เมื่อใดควรคาดเข็มขัดนิรภัย จำนวนเงินค่าปรับสำหรับการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การลงโทษสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารสำหรับเข็มขัดนิรภัยเป็นอย่างไร เพื่อหลีกเลี่ยงการลงโทษสำหรับการละเมิดกฎจราจร ปลดคนขับ ผู้โดยสาร เด็ก

ได้ตัดสินใจครั้งสำคัญอย่างมากสำหรับผู้ขับขี่ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่หลายพันคนสามารถปกป้องสิทธิ์ของตนในการโต้แย้งกับตำรวจจราจรได้ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 8-ค.ศ. 18-1 ลงวันที่ 2 มีนาคม 2561 ศาลฎีกาพลิกคำตัดสินก่อนหน้านี้ของศาลล่างในคดีปกครองเพื่อการจัดการ ยานพาหนะด้วยเข็มขัดนิรภัยที่ปลดแล้ว

ตามปกติ อันดับแรก พื้นฐานโดยย่อ

อะไรมาก่อน การตัดสินใจครั้งสำคัญศาลฎีกาซึ่งบางส่วนควรเปลี่ยนตำแหน่งการบังคับใช้กฎหมายของหน่วยงานตรวจสอบการจราจรของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย?

เมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2017 ผู้ตรวจการตำรวจจราจรในภูมิภาค Yaroslavl ได้จัดทำรายงานเกี่ยวกับคนขับ ความผิดทางปกครองบัญญัติไว้ในมาตรา 12.6 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ตามระเบียบที่เขียนไว้ ผู้เข้าร่วม การจราจรละเมิดข้อ 2.1.2 ของกฎของถนนเพราะเขาไม่ได้ถูกผูกไว้กับปกติ เข็มขัดนิรภัย.

ยามได้เขียนจดหมายถึงคนขับภายใต้มาตรา 12.6 แห่งประมวลกฎหมายจราจรโดยชี้ให้เห็นถึงการละเมิดกฎจราจรอย่างชัดเจน สหพันธรัฐรัสเซียในความผิดทางปกครอง ศาล (ศาลแขวงและเขตปกครองพิเศษ) ยอมรับคำตัดสินดังกล่าวว่าถูกกฎหมาย โดยเข้าข้างเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร แม้ว่าจะมีความขัดแย้งที่ชัดเจนในคดีปกครองก็ตาม

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือตามที่คนขับบอกไว้ เขาค้นพบว่าตัวล็อคเข็มขัดนิรภัยทำงานผิดปกติก่อนหน้านี้ หลังจากพยายามแก้ไขการเสียเองซึ่งไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่เป็นบวก คนขับก็ขับรถไปที่ร้านซ่อม โดยปฏิบัติตามข้อควรระวังที่กำหนดโดยข้อ 2.3.1 ของ SDA: “ หากเกิดความผิดปกติอื่น ๆ ระหว่างทางซึ่งภาคผนวกของบทบัญญัติพื้นฐานห้ามการทำงานของยานพาหนะผู้ขับขี่จะต้องกำจัดพวกเขาและหากเป็นไปไม่ได้จากนั้นเขาสามารถไปที่ที่จอดรถหรือซ่อมแซม ปฏิบัติตามข้อควรระวังที่จำเป็น”.

ดังนั้นจึงไม่มีการพูดถึงการละเมิดกฎโดยเจตนา นอกจากนี้ หลังจากตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยแล้ว เจ้าหน้าที่ตำรวจยืนยันว่าตัวล็อค (“สลัก”) ชำรุด (นี้มันมาก จุดสำคัญซึ่งอนุญาตให้ศาลฎีกาคว่ำโทษผู้ขับขี่รถยนต์ได้)แต่ถึงกระนั้นก็ร่างโปรโตคอลเกี่ยวกับการละเมิด

ศาลสูงไม่ได้แบ่งปันความคิดเห็นของผู้ตรวจการและเจ้าหน้าที่ระดับล่างโดยอธิบายข้อสรุปของเขาด้วยข้อโต้แย้งทางกฎหมาย

ความผิดทางปกครองเป็นการกระทำที่ไม่ชอบด้วยกฎหมายและมีความผิด (เฉย) ทางกายภาพหรือ นิติบุคคลซึ่งประมวลกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยความผิดทางปกครองหรือกฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยความผิดทางปกครองกำหนดความรับผิดทางปกครอง

ศาลในการป้องกันสิทธิของผู้ขับขี่อ้างถึงวรรค 2.3.1 ของกฎจราจรดังกล่าวโดยเน้นการมีอยู่ของวรรคสามซึ่งพูดถึงความสามารถของผู้ขับขี่ในการปฏิบัติตามไปยังสถานที่จอดรถหรือซ่อมแซมโดยสังเกตความปลอดภัย ข้อควรระวังในขณะขับรถ

“ สถานการณ์ข้างต้นซึ่ง Shapovalov K.M. ชี้ให้เห็นในระหว่างการดำเนินคดีและรัฐในการร้องเรียนนี้ ในระหว่าง การพิจารณาคดีไม่ถูกหักล้างและในความเป็นจริงไม่ได้อยู่ภายใต้การตรวจสอบที่ละเมิดข้อกำหนดของข้อ 24.1, 26.1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย”ศาลฎีกากล่าวในคำวินิจฉัย

หลังจากตรวจสอบข้อโต้แย้งของโจทก์และสอบปากคำสารวัตรจราจรแล้ว ศาลฎีกาได้ข้อสรุปดังนี้

1. ศาลที่เคยพิจารณาคดีนี้เกี่ยวกับเจตนาที่จะกระทำความผิดทางปกครองไม่สามารถให้ข้อสรุปที่ไม่มีเงื่อนไขเกี่ยวกับความผิดของบุคคลได้ ข้อสงสัยใด ๆ ที่ไม่อาจแก้ไขได้เกี่ยวกับความผิดของบุคคลที่ถูกนำไปยังความรับผิดชอบด้านการบริหารจะถูกตีความให้เป็นประโยชน์แก่บุคคลนี้

2. ในระหว่างการพิจารณาคดี ไม่ได้ชี้แจงพฤติการณ์ที่สำคัญต่อการแก้ไขคดีให้ถูกต้อง ถูกกระทำด้วยการละเมิด .

3. คำบอกกล่าวของศาลเกี่ยวกับความผิดทางปกครองซึ่งควรส่งไปยังโจทก์นั้นไม่ได้รับการสนับสนุนจากเอกสารประกอบคดี อย่างไรก็ตาม แม้จะไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการแจ้งเตือนที่เหมาะสมของบุคคล ในสถานที่และเวลาของการพิจารณาคดีในกรณีที่ไม่มีบุคคลที่รับผิดชอบด้านการบริหาร ผู้พิพากษาของศาลภูมิภาค Yaroslavl ได้พิจารณาคำร้องเกี่ยวกับคุณธรรมและยึดถือ การกระทำที่นำมาใช้ในกรณีปัจจุบัน ซึ่งละเมิดสิทธิต่อสู้คดีโดยผู้เกี่ยวข้องในคดีปกครองอย่างชัดเจน .

“ การละเมิดข้อกำหนดที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยความผิดทางปกครองที่กระทำโดยศาลมีความสำคัญซึ่งส่งผลต่อความครอบคลุมและความสมบูรณ์ของการพิจารณาคดีตลอดจนความถูกต้องตามกฎหมายของการตัดสินใจครั้งต่อไปในคดี”- สรุปคำพิพากษาศาลฎีกา

จากข้อเท็จจริงข้างต้น การตัดสินใจของผู้ตรวจการตำรวจจราจร - เพื่อยกเลิก การดำเนินการในกรณีของความผิดทางปกครอง - เพื่อหยุด

ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย คนขับและผู้โดยสารต้องเสี่ยง มันชัดเจน ไม่ว่าฝ่ายตรงข้ามของเข็มขัดนิรภัยจะเล่านิทานกี่คนที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยก็บินออกจากรถในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ และต้องขอบคุณสิ่งนี้เท่านั้นที่พวกเขากล่าวว่ายังมีชีวิตอยู่ คุณไม่สามารถโต้แย้งกับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และสถิติได้ และอย่างที่คุณทราบ ข้อสรุปเดียว: หากคุณต้องการมีชีวิตอยู่ จงรัดเข็มขัด ใช่ทำถูกต้อง

นี่เป็นเพียงไฮไลท์ เข็มขัดควร "นั่ง" ให้แน่นพอ การยืดตัวที่อ่อนแอ (บางคนสามารถใส่ปลั๊กที่แตกต่างกันเพื่อไม่ให้เข็มขัดยืดมากเกินไป) สามารถเล่นเรื่องตลกที่โหดร้ายได้ ในกรณีนี้เข็มขัดจะไม่รั้งคุณไว้ ฉันไม่คิดว่าจำเป็นต้องพูดถึงผลที่ตามมา สำหรับผู้ที่ไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของตนเองและผู้โดยสารหรือเชื่ออย่างไร้เดียงสาว่าเป็นผู้ประกันอุบัติเหตุร้อยเปอร์เซ็นต์ ฉันจะบอกคุณว่าการประชุมกับสารวัตรตำรวจจราจรจะส่งผลอย่างไร

กฎพูดว่าอย่างไร?

กฎของถนนบังคับให้ผู้ขับขี่ทุกคนไม่เพียงแค่ต้องคาดเข็มขัดนิรภัยเท่านั้น แต่ยังต้องแน่ใจว่าผู้โดยสารทำเช่นเดียวกัน หากรถมีเข็มขัดนิรภัย ทุกคนควรคาดเข็มขัดนิรภัย แม้ว่าจะไม่: กฎไม่ได้พูดถึงสัตว์เลี้ยง

ฉันต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม แม้ว่ากฎจราจรจะไม่มีคำว่าจำเป็นต้องยึดระหว่างการหยุดรถหรือจอดรถ แต่ฉันก็ยังแนะนำว่าไม่ควรถอดเข็มขัดออกในกรณีเหล่านี้ อย่างน้อยถ้าคุณนั่งอยู่ในรถที่จอดอยู่บนถนนที่พลุกพล่าน หากรถดับเพลิงขับเข้าไปในรถของคุณ เข็มขัดนิรภัยจะมีประโยชน์

ต่างจากคนขับตรงที่ ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องเฝ้าสังเกตส่วนที่เหลือของผู้โดยสารภายในรถ สิ่งสำคัญที่นี่คือหัวเข็มขัดขึ้น นอกจากนี้ ภาระผูกพันในการคาดเข็มขัดนิรภัยไม่ได้ขึ้นอยู่กับผู้โดยสารที่เราโดยสารรถด้วย ฉันทำซ้ำภาระผูกพันในการยึดเกิดขึ้นในที่ที่มีเข็มขัดนิรภัย

ฉันจำได้ว่าฉันขึ้นรถบัสระหว่างเมืองไปยัง ภูมิภาคโวลโกกราด. แม้จะมีเข็มขัดนิรภัย แต่ไม่มีผู้โดยสารคนใดถูกรัด เช่นเดียวกับคนขับเอง ฉันตัดสินใจที่จะไม่เป็นเหมือนคนส่วนใหญ่และคาดเข็มขัดนิรภัย ใช่ การขับรถแบบนี้ไม่สะดวกนักโดยเฉพาะเมื่อคุณขับรถทั้งคืน แต่ตอนนี้ในภูมิภาค Uryupinsk ชาวนากลุ่มหนึ่งที่บ้าคลั่งได้บินบนทางหลวงจากถนนสายรอง แน่นอนว่าคนขับของเรากำลังเบรก และที่นี่ ฉันสารภาพว่า ฉันรู้สึกได้ถึงความสวยงามของเข็มขัดนิรภัย ต่างจากผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่เร่งไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วและเบรกอย่างแรงโดยเอาหน้าชนกับที่นั่งด้านหน้า ฉันกระตุกไปข้างหน้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ดังนั้นประโยชน์ของเข็มขัดสำหรับฉันจึงปฏิเสธไม่ได้ ฉันหวังว่าสำหรับคุณเช่นกัน

อย่าลืมคุณสมบัติของการขนส่งเด็ก ฉันขอเตือนคุณว่าไม่นานมานี้ การแก้ไขกฎจราจรมีผลบังคับใช้แล้ว ตอนนี้บน ที่นั่งด้านหน้าเด็กอายุต่ำกว่า 11 ปีสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กแบบพิเศษ (คาร์ซีท) เท่านั้น บน เบาะหลังเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีสามารถใช้คาร์ซีทได้เท่านั้น และผู้ที่มีอายุมากกว่า 7 ปีสามารถทำได้โดยไม่มีพวกเขา สิ่งสำคัญคือการคาดเข็มขัดนิรภัยแบบปกติ ฉันจะออกจากการตัดสินใจนี้ในมโนธรรมของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียและคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของรัฐบาล สำหรับคุณเพื่อนฉันขอแนะนำดังต่อไปนี้ หากเด็กมีส่วนสูงน้อยกว่า 150 ซม. ให้ใช้ถ้าไม่ใช่คาร์ซีท อย่างน้อยก็ใช้ดีเด่น

ดังนั้นเราจึงจำกฎของการผูกมัดกับรถยนต์ซึ่งตอนนี้เกี่ยวกับบทลงโทษสำหรับการละเมิด

ตั๋วไม่คาดเข็มขัดนิรภัย

แน่นอนว่าผู้รับโทษหลักคือคนขับ ไม่เพียงแต่เขาจะถูกลงโทษเพราะความเลอะเทอะของเขาเอง (ไม่ใช่ เข็มขัดรัด) และเพื่อความประมาทของผู้โดยสาร คนขับก็จะบินด้วย ลองดูตัวอย่างสองสามตัวอย่างเพื่ออธิบาย ผู้ตรวจสอบหยุดรถซึ่งมีคนขับและผู้โดยสารสองคน ไม่มีใครถูกผูกมัด

ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่จะถูกลงโทษปรับหนึ่งพันรูเบิลเนื่องจากไม่ได้รัดเข็มขัดนิรภัยและไม่ได้บังคับให้ผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัย (มาตรา 12.6 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) ผู้โดยสารแต่ละคนอาจถูกปรับ 500 รูเบิล (มาตรา 12.29 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) ยิ่งกว่านั้นผู้ตรวจสอบไม่มีสิทธิ์กำหนดค่าปรับหลายอย่างกับผู้ขับขี่ พูดว่าตัวเองหนึ่งพันและสำหรับแต่ละคนปลดอีกพัน นี่คือการหย่าร้างที่บริสุทธิ์ และความคิดริเริ่มของผู้ตรวจการดังกล่าวไม่มีพื้นฐานทางกฎหมาย

ตัวเลือกที่สอง คนขับนั่ง แต่ผู้โดยสารสองคนไม่ได้นั่ง แล้วคนขับจะไปรับ ทั้งหมดเดียวกันปรับพันรูเบิล สำหรับผู้โดยสารเท่านั้น และสุดท้ายก็ต้องถูกลงโทษเช่นกัน

แต่ถ้าคุณไม่มีเบาะรถเช่นการลงโทษที่นี่ก็ร้ายแรงกว่าอยู่แล้ว ในกรณีนี้ ค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่จะอยู่ที่ 3,000 รูเบิล (ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) แต่ค่าปรับสำหรับเด็กคุณถามอะไร? รัฐไม่ได้ลงโทษเด็ก ความจริงก็คือบุคคลที่มีอายุครบ 16 ปีถูกนำตัวไปรับผิดชอบด้านการบริหาร

อีกจุดที่น่าสนใจ สมมติว่าคุณตัดสินใจถอดเข็มขัดนิรภัยเพื่อขจัดปัญหานี้อย่างถาวร ในกรณีนี้ ให้เตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าการทำงานของรถคุณจะถูกห้าม แน่นอนว่าพวกเขาจะไม่ส่งคุณไปที่กักกัน แต่จะบังคับให้คุณกำจัดสาเหตุ ค่าปรับที่นี่มีขนาดเล็ก - 500 รูเบิล นี่สำหรับคนขับ และสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้ผูกมัดก็พันเดียวกัน และพวกเขาสามารถลงโทษคุณได้ทุกครั้งที่คุณช้าลง

อย่างที่คุณเห็น จำนวนเงินค่าปรับนั้นร้ายแรง แม้แต่การตรวจสอบสองสามครั้งบนท้องถนนก็เพียงพอแล้วที่จะสูญเสียจำนวนมากพอที่จะไม่ลืมที่จะคาดเข็มขัดนิรภัยและเตือนผู้โดยสารถึงสิ่งนี้ ความจริงที่ว่าเด็ก ๆ จะต้องถูกขนส่งด้วยเบาะรถยนต์เท่านั้น ฉันคิดว่ามันไม่คุ้มที่จะอธิบาย และมันไม่ได้เกี่ยวกับค่าปรับจำนวนมาก

บทลงโทษสำหรับการละเมิดอยู่เสมอ ความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์และไม่มีใครอยากจ่าย ในขณะเดียวกัน คุณสามารถหลีกเลี่ยงค่าปรับมากมายได้ หากคุณระมัดระวังมากขึ้นและรู้ถึงสิทธิ์ของคุณในฐานะเจ้าของรถ หนึ่งในค่าปรับที่ขัดแย้งกันมากที่สุดคือ ปลดเข็มขัดความปลอดภัย. ตอนนี้สำหรับการละเมิดมาตรา 12.6 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองจะมีการปรับ 1,000 รูเบิล เห็นด้วย มันไม่เป็นที่พอใจที่จะแบ่งเงินจำนวนเช่นนั้น ในบางกรณี ผู้ตรวจการตำรวจจราจรจะพยายามปรับเงินสำหรับเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ได้คาดไว้เมื่อคุณปลดเข็มขัดนิรภัยหลังจากหยุดรถเพื่อรับเอกสาร เป็นต้น ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสนและไม่เห็นด้วยกับโปรโตคอล

ผู้ตรวจการไม่มีบันทึกว่าคุณกำลังขับรถอยู่ที่ไหนโดยคาดเข็มขัดนิรภัยและถ้ามีอยู่ในช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวเขาจะอยู่กับคุณ คุณจะต้องจ่ายค่าปรับเฉพาะในกรณีที่คุณขับรถและไม่ได้นั่งอยู่ในรถที่จอดนิ่ง ในทำนองเดียวกัน คุณยังสามารถท้าทายค่าปรับของคุณ หากคุณขับรถโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย คุณควรระมัดระวัง เพราะคุณสามารถขึ้นเครื่องบันทึกภาพของรถสายตรวจได้ แล้วคุณจะยังต้องตอบคำถามสำหรับการละเมิด หากรถของคุณจอดอยู่ข้างนอก โพสต์เครื่องเขียนหากไม่มีการแนะนำคำสั่งพิเศษสำหรับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะต้องระบุสาเหตุของการหยุดหากเหตุผลนั้นเป็นการละเมิดมาตรา 12.6 (การขับขี่ยานพาหนะโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย) ให้ขอวิดีโอ หรือรูปภาพที่แสดงการละเมิด ไม่เห็นด้วยกับระเบียบการและมีแนวโน้มว่าความผิดดังกล่าวจะถูกยกเลิกในศาล หากพวกเขาต้องการออกค่าปรับไม่ใช่สำหรับคุณ แต่สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้ผูกมัด คุณจำเป็นต้องทราบข้อมูลต่อไปนี้ ประการแรกค่าปรับสำหรับการขนส่งผู้โดยสารที่ไม่ได้ผูกมัดนั้นไม่ใช่ 1,000 แต่ 500 รูเบิล ประการที่สอง ต้องมีหลักฐานจากผู้ตรวจการในรูปของภาพถ่ายหรือวิดีโอบันทึกด้วย ในเรื่องนี้ มาตรา ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองก่อนหน้านี้มีการควบคุมและการขนส่งเด็ก รถที่ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีต้องติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมพิเศษ บทลงโทษสำหรับ การละเมิดนี้ 3000 รูเบิล ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยโดยประมาณ เก้าอี้เด็ก. เป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงการละเมิดนี้เพราะหากไม่มีเก้าอี้คุณจะไม่สามารถพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณได้ ในกรณีนี้ การซื้อเก้าอี้ในร้านขายรถยนต์จะดีกว่าหนึ่งครั้ง และคุณไม่ควรประหยัดความปลอดภัยของเด็กมากเกินไป ซื้อที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กที่ได้รับการพิสูจน์และเชื่อถือได้ซึ่งมีใบรับรองที่เหมาะสม จำไว้ว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แม้จะเกิดความเสียหายกับรถเพียงเล็กน้อย ความเสี่ยงในการทำร้ายเด็กก็สูงมาก อย่าเสี่ยงชีวิตลูก โดยสรุป ฉันอยากจะบอกว่าการละเมิดกฎจราจรสามารถนำไปสู่ ย้อนกลับและไม่เกี่ยวกับค่าปรับ ในสถานการณ์ที่คุณประสบอุบัติเหตุ การคาดเข็มขัดนิรภัยสามารถช่วยชีวิตคุณได้ และความรู้เกี่ยวกับสิทธิของคุณและความสามารถในการท้าทายความผิดควรใช้ในกรณีที่คุณไม่มีความผิดอย่างชัดเจน

บ้าน » ระบบทำความร้อน » เมื่อใดควรคาดเข็มขัดนิรภัย จำนวนเงินค่าปรับสำหรับการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การลงโทษสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารสำหรับเข็มขัดนิรภัยเป็นอย่างไร เพื่อหลีกเลี่ยงการลงโทษสำหรับการละเมิดกฎจราจร ปลดคนขับ ผู้โดยสาร เด็ก