Уаз фермер размер багажного отделения. Бескапотный грузовичок УАЗ по прозвищу «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью. Забуксуй, если сможешь

Незаменимым помощником в сельском хозяйстве или строительной отрасли послужит УАЗ Фермер. Данная модификация считается универсальным погрузчиком, способным как транспортировать груз, так и перевозить пассажиров. Автомобиль полностью адаптирован под отечественные дорожные условия, поэтому в процессе его эксплуатации можно надолго забыть о ремонтных работах.

Силовой агрегат

В спецтехнике УАЗ Фермер 39094 установлен производительный силовой агрегат ЗМЗ4091, который отличается такими техническими характеристиками:

• вес без учета жидкости - 190 кг;
• вид - рядный бензиновый;
• цилиндр - 4 шт.;
• схема функционирования цилиндрических элементов - 1-3 и 4-2;
• размер камеры сгорания - 2693 см 3 .

Управление мотором происходит посредством комплексного микропроцессора. Частично за счет данной установки соблюдается режим функционирования, которые позволяет экономить топливную смесь даже при высокой нагрузке. Кривошипно-шатунный узел включает несколько основных деталей:

• поршни;
• цилиндрические блоки;
• кольца;
• головка цилиндра.

Также в конструкции присутствует кольцевой элемент, отвечающий за терморегуляцию. Что касается устройства смазки двигателя, то в данном случае она комбинированная. За счет этой системы к рабочим механизмам поступает масло методом разбрызгивания.

Охлаждающее устройство применяется для вывода тепла, приспособление включает 6 элементов:

• насос водного типа;
• контролер аварийного положения;
• антифриз или тосол;
• термостат;
• температурный контролер;
• радиатор.

Основные параметры

Работает УАЗик от бензинового топлива марки АИ92. Номинальный показатель мощности мотора достигает 112 л. с., при оборотах 4 000 в минуту. Объем топливного бака равен 50 л, но в качестве дополнительной опции можно увеличить размер.

Основное назначение - грузовые и пассажирские перевозки

Потребление горючего при скоростном режиме 90 км/ч на каждые 100 км ориентировочно равно 15,5 л. Номинальная скорость без учета груза не превышает 105 км/ч.

Технические характеристики УАЗа Фермер предусматривают наличие вакуумной тормозной установки. В данном случае барабаны имеются как на передней ходовой части, так и на задней. Это информирует о том, что авто при любых климатических условиях сможет быстро затормозить.

МКПП обладает 4 ступенями скоростей переднего хода и 1 задней. На ходовой части установлены колеса 225/75-R16. Благодаря прочности колесной установки в автомобиль разрешается загружать объемный груз.

ВИДЕО: Обзор и тест-драйв

Цена на УАЗ 39094 Фермер

Цена моделей 39094 зависит от года выпуска, чем новее автомобиль, тем дороже он будет стоить:

К преимуществам УАЗа 39094 нужно отнести следующие факторы:

• просторный грузовой отдел, который при необходимости отсоединяется;
• больший дорожный просвет, позволяющий ездить по при различных дорожных условиях;
• ходовая схема - 4х4;
• возможность монтажа газовой установки;
• просторная кабина;
• доступная стоимость.

Вес и габариты

Невзирая на достаточно объёмную погрузочную часть, автомобиль имеет сравнительно небольшие размеры - 482х210х235,5 см. Колесная база равна 225 см, клиренс - 22 см. За счет этого авто отлично подходит для работы в сельском хозяйстве, на строительных площадках. Также на нем можно пересекать неглубокие речки с глубиной до 500 мм.

Что касается массы УАЗа Фермер, то она подразделяется на 3 категории:

• снаряженный вес при полной заправке жидкостями - 1,97 т;
• максимальная масса при загрузке и размещением всех пассажиров - 3,05 т;
• номинальный допустимый объем транспортируемого груза - 1,07 т.

Ходовка и подвеска

Из технических характеристик следует выделить, что главным преимуществом УАЗа 39094 является повышенная степень проходимости. Это обеспечивается не только конструктивными особенностями колесной базы, но и показателем мощности силового агрегата, полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой. За счет последнего элемента у водителя появляется возможность самостоятельно отключать задний привод.

УАЗ Фермер хорошо проявляет себя на холмистых дорогах или бездорожье. На передней и задней части имеется зависимая подвеска, в конструкции которой присутствует полуэллиптические рессоры, а также парные амортизаторы. Барабанные установки можно заменить на дисковые.

Что касается управления авто, то здесь могут возникнуть некоторые сложности из-за большого размера колес и глубокого протектора резины.

На всех автомобилях УАЗ не предусмотрен (по непонятным причинам) межосевой дифференциал, соответственно, включение полного привода без установленной на нем блокировки невозможно. Если буханка попадает в грязь с правой стороны, левые колеса будут оставаться неподвижными, а правые - безрезультатно месить грязь.

Водительская кабина

Авто оборудовано цельнометаллической кабиной с основными 5 сидениями для пассажиров. По правую сторону находится дверь для удобной посадки людей на задний ряд кресел. Интерьер и экстерьер выполнен без особых изысков, что больше соответствует рабочему авто Фермер.

К преимуществам салона следует отнести удобное расположение силового агрегата, который находится прямо под кабиной посредине передних кресел. Благодаря этому доступ к двигателю открыт прямо через салон. Для того, чтобы добраться до мотора достаточно приподнять защитную крышку. Поэтому при обнаружении неполадки, устранить проблему можно не покидая рабочего места. Это особенно удобно при неблагоприятных климатических условиях.

Помимо этого, во время работы силовой агрегат воспроизводит тепловые потоки, которые направляются в салон и дополнительно его отапливают. С другой стороны, в жаркий период года данный фактор больше является недостатком, поскольку автомобиль марки УАЗ Фермер не оборудован кондиционером.

Кресло для водителя достаточно комфортное, рулевая установка имеет обновленный вид. Под рулем имеются стандартные функциональные клавиши, обеспечивающие работу:

• дворников;
• стеклоомывательной системы.

Приборный блок располагается посередине рабочей панели, что не совсем удобно в процессе езды. Чтобы рассмотреть показатели, водителю требуется отвлечься от дороги, а это небезопасно.

Заправочные баки

УАЗик Фермер 39094 можно эксплуатировать с полностью заполненными заправочными баками:

• резервуар для антифриза - 2 л;
• емкость для гидравлических тормозов - 0,5 л;
• амортизационная система - 0,3 л;
• смазочное устройство двигателя - 5,8 л;
• КПП - 1 л;
• раздаточный блок - 0,6 л;
• задний и передний мост - 800 мл;
• дополнительный бачок для горючего - 30 л;
• гидравлический привод сцепления - 180 мл.

При эксплуатации УАЗа Фермер 39094 количество жидкости может уменьшаться по следующим нормам потребления:

• двигательное масло - 2,1 л;
• масленая смесь трансмиссии - 200 мл;
• пластичное масло - 200 мл.

Модельный ряд УАЗ 39094 Фермер

Кроме УАЗика фермер, на его основе были спроектированы и выпущены другие модификации:

Оснащен двумя дверьми и удлинённой платформой, в данном случае грузоподъемность равна 1,2 т

Бортовой автомобиль 3303

Имеет возможность транспортировки девяти пассажиров

Остекленный фургон 3741

Вагонный грузопассажирский автомобиль, который вмещает шесть людей и более 0,4 т груза

Используется для перевоза девяти пассажиров и 1 000 кг дополнительного груза

Из данной информации становится понятно, что автомобиль УАЗ Фермер имеет большой список не только преимуществ, но и недостатков. Но это оправдывается сравнительно низкой стоимостью.

ВИДЕО: Русский снаружи, японец - внутри

В 1997 году Ульяновский автомобильный завод «УАЗ» начал выпуск полноприводных грузовых автомобиль с металлической платформой и пятиместной кабиной, которые получили имя УАЗ 39094 «Фермер».

С 2011 года все семейство классических коммерческих автомобилей «УАЗ» модернизировали, в результате чего автомобили уже в базовой комплектации поучили систему ABS, гидроусилитель руля, ремни безопасности и двигатель, соответствующие стандарту Евро-4.

Официальная цена, по которой производитель продает автомобиль УАЗ-39094 «Фермер» начинается от 659990 рублей, опционально, как и у других моделей можно установить подогрев передних сидений за 5000 рублей (Цены действительны на момент написания статьи).

Дизайн и конструкция

Цельнометаллическая кабина грузовика УАЗ-39094 «Фермер» рассчитана на 5 человек и оборудована дополнительной дверью с пассажирской стороны. В пассажирском отсеке имеется небольшой столик, мощный обогреватель для большего удобства эксплуатации в зимний период. Задние сиденья складные, при необходимости из них можно соорудить два полноценных спальных места. Сразу за удлиненной пассажирской кабиной расположена металлическая бортовая платформа с деревянным полом и оборудована съемным тентом.

Интерьер салона состоит из мягких сидений с подголовниками, мягкой обивкой и регулировкой угла наклона спинки, вентиляционного люка в крыше, вещевого ящика расположенного на панели, а также хорошей шумоизоляцией крыши.

На все коммерческие классические автомобили УАЗ устанавливаются бензиновые двигатели ЗМЗ-40911.10 соответствующие стандарту Euro-4 и УАЗ-39094 не стал исключением. Двигатель расположен под кабиной, из которой к нему и осуществляется доступ. Одним из плюсов такого решения можно назвать возможность ремонта при любых погодных условиях, однако это же самое решение делает очень тяжёлой поездку в жару, салон сильно нагревается. Двигатель УАЗ-39094 объемом 2693 см 3 и мощностью 112 лошадиных сил при 4250 об/мин способен разогнать автомобиль до 115 км/ч, при этом расход топлива 17 литров на 100 километров пути при скорости 90 км/ч.

Модификации

УАЗ-390945-460

Грузовой автомобиль, который комплектуется мостами «Тимкен» с передаточными числами главной передачи 4,625, без блокировки дифференциала. Стоимость - 659990 рублей.

УАЗ-390945-480

Как и предыдущая модель, но с мостами «Спайсер» с принудительной блокировкой дифференциала заднего моста с выключателем на панели приборов. Передаточное число главной передачи 4,625. Стоимость - 692490 рублей.

УАЗ-330365-460

Как и модель УАЗ-390945-460, но с одинарной 2-местной кабиной и более вместительной грузовой платформой, получил прозвище «Головастик» (думаю не стоит объяснять почему). Стоимость - 599000 рублей.

УАЗ-330365-480

Очередной «Головастик», как и модель УАЗ-390945-480, но с одинарной 2-местной кабиной и более вместительной грузовой платформой. Стоимость - 631500 рублей.

Комплектации

В базовую комплектацию автомобиля входит:

1. Полноразмерное запасное колесо
2. Антиблокировочная система (ABS)
3. Гидроусилитель руля
4. отопитель салона
5. 3-х точечные инерционные ремни безопасности на передних сиденьях
6. Сиденье водителя с продольной регулировкой и регулировкой наклона спинки

Опционально:

1. Окраска цветами металлик (8000 рублей)
2. Подогрев передних сидений (5000 рублей)

Фотографии

Видео автомобиля

Технические характеристики

УАЗ-39094 – техника, используемая для перевозки груза и людей как по обычным дорогам, так и в условиях бездорожья. Машина обладает выдающимися техническими характеристиками, а также великолепными ходовыми параметрами. Поскольку этот УАЗ пользуется широкой популярностью у сельских предпринимателей, его назвали УАЗик Фермер.

Основные технические характеристики

Транспорт неприхотлив и прост в ремонте. УАЗ-39094 Фермер имеет неоспоримые достоинства, но также у него есть и некоторые недостатки. Основное преимущество – это повышенная проходимость, в том числе по грунтовым дорогам. А недостатком является слишком большой расход топлива, который на трассе составляет 15 л, а при плохих дорогах – в 1,5 раза больше.

Силовой механизм УАЗ Фермера

УАЗ Фермер оснащен надежным и чрезвычайно производительным мотором марки ЗМЗ-40911.10, с такими характеристиками:

• масса – 190 кг;
• количество цилиндров – 4;
• мощность – 112 л. с.;
• крутящий момент – 2500 об./мин.

Мотор автомобиля УАЗ-39094 Фермер оборудован комбинированной системой смазки, устраняющей трение деталей благодаря впрыскиванию масла, производимому под давлением. Все детали и механизмы изготовлены из очень прочных материалов, что обеспечивает их безусловную надежность. Без капитального ремонта двигатель может отработать 500 тыс. км. Охлаждение мотора осуществляется жидкостной системой, включающей:

• термостат;
• радиатор;
• теплоноситель (вода или тосол);
• водяной насос;
• температурные датчики;
• аварийная сигнализация.

Двигатель функционирует вместе с механической трансмиссией, имеющей 5-ступенчатую коробку передач и 2-ступенчатый раздаточный блок, с помощью которого можно произвести ручное выключение переднеприводного моста.

Технические параметры и характеристики

УАЗ Фермер имеет отличные технические и эксплуатационные характеристики. Этот универсальный полноприводный грузовик может стать незаменимым помощником и в работе, и на отдыхе. Он функционален, вынослив и неприхотлив.

Технические характеристики УАЗ Фермер 39094:

Ходовая часть и подвеска

Основными ходовыми характеристиками, способствующими высокой проходимости грузовика УАЗ-39094 Фермер, считаются:

• высокий клиренс – 20,5 см (дорожный просвет);
• полный привод;
• подвеска-рессора;
• возможность выполнения пониженных передач.

Благодаря таким техническим параметрам, углы заезда и съезда у автомобиля чрезвычайно велики, поэтому он не имеет проблем с преодолением преград. Машина может легко взять подъем в гору до 30 о и глубину водных препятствий до 0,5 м глубины. Эти важные технические достоинства УАЗу обеспечивают:

• колесная база;
• полный привод;
• мощный двигатель;
• раздаточная коробка (двухступенчатая).

В УАЗ Фермере применяются зависимые подвески – расположенные спереди и сзади. Основными конструктивными характеристиками подвесок являются полуэллиптические рессоры и парные амортизаторы (причем на каждом из двух мостов).

В управлении грузовик несколько сложноват. На этот фактор влияют значительный колесный диаметр, и то, что колеса имеют сложный протектор. Для облегчения управления в автомобиль можно установить гидроусилитель руля, но на сегодняшний день в рулевом механизме данная функция не предусмотрена.

Заправочные емкости

При наличии всех требуемых объемов заправочных емкостей внутри двигателя автомобиль готов к эксплуатации. Для УАЗика необходимы следующие объемы:

• омыватель лобового стекла – 2 л;
• тормозная жидкость – 0,5 л;
• амортизаторы – 0,3 л каждый;
• смазка для двигателя – 5,8 л;
• дополнительный топливный бак – 30 л.

Охлаждающие жидкости, применяемые в двигателе ЗМЗ–40911.10

Характеристики бортовой платформы

УАЗ-39094 имеет вместительную платформу, с металлическими прочными бортами и деревянным половым настилом. В конструкции предусмотрены снимающиеся каркасные дуги для навесного тента, загибающегося с трех сторон. Тент монтируется и демонтируется доступно и легко – это под силу одному человеку. В просторном кузове оборудован ряд пассажирских сидений.

В отличие от базового варианта (), прочная платформа УАЗа-39094 расположена на 100 мм ниже, что значительно упрощает погрузочно-разгрузочные работы. Габариты багажного отделения (грузового отсека) таковы:

• длина – 2,04 м;
• ширина – 1,87 м;
• высота бортов – 0,4 м;
• высота борта с тентом – 1,4 м.

Технические характеристики кабины

Кабина автомобиля обеспечена следующими характеристиками:

Кабина УАЗ ФЕРМЕР 39094 внутри

• пятиместная;
• с двумя рядами сидений;
• имеет три боковых двери (1 – водительская, 2 – для пассажиров первого и второго ряда);
• задние сидения можно трансформировать в 2 спальных места;
• передние кресла оборудованы подголовниками и имеют регулировку положения спинки и расстояния до руля;
• к неудобствам задних сидений относят их жесткость и отсутствие технических возможностей для установки детского кресла.

Обогрев кабины обеспечивает обогреватель, расположенный в задней ее части. А впереди встроена печка, регулирующая показатели комфортной температуры. Для дополнительного проветривания салона в жаркую погоду можно воспользоваться крышным вентиляционным люком.

Выше всяких похвал такая характеристика, как изоляция от шума и вибрации. В кабине можно разговаривать без повышения голоса даже при работающем двигателе. Бесспорным преимуществом служит удобное расположение мотора (прямо под кабиной). При выполнении ремонтных работ туда легко можно добраться, всего лишь подняв защитный кожух.

Положительную оценку качеств УАЗов занижал слабый задний бампер, выполненный из тонкого пластика. В модели УАЗ Фермер он выполнен из стали, имеющей комбинированную толщину от 3 до 6 мм.

УАЗ Буханка 2016 2.7 (112 л.с.) 4*4 MT Фермер — видеообзор

Бескапотный грузовичок УАЗ по прозвищу «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью

Ульяновский автомобильный завод специализируется на выпуске полноприводных автомобилей: внедорожников и микроавтобусов. Продукция этого автозавода известна еще с советских времен в виде универсальной «Таблетки» - УАЗ-452, на базе которого создавался всевозможный спецтранспорт: кареты скорой помощи, милицейские «пативэны», инкассаторские броневички, фургоны аварийной службы. Обзор всех модификаций может занять несколько страниц. «Фермер» УАЗ – еще одна надежная и неприхотливая рабочая лошадка в ряду отечественных «УАЗов».

УАЗ 390945 – фермерский пикап от ульяновских автостроителей

УАЗ 390945 «Фермер» - малотоннажный грузовик, оснащенный 5-местной кабиной и бортовым кузовом и предназначенный для перевозки людей и грузов общей массой до 1 тонны. Места для людей предусмотрены не только в кабине, но и в кузове. Свое название «Фермер» получил за огромную востребованность у владельцев частных подсобных хозяйств. Высокая проходимость «уазика» «Фермер» – делает его актуальным не только для города, но и для российской глубинки с ее проблемными дорогами. Машина может преодолевать брод глубиной до полуметра, а также взбираться на склоны под углом до 200.

Модель выпускается уже 20 лет и на протяжении этого времени постоянно модернизируется. Разработчики внесли изменения в приборную панель, установили эргономичные передние сидения с возможностью регулировки, усилили несущую раму дополнительными кронштейнами, улучшили шумо- и виброизоляцию кабины. Несмотря на новшества, цена на модель УАЗ остается одной из самых низких на отечественном автомобильном рынке. Ценовая доступность позволяет «Таблетке» успешно конкурировать с образцами европейского и японского автопрома.

Видеообзор

Параметры УАЗа

Многих интересуют технические характеристики УАЗ «Фермер». Их описание удобнее продемонстрировать в таблицах.

Общие сведения об автомобиле УАЗ

Габаритные размеры «Фермера»

Габаритные размеры кузова

Масса и грузоподъемность

Двигатели и топливная система

Тюнинг УАЗа

Популярность и универсальность «Фермера» делают его частым объектом для тюнинга – профессиональной технической доработки и изменения заводской комплектации машины. К тюнингу чаще всего прибегают любители активных видов отдыха. Проведем обзор основных тюнинг-стратегий.

Для участия в трофи-рейдах – соревнованиях по преодолению бездорожья – проводятся следующие манипуляции:

• лифтуется подвеска;
• одеваются увеличенные шины;
• «гражданские» мосты заменяются на «военные»;
• устанавливаются усиленные бамперы с лебедками.

Если предполагается использовать УАЗ в качестве машины техпомощи, работают не только над улучшением проходимости, но и над увеличением грузоподъемности. На крышу устанавливают экспедиционный багажник с фарами. Кузов удлиняют и переоборудуют в радиостанцию. Для увеличения покрываемого расстояния можно воспользоваться дополнительным топливным баком.

Тюнинг автомобиля для охоты, рыбалки, путешествий обычно не требует столь кардинальных изменений. Владельцы ограничиваются легким увеличением клиренса и заменой шин. В салоне используют только экономичные легко моющиеся материалы. Вошел в моду стайлинг кабины в камуфляжные цвета. Некоторые переоборудуют багажник на УАЗе в пригодное для временного проживания и приема пищи помещение.

Цена на «фермерский» УАЗ

УАЗ 390945 считается бюджетным вариантом коммерческого грузопассажирского автомобиля, приспособленного для езды по грунтовым проселочным дорогам и полному бездорожью. Универсальность и неприхотливость УАЗа, хорошие ходовые характеристики позволяет использовать его всеми видами хозяйствующих субъектов: от фермеров-предпринимателей до бюджетных учреждений. Обзор цен на новый УАЗ дает приблизительно следующие данные:

На б/у автомобиль с солидным пробегом можно получить существенную скидку. Если же вы приобретаете вариант с тюнингом, будьте готовы к доплате.

За и против

Отзывы людей, использующих «Фермер» УАЗ в повседневной деятельности, самые разнообразные. Если провести их общий обзор, то можно сделать вывод, что УАЗ имеет ярко выраженные достоинства и недостатки. Главным достоинством вездеходных уазиков является хорошая проходимость. А также простота ремонта и доступность запчастей. Существенный недостаток внедорожника УАЗ «Фермер» – высокий расход топлива – является расплатой за полноприводность. В числе других недостатком многие владельцы называют низкое качество сборки, слабую утепленность кабины. Это типично для большинства продукции отечественного автопрома, придерживающегося традиции «быстро, дешево и практично».

УАЗ 39094 Фермер 2015. Обзор автомобиля

УАЗ Фермер

Размеры кузова УАЗ «Фермер» и его общие характеристики позволяют отнести этот автомобиль к категории малотоннажной коммерческой техники, ориентированной на перевозку различных грузов. Машина обладает хорошими эксплуатационными параметрами и неплохими ходовыми качествами, подходит для сельского хозяйства, способна транспортировать 1,15 тонны груза и до семи человек. Грузовик оборудуется платформой с бортами и кабиной в два ряда. Полный привод способствует уверенному перемещению по сложным грунтам и бездорожью. Рассмотрим его особенности и технические параметры.

Описание

Все модификации, независимо от размера кузова УАЗ «Фермер», изготовлены на шасси рамного типа с двумя версиями колесной базы. Автомобили оборудуются синхронизированной коробкой передач на четыре или пять режимов, а также двухскоростным редуктором раздаточного узла. В штатном исполнении ведущие мосты идентичны аналогам серии 452. На экземплярах, выпущенных после 2015 года, монтируются блоки типа «Спайсер», оснащаемые муфтой блокировочного дифференциала для заднего привода.

На грузовике установлен мотор с четырьмя цилиндрами и системой распределительного впрыска горючего. Двигатель имеет жидкостное охлаждение, мощность составляет 112 лошадиных сил. Эксплуатация силового агрегата с инжектором существенно упростила запуск двигателя, при этом авто стало расходовать на 20-25 % меньше горючего. Расход бензина зависит от типа мотора, колеблется в пределах 15-17 л/100 км.

Особенности

На объем топливного бака не влияет размер кузова УАЗ «Фермер», вместимость резервуара составляет 50 литров. В связи с этим на борт монтируют дополнительную емкость объемом 27 л. Конструктивные особенности обусловливают наполняемость баков рассматриваемой модификации на 2-3 литра меньше заявленного показателя. Топливо подается при помощи механического или электрического насоса. В системе предусмотрен фильтр, а на инжекторных моделях имеется уловитель паров бензина.

Электрическая схема на всех версиях грузовиков идентична. Она сооружена по однопроводной системе, отрицательным элементом служит корпус машины. В качестве источников напряжения выступает аккумуляторная батарея и генератор, работающий на переменном токе, оснащенный выпрямителем. Электрические цепи от короткого замыкания защищены монтажными устройствами с предохранителями, а также биметаллической вставкой многоразового использования. Добавочное оборудование может комплектоваться отдельными защитными приборами, монтируемыми во внутренней части узла.

Характеристики УАЗ-39094 «Фермер» и размеры кузова

Грузопассажирская версия изготовлена на базе стальной рамы с увеличенной колесной основой. Грузовик оборудован кабиной из цельного металла, в которую помещается пять человек. Вход производится через три двери распашной конфигурации. Кузов находится непосредственно за кабиной, имеет дуги для монтажа тента. Пол платформы сделан из древесины.

Технические параметры и габариты:

• длина/ширина/высота - 4,82/2,1/2,35 м;
• база колес - 2,55 м;
• снаряженная масса - 1,99 т;
• предельная скорость - 127 км/ч;
• вес прицепа - 1,5 т;
• угол заезда - 28°.
• высота/ширина/длина кузова УАЗ «Фермер» - 1,4/1,87/2,08 м.

Характеристики грузовой платформы дают возможность монтировать приспособления для дорожных или коммунальных работ. Показатель грузоподъемности - 0,7 т.

Модель 390995

Данная модификация УАЗ - это грузопассажирский фургон, который вмещает семь человек и почти полтонны груза. Сиденья сзади - раскладного типа, трансформируются в спальники. К отличительным признакам этой машины относится мотор ЗМЗ-409 мощностью 112 «лошадей». В конструкции переднего моста предусмотрены дисковые приспособления, оборудованные индикаторами АБС.

На некоторых модификациях этого грузовика эксплуатировался карбюраторный силовой агрегат УМЗ (84 л.с.). На указанных версиях применялись барабанные тормоза на всех колесах без АБС, а в штатную комплектацию кабины входила полка для багажа.

Параметры УАЗ-390945 «Фермер»

Размеры кузова этого автомобиля составляют 2027/1974/140 мм (длина/ширина/высота). Другие характеристики приведены ниже:

• вместимость резервуара для топлива - 50 л;
• масса максимальная - 3,07 т;
• длина/ширина/высота - 4847/2170/2355 мм;
• расход горючего - 17 л/100 км.

Грузовик оснащен двухрядной кабиной, расположенной на удлиненной раме. Вместимость - пять человек. Обогрев салона обеспечивают два отопителя жидкостного типа с индивидуальными вентиляторами. Бортовая грузовая платформа сделана из стального проката, имеется возможность установки тента.

На бортовом УАЗ «Фермере», размер кузова которого указан выше, монтируется мотор ЗМЗ-40911 силой 112 «лошадей», агрегирующий с четырехрежимной коробкой передач. Передняя и задняя подвеска включает в конструкцию гидравлические амортизаторы-телескопы двойного действия. Управление облегчает гидравлический усилитель руля, мощность генераторов электрооборудования составляет 1,1-1,3 кВт.

Модификация УАЗ-390944

Указанный автомобиль оборудован пятиместной кабиной и грузовой платформой, способной транспортировать 0,7 тонны груза. База шасси увеличена до 2,55 метра. Полный вес машины составляет 3,05 т, скоростной предел достигает 110 км/ч. При этом расход горючего колеблется в районе 17-18 л/100 км. Кабина отапливается штатным обогревателем, резервуар для горючего вмещает в себя 50 литров, дополнительные баки на этой версии не предусматривались.

Вариант под индексом 390994

Размеры кузова УАЗ «Фермер» этой конфигурации идентичны базовой модификации. Цельнометаллическая кабина помещена на шасси с базой 2,3 метра. В салоне помещается семь пассажиров с водителем. Грузовая часть отделена переборкой, грузоподъемность составляет 1 тонну. В качестве силового агрегата выступает двигатель УМЗ-4213 объемом 2,9 л, мощностью 106 л.с.

Трансмиссия грузовика представляет собой четырехскоростную коробку передач с механизмом отбора мощности. На некоторых вариациях использовался передний мост с отключаемым приводом. Тормозная система состоит из основного барабанного элемента и стояночного тормоза. Рулевая конструкция исполнена по схеме: червячная передача и двухгребневый ролик без усилителя.

Серия 33094

Размеры внутри кузова УАЗ «Фермер» этой модели вместе с мощным мотором позволили увеличить грузоподъемность до 1075 килограмм. Грузопассажирский фургон в движение приводится 112-сильным «движком» с распределительным впрыском топлива. Максимальная скорость автомобиля - 115 км/ч. Охлаждение осуществляется при помощи насоса, который принудительно прокачивает хладагент. Отопление салона связано с охлаждающей рубашкой.

На поздних модификация внедрили дисковые тормоза на передних колесах, а также систему АБС. Сзади остались барабанные тормоза с автоматической корректировкой зазора. В штатную комплектацию грузовика входит резервуар для топлива объемом 56 литров плюс добавочная емкость на 27 л. Между собой резервуары соединены специальными магистралями, оснащены измерителями количества жидкости.

Версии 390942 и 390902

Габариты кузова «Фермер» УАЗ-390942 отличаются от стандартных уменьшенной на 10 сантиметров высотой погрузки. В конструкции элемента пол сделан из дерева, а откидные борта - из металла. Производитель оснастил грузовик карбюраторными моторами ЗМЗ или УМЗ, разгоняющими машину до 105 км/ч. Вместимость топливных резервуаров увеличили до 112 литров, что позволило на одной заправке преодолевать свыше 600 километров. Баки расположены по бокам рамной части под грузовой платформой.

Универсальный аналог марки 390902 ориентирован на транспортировку семи пассажиров и 450 килограмм груза. Перевозочный отсек отделен от кабины перегородкой из металла, в которой предусмотрено небольшое окно. Бензиновый мотор силой 76 «лошадей» разгоняет машину до 110 км/ч. Полный вес грузовика составил 2,82 тонны, тормоза - барабаны с гидравлическим приводом колодок. В системе предусмотрен вакуумный усилитель, размещенный под радиаторной облицовкой.

В завершение

Бесспорно, УАЗ «Фермер» популярен у населения благодаря своей высокой проходимости. Его дизайнерское оформление нельзя назвать идеальным, да и внутренний комфорт оставляет желать лучшего. Тем не менее минимальные удобства позволяют нормально передвигаться зимой и летом. Невзирая на простые формы, технические качества автомобиля находятся на достойном уровне с учетом полного привода и высокого дорожного просвета (22 см). Грузовик без проблем преодолевает небольшие водные препятствия глубиной до полуметра, при этом угол въезда составляет 28 градусов. Благодаря разнообразию модификаций рассматриваемый автомобиль используется не только для грузовых перевозок, но и для транспортировки людей, а также в качестве специального транспорта.

Источник

В технике рассматриваемого типа установлен чрезвычайно надежный, производительный двигатель типа ЗМЗ-4091. Он имеет следующие основные характеристики:

• тип – бензиновый, рядный;
• суммарное количество цилиндров – 4 шт.;
• направление вращения коленчатого вала – правое (если смотреть со стороны шкива);
• порядок работы цилиндров – 1-3-4-2;
• объем камеры сгорания – 2 693 см 3 ;
• диаметр рабочего цилиндра – 95,5*94 мм;
• масса при отсутствии заправочных жидкостей – 190 кг.

Управление двигателем осуществляется комплексной микропроцессорной системой.

Отчасти именно благодаря ей соблюдается режим работы, дающий возможность тратить даже при большой нагрузке минимальное количество топлива. Помимо управления впрыском, данная система работает с зажиганием мотора.

Кривошипно-шатунный механизм этого двигателя состоит из следующих основных конструктивных элементов:

• поршневые кольца;
• поршень;
• головка цилиндра;
• блок цилиндров.

На каждом поршне присутствует по паре компрессионных колец, а также по одному маслосъемному. Сам поршень изготовлен методом литья из алюминия.

Имеется кольцевая вставка, благодаря которой осуществляется терморегуляция. Специальная юбка имеет форму, позволяющую максимально уменьшить потери мощности, возникающие из-за трения.

Система смазки мотора – комбинированная. Она дает возможность подавать к трущимся поверхностям под высоким давлением методом разбрызгивания масло.

Особой прочностью отличается газораспределительный механизм: это обусловлено надежными материалами, используемыми для его изготовления.

Так, чугунные распределительные валы выполнены из литого металла. В качестве привода распредвалов применяется цепь из легированной стали. Все клапана сделаны из жаропрочного металла, во время работы они могут проворачиваться.

Вероятность их прогорания чрезвычайно мала, что дает возможность сэкономить время и деньги на ремонте.

Для отвода тепла используется жидкостная система охлаждения. Она состоит из следующих основных элементов:

• водяного насоса;
• радиатора;
• теплоносителя;
• термостата;
• датчика температуры двигателя;
• датчика оповещения аварийного состояния.

В качестве теплоносителя подходят тосолы любой марки, а также самая обычная вода.

Размеры кузова УАЗ «Фермер» и его общие характеристики позволяют отнести этот автомобиль к категории малотоннажной коммерческой техники, ориентированной на перевозку различных грузов. Машина обладает хорошими эксплуатационными параметрами и неплохими ходовыми качествами, подходит для сельского хозяйства, способна транспортировать 1,15 тонны груза и до семи человек.

Описание

Все модификации, независимо от размера кузова УАЗ «Фермер», изготовлены на шасси рамного типа с двумя версиями колесной базы. Автомобили оборудуются синхронизированной коробкой передач на четыре или пять режимов, а также двухскоростным редуктором раздаточного узла. В штатном исполнении ведущие мосты идентичны аналогам серии 452. На экземплярах, выпущенных после 2015 года, монтируются блоки типа «Спайсер», оснащаемые муфтой блокировочного дифференциала для заднего привода.

На грузовике установлен мотор с четырьмя цилиндрами и системой распределительного впрыска горючего. Двигатель имеет жидкостное охлаждение, мощность составляет 112 лошадиных сил. Эксплуатация силового агрегата с инжектором существенно упростила запуск двигателя, при этом авто стало расходовать на 20-25 % меньше горючего. Расход бензина зависит от типа мотора, колеблется в пределах 15-17 л/100 км.

Особенности

На объем топливного бака не влияет размер кузова УАЗ «Фермер», вместимость резервуара составляет 50 литров. В связи с этим на борт монтируют дополнительную емкость объемом 27 л. Конструктивные особенности обусловливают наполняемость баков рассматриваемой модификации на 2-3 литра меньше заявленного показателя.

Электрическая схема на всех версиях грузовиков идентична. Она сооружена по однопроводной системе, отрицательным элементом служит корпус машины. В качестве источников напряжения выступает аккумуляторная батарея и генератор, работающий на переменном токе, оснащенный выпрямителем. Электрические цепи от короткого замыкания защищены монтажными устройствами с предохранителями, а также биметаллической вставкой многоразового использования. Добавочное оборудование может комплектоваться отдельными защитными приборами, монтируемыми во внутренней части узла.

Грузопассажирская версия изготовлена на базе стальной рамы с увеличенной колесной основой. Грузовик оборудован кабиной из цельного металла, в которую помещается пять человек. Вход производится через три двери распашной конфигурации. Кузов находится непосредственно за кабиной, имеет дуги для монтажа тента. Пол платформы сделан из древесины.

Технические параметры и габариты:

• длина/ширина/высота - 4,82/2,1/2,35 м;
• база колес - 2,55 м;
• снаряженная масса - 1,99 т;
• предельная скорость - 127 км/ч;
• вес прицепа - 1,5 т;
• угол заезда - 28°.
• высота/ширина/длина кузова УАЗ «Фермер» - 1,4/1,87/2,08 м.

Характеристики грузовой платформы дают возможность монтировать приспособления для дорожных или коммунальных работ. Показатель грузоподъемности - 0,7 т.

Модель 390995

Данная модификация УАЗ - это грузопассажирский фургон, который вмещает семь человек и почти полтонны груза. Сиденья сзади - раскладного типа, трансформируются в спальники. К отличительным признакам этой машины относится мотор ЗМЗ-409 мощностью 112 «лошадей». В конструкции переднего моста предусмотрены дисковые приспособления, оборудованные индикаторами АБС.

На некоторых модификациях этого грузовика эксплуатировался карбюраторный силовой агрегат УМЗ (84 л.с.). На указанных версиях применялись барабанные тормоза на всех колесах без АБС, а в штатную комплектацию кабины входила полка для багажа.

Размеры кузова этого автомобиля составляют 2027/1974/140 мм (длина/ширина/высота). Другие характеристики приведены ниже:

• вместимость резервуара для топлива - 50 л;
• масса максимальная - 3,07 т;
• длина/ширина/высота - 4847/2170/2355 мм;
• расход горючего - 17 л/100 км.

Грузовик оснащен двухрядной кабиной, расположенной на удлиненной раме. Вместимость - пять человек. Обогрев салона обеспечивают два отопителя жидкостного типа с индивидуальными вентиляторами. Бортовая грузовая платформа сделана из стального проката, имеется возможность установки тента.

На бортовом УАЗ «Фермере», размер кузова которого указан выше, монтируется мотор ЗМЗ-40911 силой 112 «лошадей», агрегирующий с четырехрежимной коробкой передач. Передняя и задняя подвеска включает в конструкцию гидравлические амортизаторы-телескопы двойного действия. Управление облегчает гидравлический усилитель руля, мощность генераторов электрооборудования составляет 1,1-1,3 кВт.

Указанный автомобиль оборудован пятиместной кабиной и грузовой платформой, способной транспортировать 0,7 тонны груза. База шасси увеличена до 2,55 метра. Полный вес машины составляет 3,05 т, скоростной предел достигает 110 км/ч. При этом расход горючего колеблется в районе 17-18 л/100 км. Кабина отапливается штатным обогревателем, резервуар для горючего вмещает в себя 50 литров, дополнительные баки на этой версии не предусматривались.

Размеры кузова УАЗ «Фермер» этой конфигурации идентичны базовой модификации. Цельнометаллическая кабина помещена на шасси с базой 2,3 метра. В салоне помещается семь пассажиров с водителем. Грузовая часть отделена переборкой, грузоподъемность составляет 1 тонну. В качестве силового агрегата выступает двигатель УМЗ-4213 объемом 2,9 л, мощностью 106 л.с.

Трансмиссия грузовика представляет собой четырехскоростную коробку передач с механизмом отбора мощности. На некоторых вариациях использовался передний мост с отключаемым приводом. Тормозная система состоит из основного барабанного элемента и стояночного тормоза. Рулевая конструкция исполнена по схеме: червячная передача и двухгребневый ролик без усилителя.

Серия 33094

Размеры внутри кузова УАЗ «Фермер» этой модели вместе с мощным мотором позволили увеличить грузоподъемность до 1075 килограмм. Грузопассажирский фургон в движение приводится 112-сильным «движком» с распределительным впрыском топлива. Максимальная скорость автомобиля - 115 км/ч. Охлаждение осуществляется при помощи насоса, который принудительно прокачивает хладагент. Отопление салона связано с охлаждающей рубашкой.

На поздних модификация внедрили дисковые тормоза на передних колесах, а также систему АБС. Сзади остались барабанные тормоза с автоматической корректировкой зазора. В штатную комплектацию грузовика входит резервуар для топлива объемом 56 литров плюс добавочная емкость на 27 л. Между собой резервуары соединены специальными магистралями, оснащены измерителями количества жидкости.

Габариты кузова «Фермер» УАЗ-390942 отличаются от стандартных уменьшенной на 10 сантиметров высотой погрузки. В конструкции элемента пол сделан из дерева, а откидные борта - из металла. Производитель оснастил грузовик карбюраторными моторами ЗМЗ или УМЗ, разгоняющими машину до 105 км/ч. Вместимость топливных резервуаров увеличили до 112 литров, что позволило на одной заправке преодолевать свыше 600 километров. Баки расположены по бокам рамной части под грузовой платформой.

Универсальный аналог марки 390902 ориентирован на транспортировку семи пассажиров и 450 килограмм груза. Перевозочный отсек отделен от кабины перегородкой из металла, в которой предусмотрено небольшое окно. Бензиновый мотор силой 76 «лошадей» разгоняет машину до 110 км/ч. Полный вес грузовика составил 2,82 тонны, тормоза - барабаны с гидравлическим приводом колодок. В системе предусмотрен вакуумный усилитель, размещенный под радиаторной облицовкой.

В завершение

Бесспорно, УАЗ «Фермер» популярен у населения благодаря своей высокой проходимости. Его дизайнерское оформление нельзя назвать идеальным, да и внутренний комфорт оставляет желать лучшего. Тем не менее минимальные удобства позволяют нормально передвигаться зимой и летом. Невзирая на простые формы, технические качества автомобиля находятся на достойном уровне с учетом полного привода и высокого дорожного просвета (22 см).

Грузовик без проблем преодолевает небольшие водные препятствия глубиной до полуметра, при этом угол въезда составляет 28 градусов. Благодаря разнообразию модификаций рассматриваемый автомобиль используется не только для грузовых перевозок, но и для транспортировки людей, а также в качестве специального транспорта.

Рабочие параметры и цена

УАЗ «Фермер» 39094 имеет выдающиеся технические характеристики:

• используемое топливо – бензин АИ-92;
• максимальная мощность двигателя, л. с. – 112 (при 4 000 об/мин);
• емкость топливного бака, л – 50 (опционально возможна установка дополнительного);
• расход топлива при скорости 90 км/ч на каждые 100 км, л – 15,5;
• максимально возможная скорость без груза, км/ч – 105.

Важно! Особенностью данного авто является используемая в нем тормозная система – с вакуумным усилителем. Причем тормозные барабаны установлены как спереди, так и сзади.

Это позволяет быть уверенным в том, что автомобиль даже в неблагоприятных дорожных условиях сможет остановиться максимально быстро.

Коробка в УАЗе-39094 используется только механическая, четырехступенчатая (плюс одна задняя скорость). Рекомендованные заводом-изготовителем шины – 225/75R16.

Данная модель резины позволяет загружать в кузов авто максимально возможное количество груза, не опасаясь при этом его повредить.

На аналогичной УАЗу-39094 базе выпускается также большое количество иных машин, но более специализированных. Возможны следующие модификации:

• бортовой (3303);
• КОМБИ (3909);
• остекленный фургон (29891);
• автобусы (8 и 9 мест).

К основным особенностям данного автомобиля можно отнести следующее:

• багажное отделение очень велико – при необходимости тент можно быстро и просто отсоединить;

• внушительный клиренс – УАЗ-39094 легко преодолевает проселочную местность, где присутствует большое количество ухабов и неровностей;
• колесная формула – 4×4;
• допустима установка газового оборудования ;
• очень просторный салон ;
• небольшая стоимость по сравнению с аналогичными автомобилями со схожими ходовыми характеристиками от других производителей.

Под волну обновлений в 2018 году попадают даже самые необычные модели. Так, например, рестайлинг обретет пикап, построенный на базе УАЗовской Буханки - УАЗ Фермер 2018. Конечно, серьезных перемен тут найти не получится, так как модель морально устарела еще несколько десятилетий назад, но, из-за невысокой стоимости и простоты в использовании, она все еще пользуется большой популярностью. В основном изменения произошли в интерьере, куда добавилось несколько новых функций.

Внешний вид

Когда смотришь на новый кузов, то понимаешь, что новый он только на словах. По факту, изменений тут нет вообще никаких. Кабина все также выделяется большими стеклами как спереди, так и по бокам, огромными фонарями передней оптики, трапециевидной радиаторной решеткой, через которую виднеется практически все подкапотное пространство, ярко-желтыми поворотниками и накладкой на бампер, окрашенной в черный цвет.

Точно также никаких изменений новая модель не получила и сбоку. Уже на протяжении нескольких десятилетий тут можно наблюдать массивные двери с большими отверстиями под ручки, скромные колесные арки, громадные зеркала, которые кое-как регулируются, а также стекла, открывающиеся вбок. Единственным украшением тут служат лампочки поворотных сигналов.

Из немного другого металла теперь собирается платформа, ставшая более устойчивой и приятной на вид. Пожалуй, это самое серьезное изменений во внешнем виде машины.

Интерьер УАЗ Фермер 2018 все также остается на допотопном уровне, но теперь он обладает хоть какими-то элементами комфорта. Все тут выполняется либо грубым металлом, либо пластиком, либо тканью. Ни о какой, даже искусственной коже, тут можно не мечтать.

Приборная панель состоит лишь из спидометра, имеющего форму трапеции. Немного ниже располагается дополнительная панель, состоящая из скромного ряда кнопок, необходимых для настройки печки и света.

Тоннеля тут не имеется, а на его месте просто располагается металлическая ручка трансмиссии с пластмассовым наконечником, а также рычаги для управления платформой.

Руль – это просто огромный круг, который может лишь управлять колесами. Отделка его выполняется только пластмассой. Щитка приборов здесь найти не получится.

Самое приличное тут – кресла. Да, они не оснащаются даже простейшими элементами комфорта – электрическими регулировками, но зато в них довольно удобно сидеть, но только тогда, когда машина не передвигается. Боковая поддержка отсутствует полностью. Из систем безопасности присутствуют только ремни. Задний ряд представляет собой просто три пуфика, у которых нет даже спинки.

Багажное отделение способно вместить в себя до тонны различных грузов.

Производитель не дает выбора даже по устанавливаемому мотору. Новый УАЗ Фермер 2018 модельного года может под капотом иметь лишь всем знакомый 2.7-литровый бензиновый агрегат, с отдачей в 112 сил. Характеристики эти не позволяют даже нормально разгоняться – максималка находится на уровне 115 километров в час.

Не впечатляет и расход – в смешанном режиме он превышает отметку в 17 литров. Нет выбора и коробки передач – только ручная, на пять режимов. Из всего этого набора порадовать может только наличие переднего привода, с возможностью полного отключения переднего моста и блокировки различных дифференциалов, благодаря чему проходимость машины заметно возрастает.

Комплектации и цены

На очень низком уровне находится и оснащение машины функционалом. Покупатель тут может найти лишь тканевый салон, пригодный для мытья, галогеновую оптику, гидроусилитель руля, печку, запаску и ремни безопасности. Цена такого набора комплектации немыслимая – целых 707 тысяч российской валюты. Дополнительно можно получить только зелёный вариант окраски кузова.

Старт продаж в России официально начнётся в первые недели 2018 года. Тест-драйв новинки провести не получится – только сразу приобретать.

Конкуренты

По сути, единственным, чем эта модель выигрывает у конкурентов – полная неубиваемость. Автомобиль можно засылать в абсолютно любые условия, не боясь что-либо поломать. И даже если что-то и сломается, починка займет очень мало времени, средств и сил. Все остальные параметры на ужасно низком уровне, а цена невероятно завышена.

УАЗ 39094, 2004 г

Эти автомобили нормально ходят до 70 тыс. км, потом сыпется всё. Причём категорически не рекомендую мелкий ремонт, например переборка стартера, намучаетесь потом ремонтировать его снова и снова. Лучше купите новый и опять на 70 тыс. км хватит. И так со всем ремонтом. Не меняйте манжеты цилиндров, покупайте новые в сборе.

Сцепление УАЗ 39094 меняйте тоже в сборе. Причём «бэушные» детали обязательно выбрасывайте подальше, чтоб не было соблазна в будущем использовать. Только новое. Двигатель, мосты, коробка легко прошли 160 тыс. км, ремонта не требовали. А вот кузов УАЗ 39094 Фермер через 6 лет сгнил весь и насквозь. Рама сгнила через 8 лет насквозь, как бумага сразу после кабины.

Уплотнительного кольца приёмной трубы хватает на неделю, 2-мя гайками его не поджать, косит и горит. 2 раза менял бензобак, прогнивал насквозь. Лепестковое сцепление не ставьте, отжимает плохо, лучше родное, старинное. Короб обрамления двигателя под капотом лопнул в нескольких местах, абсолютно новый металл, видимо от перекосов, Сгнило крепление задних фонарей.

Достоинства: как и у всех УАЗов – проходимость.

Недостатки: стартер и карбюратор. Гниет все.

Вадим, Астрахань

Приобретался «Фермер» в конце января 2011 года. Машина выезжала из салона с незакреплённым аккумулятором, который спокойно болтался на проводах, отсутствовал шланг от бачка омывателя до тройника, и не заправленная бензином совсем. В первый день эксплуатации УАЗ 39094 ставил на учёт и проходил ТО, где оказалось, что ручник совсем не держит, но талончик всё же дали.

А к вечеру обнаружил отошедшую краску над дверью водителя на козырьке и уже со следами коррозии, причём при осмотре машины перед покупкой её не было, наверное, от сильного хлопанья дверью она и отвалилась, либо кто-то из менеджеров выходя из кабины подтягивался на козырьке. В первый же день замки дверей стали открываться любым ключом, попробовал ключом от другой машины - дверки так же отворяются.

Про переключение передач я не говорю, это надо проехать около сотни километров по городу, чтоб понять, где находятся все передачи, причём первая и задняя так до сих пор и не включаются с первого раза. Включение переднего моста - большая проблема почему-то. Думаю, что что-то со сцеплением. К концу дня загорелась замечательная лампочка уровня тормозной жидкости - долил.

На второй день езды по городу огорчился обдувателю лобового стекла, так как в дождливую погоду боковые стекла потеют и лобовое тоже посредине, так что тряпочку надо возить рядом. В дополнение по результатам эксплуатации УАЗ 39094 замечу огромный расход топлива по городу: 17 литров на сотню. Очень шумную печку и опять же затруднения с включениями первой и задними передачами.

Заводил в -25 - боле менее, но желательно аккумулятор домой заносить. После 1300 км заменил масло - слил родное, оказалось достаточно грязный, вроде новый мотор. Что еще - поставил БК-06 как тахометр (пока нормального бортового для моего боша не нашел, решил остановиться на этом), много чего еще кажет, включая минимальное напряжение аккумулятора при заводке и т.д. – удобно. РК воет в режиме с 1400 по 2000 об/мин, потом затихает, но после 2800 появляется вой мотора.

Достоинства: проходимость.

Уаз Фермер размер кузова, длина и габариты

Несмотря на отличную вместительность, а также большое количество пассажирских мест, УАЗ-39094 обладает относительно компактными размерами:

• длина кузова от переднего до заднего бампера, мм – 4 820;
• ширина от края левого колеса до края правого, мм – 2 100;
• высота от нижней части протектора до крыши кабины, мм – 2 355.

При этом величина колесной базы составляет 2 550 мм, дорожный просвет – 220 мм.

Благодаря этому, а также приводу на все четыре колеса, данный автомобиль отлично подойдет для перемещения по сельской местности, полям и проселочным дорогам, покрытым колеями от тракторов, КамАЗов.

При необходимости УАЗ-39094 может даже путешествовать через небольшие речки вброд, но при этом глубина не должна превышать 50 см.

Массовые характеристики:

• снаряженная (когда залиты все заправочные емкости), кг – 1 975;
• полная (при максимальной нагрузке, с пассажирами и водителем), кг – 3 050;
• максимальное количество перевозимого груза, кг – 1 075.

Особенности

39094 – автомобиль, выпускаемый Ульяновским автозаводом, как коммерческо-грузопассажирский вариант с пятиместной кабинкой и кузовом бортового типа. Грузовичок призван решать сложные задачи хозяйственного назначения, которые не под силу осуществить легковым автомобилям. Узнаем из статьи, в чем особенности Фермера, какие размеры его кузова, в чем преимущества автомобиля, и многое другое.

Кузов Уаз Фермер специально изготовили так, чтобы он был длинным. Так, в этом плане он больше, чем остов двухместного аналога. Безусловно, это сделало его вместительным, и дало возможность загружать/разгружать багаж на 3 стороны. Отметим сразу, что общая грузоподъемность Уаз Фермер составляет 1075 кг.

Удлиненный Фермер – очень удачное решение. Проходимость его, как и у всех уазиков на высоте. При этом автомобиль способен перевозить объемные грузы в большом количестве.

Немного про силовую установку:

• ДВС располагается на Уаз Фермер под кабиной. Оправдывает такую компоновку и удобство доступа, и хорошая теплоотдача в холодное время года;
• В последнее время на уазики ставятся силовые установки ЗМЗ, тщательно модернизированные;
• Изначально на такой Уаз ставился 90-сильный мотор, но впоследствии стали устанавливаться ДВС на 112 л.с.

Увеличение мощности, безусловно, дало грузовику явственные преимущества в плане проходимости и других рабочих моментов. Что касается расхода топлива и обслуживании, то Уаз Фермер всегда отличался скромным аппетитом и беспритязательностью в ремонте.

В основе, как и у всех уазиков, рамная конструкция усиленного типа. На ней базируется ЦЛМ кузов.

Рассмотрим габариты автомобиля. Длина составляет 4820 мм. Другие два габарита – 2100 мм и 2355 мм. При этом колесная база равна 2550 мм.

В салоне Уаз Фермер легко размещаются семеро взрослых людей и еще водитель. Автомобиль одновременно с этим способен перевозить около 500 кг различного груза, для которого предусмотрена отдельная багажная ниша закрытого типа. При этом общая грузоподъемность составляет 1075 кг.

Оконная перегородка выступает в роли барьера, успешно разъединяя грузовой и пассажирский отсеки.

Ульяновский автозавод начал выпускать свои первые автомобили ещё в годы Великой Отечественной войны. Это были легендарные грузовики марки ЗИС. В шестидесятых годах прошлого века появилась новая серия малотоннажных грузовиков УАЗ. Модели со временем модернизировались и совершенствовались. На базе, так называемой таблетки – УАЗ-452, было создано немало спецтранспорта.

УАЗ 390945 Фермер

• Эта грузопассажирская машина имеет 5-местную кабину.
• В бортовом кузове можно перевозить как людей, так и груз (вес до 1 тонны).
• УАЗ 390945 Фермер способен преодолевать полуметровый брод.
• Для него не будет преградой и склон.
• Без груза на шоссе автомобиль может развивать скорость до 150 км/ч. На плохой дороге скорость будет меньше.
• Колесная формула – 4×4. Индивидуальный привод на все четыре колеса позволит проехать по любому бездорожью.
• Дорожный просвет (клиренс) автомобиля – 220 мм.
• Между средней и передней осью расстояние 2550 мм.
• Машина оснащена шинами, имеющими типоразмер 235/75R15.

Это означает, что ширина беговой части покрышки – 235 мм, высота боковины составляет 176 мм, радиальная конструкция шины имеет диаметр посадочной части в 15 дюймов.

Машина не обладает тем комфортом для водителя, которые предоставляют иностранные марки. Но бюджетная цена при удивительной надежности и прекрасных ходовых качествах делает ее весьма популярной. Детали для ее ремонта стоят очень дешево, купить их легко, отремонтировать автомобиль достаточно просто самостоятельно.

Салон автомобиля УАЗ 390945

Чтобы понять, чем же так хороша это модель машины, рассмотрим технические характеристики УАЗ 390945 подробнее.

• боковые двери – 3 шт., они односторонние;
• длина машины – 4820 мм;
• цельнометаллическая кабина имеет высоту 2355 мм;
• ширина машины – 2100 мм.

Размеры УАЗ 390945

Это бортовая платформа, на которой закреплены дуги, на них натягивается брезентовый тент, его при необходимости можно снять. К кузову прилагается дополнительный комплект сидений, которые легко установить и снять. Длина его составляет 2027 мм, ширина – 1974 мм, а высота –1400 мм.

Кузов УАЗ 390945

Двигатель ЗМЗ-4091

Двигатели для УАЗ-390945 поставляет Заволжский моторный завод. Инжекторный двигатель с экологическим стандартом «Евро-2» модели ЗМЗ-4091 развивает мощность в 112 лошадиных сил. Ее вполне достаточно даже для работы в условиях бездорожья. Работает мотор на бензине марки АИ-93 и выше. Он имеет 4 цилиндра и рабочий объем в 2,7 л.

Производители дают на двигатель гарантию до 36 месяцев. Машина гарантированно может проехать без его замены до 100 000 км. На практике срок его службы еще больше. При бережном отношении он увеличивается.

Нет ничего хорошего, что нельзя сделать ещё лучше. Поэтому эту марку машины вполне можно оттюнинговать, особенно если она предназначена для любителей активного отдыха.

УАЗ-390945 Фермер тюнингованный

• лифтуют подвеску;
• меняют обычные шины на увеличенные;
• ставят «военные» мосты;
• устанавливают усиленные бамперы, оснащенные лебедками.

Обычные любители путешествий немного увеличивают клиренс машины, и меняют шины.

Подвеска и ходовая часть

Самым важным достоинством УАЗа-39094 является его отличная проходимость. Она обеспечивается не только колесной базой, полным приводом и мощным двигателем, но также 2-ступенчатой раздаточной коробкой.

С ее помощью можно отключить привод, приводящий в действие передний мост. Углы заезда и съезда чрезвычайно велики. По этой причине проблем с преодолением преград никогда не возникнет.

«Фермер» отлично передвигается по холмистой местности и бездорожью.

Используется зависимая подвеска – причем как спереди, так и сзади.

Основными ее конструктивными элементами являются полуэллиптические рессоры и парные амортизаторы (на каждом мосту). При необходимости можно заменить барабанные тормозные механизмы на дисковые.

В управлении автомобиль несколько сложен. Сказываются большой диаметр колес, а также очень агрессивный протектор резины.

При необходимости можно установить в данное авто ГУР: на сегодняшний день такое удовольствие обойдется всего в 20-30 тыс. рублей. Учитывая стоимость самого УАЗа, это не так уж много.

Заправочные емкости

Рассматриваемый автомобиль можно эксплуатировать только при наличии требуемых объемов заправочных емкостей внутри двигателя. Их количество следующее:

• бачок обывателя лобового стекла, л – 2;
• гидравлика тормозов, л – 0,5;
• амортизаторы, л – 0,3 (в каждый);
• смазка мотора, л – 5,8 (включая масляный радиатор, а также очистной фильтр);
• коробка переключения передач, л – 1;
• раздаточная коробка, л – 0,7;
• мосты (задний и передний), л – 0,8;
• рулевой механизм (картер), л – 0,25;
• привод сцепления, гидравлический, л – 0,18;
• дополнительный топливный бак, л – 30.

Количество заправочных емкостей, которые залиты в автомобиль, с течением времени по различным причинам может уменьшаться.

Имеются определенные нормы расхода, они рассчитываются на каждые 100 л топлива:

• моторное масло, л – 2,2;
• трансмиссионная смазочная жидкость, л – 0,2;
• специальное масло, л – 0,05;
• пластинчатая смазка, кг – 0,2.

УАЗ 39094: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры УАЗ 39094

Рассматриваемый коммерческий автомобиль представляет собой достаточно удачную версию аналога американских фермерских пикапов. УАЗ-39094 имеет большое количество достоинств, но также не лишен недостатков.

К самым важным преимуществам все владельцы относят великолепную проходимость.

Автомобиль при полной нагрузке с пассажирами без особых затруднений преодолевал грунтовые дороги, где по самые колесные оси проваливался в грязь.

Такие преграды нипочем УАЗу. Но обратной стороной вездеходности является очень большой расход бензина. На трассе, с пустым кузовом, он обычно составляет 14-16 л.

При полной нагрузке в неблагоприятных дорожных условиях данный показатель может вырасти в 1,5 раза.

Салон машины очень просторен. В нем без каких-либо затруднений могут легко поместиться пять человек.

При этом, несмотря на морально устаревшую подвеску, путешествовать внутри УАЗа можно с относительным комфортом. Но кабина имеет не очень хорошую теплоизоляцию. Справиться с этим можно лишь одним способом: установив дополнительное отопление и самостоятельно утеплив кабину.

В то же время шумоизоляция достойна всяческих похвал. Несмотря на устоявшийся стереотип о том, что автомобили данного вида очень шумны, в кабине УАЗа-39094 можно без проблем разговаривать негромким голосом при заведенном двигателе.

Также большим преимуществом является расположение двигателя – прямо под кабиной. При осуществлении ремонта можно добраться практически до всех важных деталей мотора.

В целом, УАЗ-39094 неприхотлив, чрезвычайно прост в ремонте и имеет немалое количество иных достоинств. Благодаря этому он пользуется большой популярностью у своей целевой аудитории – фермеров и сельских жителей.

Технические характеристики УАЗ 39094 (Бортовой с двойной кабиной)

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь в компанию АвтоГЕРМЕС.

УАЗ 390945 «Фермер» - полноприводный гибрид отечественного производства

УАЗ 390945 «Фермер» – это результат неординарного совмещения микроавтобуса и грузового автомобиля. Если хорошо приглядеться, можно увидеть, что кузов и шасси автомобиля были заимствованы у грузового УАЗа 3303-й модели, а кабина (точнее, ее половина) – у легендарной «Буханки». Как утверждает производитель, новая модификация отличается от простого грузового УАЗа тем, что имеет повышенную проходимость и комфорт. С первым, конечно, поспорить невозможно, применение полного привода принесло свои плоды. А вот комфорт… Тут дело обстоит по-другому.

УАЗ фермер 39094: технические характеристики и доступность

Ульяновский автозавод специализируется на выпуске автомобилей повышенной проходимости. Их отличительными качествами всегда считались:

• универсальность,
• простая конструкция,
• высокая проходимость
• невысокая стоимость.

Все эти качества присуще грузопассажирскому УАЗ 39094, получившему по классификации завода приставку Фермер.

УАЗ Фермер пользуется большим спросом на территории многих стран

Модель УАЗ Фермер 39094 является грузовым автомобилем повышенной проходимости, грузоподъемностью 1,075 тонны, с полным приводом и пятиместной кабиной. Основное его предназначение - это перевозка людей и разнообразных грузов по различным дорогам, а также в условиях бездорожья. Выпуск модели начался в 1994 году. В 2016 году проведена очередная модернизация грузовика и он получил следующие изменения:

• новая комбинация панели приборов;
• эргономичные передние сидения с возможностью продольной регулировки;
• рулевое колесо, оборудованное подрулевыми переключателями;
• произведено усиление конструкции рамы и кузовных кронштейнов;
• увеличена шумоизоляция двигателя;
• новый отопитель салона;
• выполнена шумовиброизоляцию между кабиной и кузовом.

При проведении точечной модернизации производитель стремился сохранить доступную стоимость на автомобиль. Стоимость, повышенная проходимость, устойчивость, большая грузоподъемность способность преодолевать трудные сельские дороги являются главными конкурентными преимуществами УАЗ Фермер 39094 на рынке полноприводных коммерческих грузовиков, что подтверждается стабильным спросом на него даже в условиях кризиса. Кроме того, Фермер обладает следующими достоинствами:

• универсальность, способность одновременно перевозить пассажиров и грузы;
• большой запас хода, за счет 77 литрового топливного бака;
• надежность и ремонтопригодность;
• комфорт в кабине при эксплуатации в зимних условиях;
• плавность хода;
• работа подвески;
• доступность запасных частей и технического обслуживания.

К недостаткам грузовика относятся:

• низкое качество сборки,
• отсутствие версии с дизельным двигателем.

Главная » Колеса » Уаз фермер размер багажного отделения. Бескапотный грузовичок УАЗ по прозвищу «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью. Забуксуй, если сможешь