โมดูลการใช้ชีวิตที่ด้านหลังของ UAZ 452 ค่ายพักแรม UAZ สำหรับนักเดินทางผู้รักชาติ ยูเอแซด ซาฟารี

สำหรับบ้านเคลื่อนที่ที่มีอุปกรณ์ที่ยอมรับได้มักจะขอเงินไม่น้อยกว่าสองล้านครึ่งล้านรูเบิล ใช่ นี่เป็นบ้านที่ดีอยู่แล้ว ห่างจากมอสโกว 40 กม.! เปรียบเทียบ: ด้วยเงินที่เท่ากัน กระท่อมเคลื่อนที่ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Fiat-Ducato

ใน Ulyanovsk บริษัท Dartech เสนอแนวทางแก้ไขปัญหาที่อยู่อาศัยเมื่อปีที่แล้ว พวกเขาไม่ได้ไปไกลเพื่อแชสซีที่ดี: พวกเขาเอา Patriot Cargo และโยนร่างอันน่ากลัวของมันทิ้งไป จากนั้นระบบกันสะเทือนก็ปรับเปลี่ยนเล็กน้อยห้องโดยสารก็เรียบขึ้น - และรถก็พร้อมสำหรับการอยู่อาศัย

ก่อนที่จะนำเสนอรถออกค่ายรุ่นสุดท้าย ทีม Ulyanovsk ได้ทำการทดสอบสองครั้งและส่งพวกเขาไปที่โวลโกกราดเพื่อรับการทดสอบโดยชาวประมงและนักล่าตัวจริง พวกเขาประเมินการสร้างสหายที่อาศัยอยู่ต้นน้ำของแม่น้ำโวลก้าอย่างพิถีพิถัน เมื่อคำนึงถึงความคิดเห็นของพวกเขา UAZ-Patriot Kemper เวอร์ชันที่สามก็ปรากฏขึ้นพร้อมสำหรับการจำลองแบบ

ย่านที่อยู่อาศัย

กรอบของพื้นที่นั่งเล่นทำจากท่อผนังบางที่ทนทานและน้ำหนักเบา ผนังแบบแซนวิช: แผงอลูมิเนียมด้านนอก ไม้อัด MDF คุณภาพสูงด้านใน โฟมโพลีสไตรีนระหว่างพวกเขา เบาและทนทาน อบอุ่นและเงียบ บ้านสามารถถอดออกได้ - เช่นเดียวกับตัวถังทั่วไป โดยจะติดกับกรอบที่จุดมาตรฐานแปดจุด

ของใช้ในครัวเรือนและของใช้ในครัวเรือนไม่ขวางทาง - มีที่วางเพียงพอ บ้านที่ไม่มีห้องครัวคืออะไร? เธอเข้า เต็ม: โต๊ะกว้าง เตาแก๊สอยู่ตรงมุม ตู้เย็นข้างๆ อ่างล้างจานพร้อมก๊อก เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำไม่ได้มาจากวาล์วปกติ แต่โดยปุ่มบนพื้น เท้ามีความคล่องตัวมากขึ้นและออกมาอย่างประหยัดมากขึ้น มีไฟฟ้า 220 และ 12 โวลต์ มีเครื่องกำเนิดแก๊สขนาด 2 กิโลวัตต์ซ่อนอยู่ด้านนอก

ติดแล้ว เครื่องทำความร้อน"เอเบอร์สปาเชอร์". ผู้ผลิตอ้างว่าเมื่อได้ผล คุณสามารถสวมเสื้อเชิ้ตเดินไปรอบๆ ได้ แม้ว่าจะเป็นเวลาข้างนอกลบสิบห้าก็ตาม จริงอยู่ ฉันทดสอบมันตอนลบห้าขณะที่ยังอยู่ในเสื้อคลุมของฉัน

ข้อเสียของผู้ไปพักแรมคือไม่มีห้องอาบน้ำหรือห้องสุขา น่าเสียดายที่ไม่มีที่สำหรับพวกเขา และจำนวนที่นั่งในการขับขี่นั้นจำกัดอยู่ที่สองที่นั่ง: สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร หลังคาของผู้ไปพักแรมเป็นจุดชมวิว บันไดพับนำไปสู่ที่นั่น

ตำแหน่งที่แข็งแกร่ง

มีมอเตอร์ให้เลือก 2 แบบ เครื่องยนต์เบนซินมาตรฐาน 130 แรงม้า ZMZ-409 และเครื่องยนต์ดีเซลลิขสิทธิ์จีน “อีซูซุ” ขนาด 2.8 ลิตร และ 92 แรงม้า เมื่อใช้น้ำมันเบนซินการบริโภคการเดินทางจะอยู่ที่ประมาณ 14 ลิตรต่อร้อยโดยดีเซล - เก้าลิตร ความคล่องตัวและ ความเร็วสูงสุดแน่นอนว่ารถยนต์ "บ้าน" ลดลง แต่ด้วยการควบคุมบนท้องถนนในปัจจุบันสิ่งนี้เป็นเพียงเพื่อประโยชน์เท่านั้น - การเดินทางจะถูกลง

จบ ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อพวกเขาไม่ได้: มันคุ้มค่าสำหรับผู้ไปพักแรม โอกาสของผู้รักชาติในการปีนขึ้นไปบนภูเขาที่สูงขึ้นขับรถลึกเข้าไปในป่าใกล้กับริมฝั่งแม่น้ำนั้นสูงกว่าผู้ตั้งแคมป์รายอื่นอย่างไม่มีใครเทียบได้และนี่คือไพ่เด็ดอีกใบของรถ Ulyanovsk

ผลิตผลของ UAZ ภายใต้สัญลักษณ์ 452 ซึ่งนิยมเรียกว่า "ก้อน" ได้รับความนิยมไม่เพียง แต่ในสหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังอยู่นอกเหนือขอบเขตอีกด้วย ตัวอย่างเช่นในอิตาลี ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในคาบสมุทร Apennine ชื่นชมความไม่โอ้อวดความสามารถในการบำรุงรักษาและความสามารถในการข้ามประเทศของรถ และข้อเสียเปรียบหลัก - การขาดความสะดวกสบาย - กลับกลายเป็นข้อดี เป็นผลให้ SUV โซเวียตที่ดุร้ายกลายเป็น บ้านที่สะดวกสบายบนล้อ

ในปีที่ผ่านมา UAZ-452 ฉลองครบรอบ - ห้าสิบปีในสายการประกอบ และตอนนี้ “ก้อน” ก็มีบางสิ่งที่ต้องจดจำและภาคภูมิใจ แม้แต่ทุกวันนี้ก็แทบจะไม่มีแฟน ๆ ของ "ก้อน" ในต่างประเทศน้อยกว่าในรัสเซีย สมมติว่าในญี่ปุ่นกระแสการปรับ “ขนมปัง” เป็นที่นิยมมาก สิ่งที่คนญี่ปุ่นไม่ทำกับรถยนต์! พวกเขาลดระบบกันสะเทือนลงและอัปเกรดด้วยชุดแต่งตัวถังดั้งเดิม นอกจากนี้ ยังแทนที่เครื่องยนต์เดิมด้วยเครื่องยนต์ที่เย็นกว่าอีกด้วย โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะเปลี่ยนรถ SUV เป็น รถเต็มเปี่ยมสำหรับการแข่งรถบนท้องถนน

แต่บางทีผู้ที่ชื่นชอบ UAZ-452 หลักยังคงอาศัยอยู่ในอิตาลี ใน เวลาโซเวียต SUV คันนี้ถูกส่งไปยังบ้านเกิดของ Ferrari พร้อมสองคน มอเตอร์ที่แตกต่างกัน- อันแรกเป็นโซเวียตคลาสสิกและอันที่สองน่าสนใจกว่า - เครื่องยนต์ดีเซลจากเปอโยต์ที่มีความจุ 78 แรงม้า เป็นหน่วยกำลังนี้ซึ่งติดตั้งบนรถตู้ไม่มีกระจกซึ่งชาวอิตาลีมีมูลค่าเป็นพิเศษ - พวกเขาเปลี่ยนให้เป็น บ้านที่สะดวกสบายบนล้อ ยิ่งกว่านั้นการเปลี่ยนแปลงไม่ได้ดำเนินการโดยสำนักงานของ Sharashkin บางแห่ง แต่โดยสตูดิโอที่ค่อนข้างจริงจัง

ดังนั้นสตูดิโอ Schieppati จึงเสนอรถยนต์ที่ "สูบฉีด" ให้กับผู้ซื้อในสองเวอร์ชัน ประเภทแรกเรียกว่า Adventure Camper มีไว้สำหรับผู้มีรายได้ปานกลาง และ Safari ก็เป็นเวอร์ชันสำหรับคนรวยอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนมีความคล้ายคลึงกันหลายประการ เช่น ฝ้าเพดาน ซึ่งช่างฝีมือสร้างจากไฟเบอร์กลาส ด้วยเหตุนี้ความสูงของรถตู้จึงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดสี่สิบเซนติเมตร เคบินมีห้องครัวเต็มรูปแบบพร้อมเตา อ่างล้างจาน และแม้แต่ตู้เย็น เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ปรมาจารย์จาก Schiepatti ได้เสนอตู้เสื้อผ้าแห้ง ในบ้านที่มีล้อเช่นนี้สามารถรองรับคนสี่หรือห้าคนได้อย่างสะดวกสบาย

อย่างไรก็ตาม "ขนมปัง" เพียงอันเดียวจาก Schiepati แข่งขันกับ Renault และ Iveco รุ่นที่คล้ายกันในซาฮาราในปี 1983 และ UAZ ก็ไม่ละทิ้งคู่แข่งเลย

สตูดิโอขนาดใหญ่อีกแห่งหนึ่งของอิตาลี Grand Erg ได้ผลิตเพลง "สี่ร้อยห้าสิบสอง" ในสองเวอร์ชัน ได้แก่ Thule และ Tundra

Thule มีพื้นฐานมาจากรถบรรทุกขนส่งสินค้า UAZ-452D โมดูลบรรทุกสินค้าถูกดัดแปลงเป็นห้องพักอาศัยซึ่งมีฉนวนกันความร้อนแบบพิเศษและเสียงรบกวนที่ดีขึ้น ห้องครัวพร้อมอุปกรณ์ครบครันและฝักบัว

บนทุ่งทุนดราตามชื่อหมายถึง มันควรจะโจมตี "จุดหมายปลายทาง" ของประเทศเย็น ด้วยการดัดแปลงนี้เองที่ในช่วงทศวรรษ 1980 พี่น้อง Martorelli (แฟนตัวยงของ UAZ ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน) ได้ทำการชุมนุมมอเตอร์เคลื่อนที่ข้ามไอซ์แลนด์ ผู้ชื่นชอบชาวอิตาลีครอบคลุมระยะทางรวมประมาณ 25,000 กิโลเมตรทั่วเกาะที่รุนแรง

แม้แต่สตูดิโอ Caba ซึ่งจริงๆ แล้วเกี่ยวข้องกับเรือยอชท์ก็ไม่ละเลย "ก้อน" พวกเขาสร้าง UAZ ที่หรูหราที่สุด ช่างฝีมือได้ติดตั้งรถด้วยหลังคายกและ ร้านเสริมสวยหรูหรา: เฟอร์นิเจอร์ทำจากไม้ชนิดที่หายากและผ้าราคาแพง

แต่ผู้เชี่ยวชาญของสตูดิโออิตาลีอีกแห่ง - Arca - ใช้เส้นทางที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย ด้วยวิธีที่ไม่สามารถจินตนาการได้ พวกเขาสามารถเปลี่ยนพื้นที่อยู่อาศัยของ "ก้อนขนมปัง" (ซึ่งมีขนาดเพียง 7 ตารางเมตร) ให้เป็นสามห้องได้ ห้องแรกเป็นห้องครัวที่มีอุปกรณ์ครบครันพร้อม "สิ่งของ" ที่จำเป็น ห้องที่สองมีห้องน้ำ และห้องที่สามกลายเป็นห้องน้ำ มีสถานที่นอนหลับสบายและตู้เสื้อผ้าค่อนข้างกว้างขวาง และที่นี่ ช่องเก็บสัมภาระช่างฝีมือไม่ได้วางไว้แค่ที่ใดก็ได้ แต่... ไว้ใต้ห้องโดยสาร!

ในการโฆษณามีการเสนอการดัดแปลงจาก Arca สำหรับนักล่าและผู้สร้างภาพยนตร์เนื่องจากเพดานมีฟักที่สะดวกสบายและมีน้ำหนักเบาซึ่งสามารถพับลงได้ภายในไม่กี่วินาที
อย่างไรก็ตามในช่วงต้นทศวรรษ 1970 นักข่าวจาก Quattroruote ได้ทำการชุมนุมทางรถยนต์ข้ามทะเลทรายซาฮาราด้วย "ก้อน" "อัดแน่น" โดยสตูดิโอ Arca

แล้วตอนนี้ล่ะ?

ตามทางการแล้ว การจัดหา “ขนมปัง” ให้กับครอบครัวแอปเพนไนน์ถูกระงับอย่างเป็นทางการในปี 1999 ฐานที่มั่นของ UAZ ในต่างประเทศได้กลายเป็นสำนักงานแห่งเดียวในมิวนิกซึ่งมีความสำคัญมาก ปริมาณจำกัดขายฮันเตอร์

แต่ในอิตาลี “ก้อนโต” “ขนมปัง” ยังมีชีวิตอยู่ อย่างไรก็ตาม เมื่อแฟน ๆ ของ SUV รู้ว่ามีการหยุดสินค้า พวกเขาจึงก่อตั้งสมาคม UAZItalia และเป็นเวลา 16 ปีแล้วที่พวกเขาจัดเทศกาลเฉลิมฉลองซึ่งพวกเขาแสดงให้เห็นถึงความสามารถของรถสี่ล้อที่พวกเขาชื่นชอบ

เมื่อสิบปีที่แล้ว ผู้ที่ชื่นชอบจาก UAZItalia ได้ทำการแข่งขันมอเตอร์แรลลี่ครั้งยิ่งใหญ่ตามเส้นทางโรม-มอสโก-อุลยานอฟสค์ ซึ่งพวกเขาเรียกว่า GrandeViaggio รถยนต์ UAZ ภายใต้สัญลักษณ์ “469” ก็เข้าร่วมการแข่งขันครั้งนั้นด้วย

กระบวนการเปลี่ยนแปลง

โฆษณาขายมักนำเสนอ "ขนมปัง" ที่แปลงเป็นชาวแคมป์ การสร้างรถบ้านเริ่มต้นด้วยขั้นตอนมาตรฐาน - การติดตั้งฉนวนความร้อนและเสียง

เมื่อคุณมีแคปซูลแล้ว คุณก็สามารถเริ่มจัดเรียงได้เลย คนส่วนใหญ่มักจะใช้โซฟาแบบเปลี่ยนรูปได้ เมื่อจำเป็น เก้าอี้เหล่านี้เป็นเก้าอี้ที่นุ่มสบายซึ่งสามารถพับเก็บเป็นสถานที่นอนหลับสบายได้ตามต้องการ ตามกฎแล้วใต้โซฟามีช่องพิเศษสำหรับทุกสิ่งซึ่งมีอยู่มากมายเมื่อเดินทาง พื้นในรุ่นงบประมาณถูกปูด้วยเสื่อน้ำมัน

อย่างไรก็ตามช่วงเวลาที่ยากลำบากและไม่พึงประสงค์อย่างหนึ่งคือการบุเพดาน ท้ายที่สุดแล้ว ผ้าจะต้องไม่ขนแปรงหรือย้อย การทำเช่นนี้เป็นเรื่องยากเพราะไม่มีอะไรให้คว้าจริงๆ ดังนั้นช่างฝีมือจึงต้องทำ “ฟาร์มรวม” ที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุด- การติดตั้งเชือกขึงจากเชือกซึ่งเย็บเข้ากับผ้าสำหรับเพดาน แน่นอนว่าคุณจะต้องใช้เวลาและความกังวลใจมากมาย แต่ทุกอย่างจะออกมาราบรื่น

บางคนวางโต๊ะหรือโต๊ะข้างเตียงหลายตัวไว้ใกล้โซฟา คนอื่นติดตั้งเตาเพิ่มเติม (นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการล่าสัตว์ในฤดูหนาว) และให้ความสนใจเป็นพิเศษกับแสงสว่าง: พวกเขาติดตั้งไม่ใช่โคมไฟธรรมดา แต่เป็นไฟ LED ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แยกต่างหาก โดยทั่วไป สิ่งที่ดีเกี่ยวกับ "ก้อน" ก็คือช่วยให้แม้แต่ผู้ที่มีความสวยงามและนักออกแบบที่ต้องการความต้องการมากที่สุดในการพัฒนาแนวคิดของตนได้

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าผู้ไปพักแรมคือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ไปพักแรมยุคใหม่ สิ่งเดียวที่ทำให้เราสับสนคือราคาบ้านเคลื่อนที่สูง - จากสองล้าน เราพบตัวเลือกที่ยอมรับได้บนพื้นฐานของ Patriot สำหรับหนึ่งล้านหนึ่งแสน

ฉันไม่ชอบโรงแรม ที่ตั้งแคมป์ หอพัก ติดอยู่กับที่ การเข้าพักไม่ถูก เสรีภาพมีจำกัด ฉันชอบที่จะใช้ชีวิตอย่างอิสระในที่ที่ฉันชอบตามกฎของตัวเอง เต็นท์สมัยใหม่เป็นสิ่งมหัศจรรย์ แต่ถ้าฝนตก แม้แต่ในคฤหาสน์กันน้ำก็จะทำให้ไม่สบายตัว ฉันอิจฉาเจ้าของแคมป์ด้วยความอิจฉาสีขาว: บ้านที่แท้จริง! ลืมเรื่องฝน ความหนาวเย็น และลมไปได้เลย และความร้อนไม่ทำให้เหนื่อยหากมีเครื่องปรับอากาศบนเรือ
สำหรับบ้านเคลื่อนที่ที่มีอุปกรณ์ที่ยอมรับได้มักจะขอเงินไม่น้อยกว่าสองล้านครึ่งล้านรูเบิล ใช่ นี่เป็นบ้านที่ดีอยู่แล้ว ห่างจากมอสโกว 40 กม.! เปรียบเทียบ: ด้วยเงินที่เท่ากัน กระท่อมเคลื่อนที่ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Fiat-Ducato
ใน Ulyanovsk บริษัท Dartech เสนอแนวทางแก้ไขปัญหาที่อยู่อาศัยเมื่อปีที่แล้ว พวกเขาไม่ได้ไปไกลเพื่อแชสซีที่ดี: พวกเขาเอา " แพทริออต คาร์โก้» และโยนกล่องสาหัสทิ้งไป จากนั้นระบบกันสะเทือนก็ปรับเปลี่ยนเล็กน้อยห้องโดยสารก็เรียบขึ้น - และรถก็พร้อมสำหรับการอยู่อาศัย
ก่อนที่จะนำเสนอรถออกค่ายรุ่นสุดท้าย ทีม Ulyanovsk ได้ทำการทดสอบสองครั้งและส่งพวกเขาไปที่โวลโกกราดเพื่อรับการทดสอบโดยชาวประมงและนักล่าตัวจริง พวกเขาประเมินการสร้างสหายที่อาศัยอยู่ต้นน้ำของแม่น้ำโวลก้าอย่างพิถีพิถัน เมื่อคำนึงถึงความคิดเห็นของพวกเขา UAZ-Patriot Kemper เวอร์ชันที่สามก็ปรากฏขึ้นพร้อมสำหรับการจำลองแบบ

ย่านที่อยู่อาศัย

ภายในกว้างขวาง ความสูงจากพื้นถึงเพดาน 1.9 เมตร ความกว้างของห้อง 1.8 เมตร ความยาว 2.32 เมตร มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สี่คนที่จะเหยียดตัวบนเก้าอี้พักผ่อนได้อย่างสบาย ๆ โดยไม่ต้องใช้ข้อศอกกระแทก
ของใช้ในครัวเรือนและของใช้ในครัวเรือนไม่กีดขวางทางเท้า - มีที่เพียงพอสำหรับวาง บ้านที่ไม่มีห้องครัวคืออะไร? อุปกรณ์ครบครัน: โต๊ะกว้าง เตาแก๊สตรงมุม ตู้เย็นข้างๆ และอ่างล้างจานพร้อมก๊อกน้ำ เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำไม่ได้มาจากวาล์วปกติ แต่โดยปุ่มบนพื้น เท้ามีความคล่องตัวมากขึ้นและออกมาอย่างประหยัดมากขึ้น มีไฟฟ้า 220 และ 12 โวลต์ มีเครื่องกำเนิดแก๊สขนาด 2 กิโลวัตต์ซ่อนอยู่ด้านนอก
มีการติดตั้งเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติของ Eberspächer ผู้ผลิตอ้างว่าเมื่อได้ผล คุณสามารถสวมเสื้อเชิ้ตเดินไปรอบๆ ได้ แม้ว่าจะเป็นเวลาข้างนอกลบสิบห้าก็ตาม จริงอยู่ ฉันทดสอบมันตอนลบห้าขณะที่ยังอยู่ในเสื้อคลุมของฉัน
ข้อเสียของผู้ไปพักแรมคือไม่มีห้องอาบน้ำหรือห้องสุขา น่าเสียดายที่ไม่มีที่สำหรับพวกเขา และจำนวนที่นั่งในการขับขี่นั้นจำกัดอยู่ที่สองที่นั่ง: สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร หลังคาของผู้ไปพักแรมเป็นจุดชมวิว บันไดพับนำไปสู่ที่นั่น

ตำแหน่งที่แข็งแกร่ง

บ้านแม้จะมีน้ำหนักเบา แต่จำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับรถ ในระบบกันสะเทือนหน้าสปริงถูกแทนที่ด้วยสปริงที่แข็งขึ้นที่ด้านหลังมีการเพิ่มใบไม้เข้ากับสปริงและติดตั้งสปริงเพิ่มเติม โช้คอัพมาตรฐานถูกแทนที่ด้วย "Rancho" ที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น - สองอันสำหรับแต่ละล้อ แน่นอนว่ามีการติดตั้งเหล็กกันโคลงที่เพลาหน้าและหลัง
มีมอเตอร์ให้เลือก 2 แบบ เครื่องยนต์เบนซินมาตรฐาน 130 แรงม้า ZMZ-409และเครื่องยนต์ดีเซลลิขสิทธิ์จีน “อีซูซุ” ขนาด 2.8 ลิตร พละกำลัง 92 แรงม้า เมื่อใช้น้ำมันเบนซินอัตราการสิ้นเปลืองการเดินทางจะอยู่ที่ประมาณ 14 ลิตรต่อร้อย และดีเซล - เก้าลิตร แน่นอนว่าความคล่องตัวและความเร็วสูงสุดของรถ "บ้าน" ลดลง แต่ด้วยการควบคุมบนท้องถนนในปัจจุบันสิ่งนี้มีไว้เพื่อประโยชน์เท่านั้น - การเดินทางจะถูกลง

ไม่มีการปรับเปลี่ยนระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ: มันกลับกลายเป็นว่าดีสำหรับผู้ไปพักแรม ยู " ผู้รักชาติ“ โอกาสในการปีนขึ้นไปบนภูเขาสูงขับลึกเข้าไปในป่าใกล้กับริมฝั่งแม่น้ำนั้นสูงกว่าผู้ตั้งแคมป์รายอื่นอย่างไม่มีใครเทียบได้และนี่คือไพ่เด็ดอีกคันของรถ Ulyanovsk
ราคารถจาก เครื่องยนต์เบนซิน– 1,100,000 รูเบิล สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลจะมีราคาแพงกว่า 350,000 รูเบิล “ แพทริค” ธรรมดาในรูปแบบเดียวกัน (พร้อมเครื่องปรับอากาศ) มีราคา 580,000 รูเบิล พิจารณาตัวเองซื้อรถคันอื่น แต่สำหรับบ้านที่สามารถตั้งอยู่ในส่วนใดของประเทศก็ถือว่าไม่แพงเลย

แม้จะมีส่วนยื่นด้านหลังขนาดใหญ่ แต่ความสามารถในการข้ามประเทศของ Patriot ก็ไม่ได้รับผลกระทบ ในเรื่องนี้เขาเป็นผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยในหมู่ชาวแคมป์

ข้างในทุกอย่างจัดอย่างดี: มีห้องนอนสี่แห่งและมีที่นั่งที่ดี - เพียงถอดบันไดออกแล้วยกโต๊ะขึ้น

ปีนขึ้นไปบนชั้นบนสุดอย่างมีสติจะดีกว่า ไม่เช่นนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการชนเพดาน

ฉันคิดว่าไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่า UAZ "Loaves" สร้างบ้านที่สวยงามบนล้อ ที่สำคัญที่สุดคือชาวแคมป์ที่ใช้ UAZ ไม่ได้รับความเคารพที่นี่ แต่ในอิตาลี ที่นั่นพวกเขาขายกันสองคน หน่วยพลังงาน: เครื่องยนต์เบนซินเดิมและมี เครื่องยนต์ดีเซลเปอโยต์ 78 แรงม้า รถตู้ UAZ-452 แบบไม่เคลือบได้รับความนิยมอย่างมาก - กลายเป็นบ้านบนล้อที่ยอดเยี่ยม การปรับเปลี่ยนไม่ได้ดำเนินการโดยผู้ที่ชื่นชอบการเรียนรู้ด้วยตนเอง แต่โดยสตูดิโอปรับแต่งที่เปิดเป็นพิเศษ

ดังนั้น บริษัท Schieppati ของอิตาลีจึงผลิตค่ายพักแรมสองรุ่นโดยใช้ UAZ-452:
"ซาฟารี" และ "แอดเวนเจอร์ แคมป์เปอร์" ที่นี่ความสูงของเพดานของรุ่นเพิ่มขึ้น 40 ซม. เนื่องจากการติดตั้งหลังคาไฟเบอร์กลาส UAZ-452 นี้สามารถรองรับคนได้ 4 คนซึ่งติดตั้งเตา อ่างล้างจาน ตู้เย็น และแม้กระทั่งตู้เสื้อผ้าแห้ง

บริษัทแกรนด์ เอิร์ก ผลิต ขนมปังในตำนานในสองเวอร์ชัน: Thule และ Tundra ผู้ไปพักแรม Grand Erg Thule ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถบรรทุกสินค้า UAZ-452D มีฉนวนกันเสียงและเสียงที่ได้รับการปรับปรุง ห้องครัวเต็มรูปแบบพร้อมอ่างล้างจาน เตา ตู้เย็น รวมถึงห้องน้ำชีวภาพและฝักบัว การดัดแปลง Tundra มีไว้สำหรับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็นกว่า รถคันนี้ใช้ในการเดินทางไปยังไอซ์แลนด์ ซึ่งรถเดินทางได้ 25,000 กม.

บริษัท Caba ของอิตาลียังเสนอ UAZ-452 เวอร์ชันของตนด้วย คาราวานตกแต่งด้วยไม้และผ้าราคาแพง เฟอร์นิเจอร์หรูหรา และหลังคาแบบป๊อปอัพ

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » โมดูลการใช้ชีวิตที่ด้านหลังของ UAZ 452 ค่ายพักแรม UAZ สำหรับนักเดินทางผู้รักชาติ ยูเอแซด ซาฟารี