Лада калина 2 что нового. Лада Веста: Фото, Видео, Обзоры. Габаритные данные новой модели
Взамен первой версии Лады Калины в 2013 году автолюбители из России и ближнего зарубежья получили новую версию автомобиля с передним приводом – Lada Kalina 2. Из-за популярности автомобиля его название решили не менять. Дизайн и технические характеристики модели были серьезно доработаны и изменены, что отразилось на переднеприводном автомобиле только в лучшую сторону, он стал более современным, но, в то же время, остался легко узнаваемым среди поклонников.
Lada Kalina 2 – преимущества по сравнению с предыдущей версией
Новая версия Калины получила прекрасную современную начинку, что особенно заметно в полной и самой дорогой люксовой комплектации. С учетом того, что стоимость модели осталась на доступном населению уровне и находится в диапазоне между ценами Приоры и Гранты, такое современное оснащение сделало модель конкурентоспособной на современном автомобильном рынке.
Сравнив между собой фото и характеристики первой и второй версий Лады Калины, становится понятно, что сохранив преимущества предыдущей модели, в новой версии существенно проработали «узкие» места и внесли массу полезных элементов и дополнений.
Среди преимуществ новой версии можно отметить такие, как:
- Хороший клиренс;
- Расширение салона;
- Дополнительные средства безопасности для водителя и пассажиров;
- Повышение комфортабельности;
- Значительное снижение уровня шума в салоне и другие.
Экстерьер Лады Калины 2
В отличие от первой версии Lada Kalina выпускается теперь в двух типах кузова: хэтчбек и универсал, из линейки исчезла версия в кузове седан, теперь АвтоВАЗ предлагает приобрести седан В-класса в виде Лады Гранта. Как можно увидеть на фото, расширилась цветовая гамма, добавились синий, красный и оранжевый цвета с металлическим блеском. Окраска бамперов под кузов стала доступной уже в минимальной сборке.
Форма крыши у хэтчбека осталась в прежнем виде, а вот у универсала она основательно изменилась и получила вдобавок рейлинги. Оптика доработанной Лады Калины получила встроенные дневные курсовые огни уже в минимальной версии. Довольно большой заборник воздуха на переднем бампере вполне уместен, если учесть самый мощный силовой агрегат, доступный для комплектации на новую Lada Kalina второго поколения. Расположение задних фар осталось почти таким же, как и в первой версии модели.
Кузов новой Калины стал жестче, появилась зона поглощения энергии лобового удара, благодаря чему возросли показатели безопасности пассажиров. Также корпус получил оцинковку почти в 40% поверхности, немного увеличились габаритные размеры модели и клиренс, который стал сопоставим с дорожным просветом у некоторых кроссоверов.
Интерьер Лады Калины 2
Доступный список опций у новой версии модели существенно шире, чем у предшественницы. С начальной сборки для водителя доступна подушка безопасности и напоминающий о ремне безопасности сигнализатор. Также уже в минимальной комплектации доступны стеклоподъемники с электроприводом на передних дверках. В отделке салона используется только жесткий пластик, мягкий пластик можно встретить только на рулевом колесе да кнопки управления климат-контроля прорезинены. В перчаточном ящичке можно найти порт для подключения USB-устройств.
В люксовой комплектации можно встретить семидюймовый сенсорный экран, кондиционер и полный электропакет, появляется также подушка безопасности для переднего пассажира.
Хотя разрешение мультимедийного экрана и небольшое, но сенсор работает четко и отзывается на команды сразу, в мультимедиа встроена и система навигациии ГЛОНАСС. В дорогой сборке передние сидения и ветровое стекло снабжены электроподогревом, также задние кресла можно складывать по отдельности, чего нельзя сделать в базовой комплектации, в которой задний диван можно сложить только цельно.
Объем багажника новой версии Калины равняется 260 л, он увеличился по сравнению с предыдущим седаном на 10 л, а в кузове универсал багажное отделение вмещает 360 л без складывания заднего дивана. Открыть багажник можно ключом, в средней и дорогой комплектации для этого достаточно нажать кнопку в салоне или на брелоке с ключами. В любой из комплектации в багажном отсеке находится запаска.
Как недостаток у любой из модификаций Калины можно отметить тот факт, что стекла не опускаются до конца в дверцу, задние вообще останавливаются, пройдя чуть больше половины.
Технические характеристики Лады Калины 2
Габаритные размеры новой Лады Калины следующие:
- Длина – 4084 мм универсал и 3893 мм седан;
- Ширина – 1700 мм для обоих кузовов;
- Высота – 1504 мм универсал и 1500 седан;
- Дорожный просвет – 170 мм (при полной загрузке – 145 мм).
Для установки на новую Ладу Калину доступны три силовых установки, рабочий объем каждой из которых составляет 1.6 л.
Самый слабый из двигателей неплохо зарекомендовал себя при установке на Ладу Гранта, этот восьмиклапанный мотор обеспечивает мощность 87 л. с. и комплектуется облегченной версией поршней и шатунов марки Federal Mogul. Мощности этого агрегата вполне хватает для перемещения по городским улицам и проспектам.
Средняя из силовых установок производительностью 98 л. с. уже известна автолюбителям по Ладе Приоре.
Самый сильный из двигателей – новый 16-клапанник также объемом 1.6 л. Он обеспечивает мощность 106 л. с.
Для комплектации доступны как автоматическая трансмиссия японского производителя Jatco, так и ВАЗовская механика с тросовым приводом. Благодаря этому в отечественной механике переключение передач происходит достаточно четко, а вибрация на рычаге переключения скоростей отсутствует. Эту коробку можно смело назвать одной из лучших в отечественном автопроме. АКПП доступна для комплектации с двигателями мощностью 87 и 98 л. с., МКПП устанавливается с двигателями на 87 и 106 л. с.
В новой версии Лады Калины на задней балке устанавливается увеличенный кастер с минусовым развалом/схождением колес. В рулевом управлении применяется укороченная рейка, использование которой повышает послушность автомобиля на дороге. Благодаря доработке или замене амортизаторов, стабилизаторов, сайлент-блоков и пружин снизилась вибрация в новой версии Лады Калины, автомобиль стал более устойчивым при движении, уменьшился крен, повысилась послушность рулю и плавность движения.
В оснащение включена функция ABS с усилителем торможения в экстренных случаях, что может повысить безопасность пассажиров при столкновениях, а также функция ESC (стабилизатор устойчивости при движении) для определения угловой и общей скорости, давления в системе тормозов. В экстремальных случаях и при заносах одной из осей эта система помогает водителю справиться с заносом, управляя каждым из колес в отдельности.
По сравнению с предыдущей версией значительно улучшилась работа вентиляционной и отопительной систем. При помощи совместной работы температурного и солнечного датчиков осуществляется контроль за изменениями в окружающей автомобиль среде для поддержания стабильного температурного режима в салоне.
Рестайлинг Лады Калины в 2016 году
В 2016 году Лада Калина пережила небольшой рестайлинг и, можно сказать, новый кузов, так как изменились не только навесные элементы, но и был усилен моторный щит.
Лада Калина Кросс
В новом кузове внедорожная версия Лады Калины 2 имеет некоторые отличия. Так, эта модификация недоступна с автоматической коробкой переключения скоростей ни с каким из двигателей.
Лада Калина Кросс недоступна в базовой комплектации Стандарт, она появляется в продаже с минимальной комплектацией Норма стоимостью 512.1 тыс. рублей.
Комплектация кроссовера Норма соответствует комплектации хэтчбека с набором опций Норма Комфорт. Получается, что при одинаковых версиях стоимость кросса и хэтчбека отличается всего на 22-24 тыс. рублей, но с учетом того, что у кроссовера более емкий багажный отсек и увеличенный до 183 мм клиренс, это совсем не дорого.
Лада Калина Универсал
Если нужен объемный кузов без увеличенного клиренса, чтобы не переплачивать за внедорожную версию, можно приобрести Ладу Калину в кузове универсал.
Стоимость семейного автомобиля в начальной комплектации составляет 447.5 тыс. рублей. При этом разница с хэтчбеком в такой же комплектации составляет всего лишь 12 тыс. рублей.
Такая же разница сохраняется и в более дорогих комплектациях.
С ценами на кроссовер и универсал такая же ситуация, только теперь универсал будет стоить дешевле на 9-12 тыс. рублей, сохранив тот же объем багажного отсека и получив взамен эффектные рейлинги на крыше, которые входят даже в самую дешевую комплектацию.
Лада Калина Спорт
Эта версия стоит чуть в стороне от остальных и отличается другими сидениями и подвеской, обеспечивающей снижение дорожного просвета до 150 мм.
Как видно по фото, в дизайне экстерьера появляются спортивные нотки. Разница в стоимости с хэтчбеком составляет почти 44 тыс. рублей в начальной комплектации, так как цена на Ладу Калину Спорт стартует от 551 тыс. рублей.
Комплектации и цены на Ладу Калину 2 в 2016 году
Вариантов комплектаций Калины несколько, это Стандарт, Норма Классик, Норма Комфорт, Норма Комфорт+, Люкс и Люкс Навигация. Они перечислены в порядке возрастания количества опций и стоимости.
Базовая комплектация Лады Калины Стандарт в 2016 году стоит 435.5 тыс. рублей.
В нее входят следующие опции:
- Бортовой компьютер;
- Одна подушка безопасности (для водителя);
- Электростеклоподъемники на передних окнах;
- Настройка рулевой колонки;
- Настройка водительского сидения по высоте;
- Электроусилитель рулевой колонки.
Следующая по стоимости комплектация – Норма Классик, цена которой составляет 469.5 тыс. рублей.
Добавлены следующие опции:
- Центральный замок с дистанционным управлением;
- Кондиционер;
- Электроподогрев зеркал заднего вида.
Комплектация Норма Комфорт обойдется в 488.3 тыс. рублей.
По сравнению с предыдущей, в нее входят также:
- Климат-контроль;
- Подушка безопасности для переднего пассажира;
- Электроподгрев передних сидений;
- Штатная аудиосистема с MP3 и CD;
- Handsfree и Bluetooth.
В комплектацию Норма Комфорт+ дополнительно войдут противотуманные фары, стоимость при этом возрастает до 507.2 тыс. рублей.
В комплектацию Люкс за 535.8 тыс. рублей входят следующие дополнительные опции:
- Датчик дождя;
- Датчик света;
- Стеклоподъемники задних окон с электроприводом;
- Колесные диски из легких сплавов;
- Штатный парктроник;
- Зеркала заднего вида с электрорегулировкой.
Комплектация Люкс Навигация отличается от предыдущей наличием штатной навигационной системы и стабилизационной системой ESP, при этом ее цена составит 563.8 тыс. рублей.
Калина второго поколения, Новая Лада Калина - как только не называют недавно сошедший с конвейера АвтоВАЗа обновленный вариант Калины. Затаив дыхание, многие ждали этот автомобиль, автомобиль следующего поколения, автомобиль бомбу, назовем это "чудо" -
И вот оно случилось. Но увы.
О чем можно говорить точно – это о полноценном и глубоком рестайлинге (переводится как тюнинг, доработка,настройка) внешнего вида и салона. Автомобиль построен на старой доброй «калиновской» платформе 2190.
Новая Лада Калина все плюсы и минусы
Внешний вид, конечно, поменялся, стал более «острым», с агрессивными нотками. Спортивный стиль придают измененные линии капота, колесных арок, багажника. Фары расположены значительно выше и выступают за геометрию машины. Капот и крылья «грантовские», зазоры кузовных деталей в пределах разумного, хотя и встречаются «с палец».
«Чисто своими» у Калине 2 стали решетка радиатора, фары и бампер. Фары, по доброй традиции с Гранты и в соответствии с новыми веяниями ПДД, изначально оборудуются ходовыми огнями.
В целом, за счет внешних изменений кузова, стала выглядеть крупнее и солиднее. Колесная база увеличилась на 6 мм до полноценных 2476 миллиметров.
На решетке радиатора – фирменный молдинг ВАЗа, «кисти» экс-главного дизайнера «Volvo» и «Mercedes» Стива Маттина.
Предлагается два типа кузова – классический хэтчбек и универсал.
Хэтчбек – типичный городской автомобиль, с длиной кузова менее 4 метров, хорошей маневренностью и обзором.
Универсал получился весьма стремительным, а кузов – вместительным и практичным.
Рейлинги - делают автомобиль солиднее, с легким намеком на класс постарше.
Седана Лада Калины 2 выпускаться не будет – нишу полностью заняла Гранта.
Внутренний интерьер Лады Калина два хорошо продуман и значительно переработан. Панель приборов функционально удобна, выглядит довольно привлекательно. На ощупь материалы приятны, похожи на применяемые в новых Грантах. Однако многие находят его грубоватым и дешевым, но, однако, все едины в приятном уху отсутствии «фирменных» вазовских скрипов. Кое-где видны традиционные саморезы и кривые заглушки – это, пожалуй, единственные отголоски старых "традиций" ВАЗа.
Конструкторы Волжского автозавода постоянно трудятся над усовершенствованием выпускаемых машин. Практически каждый год вносятся те или иные изменения, повышающие привлекательность и надежность транспортных средств.
В текущем году с конвейера стали сходить новые модификации очень популярной среди российских автолюбителей модели второй Калины. Чем она отличается от более ранних вариаций? Довольно многим. Изменения коснулись не только внешнего вида, но и силовой установки и интерьера.
В этой статье мы расскажем, какой будет Лада Калина 2 в варианте хэтчбек, а также о доступных видах комплектации и назовем актуальные цены.
Технические характеристики
Согласно анонсам, озвученным представителями конструкторского бюро АвтоВАЗа, за последние годы удалось заметно повысить качество собираемых машин. Сделано это в первую очередь благодаря опросам потребителей. На основе их предложений и производились доработки.
В целом остались неизменными габариты второй Калины и ее вес. В то же время заметно улучшился внешний вид автомобиля, а салон стал несколько просторнее, чем у предшественников.
Тем не менее класс машины остался прежним (В-категория).
Габариты ее следующие (в миллиметрах):
- в ширину – 1700;
- в длину – 3893;
- высота при этом – 1504.
Клиренс, как и ранее – 160 миллиметров. База колесная в ширину составляет 2476, а масса 1050 килограммов.
На новинку производитель установил, как и на более ранние модели, диски 14-дюймовые. Покрышки также остались прежними – 175 на 65.
Дверей у хэтчбека – пять.
Однако стоит отметить, что на обновленную Калину теперь ставят более надежные двигатели. Они инжекторные и 16-клапанные. Причем объем камеры сгорания остался прежним – 1,6 литра.
Мощность, в зависимости от модели, составляет от 88 до 106 литров. Момент крутящий, соответственно, – от 140 до 150 Нм.
Силовая установка оснащена системой впрыска топлива электронного типа. Контроллер также нового образца.
Максимальная скорость передвижения составит для самого мощного мотора 190 километров в час. Потребление горючего (имеется в виду смешанный цикл) составит только 6,5 литра – это заметно скромнее, чем ранее.
Привод акселератора сделан электронным, то есть на машину устанавливается так называемый е-газ.
В зависимости от комплектации, доступны три типа КП:П
- стандартная 5-ступенчатая;
- роботизированная, на такое же количество передач;
- автомат на 4 позиции.
Внешний вид
И, наконец, кузов по длине стал немного больше. Это удалось организовать после увеличения базы колесной, что, в свою очередь, сделало сходство с кроссовером еще более очевидным.
Световое оборудование, а также радиаторная решетка остались такими же, что были и у прежних модификаций.
Сотрудники Волжского автозавода при этом отмечают, что им удалось в значительной мере устранить проблему, связанную с плохой шумоизоляцией.
Особых видоизменений интерьер не претерпел. По большому счету все осталось как у прошлогодней версии Калины. Впрочем, есть несколько новшеств:
- появились крепления ISOFIX;
- добавилась возможность отрегулировать натяжение ремня безопасности.
Салон был увеличен за счет общего укрупнения кузова.
Стоит отметить, что обивку теперь делают из новых материалов. Притом палитра цветовая существенно расширена. Благодаря этому перед автовладельцами открылась возможность – максимально индивидуализировать внутреннее убранство.
Также стоит отметить, что инженерам удалось расширить багажник. Его объем составляет 350 литров, что неплохо. В итоге Калина хэтчбек, по сути, стала первым кроссовером выпускаемым на территории России с таким большим багажным отделением.
Комплектация и актуальные цены
В базовом варианте особых изменений не произошло, равно как и существенного повышения стоимости. Такой автомобиль, как и ранее, снабжается следующими опциями:
- регулируемой рулевой установкой;
- одной подушкой безопасности;
- подъемниками стекол электрическими;
- дневными ходовыми огнями;
- обогревом стекол;
- иммобилайзером;
- корейским усилителем руля электрическим;
- магнитолой.
В люксовой комплектации доступны:
- возможность распределить тормозное усилие между всеми колесами устройство АБС;
- хороший мультимедиацентр с экраном, размер которого составляет 8 дюймов;
- системы позиционирования ГЛОНАСС и GPS;
- круиз-контроль;
- более совершенный и многофункциональный ЭБУ;
- климат-контроль;
- дождевой датчик, контролирующий степень освещенности;
- подголовники;
- автоматический прибор парковки;
- добавочная подушка безопасности для пассажира на переднем сиденье;
В целом производитель сейчас предлагает для Калины 15 видов цветового решения.
Причем разновидностей комплектации существует 6.
Так, стоимость будет напрямую зависеть от выбранного варианта. В частности:
- минимально укомплектованный хэтчбек обойдется потребителю в сумму от 370 000;
- за спортивный вариант цены стартуют с 520 000;
- универсал самый дешевый оценивается в 390 тысяч;
- и, наконец, модификация кросс – 480 и выше.
С тест-драйвом автомобиля можно познакомиться, просмотрев это видео:
Будет выпускаться Лада Калина 2 седан или нет, пока не ясно. У АВТОВАЗа достаточно неоднозначное отношение к седанам, хотя этот тип кузова в России традиционно популярен. Приора выпускается в трех вариантах кузова, первая Калина также начинала свою историю с тремя типами кузова, но в последствии производство седана было свернуто, как оказалось, в угоду чуть более дешевой Гранте, которая сейчас только в этом кузове и выпускается.
Тот, кто хочет себе седан от АВТОВАЗа, но не тянет на покупку Приоры, вынужден сегодня покупать Гранту. Сама бюджетная модель в скором времени может обзавестись вариантом с кузовом хэтчбека, отсюда можно сделать вывод, что Волжская Автокомпания все-таки создаст какую-то конкуренцию между Грантой и Калиной. А это в свою очередь означает то, что может появиться и новая Калина 2013 седан.
Калина 2 седан
Каким будет этот автомобиль представить не так уж и сложно. Варианта всего два – или у новинки будет короткий багажник как на первой Калине или излишне длинный, как на Гранте. Последний вариант более практичен, но с точки зрения дизайна автомобиль серьезно будет проигрывать.
