คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมความผิดปกติในระบบไฟส่องสว่าง fret 2110 ขั้นตอนการประกอบและถอดไฟหน้าและการเปลี่ยนหลอด fret 2111 การปรับไฟหน้าของ VAZ 2111, VAZ 2112, VAZ 2110

ไฟหน้าและไฟส่องสว่างสำหรับรถยนต์ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112, Lada Desyatka

สำหรับรถยนต์ VAZ 2110 มีการติดตั้งไฟหน้าแบบสองบล็อกที่ผลิตโดย Bosch หรือ Avtosvet JSC ซึ่งรวมจุ่มและ ไฟสูง, ไฟเลี้ยวด้านข้าง (จอดรถ) และไฟเลี้ยว บล็อกไฟหน้าแตกต่างกันในการออกแบบ ไฟหน้าแบบจุ่ม "Avtosvet" - ด้วยจอแบนและเลนส์ระหว่างหลอดไฟและดิฟฟิวเซอร์ดิฟฟิวเซอร์ของไฟหน้าบล็อกติดอยู่กับตัวโคมไฟด้านข้างจะอยู่ในไฟหน้าไฟสูง ไฟหน้าไฟต่ำ VAZ 2111 Bosch - ไม่มีเลนส์พร้อมฝาปิดที่หลอดไฟโคมไฟด้านข้างจะอยู่ในไฟหน้าไฟต่ำ ไฟเลี้ยวสำหรับไฟหน้าทั้งสองดวงเหมือนกัน จุดยึดจะเหมือนกัน: ที่ด้านบน - พร้อมสลักเกลียวกับไม้กางเขนด้านบนของโครงหม้อน้ำ VAZ 2112 ที่ด้านล่าง - พร้อมน็อตเข้ากับสตั๊ดบนตัวยึดบังโคลนและ โบลต์ - ไปที่แร็คเฟรมหม้อน้ำ

ไฟหน้าติดตั้งไฟต่ำแบบไส้เดียวและไฟสูง เมื่อเปิดไฟหน้าไฟต่ำ ไฟต่ำของ VAZ 2112 จะเปิดขึ้น และเมื่อเปิดไฟสูง ไฟทั้งหมด (ทั้งไฟต่ำและไฟสูง) จะเปิดอยู่

แรงดันไฟฟ้าจะจ่ายให้กับหลอดไฟแบบจุ่มและไฟหลักตามลำดับผ่านรีเลย์ K4 และ K5 ประเภท 904.3747-10 ซึ่งอยู่ใน บล็อกการติดตั้ง. แรงดันสวิตช์เปิดรีเลย์ที่อุณหภูมิ 20±5°C - ไม่เกิน 8 V ความต้านทานของขดลวด - 85±8.5 โอห์ม แรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับขดลวดของรีเลย์หากกดปุ่มสวิตช์ไฟภายนอกอาคาร VAZ 2110 เต็มที่ (จากนั้นให้เลือกระหว่างระยะใกล้และ ไฟสูง– ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของก้านไฟหน้า) หรือ – โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของสวิตช์ – หากคนขับดึงก้านไฟหน้าเข้าหาตัวเอง (จากนั้นไฟหน้าจะเปิดขึ้น)

ไดอะแกรมการเดินสายไฟสำหรับไฟหน้าแบบบล็อกพร้อมไฟต่ำแบบขั้วเดียว

1 - บล็อกไฟหน้า
2 - บล็อกการติดตั้ง
3 - สวิตช์ไฟหน้า vaz 2111
4 - สวิตช์ไฟภายนอกอาคาร
5 - สวิตช์กุญแจ
6 - แผงหน้าปัดพร้อมไฟเตือนไฟสูง
A - เพื่อจ่ายไฟ
K4 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟหน้าแบบจุ่ม
K5 - รีเลย์ไฟหน้าไฟสูง

ไฟรถยนต์ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

โครงการแสงสว่าง ไฟหน้าและไฟส่องสว่าง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การถอดและติดตั้งไฟหน้า การถอดและประกอบชุดไฟหน้า, การเปลี่ยนหลอดไฟ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ไฟหน้า hydrocorrector ไฟหน้า hydrocorrector VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การเปลี่ยนกระบอกสูบหลักของตัวแก้ไขไฮดรอลิก การถอดและติดตั้งกระบอกสูบหลักของตัวแก้ไขไฮดรอลิกไฟหน้า VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การปรับไฟหน้า การปรับไฟหน้ารถยนต์ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

แสงกลางแจ้งและในร่ม ไฟหยุดและไฟส่องสว่าง ย้อนกลับ, ไฟส่องสว่างภายในและห้องโดยสาร VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ตัวบ่งชี้ทิศทาง ตัวบ่งชี้ทิศทาง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ไฟตัดหมอก การเปลี่ยนไฟเครื่องหมายและ ไฟตัดหมอก VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

เปลี่ยนไฟเลี้ยวข้าง การถอดและติดตั้งไฟเลี้ยวด้านข้าง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การเปลี่ยนสวิตซ์โคมสำรอง การถอดและติดตั้งสวิตช์ไฟถอยหลัง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

เปลี่ยนไฟถอยหลังและไฟเบรค การถอดและติดตั้งไฟเบรกและไฟถอยหลัง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

เปลี่ยนไฟส่องป้ายทะเบียนหลัง การถอดและติดตั้งฝาครอบไฟส่องป้ายทะเบียนด้านหลัง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ไฟช่องเก็บสัมภาระ รื้อและติดตั้งรางไฟ ช่องเก็บสัมภาระ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ในรถยนต์ทุกคันในตระกูลที่สิบ สายไฟของหลอดไฟประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง มีรีเลย์ สวิตช์ และฟิวส์สุขภาพหลอดไฟ ดังนั้นหากไฟเบรกไม่ติดบน VAZ-2112 จะต้องตรวจสอบโซ่ทั้งหมด แต่เหตุผลอาจดูธรรมดา: บางครั้งหลอดไฟไม่เปิดเพราะตลับหมึกไม่สัมผัสกับพื้น วงจรนั้นง่ายต่อการวิเคราะห์ แต่เป็นการยากที่จะหาสาเหตุของการแยกย่อย มาดูรายละเอียดกัน

หากหลอดไฟดวงใดดวงหนึ่งไม่ไหม้ก็จะถูกเปลี่ยนใหม่ ดูตัวอย่างในวิดีโอ - คุณต้องมีฐานP21ว.

ไฟเบรครุ่นธรรมดา

พลังงานถูกส่งไปยังฟิวส์ F17 จากแบตเตอรี่จากนั้นกระแสจะไปที่หน้าสัมผัสของลิมิตสวิตช์ 11 จากนั้นหากปิดสวิตช์ลิมิตวงจรจะถูกสร้างขึ้นด้วยไส้หลอด 7 แต่หมายเหตุ: ส่วนหนึ่งของ วงจรคือรีเลย์ K1 อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นหน้าสัมผัส 5 และ 4

โครงร่างพื้นฐานของเครือข่ายออนบอร์ด

หากไฟเบรกดับบน VAZ-2112 เช่นเดียวกับ "สิบ" ทั้งหมดจะมีการตรวจสอบฟิวส์หนึ่งตัว มันถูกเรียกว่า F17 และตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งทางด้านซ้ายของไดรเวอร์

บล็อกการติดตั้งหลัก

สิ่งสำคัญคือต้องรู้: มีแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ขั้วฟิวส์ตัวใดตัวหนึ่งเสมอ ตรวจสอบออก!

คำสองสามคำเกี่ยวกับ "ผลัดสุขภาพ"

รีเลย์สภาพหลอดไฟเรียกว่า K1 และใหญ่ที่สุดในบล็อกการติดตั้ง หากรีเลย์นี้ถูกถอดออก เมื่อคุณกดแป้นเหยียบ คุณสามารถเรียกแรงดันไฟฟ้าที่ขั้ว 5 (แต่ไม่ใช่ 4) ดูแผนภาพอีกครั้งและจะเห็นได้ชัดว่าเรากำลังพูดถึงอะไร

รีเลย์ที่ใหญ่ที่สุดในบล็อก

หน้าสัมผัสรีเลย์ทั้งหมดมีหมายเลข ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วของบล็อก:

• 6 - ศักยภาพของ "มวล";
• 2 - แรงดันไฟฟ้า "+12" แต่หลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้วเท่านั้น
• 5 - "+12" โดยกดแป้นเหยียบ;
• 4 - ขั้วต่อดังเหมือนก๊อก "มวล"

หากไม่เรียกศักย์ไฟฟ้า "0" ที่ขั้ว "4" แสดงว่าไส้หลอดขาดหรือสายไฟขาด ทีนี้ลองพิจารณาอย่างอื่น: ตรวจพบศักยภาพ "มวล" แต่หลอดไฟไม่ไหม้ ที่นี่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการลัดวงจร

เปิดไฟแดงแรงๆ

รีเลย์ K1 ถูกแทนที่ด้วยจัมเปอร์แพดสำเร็จ ในรูป 1 เพียงแค่แสดงโครงร่างของมัน หากไม่มีไซต์ดังกล่าว คุณสามารถปิดผู้ติดต่อ 4-5 ได้ชั่วคราว และก่อนอื่นให้ตรวจสอบทุกอย่างที่กล่าวถึงข้างต้น

ให้ผู้สังเกตดูสิ่งที่เกิดขึ้นกับตะเกียง ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว ให้กดแป้นเหยียบแล้วปล่อย หากไฟไม่เปิดขึ้น ให้ตรวจสอบฟิวส์ ไฟดับ - ให้มองหาไฟฟ้าลัดวงจร

วิธีการและไม่ตรวจสอบศักยภาพ "0 โวลต์"

ตกลงกันทันทีว่าเราทำงานเฉพาะกับโวลต์มิเตอร์เท่านั้น แรงดันไฟฟ้า "+12" เกิดจากการต่อโพรบหนึ่งตัวเข้ากับ "มวล" การมีอยู่ของศักย์ไฟฟ้า "ศูนย์" นั้นแตกต่างกัน: โพรบใด ๆ เชื่อมต่อกับขั้วแรงดันบวก จากนั้นโพรบที่สองจะเชื่อมต่อกับสายที่ทดสอบ

วิธีต่อโวลต์มิเตอร์

ลองพิจารณาข้อผิดพลาด: โพรบหนึ่งเชื่อมต่อกับ "มวล" ตัวที่สอง - กับเทอร์มินัลที่ทดสอบและโวลต์มิเตอร์แสดง "0" ที่นี่พวกเขาสรุปว่ามีศักยภาพ "มวล" แต่นี่เป็นสิ่งที่ผิด! เมื่อขาดการติดต่อกับ "มวล" อุปกรณ์จะแสดง "0" ด้วย นั่นคือตัวเลข "0" ไม่มีข้อมูล

การทดสอบการเดินสายไฟบนไฟเบรกที่ไม่ทำงาน (การทดสอบภาคพื้นดิน)

มาดูแผนภาพหลักกัน: ไฟเบรกและไฟถอยหลังมีขากราวด์ร่วม หากสัมผัสกับพินนี้ขาด ไฟถอยหลังจะไม่เปิดขึ้นโอ้และไฟหยุดก็เช่นกัน

คอนเนคเตอร์สำหรับต่อไฟ "ภายใน"

ทางด้านซ้ายมีขั้วต่อซึ่งเดินสายไปที่ประตูที่ห้าขั้วต่อมีสายสีดำและสีแดง ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่พวกเขา ส่วนใหญ่แล้ว "มวล" บนลวดสีดำไม่ดัง แต่บางทีคุณอาจต้องทำความสะอาดขั้วต่อเอง

โดยปกติเมื่อ "มวล" แตกตัวจะใช้พินอื่นซึ่งเชื่อมต่อกับคอยล์ร้อนแก้ว

หาก "บวก" ไม่มาที่สายสีแดง เราจะตรวจสอบ "กบ" ทุกอย่างง่ายที่นี่:

อย่างไรก็ตาม ขั้วต่อขั้วต่อตัวใดตัวหนึ่งได้รับแรงดันไฟฟ้า "12 โวลต์" ตรวจสอบ!

หากขั้นตอนทั้งหมดไม่นำไปสู่ผลลัพธ์ มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: ติดต่อช่างไฟฟ้าที่ผ่านการรับรอง เราหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จ

วิธีถอดบล็อกยึด - ขั้นตอนทั้งหมดในวิดีโอเดียว

คำแนะนำในการแก้ไขข้อผิดพลาดในระบบไฟส่องสว่าง fret 2110 ขั้นตอนการประกอบและถอดไฟหน้าและเปลี่ยนหลอดไฟ fret 2111 การปรับไฟหน้า vaz 2111 vaz 2112 vaz 2110 ไฟส่องสว่างภายนอกและภายในชิ้นส่วนของระบบไฟส่องสว่างรถยนต์ VAZ 2110, VAZ 2111 , VAZ 2112 ซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่าง , แก้ไขปัญหา

ไฟเบรกและไฟถอยหลัง, ไฟส่องสว่างภายในและห้องโดยสาร VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112, Lada Desyatka

โครงการเปิดไฟภายนอกอาคาร

1 - ไฟส่องด้านข้างในไฟหน้าบล็อค
2 - บล็อกการติดตั้ง
3 - สวิตช์ไฟภายนอกอาคาร
4 - สวิตช์จุดระเบิด
5 - ไฟควบคุมของไฟส่องสว่างภายนอกในชุดอุปกรณ์
6 - ไฟส่องด้านข้างในไฟท้ายด้านนอก
7 - ไฟหยุดในไฟท้ายภายใน
8 -- ไฟส่องป้ายทะเบียน
9 -- สวิตช์ไฟอุปกรณ์
10 -- สวิตช์ไฟถอยหลัง
11 - สวิตช์ไฟเบรก
12 -- บล็อก ระบบออนบอร์ดควบคุม
13 -- ไฟถอยหลังในไฟท้ายภายใน
K1 - รีเลย์ตรวจสอบสุขภาพหลอดไฟ (จัมเปอร์หน้าสัมผัสแสดงอยู่ภายในรีเลย์ซึ่งจะต้องติดตั้งในกรณีที่ไม่มีรีเลย์)
A - เพื่อจ่ายไฟ
B - ไปยังไฟส่องสว่างอุปกรณ์

หลอดไฟหน้าจะอยู่ที่ไฟหน้า ส่วนไฟท้ายจะอยู่ที่ไฟท้ายด้านนอก (ที่ปีกของรถ VAZ 2111) ไฟเบรกและไฟถอยหลังอยู่ที่ไฟท้ายภายในที่ฝากระโปรงหลัง (การถอดสวิตซ์ไฟเบรค ดูการถอด บูสเตอร์สูญญากาศและชุดแป้นเบรก) ไฟส่องป้ายทะเบียนอยู่ที่กันชน

ไฟด้านข้างจะสว่างเมื่อกดสวิตช์ไฟภายนอก หลอดไฟของไฟด้านข้างของ VAZ 2112 และไฟเบรกนั้นขับเคลื่อนผ่านรีเลย์ K1 เพื่อตรวจสอบสภาพของหลอดไฟในบล็อกการติดตั้ง หากหลอดไฟใด ๆ ไหม้หรือหน้าสัมผัสในตลับหมึกหรือวงจรจ่ายไฟชำรุด ไฟแสดงสถานะที่เกี่ยวข้องจะสว่างขึ้นในชุดควบคุม หากไม่มีรีเลย์ควบคุมหลอดไฟ ต้องมีจัมเปอร์แทน มิฉะนั้น ไฟจะไม่สว่าง

ไฟส่องป้ายทะเบียนเปิดพร้อมกันกับไฟภายนอก แต่เชื่อมต่อผ่านรีเลย์ควบคุม ดังนั้นจึงไม่มีการวินิจฉัยความสามารถในการซ่อมบำรุง

หลอดไฟแบ็คไลท์ vaz 2110 กล่องถุงมือเปิดเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจโดยสวิตช์ใต้ฝาครอบกล่อง

แรงดันไฟฟ้ายังจ่ายให้กับสวิตช์สำหรับหลอดไฟของหลอดไฟภายในและหลอดไฟของคนขับเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจของ VAZ 2110 นอกจากนี้ ไฟจะสว่างขึ้นหากประตูบานใดบานหนึ่งเปิดอยู่และสวิตช์ไฟอยู่ใน ตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่กี่วินาทีหลังจากปิดประตู ความสว่างของหลอดไฟจะลดลงและดับลง สิ่งนี้ถูกควบคุมโดยหน่วยแสดงผลของระบบตรวจสอบออนบอร์ด

ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์จะเปิดขึ้นพร้อมกับการรวมแสงภายนอก ความสว่างของไฟแบ็คไลท์ถูกควบคุมโดยลิโน่บนแผงหน้าปัดของ VAZ 2111

ไฟถอยหลังจะสว่างขึ้นหากเปิดสวิตช์กุญแจของ VAZ 2112 และปิดสวิตช์ถอยหลังที่กระปุกเกียร์

ไฟส่องสว่างห้องเก็บสัมภาระจะเปิดขึ้นพร้อมกับไฟส่องด้านข้าง

ไฟรถยนต์ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

โครงการแสงสว่าง ไฟหน้าและไฟส่องสว่าง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การถอดและติดตั้งไฟหน้า การถอดและประกอบชุดไฟหน้า, การเปลี่ยนหลอดไฟ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ไฟหน้า hydrocorrector ไฟหน้า hydrocorrector VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การเปลี่ยนกระบอกสูบหลักของตัวแก้ไขไฮดรอลิก การถอดและติดตั้งกระบอกสูบหลักของตัวแก้ไขไฮดรอลิกไฟหน้า VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การปรับไฟหน้า การปรับไฟหน้ารถยนต์ VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

แสงกลางแจ้งและในร่ม ไฟเบรกและไฟถอยหลัง ไฟส่องสว่างภายในและห้องโดยสาร VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ตัวบ่งชี้ทิศทาง ตัวบ่งชี้ทิศทาง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

ไฟตัดหมอก การเปลี่ยนเครื่องหมายและไฟตัดหมอก VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

เปลี่ยนไฟเลี้ยวข้าง การถอดและติดตั้งไฟเลี้ยวด้านข้าง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

การเปลี่ยนสวิตซ์โคมสำรอง การถอดและติดตั้งสวิตช์ไฟถอยหลัง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

เปลี่ยนไฟถอยหลังและไฟเบรค การถอดและติดตั้งไฟเบรกและไฟถอยหลัง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

เปลี่ยนไฟส่องป้ายทะเบียนหลัง การถอดและติดตั้งฝาครอบไฟส่องป้ายทะเบียนด้านหลัง VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

สำหรับ VAZ 2110 เช่นเดียวกับรถรุ่นอื่น สัญญาณหยุดจะชนะกลับ หน้าที่ที่สำคัญเตือนสมาชิกท่านอื่นๆ การจราจรเกี่ยวกับการเบรกหรือชะลอความเร็ว หากไฟเบรกไม่สว่างบน VAZ 2110 จะทำให้ความปลอดภัยในการใช้รถลดลงและอาจนำไปสู่ ภาวะฉุกเฉิน. ในกรณีนี้คุณไม่ควรนำรถไปที่เวิร์กช็อปทันทีเพราะส่วนใหญ่คุณสามารถหาสาเหตุของการเสียดังกล่าวและแก้ไขได้ด้วยตัวเอง เพื่อรับมือกับปัญหาดังกล่าวด้วยตัวเอง สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาว่าสัญญาณหยุดทำงานบน VAZ 2110 อย่างไร

รูปแบบของสัญญาณหยุด

เท้าของรถยนต์ VAZ ทำงานตามแบบแผนที่ค่อนข้างเรียบง่ายเหมือนกัน องค์ประกอบหลักของโหนดนี้คือเซ็นเซอร์ที่รับผิดชอบในการเปิดไฟเบรก เมื่อเซ็นเซอร์ทำงาน ไฟหยุดที่ด้านหลังของรถจะสว่างขึ้น เมื่อเบรกหยุด ไฟจะหยุดสว่าง หากไฟเบรกไม่ติดอยู่บน VAZ 2110 ขั้นตอนแรกคือต้องแน่ใจว่าไฟไม่ดับ วงจรสัญญาณหยุดทำงานดังนี้: แรงดันจาก แบตเตอรี่ถูกส่งไปยังสวิตช์หยุดซึ่งการปิดซึ่งช่วยให้กระแสไหลผ่านไส้หลอดที่เชื่อมต่อกัน จากนั้นแรงดันไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังขั้วลบของแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยให้หลอดไฟสว่างขึ้น

สำหรับรถยนต์ VAZ รุ่นเก่าส่วนใหญ่เซ็นเซอร์ไฟเบรกจะอยู่ที่บริเวณทางหลวง ระบบเบรค. ในกรณีนี้ กระบวนการปิดหน้าสัมผัสดำเนินการโดยการเพิ่มแรงดันของอากาศหรือของเหลวในระบบ ข้อเสียเปรียบหลักการเชื่อมต่อดังกล่าวประกอบด้วยการส่องสว่างของไฟหยุดร่วมกับ ผ้าเบรกเมื่อรถเริ่มช้าลง บน โมเดลที่ทันสมัยเช่น VAZ 2110 เซ็นเซอร์หยุดเชื่อมต่อกับแป้นเบรก ทำให้สามารถเปิดไฟได้ทันทีที่คนขับเหยียบเบรก การออกแบบนี้เชื่อมต่อสัญญาณหยุดในเวลาที่เลือก freewheelเหยียบเบรกก่อนเริ่มชะลอความเร็ว

สาเหตุของไฟเบรกไม่ทำงาน

หากไฟเบรกไม่สว่างบน VAZ 2110 ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบว่าฟิวส์ที่รับผิดชอบในการป้องกันวงจรไฟสัญญาณขาดหรือไม่ จากนั้นเราก็นำหลอดทดสอบและตรวจสอบว่ามีไฟที่เซ็นเซอร์หยุดหรือไม่ หากในระหว่างการตรวจสอบดังกล่าว ไฟควบคุมไม่สว่างขึ้น แสดงว่าฟิวส์ขาดหรือสายไฟขาด ไปที่สวิตช์ไฟเบรกจากฟิวส์ เมื่อตรวจสอบสิ่งนี้ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจ่ายไฟเข้าและออกจากฟิวส์ หากจำเป็น เราจะเปลี่ยนลวดที่หักหรือไหม้ กำจัดหน้าสัมผัสที่ชำรุดในวงจรเชื่อมต่อที่นำไปสู่เซ็นเซอร์หรือฟิวส์ หากมีกระแสไฟอยู่ที่ขั้วใดขั้วหนึ่ง คุณสามารถถอดสายไฟทั้งสองออกแล้วต่อด้วยสายทองแดง ในกรณีนี้ไฟสัญญาณจะสว่างขึ้น

หากในระหว่างการทดสอบหลอดไฟสว่างขึ้น แสดงว่าเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ ส่วนนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ จึงต้องเปลี่ยนใหม่ หากปรากฎว่าเซ็นเซอร์ทำงานคุณต้องมองหาสายไฟขาดหรือหลอดไฟทำงานผิดปกติ ในเวลาเดียวกัน เราใช้หลอดทดสอบและตรวจสอบว่ามีไฟบนปลั๊กที่รับผิดชอบการทำงานหรือไม่ ไฟท้าย. หากมีการจ่ายไฟ เป็นไปได้สูงว่าไฟเบรกจะไม่ทำงานบน VAZ 2110 เนื่องจากหลอดไฟทำงานผิดปกติ ในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้า คุณต้องค้นหาวงจรเปิดหรือหน้าสัมผัสที่ไม่ดีในระบบระหว่างสวิตช์หยุดและ ไฟสัญญาณ. มันเกิดขึ้นที่มีการติดตั้งฟิวส์ใหม่ แต่จะระเบิดทันที ในกรณีนี้ เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการมีอยู่ของไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งจะต้องพบและกำจัด

บ้าน » ซาลอน » ไฟท้าย vaz 2110 แบบแผน แสงสว่างและสัญญาณไฟ