กรอบผู้รักชาติ UAZ หรือไม่ ยังคงมีการผลิตรถ SUV แบบเฟรมพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อต่อไป ผู้รักชาติ UAZ ในประเทศ

เฟรม SUVs- การขนส่งที่เชื่อถือได้สำหรับถนนรัสเซียโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ไม่มีถนนในฤดูใบไม้ผลิ พวกเขาดำเนินการโดยคนขับที่มีประสบการณ์ ปรนนิบัติพวกเขาและเพศหญิงที่เราได้มีอยู่แล้ว เราจะพิจารณาสิ่งที่ดีที่สุดในหมวดนี้

ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ

หากคุณดูผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายในโลก หลายรายผลิตกรอบรูปแบบต่างๆ ของรถจี๊ป มีทั้งตัวอย่างขนาดเล็กและขนาดใหญ่ ในบรรดารถ SUV ที่มีโครงที่ดีที่สุดนั้นมีทั้งแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและผู้ผลิตรถยนต์ที่ไม่ค่อยได้รับความนิยม ซึ่งอาจทำให้ประหลาดใจกับคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความสามารถของรุ่นต่างๆ เมื่อเลือก SUV เพื่อความน่าเชื่อถือและความมั่นคงของเฟรมต่อน้ำหนักบรรทุก ควรให้ความสำคัญกับบริษัทต่อไปนี้:

• รถจี๊ป.
• แลนด์โรเวอร์.
• เมอร์เซเดส.
• โตโยต้า.
• มิตซูบิชิ.
• นิสสัน.
• ฮัมเมอร์
• เชฟโรเลต.

อย่างที่คุณเห็น มีชื่อใหญ่ๆ เช่นเดียวกับแบรนด์ที่ได้รับความนิยมน้อยกว่าและเป็นที่ต้องการเพียงไม่กี่แบรนด์ แม้แต่ผลิตภัณฑ์ในประเทศก็ยังได้รับการจัดอันดับ ซึ่งวิศวกรของเราสามารถภาคภูมิใจได้ แต่ในแง่ของคุณลักษณะแล้ว ความแตกต่างนั้นเล็กมาก หากเราพิจารณาถึงคุณสมบัติทางวิบากล้วนๆ แม้ว่าจะมีผู้นำที่ชัดเจนในพารามิเตอร์นี้ ตอนนี้เราขอเสนอให้ค้นหาว่า SUV ตัวท็อปคืออะไรและใครอยู่ในรายชื่อ SUV ที่ดีที่สุดในหมวดหมู่นี้

นักล่าในประเทศ

ฉันต้องการเริ่มต้นด้วยรถยนต์ในประเทศ UAZ-315195 Hunter แทนที่โมเดล 469 ที่ล้าสมัยซึ่งมีอยู่ในสายการประกอบเป็นเวลา 30 ปี เฉพาะโครงร่างภายนอกเท่านั้นที่ยังคงใช้ร่วมกัน อย่างอื่นยังใหม่ทั้งหมด restyling ที่สำคัญที่สุดเกิดขึ้นภายใต้แรงกดดันของสาธารณชนในปี 2558 เมื่อ Ulyanovsk ประกาศยุติการผลิตซีรีย์ล่าสัตว์

ฮันเตอร์ที่อัปเดตได้รับเวอร์ชันสำรวจพิเศษ ข้อมูลจำเพาะเกือบจะเหมือนกัน แต่รุ่นพิเศษนั้นโดดเด่นด้วยอุปกรณ์ลากมาตรฐานซึ่งเป็นสีที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน แผงจ่ายไฟด้านหน้าของเครื่องนี้เหมาะสำหรับการใช้แม่แรงและส่วนโค้งด้านหลังได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งาน โดยค่าเริ่มต้น รุ่นคลาสสิกจะมาพร้อมกับยางเมือง R16 และรุ่นสำหรับการสำรวจจะมาพร้อมกับยางระดับ All-Terain ใช่ และเบาะนั่งในรุ่นคลาสสิกก็ล้างฐานได้ง่าย

รถของผู้พิทักษ์

นี่คือเราเกี่ยวกับ Land Rover Defender ในขณะที่เขียนบทความนี้ รถคันสุดท้ายที่ลดราคาคือเครื่องยนต์ 2 ลิตร 122 แรงม้า ซึ่งผลิตในปี 2014 แต่โดยทั่วไปแล้ว SUV จะออกจากสายการผลิตจนถึงปี 2016 Defender แบบขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นเต็มไปด้วยพลาสติกอย่างแท้จริง ตั้งแต่ตัวถังไปจนถึงแผงหน้าปัด การเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้น้ำหนักของรถเบาลง แต่ไม่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัย - นี่เป็นคำสั่งที่สมบูรณ์ ด้วยรถคันนี้ เจ้าของพร้อมสำหรับทุกสิ่งที่รอเขาอยู่บนท้องถนน

ในปี 2562 บริษัท ในปี 2562 บริษัทที่ดิน Rover ฉลองครบรอบ 70 ปี ภายในวันสำคัญนี้ แฟน ๆ Defender จะได้รับไอดอลรุ่นใหม่ ข้อมูลทางเทคนิคยังคงถูกจัดประเภท แต่จะไม่เลวร้ายไปกว่ารุ่นก่อนอย่างแน่นอน จนถึงตอนนี้ยังไม่มีการเปิดตัวรอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการ รถอยู่ในระหว่างการทดสอบภาคสนาม

เอสยูวีขนาดกลาง ในประเทศของเราแบรนด์เปิดตัวการผลิตรถยนต์ที่ไซต์ใน Naberezhnye Chelny ในบางครั้งผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียสามารถซื้อรถยนต์ที่ประกอบขึ้นใน Kremenchug ได้ แต่ตอนนี้พวกเขาไม่ได้ลดราคา

ลักษณะที่แน่วแน่และพลวัตของรถสะท้อนให้เห็นถึงเส้นสายที่ชัดเจนและรวดเร็ว ภายในห้องโดยสารเป็นพลาสติกที่ใช้งานได้จริงอย่างนุ่มเป็นพิเศษ ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล ให้กำลัง 181 แรงม้าที่น่าประทับใจ ความปลอดภัยยังอยู่ในระดับสูงสุดด้วยตัวเลือกมาตรฐานทั้งหมด

SUV รุนแรงใน ประเพณีที่ดีที่สุดป่าตะวันตก มีเพียงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและตัวกรองพิเศษเพื่อให้เคลื่อนที่ไปรอบๆ ที่ราบกว้างใหญ่และหนองน้ำทั่วโลกได้อย่างสะดวกสบาย เช่นเดียวกับรถยนต์หลายรุ่นในคลาสนี้ พลาสติกที่มีคุณสมบัติตามหลักสรีรศาสตร์ที่ดีเยี่ยมมีความสำคัญที่นี่

เอกลักษณ์ของรถอยู่ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีกำลังสูงสุด 272 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด สร้างมาตรฐานให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น

คำขวัญของรถคือความสะดวกสบายไร้ขอบเขต รุ่นปีปัจจุบัน Mojave ผสมผสานการสร้างแบบนักกีฬาเข้ากับความแข็งแกร่งแบบธุรกิจ SUV นั้นสะดวกสบายยิ่งขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ ตอนนี้เก้าอี้ของเขาจำตำแหน่งที่สบายได้แล้ว และไดรฟ์ไฟฟ้าปรับที่นั่งคนขับให้เป็นรูปเจ้าของ

นักพัฒนายังดูแลความปลอดภัย ถุงลมนิรภัยใหม่ เข็มขัดนิรภัยที่ไม่บีบและไม่รบกวนการไหลเวียนของเลือด นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของนวัตกรรมทั้งหมดที่รอเจ้าของและผู้โดยสารผลงานชิ้นเอกจากเกาหลีใต้ชิ้นนี้

ใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์ V6 อันทรงพลัง แจก250 พลังม้า. เมื่อใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ จะรับประกันคุณลักษณะความเร็วที่เชื่อถือได้และเอาชนะอุปสรรคต่างๆ หากต้องการก็สามารถดึงม้าเหล็กออกจากหล่มที่ยากลำบากได้

กับทุกๆ รุ่นปี SUV คันนี้ดียิ่งขึ้นไปอีก การปรากฏตัวแต่ละครั้งของเจ้าของรถคันนี้จะทำให้หากไม่ใช่กลุ่มช่างภาพ ก็จะมีสมาชิกเพศตรงข้ามจำนวนมากที่กระตือรือร้น องค์ประกอบทั้งหมดนำเสนอผู้ขับขี่โดยเฉพาะใน แสงที่ดีที่สุด, นำเสนอสถานะเป็นลำดับความสำคัญ

มีโซลูชันการสื่อสารมากมายภายในรถ เหล่านี้คือพอร์ต USB, ฟัก, คอนเทนเนอร์ ทั้งหมดนี้ทำโดยมีเป้าหมายเดียว - เพื่อให้การเดินทางสะดวกสบาย แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนจะสงสัยเกี่ยวกับ เครื่องโดยรวม. แต่คาดิลแลคยังคงมีความมั่นใจด้วยระบบป้องกันภาพสั่นไหวในตัว เครื่องยนต์ที่มีความจุ 426 แรงม้าและ 6 ลิตรก็มีเสน่ห์เช่นกัน ซึ่งเป็นสถิติที่แท้จริงในด้านยานยนต์ออฟโรด Escalade สามารถเข้ามาช่วยเหลือยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากถึง 3.5 ตัน

รถคันนี้มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมอย่างหนึ่ง - ไฟหน้าขนาดเล็กจะหายไปเมื่อเทียบกับพื้นหลังขนาดใหญ่ของรถ แต่สิ่งนี้มีความเก๋ไก๋เพราะโอกาสที่ไฟหน้าจะเสียหายจากอุบัติเหตุจะลดลงอย่างมาก

กลุ่มผลิตภัณฑ์ดังกล่าวรวมถึงรุ่นดัดแปลงเฉพาะรุ่น Y61 และ Y62 ผู้ขับขี่สามารถเลือกรุ่น 61 สามหรือห้าประตู และเฉพาะรุ่นห้าประตูของรุ่น 62 เท่านั้น แต่ละรายการมีตัวเลือกความปลอดภัยและความสะดวกสบายครบครัน เครื่องยนต์เบนซินมีเพียง 3 ทางเลือกเท่านั้น Y61 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2547 มีเครื่องยนต์ 145 และ 280 ตัว และรุ่น 62 restyling ในปี 2014 - เฉพาะกับเครื่องยนต์ 405 แรงม้าเท่านั้น รถยนต์ทั้งหมดเหล่านี้ได้รับลูกค้าแล้วแม้ว่า Patrol ใหม่จะมีราคามากกว่า 5 ล้านรูเบิล

ผู้ผลิตชาวเยอรมันได้ปรับปรุง SUV ในตำนานอย่างมีนัยสำคัญ เหล็กกล้า-อลูมิเนียม W464 แทนที่โลหะ-พลาสติก W463 ประตู ฝากระโปรงหน้า และบังโคลนเป็นอะลูมิเนียม อย่างอื่นทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง รถได้รับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด การปรับกลไกให้เหมาะสมทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับผู้โดยสารได้ นอกจากนี้ ระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้นก็มีบทบาทที่เป็นประโยชน์เช่นกัน เครื่องยนต์ 422 แรงม้าใหม่ประหยัดยิ่งขึ้น - ใช้พื้นที่ 11 ลิตร - ล็อกเฟืองท้ายเพิ่มขึ้นสามเท่า

โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์

บทสรุป

พื้นฐานของ SUV ที่แท้จริงคืออุปกรณ์เช่นเฟรม สำหรับรถแต่ละรุ่น การออกแบบเฟรมไม่เพียงแต่รูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการผลิตด้วย เฟรมของ UAZ Patriot SUV คืออะไรและคุณสมบัติของมันคืออะไรเราจะพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติม

โครงบนรถเอสยูวีเป็นฐานเหล็กซึ่งติดตั้งตัวถัง ระบบกันสะเทือน และเครื่องยนต์ องค์ประกอบนี้เป็นกุญแจสำคัญ ดังนั้นเงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปของรถจึงขึ้นอยู่กับความสามารถในการซ่อมบำรุง เป็นผลิตภัณฑ์จากเสากระโดงสองอันตามยาวซึ่งเชื่อมต่อกันโดยใช้คานขวาง คานขวางเป็นท่อเหล็กกลวงที่เชื่อมเข้ากับเสากระโดงโดยใช้ตะเข็บแบบเชื่อม แต่ไม่ใช่คานทั้งหมดที่มีการเชื่อม แต่มีเพียงสามอันเท่านั้น คานประตูที่อยู่ด้านหน้าของเฟรมสามารถถอดออกได้ ซึ่งช่วยให้ถอดเครื่องยนต์หรือติดตั้งได้ง่าย ไม้กางเขนนี้ติดอยู่กับเสากระโดงซึ่งมีขายึดแบบพิเศษ

วงเล็บทั้งหมดมีส่วนโค้งเชื่อมต่อกับเสากระโดง ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือวงเล็บที่ยึดปลายสปริงคงที่ วงเล็บเหล่านี้ติดตั้งกับเสากระโดงโดยใช้หมุดพิเศษ กันชนหน้าของรถ UAZ Patriot ติดอยู่ที่ด้านหน้าของสมาชิกด้านข้างโดยใช้ข้อต่อแบบเกลียวหกตัว ตะขอเหล็กยึดกับเสากระโดงด้านหน้าด้วย ด้านล่างเป็นภาพวาดของกรอบ UAZ Patriot SUV

ภาพวาดกรอบแสดงการออกแบบของอุปกรณ์ตลอดจนตำแหน่งของคานขวาง Spars เรียกอีกอย่างว่า traverses ซึ่งทำหน้าที่โครงสร้างหลัก อาจจำเป็นต้องใช้ภาพวาดกรอบดังกล่าวหากอุปกรณ์ได้รับความเสียหายและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม เราจะพูดถึงการซ่อมแซมในภายหลัง แต่สำหรับตอนนี้ควรสังเกตว่าภาพวาดต้องมีมิติ ภาพวาดที่แสดงในภาพด้านบนแสดงการออกแบบเฟรมโดยรวมของ UAZ Patriot SUV ภาพด้านล่างแสดงภาพวาดกรอบของ UAZ Patriot SUV ดั้งเดิมซึ่งแสดงขนาด มิติเหล่านี้มีความสำคัญมากเมื่อต้องซ่อมแซม

กรอบ UAZ Patriot ความละเอียดสูงพร้อมระบบกันสะเทือน

ภาพวาดแสดงคุณสมบัติการออกแบบทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ ซึ่งแสดงตำแหน่งของคานขวาง เช่นเดียวกับสิ่งที่แนบมากับบังโคลนเครื่องยนต์และขายึดสปริงแบบตายตัว ภาพวาดของกรอบ UAZ Patriot SUV เป็นการรับประกันงานซ่อม ห้ามดัดแปลง แก้ไข และประมวลผลเฟรมหากหลังจากนั้นผลิตภัณฑ์ไม่ผ่านการทดสอบและไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงกับ TCP

คุณสมบัติการบำรุงรักษา

UAZ Patriot SUV เป็นรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อเอาชนะการทดสอบประเภทต่างๆ ระหว่างการใช้งานในสภาพออฟโรด ไม่เพียงแต่ระบบกันสะเทือนของรถเท่านั้นที่ได้รับการทดสอบ แต่ยังรวมถึงเฟรม ตัวถัง และส่วนอื่นๆ ทั้งหมด และองค์ประกอบของรถด้วย การทำงานของ UAZ Patriot SUV ขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือและความสามารถในการซ่อมบำรุงของเฟรม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำการตรวจสอบทางเทคนิคของอุปกรณ์ซึ่งไม่เพียง แต่จะหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผลร้ายอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบำรุงรักษาเฟรมของ UAZ Patriot SUV ให้สอดคล้องกับมาตรการต่อไปนี้:

1. ในขั้นต้น โครงสร้างเฟรมควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกแล้วตรวจสอบ
2. ในระหว่างการตรวจสอบ จำเป็นต้องให้ความสนใจกับสภาพของเสากระโดง คานขวาง และข้อต่อ
3. จะต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวที่ติดกันชน คานขวาง และบังโคลนของเครื่องยนต์ด้วย
4. นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบลำแสงตามยาวด้านซ้ายในบริเวณที่ติดตั้งตัวเรือนพวงมาลัย ต้องแน่ใจว่าพื้นผิวถูกทาสีมิฉะนั้นจะต้องทาสีใหม่
5. ตรวจสอบสภาพของสลักและตีนตะขาบของอุปกรณ์ลากจูงด้วย

การบำรุงรักษาเฟรมช่วยป้องกันผลที่ตามมาต่างๆ: จากชิ้นส่วนกากบาทที่หักไปจนถึงความเสียหายต่อหนึ่งในสมาชิกด้านข้าง

หมายเลขเฟรม

อันที่จริงหมายเลขเฟรมก็เหมือนกับหมายเลขเครื่องยนต์ซึ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ทุกคัน ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะมีโครง แต่มีเพียงรถบรรทุก รุ่นใหญ่ และ SUV เท่านั้น UAZ Patriot หมายถึง SUV ดังนั้นเฟรมจึงเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับอันธพาลดังกล่าว

ที่ตั้งของหมายเลขประจำตัว

รถ UAZ Patriot แต่ละคันที่ออกจากสายการผลิตมีชุดตัวเลขไม่เฉพาะที่เครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังอยู่บนเฟรมด้วย หมายเลขเฟรมของ UAZ Patriot SUV อยู่ที่ไหน และมีตัวเลขอยู่ทางด้านขวาของล้อหลัง ตัวเลขนี้ไม่เป็นทางการเลย จำเป็นเมื่อผ่าน MOT หรือเมื่อขายรถ ทำไมตัวเลขหายไป? และเหตุผลที่เขาไม่อยู่นั้นค่อนข้างง่าย จากโรงงานผู้ผลิตรถออฟโรด Ulyanovsk ได้ทดลองใช้เครื่องมือพิเศษและใช้สีขาวเพื่อใส่ตัวเลขบนเฟรม (แชสซี) เข้าใจได้ง่ายว่าสีจะเสื่อมสภาพหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ และเฟรมจะกลายเป็น b / n เจ้าของรถหลายคนพยายามที่จะกู้คืนหมายเลขในทุก ๆ ทางที่เป็นไปได้ แต่ไม่ควรทำเช่นนี้ ตามประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย การแทรกแซงดังกล่าวเป็นความผิดที่มีความรับผิดทางอาญา

หากหมายเลขแชสซีถูกลบเมื่อเวลาผ่านไป จำเป็นต้องทำการตรวจสอบอัตโนมัติ หลังจากนั้นผู้ตรวจการตำรวจจราจรจะบันทึกในหนังสือเดินทางของอุปกรณ์ทางเทคนิคว่าหมายเลขนั้นถูกทำลายอันเป็นผลมาจากการกัดกร่อน ดังนั้นไม่ควรไปกระทำความผิดเพียงเพื่อเรียกคืนหมายเลขแชสซี

งานซ่อม

เฟรมของ UAZ Patriot SUV ต้องการงานซ่อมแซมในกรณีที่พบการบิดเบือนความเสียหายหรือการเคลื่อนย้าย บ่อยครั้ง เหตุผลในการตรวจสอบความสมบูรณ์ของเฟรมคือการชนกันฉุกเฉินกับรถที่วิ่งมาหรือเมื่อเอาชนะส่วนที่อันตรายของถนน ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดไม้กางเขนแบบถอดได้และการเชื่อมต่อของขายึดสปริง

ดำเนินการซ่อมแซมโครงรถ

ก่อนทำการซ่อมแซมอุปกรณ์จะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึง การแก้ไขอุปกรณ์จะดำเนินการตามขนาดที่ระบุในภาพวาดที่สองของวัสดุนี้ อย่าลืมใส่ใจกับขนาดระหว่างจุด A และ B ระยะห่างไม่ควรเกิน 5 มม. หลังจากงานยืดและซ่อมแซมผลิตภัณฑ์เสร็จสิ้น สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบความตั้งฉากของฉากยึดสปริงที่เหลือกับระนาบแนวตั้งของอุปกรณ์ คุณควรตรวจสอบคุณภาพความพอดีของตัวเรือนเกียร์พวงมาลัยกับชิ้นส่วนด้านข้างที่จุดหลักสามจุด

หากพบรอยร้าวบนอุปกรณ์ ควรรักษาโดยใช้การเชื่อมอาร์คไฟฟ้า แต่ก่อนที่คุณจะเชื่อมรอยร้าว คุณควรทำความสะอาดพื้นผิวและลบมุมอย่างระมัดระวังที่มุม 60 องศา หากคานหรือคานขวางมีรอยแตกอย่างมีนัยสำคัญ ให้อนุญาตให้เชื่อมเม็ดมีดเหล็กได้ ส่วนแทรกนี้จะทำหน้าที่เป็นเครื่องขยายเสียง เครื่องขยายเสียงสามารถเชื่อมได้ทั้งสองแบบ ข้างในกรอบและจากภายนอก สิ่งที่สำคัญที่สุดคือแอมพลิฟายเออร์มีส่วนช่วยในการกำจัดรอยแตก

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับข้อต่อที่ตรึงไว้ เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของมันได้รับอนุญาตให้ใช้ค้อนเคาะที่วงเล็บ หากหมุดย้ำคลายแล้วสามารถตรวจจับการสั่นไหวบนอุปกรณ์ได้ คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยการตัดหมุดย้ำที่ใช้แล้วและแทนที่ด้วยหมุดใหม่ งานซ่อมแซมทั้งหมดดำเนินการโดยใช้ไดอะแกรมหรือภาพวาด หมุดย้ำสามารถเปลี่ยนใหม่ได้ เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขณะทำการเจาะรูในคานก่อน หากต้องการถอดหมุดย้ำเก่า ให้ตัดหน้าต่างในการเสริมท่อตามยาวเพื่อให้เข้าถึงได้จากด้านใน หลังจากติดตั้งหมุดย้ำ หน้าต่างจะถูกเชื่อม หากไม่สามารถติดตั้งหมุดย้ำได้ จะอนุญาตให้เปลี่ยนด้วยน๊อตด้วยน๊อตได้เมื่อ การใช้งานบังคับผู้ปลูก

โดยสรุปแล้วควรสังเกตว่าอุปกรณ์ที่พิจารณาในวัสดุนี้จำเป็นสำหรับ UAZ Patriot SUV เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ระหว่างทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผู้รักชาติทำงานในสภาพแวดล้อมออฟโรดที่ก้าวร้าว จำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษา ตรวจสอบ และป้องกันเฟรมเป็นระยะ การตรวจสอบและแก้ไขปัญหาในระยะเริ่มต้นเท่านั้นที่ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงผลที่ไม่พึงประสงค์และการสูญเสียทางการเงินที่ไม่จำเป็น

โดยทั่วไป เฟรม SUV ส่วนใหญ่เป็นรถหนักที่ทรงพลังด้วย ความสามารถข้ามประเทศ- เป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจงของอุตสาหกรรมยานยนต์ ชาวยุโรป (ผู้ผลิต ผู้บริโภค) ตัวอย่างเช่น ในบริบทของการต่อสู้เพื่อสิ่งแวดล้อม มองหาสถานที่บนถนนในเมือง ถือว่าเป็นวัตถุโบราณ ส่งผลให้การผลิตรถยนต์ประเภทนี้มีความเข้มข้นในสหรัฐอเมริกา จีน ญี่ปุ่น และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัทต่างๆ ยังไม่มุ่งสู่ตลาดยุโรป

ก่อนอื่น มากำหนดกันก่อนว่า frame SUV คืออะไร

โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ โครงรถและตัวถังรับน้ำหนัก ในกรณีแรก ทุกส่วนจะติดกับเฟรม และตัวกล้องเองก็ติดอยู่กับเฟรมด้วย

ในกรณีที่สอง องค์ประกอบทั้งหมดจะแนบมากับร่างกาย

ข้อดีของเฟรม SUV มีดังต่อไปนี้:

• ความทนทานและความน่าเชื่อถือ
• การกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทางวิบาก
• เหมาะสำหรับการเดินทางข้ามประเทศ

SUV เฟรมรัสเซีย

UAZ ผู้รักชาติ

รถคันนี้เป็นรถ SUV แบบเฟรมในประเทศที่ดีที่สุด ซึ่งคนขับจะขับสบายมากทั้งบนถนนในเมืองและทางวิบาก มี 5 ประตูและตัวเครื่องโลหะทั้งหมด "ผู้รักชาติ" โดดเด่นด้วยความเรียบสูงความสามารถในการรับน้ำหนักและความกว้างขวางตลอดจนการออกแบบและการยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.3 ลิตร 116 แรงม้า หรือเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร 128 แรงม้า

UAZ Patriot สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 150 กม. / ชม. มาพร้อมกระปุกเกียร์ Dymos และระบบกันสะเทือนหน้าแบบสปริงโหลด สำหรับการตกแต่งภายในนั้นสะดวกสบายสามารถปรับพวงมาลัยให้สูงขึ้นได้ การปรากฏตัวของแสงสี ตัวซาลอนนั้นกว้างขวางมาก: มีพื้นที่เพียงพอทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ SUV ยังติดตั้งเซ็นทรัลล็อค, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, พวงมาลัยเพาเวอร์, ล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว, พนักพิงศีรษะด้านหลังสองตัว ภายในตกแต่งด้วยผ้าและพลาสติก ราคามากกว่า 530,000.00 รูเบิล

UAZ ฮันเตอร์

รถคันนี้เป็นตัวแทนของ SUV ราคาไม่แพงพร้อมโครงสร้างเฟรม ภายนอกเขาดูแข็งแกร่งและใช้งานได้จริง แม้ว่าคุณจะใช้สีเมทัลลิก แต่ก็สามารถเกิดรอยขีดข่วนได้อย่างรวดเร็วและการบูรณะจะไม่ถูก

เป็นที่น่าสังเกตว่าทางเข้าออกที่ คันนี้ค่อนข้างแคบและที่วางเท้าสูงซึ่งไม่สะดวกมากเมื่อคุณนั่ง แต่มีที่นั่งที่สะดวกสบายมากและเบาะนั่งคนขับสามารถขยับได้เกือบถึงแผง

สำหรับกระปุกเกียร์เมื่อเปลี่ยนจาก "แรก" เป็น "ที่สอง" จะได้ยินเสียงกระทืบที่ไม่พึงประสงค์จากกล่องซึ่งหมายความว่าคนขับบีบโดยไม่ตั้งใจ เกียร์ถอยหลัง. อย่างไรก็ตาม ในการใช้คันโยกน้อยลง ในรุ่นน้ำมันเบนซิน คุณสามารถเข้าเกียร์สองได้

ในรถคันนี้ การหมุนพวงมาลัยทำได้ง่ายมากด้วยการติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิก ในแง่ของประสิทธิภาพการขับขี่ UAZ น้ำมันเบนซินมีข้อได้เปรียบเหนือน้ำมันดีเซลเนื่องจากมีขนาดใหญ่กว่าหนึ่งเท่าครึ่งและเร่งความเร็วได้ รถโดยสาร, แต่ รุ่นดีเซลเหมือนรถบรรทุก นอกจากนี้ การเพิ่มขึ้นของน้ำมันเบนซิน UAZ Hunterขอให้โชคดีในเกียร์สอง แต่คู่ดีเซลของเขาเสียโมเมนตัม ดังนั้นคุณต้องเปลี่ยนไปใช้เกียร์ต่ำ ในขณะเดียวกันข้อดีของ รถดีเซลคือเครื่องยนต์ไม่ตอบสนองต่อสินค้าหรือผู้โดยสารเพิ่มเติม ซึ่งหมายความว่ามีโอกาสน้อยที่จะร้อนเกินไป อย่างไรก็ตาม ตัวอย่างเช่น หากคุณขับด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. คุณจะไม่สามารถคุยโทรศัพท์ได้ เนื่องจากรถมีเสียงดังมาก ค่าใช้จ่ายของฮันเตอร์ (น้ำมันเบนซิน 2.7, 112 แรงม้า, 5 ตัน / ดีเซล 2.2, 92 แรงม้า, 5 ตัน) ในปี 2561 อย่างน้อย 620,000 รูเบิล ถู.

แท็กAZ

UAZ อยู่ไกลจากที่เดียว ผู้ผลิตในประเทศ, ในช่วงของเฟรม SUVs. TaGAZ ผลิตรถยนต์ประเภทนี้ 2 คัน:

• TagAZ Road Partner - Ssang Yong Musso เวอร์ชันรัสเซีย จาก 600 tr.

• TagAZ Tager - ใบอนุญาต SsangYong Korando จาก 500 tr.

รุ่นอื่นๆ.

• GAZ 2330 "เสือ";

• คอมแบท T98.

จีน "เฟรม"

แชมป์ในจำนวนรุ่นที่มีเฟรมเป็นของผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่างแน่นอน รถยนต์บางคันไม่มีวางจำหน่ายในตลาดรัสเซีย แต่เช่น Haval H9 ดึงดูดความสนใจของผู้ชื่นชอบ

ฮาวาล H9

Salon Haval H9 ออกแบบมาสำหรับ 7 ที่นั่ง เอสยูวีทรงพลังด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โครงเหล็ก กล่องเกียร์พร้อมเกียร์ทดรอบ จะรับมือกับรถออฟโรดของรัสเซียได้อย่างไม่มีปัญหา อุปกรณ์ของรถก็ดูดีเช่นกัน - เซ็นเซอร์จอดรถ, กล้องมองหลัง, ระบบนำทางและศูนย์มัลติมีเดีย, ระบบควบคุมอุณหภูมิมีให้แม้ในฐานข้อมูล

ราคาของ "ปราโดจีน" (เขาได้รับชื่อเล่นว่ามีความคล้ายคลึงภายนอกบางอย่าง) เริ่มต้นที่ 2.4 ล้านรูเบิล

กำแพงเมืองโฮเวอร์ H3

รถติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ ไฟตัดหมอก ชุดไฟฟ้าครบชุด เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง และล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว ภายในเบาะหนังและซันรูฟไฟฟ้า มีไดรฟ์ไฟฟ้าและที่นั่งคนขับ

รถมีเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรขนาด 122 แรงม้าและความเร็ว 5 ระดับ กล่องเครื่องกลเกียร์ ป้ายราคาจาก 990,000.00 รูเบิล

เกรทวอลล์ เอสยูวี.

ตั้งแต่เริ่มผลิตในปี 2546 รถเป็นผู้นำด้านการขายใน ตลาดจีน. แต่ในตลาดรัสเซีย เขาเป็นคนใหม่ เราสามารถพูดได้ว่า SUV คันนี้เป็นรถจี๊ปร้อยเปอร์เซ็นต์ ท้ายที่สุด มันมีเฟรมอันทรงพลัง ระยะห่างจากพื้น 205 มม. ล้อขนาดใหญ่ - 235/75 R15 มีระบบกันสะเทือนสูง ตัวถังสังกะสีและช่วงเกียร์ที่ลดลง มันติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตรในขณะที่การบริโภคเฉลี่ยของรถจี๊ปคือ 9 ลิตร ส่วนเรื่องความสบายก็อยู่ในระดับสูง ตัวอย่างเช่น ถ้ารถคลุกฝุ่น ก็จะไม่มีเสียงและการสั่นสะเทือนภายในรถเลย ความสะดวกสบายในระดับสูง ดี เบาะหนัง,มีเครื่องปรับอากาศ,กระจกไฟฟ้า,กระจกไฟฟ้าและอีกมากมาย.

พวกเขาขอรถยนต์ทั่วไปประมาณ 15,000 คันในตลาดภายในประเทศ

กวางกำแพงใหญ่.

SUV คันนี้เป็นรถกระบะ 4 ประตูขนาดมาตรฐาน ขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์ต่ำ สูงจากพื้น ตัวถังสังกะสี Great Wall Deer ติดตั้งเครื่องยนต์ R4 8V ซึ่งมีปริมาตร 2.3 ลิตร และกำลัง 105 "ม้า" จับคู่กับ "กลไก" 5 สปีด เพื่อป้องกันการลื่นไถล ตัวเครื่องมีระบบจำหน่าย แรงเบรก— สอท. นอกจากนี้ในแพ็คเกจรถยังมีอุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด ล้ออัลลอย ระบบเครื่องเสียง เครื่องปรับอากาศ และเบาะนั่งกว้างนั่งสบาย

รายการ "เฟรม" ภาษาจีนอื่น ๆ :

• BAIC (BAW) 007;
• BAIC (BAW) B40;
• BAIC (BAW) B70;
• BAIC (BAW) BJ80;
• BAIC (BAW) BJ-212;
• BAIC (BAW) ที่ดินคิง;
• BAIC (BAW) การเข้าถึง;
• BAIC (BAW) ยงชี;
• ปักกิ่ง บีเจ 2020 (BJ212);
• ความสดใส Jinbei S50;
• ฉางเฟิง D.U.V.;
• ฉางเฟิง ลี่เปา CS6;
• ฉางเฟิง ลี่เปา เฟยเถิง;
• ChangFeng Liebao เสือดาว;
• ฉางเฟิงเอสยูวี;
• เฌอรี่พึ่งพา X5;
• เมือง Dadi ชั้นนำ;
• ดาดี้ ร็อคกี้;
• Dadi รถรับส่ง;
• Dadi เป้าหมาย;
• ดาดี้ ฟอกซ์;
• ดาดี้ ดาโกต้า;
• ดาดี้บลิส;
• ดาดี้ เวอร์ตุส;
• เดอร์เวย์แลนด์คราวน์;
• ตงเฟิง EQ2050/2058 (เหมิงซี);
• ตงเฟิงริชเอสยูวี;
• FAW พลเรือเอก (แลนด์มาร์ค);
• Foday Explorer;
• Foday Landfort;
• โฟตอน เซาวาน่า;
• Fuqi 6500 (ราชาแห่งแผ่นดิน);
• โกโนว์ วิคเตอร์;
• กำแพงเมืองโฮเวอร์ H5;
• กำแพงเมืองเพกาซัส;
• ยอดเยี่ยม ตู้เซฟติดผนัง(เอสยูวี G5);
• กำแพงเมืองสิงห์ RUV;
• ฮาวาล H7;
• จินเป่ย S50;
• ลมดิน X6;
• ซวงฮวน SCEO;
• เซาธ์ ฟรีก้า
• ซินไคเอสยูวี X3;
• ซินไค SRV X3;
• ZX แอดมิรัลเอสยูวี;
• ZX แลนด์มาร์ค V5

เกาหลีใต้.

ซังยง ไครอน.

ที่แกนกลาง เอสยูวีเกาหลีอยู่ที่แพลตฟอร์ม Rexton เขาสามารถเอาชนะระยะทางได้เท่าเทียมกันทั้งบนถนนลูกรังและบนทางหลวงในทุกสภาพอากาศ

ตัวเครื่องโดดเด่นด้วยความสง่างามของภายนอกและสไตล์ ช่วงล่างนุ่มและเครื่องยนต์ทรงพลัง ข้อมูลจำเพาะแตกต่างจากรุ่นก่อน ทำให้สามารถจัดการได้และมีไดนามิกมากขึ้น มีเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร 141 แรงม้า ขนาด ซังยง ไครอนเข้ากับสภาพเมืองได้อย่างลงตัว ความยาว 4660 มม. ความกว้าง - 1880 มม. ความสูง - 1755 มม. ราคาตั้งแต่ 1 009 990.00.

ซันยอง เร็กซ์ตัน

ความน่าเชื่อถือและความสง่างามของ SUV นี้สามารถเห็นได้ในทุกองค์ประกอบของตัวถังและภายใน และด้วยลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ทำให้สามารถเอาชนะทั้งทางวิบากที่ยากที่สุดและถนนในเมืองที่เรียบง่าย เพิ่มความสะดวกสบาย ซันยอง เร็กซ์ตันปรากฏในองค์ประกอบทั้งหมดของการตกแต่งภายใน: การออกแบบเกลือคุณภาพสูง, หน้าต่างกระจกสองชั้นมีฉนวนกันเสียงสูงและป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตได้ดี, ระบบเสียงล่าสุด, ระบบที่ทันสมัยการควบคุมการมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง รถคันนี้มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบอัตโนมัติการตรวจสอบแรงดันลมยางและเซ็นเซอร์ที่จอดรถ

สายมอเตอร์:

• รุ่น 3.2 ลิตรในหกสูบ 220 แรงม้า
• รุ่น 4 สูบ 2 ลิตร 155 แรงม้า
• รุ่น 2.7 ลิตร 5 สูบ 161-186 แรงม้า

SsangYong Rexton มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เกียร์ห้าสปีดเกียร์ ราคาตั้งแต่ 1,579,000.00.

รุ่นครอบครัวอื่นๆ:

• ซังยง โครันโด;
• ซังยง มุสโซ;
• ซังยง โนแมด.

เกีย โมฮาฟ.

โมฮาวีเป็นหนึ่งในตัวเลือกราคาประหยัด ซึ่งเป็นรถที่หรูหราและใช้งานได้หลากหลายสำหรับผู้ชื่นชอบไลฟ์สไตล์ที่กระฉับกระเฉง ซึ่งมีลักษณะสำคัญดังนี้:

• เครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตรสำหรับ 250 "ม้า";
• ระยะห่างมากกว่า 21 ซม.
• อัตโนมัติ 8 สปีด;
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 82 ลิตร;
• รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร
• ความเร็วสูงสุดที่ 190 กม./ชม.

มันทรงพลังที่สุดและ รถสว่างครอบครัว ในบางประเทศเรียกว่า Kia Borrego ฝากระโปรงหน้านูน ไฟหน้ารูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน ล้อ 18 นิ้ว แยกความแตกต่างจากฝูงชนได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าผู้ผลิตจะเน้นไปที่สิ่งอื่น - สิ่งที่สำคัญกว่าที่ซ่อนอยู่จากการสอดรู้สอดเห็น - ความสะดวกสบายและความปลอดภัย อย่างที่พวกเขาพูดกันว่า "จัดเต็ม": ม่านสำหรับเบาะนั่งทั้ง 3 แถว, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและด้านหน้า, BAS, ABS พร้อม EBD, ระบบควบคุมแรงดันลมยาง, TCS, DAC, US, ระบบวิทยุดาวเทียม SIRIUS, ความสามารถในการปรับ แป้นเหยียบแรงกด, ระบบเสียง 6 แผ่นทรงพลัง, ERA-GLONASS, ล็อคประตูด้านหลังจากการเปิดโดยไม่ได้ตั้งใจโดยเด็ก, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์จอดรถ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ฯลฯ

เฟรม SUV ของญี่ปุ่น

นิสสัน.

นิสสัน ตระเวน.

เอสยูวีของคนรุ่นใหม่ มันไม่เพียงแต่มีเครื่องยนต์ที่แข็งแรง แต่ยังมีความสบายในระดับสูงอีกด้วย รถคันนี้ออกแบบมาสำหรับ 7 คน ซึ่งติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์ ดังนั้นด้วยการขยับมือเพียงครั้งเดียว คุณจึงสามารถปรับพารามิเตอร์หลายๆ อย่างพร้อมกันได้อย่างง่ายดาย เช่น ปากน้ำ มุมของกระจก ฯลฯ

ภายใต้ฝากระโปรงของ Nissan Patrol เป็นเครื่องยนต์ 8 สูบ 5.6 ลิตร ให้กำลัง 400 แรงม้า และแรงบิด 550 นิวตันเมตร รถคันนี้ติดตั้งดิสก์ขนาด 358 มม. และระบบเบรกที่ดีมาก เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด นอกจากนี้ ยังสามารถเร่งความเร็วได้ถึง "ร้อย" ในเวลาน้อยกว่า 9 วินาที และหยุดได้เร็วพอๆ กัน

ราคาของรุ่นปีปัจจุบันในประเทศของเราเกิน 3 ล้านรูเบิล

นิสสัน อาร์มาด้า.

รถยนต์ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Nissan Patrol Y62 ถูกนำเสนอในฤดูหนาวปี 2559 โมเดลดังกล่าวมีขนาดเพิ่มขึ้นซึ่งทำให้ได้รับตำแหน่งที่ใหญ่ที่สุด ผู้ผลิตเอสยูวีอนุญาตให้เพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารเป็นประวัติการณ์ (ระหว่างแถวที่นั่ง - ระยะทางประมาณหนึ่งเมตร)

พื้นฐานของการออกแบบคือ spar frame ในระบบกันสะเทือนอิสระ - ปีกนกคู่

นิสสัน เพธไฟน์เดอร์

มีชื่อเสียงไม่น้อย คนรักรถนิสสันผู้เบิกทาง แต่นำเสนอในเดือนกรกฎาคม 2559 รถยนต์รุ่นที่สี่ได้รับตัวถังรับน้ำหนักแทนเฟรมดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญที่มีโอกาสทำความคุ้นเคยกับรูปถ่ายรถยนต์รุ่นใหม่อ้างว่าผู้ผลิตกลับมาที่ราก - โครงเหล็ก

ซูซูกิ จิมนี่.

คุณสมบัติการออกแบบของซับคอมแพ็ก เฟรม SUV คือ spar frame อันทรงพลัง การจัดเรียงตามยาวของเครื่องยนต์ และระบบกันสะเทือนแบบสปริง ข้อดีเหล่านี้ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายบนถนนทุกประเภท และมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยโหมดการทำงาน 3 โหมด (2H / 3H / 4L) ตัวแยกส่วนและพารามิเตอร์ทางเรขาคณิต - ผ่านได้แม้ในสถานที่ที่พวกเขา (ถนน) อยู่ ขาด.

สำหรับประเทศของเรามีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ M13A ความจุ 1.3 ลิตรและกำลัง 86 แรงม้า สำหรับตลาดยุโรปนั้นยังมีเครื่องยนต์ดีเซลเรโนลต์ K9K ที่มีปริมาตร 1.5 ลิตร และกำลัง 86 แรงม้า (ที่แรงบิด 200 นิวตันเมตร) และสำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น ผู้ผลิตได้นำเสนอโมเดลที่มีขนาดตัวถังที่เล็กลง ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ K6A ที่มีปริมาตร 658 ซม. 3 กำลัง 64 แรงม้า และแรงบิด 103 นิวตันเมตร

สำหรับกระปุกเกียร์ นี่คือเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และตัวเลือก "อัตโนมัติ" 4 สปีด (สำหรับรุ่นเบนซินเท่านั้น) แม้จะมีข้อดีทั้งหมด แต่การตกแต่งภายในก็คับแคบโดยเฉพาะในฤดูหนาว และการออกแบบภายในก็ไม่ใช่ด้านที่ดีที่สุด เนื่องจากได้รับการพัฒนาขึ้นในทศวรรษ 90 Jimny มาพร้อมเซ็นทรัลล็อค, ล้อเหล็ก, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, กระจกไฟฟ้า, กระจกมองข้าง, เบาะนั่งอุ่นคู่หน้า ป้ายราคามาจาก 945,000 rubles

โตโยต้า.

บางทีกลุ่มรถออฟโรดที่น่าประทับใจที่สุดอาจมาจากโตโยต้า

โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ พราโด้

Prado รุ่นที่สี่ให้บริการแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ 3 ประเภท: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบ 3 ลิตรขนาด 173 แรงม้า น้ำมันเบนซิน 6 สูบ 4 ลิตรที่ 282 แรงม้า; น้ำมันเบนซิน 4 สูบ 2.7 ลิตร ราคาเริ่มต้น 2.698 ล้านรูเบิล

ผู้ซื้อไม่เพียงเสนอ Land Cruiser ยอดนิยมเท่านั้น

โตโยต้า 4 รันเนอร์

Toyota 4Runner เป็นตัวแทนรุ่นที่ 5 ตั้งแต่ปี 1984 (ปรับปรุงล่าสุด -2013)

ตัวรถเป็นตัวแทนของรูปแบบดั้งเดิมที่มีโครงเหล็กขับเคลื่อนสี่ล้อ ภายนอกทำในสไตล์คลาสสิกสำหรับผู้ผลิตและเป็นที่จดจำได้อย่างสมบูรณ์ ตัวเลือกปัจจุบันเท่านั้นที่เพิ่มสไตล์

ขนาดของรถห้าที่นั่งคือ 4823x1925x1816 มม. ฐาน 2789 มม. ส่งผลให้เจ้าของได้เรียนรู้เรื่องใหญ่ ช่องเก็บสัมภาระปริมาตร 1337 (พร้อมที่นั่งพับ - 2540) ล.

มุมเอียงสั้นพอ ระยะห่าง 224 มม. เครื่องยนต์ - V6 ในบรรยากาศ 3956 ซีซี พร้อมเพลาลูกเบี้ยว 4 ตัว 270 แรงม้า 377 นิวตันเมตร ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ 5 สปีด ทำให้ง่ายต่อการรับมือกับสภาพถนนที่ยากลำบาก การบริโภคสูง - 13.8 / 11.2 / 13.1 ลิตร ในเมือง บนทางหลวง และใน วงจรรวม.

โตโยต้า เอฟเจ ครุยเซอร์

เอสยูวีสุดคลาสสิกในดีไซน์ย้อนยุค มีขนาดกระทัดรัด 4635x1905x1840 มม. ฐานล้อ 2690 มม. ระยะห่างจากพื้น 230 มม. รถไม่พบปัญหาบนทางวิบากด้วยมุมเอียงสั้น, ระยะหลบที่มั่นคง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ

สำหรับการเดินทางระยะไกล ช่องเก็บสัมภาระมีความจุ 790 ลิตร (1892 กับด้านหลังแถวที่สองพับ) เป็นการค้นพบที่แท้จริง

เครื่องยนต์ระบบส่งกำลังคล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้นให้ไดนามิกสูง - อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.4 วินาที, ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุด -180 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง, นอกเมือง, รอบรวมคือ 14.7 / 11.8 / 13.4 ลิตร ตามลำดับ

โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์.

SUV ขนาดกลางรุ่นที่สองที่ชุมชนเห็นในเดือนกรกฎาคม 2558 จะดึงดูดแฟน ๆ รัสเซียด้วยคุณสมบัติ การออกแบบที่น่าสนใจ. รถยนต์เจ็ดที่นั่งมีพื้นฐานมาจากไฮลักซ์ แต่เมื่อเทียบกับรถกระบะรุ่นที่ 8 มันดูมีสไตล์มากขึ้นเนื่องจากไฟหน้าที่ล้ำสมัย การใช้โครเมียมในปริมาณที่พอเหมาะ

ขนาดของรถ 4795x1855x835 มม. (ฐาน 2745 มม.) เหมาะสมที่สุดสำหรับที่นั่งสามแถว, ลำตัวกว้าง, มุมเอียงสั้น ช่วงล่างสูง (225 มม.) โรงไฟฟ้าทรงพลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมีสายแบบแข็งที่เชื่อถือได้พร้อมเฟืองทด ช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจแบบออฟโรดในทุกสภาวะ

ในชุดเครื่องยนต์:

• เทอร์โบดีเซลอินไลน์ 4 สูบ 2.4 ลิตร พัฒนากำลัง 150 แรงม้า แรงบิด - 400 นิวตันเมตร
• เจ้าของหน่วยรุ่นที่ทรงพลังกว่าด้วยปริมาตร 2.8 ลิตร รับ 177 แรงม้า และ 450 นิวตันเมตร
• อินไลน์ 16 วาล์วดูด 4 สูบ 2.8 ลิตร วาล์วแปรผัน ไทม์มิ่ง ให้กำลัง 166 แรงม้า 245 นิวตันเมตร

ICE เบนซินใช้งานได้กับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติหกสปีดพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน - เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด

ราคาเริ่มต้นของรถยนต์จากตัวแทนจำหน่ายประมาณ 2 ล้านรูเบิล

โตโยต้า ไฮลักซ์.

Toyota Hilux ผลิตมาเกือบครึ่งศตวรรษ สมกับชื่อ (มาจากคำว่าhighly luxury) ที่เป็นที่ต้องการอย่างมาก - ขายไปแล้ว 16 ล้านคันใน 180 ประเทศ ที่เกี่ยวข้องในวันนี้คือรถกระบะรุ่นที่ 8

Hilux เป็นรถกระบะที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่เข้มข้น รถยนต์ที่มีขนาด 5330x855x815 มม. มีน้ำหนัก 2095 กก. แต่แสดงความสามารถในการรับน้ำหนัก 1240 กก. และความสามารถในการลากจูงรถพ่วงที่มีน้ำหนักสูงสุด 3500 กก. ในขณะเดียวกัน ระยะห่างจากพื้นที่มั่นคง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวรพร้อมศูนย์ล็อคและส่วนต่างของล้อช่วยให้คุณไม่ประสบปัญหาบนท้องถนน

ฐานติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรูปตัววีขนาด 2.4 ลิตรขนาด 150 แรงม้าขนาด 150 แรงม้า 150 แรงม้า ให้คุณได้รับความเร็วสูงสุด 170 กม. / ชม. ด้วยการบริโภคเพียงเล็กน้อย 8.9 / 6.4 / 7.3 ลิตร ในเมือง บนทางหลวง และในวงจรรวม เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

รุ่นที่มีระบบอัตโนมัติ 6 ตำแหน่งติดตั้งดีเซล 2755 ซีซี ซม. ความจุ 177 แรงม้า ปริมาณการใช้เครื่องสูงขึ้นเล็กน้อย - 10.9 / 7.1 / 8.5 ลิตร

ลักษณะเด่นของรถกระบะไฮลักซ์คืออุปกรณ์ที่หรูหรา มีชุดอุปกรณ์เกือบครบถ้วนบนเรือ - หมอน 7 ใบ, กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์จอดรถ, ครูซคอนโทรล, เครื่องปรับอากาศ, ระบบนำทางและศูนย์มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว

โตโยต้า เซควาญา และ ทุนดรา

การอัปเดตที่รอคอยมานานในปี 2018 ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถยนต์ แต่จุดเด่นอยู่ที่การใช้แพ็คเกจ TRD ในรถยนต์

Sequoia และ Tundra - รถหนึ่งคันที่ใช้ ประเภทต่างๆร่างกาย. หน่วยส่งกำลังคือ i-Force แปดตัวรูปตัววี 382 แรงม้าซึ่งมีปริมาตร 5.7 แรงม้า แรงบิด 544 นิวตันเมตร เกียร์เป็นแบบอัตโนมัติหกสปีด

เต็ม ไดรฟ์ AWDติดตั้งระบบ A-TRAC น้ำหนักและกำลังส่งผลต่อ "ความตะกละ" ของรถ - ปริมาณการใช้คือ 18.1 / 13.7 / 15.6 ลิตร (เมือง/ทางหลวง/วงจรรวม).

รับผิดชอบด้านความปลอดภัยคือระบบ Safety Sense-P ซึ่งให้การปิดอัตโนมัติ ไฟสูง, การหลบหลีกฉุกเฉินและการเบรกเพื่อป้องกันการชนด้านหน้า, ระบบควบคุมรางแบบไดนามิก, ทัศนวิสัยของจุดบอด

ราคาของรุ่นที่ตัวแทนจำหน่ายอยู่ในช่วง 45-61,000 ดอลลาร์สหรัฐ รถยนต์ที่จำหน่ายตั้งแต่ไตรมาสที่สี่ของปี 2560

เล็กซัส แอลเอ็กซ์.

แม้ว่าฉันจะจัดอันดับ Lexus LX เป็นครอสโอเวอร์ แต่รถก็ใช้เฟรมที่เต็มเปี่ยมในการออกแบบรถ การแสดงเปิดตัวของเวอร์ชั่นปัจจุบันสร้างความประทับใจให้แฟน ๆ ด้วยรูปลักษณ์ที่น่าจดจำความสง่างามหรูหราเกิดขึ้นในปี 2558

Premium SUV ขนาด 5056x1980x1920 mm ดูใหญ่มาก ไม่ถูกต้องที่จะบอกว่า LX มีไว้สำหรับถนนในเมืองเท่านั้น - ด้วยระยะฐานล้อ 2850 มม. ระยะห่างจากพื้น 225 มม. (สามารถเปลี่ยนได้ในขณะขับรถ) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมส่วนต่างของศูนย์ที่ล็อคได้ การถ่ายโอน กรณีเกียร์ต่ำจะค่อนข้างจะรับมือกับ off-road (ปัญหาเดียวคือการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนใน เงื่อนไขที่ยากลำบาก- น้ำหนักมาก)

มีให้เลือกทั้งแบบที่นั่งแถว 2 (ห้าที่นั่ง) หรือ 3 (เจ็ดที่นั่ง) ดังนั้นขนาดของลำตัวจึงเปลี่ยนไป - 701 หรือ 259 ลิตร (เมื่อพับพนักพิงจะเพิ่มเป็น 1430 ลิตร)

Lexus LX มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 เพียงคู่เดียวที่ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ 8 สปีด

• ดีเซล 4461 ซีซี 272 แรงม้า กำลังสูงสุด 650 นิวตันเมตร การเร่งความเร็วด้วยหน่วยดังกล่าวเกิดขึ้นใน 8.6 วินาทีและขีด จำกัด ความเร็วคือ 210 กม. / ชม. การบริโภคในเมือง / บนทางหลวง / ในโหมดผสมคือ 11.2 / 8.5 / 9.5 ลิตร
• สูบ 5663 ซีซี 367 แรงม้า 530 นิวตันเมตร การเร่งความเร็วจะใช้เวลา 7.7 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 220 กม. / ชม. คุณไม่ควรคาดหวังประสิทธิภาพด้วยปริมาณมาก - LX ใช้ 20.2 / 10.9 / 14.4 ลิตร น้ำมันเบนซินในเมือง ทางหลวง รอบรวม

ตามเนื้อผ้าในระดับพรีเมี่ยมอุปกรณ์ของครอสโอเวอร์ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย มีถุงลมนิรภัย 10 จุด, เซ็นเซอร์จอดรถ, เซ็นเซอร์ความดันลมยาง, เซ็นเซอร์วัดแสง, เซ็นเซอร์ตรวจจับน้ำฝน, กล้องมองหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ความร้อน (กระจก, กระจก, พวงมาลัย, ที่นั่ง), ไฟหน้าแบบปรับได้, ครูซคอนโทรล ฯลฯ

ป้ายราคาดูเหมาะสม - ราคาของการปรับเปลี่ยนต่างๆเริ่มต้นที่ 5-6 ล้านรูเบิล

เล็กซัส จีเอ็กซ์.

SUV ขนาดกลางระดับพรีเมียมที่ใช้แพลตฟอร์ม Toyota Land Cruiser Pradoด้วยผลที่ตามมาทั้งหมด - ความสามารถที่ยอดเยี่ยมทั้งบนถนนและทางวิบาก และแน่นอน ความน่าเชื่อถือที่มีอยู่ในตระกูล Toyota และ Lexus ทั้งหมด

แต่สิ่งนี้ไม่เพียงแค่ดึงดูดแฟน ๆ GX - มันมีทุกอย่าง: รูปลักษณ์ที่ดุดัน สะดวกสบายและกว้างขวาง ภายในเบาะหนัง, การควบคุมที่ดีและพลวัต, ความสามารถในการข้ามประเทศสูงมาก, มอเตอร์ทรงพลัง(270 แรงม้า), ลำตัวกว้าง, ระบบเสียงระดับพรีเมียม, เบาะนั่งแถวแรกที่มีการระบายอากาศ, การตรวจสอบจุดบอด, มัลติมีเดียสำหรับผู้โดยสาร แถวหลังเบาะนั่ง พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟ ระบบจัดเก็บสัมภาระที่สะดวกสบาย (มีช่องระบายความร้อนด้วย) ถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง และ Multi-Terrain Select - ผู้ช่วยคนขับที่ล้ำหน้าที่สุดในโลก

ไม่ยากเลยที่จะเป็นเจ้าของผู้ชายหล่อเกือบ 5 เมตรคนนี้ - Lexus มีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี ดังนั้นสิ่งที่คุณต้องมีก็คือมีเงินในกระเป๋าเท่าที่จำเป็น ซึ่งก็คืออย่างน้อย 4 ล้านรูเบิล

อีซูซุ.

อีซูซุ แอสเซนเดอร์

ผู้เชี่ยวชาญและผู้ซื้อได้เห็นตัวแทนของครอบครัวขนาดกลางในปี 2545 ที่นิทรรศการนิวยอร์ก Ascender ดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบภายนอกที่น่าจดจำ การตกแต่งภายในที่รอบคอบ

แฟน ๆ ของการเดินทางทางไกลบนถนนและทางวิบากชอบ:

• ภายในกว้างขวาง (ไม่น่าแปลกใจสำหรับรถขนาดใหญ่ 5273x1933x1918 มม.);
• ลำตัวที่กว้างขวาง - 630 (พร้อมที่นั่งพับ - 2837) l.;
• ความสามารถในการข้ามประเทศสูงซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยฐานที่มั่นคง (3277 มม.) ระยะห่างจากพื้นดินสูง (231 มม.)
• ประสิทธิภาพไดนามิก - เวลาเร่งความเร็วน้อยกว่า 12 วินาที, ความเร็วสูงสุด 175 กม. / ชม.

ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องยนต์ดูดควันทรงพลัง 4.2 ลิตร (279 แรงม้า) และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดคุณภาพสูง

นอกจากนี้รถค่อนข้างประหยัดในการใช้งานเนื่องจากการบริโภคปานกลาง (13.9 ลิตร) ส่วนประกอบต้นทุนต่ำ

อีซูซุ ดี-แมกซ์

ในบรรดารุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของผู้ผลิตคือรถกระบะ Isuzu D-Maxซึ่งปรากฏในปี 2011 ถูก restyled ในปี 2015 หนึ่งปีต่อมา รถปรากฏในตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในรัสเซีย

รถยนต์ขนาดใหญ่ (5295x1860x1780 มม.) นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดแล้วยังมีลักษณะที่มั่นคง:

• ห้องโดยสาร 5 เดือน;
• ระยะฐานล้อยาว 3095 มม.
• ระยะห่างจากพื้นสูง (225 มม.);
• ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบได้พร้อมเกียร์ทดรอบ

ไดนามิก (ความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม.) มีให้โดยดีเซล 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จสี่ (163 แรงม้า, 400 นิวตันเมตร) พร้อมกลไกหรือระบบอัตโนมัติ 5 ตำแหน่ง Isuzu D-Max เกียร์ธรรมดา กินไฟ 8.9 ลิตร เชื้อเพลิงที่มีวัฏจักรเมือง 6.5 หรือ 7.3 บนทางหลวงหรือแบบผสมตามลำดับ

อีซูซุ MU-7.

SUV MU-7 เจ็ดที่นั่งมีพื้นฐานมาจาก D-Max ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ มีระบบเกียร์อัตโนมัติ เทอร์โบดีเซล คอมมอนเรลปริมาตร 3000 ซีซี ให้กำลัง 146 แรงม้า แรงบิด 294 นิวตันเมตร สามารถกระจายตัวได้ รถหนักมากถึงร้อยใน 13.8 วินาที

อีซูซุ มิว-เอ็กซ์

Isuzu MU-X อายุ 7 เดือนเพิ่งออกสู่ตลาดเมื่อไม่นานมานี้ โมเดลพื้นฐานเมื่อสร้าง เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ซึ่งถ่ายทอดคุณสมบัติที่ดีที่สุดหลายประการให้กับคู่ญี่ปุ่น

คุณลักษณะที่โดดเด่นของรุ่นคืออุปกรณ์เฉพาะกับเครื่องยนต์ดีเซล:

• 136 แรงม้า 2.5 ลิตร พัฒนาช่วงเวลา 320 นิวตันเมตร
• 3 ลิตร 177 แรงม้า แรงขับสูงสุด 380 นิวตันเมตร

คุณสามารถซื้อรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาห้าสปีดและเกียร์อัตโนมัติ 5 ตำแหน่ง มีตัวเลือกการกำหนดค่าด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อม Terrain command complex ความสามารถในทุกพื้นที่กำหนดโดยระยะยื่นสั้น ระยะห่างจากพื้นที่มั่นคง (230 มม.) การป้องกันใต้ท้องรถที่ทำจากเหล็กที่วางใจได้ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ (5 ลิงค์สำหรับเพลาล้อหลัง) จะไม่กระทบกระเทือนทางวิบาก

ในการก่อกวนทางไกลจำเป็นต้องใช้ความสามารถของ Isuzu MU-X ในการลากพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 3 ตัน

อุปกรณ์ของรถให้ความปลอดภัย ความสะดวกสบายระดับสูง ฐานมีระบบควบคุมสภาพอากาศ "รอบด้าน", ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ ราคาโดยประมาณของตัวเลือกคือประมาณ 950,000 รูเบิล

มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต.

เรือธงของสายรุ่นมิตซูบิชิได้รับการปรับปรุงสามครั้ง รุ่นล่าสุดสามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จมากที่สุด (ขายในราคา 2.099 ล้านรูเบิล) - เขาได้รับสิทธิพิเศษที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถคันนี้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและเครื่องยนต์เบนซิน 181 แรงม้าใหม่ขนาด 3 ลิตร ต้องขอบคุณการที่ชาวญี่ปุ่นมีพลวัตมากกว่ารุ่นก่อนมาก มันเร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจ แม้จะปีนเขาและบรรทุกของหนักก็ตาม

แต่ในโลกสมัยใหม่เพื่อเอาชนะใจผู้ขับขี่รถยนต์ ปาเจโร สปอร์ต ได้เพิ่มความสำเร็จด้านวิทยาศาสตร์ยานยนต์อื่น ๆ: เลนส์ LED, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแยกส่วน, "เบรกมือ" ไฟฟ้า, ระบบเครื่องเสียงพร้อม กล้องมองหลัง, สตาร์ทแบบไม่มีกุญแจเครื่องยนต์ ฯลฯ ให้คุณเดินทางได้อย่างสะดวกสบายในทุกระยะทาง

มิตซูบิชิ แอล200

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2521 โลกได้เห็นถึง 5 ชั่วอายุคน L200 รุ่นที่ห้าในปัจจุบันมีห้องโดยสารทั้งแบบ 2 ประตูและ 4 ประตู โดยมีจำนวนที่นั่ง: 2 (Single Cab), 4 (Club Cab), 5 (Double Cab) ความกว้างของกระบะ 1,700 มม. ส่วนรุ่นยาวสุดรุ่น 5 ที่นั่ง ยาว 5017 มม. น้ำหนักพร้อมโหลดเต็มที่ - 2850 กก.

รถกระบะมีเครื่องยนต์ดีเซลอินไลน์สี่ขนาดปริมาตร 2.4 ลิตรกำลังเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับรุ่นตั้งแต่ 154 ถึง 181 แรงม้า เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติก็ได้ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบสปริงโหลด พร้อมเหล็กกันโคลง เพลาหลังจะแสดงด้วยเพลาแบบแข็งที่สปริงแบบไม่แยกส่วน

มิฉะนั้น ทั้งหมดขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ตัวเลือกส่วนใหญ่อยู่ในฐาน: ABS ความช่วยเหลือด้วย เบรกฉุกเฉิน, การรักษาเสถียรภาพของหลักสูตร,ถุงลมนิรภัย,เครื่องปรับอากาศ,ฯลฯ.

ราคาของรถกระบะในตลาดรัสเซียเริ่มต้นที่ 1.7 ล้านรูเบิล

อินฟินิตี้ QX80

ซื้อ คันนี้วันนี้เป็นไปได้ในราคา 4.4 ล้านรูเบิล ด้วยเงินจำนวนนี้ คุณจะได้ไม่เพียงแค่ SUV ขนาดใหญ่สำหรับ 7-8 คน แต่คุณจะกลายเป็นเจ้าของ "เครื่องบินส่วนตัวบนล้อ"

วิศวกรของ Infiniti ได้ทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารแต่ละคน "บนเครื่อง" QX80 รู้สึกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้: เครื่องยนต์เบนซิน 5.6 ลิตรอันทรงพลังและประหยัด เบาะหนังแบบควบคุมอุณหภูมิ แถวหลังที่กว้างขวางซึ่งมีระยะทางมากกว่าหนึ่งเมตรเท่านั้น สงวนไว้สำหรับช่วงขาระบบเสียง Bose Cabin Surround 2 แบบ 3 โซนพร้อมลำโพง 15 ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์อัตโนมัติแบบปรับได้ 7 สปีด ระบบนำทางพร้อมเทคโนโลยีจดจำเสียง ความสามารถในการรับสายโดยไม่ต้องละสายตาจากท้องถนนทั้งหมด - ทัศนวิสัยรอบตัว, ไฟหน้าแบบปรับได้, ระบบเตือนการชน, การตรวจสอบจุดบอดและอื่น ๆ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด– เดินทางบนถนนใด ๆ ในระดับเฟิร์สคลาส

ผู้ผลิตอิตาลี

Iveco เทือกเขา.

ผู้บริโภคชาวรัสเซียรู้ดี รถเพื่อการพาณิชย์ แบรนด์อิตาลีไอวีโก้. บริษัทมีประสบการณ์ในการผลิตเฟรม SUV - Iveco Massif โมเดลนี้เป็นการปรับแต่ง Santana Anibal ของ Giugiaro โดยอิงจาก Land Rover แบบคลาสสิก

Iveco Massif ได้รับการออกแบบเพื่อพิชิตการขับขี่แบบออฟโรดสุดคลาสสิก ตัวถังทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน กระจังหน้าแบบเรียบ และธรณีประตูที่ขรุขระ

มี 4 ตัวเลือกให้เลือก:

• ห้าประตูพร้อมฐานขยาย (2768 มม.)
• สามประตูพร้อมฐานสั้น (2452 มม.)
• ไปรับ;
• รถบรรทุกออฟโรดขนาดกะทัดรัด

รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบสามลิตรในสองรุ่น - HPI 146 แรงม้า (350 นิวตันเมตร), HPT 176 แรงม้า (400 นิวตันเมตร) และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ZF6S 400 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เพลาหลังแบบเปลี่ยนได้ ระบบกันสะเทือน - ขึ้นอยู่กับสปริงตามยาว

ค็อกจิโอล่า ที-เร็กซ์

อิตาลี Hummer หรือ Coggiola T-Rex รถที่สร้างขึ้นในสำเนาเดียวโดย บริษัท Carrozzeria Coggiola ที่มีชื่อเสียง

เฟรม SUV จากอินเดีย

• มหินทราโบเลโร;

• มหินทรา C.L.;
• ผู้บัญชาการมหินทรา;
• มหินทราเมเจอร์ (CJ 3);
• มหินทรามาร์แชล;
• มหินทรา MM;
• มหินทรา NC 640DP;
• มหินทรา ควอนโต;
• มหินทราราศีพิจิก / GOA;
• มหินทรา ธาร์;
• ทาทา เฮกซ่า;

• ทาทา ซูโม่ วิคเตอร์

รถยนต์จากสเปน

• ซานตาน่า PS-10;
• ปิ๊กอัพ Santana PS-10;

• ซานตาน่า S300;
• ซานตาน่า เอส350

อังกฤษ.

แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์

เฟรมรถ Defender มีคุณสมบัติออฟโรดที่โดดเด่น ทุกรายละเอียด จากมุมมองของการใช้งานจริง ได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ ลุยได้ทุกเส้นทาง รับน้ำหนักได้หลากหลาย สภาพถนน. ระบบกันสะเทือนแบบแข็งให้ข้อต่อของล้อที่เหลือเชื่อ ช่วยให้คุณเคลื่อนตัวข้ามโขดหินและผ่านที่ราบลึกได้ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ของ Land Rover ให้สูงขึ้นไปอีก Defender ติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เกียร์แรกมีอัตราทดเกียร์ที่ลดลง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเพิ่มแรงฉุดลากเมื่อขับผ่านส่วนที่ยากที่สุดของถนนและลากรถพ่วงได้

ราคาของรุ่นมากกว่า 1.600 ล้านรูเบิล

เรนจ์ โรเวอร์.

การเป็นตัวแทนของรุ่นเฟรมของผู้ผลิตรถวิบากที่มีชื่อเสียงไม่ได้จำกัดอยู่ที่ Defder

รุ่นต่างๆ ของ Range Rover ในปี 2555 ยังคงเฟรมไว้ เพียงรุ่นที่ 4 ซึ่งปรากฏในปี 2555 เท่านั้นที่ได้รับตัวถังรับน้ำหนักที่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม

สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันกับ Range Rover Sport - รถยนต์รุ่นแรกใช้โครงสร้างเฟรม ประการที่สอง - ตัวถังรับน้ำหนัก

แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่.

โครงสร้างเฟรมยังคงอยู่ที่อื่น เอสยูวีชื่อดังแลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ รวมถึง (แม้จะเบากว่าเล็กน้อย) เจนเนอเรชั่นที่ 4 ผลิตจนถึงปี 2559 เฉพาะรถยนต์เจเนอเรชั่น V ที่มีดีไซน์มากกว่า 85% ทำจาก โลหะผสมอลูมิเนียม, รับตัวรับน้ำหนัก.

อุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมัน

เมอร์เซเดส จี คลาส

รถยนต์หรูมี 5 ประตู ติดตั้งเครื่องยนต์ 296 แรงม้า ปริมาตร 4966 ซม. 3 SUV คันนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง "หลายร้อย" ในเวลาเพียง 10.2 วินาที

ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่า เริ่มต้นที่ 6.7 ล้านรูเบิล ในคำอธิบายที่เหลือ ฉันคิดว่ารถยนต์ Mercedes ไม่จำเป็นเพราะคุณภาพและความสะดวกสบายของพวกเขาเป็นตำนานด้วยเหตุผล

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์-คลาส

G-class ไม่ได้เป็นเพียงช่วงเดียวของการสร้างเฟรมอีกต่อไป ในเดือนกรกฎาคม 2560 ผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรปได้นำเสนอความแปลกใหม่ที่คาดหวัง - รถกระบะคันแรกในประวัติศาสตร์

Mercedes-Benz X-Class รวมอยู่ในรายการ 2018-2019 ซึ่งรวมอยู่ในข้อเสนอของตัวแทนจำหน่ายรัสเซียแล้วในราคา 2.9 ล้านรูเบิล (จาก 37.3 พันยูโรในจุดขายยุโรป)

ข้อเสนอนี้ประกอบด้วย 3 รุ่นพร้อมห้องโดยสารแบบดับเบิ้ลแค็บ X-Class Pure เป็นรุ่นพื้นฐานที่มีกันชนและกระจกมองหลังที่ไม่ได้ทาสี ล้อเหล็กขนาด 17 นิ้วประทับตรา รถกระบะสามารถลุยได้ลึกถึง 60 ซม. บนพื้นผิวลาดเอียงโดยมีความลาดชันสูงสุด 45 องศา

ในทางเทคนิค รถกระบะ Mercedes เป็นสำเนาของ Nissan Navara มันติดตั้งเครื่องยนต์เรโนลต์ - นิสสันรวมถึง 2.5 ลิตร 4 สูบ 160 แรงม้า ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นคู่ ชุดสมบูรณ์พร้อมหน่วยดีเซลยังติดตั้งอัตโนมัติ 7 สปีด ยืมและระบบกันสะเทือนพร้อมคอยล์สปริง โช้คอัพแบบพาสซีฟ เหล็กกันโคลง

เมอร์เซเดส-มายบัค G650 Landaulet

G-Class ไม่เพียงแต่รุ่นการผลิตเท่านั้น แต่ยังเป็นรุ่นพรีเมียมของ Mercedes-Maybach G650 Landaulet ด้วย รถคันนี้กลายเป็นประสบการณ์ออฟโรดครั้งแรกของมายบัคและในเวลาเดียวกันมากที่สุด รถราคาแพงจีคลาส ราคาเริ่มต้นของรถ Landau ที่หรูหราคือ 460,000 ยูโรซึ่งสูงกว่า G63 6X6 นอกจากนี้ยังมีการผลิตรถยนต์จำนวนจำกัด 99 คัน

G650 มีลักษณะเฉพาะสองสามคำ:

• ใหญ่. ขนาดน่าประทับใจจริงๆ - 3.5x2.24x2.1 ม. เพิ่มความประทับใจด้วยล้อขนาด 22 นิ้ว ระยะห่างจากพื้น - 45 ซม. น้ำหนักที่สอดคล้องกันของ SUV คือ 3.3 ตัน
• ทรงพลัง. ภายใต้ประทุน - V12 ทวินเทอร์โบ 6.0 ลิตร 630 แรงม้า 1,000 นิวตันเมตร หน่วยเร่งรถเร็วกว่า 6 วินาทีพัฒนาความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม. กินไฟเฉลี่ย 17 ลิตร เชื้อเพลิง.

สะดวกสบาย. รถติดตั้งหลังคาพับ, ฉากกั้นห้องคนขับ, เบาะไฟฟ้า (นอกจากนี้ผู้โดยสารยังมีระบบระบายอากาศส่วนบุคคล, ระบบทำความร้อนที่นั่ง, การนวด, มินิบาร์, ที่วางแก้ว (เครื่องดื่มอุ่นหรือเย็น), แท็บเล็ตที่ถอดออกได้

รถออฟโรดอเมริกันที่มีโครงสร้างเฟรม

เชฟโรเลต/จีเอ็มซี.

เชฟโรเลต ทาโฮ

เชฟโรเลตทาโฮเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V8 Vortec 5300 ที่สามารถปิดกระบอกสูบได้ครึ่งหนึ่งในระหว่างการขับขี่ที่มั่นคงและการบรรทุกบางส่วน ในขณะเดียวกันก็ประหยัดน้ำมันได้ถึง 20% รถคันนี้ไม่เพียงแต่กว้างขวางเท่านั้น แต่ยังสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 8 คน แต่ยังสะดวกสบายอีกด้วย อุปกรณ์ตกแต่งภายนอกรถบางรุ่นมีระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้าและเบาะนั่งพับอัตโนมัติแถวที่ 2 แบบมีหรือไม่มีระบบทำความร้อน

Tahoe มีเครื่องยนต์ 5.3 ลิตร 320 แรงม้าและแรงบิด 454 นิวตันเมตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงคือ 13 ลิตร เมื่อขับบนทางหลวงซึ่งทำให้เขาได้รับการขนานนามว่าเป็นตัวแทนที่ประหยัดที่สุดในบรรดาคู่แข่งของเขา ขายเริ่มต้นที่ 3,365,000.00

เชฟโรเลตชานเมือง

ในปี 2560 ที่นิทรรศการในสหรัฐอเมริกา บริษัทได้นำเสนอโมเดลรุ่นที่ 12 โดยยังคงรักษารูปทรงเชิงมุมแบบดั้งเดิมไว้ได้ ซึ่งเป็นคุณสมบัติทางวิบากที่ดีที่สุด

อุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ - ระบบมัลติมีเดีย MyLink ได้รับหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และรองรับ Apple CarPlay / Android Auto ผู้โดยสารด้านหลังมีเครื่องเล่นดีวีดีเชื่อมต่อด้วยหน้าจอคู่ มองเข้าไปอย่างมีประสิทธิภาพ การกำหนดค่าพื้นฐานภายในเบาะหนัง18นิ้ว. ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับระบบรักษาความปลอดภัย

ภายใต้ประทุน 5.3 ลิตรดูดด้วยแปดรูปตัววี (EcoTec3) "ตัดสิน" หน่วย 355 แรงม้าพัฒนาช่วงเวลา 519 นิวตันเมตร คุณสมบัติพิเศษคือระบบปิดการทำงานของกระบอกสูบซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ควบคู่ไปกับ - Hydra-Matic 6L80 อัตโนมัติหกตำแหน่งพร้อมโหมดลากจูงเพิ่มเติมและความช่วยเหลือเกี่ยวกับการเบรกบนทางลาดชัน

ส่วนของร่างกายอลูมิเนียมให้น้ำหนักจำกัด (2569 กก. ตามลำดับการทำงาน) โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงใช้สำหรับเสริมแรง

ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ราคารถยนต์อยู่ในช่วง 51-66,000 ดอลลาร์สหรัฐ

เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์

Chevrolet TrailBlazer เป็นตัวแทนทั่วไปของตระกูล SUV แบบเฟรมอเมริกัน การอัปเดตปัจจุบันของรุ่นที่สองซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องสำอางถูกนำเสนอในเดือนพฤษภาคม 2559

รถเจ็ดที่นั่งมีขนาดที่น่าประทับใจ 4878x1902x1848 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2845 และระยะห่างจากพื้นดิน 255 มม. ลำตัวจะพอใจกับความจุ - 554 ลิตร ด้วยเบาะนั่งที่ยกขึ้นเต็มที่ เลี้ยวเนื่องจากแถวหลังในปี พ.ศ. 2373

ในระดับการตัดแต่ง TrailBlazer:

• 2 เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 2.8 (200 แรงม้า, 500 นิวตันเมตร), V6 น้ำมันเบนซินบรรยากาศ 3.6 (277 แรงม้า, 350 นิวตันเมตร)
• เกียร์อัตโนมัติและกลไก
• ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมการเชื่อมต่อที่แน่นหนาของเพลาหน้า

จีเอ็มซี ยูคอน.

GMC Yukon 2015 MY นอกเหนือจากขอบสับเส้นที่ชัดเจนแล้วยังมี "ชุดสูท" ของ Dora ที่มีสไตล์ - ไฟหน้า LED ที่ทำในไฟตัดหมอกสีเงินสร้างขึ้นในกันชนที่ดูใหญ่โตแถบโครเมียมบนพื้นผิวด้านข้างของตัวถัง, แผ่นปิดหน้าต่างด้านข้าง, ล้ออัลลอยหล่อขนาด 18, 20 หรือ 22 นิ้ว

ในห้องโดยสารสไตล์อเมริกันที่กว้างขวาง สามารถรองรับได้ 8 คน (ที่นั่งแถวที่สามค่อนข้างสบาย ไม่จำกัดว่าจะอยู่ที่ขาหรือเหนือศีรษะ) เบาะภายในยังทำขึ้นตามธรรมเนียมด้วยส่วนแทรกใต้ต้นไม้ (หรือจากวัสดุธรรมชาติ)

สำหรับรุ่นมาตรฐานจะใช้เครื่องยนต์ 5.3 ลิตร 355 แรงม้า กับ ช่วงเวลาสูงสุด 518 น. ในรุ่นฐานยาวมีการติดตั้งหน่วย 6.2 ลิตร (420 แรงม้า). รถยนต์ติดตั้งระบบอัตโนมัติ 6 สปีดผู้ผลิตวางแผนที่จะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 8 ตำแหน่ง ชุดนี้ให้คุณโอเวอร์คล็อกได้ เอสยูวีหนักใน 10.4 (9.9) วิ. ที่อัตราการไหล 16.3 / 23.4 / 18.7 (18.2 / 26.1 / 19.4) ลิตร (ข้อมูลในวงเล็บสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังยิ่งขึ้น)

คาดิลแลค เอสคาเลด.

รายชื่อเฟรม SUV จะไม่สมบูรณ์หากไม่มี Cadillac Escalade- ความหรูหรา "หล่อ" ที่ทันสมัยมูลค่า 4.85 ล้านรูเบิลซึ่งตามสถาบันข้อมูลการสูญเสียทางหลวงเป็น SUV ที่ถูกขโมยมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

นอกจากโครงรองรับและความนิยมในหมู่โจรขโมยรถแล้ว รถคันนี้ยังโดดเด่นด้วย: ไฟหน้า LED, ล้อขนาด 22 นิ้ว, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 3 โซน, ภายในห้องโดยสาร 8 ที่นั่ง, ความสามารถในการรองรับสัมภาระได้มากถึง 3424 ลิตร, ภายในเบาะหนังหรูหรา ทรงพลัง และประหยัดพร้อมๆ กัน เครื่องยนต์ 6 .2 ลิตร 409 “ม้า” ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ เบาะนั่งพร้อมระบบสั่นเตือนอันตราย ความสามารถในการลากจูงอุปกรณ์ทางเทคนิคที่มีน้ำหนักมากกว่า 3 ตัน โดยใช้อุปกรณ์พิเศษในการผูกปม , กำหนดค่าใหม่ได้ แผงควบคุม, ไร้สาย ที่ชาร์จ, ตัวเครื่องเหล็กกันกระแทก, ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, กล้องรอบทิศทาง และอื่นๆ อีกมากมาย

ฮัมเมอร์

นี้เป็นหนึ่งในที่มีชื่อเสียงที่สุด แสตมป์อเมริกันเอสยูวี. ฮัมเมอร์ได้รับชื่อเสียงอย่างมากจากอดีตที่กองทัพสหรัฐฯ เป็นผู้ดำเนินการเท่านั้น วันนี้ที่ ตลาดรอง(ค้อนถูกยกเลิกในปี 2010) สามารถใช้ได้กับทุกคน แต่ประโยชน์ใช้สอยและความสามารถข้ามประเทศที่เป็นปรากฎการณ์ไม่ได้น้อยลง

เรียบง่าย เกือบเหมือนรถบรรทุก อุปกรณ์ออโต้ ทนต่อการกัดกร่อน (มีเยอะมาก องค์ประกอบพลาสติก, และสิ่งที่ทำจากโลหะทำด้วยคุณภาพสูง "ในจิตสำนึกที่ดี"), อุปกรณ์เสริมกำลังเต็ม, เกียร์อัตโนมัติ, พวงมาลัยขนาดใหญ่และที่จับประตู, โซน "ตาย" เกือบสมบูรณ์ (ต้องขอบคุณกระจกมองข้างขนาดใหญ่) มอเตอร์ที่ทำลายไม่ได้, ถังแก๊ส 90 ลิตร - นี่คือสิ่งที่รักในความโหดร้ายนี้แม้ว่ามันจะไม่เหมาะ: เหยียบคลัตช์หนัก, ไม่มีห้องและกล้องมองหลังที่มีขนาดเฉพาะ, การปิดผนึกด้านล่างของรถไม่ดี ทัศนวิสัยที่จำกัดและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง - ยังมีที่ที่ต้องไป

เทคโนโลยีพื้นฐาน คุณสมบัติรุ่นล่าสุด:

• ความจุเครื่องยนต์ 3.5 (223 HP), 3.7 (245 HP) และ 5.3 (300 HP) ลิตร
• ขับเคลื่อนสี่ล้อ;
• 4 เกียร์อัตโนมัติ (ไม่ค่อย - 5 เกียร์ธรรมดา);
• ความเร็วสูงสุด - 180 กม. / ชม.

ดอดจ์ ไนโตร.

Chrysler Groupe เช่น GMC กำลังทำงานอย่างแข็งขันให้กับผู้บริโภคชาวอเมริกัน รวมถึงโมเดลเฟรมในสายผลิตภัณฑ์

ดังนั้นบรรพบุรุษของตระกูลขนาดกลางคือ Dodge Nitro ซึ่งนำเสนอในตลาดด้วยการดัดแปลง:

• SLT พร้อมดีเซล 2.8 ลิตร 177 แรงม้า
• SE พร้อมเครื่องยนต์ V6 (เบนซิน 3.7 ลิตร) 210 แรงม้า
• R / T ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 ลิตร 260 แรงม้า

รถติดตั้งระบบอัตโนมัติห้าสปีด ผู้บริโภคชาวรัสเซียสามารถซื้อเวอร์ชันที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ได้ ในตลาดสหรัฐฯ คุณสามารถซื้อตัวเลือกแบบเต็มเวลาได้

ฟอร์ด

บริษัทยานยนต์อเมริกันที่มีชื่อเสียงที่สุดไม่ได้ละเลยรถ SUV แบบเฟรม

ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์.

Ford Everest เป็นผลิตภัณฑ์ที่เน้นเฉพาะในสภาพออฟโรด - สภาพของภูมิภาคที่มีสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง ภูมิประเทศที่ยากลำบาก

เอเวอเรสต์เวอร์ชันทันสมัย ​​ซึ่งเปิดตัวในปี 2560 ผสมผสานคุณสมบัติของรถยนต์อเนกประสงค์ที่ทรงพลังเข้ากับความสะดวกสบายที่ขาดไม่ได้สำหรับการท่องเที่ยวแบบครอบครัวหรือการเดินทางสู่ธรรมชาติกับบริษัทขนาดเล็ก คาดว่าจะปรากฏตัวในตลาดรัสเซียในช่วงครึ่งแรกของปี 2561

รูปลักษณ์ภายนอกของความแปลกใหม่ยังผสมผสานความดุดันเข้ากับสัดส่วนที่น่าดึงดูดและความหรูหราสง่างาม การตกแต่งภายในแบบอนุรักษ์นิยมนั้นเรียบง่าย แต่คำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุดตามหลักสรีรศาสตร์อย่างแท้จริง

ตัวเลือกรวมถึงโรงไฟฟ้าสามแห่ง:

• 2 ลิตร EcoBoost (238 แรงม้า) ช่วยให้คุณเข้าถึงความเร็ว 200 กม. / ชม.
• ดีเซล 4 สูบ 2.2 ลิตร 150 แรงม้า ให้ความเร็วสูงสุดเท่าน้ำมันเบนซิน
• ดีเซล 5 สูบ 3.2 ลิตร 200 แรงม้า สูงสุด 205 กม./ชม.

ฟอร์ด เอ็กซ์เพดิชั่น

วันนี้บนถนน - ที่สี่ การสร้างการเดินทางนำเสนอในระดับสากลที่งาน Chicago Auto Show 2017

Ford Expedition มาพร้อมเบาะนั่ง 3 แถว ในรุ่น 7 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่ 2 ถูกแบ่งออกพร้อมการปรับตามยาว ในรถออฟโรดขนาดใหญ่ (ขนาด 5334x2001x1960 มม.) ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้โดยสารทุกคนจะสวมใส่ได้พอดี ระยะฐานล้อ 3099 มม. และระยะห่างจากพื้น 203 มม. เป็นตัวบ่งชี้ทั่วไปสำหรับความสามารถข้ามประเทศที่สูง

หน่วยพลังงานที่ติดตั้งใน Expedition เป็นของตระกูล EcoBoost 3.5 ลิตร V6 พัฒนา 375 แรงม้า แรงบิด 630 นิวตันเมตร กระปุกเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ 10 ตำแหน่งพร้อมโหมดที่เลือกมาอย่างดี ไดรฟ์เต็มเชื่อมต่อแล้ว

อุปกรณ์ : กล้องมองหลัง, อุปกรณ์ตรวจสอบจุดบอด, ระบบที่จอดรถด้วยเซ็นเซอร์ครบชุด ระบบครูซคอนโทรลพร้อมการรักษาระยะห่างที่กำหนดไว้ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัย อำนวยความสะดวกให้กับงานของผู้ขับขี่ ห้องโดยสารมีที่วางแก้ว 17 ใบ จุดเชื่อมต่อ Wi-Fi และ ที่ชาร์จไร้สายสำหรับอุปกรณ์พกพา (เชื่อมต่อสูงสุด 10 เครื่อง) หน้าจอระบบมัลติมีเดียที่พนักพิงศีรษะ

ฟอร์ด Troller T4

Ford Troller T4 เป็นผลิตผลของ Troller Veiculos Especiais ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกที่เกี่ยวข้องของบราซิล ความน่าจะเป็นที่จะได้เห็นในรัสเซียนั้นต่ำ แต่รายการของ Ford frame SUV โดยไม่เอ่ยถึงกลับกลายเป็นว่าไม่สมบูรณ์

การออกแบบประกอบด้วย

• โครงเหล็ก;
• ตัวเครื่องทำด้วยพอลิเมอร์และวัสดุคอมโพสิตอย่างกว้างขวาง
• ด้านหน้า, เพลาหลังดาน่า;
• ช่วงล่างสปริง;
• กรณีโอนพร้อมสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์เกียร์ต่ำ
• ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมความสามารถในการปิดล้อหน้าด้วยตนเองด้วยคลัตช์แยก
• เพลาหลัง Dana Trac-Lok เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป

รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล MaxxForce 3.2 (ในสายสี่ 165 แรงม้า 380 นิวตันเมตร) คุณสมบัติรวมถึงระบบหมุนเวียน ไอเสีย(พร้อมอินเตอร์คูลลิ่ง) รูปทรงกังหันแปรผัน กระปุกเกียร์ - กลไกหกสปีด

บริษัท ผลิตการดัดแปลงพิเศษของ Bold ซึ่งโดดเด่นด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย การดัดแปลงภายนอก (โดยเฉพาะตัวทูโทนที่สว่าง) และชุดอุปกรณ์ที่หลากหลาย

รถจี๊ป

รายชื่อรถออฟโรดบนเฟรมจะไม่สมบูรณ์โดยไม่ต้องเอ่ยถึงผลิตภัณฑ์ของบริษัท ซึ่งชื่อนี้ได้กลายเป็นชื่อที่คุ้นเคยสำหรับรถออฟโรดทั้งคลาส

รถจี๊ป เชอโรกี.

มีความเห็นว่าการออกแบบรถเชอโรกีหมายถึงตัวถังรับน้ำหนัก อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตใช้เฟรมรวมซึ่งทำให้ร่างกายมีความแข็งแกร่งที่เกินคุณสมบัติของแอนะล็อกส่วนใหญ่

ในเดือนมกราคม 2561 ที่เมืองดีทรอยต์ บริษัทได้สาธิต รถเชอโรกีที่ออกแบบใหม่รุ่นที่ห้า การเปลี่ยนแปลงหลักส่งผลต่อการออกแบบรถ รายการตัวเลือกที่มีให้เลือกเพิ่มขึ้น

หมายถึงรุ่นขนาดกลาง ช่วยให้คุณสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนในห้องโดยสาร ขนาดรถจี๊ป - 4624x1858x1683 มม. ระยะฐานล้อ 2705 มม. ด้วยขนาดดังกล่าวลำต้นจึงค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - 412 ลิตร (โดยการเสียสละที่นั่งแถวหลังคุณสามารถเพิ่มระดับเสียงได้ถึง 1267 ลิตร)

โดยทั่วไปแล้วรถจะเหมาะกับสภาพเมืองมากกว่าแม้ว่าจะต้องขอบคุณ 222 mm กวาดล้างดินระยะยื่นสั้นและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคุณภาพสูงให้ความรู้สึกที่ดีเมื่ออยู่บนถนนและทางด่วน

สายที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด 3 เครื่องยนต์:

• อินไลน์ 4 สูบดูด (2360 ซีซี, 180 แรงม้า, 234 นิวตันเมตร);
• เบนซิน 4 สูบองคาพยพ (2 ลิตร, 270 แรงม้า, 400 นิวตันเมตร);
• บรรยากาศ V6 (3239 ซีซี 271 แรงม้า 316 นิวตันเมตร)

รถจี๊ปแรงเลอร์.

Jeep Wrangler - เฟรมคลาสสิค เอสยูวีขนาดกะทัดรัด. รุ่นที่สี่ของโมเดลถูกนำเสนอในลอสแองเจลิสในฤดูใบไม้ร่วงปี 2560 การออกแบบของรุ่นที่ปรับปรุงนั้นทำในสไตล์นีโอคลาสสิกโดยกลับไปสู่คุณสมบัติภายนอกของ Willys ในตำนาน

การออกแบบใช้โครงที่ปรับปรุงแล้วซึ่งทำจากเหล็กพร้อมคุณสมบัติด้านความแข็งแรงที่ได้รับการปรับปรุง ดังนั้นความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นน้ำหนักที่ลดลง แผงตัวถังอะลูมิเนียมอัลลอยด์ทำให้รถสว่างขึ้นได้

Wrangler มีจำหน่ายในรุ่น 3 และ 5 ประตู ขนาดของรุ่นห้าประตูคือ 4785x1875x1868 มม. ระยะฐานล้อ 3008 มม. เครื่องมี 3 ประตู สั้นกว่า - 4237 (ฐาน - 2460) มม. แม้จะมีขนาดพอเหมาะ แต่ลำตัวค่อนข้างกว้าง - 897 ลิตร (เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อพับเบาะหลังลง)

ระยะห่างในการกำหนดค่าต่างๆ คือ 246 หรือ 274 มม. ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย เกียร์ต่ำ เพลาต่อเนื่อง ช่วยให้คุณเอาชนะสภาพทางวิบากที่ยากลำบากได้

ในการกำหนดค่าพื้นฐานจะมีการติดตั้งหน่วยเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตร 4 สูบ (270 แรงม้า 400 นิวตันเมตร) พร้อมระบบอัตโนมัติ 8 ตำแหน่ง การปรับเปลี่ยนยอดนิยมได้รับ V6 285 แรงม้า ปริมาตร 3.6 ลิตร (353 นิวตันเมตร)

เราไม่ได้พูดถึงเศรษฐกิจของการดำเนินงาน - การบริโภคในเมืองคือ 13.8 ลิตร 10.2 และ 12.4 ลิตร ในสนามแข่งและในรอบรวมตามลำดับ

ตัวแทนจำหน่ายเสนอรถยนต์ในราคาตั้งแต่ 3.1 - 3.2 ล้านรูเบิล

ลินคอล์น เนวิเกเตอร์.

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Lincoln Navigator ที่ได้รับการปรับปรุงเปิดตัวเมื่อต้นปี 2014 ที่งาน Chicago Auto Show การผลิตแบบต่อเนื่องเริ่มต้นขึ้นในฤดูร้อนปี 2015 ที่ Lowesville

SUV มีให้ในรุ่นมาตรฐาน 5268 โดยมีฐาน 3023 มม. และรุ่นขยาย 5646 (3327) มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ฟอร์ดของสาย EcoBoost - V6 3.5 l 375 แรงม้า ด้วยแรงบิด 583 นิวตันเมตร

นอกเหนือจากไดนามิกแล้วยังมีการลากพ่วงซึ่งมีน้ำหนักมากถึง 4 ตัน ควบคู่ไปกับหน่วยส่งกำลังจะใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล

ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมติดตั้ง ระบบควบคุม Trac Four-Wheel-Drive พร้อมการกระจายแรงบิดอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือน - ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบปรับได้

อุปกรณ์ควรได้รับความสนใจเมื่อออกตัวบนพื้นผิวลาดเอียง การปรับระดับระยะห่างอัตโนมัติ กล้องมองหลัง และการตรวจสอบพื้นที่อับจน

สุดท้ายนี้ ผมอยากทราบว่าเฟรม SUV รุ่นเก่าหลายรุ่นถูกดัดแปลงเป็นรถรุ่นใหม่ แต่มีโครงสร้างแบบโมโนค็อกอยู่แล้ว ซึ่งทำให้แฟนๆ หลายคนไม่พอใจอย่างมาก

โครงของ UAZ Patriot เป็นเหล็กเชื่อมประกอบด้วยส่วนตัวแปรรูปกล่องสองอันซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยคานขวาง เพื่อความสะดวกในการถอดและติดตั้งเกียร์ด้วยชุดประกอบเคสสำหรับเคลื่อนย้าย ชิ้นส่วนด้านหน้าอันที่สองจะถูกยึดเข้ากับโครงยึดสี่อันในแต่ละด้าน สมาชิกกากบาทที่เหลือของเฟรมถูกเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนด้านข้างโดยการเชื่อม

วงเล็บ, โช้คอัพ, ส่วนรองรับชุดจ่ายไฟและตัวยึดตัวถังติดอยู่กับเสากระโดงของเฟรม UAZ Patriot ในส่วนด้านหน้าและด้านหลัง เฟรม UAZ Patriot มีตาลากที่ออกแบบมาเพื่อลากรถในระยะสั้น ที่ส่วนหน้าของเฟรมมีสลักเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อยึดรถให้แน่นเมื่อขนย้ายบนรถบรรทุกพ่วง สำหรับการลากบนเฟรม UAZ Patriot สามารถติดตั้งได้ อุปกรณ์ลากจูงประเภทลูก

ในปี 2559 เฟรม UAZ Patriot ได้รับการอัพเกรดและเสริมกำลัง มีการติดตั้งคานขวางเพิ่มเติม ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของเฟรม ลดการสั่นสะเทือนเมื่อรถเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ และทำให้สามารถรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์นอกเรือเพิ่มเติมได้

นอกจากนี้ แทนที่จะใช้ขายึดที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องร่างกายจากการเคลื่อนตัวระหว่างอุบัติเหตุ เฟรม UAZ Patriot ได้รับการติดตั้งขายึดเพิ่มเติมสำหรับยึดตัวถังเข้ากับเฟรม ทำให้สามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งของโครงสร้างทั้งหมดได้ถึง 20% ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังร่างกายในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ และเพิ่มความสะดวกสบายด้านเสียง

ระหว่างการทำงานของรถเฟรม UAZ Patriot ไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ การบำรุงรักษาประกอบด้วยการทำความสะอาดสิ่งสกปรกเป็นระยะและการตรวจสอบสภาพของเสากระโดง, สมาชิกกากบาท, วงเล็บปีกการวมถึงข้อต่อแบบเชื่อม, หมุดย้ำและแบบเกลียว

ในการบำรุงรักษาครั้งต่อไป จำเป็นต้องตรวจสอบและหากจำเป็น ให้ขันน็อตของกันชนหน้า บังโคลนเครื่องยนต์ คานขวางแบบถอดได้ และหากจำเป็น กันชนหลัง. มันสำคัญมากที่จะต้องตรวจสอบสภาพของพื้นผิวที่ทาสีของเฟรมและย้อมสีสถานที่ที่ชั้นสีแตกในเวลาที่เหมาะสม

ด้วยการโอเวอร์โหลดอย่างเป็นระบบระหว่างการทำงานของ UAZ Patriot หรือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการบิดเบือนการโค้งงอและความเสียหายอื่น ๆ อาจปรากฏขึ้นในบางแห่งของเฟรมซึ่งต้องมีการซ่อมแซม นอกจากนี้ยังสามารถคลายการเชื่อมต่อของตัวยึดสปริงได้ ก่อนการซ่อมแซม เฟรมของ UAZ Patriot จะทำความสะอาดสิ่งสกปรก และตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อระบุความเสียหายทั้งหมด

การบิดเบี้ยวและรอยแตกในชิ้นส่วนของเฟรมสามารถขจัดออกได้โดยการยืดและเชื่อม ในบางกรณีโดยการติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ในสถานที่ทำงานผิดปกติ หลังการซ่อมแซมจำเป็นต้องสัมผัสข้อบกพร่องที่ตรวจพบในงานทาสีของเฟรม

การแก้ไขและยืดเฟรม UAZ Patriot

เฟรมของผู้รักชาติ UAZ ถูกยืดและยืดให้ตรงในสภาพเย็นโดยอิงจากขนาดดั้งเดิม หลังจากยืดแล้ว ความแตกต่างระหว่างขนาดเส้นทแยงมุมของโครงไม่ควรเกิน 5 มม. นอกจากนี้ หลังจากแก้ไขเฟรมแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบความตั้งฉากของแกนของโครงยึดกับระนาบแนวตั้งของเฟรมและความพอดีของตัวเรือนเกียร์พวงมาลัยที่ถูกต้องกับชิ้นส่วนด้านข้าง

รอยเชื่อมในกรอบ UAZ Patriot

รอยร้าวในส่วนโครงถูกเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กไฟฟ้า ก่อนทำการเชื่อม ขอบของรอยแตกจะถูกลบมุม 60 องศา หากมีรอยแตกยาวบนเสากระโดงและไม้กางเขน แอมพลิฟายเออร์จะถูกเชื่อมเข้ากับเฟรมเพิ่มเติม ซ้อนทับบนพื้นที่เชื่อม แอมพลิฟายเออร์ติดแน่นกับพื้นผิวของพื้นที่ที่เสียหาย รอยเชื่อมของรอยแตกจะถูกทำความสะอาดให้แนบสนิทกับพื้นผิวก่อนทำการเชื่อมเหล็กเสริม

แอมพลิฟายเออร์ไปยังเฟรม UAZ Patriot สามารถเชื่อมได้ทั้งจากด้านในและด้านนอกขึ้นอยู่กับตำแหน่งของรอยร้าวและความสะดวกในการทำงาน ไม่แนะนำให้เชื่อมเหล็กเสริมด้วยรอยเชื่อมผ่านเสา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแนวตั้ง เนื่องจากรอยต่อดังกล่าวทำให้เฟรมอ่อนตัวลงและสร้างเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการแตกหักในสถานที่นี้ เพื่อความแข็งแรงของเฟรมและรอยเชื่อมที่มากขึ้น ควรทำมุม 45 องศา

ซ่อมแซมข้อต่อตรึงของเฟรม UAZ Patriot

ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของข้อต่อหมุดย้ำของเฟรม UAZ Patriot โดยการเคาะด้วยค้อน หมุดหลวมจะส่งเสียงดังเมื่อเคาะ หากตรวจพบการอ่อนตัวของการเชื่อมต่อหมุดย้ำของตัวยึดสปริง หมุดย้ำที่หลวมจะถูกตัดออกและแทนที่ด้วยหมุดใหม่ ในเวลาเดียวกัน รูสำหรับหมุดย้ำจะถูกเจาะและติดตั้งหมุดย้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าแทนของเก่า

ก่อนที่จะเปลี่ยนหมุดย้ำในการเสริมแรงแบบฟันปลา หน้าต่างเทคโนโลยีจะถูกตัดออกตรงข้ามกับโครงยึดเพื่อเข้าถึงหมุดย้ำจากด้านใน หลังจากโลดโผนหน้าต่างจะถูกเชื่อม ความพอดีของหัวหมุดย้ำกับพื้นผิวของชิ้นส่วนต้องสมบูรณ์ หากไม่สามารถซ่อมแซมจุดเชื่อมต่อของหมุดย้ำได้ สามารถเปลี่ยนหมุดย้ำด้วยสลักเกลียวและน็อตได้

SUV คือรถที่ไม่กลัวโคลน หิมะ หรือถนนในรัสเซีย รถยนต์ในซีรีส์นี้ได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่ ในตลาด เฟรม SUV ประสบความสำเร็จ พวกเขามีทรัพยากรขนาดใหญ่ มักจะติดตั้งหน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพ มุมมองสูงทำให้ง่ายต่อการจัดการ นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย ซึ่งรวมถึง "ตะกละ" ที่มากขึ้น เนื่องจากมวลที่เพิ่มขึ้น ความสามารถในการควบคุมลดลง ต้นทุนของวัสดุสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น

บทวิจารณ์นำเสนอเฟรม SUV ที่นำเสนอในตลาดรัสเซียในหมวดราคาต่างๆ

ผู้รักชาติ UAZ ในประเทศ

โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk นำเสนอ UAZ Patriot ที่อัปเดต การอัปเดตส่งผลต่อทั้งรูปลักษณ์และภายในรถ ประการแรก เลนส์ที่ติดตั้ง ไฟวิ่งและประกอบด้วย LED หน้าจอหม้อน้ำคล้ายกับตัวอักษร "V" และทำให้รถดูจริงจัง ชุดไฟหน้าด้านหลังมีขนาดเพิ่มขึ้น ขณะนี้มีการติดตั้งทวนสัญญาณไฟเบรกที่ประตูที่ห้าแล้ว กระจกมองหลังติดตั้งอุปกรณ์ทวนสัญญาณ กันชนไม่ได้ติดอยู่กับเฟรมเหมือนเมื่อก่อน แต่กับตัวรถโดยตรงมันดูดีกว่ารุ่นก่อนมาก

การเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรงได้ส่งผลต่อการตกแต่งภายในด้วยเช่นกัน รองรับที่นั่งคนขับและผู้โดยสารแล้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรากฏขึ้น หน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดขนาด 7 นิ้วเป็นวิธีการที่สะดวกสบายในการนำทาง ควบคุมรถได้เต็มรูปแบบ และแสดงทุกสิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องการเห็นบนท้องถนน ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่เยอะทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

นอกจากนี้ หากคุณพับเบาะคู่หน้าตามขนาดของรถ จะมีเตียงใหญ่ 2 เตียง การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนคือเครื่องจ่ายที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ได้เชื่อมต่อแบบแมนนวลอีกต่อไป เพียงบีบคลัตช์และหมุนตัวควบคุมด้วยความเร็วกลางๆ ก็เพียงพอแล้ว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำส่วนที่เหลือ ของการปรับปรุงที่เป็นประโยชน์ - ระบบทำความร้อนล่วงหน้าและกล้องมองหลัง

สำหรับความสามารถข้ามประเทศรถยังคงคุณลักษณะของรุ่นก่อน Patriot รู้สึกดีทั้งในสนามแข่งและในทุ่งที่มีฝนตกชุก เหล็กกันโคลงช่วยป้องกันไม่ให้รถ “ขว้าง” บนทางหลวงด้วยความเร็วสูง

โดยคำนึงถึงส่วนลดที่เป็นไปได้ แถบล่างคือ 589,000 รูเบิล สูงสุด พร้อมล้ออัลลอยด์ การเตรียมฤดูหนาว สถานีวิทยุและ เครื่องยนต์ดีเซลจะต้องจ่าย 859,000 รูเบิล

เฟรม Nissan Patrol

Nissan SUV นั้นแตกต่างกัน ขนาดใหญ่แต่หน่วยลาดตระเวนใหม่มีขนาดที่น่าอัศจรรย์ - ยาวห้าเมตร กว้างสองเมตรและสูง ในขณะเดียวกันการลงจอดของคนขับนั้นสูงขนาดดังกล่าวไม่รบกวนการจัดการ ภายในหุ้มด้วยหนัง ช่องว่างระหว่างคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าถูกแบ่งโดยคอนโซล ในการกำหนดค่าใดๆ ก็ตาม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน หน้าจอขนาด 8 นิ้วสำหรับผู้ขับขี่

กล้องรอบทิศทางและกล้องมองหลังติดตั้งไว้ล่วงหน้าแล้ว แถวผู้โดยสารที่สองมีเครื่องเล่นดีวีดี ตู้เย็น ช่องแอร์ ในแถวที่สามมีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่มีเข็มขัดนิรภัยแบบไม่มี ตัวเลือกเพิ่มเติม. ปริมาณลำตัว - 500 ลิตร เครื่องยนต์แก๊สปริมาตร 5.6 ลิตรผลิต 405 "ม้า"

รถไม่ได้ขับไปตามทางหลวง แต่ลอยได้เหมือนเรือ ต้องขอบคุณโครงสร้างเฟรม การแยกสัญญาณรบกวนทำในลักษณะที่แม้แต่เสียงของล้อและเครื่องยนต์ก็ไม่ได้ยิน กระปุกเกียร์อัตโนมัติทำงานได้อย่างราบรื่นเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็วและมองไม่เห็น ตัวเลือกการขับขี่แบบออฟโรดคือ:

• หิน
• ทราย
• ติดตาม

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นซึ่งไม่น่าแปลกใจสำหรับเครื่องดังกล่าว ตามหลักการแล้ว คุณจะได้ 17 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งในทางปฏิบัติแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

ซื้อ Nissan Patrol เป็นไปได้จาก 3550,000 rubles ถึง 3900 rublesรถขายพร้อมเครื่องยนต์และเกียร์หนึ่งตัวเลือก ข้อแตกต่างคือ อุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่

เฟรมเอสยูวี Mitsubishi Pajero

Mitsubishi บริษัทญี่ปุ่น นำเสนอ Pajero รุ่นใหม่ที่มีชื่อเสียง รูปร่างทำในสไตล์องค์กรสำหรับบริษัท รถมีขนาดใหญ่ขึ้น ตัวรถยาวขึ้น 90 มม. หลังคายาวขึ้น 5 มม. ขนาดโดยรวม : ยาว 4.78 ม. สูง 1.8 ม. กว้าง 1.81 ม.

รถในตัวถังใหม่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ความจุ 181 ลิตร กับ. และแรงบิด 430 นิวตันเมตร แทนที่จะเป็น 7 สปีด จะมีการติดตั้งระบบอัตโนมัติ 8 สปีดที่นุ่มนวลแทน ผู้ผลิตอ้างว่าประหยัดเชื้อเพลิง 15% และลดการปล่อย CO เป็นที่น่าสังเกตว่าหลังจากนั้นไม่นานชาวญี่ปุ่นก็สัญญาว่าจะปล่อยตัวแปรด้วยเครื่องยนต์เบนซิน

ราคายังไม่ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการ แต่มีข่าวลือว่าอยู่ที่ประมาณ 4 ล้านรูเบิล การขายจะเริ่มตั้งแต่ต้นปี 2559 น่าแปลกที่พวกเขาจะเป็นคนแรกที่เริ่มต้นในรัสเซียและ Padzheriki ใหม่จะถูกรวบรวมที่โรงงาน Kaluga

เฟรม Mercedes-Benz G-Class

โดดเด่นกว่าใครคือ Mercedes-Benz G-Class หรือที่เรารู้จักในชื่อ "gelik" รูปร่าง ช่วงรุ่น 2016 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก แฟชั่นสุดคลาสสิกสำหรับปีต่อๆ ไป ดำเนินการ การเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอาง. ภายในเบาะหนังที่ชัดเจน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น สิ่งอำนวยความสะดวกที่เป็นไปได้ทั้งหมดที่คุณสามารถจินตนาการได้ - มีอยู่แล้วตามค่าเริ่มต้น ผู้ขับขี่จะได้รับความช่วยเหลือในการขับขี่ในทุกรูปแบบที่มี ABS, ASR, EBA, EBD, ESP ไม่ต้องพูดถึงระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ระดับนี้ การไม่มีสิ่งเหล่านี้ไม่สามารถจินตนาการได้

ชาวเยอรมันนำเสนอตัวเลือกเครื่องยนต์สี่แบบ:

G350 - ดีเซล 3 ลิตร 245 แรงม้า

G500 - เครื่องยนต์ดีเซล 4 ลิตร 422 แรงม้า

รุ่น AMG:

5.5 ลิตร เครื่องยนต์ V8 571 แรงม้า

6.0 ลิตร เครื่องยนต์ V12 630 แรงม้า แรงบิด 1 KNm (!)

รถสมควรได้รับเกียรติเท่านั้น คุณสมบัติทางวิบากที่ยอดเยี่ยม การเติมน้ำมันที่ทันสมัยที่สุด รูปลักษณ์ที่ไร้กาลเวลา - สิ่งนี้ได้รับความรักเป็นพิเศษจากผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วโลกมาเป็นเวลานาน เพียงหนึ่งลบแม้ว่ามันอาจดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญสำหรับใครบางคน: ราคา

คุณไม่สามารถละเลย SUV ของจีนได้ แม้ว่าจะมีข้อร้องเรียนและข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับพวกเขา แต่โดยทั่วไปแล้วพวกเขาประสบความสำเร็จในการครอบครองรถยนต์ราคาไม่แพง เราทราบล่วงหน้าว่าการใช้สิ่งเหล่านี้สำหรับการเดินทางแบบออฟโรดจริงเป็นความคิดที่ไม่ดี รถ SUV จีน แม้จะเป็นแบบเฟรม แต่ก็เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางหลวงและในเมือง

บริษัทจีน Great Wall Hover เป็นแบรนด์ยอดนิยมในรัสเซีย

รุ่น Hover H5 มีการตกแต่งภายในที่ทนทานรูปลักษณ์เป็นบุญของวิศวกรชาวญี่ปุ่น สร้างคุณภาพเป็นเรื่องปกติ รถติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบมัลติมีเดีย กล้องมองหลัง และหน้าต่างด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อน เบาะคนขับปรับและอุ่นด้วยไฟฟ้า การแยกเสียงรบกวนไม่ได้อยู่ที่ระดับสูงสุด ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ทำงานอยู่ในห้องโดยสาร มีการนำเสนอรุ่นที่มีระบบอัตโนมัติและ "กลไก" "Ponizhayka" สามารถเปิดได้เฉพาะในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาเท่านั้น ความชัดแจ้งของเฟรม SUV นี้ดีกว่ารถครอสโอเวอร์ แต่คุณไม่ควรเสี่ยงและจงใจบุกโจมตีรถออฟโรดบนรถคันนี้

มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร (136 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) 2.0 ลิตร (150 แรงม้า ดีเซล) และเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติห้าสปีด ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 900,000 rubles ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงของ new UAZ Patriot.

เฟรมฮาวาล H9

Haval H9 เป็นเรือธงของ Great Wall รูปลักษณ์แต่ไกลคล้าย โตโยต้า พราโด้ในขนาดที่สอดคล้องกับ SUV "สำหรับผู้ใหญ่" - 4.8 × 1.92x.19.1 ม. ความสูงของระยะห่าง 230 มม. ไม่มีข้อตำหนิและการตกแต่ง ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพ เช่นเดียวกับ Nissan Patrol รถมีที่นั่งสามแถว เราสามารถพูดได้ว่ารถเป็นตัวแทนของ Toyota Prado ของญี่ปุ่นในเวอร์ชั่นจีน ระบบกันสะเทือนอิสระ, อัตโนมัติ 8 สปีด, ระบบควบคุมอุณหภูมิ 3 โซน, ความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร, ขอบหนัง - ทำให้ Haval H9 เป็นรถยนต์ระดับธุรกิจในราคาที่เหมาะสม

อุปกรณ์ในรัสเซีย - เครื่องยนต์สองลิตร 218 แรงม้า และ "อัตโนมัติ" 6 สปีด คุณสามารถซื้อ "จีน" นี้ได้ในราคา 1.3 ล้านรูเบิล

ช่องของ SUV ราคาไม่แพงนั้นเต็มไปด้วยผู้ผลิตจีนอย่างมั่นใจ แต่ฉันขอเตือนผู้ซื้อที่มีศักยภาพ: รถยนต์เหล่านี้ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางออกจากการตั้งถิ่นฐานและภูมิประเทศที่ยากลำบาก แม้ว่าคุณภาพจะดีขึ้นในแต่ละรุ่น

คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามที่ว่า "เลือกซื้อ SUV ตัวไหนดีกว่ากัน" ไม่และไม่สามารถเป็นได้ ทุกคนเลือกรถเพื่อตัวเอง สำหรับคนที่ตกปลาและขับรถทุกวัน UAZ Patriot ที่ดีสำหรับผู้ผลิตรัสเซียนั้นค่อนข้างเหมาะสมและบางคนสามารถซื้อ Gelendvagen ที่มีการกำหนดค่าสูงสุดได้ สำหรับครอบครัว คนหนึ่งจะเลือก Nissan Patrol ที่แข็งแกร่ง ในขณะที่อีกคนจะซื้อรถจี๊ปจีนในราคาไม่แพงและจะพอใจกับการซื้อนี้มาก ไม่ว่าในกรณีใด ตลาดรถยนต์กำลังเติบโตและพัฒนา และทำการตัดสินใจขั้นสุดท้ายหลังจากศึกษาข้อเสนอต่างๆ

บ้าน » แชสซี » กรอบผู้รักชาติ UAZ หรือไม่ ยังคงมีการผลิตรถ SUV แบบเฟรมพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อต่อไป ผู้รักชาติ UAZ ในประเทศ