5 วิธีที่ดีที่สุดในการกำจัดรถติด ช่วยตัวเอง: วิธีดึง SUV ออกจากโคลน ในวิดีโอ - วิธีลงจากทรายโดยรถยนต์

คุณจะต้องการ

• - สายแพที่มีแรงไม่น้อยกว่า 5 ตัน
• - พลั่วคู่หนึ่ง (ไม่ใช่ทหารช่าง)
• - แจ็ค
• - ขวานและเลื่อย
• - คอมเพรสเซอร์
• - วงเล็บอาคาร
• - เครื่องกว้านแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า

คำแนะนำ

หากคุณต้องการเอาชนะพื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยโคลนลึก ให้ประเมินโอกาสของคุณก่อน ถ้าไม่มีรถ โอกาสน้อย หากมีในสต็อก เฟรม SUVด้วย demultiplier และดิฟเฟอเรนเชียลที่ล็อคได้ สิ่งนี้จะเปลี่ยนแปลงสิ่งต่าง ๆ โดยพื้นฐาน เข้าร่วมล่วงหน้า ลดเกียร์ และล็อคที่มีอยู่ทั้งหมด เพื่อให้สามารถขับออกไปได้เมื่อรถติด ให้พยายามทำทางผ่านโคลนข้างวัตถุขนาดใหญ่ (เสา ต้นไม้) ในกรณีที่กระดาษติด สามารถจับที่สายกว้านได้ รักษาความเร็วให้คงที่แน่นไม่ลื่นไถล อย่าเข้าไปในโคลนลึก

วิธีที่ง่ายที่สุดการรับมือกับล้อที่ชะงักงันโดยไม่คาดคิด - เพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ในขณะที่เหยียบแป้นเบรกเบา ๆ สิ่งนี้จะจำลองการล็อคเฟืองท้ายหากไม่มีการติดตั้งล็อคแบบกลไก น่าเสียดายที่วิธีนี้ช่วยได้เมื่อเอาชนะโคลนตื้นเท่านั้น

พอเห็นชัดว่ารถเริ่มไถลไม่เคลื่อนไปข้างหน้าให้เปิดเครื่องทันที ความเร็วถอยหลังและกลิ้งกลับไปตามทางที่วาง อย่าเติมน้ำมัน หากไม่ได้ผล ให้ไล่ลมยางไปที่ 0.5-1.0 ที่ สามารถทำได้ล่วงหน้าก่อนที่จะเอาชนะพื้นที่โคลน เมื่อออกจากถนนที่ดีแล้วให้คืนแรงดันที่ต้องการในยางโดยใช้คอมเพรสเซอร์

หากรถติดหนักและวิธีการทั้งหมดข้างต้นไม่ได้ผล ให้ปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ อย่างแรก อย่าเหยียบแก๊สเพื่อที่คุณจะได้ไม่ขุดลึกลงไป ประการที่สอง ถ้าเป็นไปได้ ให้ขุด ล้อหลัง, สะพาน , ด้านล่าง. จากนั้นพยายามดึงกลับโดยไม่ลื่นไถล ประการที่สาม ตรวจสอบสภาพถนนสำหรับ ทางต่อไปกำลังติดตาม. ถ้ามีสิ่งสกปรกเหมือนกันควรมองหาวิธีอื่นดีกว่า

ขั้นตอนต่อไปในการนำรถออกจากโคลนคือใส่เสื่อยาง เศษผ้า ไม้อัด ไม้กระดาน กิ่งไม้ ท่อนซุง และทุกอย่างที่จะช่วยลดแรงกดบนพื้นใต้ล้อได้ ที่นี่คุณจะต้องใช้ขวาน เลื่อย และแม่แรงเพื่อยกล้อรถ เมื่อรถยืนอย่างมั่นคงบนวัตถุที่วางอยู่ใต้ล้อ ให้เริ่มเคลื่อนตัวรถอย่างนุ่มนวล พยายามจะออกจากโคลน

เมื่อขับถอยหลังบนทางลาดยาง รถจะพยายามเลี้ยวด้านข้าง อีกครั้งอย่าอ้าปากค้าง ค่อยๆ พยายามจับขอบยางที่ขอบลู่วิ่งเพื่อให้เคลื่อนที่ต่อไปได้ โปรดทราบว่าเมื่อเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางอีกครั้ง ความลึกของเส้นทางจะเพิ่มขึ้นและสถานการณ์อาจเกิดขึ้นสำหรับ เคลื่อนไหวต่อไประยะห่างจากพื้นดินไม่เพียงพอ

พ่วง. หากไม่มีวิธีการใดที่ช่วยได้ คุณจะต้องมองหารถลากจูง หรือทำตั้งแต่เริ่มต้นหากไม่มีความปรารถนาที่จะต่อสู้เพื่อช่วยเหลือรถอย่างอิสระ หากมีสายเคเบิลยาวและมีความสามารถสำหรับรถลากจูงเพื่อดึงรถที่ติดอยู่ขณะยืนอยู่บนถนนที่แข็ง รถยนต์ที่มีกำลังเพียงพอจะทำเป็นรถลากจูง หากรถลากจูงต้องปีนขึ้นไปในโคลน จำเป็นต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อขนาดใหญ่ รถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์

สะสม

หากล้อลื่นไถลในรูเล็กๆ ให้ขยายโดยเลื่อนไปมา ทุกครั้งที่รถมาถึงจุดสิ้นสุดของการเคลื่อนไหว ให้เบรก เสริมความแข็งแกร่งให้กับเส้นที่พิชิตด้วยกิ่งไม้และก้อนหิน แล้วถอยกลับ ทำซ้ำชุดนี้จนกว่าคุณจะออกจากหลุม

หากคุณต้องไปบนทางหลวงที่ยากลำบากซึ่งจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้เรียกว่าคูน้ำและขัดกับประเพณีชุดโซ่กันลื่นไม่ส่งเสียงกริ๊งในลำต้นให้หาเชือกที่หนากว่าแล้วพันรอบยางแล้วผ่านไป ผ่านขอบ

ขับเคลื่อนล้อหน้า

หากเส้นทางออฟโรดที่ค่อนข้างคุ้นเคยนั้นล้อมรอบด้วยป่าลึกลับที่ทะลุเข้าไปไม่ได้ และคุณรู้สึกอยากหันหลังกลับ ให้บังคับเลี้ยวในลักษณะที่ล้อขับเคลื่อนยังคงอยู่ในเส้นทาง ตราบใดที่มีการปฏิบัติตามหลักการนี้ คุณมีโอกาสที่จะหลุดพ้นจากห้วงน้ำ

แจ็คสวิฟ

วิธีการนี้สกปรกพอๆ กับที่น่าเบื่อ แต่จะได้ผลแน่นอน แจ็คขึ้นรถแล้วเติมหลุมใต้ล้อด้วยกิ่งไม้, หิน, กระดาน, ซีดีหายากแล้วก้าวไปข้างหน้า โดยวิธีการที่แจ็คควรติดตั้งบนพื้นผิวแข็งซึ่งใน สถานการณ์สุดโต่งสร้างด้วยไม้กระดานหรืออิฐ และเพื่อการประกันภัยที่มากขึ้น เมื่อคุณยกรถขึ้น ให้วางไว้ใต้ธรณีประตู ล้อสำรอง.

ติดตาม

เมื่อคุณไปถึงถนนแล้ว อย่าพยายามขึ้นไปบนหิ้งกลางร่องหรือขอบสูง ดินในรางน้ำได้รับการบดอัดโดยรุ่นก่อนของคุณแล้ว และดินที่หลวมที่ด้านข้างจะต้องถูกแช่จนมีสิ่งกีดขวางอย่างสมบูรณ์ หากคุณบังเอิญขับรถบนถนนที่แห้งแล้ง ในทางกลับกัน อย่าเดินไปตามทางขรุขระหรือเนินเขา แต่ให้พยายามขับตรงไปตามทางเหล่านั้น ไม่เช่นนั้น คุณอาจเสี่ยงที่จะติดที่ด้านล่าง

วิธีการเริ่มต้นบนน้ำแข็งหรือหิมะ

เราแนะนำให้คุณใส่ถุงทรายหรือกรวดใส่ท้ายรถตอนนี้ แต่เราเข้าใจดีว่าคุณจะไม่ทำสิ่งนี้โดยอาศัย ทางอื่นขับรถออกจากลานสเก็ตร้าง เขาเป็นอย่างนั้นจริงๆ เก็บข้างถนนหรือหักกิ่งไม้จากต้นไม้ ตอนนี้วางไว้ใต้ยางแล้วค่อย ๆ เริ่มเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำสุดเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อลื่นไถล

ดึงต้นไม้

เชือกและต้นไม้ - การรวมกันที่ไม่เพียง แต่หลีกเลี่ยงเทปสีแดงที่ไม่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังช่วยแก้ปัญหาจำนวนหนึ่ง ปัญหาการขนส่ง. หากมีต้นไม้แข็งแรงอยู่ใกล้รถที่ติดอยู่ ให้พันสายพ่วงไว้รอบลำต้นของต้นไม้แล้วติดปลายทั้งสองข้างเข้ากับตาลากรถ หาไม้หรือตัวยึดแบบยาวที่แข็งแรง เสียบเข้าไประหว่างปลายสายตรงกลางโดยประมาณ แล้วบิดสายด้วยคันโยกชั่วคราวนี้ ความยาวของสายเคเบิลจะสั้นลงและเครื่องจะเคลื่อนที่

ผู้เชี่ยวชาญของเรา

เดนิส นิโคเลฟ นักแข่งแรลลี่มืออาชีพ

สูตรที่ให้ไว้ที่นี่ค่อนข้างใช้ได้ จริงฉันต้องการเพิ่มสองสามประเด็น: หากคุณกำลังจะไปที่หิมะบริสุทธิ์หรือพูดกับดินหลวม ๆ จำไว้ว่าคุณควรพยายามขับส่วนดังกล่าวโดยไม่หยุด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปิดเกียร์หนึ่งหรือสองล่วงหน้าและขับน้ำมันเท่าๆ กัน การลดล้อยังสมเหตุสมผลด้วย: ในกรณีนี้ หน้าสัมผัสของยางกับพื้นผิวจะเพิ่มขึ้น และด้วยเหตุนี้ ความชัดแจ้งของรถจะดีขึ้น ส่วนการดึงรถด้วย เชือกลากและไม้คุณต้องจำไว้: สายเคเบิลที่บิดและยืดพอสมควรคือสปริงอันทรงพลัง และหากปล่อยโดยไม่ตั้งใจก็อาจนำไปสู่ปัญหาสุขภาพที่สำคัญได้

ฉันจะแบ่งปันวิธีออกจากโคลนอีกวิธีหนึ่ง ครั้งหนึ่งฉันขับรถจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยัง Arkhangelsk ด้วย Ford Probe และตามคำแนะนำของนักเดินเรือที่อ้างว่ามีอีกมาก ทางลัดปิดถนนที่คุ้นเคย ในไม่ช้าแอสฟัลต์ก็ถูกแทนที่ด้วยไพรเมอร์ไขลานที่ดี การฝึกที่ยอดเยี่ยม ฉันตัดสินใจ และก้าวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ทันใดนั้น พื้นที่อัดแน่นสิ้นสุดลง และฉันบินเข้าไปในดินโคลนด้วยความเร็วที่ดี นั่งรถสปอร์ตคูเป้สัญชาติอเมริกันคันใหญ่เกือบถึงกลางประตู ตามคำบอกของนักเดินเรือ มันถึงหมู่บ้านที่ใกล้ที่สุดแปดสิบกิโลเมตร และกลับไปที่ทางหลวง - ทั้งหมดหนึ่งร้อยห้าสิบ ไม่มีที่ไหนให้วิ่งไปขอความช่วยเหลือ ในลำต้นมีสายสลักประทุนด้วยความช่วยเหลือซึ่งเป็นไปได้ที่จะตัดต้นไม้ที่ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับแม่แรงในดินเหนียวอ่อน แล้วฉันก็ยกรถขึ้น ความสูงสูงสุดแจ็คและทิ้งมันกลับจนกว่าเขาจะกลับมาที่พื้นแข็ง

คุณสามารถติดอยู่ในหล่มทั้งบนรถโดยสารธรรมดาและบน บิ๊กเอสยูวี. มักจะเป็นไปไม่ได้ที่จะออกไปโดยไม่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษ คนขับมากประสบการณ์. มาดูสิ่งที่พวกเขาแนะนำให้ทำในกรณีที่เกิดเหตุ สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันผู้เข้าร่วมการจู่โจมแรลลี่ที่มีประสบการณ์

Jeepers ดึงรถออกจากโคลนได้อย่างไร

ง่ายที่สุด

หากรถ "นั่ง" ในทรายหรือบนดินเหนียวไม่ลึกเกินไป คุณสามารถใช้วิธีการอพยพที่ง่ายที่สุด ในการทำเช่นนี้ภายใต้ล้อทั้งสี่นั้นจำเป็นต้องขุดร่องที่มีความยาวอย่างน้อย 4-5 เมตร ควรวางบันไดโลหะพิเศษไว้ใต้ล้อแต่ละล้อ (อาจเป็นเหล็กหรือไททาเนียม) หากไม่มีอยู่ในมือจะใช้ท่อนซุงธรรมดา - จะต้องวางในร่องให้แน่น ท่อนซุงที่บางเกินไปอาจไม่รองรับน้ำหนักของรถ จากนั้นคุณต้องเริ่มต้นใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม หากรถนั่งลงในหนองน้ำ การขุดก็ไม่มีประโยชน์: โคลนเหลวจะเติมร่องลึกในทันที

สอง "ไม่": ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมคุณไม่สามารถโยนกิ่งไม้ใต้ล้อหรือปูไม้ข้ามแทร็กและพยายามวางต้นไม้หนาไว้ใต้วงล้อ: คุณสามารถลื่นไถลและแขวนบนสะพานให้แน่น . เป็นการดีกว่าที่จะใส่ท่อนซุงที่มีความหนาปานกลางหลายอันให้แน่น

กว้าน

การดำเนินการทั้งหมดด้วยเครื่องกว้านทำได้ดีที่สุดโดยคนสองคน หากคนขับอยู่คนเดียว ควรหยุดกว้านเป็นระยะ ออกจากรถและตรวจสอบความสม่ำเสมอของสายเคเบิลที่วางอยู่บนดรัมเพื่อไม่ให้ติดขัด คุณต้องต่อสายเคเบิลกับต้นไม้ที่เติบโตในทิศทางของการเคลื่อนที่ของเครื่อง ไม่พึงปรารถนาที่จะขอสายเคเบิลทำมุมกับรถ - ในกรณีนี้สายกว้านจะถูกวางไม่สม่ำเสมอ, เบ้, เติมขอบของดรัมอย่างรวดเร็วและอาจติดขัด

หากรถเอสยูวี "นั่งลง" ในทุ่งโล่ง ผู้ช่วยหลักที่นี่คือพลั่ว ฝังล้ออะไหล่ให้ลึกหนึ่งเมตรแล้วเกี่ยวกว้านกับมัน โดยก่อนหน้านี้ได้ขุดคูสำหรับสายเคเบิล ก่อนเปิดเครื่องกว้าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครจับสายเคเบิล ในระหว่างขั้นตอนการอพยพ ให้ใส่ใจกับธรรมชาติของเสียง: หากมีการเปลี่ยนแปลง แสดงว่าโหลดเพิ่มขึ้น หยุดและตรวจสอบว่ารถชนสิ่งกีดขวางกับหน่วยสำคัญหรือไม่ เพื่อให้กว้านใช้งานได้นานขึ้น ให้ต่อสายเคเบิลให้ห่างจากเครื่องให้มากที่สุด

แจ็คไฮแจ็ค

High-Jack (จากภาษาอังกฤษ - "high jack") แตกต่างจากแจ็คปกติในขนาดและตามความสามารถของมัน หากรถชนกับสิ่งกีดขวางกับยูนิตใดๆ ยูนิตนี้สามารถแยกออกได้ด้วยความพยายามของเครื่องกว้าน แม่แรงยังช่วยให้คุณยกรถขึ้นสูงตามที่ต้องการและนำออกจากสิ่งกีดขวางได้ ข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ของมันคือไม่สามารถถอดแม่แรงได้: เครื่องกว้านดึงรถ, มันเริ่มเคลื่อนที่, แม่แรงพับ, ตกลงมา และคุณสามารถขับทับมันได้อย่างปลอดภัย หากจำเป็นต้องออกจากหลุม ในทางกลับกันและมีสายให้ 2 เส้น High-Jack สามารถใช้เป็นเครื่องกว้านมือได้

ติดตั้งแม่แรงในลักษณะที่สามารถปรับที่จับของแจ็คให้ต่ำลงได้อิสระจนกว่าจะมีเสียงคลิก - นี่คือวิธีที่คุณทราบได้ว่าตีนผีแม่แรงได้เคลื่อนหนึ่งบากขึ้นไปบนแถบ หากมีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับ "จังหวะการทำงาน" ของที่จับ คุณจะต้องขุดคูน้ำเล็กๆ หากต้องการลดระดับเครื่อง ให้เลื่อนคันโยกไปที่ตำแหน่งด้านล่าง

นอกจากแม่แรงแล้ว คุณต้องมีแผ่นหนาหนึ่งแผ่น ในการอพยพรถ โดยเฉพาะบนพื้นนุ่ม ต้องวางบอร์ดไว้ใต้ส้นแม่แรง

เมื่อทำงานกับแม่แรง สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าคืออะไร ส่วนนอกเป็นการยกรถที่สะดวกที่สุดเพื่อไม่ให้ร่างกายเสียหาย พบวิธีแก้ปัญหาโดยสังเกตจากประสบการณ์ ก่อนออกรถออฟโรด

หนึ่ง "ไม่": จำไว้ว่าแรงที่แม่แรงจับกลับจากตำแหน่งล่างไปยังตำแหน่งนั้นเท่ากับแรงที่คุณลดระดับลง และอาจน่าประทับใจทีเดียว - พิจารณาสิ่งนี้และดูแลศีรษะของคุณ

ตัวป้องกันลำต้น

โดยหลักการแล้ว เทปใยสังเคราะห์ที่มีความหนาแน่นสูงยาวสามเมตรนี้เป็นอุปกรณ์เสริม: ด้วยความช่วยเหลือในการยึดสายกว้านหรือสลิงโดยไม่ทำให้ต้นไม้เสียหาย ดังนั้นชื่อไม้ป้องกันลำต้น (จากภาษาอังกฤษ - "ตัวป้องกันเปลือกไม้") ควรติดเทปนี้ เช่น สายกว้าน ให้ชิดกับพื้นมากที่สุด

บล็อก

เมื่อรถถูกอพยพออกจากหลุมที่ลึกมากขึ้นไปบนทางลาด น้ำหนักบนเครื่องกว้านจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในกรณีนี้จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้บล็อก การปรากฏตัวของหนึ่งบล็อกจะเพิ่มแรงกว้านเป็นสองเท่า และถึงแม้ว่าความเร็วของรถจะลดลง แต่ในการออกจากโคลน ผลลัพธ์สุดท้ายนั้นสำคัญกว่าความเร็วในการบรรลุผล สามารถใช้รอกหลายตัวกับเชือกเส้นเดียว ก่อนเปิดเครื่องกว้านตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลไม่บิด - ผ่านบล็อกปลายควรขนานกัน

หากคุณมีเชือกหรือสายเคเบิลที่ยาวเพียงพอ คุณสามารถใช้อุปกรณ์บล็อกที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น - รอกโซ่ หลายบล็อกถูกรวมเข้าด้วยกันในบล็อกเดียวของรอกโซ่ และด้วยความช่วยเหลือของมัน รถที่ตายไปแล้วก็สามารถดึงออกมาได้ด้วยมืออย่างแท้จริง เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างรอกโซ่จาก "วิธีชั่วคราว"

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

แม้ว่าคู่มือนี้จะอธิบายถึงการช่วยเหลือรถในฤดูร้อน แต่ด้วยคู่มือนี้ คุณจะสามารถดึงรถออกจากสารใดๆ ไม่ว่าจะเป็นโคลน กองหิมะ หรือแอ่งน้ำที่ติดขัด แม้แต่คนเดียว!

คุณควรศึกษาเนื้อหานี้แม้ว่าจะไม่มีรถที่จอดอยู่ในมือก็ตาม เพราะด้วยวิธีนี้ คุณยังสามารถลากรถที่จอดอยู่ขึ้นไปบนเนินเขา หรือแม้แต่เคลื่อนย้ายของหนักอย่างช้างที่ตายแล้วก็ได้ สิ่งสำคัญคือคุณมีเชือกยาวที่แข็งแรงและต้นไม้หรือเสาไฟก็เติบโตในบริเวณใกล้เคียง

ขั้นแรก
ขั้นแรก ให้ออกจากรถและตรวจดูว่ารถติดจริงหรือไม่ และถ้าเพื่อนที่หัวเราะคิกคักอยู่ข้างหลัง ให้จับรถเข้าที่ หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีแล้ว ให้ผูกปลายเชือกด้านหนึ่ง (ทั้งสองอย่างจะทำ) กับห่วงลากจูง

ความอยากรู้อยากเห็นที่ไม่ย่อท้อและความหลงใหลในสิ่งที่ไม่รู้จักดึงดูดเราไปยังที่อื่นอย่างต่อเนื่อง แล้วป่านั่นล่ะ? แล้วถ้าข้ามแม่น้ำสายนี้ไป จะเจออะไรใหม่ๆที่นั่นบ้าง? คำถามดังกล่าวหลายร้อยคำถามครอบงำผู้ที่ในขณะที่พวกเขากล่าวว่า "น้ำมันเบนซินในเลือด" อย่างต่อเนื่อง ผลของความอยากรู้นั้นมักจะเป็นรถนั่งแนบหูอยู่ในโคลน จะดีถ้ารถขับเคลื่อนสี่ล้อและติดตั้งสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด

สถานการณ์การขับรถเข้าป่า ถนนในชนบทมาลองพิจารณากันดูนะครับว่าไม่ได้มาจากตำแหน่ง การขับรถสุดขีดและการจู่โจมการชุมนุมทุกประเภท แต่จากมุมมองของคนนอกรีตที่ไปพูดตกปลาและลงจอดในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ เรามีรถ ออฟโรดหรืออื่นๆ ที่ติดอยู่ในโคลน จะทำอย่างไร?

สิ่งที่จะนำติดตัวไปกับคุณบนท้องถนน?

ก่อนอื่น คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ดังกล่าวล่วงหน้า ไม่ว่าคุณจะใช้รถที่หรูหราและโฆษณาดีแค่ไหน กฎก็บังคับใช้เสมอ - รถจี๊ปที่เย็นกว่า คุณก็จะยิ่งขับตามหลังรถแทรกเตอร์มากขึ้นเท่านั้น และการเตรียมการจะประกอบด้วยความจริงที่ว่ารถควรมีพลั่ว, แม่แรง, ขวาน, สายเคเบิล, เครื่องกว้านมือ, แผ่นตัดแต่ง, อย่างน้อยสี่สิบโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามลำดับนั่นเอง

จะทำอย่างไร?

ที่สำคัญอย่าหมดความมั่นใจในตัวเอง เป็นไปไม่ได้ที่จะออกจากการซุ่มโจมตีไปยัง "การสะสม" - คุณต้องหยุดลงจากรถและดูว่าปัญหาคืออะไร สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือไม่มีสถานการณ์ดังกล่าวเมื่อรถที่เตรียมไว้โดยเฉพาะรถขับเคลื่อนสี่ล้อไม่สามารถเอาชนะพื้นที่อันตรายได้

หากรถไม่สามารถเอาชนะการชนหรือลื่นไถลได้ จะต้องเอาสิ่งกีดขวางออก จากนั้นเพื่อนคนแรกของคนขับจะเป็นพลั่ว ทำลายสิ่งกีดขวางหรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ให้รถมีโอกาสเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ สิ่งแรก

หากล้อลื่นไถลบนโคลนหรือดินเหนียว คุณจำเป็นต้องกำจัดมัน มีความจำเป็นต้องวางกิ่งไว้ใต้วงล้อ, แท่งที่สามารถพบได้ในที่สุด, เสื่อยางจากร้านเสริมสวยยังสามารถใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ ถ้าเครื่องยนต์เป็นเบนซินเราต้องจำไว้ว่าในกรณีนี้ความเฉื่อยจะเป็นพันธมิตรคุณต้องโทรออกอย่างน้อย ความเร็วขั้นต่ำ, อัตราเร่ง. จากนั้นการเอาชนะสิ่งกีดขวางจะง่ายขึ้นเนื่องจากความเฉื่อยของการเคลื่อนไหว

จะทำอย่างไรในร่องและในหิมะ?

แน่นอนว่านี่เป็นสถานการณ์ที่ยากที่สุด แต่ห่างไกลจากความสิ้นหวัง การตกร่องเป็นกรณีปกติในการขับรถออฟโรดและบนถนนที่ลื่น

โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารางมาจากรถบรรทุกไม้ ในกรณีนี้จะมีความลึกพอสมควร และมีแนวโน้มว่ารถจะลงจอดบนสะพาน นี่เป็นกรณีที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุด แต่เช่นเคย มีทางออก เพียงแต่ต้องใช้ความพยายามอย่างมากเท่านั้น

ถ้ารถนั่งบนสะพาน เพื่อนรักของคนขับจะกลายเป็นแม่แรง คุณสามารถใช้เครื่องกว้านได้ และบ่อยครั้งสิ่งนี้นำมาซึ่งความสำเร็จ แต่ไม่เสมอไปที่เครื่องกว้านจะอยู่ในท้ายรถ แต่แม่แรงควรเป็นเสมอ แต่คุณต้องเริ่มใหม่ด้วยพลั่ว เตรียมสถานที่สำหรับใช้แม่แรง เคลียร์ถนน พยายามเคลียร์สะพาน แน่นอนว่าการทำเช่นนี้เมื่อน้ำอยู่ในแก่งนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็เป็นไปได้ ภารกิจคือต้องยกรถให้อยู่เหนือถนน ปลดปล่อยมันจากการถูกจองจำ ให้โอกาสในการเคลื่อนที่

สำหรับสิ่งนี้คุณต้องยกรถด้วยแม่แรงวางท่อนซุงไว้ใต้ล้อหรือกระดานที่เก็บไว้ในท้ายรถและเมื่อสะพานของรถว่างอย่างสมบูรณ์และไม่ได้นั่ง ท้องถนนคุณสามารถเริ่มเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่เตรียมไว้แล้วพยายามออกจากร่อง

เมื่อมีหิมะหรือน้ำอยู่รอบ ๆ การกระทำทั้งหมดจะเหมือนกัน มีเพียงคุณเท่านั้นที่จะต้องวางแผ่นไม้ไว้ใต้แม่แรงมิฉะนั้นก็จะล้มเหลว

ไม่มีใครเถียง มันเป็นงานหนัก แต่เมื่อคุณสามารถ อย่างน้อยสองครั้ง ออกจากโคลนด้วยตัวคุณเอง คุณจะได้สัมผัสกับความรู้สึกมีอำนาจทุกอย่าง และไม่มีแอ่งน้ำหรือสิ่งสกปรกมาขวางทางความอยากรู้ของคุณในการรู้จักโลก และจะกลายเป็นว่าแทนที่จะใช้เวลาวันหยุดกับเบียร์หน้าทีวี ดูหนัง หรือในร้านอาหาร คุณจะดึงรถออกจากโคลนลึกถึงเข่าในโคลนแล้วสัมผัสความรู้สึกที่ก่อตัวขึ้นใน วลีหนึ่งของผู้ทำงานหนักที่คลุมเครือ: “แต่เราทำได้!

บ้าน » ซาลอน » 5 วิธีที่ดีที่สุดในการกำจัดรถติด ช่วยตัวเอง: วิธีดึง SUV ออกจากโคลน ในวิดีโอ - วิธีลงจากทรายโดยรถยนต์