จะทำอย่างไรถ้ารถติดอยู่ในหิมะ โคลน ทราย วิธีเอารถที่ติดออก: เทคนิคพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพในการออกจากทราย หิมะ และโคลน 5 วิธีที่ดีที่สุดในการนำรถที่ติดอยู่ออก

เมื่อขับรถออกจากถนนลาดยาง แทบทุกอย่างสามารถเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น คุณอาจออกจากถนนไปในทุ่งด้านล่างโดยกะทันหัน หรือเพียงแค่ในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูใบไม้ผลิ เมื่อฝนหยุดตกไม่หยุดหย่อน ถนนในชนบทเข้าไปในหนองน้ำที่ผ่านเข้าไปไม่ได้ ที่ซึ่งคุณสามารถติดอยู่ได้ตลอด SUV ทรงพลังไม่ต้องพูดถึง รถมาตรฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

ในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีเอาตัวรอดหากคุณติดอยู่ในโคลน ตามกฎแล้วในสถานการณ์เช่นนี้ เราทำไม่ได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่น อย่างไรก็ตาม มีหลายวิธีที่คุณสามารถออกจากโคลนได้ด้วยตัวเอง

วิธีแรก: กระจายน้ำหนักบนรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังและล้อหน้าอย่างถูกต้อง

มันง่ายกว่ามากที่จะออกจากโคลนบนระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เนื่องจากมันทำให้เจ้าของมีความคล่องแคล่วมากขึ้น ซึ่งไม่ใช่กรณีของระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

บนไดรฟ์ด้านหน้า:

  • ยกเลิกการโหลด กลับอัตโนมัติและโหลดด้านหน้า หากคุณเดินทางคนเดียว ก็แค่เปลี่ยนกระเป๋าเดินทางจากท้ายรถไปที่เบาะหน้า หากคุณอยู่กับบริษัท ให้ทิ้งผู้โดยสารไว้ข้างหน้าหนึ่งคนแล้วปล่อยทุกคนจากเบาะหลัง
  • เคลื่อนตัวออกอย่างราบรื่นและค่อยๆ หมุนพวงมาลัยไปทางขวาและซ้ายเพื่อพยายามหาแรงฉุดที่ขอบร่อง

ขับเคลื่อนล้อหลัง:

  • ในกรณีนี้ ตรงกันข้าม คุณต้องโหลด เพลาหลังและปลดด้านหน้า หรือเพียงแค่โอนผู้โดยสารจาก ที่นั่งด้านหน้าไปทางด้านหลัง
  • ให้พวงมาลัยตรง
  • เคลื่อนที่ช้าๆในทิศทางตรงกันข้าม ในกรณีนี้คุณสามารถกระชับ เบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงการหมุนของล้อ

ไม่ช่วย รถนั่งแน่นไหม? จากนั้นวางกิ่งไม้ หิน แผ่นไม้ แผ่นยางรองใต้ล้อขับเคลื่อน และอีกครั้งที่พยายามจะออกจากโคลนอย่างช้าๆ

วิธีที่สอง: "สะสม" บนเครื่องและกลไก

หากวิธีลงจากโคลนครั้งก่อนไม่ได้ผล ให้ลองเขย่ารถดู สามารถทำได้คนเดียวหรือด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อน เพื่อให้ทำงานได้ รถต้องเดินหน้าและถอยหลัง โดยค่อยๆ เพิ่มระยะทางที่เดินทาง ในกลศาสตร์ ได้มาจากการเปิดเครื่องแรกและ . เป็นระยะๆ เกียร์ถอยหลัง. ในเวลาเดียวกัน พยายามไถลล้อให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้จมลงไปในโคลนมากขึ้น และทันทีที่คุณรู้สึกว่ารถได้เหวี่ยงไปถึงจุดสูงสุดแล้ว ให้พยายามขับอย่างเฉียบขาดไปในทิศทางที่ถูกต้อง ระวังคลัทช์ด้วยเพื่อไม่ให้มันไหม้

หากคุณเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วไม่ได้ ให้ลองใช้คลัตช์เขย่ารถ ตามกฎแล้วมันใช้งานได้ในกรณีที่ล้อรถอยู่ในช่อง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปิดเกียร์หนึ่งหรือเกียร์ถอยหลังแล้วค่อยๆ ขับออก และหลังจากที่คุณรู้สึกว่าล้อเริ่มหมุนแล้ว ให้ปล่อยแก๊สและกดคลัตช์ ณ จุดนี้ รถควรหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม และทันทีที่รถหยุดหมุน และเริ่มกลับมาในทิศทางที่ถูกต้องด้วยตัวมันเอง ให้ปล่อยคลัตช์อีกครั้งช่วยให้รถไต่ระดับได้ เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นหลาย ๆ ครั้งก่อนที่จะออกไปบนพื้นผิวที่แข็ง

วิธีการใช้ buildup เพื่อออกจากโคลนบนเครื่อง?

ตามกฎแล้วรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติมีการติดตั้งที่แตกต่างกัน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ล้อลื่นไถลเมื่อเข้าโค้ง นั่นคือเหตุผลที่เมื่อคุณพยายามจะออกจากโคลน รถจะมีพฤติกรรมแตกต่างไปจากเดิมมาก ยิ่งไปกว่านั้น บนเครื่อง คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ด้วยความเร็วเท่ากลไก ดังนั้นไม่ว่าจะพยายามแค่ไหน คุณก็จะไม่สามารถเขย่ารถได้ด้วยการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว แม้ว่าคุณจะพยายามทำเช่นนี้ เกียร์อัตโนมัติก็จะล้มเหลว

จะแนะนำอย่างไรหากรถเกียร์อัตโนมัติติดอยู่ในโคลน? ทุกอย่างเหมือนกับในกรณีก่อนหน้า ใช้วิธีแกว่งรถครึ่งทาง - โดยไม่ต้องใช้เกียร์ถอยหลัง นั่นคือเริ่มเคลื่อนที่ไปจนสุดทางแล้วเลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้ามแล้วเดินหน้าอีกครั้ง แทนที่จะกดคลัตช์ คุณต้องเปลี่ยนคันเกียร์อัตโนมัติไปที่ตำแหน่ง "N" และเมื่อคุณต้องการจะเคลื่อนออก ไปที่ตำแหน่ง "D"

วิธีที่สาม: ใช้กว้านหรือทำด้วยวัสดุชั่วคราว

คุณยังสามารถออกจากโคลนได้ด้วยเครื่องกว้าน มันถูกเลือกตามน้ำหนักของรถคุณ คุณสามารถยึดติดกับต้นไม้ เสา หรือวัตถุอื่นๆ หากคุณไม่มีคุณสามารถทำกว้านจากวิธีการชั่วคราวได้

ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีชะแลงและสายเคเบิลสองเส้นติดตัวไว้ นอกจากนี้สำหรับคันโยกคุณจะต้องใช้บล็อกไม้หรือแท่งโลหะ แต่คุณสามารถใช้ด้ามพลั่วหรือกิ่งไม้แทนได้ มันจะดีกว่าถ้าสายเคเบิลไม่แบน แต่อยู่ในรูปผมเปียเนื่องจากทนทานต่อการบิดงอมากกว่า

เราขับชะแลงลงไปที่พื้น มัดปลายสายด้านหนึ่งกับต้นไม้หรือเสา และเกี่ยวปลายอีกด้านเข้ากับชะแลงเพื่อให้สามารถเลื่อนเข้าที่อย่างอิสระโดยไม่ถูกดึงดูดไปที่ต้นไม้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชือกไม่หย่อนคล้อย แต่ยึดเข้ากับปลายชะแลงให้แน่น

มาต่อกันที่บรรทัดที่สอง เราผูกปลายข้างหนึ่งกับกิ่งไม้ และยึดปลายอีกข้างหนึ่งไว้กับรถ ม้วนกิ่งรอบๆ อุปกรณ์อย่างระมัดระวัง สายเคเบิลควรต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ดังนั้นคุณจึงมีแรงงัดบางอย่างที่จะช่วยให้คุณช่วยชีวิตรถของคุณจากโคลนได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีความแข็งแรง สายเคเบิลไม่เน่า และเศษเหล็กไม่กระโดดจากพื้น

วิธีที่สี่: ออกจากโคลนด้วยแม่แรง

จะทำอย่างไรถ้ารถนั่งบนท้องและล้อหมุนไปในโคลน? ในกรณีนี้ ทางที่ดีควรใช้แจ็ค แต่หากต้องการใช้งาน คุณต้องมีพื้นผิวที่เรียบและแข็งแรง เกิดอะไรขึ้นถ้ามีหนองน้ำอยู่ข้างใต้คุณ? และนี่คือทางออก คุณสามารถใช้กระดานกว้างเป็นตัวสนับสนุนได้ หากไม่มีให้ทำแท่นจากกิ่งหรือเลย์ แผ่นยางหรืออะไหล่ ใช้แม่แรงยกล้อขับเคลื่อนของรถแล้ววางของแข็งไว้ข้างใต้: อาจเป็นกิ่งไม้ หิน หรือแม้แต่ฟาง ไม่ว่าในกรณีใด เป้าหมายของคุณคือทำให้ก้นรถสูงขึ้นจากพื้น

วิธีที่ห้า: วิธีออกจากโคลนด้วยไม้เท้า

นอกจากนี้ยังมีอีกวิธีหนึ่งที่ง่ายและเป็นต้นฉบับในการออกจากโคลนซึ่งไม่ควรพลาดบทความนี้ สิ่งที่คุณต้องมีคือแผ่นกระดานหรือแท่งไม้และเทปพันท่อ จากนั้นทุกอย่างก็เรียบง่าย ติดเทปกาวให้แน่นกับยางรถ การอัพเกรดที่น่าสนใจนี้จะช่วยให้รถยนต์นั่งธรรมดาๆ ไม่เพียงแต่จะหลุดจากโคลนได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขับขี่ในที่ที่แม้แต่รถ SUV อันทรงพลังยังอาจติดขัดอีกด้วย

วิดีโออื่นเกี่ยวกับวิธีการออกจากโคลนด้วยไม้และเทปไฟฟ้าอย่าลืมดู

วิธีที่หก: เอารถมาลาก

หากรถติดอยู่ และความพยายามทั้งหมดของคุณในการออกจากโคลนล้มเหลว สิ่งที่คุณต้องทำคือตามรถแทรกเตอร์ อย่างไรก็ตาม คุณต้องจำไว้ว่าถ้าคุณ ยานพาหนะวางอยู่บนท้องของมัน จากนั้นเมื่อคุณพยายามดึงมันออกมาด้วยรถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์ คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับแชสซี กระทะเครื่องยนต์ หรือองค์ประกอบของระบบไอเสียได้

ดังนั้น ในกรณีนี้ ก่อนปล่อยรถจากกับดักโคลน ให้ยกขึ้นด้วยแม่แรงแล้ววางของแข็งไว้ใต้ล้อ: กิ่งไม้, หิน, กระดาน และถ้าเป็นไปได้ก็ใส่ให้หมด

แนบ เชือกลากเฉพาะในที่ที่ถูกต้องเท่านั้น (จุดเชื่อมต่อดังกล่าวมีอธิบายไว้ในคู่มือรถยนต์) แรงที่ต้องใช้ในการดึงรถออกจากโคลนต้องมากกว่าแรงที่ใช้ในการลากจูงแบบปกติมาก ดังนั้นต้องติดสายเข้ากับส่วนต่างๆ ของร่างกายที่แข็งแรงมาก เช่น เพลาหน้า/หลัง คานลาก ฯลฯ

อะไรก็เกิดขึ้นได้ในสภาพแวดล้อมทางวิบากของเรา โอเค ถ้า SUV หรือ SUV ติดอยู่ในโคลน - ปัญหาเพียงครึ่งเดียว แต่ถ้ารถโดยสารธรรมดาติดอยู่ จะทำอย่างไร? วิธีดึงรถออกจากโคลนคนเดียว? ถ้าจู่ๆ ติดขึ้นมา สมมุติว่าดูเหมือนถนนระหว่างหมู่บ้าน ที่จริงแล้วมีวิธีรับมือคนเดียวและได้ผลจริงๆ เชื่อฉันเถอะ ทรมานตัวเองซักพักดีกว่ารอคนผ่านมาอย่างโง่เขลา

วิธีดึงรถออกจากโคลนคนเดียว? ก่อนอื่นคุณต้องหยุดดันแก๊สลงไปที่พื้น ถ้ารถหยุดแล้ว การหมุนรอบจะฝังมันลึกลงไปในโคลนเท่านั้น และสิ่งนี้จะสร้างปัญหาเพิ่มเติมให้กับตัวคุณเอง สิ่งที่ง่ายที่สุดคือรอสักครู่จนกว่าสิ่งสกปรกจะแห้งและตกลงมา (อาจจะประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง) แล้วจึงพยายามออกไปอย่างราบรื่น แต่ถ้าฝนตกหรือมีเมฆมากและวันนั้นไม่เคยมีแดดเลย สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น งาน.

เราจะไม่พิจารณาตัวเลือกการลากจูง - ชัดเจนทันที ฉันหวังว่าไม่มีใครต้องได้รับการสอนวิธีลากอย่างถูกต้อง

ถ้ารถของคุณมีกว้าน ให้ถือว่าตัวเองโชคดี คุณเพียงแค่ต้องหาต้นไม้ที่แข็งแรงกว่า (ไม่อย่างนั้นคุณจะพังมัน) ผูกสายกว้านไว้รอบๆ แล้วดูว่ารถจะขับออกไปอย่างไร


ไม่มีกว้าน?

ไม่เป็นปัญหาหากมีพลั่วอยู่ในท้ายรถ (เช่น ทหารช่าง) เธอเพียงแค่ต้องขุดสิ่งสกปรกนี้ให้ถึงขีดสุด (กระจายไปทั่ว) และราบรื่น (ฉันพูดซ้ำอย่างราบรื่น) เริ่มที่จะออกไป หากกดลงพื้นแล้วฉีกเครื่องยนต์ ล้อจะเจาะลึกลงไปอีก นอกจากนี้ อย่าลืมมองใต้ท้องรถ บางทีรถก็ชนต้นไม้หรือหินก้อนใหญ่ที่คุณเพิ่งมองไม่เห็น ถ้าใช่ ให้ถือว่าตัวเองโชคดี แจ็คขึ้นและขจัดอุปสรรคนี้


คุณสามารถลองใช้แจ็ค เรายกล้อของไดรฟ์ทีละตัว, ขว้างสิ่งสกปรกด้วยพลั่ว, มองหาสิ่งที่เราสามารถทำได้ ใส่ใต้ล้อ(อิฐ แผ่นไม้ กิ่งไม้หนาแห้ง หิน หรือต้นไม้แห้งที่ร่วงหล่น) เราทำเช่นเดียวกันกับล้อขับเคลื่อนทั้งหมดและพยายามขับออกไป เป็นการดีที่คุณสามารถวางพรมนักท่องเที่ยวได้

ยิ่งกว่านั้น ฉันหวังว่าสิ่งนี้จะดำเนินไปโดยไม่บอกกล่าว ไม่ควรมีใครนั่งอยู่ในรถ และหากคุณกำลังขนส่งสินค้าบางอย่าง คุณต้องถอดมันออกและจัดวาง ยิ่งรถมีมวลน้อย อะไรๆ ก็ง่ายขึ้น

บทความในหัวข้อ ""

คุณยังสามารถลองใช้พลั่ว (หรือด้วยมือของคุณก็ได้) กรณีรุนแรง) ขุดร่องใต้ล้อแต่ละล้อ ห่างจากล้ออย่างน้อย 1 เมตร และในทิศทางการเดินทาง 2-3 เมตร


วิธีการกับบอร์ด

หากคุณมีขวาน คุณสามารถตัดต้นไม้เล็ก ๆ วางไว้ใต้ล้อ (โดยธรรมชาติคุณต้องขุดมันออกจากดินล่วงหน้า) และแน่นเพื่อไม่ให้ล้อหลุด คุณต้องทำสิ่งนี้สำหรับแต่ละล้อ ไม่มีข้อยกเว้น

หากสิ่งนี้ไม่ได้ช่วยอะไรเลย คุณควรเริ่มกังวลอย่างจริงจัง ยกรถด้วยแม่แรงและพวกเขาจะเพิ่มโอกาสในการออกจากโคลนอย่างมาก

คุณสามารถปล่อยลมยางออกเล็กน้อยเพื่อลดแรงกดบนพื้น สิ่งนี้อาจใช้ได้ผลดี สิ่งเดียวที่ทันทีหลังจากออกจากโคลน พวกเขาจะต้องถูกปั๊มขึ้นเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายใดๆ

ใคร ขับเคลื่อนล้อหน้า , มี คำปรึกษาที่ดี. เมื่อเร่งความเร็วในเกียร์แรกให้หมุนล้อไปทางซ้ายและขวาจึงมีโอกาสเกิดแรงฉุดมากขึ้น แต่เจ้าของรถขับเคลื่อนล้อหลังไม่สามารถหมุนล้อได้และเป็นไปไม่ได้จากคำว่าสมบูรณ์

โดยทั่วไปแล้ว ซื้อรถบรรทุกดีๆ สักคัน พวกเขาจะผลิตขึ้นสำหรับกรณีดังกล่าวเท่านั้น ปกติราคาประมาณ 2500 สำหรับ 2 ชิ้น แต่โดยหลักการแล้ว คุณสามารถซื้อแบบใช้แล้วทิ้งได้ที่ Fix Price ครั้งเดียวพอ แต่ราคาถูก หรืออีกทางหนึ่งเชื่อมจากการเสริมแรงด้วยตัวเองเช่นบันได เอฟเฟกต์น้อยกว่าของที่ออกแบบมาเป็นพิเศษหลายเท่า แต่ราคาถูก

คุณต้องมีชุดวิธีการข้างต้นทั้งหมดนี้ในลำตัว รวบรวมทุกครั้งที่คุณไปบนถนนสายนั้น (เช่น ไปหมู่บ้าน) ใช่ มันแพง แต่คุณไม่จำเป็นต้องโทรขอความช่วยเหลือ โปรแกรมรวบรวมข้อมูล. ย่อมดีกว่าสิ่งใดทั้งนั้น

ไม่มีอะไรทำงานและข้างนอกก็มืดแล้ว? เป็นการดีกว่าที่จะโทรหาเพื่อนของคุณ อธิบายสถานการณ์และระบุพิกัด (Yandex.Maps เดียวกันสามารถทำได้) และตอนนี้หาโทรศัพท์ที่ไม่มี GPS หรือ GLONASS ได้ยาก

หากเกิดขึ้นในป่าลึกหรือไกลจากทางหลวง ก็ไม่ควรเปลืองน้ำมันเบนซิน แต่เป็นการก่อไฟ เป็นไปได้ว่าคุณจะต้องนั่งจนถึงเช้า หากไม่มีน้ำมัน รถจะมีปัญหามากขึ้นในการออกถนนมากกว่าแค่ดึงมันออกจากโคลน

แม้ว่าคู่มือนี้จะอธิบายถึงการช่วยเหลือรถในฤดูร้อน แต่ด้วยคู่มือนี้ คุณจะสามารถดึงรถออกจากสารใดๆ ไม่ว่าจะเป็นโคลน กองหิมะ หรือแอ่งน้ำที่ติดขัด แม้แต่คนเดียว!

คุณควรศึกษาเนื้อหานี้แม้ว่าจะไม่มีรถที่จอดอยู่ในมือก็ตาม เพราะด้วยวิธีนี้ คุณยังสามารถลากรถที่จอดอยู่ขึ้นไปบนเนินเขา หรือแม้แต่เคลื่อนย้ายของหนักอย่างช้างที่ตายแล้วก็ได้ สิ่งสำคัญคือคุณมีเชือกยาวที่แข็งแรงและต้นไม้หรือเสาไฟก็เติบโตในบริเวณใกล้เคียง

ขั้นแรก
ขั้นแรก ให้ออกจากรถและตรวจดูว่ารถติดจริงหรือไม่ และถ้าเพื่อนที่หัวเราะคิกคักอยู่ข้างหลัง ให้จับรถเข้าที่ หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีแล้ว ให้ผูกปลายเชือกด้านหนึ่ง (ทั้งสองอย่างจะทำ) กับห่วงลากจูง


ขั้นตอนที่สอง
ก้าวออกจากรถไปหนึ่งเมตรครึ่งแล้วพันเชือก ความกว้างของมันควรจะพอดีกับคอของไทแรนโนซอรัส เร็กซ์ที่กำลังจะแขวนคอตัวเอง หรือประมาณสองคออย่างคุณ ไม่สำคัญว่าคุณจะไม่รู้วิธีถักปมทะเลที่ยุ่งยากหรือไม่ - บิดเท่าที่ทำได้ สิ่งสำคัญคือปมไม่ลื่นไถลตามเชือกและห่วงไม่แน่น


ขั้นตอนที่สาม
สอดเชือกที่เหลือผ่านห่วงเพื่อให้มีห่วงอีกอัน แต่ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นกว่าครั้งแรก แค่คิดว่าห้านาทีที่แล้วคุณไม่มีลูปเดียวและตอนนี้คุณมีสองวง! โชคดี…


ขั้นตอนที่สี่
ตอนนี้ใช้เชือกแล้วก้าวไปสู่เสา ต้นไม้ หรือผู้สังเกตการณ์ที่ใกล้ที่สุดเพื่อเฝ้าดูการกระทำของคุณ เดินไปรอบ ๆ เสา ต้นไม้ หรือผู้สังเกตการณ์ แล้วกลับไปวนซ้ำที่คิดถึงคุณ


ขั้นตอนที่ห้า
ร้อยเชือกผ่านห่วงที่สอง (อันที่ใหญ่กว่า)


ขั้นตอนที่หก
อย่างที่คุณเห็น ตอนนี้คุณมี ระบบเครื่องกลซึ่งช่วยให้ เช่นเดียวกับคันโยก Archimedean สามารถทำได้มากขึ้นโดยใช้ความพยายามน้อยลง เริ่มดึงเชือก ตอนแรกมันจะยาก แต่เมื่อคุณปลดเชือกออกจากฟันแล้วตัดสินใจดึงมันด้วยมือ รถก็จะเคลื่อนตัวได้ง่าย

ค่าใช้จ่ายในการออกเดินทางของนักกู้ภัยมืออาชีพเพื่อให้ความช่วยเหลือในการปล่อยรถจากการถูกจองจำ - จาก 5,000 รูเบิล

รถติดออกได้ จากโคลน, หิมะ, หลุม, คู, คู, บึง, ทรายหรือน้ำ

เราจะดึงรถยนต์ใด ๆ ออกมา: รถยนต์นั่ง / รถบรรทุก, รถจี๊ป / SUV, รถบัส เวลามาถึงของหน่วยกู้ภัยในมอสโกมาจาก 15 นาทีในภูมิภาคมอสโก - จาก 25 นาที

ราคานี้สำหรับการโทรติดต่อหน่วยกู้ภัยเพียงครั้งเดียวความซับซ้อนของงานจะถูกกำหนดทันที บริการเสริมจ่ายแยกต่างหากตามอัตราภาษีปัจจุบัน

หากต้องการดึงรถที่ติดอยู่บนท้องถนน คุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม คนขับที่โชคไม่ดีขอให้พวกเขาช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบากเช่นนี้ด้วยหวังว่าจะเข้าใจผู้ขับขี่คนเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ของการมีปฏิสัมพันธ์ดังกล่าวส่วนใหญ่มักจะกลายเป็นกันชนที่ฉีกขาดหรือลำตัวที่ถูกทำลาย และไม่ใช่ว่าคนนอกต้องการล้อเลียนความชั่วร้ายหรือจงใจทำให้รถเสียหาย พยายามดึงมันออกจากคูน้ำ ในเรื่องละเอียดอ่อนเช่นรถติด คุณไม่เพียงต้องมีประสบการณ์และความรู้เชิงปฏิบัติเท่านั้น แต่ยังต้องมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมด้วย ด้วยเหตุนี้จึงควรขอความช่วยเหลือโดยโทรเรียกบริการฉุกเฉิน

วิธีเอารถออกจากโคลนด้วยตัวเอง?

แต่ก่อนจะหยิบโทรศัพท์มาลองแก้ปัญหาด้วยตัวเองเสียก่อน หากรถไม่จมลึกเกินไป คุณสามารถใช้เครื่องมือบางอย่างที่จะปรับปรุงการยึดเกาะของล้อและถนน สำหรับขั้นตอนการช่วยเหลือตนเอง คุณจะต้องใช้พลั่วและทราย (เกลือสินเธาว์ ทรายแมว ขี้เลื่อย) คำแนะนำสำหรับผู้ชื่นชอบรถที่อาศัยอยู่ในสภาพอากาศเลวร้าย: พกสิ่งของตามรายการด้านบนไว้ในท้ายรถ เนื่องจากในบางกรณี เครื่องมือเหล่านี้มีประโยชน์มาก

ดังนั้น คุณต้องดำเนินการโดยการปรับปรุงการยึดเกาะ ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำความสะอาดล้อหน้าของรถด้วยพลั่วเล็ก ๆ เททรายหรือสารเติมแต่งแห้งลงไปพยายามออกจากกองหิมะหรือโคลน หากวิธีนี้ใช้ไม่ได้ผล คุณจะต้องใช้ ความช่วยเหลืออย่างมืออาชีพเพื่อดึงรถออกจากป่าที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ประเมินความรุนแรงของสถานการณ์: ถ้าเป็นไปได้และปลอดภัย คุณต้องออกไปเดินรอบรถเพื่อดูว่าทุกอย่างน่าเศร้าแค่ไหน หากตรวจสอบพบว่าล้อถูกฝังลึกพอและแชสซีวางอยู่บนพื้น แสดงว่ามีงานจำนวนมากสำหรับบริการฉุกเฉิน รถที่ติดอยู่จะต้องได้รับความช่วยเหลือที่คล้ายกันหากมีล้อมากกว่าหนึ่งล้อจมลงไปในดินหลวมหรือโคลนลื่น

รถติด. จะทำอย่างไรและจะโทรที่ไหน?

ติดอยู่โดยรถยนต์ในป่า หิมะ หรือหนองน้ำ? ไม่ทราบว่าต้องทำอย่างไรหรือจะโทรไปที่ไหน? ศูนย์กลาง ความช่วยเหลือฉุกเฉินใน ภาวะฉุกเฉินให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงและในทุกกรณี คุณสามารถมั่นใจได้ว่าผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะช่วยเหลือคุณเสมอ ไม่ว่าสถานการณ์จะยากเพียงใด ผู้เชี่ยวชาญจะสามารถอพยพรถของคุณได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่มีความเสียหายแม้แต่น้อย ยอมรับว่าควรใช้ความช่วยเหลือจากผู้ที่รับประกันผลลัพธ์ แทนที่จะพึ่งพาผู้ช่วยแบบสุ่ม อย่างไรก็ตาม ตามเรื่องราวของผู้ขับขี่ที่เราได้ช่วยเหลือไปแล้ว หลายคนพยายามอย่างไร้ผลที่จะหยุดรถอย่างน้อยหนึ่งคันที่ผ่านไปมา ไม่ค่อยมีใครจัดการขอร้องให้คนขับรถคนอื่นช่วย แต่คนขี่ทั่วไปไม่ได้เป็นเจ้าของ โดยวิธีพิเศษและทักษะในการเอารถออกจากโคลน ดังนั้นบ่อยครั้งความช่วยเหลือดังกล่าวจึงจบลงด้วยความจำเป็นในการซ่อมแซมอย่างจริงจังและเรียกรถลากแบบเสียเงิน