น้ำมันอะไรที่จะเทลงใน Citroen C5 เกียร์ธรรมดา วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ citroen c5 เติมน้ำมันชนิดใด

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติแบบเบ็ดเสร็จมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

จำนวนเกียร์ ทดแทนบางส่วน เปลี่ยนใหม่หมด
4 เกียร์(DP0 AL4) 5.900 ถู 9.000 ถู
6 เกียร์(TF70 TF80) 6.680 ถู 10.300 ถู
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร(JF011)* RUB 10.400* RUB 14,000*

*รวมอยู่ในราคา:การทำงาน, น้ำมันเกียร์, ชุดบำรุงรักษา (ตัวกรอง, ปะเก็น)

*ค่าใช้จ่ายอาจสูงขึ้น/ต่ำลง หากลูกค้าเลือกเป็นอย่างอื่น น้ำมันเกียร์จากที่เสนอมา เราเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ: เปลือก, มือถือ, โมตุล, คาสตรอล, หมาป่า, ยูไนเต็ดออยล์.

*ในตัวแปร JF011E ตลับกรองจะเปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม. ตัวกรองในถาดจะเปลี่ยนตามคำขอของลูกค้า

น้ำมันเกียร์ที่เราใช้

ส่วนลด 10% สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับสมาชิกทั้งหมด:

ราคาวัสดุสิ้นเปลือง (น้ำมัน, ไส้กรอง)

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่?

คุณคงเคยได้ยินคำว่า "เกียร์อัตโนมัติแบบไม่ต้องบำรุงรักษา" บ่อยครั้งสิ่งนี้ถูกชี้นำโดยบริการมากมายที่ไม่ทราบวิธี / ไม่ต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ ตามกฎและข้อบังคับสากลทั้งหมด จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) และไส้กรองทุก ๆ 50,000-60,000 กม. ในกรณีนี้ เจ้าของรถถามตัวเองว่า "ต้องเปลี่ยนแบบไหน? บางส่วนหรือทั้งหมด"

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนหรือทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติ?

การเปลี่ยนบางส่วน (การต่ออายุ ATF) ดำเนินการโดยไม่ต้องล้างเกียร์อัตโนมัติ ในการดำเนินงานดังกล่าวโดยเฉลี่ยต้องใช้เวลา 4-5 ลิตรและครึ่งชั่วโมง น้ำมันใหม่ผสมกับน้ำมันเก่าและการทำงานของกล่องจะราบรื่นยิ่งขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อว่าเป็นการดีกว่าที่จะดำเนินการอย่างเต็มที่โดยเฉพาะ การเปลี่ยน ATF, พร้อมระบบฟลัชและดิสเพลสเมนต์ ของเหลวเก่า. เราไม่ได้ไล่ตามเป้าหมายในการสร้างรายได้ให้กับลูกค้าให้มากที่สุด แต่เราขอเตือนเกี่ยวกับ ปัญหาที่เป็นไปได้และเราแนะนำให้เปลี่ยนเพียงบางส่วนในบางกรณีเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น หากระยะทางของรถมากกว่า 100,000 กม. และน้ำมันในกล่องไม่เคยเปลี่ยน การเปลี่ยนดังกล่าวอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ จนถึงความล้มเหลวทั้งหมด สำหรับรถยนต์ที่มีระยะการใช้งานที่มั่นคงนั้นเกิดจากการเปลี่ยนทดแทนโดยสมบูรณ์ น้ำมันเกียร์ด้วยการล้างเกียร์อัตโนมัติ คราบสกปรกต่างๆ จะถูกชะล้างออกไปทั่วทั้งระบบ ซึ่งอุดตัน ช่องน้ำมันและหากไม่มีความเย็นปกติ กล่องก็จะตายเร็วพอ ในกรณีนี้ เพื่อการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าให้ได้มากที่สุด ควรทำการเปลี่ยนแปลงบางส่วน 2-3 ครั้งในช่วงเวลา 200-300 กม. สิ่งนี้ไม่สามารถเทียบได้กับการเปลี่ยน ATF ทั้งหมด แต่เปอร์เซ็นต์ของของเหลวสดจะอยู่ที่ 70-75%

ในกรณีใดบ้างที่มีการเปลี่ยน ATF แบบสมบูรณ์

ปัญหาทั้งหมดข้างต้นใช้ไม่ได้กับเจ้าของรถที่วิ่งทุกๆ 50.000-60.000 กม. ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติในเกียร์ ในกรณีนี้ เปลี่ยนใหม่หมดน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติช่วยให้กล่องใช้งานได้อย่างซื่อสัตย์และเพิ่มทรัพยากรขึ้น 150-200%

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Citroen C5 มักเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติเอง หรือจะถูกแทนที่ด้วยน้ำมันใหม่ในระหว่างการซ่อมแซมน้ำมันรั่ว เนื่องจากจะต้องระบายออกเพื่อทำงาน ผู้ผลิตเติมน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติเพียงครั้งเดียวตลอดชีวิตของรถ ขอแนะนำให้มอบหมายการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 ให้กับมืออาชีพ แต่ในบางกรณีการดำเนินการนี้สามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง

ฟังก์ชั่น น้ำมันเอทีเอฟในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5:

  • การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
  • การลดภาระทางกลบนโหนด
  • การกระจายความร้อน
  • การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
สีของน้ำมัน ATF สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 ช่วยให้ไม่เพียงแยกแยะน้ำมันตามประเภท แต่ยังช่วยในการค้นหาในกรณีที่มีการรั่วไหลซึ่งของเหลวจะหลบหนีออกจากระบบ ตัวอย่างเช่น น้ำมันในเกียร์อัตโนมัติและพวงมาลัยเพาเวอร์มีโทนสีแดง สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสีเขียว และในเครื่องยนต์จะมีสีเหลือง
สาเหตุของน้ำมันรั่วจากเกียร์อัตโนมัติใน Citroen C5:
  • การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
  • การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
  • การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
  • ฟันเฟือง เพลาอินพุตเกียร์อัตโนมัติ
  • ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
  • การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ
ระดับน้ำมันต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของคลัตช์ เนื่องจากแรงดันของเหลวต่ำ คลัตช์เสียดทานจึงถูกกดลงบนแผ่นเหล็กได้ไม่ดี และไม่มีการสัมผัสกันเพียงพอ ส่งผลให้ผ้าเสียดสีในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 ร้อนมาก ไหม้เกรียมและถูกทำลาย ซึ่งสร้างมลพิษให้กับน้ำมันอย่างมาก

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือ น้ำมันคุณภาพต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5:

  • ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
  • ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
  • ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
  • ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ปนเปื้อนไม่สามารถขจัดความร้อนได้เต็มที่และให้การหล่อลื่นชิ้นส่วนคุณภาพสูง ซึ่งนำไปสู่ความผิดปกติต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 น้ำมันที่ปนเปื้อนอย่างหนักคือสารกันกระเทือนจากการเสียดสีซึ่งภายใต้แรงดันสูงจะสร้างเอฟเฟกต์การพ่นทราย ผลกระทบที่รุนแรงต่อตัววาล์วนำไปสู่การทำให้ผนังบางลงที่ตำแหน่งของวาล์วควบคุม อันเป็นผลมาจากการรั่วไหลจำนวนมากสามารถเกิดขึ้นได้
คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันก้านวัดน้ำมันมีเครื่องหมายสองคู่ - คู่บนของ Max และ Min ช่วยให้คุณกำหนดระดับของน้ำมันร้อน คู่ล่าง - ในความเย็น ใช้ก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันได้ง่าย: คุณต้องหยดน้ำมันลงบนผ้าขาวสะอาด

เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Citroen ในขณะเดียวกัน แทนที่จะ น้ำมันแร่คุณสามารถเติมน้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ได้ แต่ไม่ควรใช้น้ำมัน "คลาสด้านล่าง" จากน้ำมันที่กำหนด

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" ซึ่งถูกเทลงไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งาน Citroen C5 เป็นระยะเวลานาน แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5:

  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Citroen C5;
  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้สมบูรณ์ในกล่อง Citroen C5;
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 สามารถทำได้โดยอิสระในการทำเช่นนี้ เพียงคลายเกลียวท่อระบายน้ำบนพาเลท ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย และเก็บน้ำมันไว้ในภาชนะ โดยปกติปริมาณจะไหลออกมากถึง 25-40% ส่วนที่เหลืออีก 60-75% ยังคงอยู่ในตัวแปลงแรงบิดนั่นคืออันที่จริงนี่คือการอัปเดตไม่ใช่การแทนที่ ในการอัปเดตน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติของ Citroen C5 ให้สูงสุดด้วยวิธีนี้จะต้องเปลี่ยน 2-3 ครั้ง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 ดำเนินการโดยใช้หน่วยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้คุณจะต้อง น้ำมันมากขึ้น ATF กว่าเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 สามารถรองรับได้ การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงขึ้น ทดแทนบางส่วนและไม่ใช่ว่าทุกบริการของรถจะให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:

  1. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมัน ATF เก่า
  2. เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
  3. เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
  4. ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
  5. เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
  6. ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
  7. เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
  8. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็น ปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
เราเติมน้ำมันผ่านรูเติมเทคโนโลยี (ซึ่งเป็นที่ตั้งของก้านวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเราควบคุมระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติไปที่ระดับเย็น หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับหลังจากขับไป 10-20 กม. แล้วเมื่อเกียร์อัตโนมัติอุ่นขึ้น เติมเงินให้ได้ระดับหากจำเป็น ความสม่ำเสมอของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับลักษณะการขับขี่ของ Citroen C5 ด้วยไม่ควรเน้นที่ระยะทางที่แนะนำ แต่ควรเน้นที่ระดับการปนเปื้อนของน้ำมัน ให้ตรวจสอบอย่างเป็นระบบ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างทันท่วงทีในระบบเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 สามารถยืดอายุของชิ้นส่วนเกียร์ได้อย่างมากและหลีกเลี่ยงหน่วยที่มีราคาแพง นอกจากนี้ การอัพเดทน้ำมันเกียร์ยังส่งผลดีต่อความสะดวกสบายในการขับขี่อีกด้วย ยานพาหนะ: การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลขึ้นและสังเกตได้น้อยลง

เปลี่ยนเมื่อไหร่?

ผู้ผลิตไม่ได้ให้บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 - ของเหลวที่เติมในโรงงานได้รับการออกแบบมาตลอดชีวิตของกระปุกเกียร์ อย่างไรก็ตาม เมื่อคำนึงถึงถนนของรัสเซียและลักษณะภูมิอากาศแล้ว การบำรุงรักษายังคงคุ้มค่า: ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุกๆ 60,000 กิโลเมตร

หากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งล่าสุด สาเหตุของการดำเนินการอาจเป็นดังนี้:

  • ATF เปลี่ยนสี (มืดลง);
  • การปรากฏตัวของกลิ่น "ไหม้" ลักษณะ;
  • การตรวจจับฝุ่นโลหะในน้ำมัน
  • ความล้มเหลวในการส่ง

วิธีการเปลี่ยน?

น้ำมันมีการเปลี่ยนแปลงในสองวิธี:

  • การเปลี่ยนบางส่วนซึ่งเกี่ยวข้องกับการถอดอ่างน้ำมันเกียร์อัตโนมัติและติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองใหม่ (ดำเนินการด้วยตนเอง)
  • การเปลี่ยนที่สมบูรณ์ (ฮาร์ดแวร์) ต้องเชื่อมต่อกับขาตั้งพิเศษ

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Citroen C5 นั้นเกี่ยวข้องกับปัญหาหลายประการเนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบรถยนต์. นั่นคือเหตุผลที่มอบความไว้วางใจให้กับมืออาชีพมากขึ้น