Кроссовер с самым большим багажником. Кто из внедорожников имеет самый большой багажник? Лучшие компактные кроссоверы
Одним из важных факторов выбора является объем багажника, ведь такой автомобиль должен подходить семье на все случаи жизни. А у многих имеется загородная дача, откуда нужно привезти несколько мешков картошки и прочей собственноручно выращенной продукции. Для таких целей отлично подходит Tesla Model S с ее двумя багажниками, но цена не позволяет ей возглавить наш рейтинг.
Мы решили собрать подборку самых вместительных новых недорогих автомобилей, присутствующих на украинском рынке. Все машины обладают багажным отсеком более 400 л и стоят не дороже 13 тыс. $.(около 340 тыс. грн.)
Chery Tigggo 2 – 420 л
Багажный отсек «китайца» рекордным не назвать, зато он имеет очень удобную форму и низкую погрузочную высоту. Кроме этого Tiggo 2 – универсал и место для багажа может возрасти многократно благодаря удобной трансформации. Кроме того, это еще и кроссовер. Хотя привод тут только передний, дорога до дачи будет проще благодаря хорошему клиренсу (186 мм) и коротким свесам. Кроме того, в салоне имеется аж 21 отсек для мелочевки. Отличное предложение для практичного автолюбителя.
Цены стартуют от 299 000 грн.
JAC S2 – 450 л
Следующий автомобиль в нашем рейтинге – тоже кроссовер родом из Поднебесной. Его бажник еще больше – 450 л и также может увеличиваться благодаря трансформации. Единственный недостаток отсека для поклажи в этой машине – достаточно высокий порог, увеличивающий погрузочную высоту. Клиренс здесь тоже солидный – 180 мм, так что доехать до своего участка будет легко. А главное выехать, когда машина под грузом мешков сядет немного ниже.
Стоимость – от 309 000 грн.
Volkswagen Polo Sedan – 460 л
Не только с китайской родословной бывают недорогие авто. Отличный пример – Polo Sedan от именитой немецкой марки Volkswagen. Его багажный отсек демонстрирует хороший литраж и обладает достаточно удобной формой. Есть и недостатки – петли крышки багажника крупные и отбирают пространство. Зато спинка заднего сидения складывается в пропорции 1:3 уже в базовой версии.
За «немца» придется выложить от 337 359 грн.
Peugeot 301 и Citroen C-Elysee – 506 л
Лидеры класса по многим показателям – французские бюджетные седанчик Peugeot 301 и Citroen C-Elysee. Мы решили не отделять родственные машинки, так как все параметры, в том числе и объем багажника у них равны. Недавно обе модели претерпели небольшой рестайлинг и стали выглядеть несколько солиднее. А вот багажные отсеки и салоны машин не изменились – они и без того отличные. Недостатки такие же как у Поло – петли, погрузочная высота. Заднюю сидушку тоже можно откинуть и сложить больше поклажи.
Стоимость – от 309 000 за Пежо и от 310 000 грн. за Ситроен.
Great Wall C30 – 510 л
Недалеко вперед ушел седанчик из Китая. Его багажное отделение имеет те же особенности: петли и погрузочная высота. Также в пассив представителю автопрома КНР стоит занести не самую аккуратную отделку грузового отсека. Также здесь не очень большой проем, что ухудшает удобство погрузки. Именно поэтому при равном объеме, мы поставили его на третье место.
Цена – от 259 000 грн.
Renault Logan – 510 л
Объем здесь такой же, как и у Great Wall C30, но отделан багажник лучше, а его форма более прдпочтительна. Эта машина заслуженно популярна у наших граждан, в том числе у таксистов: салон просторен и вместитительнее нежели у некоторых машин классом выше, багажное отделение огромное, а цена не является заоблачной. В актив машине стоит занести и мощную подвеску, которая отлично ведет себе на наших дорогах и немалый клиренс. Еще круче багажник у Logan MCV, но он намного дороже седана и в наш ценовой диапазон не попал.
Цены начинаются с 324 272 грн.
Ravon R4 – 545 л
Абсолютным и безоговорочным лидером нашего рейтинга становится Ravon R4. Его багажное отделение огромно – по ощущениям здесь даже больше заявленных 545 л. Кроме этого у узбекского седанчика очень просторный салон и большой дорожный просвет. Недостатки грузового отсека – те же, что и у других седанов. Ну и неказистая, как и у родственного Chevrolet Cobalt, внешность машинки понравится не всем. Впрочем, в этом классе выбирают не за «красивые глазки». Еще один колоссальный козырь машины – цена. Победитель нашего рейтинга – самое дешевое авто в нем.
Базовая версия стартует от 242 250 грн.
Вне зачета: Fiat Qubo – 330 л
Альтернативный подход к вместительности – микровэн на базе развозного грузовичка. В наши ценовые рамки попала одна такая машинка – Fiat Qubo. Его багажник в обычном положении – всего 330 л. Зато без задних сидений багажный отсек становится поистине грузовым – 2500 л. Такой результат недоступен ни одной из машин рейтинга. При этом только в нем можно расположить высокий груз.
Цена – от 329 900 грн.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Кроссовер — это автомобиль повышенной проходимости. Название «кроссовер» впервые начали использовать в 1987 году, в американской компании «Chrysler». Большинство кроссоверов универсальны. И различие только по размерам автомобиля, внешнему дизайну, проходимости и расходу топлива. Кроссоверы, очень часто называют «паркетниками», как бы с намеком, что предназначены они для езды по хорошему, дорожному полотну.
В наше время модельный ряд выпускаемых кроссоверов очень широк. От бюджетных китайских моделей «Geely MK Cross» до шикарного автомобиля «Spyker». Эта модель на рынке самая дорогая из SUV-ов. Цена такого автомобиля доходит до 300000 долларов. Эти автомобили, не предназначены для езды по плохим дорогам, а значит это преимущественно городской автомобиль, для поездок по асфальтированной дороге. Кроссоверы бывают компактные, доступны по цене простым покупателям. Имеют небольшой салон и не емкий багажник. Большие модели кроссоверов, могут позволить себе более обеспеченные слои населения. Такой автомобиль имеет люксовый салон и большой, вместительный багажник. А также еще массу дополнительных качеств, что сделает вашу поездку более комфортной.
Размер багажников измеряется в кубических единицах, но в технических характеристиках автомобиля стоит литраж. Так удобнее определять размер и вместительность багажника. Удобство и простота зависит от типа кузова багажника.
Существует несколько видов кузова. Кроссоверы имеют двухобъемный кузов. У такого кузова нет выступающего багажника, и крышка открывается сразу со стеклом. И именуется «пятой дверью» К двухобъемному кузову относят хэтчбеки и универсалы. Разница между ними в длине багажника. Наиболее вместительный и большой багажник у универсалов, а хэтчбеки имеют компактный размер, и переводятся с английского языка как «дверь сзади». Кузов «хэтчбек» имеют большинство компактных кроссоверов. Размер багажника колеблется от 250 литров (самый маленький багажник) и выше. Универсалы имеют более объемный багажник. Вместительность очень большая от 500 литров. Такой тип кузова, имеют полноценные внедорожники. Покупать машину с таким объемом багажника, целесообразно тем, кто много путешествует, и приходиться возить с собой много вещей. Но у обоих типов кузова, есть большое преимущество. Заднее сидение раскладывается, и объем багажника значительнее увеличивается. В характеристиках автомобиля всегда указывают два значения, вместительность багажника с собранным сидением и значение после трансформации.
Проведем обзор моделей. Наша задача выяснить вместительность багажника автомобиля. У какого кроссовера он самый большой?
Фирма «Suzuki» готовит серийный выпуск кроссовера, этот автомобиль появится в 2014 году. Рабочее название модели «S-Cross», как будет называться модель при серийном выпуске пока неизвестно. Но производители заявили, что это будет самый большой багажник у кроссовера, чем у моделей, что выпускались ранее.
Модель «Nissan X-Trail»- кроссовер выпускаемый японской фирмой. Преимущественно для представителей мужского пола. Сочетание привлекательной внешности, хорошей проходимостью и доступной цены. Это кроссовер с очень большим багажником. Заднее сиденье раскладывается, что увеличивает вместительность багажника, можно погрузить даже очень габаритный груз.
“Вольво XC90” шикарный автомобиль, выпускается под девизом «комфорт и безопасность». Идеально подойдет для большой семьи, имея семиместный салон, в машину поместятся все. Не забыли разработчики и о комфорте детей, встроенное детское кресло, и ваш ребенок будет путешествовать в безопасности. Роскошный и удобный салон с внушительным багажником, и с возможностью трансформации. Минус такой модели, высокая цена, покупатели с малым достатком не смогут оценить всех преимуществ автомобиля.
Обновленный кроссовер «Chevrolet Captiva» вместил в себя весь опыт в создании автомобилей фирмы «Chevrolet». Его отличие в стильном дизайне и универсальности. Идеально подходит как для поездок по городу, так и для дальних путешествий. Легко трансформирующееся пространство автомобиля позволит выбрать пяти или семиместную версию. Подойдет для большой семьи или дружной компании друзей. Второй и третий ряд сидений раскладываются, и образуют ровный пол, а объем багажника увеличивается до внушительных размеров. На двери багажника имеется стекло, что позволяет грузить, не большие предметы не открывая сам багажник.
Среднеразмерный кроссовер «Мицубиси Аутлендер», имеет просторный салон и прекрасную управляемость. Модель имеет стильный и привлекательный дизайн. Преимущество модели «Мицубиси Аутлендер» в просторном заднем диване и большом, вместительном багажнике (более 550 литров). Модель может быть представлена и в 7-ми местном варианте.
«Опель Мокка» компактный кроссовер, его длина чуть больше четырех метров, а высота полтора метра. Но, несмотря на свои небольшие размеры, имеет очень вместительный багажник. Объем багажного отделения примерно 533 литра. А если отодвинуть задние сидения, то объем достигает 1372 литра. А если и вовсе убрать задние сидения, то литраж багажника вырастет еще в три раза.
Багажник у компактного кроссовера «SsangYong Korando» вмещает в себя чуть более 500 литров поклажи. Но если сложить второй ряд пассажирских сидений, то мы получим абсолютно ровный пол, куда можно положить достаточно габаритный груз или в котором можно даже переночевать на ночной рыбалке или охоте.
Рассмотрим модели кроссовера «Kia». Разный модельный ряд и разные характеристики.
«Kia Soul» модель уже с привычным дизайном. Его большой недостаток, невместительный багажник, всего 340 литров. Задние сидения не трансформируются, и багажник таким способом не увеличить.
«Kia Sportage» кроссовер в более спортивном варианте. Стильный дизайн и образцовый салон. В отличие от «Kia Soul» багажник очень хороший по своим вместительным качествам. Сидение можно убрать и увеличить литраж багажного отсека.
«Kia Sorento» еще одна модель концерна «Kia». Багажник поражает своим внушительным видом. Объем достигает почти тысячу литров. Причем багажная камера делится на две части, в одной хранятся инструменты, а вторая часть примет остальной перевозимый груз. Эта модель лучше других подходит для дальнего расстояния, так же как и его соплатформенник «Hyundai Santa Fe».
«Toyota RAV 4» измененная модель, дополненная массой новых деталей. Новый кроссовер «Toyota RAV 4» стал длиннее. Но салон за счет этого увеличения, не стал просторнее. Четырехместный автомобиль, вместит в себя пассажиров средней комплекции. Максимальный объем багажника, после укладки ряда кресел, достигает около 2078 литров. Немного больше чем в предыдущей модели. Если кресла не убирать, то объем багажника по сравнению с прежней моделью, вырос не намного. Багажное отделение стало более удобным, высота его от пола небольшая, что очень удобно при погрузке. Запасное колесо лежит отдельно, под полом багажника. Кстати дверь стала откидывающейся, что стало еще одним плюсом в обновленной версии модели «Toyota RAV 4»
Мы рассмотрели несколько моделей кроссоверов. Каждая модель имеет свои достоинства и недостатки. У каждой модели имеется багажное отделение, со своими характеристиками. Выбирать надо по своим средствам и целям, для чего вам нужен большой багажник. Пустым держать огромный багажник, не имеет смысла.
Ребята, кросоверы очень популярны в нашей стране (да и их сейчас не производит только ленивый), практически все бренды имеют один или даже парк таких автомобилей! Но не все могут похвастаться большими багажниками. Сегодня я хочу предоставить вам небольшую подборку таких авто …
Действительно, не все паркетники одинаково «полезны» (имеют большое багажное отделение). А в России люди выбирают модели именно из-за этого и чем он больше, тем больше — покупают. Такой уж у нас менталитет. У нас как нигде в другом цивилизованном мире, обострено чувство садоводства и огородничества, поэтому пространство сзади должно быть достаточно большим, чтобы можно было рассаду в огород отвезти, а потом осенью урожай собрать. А полный привод и большой клиренс к этому идет плюсом, все знают какие у нас дороги в деревнях, да на дачах. Причем хочется отметить, что кроссовер не обязательно должен быть большой, есть очень не плохие примеры — когда сам автомобиль чуть больше 4 метров, а багажное отделение у него больше 500 литров.
Также будем замерять в сложенном состоянии (задний ряд сидений в нормальном положении), понятно что если разложить сидения, то объем увеличится в разы.
А сейчас кроссоверы, я предлагаю вам подборку с объемами до 500 литров, меньше нет смысла писать, багажники уже не такие большие! Ну что, поехали по рейтингу
Этот вариант имеет самый большое заднее отделение из кросоверов (автомобилей не на раме). Вместимость его равняется 608 л. Однако, почему-то сейчас компания приостановила продажи в России.
Японский популярный паркетник, уже сменил несколько кузовов производится достаточно давно, имеет средние размеры. Но вместимость в сложенном виде составляет 591 литр.
Следующий внедорожник с вместимостью в 586 л. Также очень большой и прямо таки скажем достаточно дорогой! Также нет рамы в строении, а значит относится к разряду кроссоверов
Опять же не рамная конструкция кузова. Хотя все на это намекает (я имею в виду квадратное строение). Объем багажника автомобиля – 568 литров
Причем автомобиль в старом поколении. Вместимость у него составляет 565 литров! Он действительно большой! Однако сейчас приходит новое поколение X-Trail у него объем меньше, всего 550 л. Подробнее про автомобиль .
6)
Корейский паркетник, достаточно популярен у нас в стране. Объем его багажника равен – 530 л. Можете почитать
7)
У этого японского примера также приличная вместимость багажного отделения. Составляет она – 506 л. в сложенном состоянии, хотя сам кроссовер чуть больше 4,5 метров.
Всем хорошо известно, что размер багажника измеряется в кубических единицах. Автопроизводители, как правило, в технических характеристиках указывают равнозначные данные в литрах. Потому, что литрами нам оперировать привычнее, чем миллилитрами и кубическими сантиметрами. Зря ухмыляетесь, спиртное здесь ни при чем.
Но что стоит за этими сухими цифрами? Как, не видя автомобиль, определить: достаточно ли большой багажник? И даже если машина находится перед вами, как понять, насколько этот самый багажник удобен и функционален? И самое главное, будет ли он полностью выполнять возложенные на него функции?
Прежде всего, нужно определиться, что и в каком количестве будет в этом самом багажнике перевозиться. Покупать автомобиль с большим грузовым пространством, просто потому что он больше, чем у соседа, глупо. А перевозить весь срок эксплуатации болтающийся из угла в угол набор из аптечки и огнетушителя, смысла нет никакого.
Удобство и функциональность багажника во многом зависит именно от типа кузова. Всё их многообразие сводится всего к трём типам.
Хэтчбеки. Эти юркие и манёвренные «проныры» бывают разных классов и, соответственно, размеров. Но в любом случае, выбирая такой тип кузова, рассчитывать на большой объем под пятой дверью не нужно. Хетчбэк - это городской автомобиль и предназначен для выполнения именно городских нужд. За счёт открытия двери вместе с задним стеклом, багажник хэтчбека, в первую очередь, удобен. Особенно при погрузке негабаритных вещей (той же детской коляски). Кстати, даже самый маленький 3-х или 5-ти дверный автомобильчик, можно превратить в микрофургон, сложив задние сиденья.
Вариациами на тему "хэтчбек" также являются лифтбеки, компактвэны и кроссоверы. К ним, всё вышесказанное относится в той же мере, что и к обычным хэтчбекам. Багажник лифтбеков, как правило, чуть больше; компактвэнов - чуть выше от пола до потолка; кроссоверов - с большей погрузочной высотой.
Среднестатистический объем багажника автомобилей в кузове хэтчбек составляет (без учёта объема со сложенными сиденьями):
1) Менее 250 литров - маленький (характерен для автомобилей класса «А»: Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Peugeot 107).
2) От 250 до 450 литров - средний (характерен для большинства автомобилей класса «B» и «С»: VW Polo/Golf, Peugeot 207/308, Мазда 2/3).
3) От 450 литров - большой (характерен для крупных представителей класса «С» и компактвэнов. (Skoda Octavia, Nissan Tiida, Citroen C4 Picasso).
Седаны. Самый популярный тип кузова в России обладает, как правило, и достаточно вместительным отделением для поклажи. Даже самые компактные представители седанов могут похвастать неплохим объемом багажника. Важным параметром отсека за спинками заднего дивана является его форма. Багажник трехобъёмного автомобиля может быть в различных сочетаниях глубоким/неглубоким, широким/узким, коротким/длинным. Однако, для размещения негабаритов он подойдет мало, так как обладает небольшим, относительно хэтчбеков, дверным проёмом.
Стоит обратить внимание и на выступающие части внутри багажного отсека. Прямоугольные стенки упрощают процесс размещения вещей, а также не позволят им зацепиться, когда настанет время багажник опустошить. Посмотрите внимательно на конструкцию петель, которые поднимают крышку багажника. При закрытии они должны не сминать поклажу, а убираться в отдельные отсеки или складываться. Также, в грамотно сконструированном седане, при опрокидывании спинок задних сидений, мешать размещать длинномеры ничего не должно.
Частным случаем кузова седан, является его двухдверный вариант - купе.
Среднестатистический объем багажника автомобилей в кузове седан составляет (без учёта объема со сложенными сиденьями):
1) От 400 до 500 литров - средний (характерен для большинства автомобилей класса «D»: Audi A4, Honda Accord, Peugeot 407).
2) Более 500 литров - большой (характерен для крупных представителей класса «D» (Ford Mondeo, Toyota Avensis), а также «бюджетных» седанов (Renault Logan, Huyndai Solaris).
Универсалы. Самый прагматичный тип кузова сочетает вместительность и удобство погрузки. Отлично подойдет тем, кто ведёт активный образ жизни. Регулярные поездки на дачу, за город большой компанией или длительные путешествия - автомобиль с кузовом универсал без проблем вместит в себя всё, что нужно на таких маршрутах. Не стоит бояться и его габаритов, даже самые вместительные универсалы отличаются от соплатформенных седанов или хетчбэков максимум на 10-20 см в длину. Зато, за счёт более высокой крыши в кормовой части, обладают отличными показателями литража.
Хорошим сочетанием вместительности, небольших внешних габаритов и цены обладают универсалы гольф-класса. Они позволяют отлично маневрировать в условиях плотного городского трафика, одновременно перевозя 5 человек и до кубометра груза. У некоторых представителей класса, для повышения функциональности задние сиденья помимо того, что могут складываться, ещё и полностью вынимаются из салона.
Главное, нужно понимать, что такой багажник действительно нужен, и пользование всем его объёмом будет регулярным. Иначе, как правило, более дорогой универсал будет неоправданной покупкой.
Частными случаями кузова универсал являются минивэны, «каблучки», «паркетные» и полноценные внедорожники.
Среднестатистический объем багажника автомобилей в кузове универсал составляет (без учёта объема со сложенными сиденьями):
1) От 500 до 600 литров - средний (характерен для универсалов класса «С» и «D»: Skoda Octavia Combi, Peugeot 308 SW, Ford Mondeo Wagon, VW Passat Variant).
2) Свыше 600 литров - большой (характерен для «каблуков» и различных внедорожников: Peugeot Partner Tepee, VW Caddy Life, Mitsubishi Outlander XL, Land Rover Discovery).
Вывод: Маленький багажник автомобиля не является его недостатком, это скорее особенность. Солидные размеры грузового отсека могут быть оправданы, только если регулярно использовать его по прямому назначению. В большинстве случаев хватит даже 200-300 литров на все ежедневные нужды. В общем, все, что мужчинам говорят сексологи - верно и в отношении багажников...
Мы отобрали десять авто, доступных на нашем рынке, с большим багажником и ценой до $45 тыс.
Для некоторых объем багажника в автомобиле — параметр не первой важности. Главное, чтобы хватало довезти сумку с продуктами из супермаркета и, может, разок выехать на скромный пикничок, да и все на этом. Но все-таки большинство наших соотечественников при выборе авто ищут что-то более практичное и объемное. С учетом, к примеру, что хотя бы 1-2 раза в год на автомобиле нужно будет выехать куда-то на отдых и взять с собой несколько чемоданов. Также у многих есть дачи, поездки на которые тоже вечно требуют что-то привезти туда, а в сезон урожая увезти свою «награду» за старания. Ну, и, понятное дело, машины с большим багажным отсеком рассматривают люди семейные. Те, кому надо перевозить коляски, велосипеды и прочие семейные ценности.
В этом ТОП-е мы выделили десять авто, доступных у дилеров на нашем рынке, с багажниками не менее 500 л и ценой до $45 тыс. Среди авто с такими параметрами чаще всего встречаются универсалы,седаны, кроссоверы, минивены. Вот, что имеем:
1. Volkswagen Passat Variant и Škoda Superb Combi.
На первой позиции сразу два авто. Объем их багажников — по 603 л. И по цене они примерно одинаковы. Volkswagen Passat Variant — от $38 тыс. Škoda Superb Combi — от $38,6 тыс.
Стоит от $34 тыс, в багажнике 592 л.
Чуть уступает «паджеро», тут 588 л. А цена, разумеется, скромнее — от $23 тыс.
Как и у Octavia Combi, тут 588 л. Цена — от $42,3 тыс.
Тут 573 л. И скромная цена — от $14,5 тыс.
560 литров. Стоимость от $20,5 тыс.
От $15,5 тыс и 550 л багажника ваши.
Располагает 550 л в 5-местной конфигурации с комплектом для ремонта шин, в кузове — 4-дверный седан. Цена — от $37,6 тыс.
У универсала — 543 л. Цена — от $38 тыс.
Располагает 530 л. Цена стартует с отметки $19,3 тыс.
В комментариях добавляйте свои варианты авто с большим «трюмом» и советы.
В заключение хочется сказать, что если на Западе в последнее время покупатели отдают предпочтение более экономичному, экологичному, юркому компактному транспорту (и чем меньше, тем лучше), то на наших рынках все в точности наоборот. Соотечественники предпочитают более крупные авто, с хорошим клиренсом, большим багажником. Конечно же, такая мода диктуется нашими «отличными» дорогами и присущими нам ценностями — дачи, поездки в деревни, рыбалка, отдых «дикарем» и пр.
- , 17 Окт 2014
