 นอต ระยะการล่องเรือ 4,000 ไมล์ด้วยความเร็ว 15 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนสากล OTO Melara ขนาดลำกล้อง 76 มม., ขีปนาวุธต่อต้านเรือ RBS-15 ขนาดเล็ก 4 ลูก, ระบบป้องกันภัยทางอากาศ RAM สองระบบ (หน่วยชาร์จ 21 หน่วย, ขีปนาวุธพร้อม เครื่องค้นหาความร้อน) การติดตั้ง MLG 2 อันพร้อมรีโมทคอนโทรล ( ปืนอัตโนมัติขนาดลำกล้อง 27 มม.) ขนาดของลานจอดเฮลิคอปเตอร์เบราน์ชไวก์ทำให้สามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำได้ (SeaKing, NH90) แต่ไม่มีการจัดเตรียมการติดตั้งแบบถาวร ที่ท้ายเรือคอร์เวตต์มีโรงเก็บเครื่องบินที่มีขนาดจำกัดเพื่อรองรับโดรนลาดตระเวนและโจมตี Camcopter S100 จำนวน 2 ลำ

ภาพเงาของทูโทนิกที่เข้มงวดในสีเทาของพายุ เรือคอร์เวตของเยอรมัน สูญเสียดวงดาวจากท้องฟ้า มีความทนทาน เชื่อถือได้ และเหมาะสมกับงานปัจจุบันที่สุด ลาดตระเวนน่านน้ำชายฝั่ง โดยไม่ต้อง "อวดดี" โดยไม่จำเป็น และพยายามทำให้ตัวเองดูดีกว่าที่เป็นอยู่

ในขณะเดียวกัน วิศวกรชาวเยอรมันก็มีสิ่งที่น่าภาคภูมิใจ นอกเหนือจากเรดาร์ระยะเซนติเมตรแล้ว ระบบตรวจจับคอร์เวทท์ยังรวมถึงระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ MIRADOR สำหรับการติดตามสถานการณ์ในช่วงอินฟราเรดทุกสภาพอากาศ Braunschweig มีรายละเอียดที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่ง - คอมเพล็กซ์การติดขัดแบบแอคทีฟ MASS (Multi-Ammunition Softkill System) ที่สามารถยิงล่อจำนวนมากที่สามารถหลอกลวงผู้ค้นหาขีปนาวุธใด ๆ มวลรบกวนในทุกช่วงที่เป็นไปได้ (ความร้อน, แสง, UV, เลเซอร์, เรดาร์)

เรือประจัญบานชายฝั่ง LCS (สหรัฐอเมริกา)

มีหน่วยบริการอยู่ 4 หน่วย อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 7 ลำ รวมเรือ LCS จำนวน 20 ลำ

ข้อมูลที่ให้ไว้สำหรับ LCS "Independence": ความยาว 127 m. ระวางขับน้ำ (เต็ม) 3100 ตัน ลูกเรือประจำคือ 40 คน โดยห้องพักที่จองไว้บนเครื่องรองรับได้ 75 คน ความเร็วเต็ม (ใช้งานได้จริง) 44 นอต ล่องเรือได้ระยะทาง 4,300 ไมล์ ด้วยความเร็วปฏิบัติการ 18 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนอเนกประสงค์ Bofors ขนาด 57 มม., ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SeaRAM, ปืนใหญ่อัตโนมัติ Bushmaster II ขนาด 30 มม. สองกระบอก, ปืนกลขนาด 50 มม. เรือส่วนใหญ่มีไว้สำหรับลานบินขนาดใหญ่และโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์โดยเฉพาะ การออกแบบแบบโมดูลาร์ของ LCS ช่วยให้คุณสามารถรวมอุปกรณ์ต่างๆ โดยขึ้นอยู่กับภารกิจปัจจุบัน (อุปกรณ์เสียงสะท้อนใต้น้ำแบบลากจูง ยานพาหนะใต้น้ำสำหรับการค้นหาทุ่นระเบิด วิธีการต่อต้านการก่อวินาศกรรม อุปกรณ์ลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ) พื้นที่ว่างบนดาดฟ้าด้านบนยังสามารถใช้เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกเป้าหมายในตำแหน่งที่ไม่ได้มาตรฐาน ในทางปฏิบัติสิ่งนี้แสดงให้เห็นในการติดตั้งตู้บรรจุขีปนาวุธตั้งแต่ Hellfire ขนาดเล็กไปจนถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Kronsberg NSM ที่ผลิตในนอร์เวย์

Trimaran การลักลอบความเร็วสูงที่เลียนแบบภารกิจของเรือคอร์เวต เรือกวาดทุ่นระเบิด เรือลาดตระเวน เรือต่อต้านเรือดำน้ำ และเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก มันถูกสร้างขึ้นสำหรับเงื่อนไขเฉพาะของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งกะลาสีเรือต้องการฐานเฮลิคอปเตอร์เคลื่อนที่เพื่อแก้ปัญหาทั้งที่ง่ายที่สุด (ไล่ล่าเรือขนส่งยาในอ่าวเม็กซิโก) และภารกิจที่ซับซ้อนที่สุด (การต่อต้านอากาศยานในมหาสมุทรเปิด) การกวาดทุ่นระเบิด การลาดตระเวน การลาดตระเวน และการขนส่งสินค้าพิเศษ) ในพื้นที่ที่มีความขัดแย้งทางการทหาร)

ยูเอสเอส ฟรีดอม (LCS-1)

LCS กำลังถูกสร้างขึ้นคู่ขนานตามสองโครงการที่แตกต่างกัน เรือโมโนฮัลล์เร็ว (โครงการ Lockheed Martin) และเรือตรีมารานที่ยอดเยี่ยมจาก General Dynamics แสดงให้เห็นเอกลักษณ์ที่สมบูรณ์ทั้งในแง่ของราคาและความสามารถในการรบ และแต่ละโครงการก็มีข้อดีของตัวเอง เป็นผลให้สัญญาแบ่งออกเป็นครึ่งหนึ่ง - แต่ละ บริษัท ได้รับคำสั่งซื้อเรือ 10 ลำ

ความพยายามของชาวอเมริกันที่จะบรรลุความเร็วที่โลภ 50 นอตนั้นสนุกเป็นพิเศษ แม้จะมีโรงไฟฟ้าประเภท CODAG ที่ทรงพลังที่สุด (การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและกังหันก๊าซ) และปืนใหญ่ฉีดน้ำVärtislya ของฟินแลนด์สี่กระบอก ความเร็วที่ออกแบบไว้ก็ไม่บรรลุผลสำเร็จ ในทางกลับกัน ประสบปัญหามากมาย - ตั้งแต่ไฟไหม้โรงไฟฟ้าไปจนถึงตัวถังแตกด้วยความเร็วสูง สูงสุดในปัจจุบัน ความเร็วแสดงให้เห็นโดย LCS-1 Freedom เรือแล่นถึง 47 นอต (87 กม./ชม.) ตามไมล์ที่วัดได้

การถ่ายโอนเชื้อเพลิงจากเรือบรรทุกเครื่องบิน "Carl Vinson" ไปยังเรือประจัญบานชายฝั่ง "Freedom"

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2559 เรือลำแรกของโครงการ 20386 ได้ถูกวางลงที่อู่ต่อเรือ Severnaya Verf OJSC เรือคอร์เวตที่จะประกอบภายในกรอบของโครงการ 20386 นั้นเป็นเรือที่มีแนวโน้มมากที่สุดในบรรดาสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของโครงการ 20380 ” เป็นเรือลำแรกจากซีรีส์ 20386 - เป็นเรือรบที่ทันสมัยซึ่งใช้คุณสมบัติที่ดีที่สุดจากคอร์เวตซีรีส์ 20380 และ 20385

มันจะแตกต่างกันในการเคลื่อนที่ รูปทรงตัวถังที่แตกต่างกัน การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของอุปกรณ์วิทยุของเรือ และการปรับปรุงอื่นๆ อีกมากมาย

ประวัติความเป็นมาของโครงการ 20386

ประวัติความเป็นมาของโครงการ 20386 เริ่มต้นด้วยการปรากฏตัวของโครงการ 20380 ก่อนหน้านี้ เรือคอร์เวตของซีรีส์นี้เป็นเรือใหม่ทั้งหมดที่ติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธ Redut ที่ทรงพลังที่สุด ระบบนี้ประกอบด้วยขีปนาวุธ 9M96M และ S-400 MANPADS ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับกองทัพเรือ

ปัจจุบันเรือโครงการ 20380 เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกและติดอาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังที่สุดระบบหนึ่ง เป็นเรื่องยากมากแล้วที่จะจำแนกเรือรบเหล่านี้เป็นเรือลาดตระเวนธรรมดา แม้ว่าอย่างเป็นทางการแล้วจะอยู่ในคลาสนี้ก็ตาม ในต่างประเทศ เรือประเภทนี้ได้รับการจำแนกเป็นประเภทแยกต่างหากมานานแล้ว

การพัฒนารอบต่อไปของโครงการ 20380 คือเรือรบของโครงการ 20385 ซึ่งได้รับอาวุธที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม เมื่อเปรียบเทียบกับเรือคอร์เวตของโครงการก่อนหน้า หากเราเปรียบเทียบเรือในแง่ของพลังการรบ เรือคอร์เวตของโครงการ 20385 (และเรือคอร์เวตของโครงการ 20380 ด้วย) ก็สามารถวางอยู่ในระดับเดียวกับเรือรบฟริเกตที่ทรงพลังของโครงการ 11356 แม้จะมีพลังการรบสูงเช่นนี้ แต่เรือคอร์เวตใหม่ก็มี ครึ่งหนึ่งของขนาดและการกระจัด

เหตุใด Project 20386 จึงเริ่มพัฒนาตามสถานการณ์ที่แตกต่างกัน

แม้ว่าดูเหมือนว่านักออกแบบควรเพิ่มพลังอาวุธของเรือคอร์เวตใหม่ต่อไป แต่ในความเป็นจริงแล้ว ไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้ มีหลายปัจจัยที่พูดถึงสิ่งนี้:

• เรือคอร์เวตที่มีอาวุธทรงพลังและมีราคาแพงนั้นแพงเกินไปสำหรับกองทัพเรือ
• การก่อสร้างเรือดังกล่าวล่าช้ามากซึ่งนำไปสู่ความล้าสมัยก่อนที่จะออกสู่ซีรีส์อย่างเป็นทางการ
• การสร้างอาวุธทรงพลังดังกล่าวจะนำพวกเขาออกจากชั้นเรียนโดยอัตโนมัติ เนื่องจากงานของเรือลาดตระเวนไม่รวมถึงความรับผิดชอบของการเป็นศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศแบบลอยตัว
• ต้นทุนสูงขัดขวางการผลิตจำนวนมาก

นอกเหนือจากนี้ ยังมีปัจจัยอีกมากมายที่บ่งชี้อย่างดื้อรั้นว่านักออกแบบชาวรัสเซียเลือกเส้นทางการพัฒนาที่ผิดโดยพื้นฐาน

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงตัดสินใจทำให้เรือคอร์เวต Project 20386 ใหม่ราคาถูกลงโดยการลดจำนวนอาวุธ นอกจากนี้ หลังจากลดจำนวนอาวุธบนเรือคอร์เวตต์ ความเร็วและความคล่องแคล่วของเรือก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก เรือคอร์เวตต์ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อโจมตีศัตรูอย่างทรงพลังเลย หน้าที่หลักของพวกเขาคือหน้าที่ดังต่อไปนี้:

• ลาดตระเวนน่านน้ำ;
• คุ้มกันการขนส่งและเรือค้าขาย;
• ป้องกันการโจมตีกองเรือหลักในโหมดตอบสนองรวดเร็ว

นอกจากนี้ กองทัพเรือรัสเซียยังต้องการเรือประเภทนี้อย่างมาก

มีการตัดสินใจที่จะสร้างโครงการใหม่เพื่อสร้างเรือลาดตระเวนให้มีราคาถูกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อเพิ่มความเร็วในการผลิต แม้ว่าจะมีการแสดงความคิดซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าควรใช้เรือสำเร็จรูปของโครงการก่อนหน้านี้เป็น "ฐาน" ในการสร้างสรรค์ แต่ก็มีการตัดสินใจที่จะออกแบบเรือใหม่จาก "กระดานชนวนที่สะอาด" ตามข้อกำหนดทางเทคนิค มันควรมีระยะกระจัดเล็กน้อยและถืออาวุธที่เบาแต่สมดุลขึ้นเครื่องได้

เรือคอร์เวต “กล้า” จะเป็นอย่างไร?

เรือลำแรกของโครงการ 20386 ที่เรียกว่า "Daring" เป็นเรือคอร์เวตแห่งอนาคต มันแสดงถึงชนชั้นกลางระหว่างเรือลาดตระเวนและเรือรบที่เต็มเปี่ยม เป็นผลให้แม้ว่าอย่างเป็นทางการแล้วเรือ "Daring" จะอยู่ในประเภทเรือคอร์เวต แต่ในลักษณะของมันนั้นมีความคล้ายคลึงกับเรือพิฆาตที่เต็มเปี่ยมมากกว่า

ตามแผนการพัฒนา เรือคอร์เวตลำแรกของโครงการ 20386 จะต้องต่อสู้ไม่เพียงแต่ในน่านน้ำใกล้เท่านั้น แต่ยังต้องเผชิญหน้ากับศัตรูที่บริเวณอันไกลโพ้นของน่านน้ำอาณาเขตรัสเซียด้วย ผู้ออกแบบเรือลำใหม่ต้องเผชิญกับงานที่ยากอย่างแท้จริง - เพื่อสร้างหน่วยรบสากลที่สามารถแทนที่เรือรบหลายคลาสได้ในคราวเดียว ดังนั้นตามข้อกำหนดทางเทคนิคเรือลาดตระเวน "Daring" จะต้องรับมือกับภารกิจการรบต่อไปนี้อย่างมั่นใจ:

• เรือใหม่จะต้องปกป้องการสื่อสารทางทะเลภายในเขต 200 ไมล์
• เพื่อตอบโต้ศัตรูที่อยู่ในระยะประชิดและระยะไกลจากฐานกองเรือรัสเซีย
• จัดให้มีระบบป้องกันทางอากาศเพื่อปกป้องกองเรือรบจากการโจมตีทางอากาศของศัตรูอย่างกะทันหัน
• ค้นหา ค้นหา และทำลายเรือดำน้ำของศัตรูในโซนที่ควบคุมโดยเรือคอร์เวต
• จัดให้มีที่กำบังสำหรับกำลังโจมตีที่กำลังลงจอด ทั้งผ่านทางระบบป้องกันภัยทางอากาศและการเตรียมการยิงแบบธรรมดา

โดยปกติแล้ว เรือที่มีความรับผิดชอบที่หลากหลายควรมีความแตกต่างอย่างมากจากเรือลำก่อน ผู้ออกแบบพยายามที่จะนำไปใช้ในโครงการ 20386 เรือที่สามารถทำหน้าที่เป็นกองกำลังโจมตีหลักและในขณะเดียวกันก็มีหน้าที่ของเรือลาดตระเวน

ปรากฎว่าผู้ออกแบบได้วางศักยภาพของเรือรบลำใหม่แล้วกำลังก้าวเข้าสู่คราดเดียวกันอีกครั้ง ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะดำเนินโครงการดังกล่าวได้ในเวลาอันสั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากต้นทุนจะค่อนข้างสูง

ความเป็นผู้นำของกองทัพเรือรัสเซียยังคงยึดมั่นในกลยุทธ์แปลก ๆ ซึ่งแสดงออกมาในการสร้างเรือมัลติฟังก์ชั่นที่ผลิตในปริมาณที่จำกัดมาก หากตัวเลือกนี้เป็นที่ยอมรับสำหรับการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่หลายลำ ก็ควรผลิตเรือคอร์เวตรุ่นเดียวกันอย่างน้อยหลายโหลในทันที การพัฒนาโครงการใหม่ในแต่ละครั้ง อุตสาหกรรมการทหารไม่มีเวลาที่จะจัดหาเรือรบสมัยใหม่ตามจำนวนที่ต้องการให้กับกองทัพเรือรัสเซีย

มหาอำนาจทางทะเลส่วนใหญ่ผลิตเรือประเภทนี้ในจำนวนที่ค่อนข้างใหญ่ (สหภาพโซเวียตก็ทำเช่นนี้เช่นกัน) ตัวอย่างเช่น เรือพิฆาตอเมริกันชื่อดัง Oliver Perry ผลิตได้จำนวน 71 ลำ ชาวจีนกำลังทำสิ่งเดียวกัน โดยทุ่มเงินจำนวนมหาศาลให้กับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในประเทศจีนเป็นเวลากว่า 10 ปีมีการสร้างเรือคอร์เวตประเภท 056 มากกว่า 20 ลำและมีแผนจะปิดการผลิตไม่เร็วกว่าที่ผลิตเรือประเภทนี้ได้ 60-80 ลำ

แม้จะมีความขัดแย้งทั้งหมด แต่กระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียในเดือนเมษายน 2014 ได้ลงนามในสัญญากับ Almaz MPKB เพื่อดำเนินงานออกแบบ

คุณสมบัติการออกแบบของเรือลาดตระเวนใหม่ "Daring"

เนื่องจากเรือคอร์เวตใหม่ "Daring" เป็นเรือรบอเนกประสงค์ การออกแบบจึงจะมีวิธีแก้ปัญหาที่ไม่ได้มาตรฐานมากมาย:

• มีการวางแผนที่จะใช้หน่วยกังหันก๊าซล่าสุดเป็นโรงไฟฟ้าซึ่งจะใช้พลังงานไฟฟ้าบางส่วน นี่คือคอมเพล็กซ์ทั้งหมดประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลกังหันก๊าซของรัสเซียสองเครื่อง ซึ่งแต่ละเครื่องยนต์จะมีกำลังสูงถึง 27,500 ลิตร/วินาที นอกจากนี้เครื่องยนต์แต่ละตัวยังจะได้รับความช่วยเหลือจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งพัฒนากำลังได้สูงถึง 2,200 แรงม้า โรงไฟฟ้าดังกล่าวได้ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์มาเป็นเวลานาน เป็นที่รู้จักในชื่อเครื่องยนต์ไฮบริด
• โครงสร้างส่วนบนของเรือคอร์เวตทหารใหม่ของกองทัพเรือรัสเซียได้รับการวางแผนให้ทำจากวัสดุคอมโพสิตโพลีเมอร์ที่ทนทานของคนรุ่นใหม่ ซึ่งจะลดน้ำหนักของเรือรบได้อย่างมาก
• โดยพื้นฐานแล้วช่องเก็บสัมภาระใหม่จะปรากฏขึ้นซึ่งจะอยู่ที่ส่วนพื้นผิวของด้านข้าง สิ่งนี้จะช่วยให้เรือตระหนักถึงศักยภาพของเทคโนโลยีอย่างเต็มที่ ตอนนี้เรือลำนี้มักถูกเรียกว่า "เรือคอร์เวตผี"
• เรือจะได้รับระบบไฮดรอลิกใหม่ทั้งหมด ระบบควบคุมใหม่ เครื่องช่วยชีวิต และอุปกรณ์ไฟฟ้า

เรือลาดตระเวน "Daring" ได้รับแนวตัวถังใหม่ซึ่งทำให้สามารถปรับปรุงความสามารถในการเดินทะเลได้ เรือมีความเสถียรมาก มันไม่ได้ "ปีน" คลื่น แต่ตัดมันจึงสามารถออกสู่ทะเลเปิดโดยมีคลื่นสูงถึง 5 จุด

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือลาดตระเวนลำแรกของโครงการ 20386

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือลาดตระเวน "Daring" เกินศักยภาพของ "เพื่อนร่วมงาน" ต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่น USS Montgomery ของอเมริกา ซึ่งถือเป็นเรือลำใหม่ล่าสุดในระดับเดียวกัน มีศักยภาพในการรบที่อ่อนแอกว่าอย่างมาก หากเรือทั้งสองลำนี้มาพบกันแบบตัวต่อตัว เรืออเมริกันลำนี้คงมีโอกาสรอดน้อยมาก

เรือคอร์เวตต์ลำแรกของโครงการ 20386 จะติดตั้งอาวุธดังต่อไปนี้:

• ปืนใหญ่อัตโนมัติสากลติดตั้ง A190 ขนาดลำกล้อง 100 มม. ซึ่งจะถูกติดตั้งในป้อมปืนแบบเรียบใหม่
• บนเรือจะมีการติดตั้งระบบขีปนาวุธ Uran หรือ Uran-U สองระบบซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อทำลายเรือศัตรูในระยะทาง 130 ถึง 260 กม. เป็นไปได้ว่านี่จะเป็นระบบขีปนาวุธ Caliber ซึ่งขีปนาวุธสามารถโจมตีเรือผิวน้ำได้ในระยะไกลถึง 375 กม. เพื่อลดการมองเห็นของคอมเพล็กซ์เหล่านี้ พวกมันจะถูกซ่อนอยู่ในตำแหน่งที่เก็บของเรือด้านหลังโล่พิเศษ ซึ่งอยู่ที่ส่วนกลางของโครงสร้างส่วนบนของเรือ
• เครื่องยิงระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut อยู่ที่หัวเรือของคอร์เวต พวกมันทำหน้าที่ทำลายเป้าหมายทางอากาศทั้งในระยะกลางและระยะสั้น
• ในส่วนตรงกลางของตัวถังจะมีการติดตั้งตัวเรียกใช้งานพิเศษของ Package-NK complex บนเรือ คอมเพล็กซ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการป้องกันตอร์ปิโดของเรือลาดตระเวน
• ที่ท้ายเรือทั้งสองด้านจะมีแท่นปืนใหญ่อัตโนมัติหกลำกล้องที่ออกแบบมาเพื่อขับไล่การโจมตีของโจรสลัด ผู้ก่อวินาศกรรม และยังยิงทุ่นระเบิดลอยน้ำอีกด้วย

แม้ว่าจะไม่ทราบองค์ประกอบที่แน่นอนของอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือคอร์เวต Derzkiy แต่ผู้ออกแบบได้ระบุซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าหลักการของการกำหนดค่าแบบแยกส่วนจะถูกนำมาใช้กับเรือรบ ช่องพิเศษสำหรับโมดูลจะบรรจุภาชนะที่มีอาวุธและอุปกรณ์หลากหลาย

นอกจากนี้ เฮลิคอปเตอร์ KA-27 ของเรือและยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับหลายเครื่องประเภทเฮลิคอปเตอร์ Horizon จะถูกจัดวางบนเรือคอร์เวตต์ Derzkiy

อุปกรณ์วิทยุของเรือลาดตระเวน "Daring"

ในขณะนี้ มีการวางแผนที่จะติดตั้งอุปกรณ์วิทยุเรือคอร์เวต Derzkiy แบบเดียวกับที่ติดตั้งบนเรือคอร์เวตต์ Project 20385 เนื่องจากระบบเหล่านี้สามารถปรับปรุงได้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จึงเป็นไปได้ว่าจะมีการติดตั้งอุปกรณ์วิทยุขั้นสูงเพิ่มเติม เรือลาดตระเวนใหม่ ตอนนี้ชุดอาวุธวิทยุที่นำเสนอมีลักษณะดังนี้:

• ข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม "ซิกมา";
• สถานีเรดาร์ "Furke-2";
• เรดาร์กำหนดเป้าหมาย
• เรดาร์นำทางสองตัว
• เครื่องช่วยนำทาง;
• คอมเพล็กซ์การสื่อสาร "Ruberoid";
• อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์
• OGAS "อะนาปา-เอ็ม";
• สถานี "มิโนทอร์-เอ็ม"

เพื่อป้องกันวิธีการมาตรฐานในการตรวจจับศัตรูและขีปนาวุธต่อต้านเรือของเขาจึงใช้คอมเพล็กซ์ "Brave" ของ jammers ที่ยิงแล้ว การดำเนินงานของคอมเพล็กซ์นี้ช่วยลดโอกาสในการชนเรือได้ 70%

หลังจากที่ภาพของเรือ Daring ปรากฏในสาธารณสมบัติ หลายคนก็รู้สึกประทับใจกับความคล้ายคลึงภายนอกของมันกับเรือรบชายฝั่งชั้น American Freedom ซึ่งติดตั้งระบบอาวุธแบบแยกส่วนด้วย ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า จะเป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบคุณลักษณะของเรือทั้งสองลำนี้ และตรวจสอบว่าประเทศใดมีเรือคอร์เวตต์ที่มีแนวโน้มมากกว่า

บ้าน » ร้านเสริมสวย » เรือลาดตระเวนคอร์เวตต์ เรือฟริเกต เรือคอร์เวต และเรือสลุบ คุณสมบัติการออกแบบของเรือลาดตระเวนใหม่ "Daring"