ตำแหน่งของขั้วต่อ obd2 บนรถ Pinout ของขั้วต่อ OBD2 ชุดสายออโต้คอม

การวินิจฉัยรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเอง: พอร์ต OBD เพื่อช่วย

เกือบไม่มีผู้เยี่ยมชมไซต์นี้ที่เป็นวิศวกรซ่อมมืออาชีพ ... หรืออะไรทำนองนั้น อาชีพต่างกัน เราสามารถทำสิ่งเดิมๆ ในบ้านได้ เช่น เปลี่ยนโคมไฟ ตอกตะปู ... ปูกระเบื้อง ติดตั้งหน้าต่าง ... อย่างไรก็ตาม หลายๆ คนมีของชิ้นเดียวที่เป็นทั้งของบูชาและแยกต่างหาก องค์ประกอบของงบประมาณครอบครัว เราใช้มันเพื่อย้ายสิ่งมีชีวิตของเราจากจุด A ไปยังจุด B, C และตามลำดับตัวอักษร

ไม่เป็นที่พอใจเมื่อถึงเวลาที่รถของเรากลายเป็น "หรูหรา" ปฏิเสธที่จะทำเช่นนี้ ล้อแตกสารป้องกันการแข็งตัวอยู่บนถนน - ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ และถ้ามันไม่เริ่มทำงานหรือทำงานตามที่ต้องการ? เราอุทิศส่วนให้กับรถยนต์

และคุณสามารถจัดการกับปัญหาต่างๆ ของรถได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ มีสถานีขนส่งจำนวนมากที่อ่านข้อผิดพลาดจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด และฟรี แต่มีข้อเสนอในตลาดอยู่แล้วด้วยความช่วยเหลือซึ่งคุณสามารถทำการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ได้ด้วยตัวเอง

ตามหาพอร์ตOBD2

ก่อนอื่นคุณต้องค้นหาพอร์ต OBD2 ก่อน ใต้คอพวงมาลัย ข้างกล่องฟิวส์หรือตรงกลางแผงหน้าปัด - และปิดฝาไว้เสมอเมื่อเหลือบมอง คุณจะต้องย่อตัวลง แต่เมื่อคุณเห็นเขา คุณจะไม่ทำให้เขาสับสนกับสิ่งใด ๆ :

อ้างอิง

อย่างไรก็ตาม คุณสามารถ (ตามทฤษฎี) รู้เกี่ยวกับการมีอยู่ของมันและที่อยู่ของมันในตอนนี้ เราไปที่เว็บไซต์ CarMD ป้อนรุ่นยี่ห้อและปีของรถ (มีไม่ทั้งหมดไม่มีรัสเซียและรถยนต์ต่างประเทศไม่ได้เป็นตัวแทนของทุกรุ่น - ฉันเลือกคันที่ถูกต้อง):

และในอีกสักครู่คุณจะเห็นสถานที่:

ฉันจำได้ว่ามีแม้กระทั่งแอปพลิเคชันที่มีภาพประกอบสำหรับ Android ค้นหาพอร์ต OBDอย่างไรก็ตาม ขณะนี้ Google Store แสดงข้อผิดพลาดสำหรับชื่อนี้ แต่การหาตัวเชื่อมต่อไม่ใช่ส่วนที่ยากที่สุด

คุณพบเขาไหม ลองดูที่เขา ฉันรู้จักตัวเชื่อมต่อ OBD2 สองประเภท: ประเภท A และประเภท B พวกมันสามารถแยกแยะได้ง่าย:

จะกำหนดเวอร์ชันโปรโตคอลได้อย่างไร? ดูพินตัวเชื่อมต่อ:

ผู้ติดต่อมีส่วนร่วม (ซ้ายไปขวา บนลงล่าง) 2 6 7 10 14 15

และนี่คือตารางที่จะช่วยให้คุณเข้าใจเวอร์ชันโปรโตคอล:

ถึง 2 ถึง 6 ถึง 7 ถึง10 ถึง 14 ถึง 15 มาตรฐาน
มี มี J1850 PWM
มี J1850VPW
มี มี*ISO9141/14230
มี มี ISO15765 (สามารถ)

* 15 การติดต่อเรียกอีกอย่างว่า L-line การมีอยู่ของมันเป็นทางเลือกในรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้โปรโตคอล ISO9141-2 หรือ ISO14230-4

เมื่อมองอย่างใกล้ชิดที่ผู้ติดต่อคุณจะเข้าใจว่าตารางไม่สมบูรณ์ ใช่ นอกเหนือจากการติดต่อ 2 , 7 , 10 และ 15 คอนเนคเตอร์ต้องมีพิน 4 (กราวด์แชสซี), 5 (กราวด์แผนผัง) และ 16 (บวกแบตเตอรี่). ดังนั้นประเภทโปรโตคอลจึงถูกกำหนดโดยการมีอยู่ของผู้ติดต่อ:

วิธีหนึ่งในการค้นหาว่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์รองรับ OBD เวอร์ชันใดคือมองหาป้ายข้อมูล ข้อมูลรถ.ใต้ฝากระโปรงรถสามารถมองเห็น (หรือมองไม่เห็น) ได้หลายจุดพร้อมกัน มันถูกดำเนินการในรูปแบบของจานบนฐานโลหะหรือกระดาษ และเหนือสิ่งอื่นใด มันจำเป็นต้องมีคำจารึก ผ่านการรับรองจาก OBD XX. นี่คือเวอร์ชันของคุณ

อ่าน: 280

ด้วยการถือกำเนิดของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จากไมโครโปรเซสเซอร์ในรถยนต์ จึงจำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานของยูนิตเองและวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่อด้วย เพื่อจุดประสงค์นี้ พวกเขาได้คิดค้นอุปกรณ์ที่เรียกว่า (On Board Diagnostic) ซึ่งในขั้นต้นจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติเท่านั้น โดยไม่มีการชี้แจงใดๆ

ในรถยนต์สมัยใหม่ โดยใช้ขั้วต่อ OBD กับพินมาตรฐานของขั้วต่อการวินิจฉัย คุณสามารถเชื่อมต่อเครื่องพิเศษหรือเครื่องสแกนเข้ากับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด และทำการวินิจฉัยโดยสมบูรณ์ด้วยตัวคุณเองสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคน ตั้งแต่ปี 1996 แนวคิดที่สองของมาตรฐานได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกา ซึ่งกลายเป็นข้อบังคับสำหรับรถยนต์ที่ผลิตใหม่

วัตถุประสงค์ของ OBD2 กำหนด:

ประเภทของขั้วต่อการวินิจฉัย

pinout ของตัวเชื่อมต่อสำหรับการวินิจฉัย;

โปรโตคอลการสื่อสารทางไฟฟ้า

รูปแบบข้อความ

สหภาพยุโรปได้นำ EOBD ซึ่งอิงตาม OBD2 มาใช้ มีผลบังคับใช้สำหรับรถยนต์ทุกคันตั้งแต่มกราคม 2544 OBD-2 รองรับ 5 โปรโตคอลการสื่อสาร

เมื่อทราบตำแหน่งและพินเอาท์มาตรฐานของขั้วต่อแล้ว คุณสามารถตรวจสอบรถได้ด้วยตนเอง ด้วยการใช้งาน OBD2 อย่างแพร่หลายในการวินิจฉัยรถยนต์ คุณสามารถรับรหัสข้อผิดพลาดที่จะเหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อและรุ่นของรถ

รหัสมาตรฐานประกอบด้วยโครงสร้าง X1234 โดยที่อักขระแต่ละตัวมีความหมายของตัวเอง:

X เป็นตัวอักษรเพียงตัวเดียวที่ช่วยให้คุณจดจำระบบที่ผิดพลาดได้ (เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ)

1 - หมายถึงรหัสทั่วไป มาตรฐาน OBD 2 หรือรหัสโรงงานเพิ่มเติม

2 - การชี้แจงตำแหน่งของความผิดปกติ (ระบบกำลังหรือจุดระเบิด, วงจรเสริม, ฯลฯ );

34 - หมายเลขลำดับของข้อผิดพลาด

Pinout ของขั้วต่อการวินิจฉัย OBD2 มีปลั๊กไฟพิเศษจากเครือข่ายออนบอร์ด ซึ่งช่วยให้คุณใช้เครื่องสแกนและอะแดปเตอร์ใดๆ ได้โดยไม่ต้องมีวงจรไฟฟ้าเพิ่มเติม หากโปรโตคอลการวินิจฉัยก่อนหน้านี้แสดงเฉพาะข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการมีปัญหา ต้องขอบคุณการเชื่อมต่อของอุปกรณ์วินิจฉัยกับ บล็อกอิเล็กทรอนิกส์รถคุณสามารถอ่านข้อมูลที่สมบูรณ์เพิ่มเติมเกี่ยวกับความผิดปกติเฉพาะ

อุปกรณ์วินิจฉัยที่เชื่อมต่อแต่ละเครื่องต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลหนึ่งในสามมาตรฐาน:

ตำแหน่งของขั้วต่อการวินิจฉัยที่มีพินของ OBD2 สำหรับการวินิจฉัยอาจแตกต่างกันอย่างมากในยานพาหนะที่แตกต่างกัน ไม่มีมาตรฐานเดียวสำหรับตำแหน่ง คู่มือการใช้รถหรือความคล่องแคล่วของมือจะช่วยคุณได้ที่นี่

ด้านล่างนี้คือประเด็นทั่วไปบางประการเพื่อความสะดวกของคุณ:

  • ในช่องของแผงหน้าปัดส่วนล่างของแผงหน้าปัดในบริเวณหัวเข่าซ้ายของคนขับ
  • ใต้ที่เขี่ยบุหรี่ติดตั้งอยู่ตรงกลางแผงหน้าปัด (Peugeot บางรุ่น)
  • ใต้ปลั๊กพลาสติกที่ด้านล่างของแผงหน้าปัดหรือบน คอนโซลกลาง(ปกติสำหรับผลิตภัณฑ์ VAG);
  • ที่ผนังด้านหลังของแผงหน้าปัดด้านหลังช่องเก็บของหน้ารถ (รุ่น Lada บางรุ่น)
  • บนคอนโซลกลางใกล้กับคันเบรกจอดรถ (มีในรถบางคัน
  • ที่ด้านล่างของช่องที่เท้าแขน (พบได้ทั่วไปในรถยนต์ฝรั่งเศส);
  • ใต้ฝากระโปรงหน้าใกล้กับแผงป้องกันมอเตอร์ (โดยทั่วไปสำหรับรถยนต์บางคันที่ผลิตในเกาหลีและญี่ปุ่น)

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนในบางครั้งจงใจโอนขั้วต่อพินของ OBD2 ไปยังที่อื่นที่ไม่ได้มาตรฐานเสมอไปซึ่งอาจเกิดจากการซ่อมสายไฟหรือปกป้องรถจากการโจรกรรม

ประเภทของขั้วต่อที่มีพิน OBD2

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับรูปร่างภายนอกของตัวเชื่อมต่อ และผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้กำหนดการกำหนดค่าของอุปกรณ์อย่างอิสระ ปัจจุบันมีตัวเชื่อมต่อ OBD 2 สองประเภทเรียกว่า Type A และ Type B

ปลั๊กทั้งสองมีลักษณะเกือบเหมือนกันและมีเอาต์พุต 16 พิน (สองแถวแปดพิน) ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือระหว่างร่องไกด์กลาง

การกำหนดหมายเลขพินในบล็อกนั้นมาจากซ้ายไปขวาในขณะที่แถวบนมีผู้ติดต่อที่มีหมายเลข 1-8 และในแถวล่าง - จาก 9 ถึง 16 ส่วนด้านนอกของเคสทำในรูปร่าง ของสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีมุมโค้งมน ซึ่งทำให้มั่นใจการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ของอะแดปเตอร์การวินิจฉัย ภาพถ่ายแสดงอุปกรณ์ทั้งสอง


ตัวเลือกตัวเชื่อมต่อ - Type A ทางด้านซ้ายและ Type B ทางด้านขวา

ขั้วต่อ OBD 2 - pinout

ด้านล่างนี้คือการกำหนดไดอะแกรมและพินในขั้วต่อพินของ OBD2 ซึ่งกำหนดโดยมาตรฐาน


จำนวนปลั๊กในขั้วต่อ

คำอธิบายทั่วไปของปลั๊ก:

1 - สงวนไว้ พินนี้สามารถส่งสัญญาณใดๆ ที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดไว้

2 - ช่องสัญญาณ "K" สำหรับส่งพารามิเตอร์ต่างๆ (อาจกำหนด - บัส J1850);

3 - คล้ายกับครั้งแรก;

4 - การต่อกราวด์ของตัวเชื่อมต่อบนตัวรถ

5 - การต่อสายดินสัญญาณอะแดปเตอร์วินิจฉัย;

6 - การเชื่อมต่อโดยตรงของ CAN บัสติดต่อ J2284;

7 - ช่อง "K" ตามมาตรฐาน ISO 9141-2;

8 - คล้ายกับผู้ติดต่อ 1 และ 3;

9 - คล้ายกับผู้ติดต่อ 1 และ 3;

10 - พินสำหรับเชื่อมต่อบัสของมาตรฐาน J1850

11 - การกำหนดพินถูกกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์

12 - ในทำนองเดียวกัน;

13 - ในทำนองเดียวกัน;

14 - พินเพิ่มเติมของ CAN บัส J2284;

15 - ช่อง "L" ตามมาตรฐาน ISO 9141-2;

16 - เอาต์พุตบวกของแรงดันเครือข่ายออนบอร์ด (12 โวลต์)

ตัวอย่างของพินจากโรงงานของตัวเชื่อมต่อ OBD 2 คือ Hyundai Sonata โดยที่พิน 1 รับสัญญาณจากชุดควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก และพิน 13 รับสัญญาณจากชุดควบคุมและเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย

อนุญาตให้ใช้ตัวเลือกพินเอาต์ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโปรโตคอลการทำงาน:

เมื่อใช้โปรโตคอล ISO 9141-2 มาตรฐาน จะเปิดใช้งานผ่านพิน 7 ในขณะที่พิน 2 และ 10 ในตัวเชื่อมต่อจะไม่ทำงาน สำหรับการถ่ายโอนข้อมูลจะใช้พินที่มีตัวเลข 4, 5, 7 และ 16 (บางครั้งสามารถใช้พินหมายเลข 15 ได้)

ด้วยโปรโตคอลเช่น SAE J1850 ในเวอร์ชัน VPW (Variable Pulse Width Modulation) จะใช้พิน 2, 4, 5 และ 16 ตัวเชื่อมต่อเป็นแบบอย่างสำหรับรถยนต์เจเนอรัลมอเตอร์ของอเมริกาและยุโรป

การใช้ J1850 ในโหมด PWM (Pulse Width Modulation) ให้การเปิดใช้งานเพิ่มเติมของพิน 10 ตัวเชื่อมต่อประเภทนี้ใช้กับผลิตภัณฑ์ฟอร์ด เป็นเรื่องปกติสำหรับโปรโตคอล J1850 ในทุกรูปแบบที่จะไม่ใช้หมายเลขพิน 7 จุดเริ่มต้นของรูปแบบ

แน่นอนว่าสำหรับหลาย ๆ คน ไดอะแกรมและคำอธิบายของพินของตัวเชื่อมต่อ OBD2 นั้นซับซ้อนและผิดธรรมชาติมาก บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ต้องการมอบรถของตนให้กับบริการรถเฉพาะทางเป็นระยะ ๆ และไม่ได้คิดถึงขั้วต่อการวินิจฉัยและยิ่งไปกว่านั้นเกี่ยวกับพิน แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะตระหนักถึงประโยชน์ของการวินิจฉัยตนเอง ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์กล่าวว่าเจ้าของรถทุกคนต้องมีเครื่องสแกนวินิจฉัยในรถเพื่อตรวจสอบข้อสงสัยเกี่ยวกับการทำงานของรถอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบข้อผิดพลาด การตั้งค่า และอื่นๆ ในทำนองเดียวกัน ซึ่งประการแรกจะช่วยประหยัดเงินได้มาก .

ข้อดีที่ชัดเจนของการวินิจฉัยตนเองผ่านตัวเชื่อมต่อ OBD2:

  • ประหยัดค่าใช้จ่าย สถานีบริการเรียกเก็บเงินเป็นจำนวนมากสำหรับการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์อย่างง่าย
  • ค้นหาข้อผิดพลาดอย่างรวดเร็วและเข้าใจการทำงานผิดพลาดโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ คุณไม่จำเป็นต้องกังวลในสถานีบริการ และคุณสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวที่คิดค้นขึ้นได้ ซึ่งมักจะเป็นกรณีนี้ในบริการที่ไร้ยางอาย

ขอให้โชคดีบนท้องถนนและในการวินิจฉัยรถยนต์!

พร้อมกับขั้วต่อการวินิจฉัย OBD2 เจ้าของรถสามารถเชื่อมต่อกับชุดควบคุมและค้นหาปัญหาที่เป็นไปได้ทั้งหมดที่มีอยู่ในการทำงานของบางหน่วย pinout ของขั้วต่อการวินิจฉัย OBD2 คืออะไรและวงจรมีลักษณะอย่างไร คุณสามารถหาได้จากบทความนี้

[ ซ่อน ]

คำอธิบายของเทคโนโลยี OBD2

ตัวย่อ OBD จากภาษาอังกฤษหมายถึงการวินิจฉัยอุปกรณ์ออนบอร์ด แนวคิดนี้เป็นแนวคิดทั่วไปและอ้างอิงถึงระบบวินิจฉัยตนเองของรถยนต์ ด้วยเทคโนโลยี OBD เจ้าของรถสามารถรับ รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของระบบต่างๆ ของเครื่องจากชุดควบคุม

ในขั้นต้น เทคโนโลยี OBD ถูกใช้เพื่อออกรายงานการทำงานผิดปกติของมอเตอร์และหน่วยอื่น ๆ แต่ไม่ได้ให้ข้อมูลเฉพาะ เมื่อเวลาผ่านไป รถยนต์เริ่มติดตั้งขั้วต่อดิจิทัล ซึ่งช่วยให้คุณได้รับข้อมูลที่แม่นยำที่สุดเกี่ยวกับความผิดปกติในระบบ ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับความผิดปกตินั้นออกโดยรหัสข้อผิดพลาด

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

เทคโนโลยี OBD เกิดขึ้นในยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นทางการสหรัฐก็คิดที่จะปกป้องสิ่งแวดล้อม เนื่องจากการเติมยานพาหนะในแผ่นดินใหญ่ทำให้สภาพทรุดโทรม เทคโนโลยีนี้ได้รับการพัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ ในตอนแรกอนุญาตให้ควบคุมการทำงานของระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การทำงานของโพรบแลมบ์ดา โมดูลควบคุม ฯลฯ เท่านั้น โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างที่ถูกควบคุมโดยเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับไอเสียไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง

ในเวลานั้นไม่มีระบบควบคุมแบบรวมศูนย์ ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจึงใช้เทคโนโลยีของตนเอง หลายทศวรรษต่อมา ในปี 2539 รัฐบาลได้สร้างแนวคิด OBD2 ขึ้นอีกรูปแบบหนึ่ง ซึ่งจำเป็นต้องมีการติดตั้งสำหรับรถยนต์ทุกคัน ในยุโรป มีการใช้มาตรฐาน EOBD ซึ่งใช้เทคโนโลยี OBD2 ในสหภาพยุโรป มาตรฐานนี้เปิดตัวในรถยนต์ทุกคันที่ผลิตหลังเดือนมกราคม 2544 (วิดีโอที่ถ่ายทำโดยช่อง Mr Emelya)

จุดปักหมุดที่สำคัญ

หมุดของขั้วต่อ OBD2 เป็นรายการข้อกำหนดที่ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อยกเว้น ตามมาตรฐานสากล ขั้วต่อนี้ต้องอยู่ห่างจากพวงมาลัยไม่เกิน 18 ซม. ระบบนี้ถือเป็นระบบสากล เนื่องจากใช้งานได้กับโปรโตคอลดิจิทัลมาตรฐาน ซึ่งคุณสามารถรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับปัญหาในรถได้

สำหรับพินเอาต์นั้นตัวเชื่อมต่อนั้นมี 16 พินพินมีดังต่อไปนี้:

  1. กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์
  2. พินนี้สื่อสารกับรถบัส J1850
  3. ผู้ติดต่อนี้กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์เช่นกัน
  4. ควบคุมการต่อสายดินของหน้าสัมผัสรถยนต์
  5. ออกแบบมาเพื่อควบคุมส่วนประกอบกราวด์ของเครือข่ายสายสัญญาณ
  6. พินนี้เชื่อมต่อกับ CAN บัสดิจิตอล
  7. การสื่อสารกับ K-Line หรือ ISO 9141
  8. ในทำนองเดียวกันผู้ผลิตเป็นผู้กำหนด
  9. ใช้เพื่อควบคุมการทำงานของบัส CANJ 1850
  10. การกำหนดขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์
  11. ก่อตั้งโดยบริษัทต่างๆ ในการผลิตรถยนต์ด้วย
  12. กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์
  13. ออกแบบมาเพื่อควบคุมบัส CANJ 2284
  14. ใช้สำหรับสื่อสารกับ L-line หรือ ISO 9141-2
  15. ติดต่อที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถยนต์ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง shlepanovan)

อะแดปเตอร์ OBD2

ในทุกๆ รถสมัยใหม่มีตัวเชื่อมต่อนี้

สามารถเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ได้ ซึ่งสามารถใช้เพื่อทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

  • ตรวจสอบสภาพของระบบและหน่วยของรถทั้งหมด
  • ค้นหาข้อผิดพลาดตลอดจนการวิเคราะห์
  • ควบคุมกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์โดยรวม
  • การควบคุมระดับแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์, ระยะทาง, อุณหภูมิของมอเตอร์;
  • การควบคุมปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ฯลฯ

คลังภาพ "สแกนเนอร์สำหรับ OBD2"

เมื่อซื้อเครื่องสแกนเพื่อการวินิจฉัย จำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติและความสามารถในการทำงานของเครื่องด้วย เพื่อให้ได้ข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสถานะของระบบเครื่อง คุณต้องใช้อะแดปเตอร์ทดสอบที่มีราคาแพงกว่า หากคุณไม่ต้องการใช้จ่ายเงินกับอุปกรณ์สากล คุณควรเลือกใช้อะแดปเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ ค่าใช้จ่ายของพวกเขาจะลดลงในขณะที่ตอนแรกพวกเขาได้รับการออกแบบเพื่อทำงานกับยานพาหนะเฉพาะ

เอาต์พุต OBD2 ใช้เพื่อเชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากพินเอาต์ที่ถูกต้อง อะแดปเตอร์เชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์และอุปกรณ์ต่อสายดิน สิ่งนี้ช่วยให้คุณทำงานอุปกรณ์ได้อย่างต่อเนื่อง ควรสังเกตด้วยว่าโปรโตคอลของเทคโนโลยีนี้ควบคุมพารามิเตอร์ที่ส่งผลต่อมลภาวะของก๊าซไอเสียไม่ทางใดก็ทางหนึ่งซึ่งทำให้สามารถปกป้องสิ่งแวดล้อมได้ เมื่อใช้เอาต์พุต OBD ผู้ขับขี่สามารถทดสอบประสิทธิภาพของหน่วยและระบบของเครื่องจักรได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ทดสอบที่มีราคาแพง

ไซต์เทคโนโลยีเกี่ยวกับโทรศัพท์มือถือยอดนิยมและข้อมูลจำเพาะ
รีวิวกล้อง, คะแนน dxomark, ผลลัพธ์ geekbench, การเปรียบเทียบราคา, ตัวเลือกสี samsung galaxy s10 plus spec

แน่นอน ในทางกลับกัน นอกจากวิดีโอนาทีสุดท้ายจาก apple , meizu , google .

แน่นอนว่าในทางกลับกันนอกเหนือจากบทวิจารณ์ dxomark คะแนน antutu geekbench
ผลลัพธ์และคะแนน dxomark ของ Snapdragon 625 huawei kirin 990, mediatek mt6750, huawei kirin 980,
a12 bionic, samsung exynos 5430 เลือกโทรศัพท์ยอดนิยมประจำปี 2020
Google Pixel 4, Apple Iphone Xs Max, galaxy a40, samsung galaxy a50, Oneplus 6t, xiaomi mi 9, galaxy
a40, ออปโป รีโน z,

แกง 6 รองเท้า เขียน
ในบทความ

ฉันแค่อยากจะขอบคุณมากอีกครั้ง ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งที่ฉันจะใช้ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลพื้นฐานที่คุณเปิดเผยโดยตรงในพื้นที่ของฉัน เป็นปัญหาที่ยุ่งยากมากในสถานการณ์ของฉัน แต่การดูกลยุทธ์ของผู้เชี่ยวชาญที่คุณจัดการได้ทำให้ฉันร้องไห้ด้วยความยินดี ฉันแค่รู้สึกขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ และด้วยเหตุนี้คุณจึงเชื่อว่าคุณรู้ว่างานที่ยอดเยี่ยมที่คุณสอนคนอื่น ๆ ผ่านเว็บไซต์ของคุณเป็นงานที่ยอดเยี่ยม ส่วนใหญ่แล้วคุณอาจไม่ได้เจอพวกเราทุกคน
แกง 6 รองเท้า http://www.curry-6.us

ขอบคุณมากสำหรับการให้ทุกคนมีโอกาสที่น่าจดจำเป็นพิเศษในการอ่านบทความและบล็อกโพสต์จากที่นี่ มักจะเป็นเรื่องที่น่ายินดีและเต็มไปด้วยความสนุกสนานมากมายสำหรับฉันและเพื่อนร่วมสำนักงานในการค้นหาบล็อกอย่างน้อย 3 ครั้งต่อสัปดาห์เพื่อดูความลับใหม่ล่าสุดที่คุณได้รับ แน่นอน ฉันมักจะเติมเต็มเมื่อพิจารณาถึงแนวทางที่สวยงามที่คุณให้บริการ เคล็ดลับ 1 ข้อในการโพสต์นี้เป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีมา
nike air max http://www.airmax-270.com

คู่สมรสของฉันและฉันมีความสุขมากกว่าที่หลุยส์สามารถทำวิจัยเบื้องต้นได้เนื่องจากคำแนะนำอันล้ำค่าที่เขาได้รับในเว็บไซต์ของคุณ เป็นเรื่องน่างงงวยที่จะให้ข้อมูลอย่างอิสระซึ่งคนอื่นอาจทำเงินมา เราคำนึงจริงๆ ว่าตอนนี้คุณต้องขอขอบคุณสำหรับสิ่งนั้น คำอธิบายเฉพาะที่คุณทำขึ้น เมนูเว็บไซต์ง่าย ๆ ความสัมพันธ์ที่คุณจะช่วยในการสร้าง - ส่วนใหญ่นั้นยอดเยี่ยมมาก และทำให้ลูกชายของเรานอกเหนือจากครอบครัวรู้สึกว่าหัวข้อนี้ยอดเยี่ยมมาก ซึ่งแน่นอนว่าจริงจังมาก .
michael kors factory outlet ออนไลน์ http://www.michaelkorsfactorystore.com

รองเท้า balenciaga เขียน
ในบทความ Pci ven 168c dev 0036 subsys 2 ...

ฉันยังแสดงความคิดเห็นเพื่อให้คุณทราบว่าเจ้าหญิงของภรรยาของฉันได้พบกับอะไรที่ยอดเยี่ยมผ่านบล็อกของคุณ เธอค้นพบปัญหามากมาย ที่โดดเด่นที่สุดคือการมีอารมณ์การสอนที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้คนจำนวนมากมีได้อย่างง่ายดาย ความเข้าใจในสิ่งต่าง ๆ ที่หลากหลาย จริง ๆ แล้วคุณทำมากกว่าความคาดหวังของผู้คน ขอขอบคุณที่มอบคำแนะนำที่เป็นประโยชน์ เชื่อถือได้ ให้ข้อมูล ตลอดจนคำแนะนำดีๆ เกี่ยวกับหัวข้อนี้แก่กลอเรีย
รองเท้าบาเลนเซียก้า http://www.balenciagashoes.us.org

ฉันต้องการเขียนคำกล่าวเล็กๆ น้อยๆ ถึงคุณเพียงเพื่อขอบคุณอีกครั้งสำหรับความคิดดีๆ ที่คุณได้นำเสนอในบทความนี้ นี่เป็นการเปิดกว้างอย่างน่าตกใจอย่างแน่นอนกับคนอย่างคุณเพื่อให้ง่ายในสิ่งที่คนจำนวนมากสามารถแจกจ่ายให้กับ e book เพื่อช่วยในการหาเงินเพื่อตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าคุณอาจได้ทำไปแล้วในกรณีที่คุณต้องการ ออกมาอีกมาก เกี่ยวกับเงื่อนไขนี้
fila http://www.fila.us.org

ฉันต้องแสดงความรักในความมีน้ำใจของคุณที่ให้การสนับสนุนผู้คนที่ต้องการความช่วยเหลือในด้านนี้ การอุทิศตนเพื่อแก้ปัญหาโดยทั่วๆ ไปนั้นมีประสิทธิภาพมาก และได้สนับสนุนให้ผู้อื่นเช่นฉันตระหนักถึงเป้าหมายของพวกเขาเป็นประจำ คำแนะนำส่วนตัวที่ลึกซึ้งของคุณอาจมีความหมายกับฉันมาก และมีความหมายต่อเพื่อนของฉันอีกมาก ขอบคุณมาก; จากพวกเราทุกคน
รองเท้า yeezy http://www.yeezyadidas.us.com

ฉันต้องการสร้างคำเล็กๆ น้อยๆ ให้กับคุณเพื่อขอบคุณอีกครั้งสำหรับหลักการดีๆ เหล่านี้ที่คุณได้บันทึกไว้ในเว็บไซต์นี้ นี่เป็นเรื่องที่คุณเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่กับคุณมากทีเดียวที่จะทำให้ทุกสิ่งที่ผู้คนจำนวนหนึ่งสามารถแจกจ่ายให้กับสื่ออิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างง่ายดาย หนังสือเพื่อหารายได้บางส่วนสำหรับจุดจบของตัวเองที่สำคัญที่สุดคือคุณสามารถลองได้หากต้องการ มากขึ้นในหัวข้อของเรื่องนี้
คริสเตียน ลูบูแตง http://www.christianlouboutinbar.com

adidas nmd เขียน
ในบทความ Pci ven 168c dev 0036 subsys 2 ...

ขอบคุณมากที่ให้โอกาสที่ยอดเยี่ยมแก่ทุกคนในการค้นพบความลับที่สำคัญจากเว็บไซต์นี้ ปกติแล้วจะมีประโยชน์มากและเต็มไปด้วยความสนุกสนานสำหรับฉันและเพื่อนร่วมงานในสำนักงานของฉันที่จะเยี่ยมชมบล็อกอย่างน้อย 3 ครั้งต่อสัปดาห์เพื่อดูปัญหาล่าสุดที่คุณจะมี แน่นอนว่าเราพอใจกับคำใบ้ที่ไม่ธรรมดา โดยคุณ. แนวคิด 3 ข้อในโพสต์นี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่เรามี
adidas nmd http://www.adidasnmdr1.us.com

ฉันไม่ได้พูดถึงพวกของฉันกำลังดูคำแนะนำที่ดีจากเว็บไซต์และจากนั้นก็พัฒนาความสงสัยที่แย่มากที่ฉันไม่ได้แสดงความเคารพต่อคุณสำหรับความลับเหล่านั้น ผู้หญิงทุกคนสนใจที่จะศึกษาพวกเขาทั้งหมดและตอนนี้ได้ใช้สิ่งเหล่านั้นจริงๆ ขอขอบคุณสำหรับความรอบคอบและการกำหนดธีมที่น่าทึ่งแบบนี้ ผู้คนนับล้านต่างปรารถนาที่จะได้รับแจ้ง เราเองเสียใจอย่างจริงใจที่ไม่ได้แสดงความขอบคุณก่อนหน้านี้
รองเท้าจอร์แดน http://www.jordan13.us.com

ฉันแค่เขียนเพื่อให้คุณเข้าใจว่าประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมของลูกสาวของเพื่อนฉันจากการใช้บล็อกนี้ เธอได้ตระหนักถึงปัญหามากมาย ซึ่งรวมถึงลักษณะการฝึกสอนที่น่าทึ่งเพื่อให้คนอื่นๆ อีกหลายคนเข้าใจบางอย่างได้อย่างราบรื่น เรื่องบิดเบี้ยว คุณทำเกินความคาดหมายของเราจริง ๆ ขอขอบคุณที่เสนอแนวทางที่เป็นประโยชน์ เชื่อถือได้ จรรโลงใจ และตลอดจนคำแนะนำง่ายๆ ในหัวข้อของคุณแก่เคท
รองเท้าแกง Stephen http://www.stephencurry.us.com

กระเป๋าโกยาร์ด เขียน
ในบทความ Pci ven 168c dev 0036 subsys 2 ...

ไม่ต้องพูดถึงว่าเพื่อนของฉันมาศึกษารายการที่ยอดเยี่ยมบนเว็บไซต์ของคุณ แล้วเกิดความรู้สึกแย่ๆ ที่ฉันไม่เคยแสดงความเคารพต่อเจ้าของไซต์สำหรับกลยุทธ์เหล่านั้น ทุกคนมีความหลงใหลในการอ่านอยู่แล้วและตอนนี้ได้ใช้ประโยชน์สูงสุดจากพวกเขาแล้ว ขอบคุณมากสำหรับการพิจารณาอย่างดีอย่างแท้จริงและจากนั้นเพื่อให้ได้พื้นที่ที่เหนือกว่าที่คนส่วนใหญ่จำเป็นต้องเข้าใจ ฉันขอโทษอย่างจริงใจที่ไม่ได้พูดขอบคุณเร็วกว่านี้
กระเป๋าถือ goyard http://www.goyardhandbags.us.com

louboutin เขียน
ในบทความ Pci ven 168c dev 0036 subsys 2 ...

นอกจากเพื่อนๆ ของฉันแล้ว ดูเหมือนว่าจะกำลังตรวจสอบข้อมูลดีๆ ที่อยู่ในเว็บบล็อกของคุณ แล้วจู่ๆ ฉันก็รู้สึกแย่มาก ฉันไม่ได้ขอบคุณพวกเขาเลย เด็กๆ ทุกคนจบลงด้วยความตื่นเต้นอย่างยิ่งที่จะได้อ่าน และตอนนี้ก็มีความสุขอย่างมากกับสิ่งเหล่านี้ ขอบคุณมากสำหรับการเอาใจใส่อย่างมากและจากนั้นสำหรับการเลือกวิชาในอุดมคติประเภทนี้ซึ่งคนส่วนใหญ่ต้องการทราบจริงๆ ฉันขอโทษอย่างจริงใจส่วนตัวของฉันที่ไม่ได้แสดงความกตัญญูกตเวทีเร็วกว่านี้
louboutin http://www.louboutins.us.com

ฉันต้องแสดงความเคารพในความเมตตาของคุณที่ให้การสนับสนุนผู้ชายและผู้หญิงที่ต้องการคำแนะนำในคำถามของคุณจริงๆ การอุทิศตนอย่างเต็มที่ในการรับข้อความทั้งหมดนั้นค่อนข้างดีและทำให้ผู้หญิงอย่างฉันบรรลุเป้าหมายที่ต้องการได้บ่อยครั้ง ประเด็นสำคัญที่สำคัญของคุณมีความหมายกับฉันมาก และมีความหมายต่อเพื่อนร่วมงานในสำนักงานของฉันอีกมาก ขอแสดงความนับถือ; จากพวกเราทุกคน
reebok outlet http://www.reebokoutlet.us.org

ฉันแค่แสดงความคิดเห็นเพื่อให้คุณเข้าใจถึงการเผชิญหน้าที่น่าเหลือเชื่อกับลูกของลูกพี่ลูกน้องของฉันที่เข้าชมหน้าเว็บของคุณ เธอค้นพบสิ่งต่างๆ มากมาย ไม่ต้องพูดถึงว่ามันเป็นอย่างไรที่มีอุปนิสัยที่ดีในการทำให้คนอื่นมี ความเข้าใจในเรื่องที่ยุ่งยากเฉพาะเจาะจงคุณเกินความคาดหมายของผู้เข้าชมอย่างแท้จริง ฉันขอขอบคุณที่คุณส่งความคิดที่จำเป็น น่าเชื่อถือ ให้ข้อมูลและไม่ซ้ำใครในหัวข้อนั้นแก่เอมิลี่
เสื้อผ้า supreme http://www.supreme-hoodie.us.com

รองเท้า kd เขียน
ในบทความ Pci ven 168c dev 0036 subsys 2 ...

สามีของฉันและฉันมีความสงบสุขอย่างยิ่งที่จอร์แดนสามารถสำเร็จการศึกษาในขณะที่ใช้คำแนะนำอันมีค่าที่เขาได้รับขณะใช้หน้าเว็บ ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะเพียงแค่ให้ความลับอย่างอิสระและเทคนิคที่คนอื่นสามารถขายได้ และเราทุกคนตระหนักดีว่าเราต้องการให้ผู้เขียนขอบคุณสำหรับสิ่งนั้น คำอธิบายทั้งหมดที่คุณทำขึ้นนั้นง่าย เมนูเว็บไซต์ ความสัมพันธ์ที่คุณสามารถให้การสนับสนุนเพื่ออุปถัมภ์ - มัน "ยอดเยี่ยมมาก และทำให้ลูกชายของเรานอกจากเราตระหนักดีว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องที่น่าสนใจ ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งอย่างแน่นอน ขอบคุณมากสำหรับชิ้นส่วนทั้งหมด!
รองเท้าkd http://www.kevindurant-shoes.us.com

ฉันต้องการส่งคำเล็กๆ น้อยๆ นั้นให้คุณเพื่อขอบคุณอีกครั้งกับความคิดเห็นที่น่าพึงพอใจที่คุณแสดงบนเว็บไซต์นี้ คุณมีน้ำใจมากในการส่งมอบทุกอย่างอย่างง่ายดาย ซึ่งพวกเราหลายคนอาจแจกจ่ายเป็น ebook เพื่อช่วยสร้างรายได้ด้วยตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเห็นว่าคุณอาจลองใช้ดูในกรณีที่คุณตัดสินใจ ความลับเหล่านั้นยังทำตัวเหมือนเป็นวิธีที่ดีที่จะรู้ว่าบุคคลอื่นมีความสนใจเช่นเดียวกับฉันเพื่อทำความเข้าใจเรื่องนี้ให้มากขึ้น ฉันแน่ใจว่ามีโอกาสสนุกสนานอีกมากมายในอนาคตสำหรับผู้ที่ดูเว็บไซต์ของคุณ
รองเท้าจอร์แดน http://www.cheapjordans.us.org

ฉันต้องแสดงความขอบคุณต่อผู้เขียนที่ช่วยฉันให้พ้นจากปัญหานี้ หลังจากตรวจสอบผ่านเสิร์ชเอ็นจิ้นและพบกับสิ่งที่ไม่น่าพอใจ ฉันคิดว่าทั้งชีวิตของฉันจบลงแล้ว การมีอยู่โดยไม่มีวิธีแก้ไขปัญหาที่คุณแก้ไขได้ทั้งหมดผ่านคำแนะนำที่ดีของคุณถือเป็นกรณีที่สำคัญ เช่นเดียวกับกรณีที่อาจสร้างความเสียหายอย่างมากต่ออาชีพการงานของฉันหากฉันไม่ได้พบเว็บไซต์ ความสามารถและความเมตตาที่แท้จริงของคุณในการเล่นกับทุกสิ่งนั้นมีประโยชน์มาก ฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะทำอย่างไรถ้าฉันไม่ได้ "เจอจุดเช่นนี้ เป็นไปได้" ที่จะมองไปข้างหน้าถึงอนาคตของฉัน ขอบคุณมากสำหรับความช่วยเหลือที่มีทักษะและน่าทึ่ง ฉันจะไม่ลังเลที่จะเสนอโพสต์บล็อกของคุณให้กับบุคคลใด ๆ ที่ต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับสถานการณ์นี้
kyrie 4 http://www.kyrie4.org

ฉันสนุกกับคุณเพราะการทำงานหนักทั้งหมดของคุณบนเว็บไซต์นี้ แม่ของฉันชอบทำงานสืบสวนและเข้าใจได้ง่ายว่าทำไม เราทุกคนได้ยินเกี่ยวกับกลยุทธ์ที่มีชีวิตชีวาที่คุณส่งคำแนะนำที่มีประสิทธิภาพผ่านเว็บบล็อกและยินดีรับคำตอบจากคนอื่นๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ในขณะที่ลูกสาวของเราได้รับการศึกษามาโดยตลอด มากมาย ขอให้สนุกกับช่วงที่เหลือของปี คุณคือคนที่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม
kyrie 3 http://www.kyrie3.us.com

คุณยังสามารถทำความคุ้นเคยกับพินเอาต์ของตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย

ขั้วต่อการวินิจฉัยของเรโนลต์

ขั้วต่อการวินิจฉัย Opel

ขั้วต่อการวินิจฉัย KIA

ปัจจุบัน รถยนต์ต่างประเทศส่วนใหญ่ รวมถึงรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ มีขั้วต่อการวินิจฉัย OBD2 ผ่านขั้วต่อนี้ คุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยเพื่อวินิจฉัยรถของคุณ รวมทั้งเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและอุปกรณ์อื่นๆ ที่ทำงานผ่านบล็อกการวินิจฉัย บางครั้งผู้ใช้มีคำถามเกี่ยวกับ pinout ของแผ่นวินิจฉัยของรถยนต์บางยี่ห้อ เพื่อความสะดวกของคุณ เราขอเสนออะแดปเตอร์สำเร็จรูปสำหรับการทำงานกับแผ่นวินิจฉัยรถยนต์แบบต่างๆ อย่างไรก็ตาม หากคุณลืมซื้ออะแดปเตอร์สำหรับรถยนต์ของคุณ หรือคุณจำเป็นต้องทำในกรณีฉุกเฉิน หรือเชื่อมต่ออะแดปเตอร์โดยตรง ในบทความนี้ คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับพินเอาต์ของบล็อกมาตรฐาน OBD 2 รวมถึง รถยนต์รัสเซียและต่างประเทศ

Pinout ของบล็อก OBD 2 (ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดในรถยนต์ต่างประเทศตั้งแต่ปี 2002 และติดตั้งในรถยนต์ VAZ ทุกคันหลังจากปี 2002 เป็นต้นไป):

การกำหนดการติดต่อ:

การวินิจฉัยสาย 7-K

4/5 - GND ยื่นหน้าสัมผัส

16 - อะแดปเตอร์จ่ายไฟ +12V

Pinout pads VAZ จนถึงปี 2004:

การกำหนดการติดต่อ:

การวินิจฉัย M - k-line

H หรือ G - อะแดปเตอร์จ่ายไฟ +12V

เมื่อต่ออแดปเตอร์แบบไม่มีบล็อคเข้ากับสายไฟโดยตรง ควรใช้ไฟจากที่จุดบุหรี่จะดีกว่า เนื่องจากหน้าสัมผัสที่แสดงในรูป H อาจไม่แยกส่วนกันขึ้นอยู่กับรุ่น และเมื่อใช้หน้าสัมผัส G แก๊ส ปั๊มให้พัลส์ขนาดใหญ่มากซึ่งอาจทำให้อะแดปเตอร์เสียหายได้

(ใน 99% ของกรณี คุณสามารถใช้หน้าสัมผัสที่ระบุได้ เนื่องจากแทบไม่เคยพบความเสียหายที่เกิดกับอะแดปเตอร์จากปั๊มเชื้อเพลิง)

ขั้วต่อ GAZ (ละมั่ง) UAZ

การกำหนดการติดต่อ:

2 - อะแดปเตอร์ไฟ +12V

12 - น้ำหนัก

10 - การวินิจฉัย L-line (ไม่สามารถหย่าร้าง, มักจะไม่ใช้)

11 - การวินิจฉัย K-line

แผ่นรองขา แดวู เนเซีย n100, Matiz, Chevrolet Lanos, ZAZ Chans:

ขั้วต่อ M - K - สายสำหรับการวินิจฉัย

ขั้วต่อ A - กราวด์

ขั้วต่อ H - +12V (แรงดันในขั้วต่อนี้อาจไม่มีในรถบางรุ่น)

ขั้วต่อ G - +12V จากสวิตช์กุญแจ (อาจไม่มีแรงดันไฟฟ้าเมื่อสตาร์ทและเครื่องยนต์ไม่ทำงานในรถยนต์บางรุ่น

หากคุณมีความสนใจในตำแหน่งของบล็อกการวินิจฉัยในรถของคุณรวมถึงพินของบล็อกการวินิจฉัยของรถยนต์ยี่ห้ออื่น จากนั้น คุณจะทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์เหล่านี้ได้ผ่านแค็ตตาล็อกอะแดปเตอร์การวินิจฉัยที่เป็นระบบ ดาวน์โหลด pinout เบาะรถ.