โปรแกรมของรัฐ "รถคันแรก" คืออะไรและมีเงื่อนไขอย่างไร รถยนต์ที่มีส่วนลดจากรัฐ: วิธีการทำงาน รัฐโปรแกรมรถยนต์คันแรกเป็นเงินสด

โครงการสินเชื่อรถยนต์ของรัฐ “รถคันแรก” ในปี 2562 เป็นที่ต้องการอย่างมาก แม้ว่าจะมีข้อเสนอมากมายสำหรับการซื้อรถยนต์โดยใช้สินเชื่อที่เสนอโดยองค์กรธนาคาร แต่งบประมาณก็ยังไม่อนุญาตให้บุคคลบางคนใช้ รัฐดูแลพลเมืองของตนและพัฒนาโครงการสินเชื่อรถยนต์พิเศษด้วยการเป็นเจ้าของรถค่อนข้างง่าย อย่างไรก็ตาม เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อเสนอนี้ คุณต้องปฏิบัติตาม เงื่อนไขบังคับผู้กู้ต้องทำสินเชื่อรถยนต์เป็นครั้งแรก

บุคคลที่สนับสนุน แบรนด์ในประเทศรถและต้องการเป็นเจ้าของ แต่ไม่มีเงินเพียงพอสำหรับสิ่งนี้ พวกเขาสามารถใช้โครงการเงินกู้พิเศษของรัฐบาลซึ่งหมายถึงสูงสุด เงื่อนไขการทำกำไรสำหรับผู้กู้ ข้อเสนอนี้มีผลตั้งแต่กลางปี ​​2017 สิ่งนี้ทำบนพื้นฐานของมติพิเศษหมายเลข 808 ในปี 2019 โครงการเงินกู้ของรัฐยังคงมีผลบังคับใช้ แต่ในลำดับที่ต่างไปจากเดิมเล็กน้อย

โปรแกรมของรัฐใช้เฉพาะกับรถยนต์เหล่านั้นซึ่งประกอบขึ้นในอาณาเขต สหพันธรัฐรัสเซียและราคาไม่เกินหนึ่งล้านรูเบิล หากผู้ยืมต้องการยืมรถยนต์จากต่างประเทศ แต่ประกอบเข้าด้วยกันในสถานะบ้านเกิดของเขา เขาสามารถใช้ประโยชน์จากส่วนลดในลักษณะเดียวกันได้ สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เว้นแต่ ยานพาหนะไม่ใหม่และมีคนใช้แล้ว

ความแตกต่างของโปรแกรม

เช่นเดียวกับเงินกู้อื่น ๆ โครงการภาครัฐหมายถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการในส่วนของผู้กู้ ประการแรก นี่เป็นเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการประกอบรถยนต์ ซึ่งจะต้องเป็นภาษารัสเซียเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการหยิบยกข้อกำหนดเกี่ยวกับตัวรถ กล่าวคือ น้ำหนักและราคา ในปี 2019 ผู้ที่ต้องการยืมรถที่มีน้ำหนักมากกว่า 3.5 ตันและมีราคามากกว่าหนึ่งล้านรูเบิลไม่สามารถเข้าร่วมในโครงการสินเชื่อรถยนต์สำหรับ "รถคันแรก" ได้ นอกจากนี้ยังมีบทบาทอย่างมากโดยไม่ว่าจะ รายบุคคล, สมัครใช้โปรแกรม, เป็นผู้กู้เงินเพื่อซื้อรถ. หากผู้กู้ที่มีศักยภาพได้รับเงินกู้ในลักษณะนี้แล้ว เขาอาจไม่นับส่วนลดสิบเปอร์เซ็นต์ที่รัฐจัดให้

นอกจากนี้ ผู้เข้าร่วมโปรแกรมควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่า ตามกฎเกณฑ์ เขาต้องชำระภาระผูกพันเงินกู้ทั้งหมดภายในสามปี มิฉะนั้นเขาจะมีปัญหากับกฎหมาย สำหรับผู้ที่ไม่มี ใบขับขี่นอกจากนี้ยังไม่สามารถเข้าร่วมโปรแกรมในลักษณะนี้ได้ เกณฑ์อื่นคือการเป็นพลเมือง ส่วนลดสิบเปอร์เซ็นต์สำหรับการซื้อรถยนต์มีให้สำหรับพลเมืองของรัสเซียเท่านั้นและสำหรับผู้ที่ไม่ได้อยู่ในจำนวนเจ้าของวิธีการขนส่งใด ๆ ดังนั้นหากคุณมีรถยนต์ที่จดทะเบียนในนามของผู้กู้ในอนาคต การสมัครเข้าร่วมในโครงการของรัฐไม่สมเหตุสมผล

ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง

รายการเอกสารที่บุคคลจะต้องจัดเตรียมเพื่อนำยานพาหนะไปใช้เครดิตโดยใช้โปรแกรมของรัฐขึ้นอยู่กับธนาคารที่เขาจะให้ความร่วมมือ มีอยู่ รายการพื้นฐานเอกสารแต่อาจไม่ครบถ้วนสมบูรณ์เสมอไป ในเรื่องนี้ ก่อนเริ่มเงินกู้ เราขอแนะนำให้คุณติดต่อพนักงานธนาคารและขอให้เปิดเผยเอกสารทั้งหมดที่จำเป็น บ่อยครั้ง รายการเอกสารหลักมีลักษณะดังนี้:

• ใบอนุญาตขับรถ -นี่เป็นหนึ่งในประเภทของเอกสารโดยที่จะไม่สามารถนำรถไปใช้เครดิตได้ บุคคลที่ต้องการเป็นเจ้าของเครื่องจะต้องสามารถขับรถได้และมีเอกสารหลักฐานแสดงทักษะของตน แม้ว่าผู้กู้ที่มีศักยภาพจะเริ่มเรียนหลักสูตร แต่ยังไม่เสร็จสิ้นในขณะที่ลงทะเบียนโปรแกรมของรัฐ เขาจะถูกปฏิเสธเงินกู้
• หนังสือเดินทาง -เนื่องจากโปรแกรมนี้มีไว้สำหรับบุคคลที่มีสัญชาติรัสเซีย ข้อเท็จจริงนี้ต้องได้รับการยืนยันด้วยหนังสือเดินทาง อนุญาตให้ใช้ทั้งต้นฉบับของเอกสารนี้และสำเนา อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ใช้ทางเลือกที่สอง ผู้กู้ต้องคำนึงว่าต้องรับรองสำเนาหน้าหนังสือเดินทาง คุณจะต้องมีสำเนาของสองหน้าแรกเช่นเดียวกับแผ่นงานที่มีการลงทะเบียน
• เอกสารเกี่ยวกับรายได้ -เพื่อให้ผู้ให้กู้มีความมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าผู้กู้สามารถชำระหนี้ได้เมื่อเวลาผ่านไป เขาจะต้องใช้เอกสารสองฉบับ อย่างแรกคือใบรับรองตามตัวอย่าง 2-NDFL ที่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนเงินเดือนของแต่ละบุคคลรวมถึงจำนวนรายได้จากแหล่งเพิ่มเติม (ถ้ามี) และที่สองคือเอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ การจ้างงาน.
• เอกสารเพิ่มเติม -ในบางกรณี ผู้กู้อาจถูกขอให้แสดงตัว หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษี พร้อมทั้งเอกสารรับรองว่าไม่ใช่เจ้าของรายหนึ่ง ยานพาหนะ. นอกจากนี้ คุณอาจต้องใช้ตัวเลขผสมกันที่ประกอบด้วยบัญชีส่วนบุคคลของประกันที่กำหนดให้กับบุคคลในระบบประกันบำเหน็จบำนาญ

การเปลี่ยนแปลงในปี 2562 ในโปรแกรม

ตลอดปี 2560 โครงการรถยนต์คันแรกมีความต้องการเป็นพิเศษ งบประมาณที่จัดสรรจากคลังของรัฐหมดลงในเวลาเกือบสองสามเดือน ในการนี้ได้มีการนำเสนอนวัตกรรมบางอย่างในปี 2562 หากในปี 2560 ปริมาณรถไม่ควรเกิน 1,450,000 รูเบิลจากนั้นในปี 2019 ก็ตัดสินใจเพิ่มขีด จำกัด สูงสุดนี้อีก 50,000 รูเบิล ตอนนี้พลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียสามารถซื้อรถยนต์ระดับกลางที่มีมูลค่าสูงถึงหนึ่งล้านรูเบิลเป็นงวด

นอกจากนี้ หนึ่งในนวัตกรรมคือความจำเป็นในการเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาได้หายไป ส่วนลดที่จัดทำโดยโครงการของรัฐ (สิบเปอร์เซ็นต์ของต้นทุนรถยนต์) เท่ากับเงินอุดหนุน กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ บุคคลที่ใช้สินเชื่อรถยนต์ได้รับความช่วยเหลือจากงบประมาณของรัฐ โดยกำหนดเป็นเงิน อย่างไรก็ตาม ผู้เข้าร่วมโปรแกรมมีหน้าที่โอนความช่วยเหลือนี้ไปยังภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาร้อยละสิบสาม ในปี 2019 คุณไม่จำเป็นต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา สำหรับขนาดของส่วนลดนั้นยังคงเท่าเดิม นอกจากนี้ข้อกำหนดยังไม่ถูกยกเลิกซึ่งมีสาระสำคัญคือรถยนต์ที่ซื้อภายใต้โปรแกรมจะต้องเป็นอันดับแรก

ควรสังเกตว่าเนื่องจากโครงการของรัฐนี้ให้ผลกำไรค่อนข้างมากสำหรับผู้กู้ จึงมี งบจำกัด. ในเรื่องนี้ ยิ่งบุคคลสมัครเข้าร่วมได้เร็วเท่าใด โอกาสในการรับส่วนลดสิบเปอร์เซ็นต์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ต้องคำนึงว่าไม่ใช่ทุกธนาคารที่จะเข้าร่วมโปรแกรม "รถคันแรก"

การซื้อรถใหม่ที่โชว์รูม RIA AVTO มีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการเมื่อเทียบกับการซื้อรถในมือ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะมีเงินสดจำนวนมากในการทำธุรกรรมเสมอไป ในสถานการณ์เช่นนี้ ธนาคารและรัฐเข้ามาช่วยเหลือ สินเชื่อรถยนต์รุ่นก่อนเปิดตัวโปรแกรมที่อนุญาตให้ได้รับในแง่ที่ดีขึ้น

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2017 เป็นต้นมา รัสเซียได้เปิดตัวโครงการเงินช่วยเหลืออีกโครงการหนึ่ง ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือผู้ที่ไม่เคยเป็นเจ้าของรถมาก่อนได้รับสินเชื่อรถยนต์ที่ทำกำไรได้ในอัตราที่ลดลงและรับส่วนลดเพิ่มเติมสำหรับรถใหม่

เงื่อนไขโปรแกรม

โครงการสนับสนุนของรัฐแบบเก่ายังคงมีผลบังคับใช้ (ยกเว้นการรีไซเคิลและการแลกเปลี่ยน มีการตัดสินใจที่จะลดจำนวนลง) สำหรับเจ้าของรถมือใหม่ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือสองโปรแกรม - การให้ยืมแบบผ่อนปรนและส่วนลดสำหรับรถคันแรก อัตราสินเชื่อรถยนต์สูงสุดสำหรับผู้เริ่มต้นจะไม่เกิน 11.3% ต่อปี แต่คุณสามารถลดอัตราดังกล่าวลงได้อีกโดยดูจากข้อเสนอของธนาคารบางแห่ง (พันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของเรา) - ในบางกรณีอาจต่ำกว่านี้ด้วยซ้ำ (ขึ้นอยู่กับอัตราเริ่มต้นที่ธนาคารกำหนด)

ด้านล่างนี้เราพิจารณาบทบัญญัติหลักของโปรแกรม "รถคันแรก"

ตามที่ Gazeta.Ru พบว่ากระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าชื่อ วันที่แน่นอนออกโครงการรัฐใหม่เพื่อรองรับความต้องการของผู้บริโภครถยนต์ใหม่ ตามแหล่งข่าวบอก Gazeta.Ru และต่อมาได้รับการยืนยันโดยหัวหน้าสมาคมผู้ค้าแห่งรัสเซีย (ROAD) Oleg Moseev โปรแกรมของรัฐ "Family Car", "First Car" " รถแทรกเตอร์รัสเซีย», « ชาวนารัสเซีย” และ “ธุรกิจของตัวเอง” จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2017

โดยรวมแล้วจะจัดสรร 7.5 พันล้านรูเบิลสำหรับพวกเขา มีการวางแผนที่จะแบ่งเงินงบประมาณครึ่งหนึ่งเป็นเครดิต ( รถยนต์) และลีสซิ่ง (เครื่องจักรกลหนัก)

ตัวแทนจำหน่ายประมาณการด้วยวิธีนี้ตามโปรแกรม "รถยนต์คันแรก" และ "รถครอบครัว" ซึ่งมีความเกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับผู้ซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคล จะสามารถขายรถยนต์ได้ประมาณ 40,000 คันภายในสิ้นปีนี้

ในขณะเดียวกันก็ไม่ยกเว้นว่าหากโปรแกรมเป็นที่ต้องการก็จะจัดสรรให้ เงินทุนเพิ่มเติม. โปรดทราบว่าการจำกัดราคารถที่สามารถซื้อได้บน เงื่อนไขพิเศษจะมีมูลค่า 1.45 ล้านรูเบิลแม้ว่าตัวแทนจำหน่ายก่อนหน้านี้ขอให้เพิ่มราคาเกณฑ์เป็น 1.6 ล้านรูเบิล

ตามแหล่งข่าวของ Gazeta.Ru การตัดสินใจขั้นสุดท้ายที่จะเปิดตัวโปรแกรมดังกล่าวเกิดขึ้นในเย็นวันพุธที่ 7 มิถุนายน ในการประชุมตัวแทนของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ

ในทางกลับกัน Oleg Moseev หัวหน้า ROAD อธิบายว่าโครงการเงินกู้ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้เพื่ออุดหนุนอัตราดอกเบี้ยจะยังคงอยู่ ในเวลาเดียวกัน พวกเขาถูก "ซ้อนทับ" โดยผลของผลประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับรถยนต์ "คันแรก" หรือ "ครอบครัว"

"โดย โปรแกรมสินเชื่อลูกค้าจะได้รับส่วนลดเพิ่มอีก 10 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์” โมซีฟกล่าว

- นั่นคือ นอกจากการอุดหนุนอัตราดอกเบี้ยแล้ว ยังต้องมีส่วนลด 10% สำหรับค่ารถอีกด้วย เราได้รับตัวอย่างว่าหากรถยนต์มีราคา 1.45 ล้านรูเบิล ส่วนลดสำหรับรถยนต์จะเป็น 145,000 รูเบิล

ภายใต้โครงการลีสซิ่ง ส่วนลดเพิ่มเติม 2.5% จะถูกเพิ่มลงในส่วนลด 10 เปอร์เซ็นต์เหล่านี้”

ลูกค้าที่ไม่มีการจำกัดอายุสามารถเข้าร่วมโปรแกรม First Car ได้ สิ่งสำคัญคือเขาซื้อรถเป็นครั้งแรก และผู้ที่มีลูกสองคนในครอบครัวสามารถนับส่วนลดได้ภายใต้โปรแกรม Family Car

“คำถามคือจำนวนเงินสุดท้ายที่จะจัดสรรเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้” Moseev กล่าวกับ Gazeta.Ru นั่นคือ 3.75 พันล้านรูเบิลจะตกอยู่กับโปรแกรมสินเชื่อและลีสซิ่ง

- จำนวนนี้ค่อนข้างมาก แต่ในปีก่อนหน้าหากโปรแกรมดังกล่าวแสดงประสิทธิภาพเงินทุนก็เพิ่มขึ้น ดังนั้นโอกาสนี้จึงมีอยู่ในขณะนี้ ส่วนเกณฑ์จำนวน 1.45 ล้าน ถือว่าเป็นเรื่องปกติทั้งๆที่เราขอเพิ่ม จำนวนนี้ไม่เพียงแค่ AvtoVAZ เท่านั้น แต่ยังได้รับจาก Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda และแบรนด์อื่น ๆ ที่มีการผลิตเฉพาะในรัสเซีย ดังนั้นรายชื่อผู้เข้าร่วมจึงมีขนาดใหญ่มาก และเป็นเรื่องที่ดีมากที่เงินจะไม่ถูกจัดสรรให้กับผู้ผลิต แต่ให้แก่ลูกค้าผ่านธนาคารทันที

กลไกตลาดในการเลือกสินค้าจะได้ผล ถ้าคุณต้องการฮุนได หากคุณต้องการลดา คุณยังไปที่ธนาคารและเลือกสิ่งที่คุณชอบ”

จำได้ว่าในปีนี้มีการจัดสรร 10 พันล้านรูเบิลสำหรับโอกาสในการซื้อรถยนต์ด้วยเครดิตในอัตราดอกเบี้ยที่ลดลง เจ้าหน้าที่มั่นใจว่ามาตรการดังกล่าวจะชักชวนชาวรัสเซียให้ซื้อรถยนต์ใหม่อย่างน้อย 350,000 คันด้วยเครดิต เพื่อรับส่วนลดตามสัญญาสูงสุดถึง 6.7 เปอร์เซ็นต์ ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขหลายประการ ประการแรก อัตราของธนาคารในขั้นต้นไม่ควรเกิน 18% ต่อปี ประการที่สอง ยานพาหนะสามารถเป็น 2016 หรือ 2017 เท่านั้น นอกจากนี้ เมื่อซื้อ คุณต้องวางเงินมัดจำและชำระเงินล่วงหน้าอย่างน้อย 20%

ในกรณีนี้อายุสัญญาต้องไม่เกิน 36 เดือน

ตามที่ Kirill Yakovenko นักวิเคราะห์ของ Alor Broker กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Gazeta.Ru ผู้ได้รับผลประโยชน์หลักของการตัดสินใจของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าคือผู้ผลิตที่มี ระดับสูงการโลคัลไลเซชัน

“ความคิดริเริ่มของกระทรวงนี้น่าสนใจตรงที่ว่านี่อาจจะเป็นครั้งแรกก็ได้นะ ปีที่แล้ว, แล้วก็ เคสหายากเมื่อกระทรวงระลึกถึงความต้องการและความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถบรรทุก และเครื่องจักรกลหนัก ซึ่งก็ไม่สำคัญอย่างตรงไปตรงมาในช่วงสองปีที่ผ่านมา” ยาโคเวนโกกล่าว

— รถเพื่อการพาณิชย์ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่สมควรถูกละทิ้งจากมุมมองของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ก็ต้องการความสนใจเช่นกัน ฉันคิดว่าธุรกิจขนาดเล็กจะปัง โปรแกรมใหม่.

อย่างไรก็ตาม โครงสร้างเงินทุนของโครงการค่อนข้างไม่ชัดเจน ตัวอย่างเช่นค่าใช้จ่ายของรถเครน Galichanin ที่ใช้ KamAZ อยู่ที่เกือบ 6.5-7 ล้านรูเบิลซึ่งประมาณแปดคัน ในความคิดของฉัน โครงสร้างทางการเงินด้วยเหตุผลบางอย่างที่ไม่ชัดเจน ยังคงเป็นผลประโยชน์ของผู้ผลิตรถยนต์มากกว่า ในขณะที่ผู้ผลิตอุปกรณ์โดยมาก จะได้รับเฉพาะของเหลือจาก "โต๊ะของเจ้านาย"

ในทางกลับกัน Roman Parshin ผู้อำนวยการทั่วไปของ Forum Investment Company กล่าวว่าเขาวิจารณ์โครงการดังกล่าว “อันที่จริง มันไม่เหมาะสมใน เศรษฐกิจทุนนิยมเงินอุดหนุน” Parshin กล่าว — สาระสำคัญทางเศรษฐกิจของโปรแกรมดังกล่าวคือ

เงินงบประมาณนั่นคือการหักภาษีของเราถูกแจกจ่ายให้กับคนบางกลุ่มที่ต้องการซื้อเช่นรถยนต์ที่มีมูลค่าสูงถึง 1.45 ล้านรูเบิลรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ที่อยู่ภายใต้เงื่อนไขนี้ โปรแกรม.

ในขณะที่ตลาดเสรีสำหรับการขายรถยนต์ควบคุมความสัมพันธ์ระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ในปี 2559 โปรแกรมเช่น "การใช้ประโยชน์" และ "สินเชื่อรถยนต์พิเศษพร้อมการสนับสนุนจากรัฐ" ได้เปิดใช้งานแล้ว เป็นผลให้ AvtoVAZ ได้รับโบนัสหลัก ผู้รับผลประโยชน์หลักของโปรแกรมดังกล่าว ได้แก่ ผู้ขับขี่มือใหม่หรือ ครอบครัวใหญ่แต่ยังไม่ชัดเจนว่าทำไมประชาชนกลุ่มนี้จึงดีกว่ากลุ่มอื่นๆ เช่น ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์หรือไม่มีบุตร

โดยรวมแล้วในปี 2560 ตามแผนของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ปริมาณการสนับสนุนจากรัฐสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2560 จะอยู่ที่ 62.3 พันล้านรูเบิล การดำเนินการดังกล่าวควรกระตุ้นยอดขายรถยนต์มากกว่า 750,000 คัน และช่วยให้การผลิตเติบโตขึ้น 7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งควรเป็นแรงผลักดันเพิ่มเติม ไม่เพียงแต่กับผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์กรในพื้นที่อื่นๆ ด้วย

บ้าน » ซาลอน » โปรแกรมของรัฐ "รถคันแรก" คืออะไรและมีเงื่อนไขอย่างไร รถยนต์ที่มีส่วนลดจากรัฐ: วิธีการทำงาน รัฐโปรแกรมรถยนต์คันแรกเป็นเงินสด