กฎการจอดรถ: ที่ที่คุณสามารถจอดได้ กฎจราจร: การหยุดและจอดรถที่จุดจอดของยานพาหนะในเส้นทาง การหยุดรถที่ป้ายรถเมล์

ผู้ขับขี่บางคนที่เชื่อในความจริงของความเชื่อของพวกเขา ให้เหตุผลกับการกระทำดังกล่าวโดยขาดที่จอดรถ สถานที่ดังกล่าวสามารถพลาดได้จริง ๆ เนื่องจากจำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นและเพิ่มขึ้น แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างพื้นที่ของเมืองไม่ได้ แต่ถึงกระนั้นก็ไม่ใช่เหตุผลที่ควรหยุด นี่เป็นการละเมิดกฎจราจรโดยตรงซึ่งการลงโทษอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

หยุดได้ไหม ป้ายรถเมล์? ตามวรรค 12.4 ห้ามมิให้หยุดใกล้กว่า 15 เมตรจากจุดจอดยานพาหนะหรือที่จอดรถ แท็กซี่โดยสาร, ทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมาย 1.17 และในกรณีที่ไม่มี - จากตัวบ่งชี้สถานที่หยุดของยานพาหนะเส้นทางหรือที่จอดรถของรถแท็กซี่ผู้โดยสาร (ยกเว้นการหยุดสำหรับการขึ้นและลงของผู้โดยสารหากสิ่งนี้ไม่รบกวนการเคลื่อนไหวของยานพาหนะในเส้นทางหรือยานพาหนะ ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสาร)

ดังนั้นเราจึงเห็นว่าเป็นไปได้ที่จะหยุดที่ป้ายรถเมล์หากไม่รบกวนใครในนามของเป้าหมายที่ดี - เพื่อส่งผู้โดยสาร นี่ไม่ใช่การละเมิด และไม่มีการลงโทษ ข้อยกเว้นสำหรับกฎยังรวมถึงสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน เช่น:

  • "เบรก" ฉุกเฉินที่เกิดจากการเสียของรถ
  • อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นที่หยุด;
  • สุขภาพที่ไม่ดีของผู้ขับขี่หรืออันตรายจากการขนส่งสินค้า

ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ต้อง เวลาที่สั้นที่สุดขจัดสาเหตุด้วยการติดป้ายหยุดฉุกเฉิน แล้วปล่อยป้ายเมืองเพื่อการจราจรที่ไร้สิ่งกีดขวาง การขนส่งสาธารณะ. มิฉะนั้นการซ้อมรบเป็นสิ่งต้องห้าม

สำคัญ!อย่าลืมให้ความสนใจกับสัญญาณ หากมีเครื่องหมาย 3.27 และเครื่องหมายทึบที่จุดหยุด การซ้อมรบจะไม่เป็นที่ยอมรับในทุกกรณี

บทลงโทษสำหรับการจอดรถที่ป้ายรถเมล์คืออะไร?

วรรค 3.1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง:

3.1. การหยุดหรือจอดรถในบริเวณที่หยุดยานพาหนะในเส้นทางหรือจอดรถแท็กซี่โดยสารหรือใกล้กว่า 15 เมตรจากจุดหยุดรถในเส้นทางหรือที่จอดรถของรถแท็กซี่โดยสาร ยกเว้นการหยุดให้ผู้โดยสารขึ้นหรือลงจากรถ การหยุดฉุกเฉินและกรณีที่ระบุไว้ในส่วนที่ 4 และ 6 ของบทความนี้ - (ซึ่งแก้ไขโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2014 N 307-FZ) จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินหนึ่งพันรูเบิล (ส่วนที่ 3.1 ได้รับการแนะนำโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 69-FZ ลงวันที่ 21 เมษายน 2011)

แต่นี่เป็นเพียงเงื่อนไขว่าโดยการกระทำของพวกเขาผู้ขับขี่ไม่ได้สร้างปัญหาในการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารหรือระบบขนส่งสาธารณะ

นอกจากนี้ยังมีเงื่อนไข: หากการขนส่งมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 5 นาทีจะถือเป็นที่จอดรถและปรับ 1,000 รูเบิลหรือ 3,000 ในมอสโกสำหรับสิ่งนี้

หากมีการรบกวนดังกล่าว ในกรณีนี้บทลงโทษจะเพิ่มขึ้น:

4. การละเมิดกฎการหยุดหรือจอดรถบนถนนทำให้เกิดอุปสรรคในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะอื่น ๆ รวมถึงการหยุดหรือจอดรถ ยานพาหนะในอุโมงค์ยกเว้นกรณีที่ให้ไว้ในส่วนที่ 6 ของบทความนี้ - (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางของ 04.21.2011 N 69-FZ) กำหนดให้มีการปรับค่าปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินสองพันรูเบิล 116-FZ ลงวันที่ 04.21.2011 N 69-FZ)

แต่ผู้อยู่อาศัยในสองมหานครนั้นโชคไม่ดี เนื่องจากการละเมิดส่วนที่ 3 หรือ 4 ที่กระทำในมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีค่าปรับ 3,000 รูเบิล

เป็นไปได้ไหมที่จะหลีกเลี่ยงการลงโทษ?

มีแนวคิดของ "การหยุดโดยไม่สมัครใจ" ซึ่งหมายความว่าสถานการณ์ดังกล่าวอันเป็นผลมาจากการที่รถไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้ อาจเป็นเพราะ:

  • ความผิดปกติของระบบบังคับเลี้ยว, ระบบเบรก;
  • ความผิดปกติของเลนส์ (ขนาด, ไฟหน้า);
  • การหยุดชะงักของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าในสภาพอากาศเลวร้าย

คนขับไม่สามารถคาดเดาสิ่งนี้ได้ ดังนั้น การซ้อมรบดังกล่าวไม่ถือว่าผิดกฎหมาย. ในทางตรงกันข้าม ปัญหาเหล่านี้จะต้องถูกขจัดออกไปทันทีเพื่อให้การทำงานของรถปลอดภัย

เป็นไปได้ไหมที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณ?

หรือมากกว่านั้น เราจะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตัวเองได้อย่างไร?

  • หากคุณไม่เห็นด้วยกับคำตัดสิน คุณมีสิทธิ์ที่จะโต้แย้ง แต่สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องมีหลักฐาน
  • หากเป็นลูกจ้าง การบังคับใช้กฎหมายแก้ไขแล้ว การละเมิดนี้กฎ การจราจรการใช้อุปกรณ์ถ่ายภาพหรือวิดีโอนั้นคุณมีโอกาสน้อย
  • หากการหยุด (จอดรถ) เกิดขึ้นด้วยเหตุผลที่ดีจริง ๆ คุณจะต้องพิสูจน์ความจริงของการเบรกแบบบังคับ

ข้อโต้แย้งหลักที่ไม่มีประโยชน์ที่จะโต้แย้งบางสิ่งคือสัญญาณ 3.27 "ห้ามหยุด" สามารถเพิ่มระยะทางหรือเวลาที่แบนได้

สำคัญ! เจ้าหน้าที่จราจรไม่มีสิทธิ์เขียนหากป้ายที่เกี่ยวข้องไม่อยู่ในทัศนวิสัยของผู้ขับขี่

แม้ว่าจะมีการหยุดการขนส่งสาธารณะไว้สำหรับ รถรับส่งคุณมักจะเห็นรถที่จอดเพื่อทำธุรกิจของตัวเอง ไม่ใช่แค่ส่งหรือรับผู้โดยสารเท่านั้น
นี่เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องตามกฎหมายของผู้ขับขี่หรือไม่? หากไม่ การลงโทษในรูปของการปรับค่าปรับที่สัญญากับพวกเขาสำหรับพฤติกรรมดังกล่าวคืออะไร? นี่คือคำถามที่เราจะพยายามตอบในบทความของเรา

ฉันสามารถหยุดที่ป้ายรถสาธารณะได้หรือไม่?

ก่อนที่เราจะพูดถึงความผิดและจำนวนเงินค่าปรับสำหรับพวกเขา เราจะวิเคราะห์ปัญหาของความเป็นไปได้ของการหยุดที่จุดแวะพัก ได้ คุณสามารถหยุดที่ป้ายหยุดรถสาธารณะได้ แต่มีเงื่อนไขเดียวว่าคนขับจะส่งคนไปส่งหรือเข้าไปในรถของเขา ในกรณีนี้ต้องสังเกตสภาพรถว่าจะไม่กีดขวางรถเมล์หรือแท็กซี่ สถานการณ์นี้ระบุไว้อย่างชัดเจนในข้อ 12.4 ของ SDA

เพื่อความชัดเจน เราให้ภาพเมื่อคนขับฝ่าฝืนกฎการหยุดที่ป้ายหยุดรถสาธารณะ

หากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าวซึ่งไม่ก่อให้เกิดการรบกวน อันที่จริง นี่เป็นการละเมิดกฎจราจรซึ่งมีการปรับค่าปรับ

ดีสำหรับการหยุด (จอดรถ) ที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะ (ไม่ใช่ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

หากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งที่อธิบายไว้ในย่อหน้าข้างต้น นั่นคือ คนขับหยุดที่ลานจอดรถหรือหยุดไม่ส่งผู้โดยสาร แต่ด้วยความตั้งใจ และทั้งหมดนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในเมืองสหพันธรัฐ ( มอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) จากนั้นสำหรับเขามาตรา 12.19 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย "การละเมิดกฎสำหรับการหยุดหรือจอดรถ" (ตอนที่ 3.1)

ในเวลาเดียวกัน การขึ้นฝั่งและขึ้นฝั่งของผู้โดยสารจะต้องดำเนินการโดยไม่ก่อให้เกิดการรบกวนซึ่งกำหนดไว้ในกฎจราจร (ข้อ 12.4)

ตัวเลือกที่สอง เมื่อคนขับหยุดที่ป้ายรถเมล์ (ไม่ใช่สำหรับการลงจากรถ ไม่ใช่ในกรณีที่มีการหยุดฉุกเฉิน) ในขณะที่ยังคงสร้างการรบกวนสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง ในกรณีนี้ ส่วนที่ 4 ของมาตรา 12.19 เดียวกันของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้:

ที่นี่ทุกอย่างก็เรียบง่ายเช่นกัน หยุดไม่เป็นไปตามกฎจราจรสร้างอุปสรรคในการหยุดการขนส่งสาธารณะ - ปรับ 2,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม กรณีนี้ไม่ใช่กรณีการละเมิดดังกล่าวในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

บทลงโทษสำหรับการหยุดที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะ (ในเมืองมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

เช่นเคยผู้อยู่อาศัยและแขกของเมืองใหญ่ที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางคือในเมืองมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "ได้รับ" มากที่สุด ไม่สำคัญหรอกว่าคนขับจะฝ่าฝืนกฎการหยุดรถหรือในขณะเดียวกันก็สร้างอุปสรรคต่อการจราจร ค่าปรับจะออกภายใต้ส่วนที่ 6 บทความเดียวกัน 12.19 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย:

นอกจากนี้ยังค่อนข้างเรียบง่ายและชัดเจน ในมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎจราจรที่เกี่ยวข้องกับการหยุดรถที่ป้ายขนส่งสาธารณะอาจมีราคาสูงกว่าเมืองอื่น ๆ ในประเทศของเรา 1.5-3 เท่า

ฉันสามารถจ่ายค่าปรับสำหรับการหยุดที่จุดแวะลดราคาได้หรือไม่?

ตั้งแต่ปี 2559 ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีสติสัมปชัญญะมีโอกาสจ่ายค่าปรับตำรวจจราจรในราคาลด 50% อันที่จริงสิ่งนี้ระบุไว้ในมาตรา 32.2 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ส่วนลดดังกล่าวใช้ได้กับบางบทความเท่านั้น โชคดีที่มาตรา 12.19 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียยังใช้กับบทความดังกล่าวนั่นคือค่าปรับสำหรับการหยุดที่ป้ายรถเมล์สามารถจ่ายได้ถูกกว่า อย่างไรก็ตามจะต้องชำระค่าปรับตรงเวลา สิ่งนี้ไม่เร็วกว่าที่ค่าปรับจะเข้าสู่ฐานข้อมูลตำรวจจราจรและไม่เกิน 20 วันนับจากวันที่ตัดสินใจ

ข้อมูลที่ต้องคิดเกี่ยวกับการหยุดรถที่ป้ายหยุดรถสาธารณะ

จิตใจที่อยากรู้อยากเห็นและผู้แสวงหาความจริงจะไม่ทราบว่าเกณฑ์ใดที่ใช้สำหรับกรณีที่ถือว่าหยุดโดยไม่ได้รับอนุญาตเนื่องจากการรบกวน กล่าวคือ เมื่อรถของพวกเขากลายเป็นสิ่งกีดขวาง ตามส่วนที่ 4 ใน SDA (“บทบัญญัติทั่วไป” ) คุณสามารถหาคำว่า "อุปสรรค" และวิเคราะห์กรณีที่รถกลายเป็นสิ่งกีดขวางที่ป้ายรถเมล์จริงๆ เอาเป็นว่าแตก ความคิดที่สองเกี่ยวข้องกับการบังคับหยุด ซึ่งได้รับอนุญาต ตามมาตรา 3.1 (12.19 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) หากคุณไม่คำนึงถึงส่วนที่ 4 ของบทความเดียวกัน โดยพื้นฐานแล้ว 3.1 อนุญาตให้หยุดฉุกเฉินได้ แต่ยานพาหนะฉุกเฉินคือสิ่งกีดขวาง การมีอยู่ของการหยุดรถจะมีโทษภายใต้มาตรา 4 มีบางอย่างที่ไม่สอดคล้องกันอย่างชัดเจนที่นี่ ดูเหมือนว่าคุณสามารถใช้ป้ายขนส่งสาธารณะเพื่อบังคับให้หยุด แต่แล้วรถที่เสียจะกลายเป็น "อุปสรรค" ตามด้วยค่าปรับตามส่วนที่ 4 มาตรา 12.19 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ที่นี่กฎหมายของเราเป็นเหมือนนักเล่นปาหี่ในคณะละครสัตว์ที่โยนสถานการณ์เหมือนลูกบอล ดูเหมือนว่าจะไม่สร้างสิ่งกีดขวาง แต่สามารถบังคับหยุดได้!

คำถาม-คำตอบในหัวข้อ "บทลงโทษสำหรับการหยุด (จอดรถ) ที่ป้ายรถสาธารณะ"

คำถาม: ฉันสามารถหยุดที่ป้ายรถเมล์ได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ หากคุณส่งหรือรับผู้โดยสารและไม่รบกวนการขนส่งสาธารณะ หรือคุณมีการหยุดฉุกเฉิน

คำถาม: บทลงโทษสำหรับการหยุดที่หยุดคืออะไรถ้ามาจาก การละเมิดกฎจราจร?
คำตอบ: สำหรับเมืองที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง (มอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) 3,000 รูเบิล สำหรับเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย 1,000-2,000 รูเบิล

ได้จัดสรรสถานที่พิเศษเพื่อให้บริการผู้โดยสารในระบบขนส่งสาธารณะเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและลดการจราจรติดขัด ค่าปรับสำหรับการหยุดที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะสูงถึง 3,000 รูเบิล

ผู้อ่านที่รัก! บทความกล่าวถึงวิธีการทั่วไปในการแก้ปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับ 24/7 และ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

ความรับผิดชอบต่อการละเมิดกฎจราจรจัดทำโดยรหัสของสหพันธรัฐรัสเซียใน ความผิดทางปกครอง. ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าปรับโดยเฉลี่ย นอกจากนี้ คุณจะต้องชำระค่าบริการของรถบรรทุกพ่วงและสำหรับเขตโทษหากรถถูกนำออกไป มาตรการดังกล่าวมีให้หากยานพาหนะสร้างสิ่งกีดขวางที่สำคัญและเป็นอันตรายต่อการจราจร

เขตหยุดการขนส่งสาธารณะแสดงด้วยป้าย 5.16 - 18 ซึ่งจัดเป็นสัญญาณของข้อบังคับพิเศษ

ไปยังการขนส่งที่กำหนด หมายถึงกฎจราจรอ้างถึงสิ่งต่อไปนี้:

  • รถเมล์;
  • รถเข็น;
  • รถราง;
  • การขนส่งเส้นทาง
  • แท็กซี่.

โปรดทราบว่าแท็กซี่จะรวมอยู่ในรายการเนื่องจากมีผู้โดยสารด้วยป้ายต่างๆ ทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยที่ภาพการขนส่งที่เกี่ยวข้องจะถูกวาดด้วยสี่เหลี่ยมสีขาวบนพื้นหลังสีน้ำเงิน

จำเป็นต้องมีสองด้านและติดตั้งบนส่วนถนนที่มีไว้สำหรับหยุด กองทุนสาธารณะ. ป้ายตั้งอยู่ตรงกลางหรือปลายโซนและหากมีความยาวมากก็จะอนุญาตให้ทำซ้ำได้

ภาคผนวกของ SDA อธิบาย เครื่องหมายถนนใช้ร่วมกับอักขระที่ระบุ นี่คือเส้นแนวนอนสีเหลืองใกล้ขอบถนน (อาจไม่มี) และเส้นเฉียงที่มีบันไดแสดงพื้นที่หยุดรถ มาร์กอัปมีหมายเลขของตัวเอง - 1.17

ในทางปฏิบัติอาจไม่มีมาร์กอัปหรือเครื่องหมาย แต่ต้องมีอย่างใดอย่างหนึ่ง

หากโซนถูกทำเครื่องหมายในลักษณะนี้ ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

  • คุณไม่สามารถหยุดใกล้กว่า 15 เมตรจากเครื่องหมาย
  • หากไม่มีเครื่องหมายห้ามหยุดภายในเขต 15 เมตรจากป้าย ข้อยกเว้น: การขึ้น / ลงของผู้โดยสารหากการกระทำของผู้ขับขี่ไม่รบกวนการเคลื่อนไหวของการขนส่งในเส้นทาง
  • ในกรณีฉุกเฉิน อนุญาตให้หยุดในพื้นที่ที่เป็นปัญหาได้

ดังนั้นป้ายหยุดรถสาธารณะและแท็กซี่จึงหมายถึงเขต 15 เมตรที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้โดยมีเครื่องหมาย 1.17 และ / หรือป้าย 5.16 - 18 ซึ่งห้ามหยุด รถธรรมดายกเว้นในกรณีพิเศษ

การลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดมีสองประเภท: ค่าปรับสำหรับการหยุดที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะและการลากรถ ถ้าใครรบกวนการจราจรและคนขับไม่อยู่ บริการอพยพและกักรถเป็นค่าใช้จ่ายของผู้ขับขี่

การให้คะแนนของค่าปรับมีดังนี้:

โดยเฉลี่ยแล้วจำนวนเงินค่าปรับคือ 1,000 ถึง 3,000 รูเบิล

ในกรณีของการอพยพ คุณจะต้องจ่ายเงินดังต่อไปนี้:

  • ปรับพื้นฐาน;
  • ค่าบริการเอง;
  • เพื่อจัดเก็บในไซต์พิเศษ

สิ่งสำคัญคือต้องรู้สิ่งต่อไปนี้: เมื่อคนขับกลับมาก่อนรถบรรทุกพ่วงจะออกไปพร้อมกับรถของเขา จะต้องส่งคืน ในกรณีนี้ผู้กระทำความผิดต้องกำจัดสาเหตุเอง - ปล่อยโซนออกจากรถ โปรโตคอลสำหรับการอพยพถูกวาดขึ้นใน 3 ชุด (หนึ่งในนั้นสำหรับไดรเวอร์อุปกรณ์พิเศษ) หากผู้ขับขี่ไม่อยู่ ต้องมีพยาน 2 คน หรือถ่ายวีดิทัศน์ผู้ตรวจการที่ออกระเบียบต้องอยู่ในสถานที่กักขังยานพาหนะจนกว่ารถบรรทุกพ่วงจะเริ่มเคลื่อนที่

รบกวน

การหยุดชะงักของการจราจรหมายถึงสิ่งต่อไปนี้:

  • การหยุดรถในโซนนั้นเองหรือใกล้ ๆ และสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินหรือกีดขวางการจราจร
  • การไม่ปฏิบัติตามระยะทางโดยรถยนต์หลังรถบัส
  • เมื่อรถบัสออกและสร้างใหม่เข้าเลนซ้าย รถที่ขับเข้าไปไม่ปล่อยให้ผ่าน
  • การละเมิด จำกัด ความเร็วและการคำนวณการเบรกของรถที่ไม่ถูกต้องซึ่งจะต้องผ่านการขนส่งสาธารณะเมื่อออกจากโซน

ส่วนควบคุมการลงโทษสำหรับการละเมิดด้วยการสร้างสิ่งกีดขวางและสิ่งกีดขวางในการออกตลอดจนเมื่อหยุดในอุโมงค์ ค่าปรับสำหรับการหยุดที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะในกรณีนี้คือ 2,000 รูเบิล (3,000 rubles สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

หากไม่มีการสร้างการรบกวนผู้ขับขี่จะถูกตั้งข้อหาละเมิดศิลปะ 12.19 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง“ ละเว้นกฎการจอดรถและการหยุด” (ตอนที่ 3.1.) จำนวนการลงโทษคือ 1,000 รูเบิล

ควรจำไว้ว่าไม่มีการคว่ำบาตรสำหรับการจอดรถหากถูกบังคับและในระหว่างการขึ้นฝั่ง / การลงจอดของผู้โดยสาร

ความรับผิดชอบ

ผู้ขับขี่ที่ทางเข้าพื้นที่ที่กำหนดจะต้อง:

  • ลดความเร็ว;
  • ยกเลิกการแซงหากมีการวางแผน
  • เพิ่มความตื่นตัวและดูว่ามีคนเดินเท้ากำลังจะข้ามถนนหรือไม่
  • การซ้อมรบตามกฎเท่านั้น
  • ห้ามทำการซ้อมรบที่ไม่ปลอดภัย กล่าวคือ ห้ามถอยหลัง หันหลังกลับ จอดรถ หยุดรถในระยะใกล้กว่า 15 เมตร

การลดราคา

อนุญาตให้คุณจ่ายค่าปรับครึ่งหนึ่ง (50%) แต่ภายใน 20 วันนับจากวันที่ลงทะเบียนโปรโตคอลหรือการออกคำตัดสินเกี่ยวกับการละเมิด เอกสารเหล่านี้ระบุจำนวนเงินโดยคำนึงถึงส่วนลดและไม่รวมส่วนลด

ต้องวางป้ายไว้ตรงกลางหรือปลายสุดของพื้นที่หยุดรถ และมองเห็นได้จากรถขณะเคลื่อนที่หากไม่มีเงื่อนไขดังกล่าว ผู้ขับขี่สามารถใช้เป็นข้อโต้แย้งได้เพื่อไม่ให้ถูกบังคับ แม้ว่ากฎจะถูกละเมิด แต่เครื่องหมายหรือเครื่องหมายหายไปหรือมองไม่เห็นด้วยเหตุผลที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของผู้ขับขี่ เขาสามารถหลีกเลี่ยงการลงโทษนี้ได้

พลเมืองต้องแสดงให้ผู้ตรวจทราบถึงสถานการณ์ข้างต้น หากอย่างไรก็ตาม โปรโตคอลถูกร่างขึ้น ก็ควรอธิบายในส่วนนี้ไว้ในส่วนที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับบันทึกย่อ นอกจากนี้ การพิสูจน์ความบริสุทธิ์อาจเป็นการบันทึกวิดีโอหรือการแก้ไขโดยใช้ภาพถ่าย อุปกรณ์วิดีโอ ตลอดจนคำให้การของพยานอื่นๆ

ในบางกรณี ค่าปรับสำหรับการหยุดรถที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะสามารถหลีกเลี่ยงได้เมื่อมีการตกแต่งป้ายให้สวยงามตามกฎทั้งหมด

  • ต้องจำไว้ว่าสามารถหยุดได้หากไม่มีการแทรกแซง แต่ถ้าใช้เวลานานกว่า 5 นาทีการปรับค่าปรับจะถูกกฎหมาย โปรโตคอลหรือความละเอียดอาจมาทางไปรษณีย์หากกล้องวงจรปิดบันทึกการละเมิด
  • หากพลเมืองเห็นด้วยกับการคว่ำบาตรจากนั้นเพื่อจ่ายเขามีเวลา 2 เดือน พวกเขาจะนับหลังจากช่วงเวลา 10 วันหลังจากได้รับการตัดสินโดยผู้ฝ่าฝืน ในช่วงเวลานี้เขาจ่าย 50% หากพ้นกำหนดเวลา ผู้ฝ่าฝืนจะถูกลงโทษเพิ่มขึ้นจนถึงงานภาคบังคับ
  • ตรวจสอบว่ามีค่าปรับสำหรับการจอดรถและอื่น ๆ บนเว็บไซต์ของสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐหรือไม่
  • กรณีไม่เห็นด้วยกับระเบียบการหรือมติ สามารถอุทธรณ์ได้ พลเมืองมีเวลา 10 วันในการดำเนินการนี้หลังจากได้รับการออก อันที่จริง ช่วงเวลานี้นับจากวันที่ได้รับสำเนาของเอกสารเหล่านี้ (คุณต้องเก็บซองจดหมายหรือกำหนดวันที่รับเมื่อจัดส่ง)
  • หากพลาดช่วงเวลาที่กำหนดด้วยเหตุผลที่ดี (การเดินทางเพื่อธุรกิจ, โรงพยาบาล, สถานการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของพลเมือง, การไม่รับสำเนาเอกสาร) คุณสามารถขอกู้คืนได้
  • ค่าปรับทางปกครองจะอุทธรณ์ตามมาตรา 30.2 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง

หลักฐานต่อไปนี้มีความสำคัญสำหรับการพิจารณาคดี: ภาพถ่ายและวิดีโอของสถานที่หยุดจากมุมต่างๆ คำให้การของพยาน การละเมิดในการจัดทำระเบียบการ (ไม่มีวันที่ ไม่มีหมายเลข ลายเซ็นและรายละเอียดทั้งหมดของผู้มีอำนาจ ผู้กระทำความผิด พยาน) .

ข้อยกเว้นเป็นไปได้หรือไม่?

ข้อยกเว้น: อนุญาตให้หยุดสั้น ๆ สำหรับการขึ้น / ลงของผู้โดยสารในส่วนที่มีไว้สำหรับการขนส่งสาธารณะหากไม่รบกวนการเคลื่อนไหว (ข้อ 12.4 ของ SDA)

กล่าวคือ ยานพาหนะทุกคันยังคงสามารถหยุดในโซนนี้ได้หากตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

  • ขึ้นฝั่ง / ลงจอดรวมถึงการขนถ่าย / โหลดสินค้าไม่เกิน 5 นาที
  • ไม่มีการรบกวนการเคลื่อนไหว
  • สถานการณ์ฉุกเฉิน: การเสีย, อุบัติเหตุ, กรณีที่มีการสร้างสถานการณ์ที่คุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คน, สภาพที่เป็นอันตรายของผู้ขับขี่หรือสินค้า ()

เทคนิคมักจะพัง และยังมีสถานการณ์ฉุกเฉินอีกด้วย ในกรณีเหล่านี้ คนขับอาจไม่สามารถเลือกได้อย่างอิสระว่าจะหยุดที่ใด สถานการณ์ดังกล่าวเรียกว่า "การหยุดโดยไม่สมัครใจหรือจำเป็น" และไม่มีค่าปรับสำหรับการจอดรถประเภทนี้

เหล่านี้คือกรณี:

  • ความผิดปกติของระบบบังคับเลี้ยวและเบรก
  • การแตกหักของไฟหน้าและขนาด
  • ความผิดปกติของระบบทำความสะอาดกระจกในสภาพอากาศเลวร้าย

ภายใต้สถานการณ์เหล่านี้ ต้องแสดงป้ายหยุดฉุกเฉิน โปรดจำไว้ว่าการลงโทษยังผิดกฎหมายหากป้ายหยุดอยู่นอกสายตาเมื่อมองจากรถในขณะที่กำลังเคลื่อนที่

กฎหมายว่าด้วยการจอดรถที่จุดจอดรถโดยสารสาธารณะ

ค่าปรับสำหรับการหยุดที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะและจำนวนเงินนั้นกำหนดโดยประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง กฎ, รูปร่างป้ายและเครื่องหมายถูกควบคุมโดยกฎจราจร

ให้เราสรุปประเด็นโดยสังเขปซึ่งทำหน้าที่ควบคุมอะไร (5 คะแนนแรก - ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง จากนั้น - SDA):

  • อุทธรณ์ค่าปรับ - ;
  • ความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่สันติภาพเมื่อร่างโปรโตคอล -;
  • ศิลปะ. 12.19 - คำอธิบายของการละเมิดและการลงโทษ;
  • ศิลปะ. 27 ธันวาคม - อพยพ;
  • ศิลปะ. 32.2 - ส่วนลด;
  • คำอธิบายเครื่องหมาย (หมายเลข 5.16 - 18) และเครื่องหมาย (1.17) อยู่ในภาคผนวกของ SDA ส่วนที่ 12 - การหยุดและจอดรถหมายเลข 8 - กฎการหลบหลีก
  • – กฎการหยุดและความเป็นไปได้ของการจอดรถโดยไม่มีการรบกวนเป็นเวลา 5 นาที
  • หน้า 1.2 SDA - หยุดที่ สถานการณ์ฉุกเฉินเมื่อไม่มีบทลงโทษ

มอสโก

ในกรณีที่มีการละเมิดในมอสโก ไม่สำคัญว่าจะมีการรบกวนระหว่างการหยุดหรือไม่ก็ตาม บทลงโทษจะถูกกำหนดภายใต้ส่วนที่ 6 ของศิลปะ 12.19 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง จำนวนเงินค่าปรับสำหรับการหยุดที่ป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะตามส่วนที่ 3, 4 คือ 3,000 รูเบิล (ขนาดปกติ - 2,000 รูเบิล)

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เมืองนี้มีความสำคัญของรัฐบาลกลางเช่นกัน ดังนั้นกฎของมอสโกจึงเหมือนกับข้างบนนี้

วิธีหลบหลีก

มีหลายวิธีในการหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตร:

  • พยายามพิสูจน์ให้ผู้ตรวจสอบเห็นว่าป้ายอยู่ห่างจากรถ
  • พิสูจน์ในศาลหรือในที่เกิดเหตุเมื่อร่างโปรโตคอลที่บังคับให้หยุดเนื่องจากสถานการณ์ฉุกเฉิน (รถเสีย อาการกำเริบของสภาพร่างกายของผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร)
  • ถ้าแม้ว่าคนขับจะมีสุขภาพไม่ดี แต่โปรโตคอลยังคงร่างขึ้นก็จำเป็นต้องเรียกรถพยาบาลและเรียกร้องให้เตรียมใบรับรองแพทย์ซึ่งจะเป็นหลักฐานในศาล

ปรับเป็นจำนวน 20,000 รูเบิล อาจถูกบังคับใช้กับผู้ตรวจการเองหากเขาใช้มาตรการที่ผิดกฎหมายกับผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์หรือละเมิดขั้นตอนทางกฎหมายสำหรับการสมัครของพวกเขา () เมื่อร่างระเบียบการ คุณยังสามารถเขียนการโต้แย้งของคุณลงไป แล้วท้าทายในศาล

ความสนใจ!

  • เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงกฎหมายบ่อยครั้ง บางครั้งข้อมูลจึงล้าสมัยเร็วกว่าที่เราจะอัปเดตบนเว็บไซต์ได้
  • ทุกกรณีเป็นรายบุคคลและขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ข้อมูลพื้นฐานไม่ได้รับประกันการแก้ปัญหาเฉพาะของคุณ

ดังนั้นที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญฟรีจึงทำงานให้คุณตลอดเวลา!

มักเกิดขึ้นที่คนขับรถยนต์จอดที่ป้ายรถเมล์ สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาที่จอดรถ - ในกรณีที่ไม่มีที่จอด คุณต้องฝ่าฝืนกฎจราจร

ดังนั้นการหยุดใด ๆ ภายในป้ายรถเมล์ถือเป็นการละเมิดกฎจราจรซึ่งจะมีการปรับค่าปรับในปี 2018 จะเป็น 1,000 รูเบิล สำหรับภาคกลาง เช่น มอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ค่าปรับ 3,000 รูเบิล

ตามกฎแล้วห้ามมิให้หยุดไม่เฉพาะที่ป้ายรถเมล์เท่านั้น แต่ห้ามจอดก่อนและหลังใกล้กว่า 15 เมตร

นอกจากค่าปรับที่ออกแล้ว รถยังถูกอพยพไปยังเรือนจำพิเศษอีกด้วย

ปรากฎว่าคุณจะต้องจ่ายค่าขนส่งและจัดเก็บเพิ่มเติมในที่จอดรถ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ หากคนขับยังอยู่ใกล้ๆ ในสถานการณ์เช่นนี้ รถของเขาจะไม่ถูกอพยพ เพราะเขาสามารถขจัดการละเมิดได้โดยการย้ายรถออกจากสถานที่นี้

แม้ว่ากฎเกณฑ์ทั้งหมดจะเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน แต่ส่วนใหญ่จะยังคงฝ่าฝืนกฎจราจร ขัดขวางผู้โดยสารและรถประจำทางตามหลักการ

หยุดหมายความว่าอย่างไร

ตามกฎจราจร การหยุดถือเป็นสิ่งต่อไปนี้:

การหยุดคือการบังคับเบรกรถเพื่อดึงบุคคลออกจากรถหรือในทางกลับกันเพื่อนำตัวเขาเข้าไป รวมถึงการขนถ่ายหรือโหลดรถโดยใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที.

ตามกฎจราจรปรากฎว่าหยุดที่ป้ายรถเมล์ได้และไม่ห้าม แต่ระยะเวลาของการหยุดนี้ไม่ควรเกิน 5 นาที ไม่ควรลืมว่าหลังจากทั้งหมดนี้เป็นป้ายสำหรับรถประจำทาง ดังนั้นคุณสามารถหยุดได้ก็ต่อเมื่อไม่มีรถมินิบัส รถประจำทาง ฯลฯ ถูกรบกวน

ข้อยกเว้นถือเป็นการหยุดฉุกเฉินที่เกิดขึ้นเนื่องจากรถเสียหรืออุบัติเหตุที่เกิดขึ้นโดยตรงที่ป้ายรถเมล์ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องพยายามโดยเร็วที่สุดเพื่อขจัดสาเหตุของการเสียหรือแก้ไขอุบัติเหตุ และเพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารขึ้นรถรับส่ง

การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในกฎจราจรมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์เป็นหลัก นอกจากนี้ บทบัญญัติเหล่านี้ไม่ได้กำหนดเพียงเงื่อนไขของการเคลื่อนไหวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการหยุดและจอดรถบนถนนด้วย

ยิ่งไปกว่านั้น การหยุดและจอดรถเป็นแนวคิดที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง และคุณไม่ควรสับสน ตอนนี้มีการเพิ่มคำศัพท์สองคำในสองคำนี้ - การจอดรถ

การจอดรถคือการวางยานพาหนะไว้ในที่จอดรถ เวลานานข้างถนนหรือในพื้นที่ที่กำหนด

และแม้ว่าแนวคิดของการจอดรถและการจอดรถจะคล้ายกันในหลาย ๆ ด้าน แต่เราก็ยังจะพบว่าสถานการณ์ทั่วไปที่อนุญาตให้จอดรถและห้ามจอด ความรู้นี้จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์


ทางม้าลาย ก่อนถึงจอดรถได้กี่เมตร

มาตอบคำถามแรกกันก่อนถึงทางม้าลายสามารถจอดรถได้กี่เมตร?

ในการเริ่มต้น เราจะวิเคราะห์สถานการณ์ด้วยการจอดรถบนถนนเดินรถทางเดียว คนขับดึงขึ้นไปบนทางม้าลายและเขาต้องจอดรถใกล้ ๆ หากเขาตัดสินใจออกจากรถก่อนถึงทางแยก รถต้องอยู่ห่างจากขอบม้าลายที่ใกล้ที่สุดอย่างน้อย 5 เมตร

อนุญาตให้จอดรถที่ทางม้าลายได้ในระยะอย่างน้อย 5 เมตรจากจุดเริ่มต้นของม้าลาย

ในกรณีนี้ จะไม่บล็อกมุมมองของผู้เข้าร่วมรายอื่น แต่จะดูการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด หากรถจะถูกทิ้งไว้ข้างหลัง "ม้าลาย" ระยะทางที่นั่นก็ไม่สำคัญ คุณไม่สามารถทิ้งรถไว้ตรงทางแยกได้

บนถนนสองทาง สถานการณ์เหมือนกับที่อธิบายไว้ หากคนขับเคลื่อนที่ไปด้านข้างและตัดสินใจทิ้งรถไว้ จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ข้างต้น ควรสังเกตว่าใน การตั้งถิ่นฐานอนุญาตให้จอดรถที่ขอบเลนฝั่งตรงข้ามได้ แต่การจอดรถหมายถึงการตั้งรถไว้ทางด้านขวาเท่านั้นห้ามจอดฝั่งตรงข้าม ต้องจอดรถที่ขอบถนนตามลำดับและในแถวเดียว หรือในกระเป๋าเทคโนโลยีที่มีเครื่องหมายที่เหมาะสม

ป้ายรถเมล์จอดได้ก่อนกี่เมตร

คำถามที่สอง - คุณสามารถจอดรถจากป้ายรถเมล์ได้กี่เมตร?

ง่ายกว่าด้วย ทางม้าลาย. คนขับจึงต้องจอดรถไว้ใกล้ป้ายรถเมล์ ที่นี่ระยะทางถึงจุดหยุดและหลังจากนั้นคือหนึ่ง - 15 เมตร แต่คุณต้องคำนวณให้ถูกต้องว่าจะออกจากรถที่ไหน ดังนั้นหากมีเพียงป้ายที่ระบุว่ามีป้ายรถเมล์ ก็ต้องนับเมตรจากป้ายนั้น ไม่ว่ารถจะตั้งอยู่ด้านหน้าป้ายหรือด้านหลังก็ตาม

อนุญาตให้จอดรถที่ป้ายรถเมล์ได้ในระยะอย่างน้อย 15 เมตร

หากนอกเหนือจากป้ายแล้วยังมีเครื่องหมายระบุป้ายรถเมล์แสดงว่าการนับถอยหลังนั้นมาจากป้ายนั้น ในกรณีนี้ รถยนต์สามารถอยู่ห่างจากเส้นทำเครื่องหมายสุดขั้วได้ 15 เมตร

จอดรถก่อนไฟแดงได้กี่เมตร

คำถามที่สาม - จอดรถได้กี่เมตรก่อนสัญญาณไฟจราจร?

ด้วยคำถามนี้ สถานการณ์ค่อนข้างน่าสนใจ ไม่ได้ระบุระยะทางเฉพาะจากสัญญาณไฟจราจร เงื่อนไขหลักในการจอดรถใกล้สัญญาณไฟจราจรคือการปฏิบัติตามกฎการจอดรถบนขอบถนน รวมถึงการยกเว้นไม่ให้ผู้เข้าร่วมคนอื่นขวางสัญญาณไฟจราจร

สามารถจอดรถหน้าสัญญาณไฟจราจรได้หากไม่บดบังสัญญาณไฟจราจร

นั่นคือเพียงพอที่จะจอดรถอย่างถูกต้องและต้องไม่รบกวนการมองเห็นสัญญาณไฟจราจรแก่ผู้ขับขี่รายอื่น

ข้ามทางรถไฟก่อนถึงจอดรถได้กี่เมตร

และคำถามสุดท้าย - ก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟสามารถจอดรถได้กี่เมตร?

ที่นี่สถานการณ์เหมือนกับการจอดรถใกล้ป้ายรถเมล์ ระยะทางจะยาวกว่าเล็กน้อยเท่านั้น

สามารถจอดรถหน้าทางข้ามทางรถไฟได้ในระยะอย่างน้อย 50 เมตร จากรางรถไฟ

ไม่อนุญาตให้จอดรถใกล้ทางข้ามจากทางรถไฟเกิน 50 เมตร และสิ่งนี้ใช้กับทั้งสองฝ่าย

เมื่อทราบเงื่อนไขง่ายๆ เหล่านี้แล้ว ไม่เพียงแต่จะหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับรถยนต์ที่จอดไม่ถูกต้องเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรบกวนผู้ขับขี่คนอื่นๆ ด้วย

บทเรียนวิดีโอ - ที่จอดรถที่เหมาะสม