Мотоблоки дизельные китайского производства. Тяжелые мотоблоки: технические характеристики. Тяжелые китайские мотоблоки: отзывы и цены Китайский дизельный мотоблок 5 л с

Подавляющее большинство современных мотоблоков делятся на две категории - легкие бензиновые машины для обработки небольших приусадебных участков и мощные дизельные мотоблоки, рассчитанные на работу в тяжелых условиях, с нагрузкой, лишь немногим уступающей минитракторам. Обработка больших площадей земли для наших широт всегда была уделом тракторной техники, Тяжелые дизельные мотоблоки появились на просторах постсоветского пространства сравнительно недавно, с подачи китайских производителей, копирующих популярные модели супертяжелых мотоблоков стран Юго-Восточной Азии.

Что представляет собой тяжелый мотоблок

Работать на любом мотоагрегате с ручным управлением - явно не подарок, а управлять тяжелым дизельным или бензиновым мотоблоком сложнее вдвойне. В отличие от трактора, на мотоблоке привод от дизеля мощностью в полтора-два десятка лошадиных сил приходится направлять и удерживать вручную, что требует сильных рук и терпения.

К тяжелым дизельным мотоблокам относят следующие категории машин:

• Вес агрегата не менее 90 кг;
• Мощность двигателя не менее 8 л.с;
• Отсутствие ременных приводов в редукторе, все передачи только шестеренчатые.

К сведению! Многие модели дизельных мотоблоков с водяным охлаждением по возможностям практически идентичны микротракторам, но проще и дешевле в обслуживании, так как многие элементы, как, например, дифференциал на оси привода, просто отсутствуют. Такие модели при ручном управлении тяжело поворачивают даже на скорости в 5 км/ч.

Самые тяжелые версии мотоблоков на дизельном топливе комплектуются электростартером, третьим колесом и приводом на навесное оборудование. Скорость и качество обработки на тяжелой машине в 2-3 раза выше, чем у легкого дизельного мотоблока с импортным двигателем, а наличие увеличенной передачи позволяет использовать агрегат в качестве транспортного средства.

Лучшие тяжелые дизельные мотоблоки

Китайские мотоблоки проектировались по образу и подобию мощных американских и японских моделей, разработанных для работы на рисовых полях Юго-Восточной Азии. Отсюда огромный вес, высокий клиренс и большие колеса, в противном случае проехать по топкой глине практически невозможно. Для российских черноземов и суглинок китайские Зубры и Кентавры оказываются недостаточно устойчивыми и управляемыми, не говоря о запчастях и комплектующих, которые зачастую оказываются значительно более низкого качества.

Модель Зубр Q12E

Несмотря на типично советское название, мотоблок Зубр JR Q12E выпускается в Китае, на сегодня считается одним из наиболее тяжелых и мощных дизельных машин в своем классе.

Характеристики агрегата:

• Мощность одноцилиндрового дизеля объемом 815 см 3 составляет 12 лошадей. Четырехтактный дизель обеспечивает расход не более 1 л/ч, соответственно, бака емкостью в 5 л хватает на половину светового рабочего дня;
• Шестеренчатый редуктор с коническими шестернями обеспечивает как минимум шесть скоростей вперед и две назад.
• Вес дизельного мотоблока 280 кг, машина оснащается полным комплектом навесного оборудования.

При рабочих оборотах в 2600 об/мин тяжелый мотоблок дизельный 12 л с развивает просто чудовищный по величине вращающий момент. При этом производитель ориентирует на обработку и вспашку земли трехножевым плугом с общей шириной захвата 80 см, на глубину в 18 см. Большой вес и огромный момент вращения позволяют не только пахать, с помощью мотоблока можно транспортировать стволы деревьев, грунт, песок, убирать снег и вытаскивать из кювета легковые машины. Мотоблоки Зубр всегда отличались неплохим качеством дизельных двигателей и шестеренок редуктора.

Модели Crosser

Стоит отметить, что практически все тяжелые мотоблоки, Crosser CR-M8, или более мощный Crosser CR-M10 и Crosser CR-M12, обладают чрезмерно большим весом - 230 кг. Если у Зубра выполнено дисковое сцепление, не самое комфортное, но при этом самое надежное для дизельного двигателя, то у Кроссеров сцепление ременное. Мощность двигателя можно определить по числовому индексу в конце обозначения модели. У Crosser CR-M12 — 12 лошадей, у М8 и М10 - 8 и 10 л.с соответственно.

По отзывам, машина надежная, но пугающе тяжелая. Высокие колеса диаметром в 66 см нередко приводят к опрокидыванию, а поднять агрегат на колеса в одиночку слишком тяжело.

Дизельный Kipor

На сегодня торговая марка Kipor является наиболее популярной из китайских производителей мотоблоков, представленных на отечественном рынке. Самая тяжелая и мощная модель Kipor KDT 910 E весит всего 140 кг, а 400 кубовый дизель выдает всего 8,5 л.с. Тем не менее, компания-производитель гарантирует вспашку полосы шириной 110 см на глубину в 30 см. На сегодня это один из лучших китайских дизельных агрегатов тяжелого класса.

Дизельный агрегат Garden Scout GS81

Мотоблоки известного китайского производителя садовой мототехники отличаются высоким качеством сборки, как двигателя, так и трансмиссии. Модель GS81 комплектуется четырехтактным дизельным двигателем мощностью 8,8 л.с. Как и большинство тяжелых китайских дизелей, Скаут 81 обладает запредельной массой в 213 кг и большим дорожным просветом в 20,4 см. На мотоблок устанавливаются 12-ти дюймовые колеса с шевронным рисунком.

Привод от двигателя к редуктору выполняется с помощью традиционной клиноременной передачи, сам редуктор собран из прямозубных шестерен в алюминиевом корпусе. Большинство пользователей отмечают неудобный способ поворота, для того, чтобы завернуть мотоблок, приходится приводным хомутом блокировать соответствующую полуось.

Российский дизельный мотоблок Угра

Один из вариантов семейства мотоблоков Угра оснащается дизельным двигателем Agro Motor 178FG, объемом 296 см 3 , мощностью 7 и 9 л.с. Этого достаточно, чтобы разгонять легкие дизельные мотоблоки весом в 90 кг до скорости 11 км/ч. Вместо традиционной клиноременной передачи вращающий момент от двигателя передается с помощью набора шестерен.

Угра комплектуется многодисковым сцеплением с сухим картером, а большинство деталей трансмиссии изготавливается литьем из кремнийалюминиевых сплавов. Ширина распахиваемой полосы 1000 мм, глубина - 300 мм.

Дизельный блок Угра заработал репутацию выносливого и легкоуправляемого агрегата. Практически все пользователи отзываются о дизельной версии Угры только положительно, но есть один минус. Сегодня дизельный мотоблок угра 9 л с пользуется повышенным спросом, но машины выпускаются в крайне ограниченном количестве.

Тяжелый дизель Prorab 904VD

Дизельный Прораб массой 150 кг комплектуется достаточно надежным двигателем Кама мощностью 9 л.с. Аппарат оснащается многодисковым механическим сцеплением и шестеренчатым редуктором. При рабочем объеме в 0.4 л тяжелый дизельный агрегат способен распахивать полосу шириной 1300 см с глубиной в 30 см. Модель оснащена ручным и электрическим стартером и регулируемой по высоте рулевой колонкой.

Расход дизельного топлива составляет 1,4 литра в час. При емкости бака в 5 л дизельная машина способна работать не менее 3-х часов подряд. Большинство экспертов отмечают у дизельных мотоблоков Прораб необычно низкий уровень вибраций и шума, что объясняется хорошей балансировкой двигателя и пониженными рабочими оборотами мотора.

Мотоблок торговой марки Benassi

Одним из наиболее популярных на сегодня вариантов тяжелых мотоблоков специалисты считают дизельную модель мотоблока Benassi MC4300, фото.

Одна из самых тяжелых моделей компании Benassi, массой 150 кг, оборудована дизельным двигателем мощностью 10 л.с. известного производителя моторов Lombardini. Ресурс таких мотоблоков на дизельном топливе примерно вдвое выше китайских Кипор, и тем более Зубра или Зирки.

Отличительной чертой модели является наличие шестеренчатой коробки передач и низкий центр тяжести агрегата. В отличие от китайцев, машина отличается великолепной устойчивостью, не заваливается, не виляет и не перевернется даже на высокой скорости движения по неровной дороге или пахоте.

Модель оснащена многодисковым сцеплением и тормозами, что вообще большая редкость даже на китайских тяжелых дизельных машинах. Благодаря удлинителям, установленным на полуоси, ширину колеи можно менять в пределах двадцати сантиметров.

К сведению! Пользователи отмечают практически идеальную развесовку тяжелого мотоблока.

Двигатель, как и у российско-белорусского «Беларуса», сильно вынесен вперед, опрокидывающий момент компенсируется навесным оборудованием, в результате нагрузки на ручки управления на порядок меньше, чем у тяжелых китайцев или даже российской Невы 23.

Заключение

Вокруг тяжелых дизельных мотоблоков постоянно идут споры, насколько удобны и пригодны подобные машины на наших полях. Хвалят тяжелые дизели за высокий ресурс и неприхотливость к российской солярке. Мощные дизельные блоки с точки зрения экономии имеет смысл приобретать, если под пашней находится не менее гектара земли.

К минусам тяжеловесов относят крайне тяжелое управление, исключение составляет Кипор и Беларус. Большинство экспертов склоняется к мысли, по устройству и продуманности конструкции, что отечественные агрегаты Нева 23, Беларус, Угра более выгодны из-за простого обслуживания и большого количества запчастей. Но лучшими, видимо, еще много лет будут оставаться итальянские машины.

Мотокультиваторы представляют собой универсальные машины для обработки почвы. Рейтинг мотоблоков учитывает различные параметры: мощность устройства, надежность, объем двигателя, количество совместимых модулей, цену. Сфера применения таких агрегатов очень широка: от обработки дачных участков до снегоочистительных работ. Рейтинг 10 лучших мотоблоков за 2017 год включает машины 4 классов: легкие, средние, тяжелые и дизельные.

Легкие мотоблоки

Топ-10 открывает компактный и маневренный агрегат бюджетного класса для работы на садовом участке. Компании Aurora удалось сделать действительно легкий мотоблок — всего 52 кг. На модели установлен двигатель китайского производства AE-7 объемом 203 куб. см и мощностью 7 л. с. При расходе топлива 360 г/ч устройство может работать 8 часов без остановки.

Gardener 750 подразумевает возможность установки дополнительного оборудования через специальное соединение, но только отечественного производства. Для монтажа навески других производителей потребуется переходной кронштейн.

Например, к мотокультиватору можно подключить сенокосилку или ковш для уборки снега.

Среди недостатков пользователи отмечают кожух из недорогого пластика, который может не выдержать повышенных нагрузок, и нерегулируемый по высоте рычаг передач. Цена машины (от 22260 до 28200 руб.) делает ее хорошо продаваемой в России.

Этот многофункциональный мотоблок отлично известен отечественным садоводам еще с советских времен. Однако новый двигатель делает машину наилучшей в своем классе по качеству среди агрегатов российского производства. Теперь мотокультиватор комплектуется американской силовой установкой Briggs&Stratton RS950.

Этот двигатель обладает мощностью 6 л. с. при объеме 208 куб. см. Несмотря на китайскую сборку, двигатель отличается высокой надежностью. По результатам специальных испытаний, после 250 часов работы он полностью сохранил мощность и не продемонстрировал следов износа.

На мотоблок установлена трехступенчатая трансмиссия МультиАГРО с передачей заднего хода, которая обеспечивает хорошую маневренность машины. Передачи переключаются на основании руля, причем рычаг смещается вместе с ним. Все запчасти легко доступны в магазинах.

Из недостатков можно выделить довольно большой вес (75 кг), что неудобно при транспортировке. Цена мотоблока варьируется от 38 до 50 тыс. руб.

Удобный в эксплуатации мотоблок от французского производителя. Агрегат оснащен 6-сильным двигателем Subaru Robin EP 17 объемом 169 куб. см. Автоматическая коробка передач позволит освоить мотокультиватор даже неопытным пользователям. Устройство обеспечивает обработку широкой полосы почвы на большую глубину.

Главный недостаток мотоблока — большой вес (72 кг) при не самом мощном моторе. Ориентировочная стоимость агрегата 53-60 тыс. руб.

Средние мотоблоки

Рейтинг лучших мотоблоков в среднем классе открывает бюджетная модель российского производства. При массе 85 кг агрегат оснащен солидным дизельным мотором Hammermann CF 178 F мощностью 6,5 л. с. Устройство имеет 6 скоростей (4 передних и 2 задние) и отличается высокой экономичностью (1 л топлива в час).

Переключатель скоростей находится на корпусе, что не очень удобно людям с высоким ростом. Моторная передача — ременная, навеска устанавливается только спереди. Запуск осуществляется исключительно ручным стартером. Ограниченный функционал компенсируется очень привлекательной для средних мотокультиваторов ценой (25-30 тыс. руб.) и двигателем с отличной тягой.

Тяжелый мотоблок (147 кг) с хорошим соотношением цены и качества. Китайский двигатель не обладает большой мощностью (5,4 л. с.), но весьма тяговит. Завести его можно как с помощью электростартера, так и вручную. Коробка передач двухступенчатая, 3 скорости (2 передние и задняя). Есть вал отбора мощности.

Важной характеристикой машины является ее экономичность. Из минусов можно отметить низкую маневренность и неповоротливость. Ориентировочная цена мотокультиватора — 60-65 тыс. руб.

Эти мотоблоки американской компании производятся в Китае. Тем не менее качество сборки приятно удивляет. Агрегат оснащен двигателем максимальной для своего класса мощности — 9 л. с. Шестеренчатая коробка передач делает доступными 4 скорости: 2 передние и 2 задние.

Устройство обрабатывает полосу земли шириной не менее 80 см и глубиной до 30 см, поэтому оно вряд ли подойдет для культивации дачных участков. Средняя цена агрегата в РФ — 45-50 тыс. руб.

Тяжелые мотоблоки

Рейтинг тяжелых мотоблоков открывается известной моделью белорусского производства. Девятая серия этих агрегатов выпускается с 1992 года. Беларус 09Н-01 производится на основе бензинового японского двигателя Honda GX270 — не слишком экономичного, но очень надежного.

У мотокультиватора 6 передач: 4 передние и 2 задние. Редуктор — шестеренчатый, имеет дифференциал с возможностью принудительной блокировки.

Вал отбора мощности находится сзади коробки передач.

Агрегат имеет широкий функционал:

• прицеп для транспортировки грузов (до полутонны);
• копалка для картофеля КМ-2;
• возможность присоединения щетки для уборки улиц от пыли, снегоотвала для уборки тротуаров;
• подключение различных устройств для обработки почвы (борона, плуг, фреза).

Главный минус — только ручной запуск. Купить мотокультиватор можно за 77-89 тыс. руб.

Этот американский мотоблок тяжелой категории весит 164 кг. Китайский дизельный двигатель мощностью 9 л. с., установленный на агрегате, экономичен и тяговит. Есть вал отбора мощности и электрозапуск. Коробка передач имеет всего 2 скорости.

На таких мотокультиваторах можно обрабатывать землю там, где применение трактора нецелесообразно. За проход машина обрабатывает полосу шириной 125 см. В случае необходимости колеса можно заменить мощными грунтозацепами. Купить такой агрегат в РФ можно за 52-60 тыс. руб.

Дизельные мотоблоки

На мотоблоке установлен японский дизельный двигатель мощностью всего 5,5 л. с. Но вкупе с зубатым ротором его тяговая сила составляет 180 кгс. Вес агрегата составляет 112 кг. В сочетании с колесами большого диаметра (45 см) такая масса обеспечивает отличное сцепление колес с поверхностью.

Коробка передач рассчитана на 6 скоростей: 4 передние и 2 задние. Минимальная ширина обрабатываемой поверхности — 127 см, но с помощью специальных насадок ее можно увеличить. Максимальная скорость мотокультиватора — 15 км/ч. Стоимость агрегата колеблется от 78 до 96 тыс. руб.

Это самый мощный и тяжелый из дизельных мотоблоков. Его вес составляет 230 кг. Агрегат является российской разработкой, но собирается в Китае. Мощность силовой установки — 8 л. с. при объеме цилиндра 402 куб. см. Несомненным плюсом является экономичность мотокультиватора: всего 5 л горючего на 8 часов работы.

Управлять такой машиной может только опытный и хорошо физически подготовленный человек. К минусам можно причислить небольшую ширину (75 см) и глубину (25 см) культивации. Средняя цена мотоблока в России — 75-80 тыс. руб.

Рейтинг по надежности

Списки лучших агрегатов составляются по разным критериям. Приведем рейтинг мотоблоков по надежности:

1. Hyundai T800. Безотказный корейский агрегат весом 45 кг. Цепная трансмиссия передает более 90% крутящего момента. Кованые фрезы врезаются в почву на 33 см. Ширина обрабатываемой полосы составляет 35-55 см. Ориентировочная стоимость в России — 28 тыс. руб.
2. Husqvarna TF 338. Оснащен экономичным двигателем мощностью 6 л. с. Имеет 2 передние скорости и 1 заднюю. Вес агрегата — 93 кг. Ширина обрабатываемой полосы достигает 100 см.
3. Huter GMC -1,8. Миниатюрный китайский мотокультиватор весом 45 кг, подходящий для работы в теплицах. Многофункциональная модель, которая прослужит долгие годы. Примерная цена — 13 тыс. руб.
4. Champion BC 67 12. Надежный китайский мотоблок с четырехтактным двигателем мощностью 6,5 л. с. Глубина обработки почвы составляет треть метра, а ширина — от 35 до 80 см.
5. Echo TC 10. Еще одна дачная модель весом всего 10 кг. Подойдет как для вспашки земли, так и обрезания корней деревьев. Глубина культивации достигает четверти метра. Гарантийный срок службы — 5 лет.
6. DDE V 800 II Крот 3. Эта модель построена на базе четырехтактного двигателя с ручным стартером. Подойдет для вспашки, окучивания и обрезки корней. Фрезы из легированной стали врезаются в землю на 20 см. Ширина вспахиваемой полосы — 40 см.
7. Patriot Урал. Данный мотокультиватор имеет двигатель китайского производства объемом 8 л. с. Вес агрегата — 77 кг. Редуктор выполнен из чугуна, что значительно повышает срок службы изделия.
8. Нева МБ-2Б-6,5 Pro. Мотокультиватор имеет двигатель мощностью 6,5 л. с.и редуктор, обеспечивающий высокую тяговитость. Многофункциональное устройство, совместимое со всеми видами навесного оборудования.
9. Patriot Chicago. Недорогая, но мощная модель с 7-сильным двигателем и пневматическими колесами. Подходит для обработки всех видов почв.
10. Салют 5Л-6,5. Экономичная модель отечественного производства на базе китайского двигателя мощностью 6,5 л. с. Оснащена механической коробкой передач на 6 скоростей (4 передних и 2 задних).

На современном рынке мотоблоки представлены широким спектром моделей на любой вкус и кошелек. Вывести формулу лучшего агрегата для всех ситуаций невозможно. Отталкиваться при выборе машины надо от площади участка и функций, которые будет выполнять мотокультиватор.

Обработать участок земли с минимальной затратой сил и времени стало легко и просто с появлением мотоблоков. На сегодняшний день ассортимент данной техники невероятно огромный. Разные модели мотоблоков разнятся между собой не только техническими характеристиками, но и производителями. Среди европейских лидеров одним из ведущих и востребованных являются агрегаты китайского производства. Они пользуются огромной популярностью среди покупателей. В чем же их секрет, и какие их отличительные особенности, мы вам сейчас расскажем.

В чем же отличие китайских мотоблоков от агрегатов европейского производства?

В первую очередь, данная техника доступна многим покупателям, благодаря хорошей ценовой политике. К тому же, она отличается и высоким качеством. А в случае поломки мотоблока, всегда легко можно найти и приобрести деталь для замены. Эти главные качества покорили многих покупателей, и тем самым сделали китайскую продукцию такой популярной.

Лучшие модели китайских мотоблоков

Самыми популярными являются представители марки ZIRKA. Они отличаются своей мощностью, отличной выносливостью, хорошей износостойкостью. Но это далеко не все их преимущества, также их особенностями являются:

1. Наличие прочного редуктора. Его сложно сломать или деформировать благодаря тому, что в его изготовлении используется высококачественный износоустойчивый алюминиевый сплав марки AC4B.
2. Коробка передач изготовлена из специального чугунного сплава, который отличается своей высокой устойчивостью к смене нагрузок.
3. Шестерни изготовлены из прочной легированной стали, что повышает уровень их износоустойчивости.
4. Вся продукция имеет сертификаты качества для ее использования во всех Европейских странах.

Помимо Зирки также популярны такие марки, как: Kipor, KDT, Kama, Weifan. Их модели относятся к типу тяжелых мотоблоков. Мощность двигателя таких агрегатов доходит до 12 л.с., что позволяет им справиться абсолютно с любыми работами разных уровней сложности.

Выбор китайского мотоблока: на что нужно обратить внимание

При выборе мотоблока, в первую очередь стоит определиться, для каких целей он будет использоваться. Если вы намерены обрабатывать землю на небольших участках в среднем до 8 соток, тогда стоит обратить внимание на бюджетные варианты агрегатов из общей категории:

• Кентавр 3060Б
• IRON ANGEL GT1050
• Кентавр 3060Д

Если же вы собираетесь использовать оборудование на участках побольше, примерно в 20 соток, тогда вам отлично подойдут полупрофессиональные мотоблоки таких марок:

• Sadko M 900
• Кентавр 2060Б
• Аврора 105

Для больших участков в несколько гектаров отлично подойдут агрегаты следующих марок китайского производства:

• Кентавр 1081Д
• Кентавр 1013Д
• Аврора МТ-101DE
• Аврора МТ 125 Д

Технические особенности тяжелых китайских агрегатов:

• четырехтактный двигатель (дизельный или бензиновый);
• топливный бак 4 – 6 л;
• шестеренчатый редуктор;
• наличие системы охлаждения;
• количество передач: 2 задних, 6 передних;
• дисковое сцепление.

Дизельные китайские мотоблоки

Особенностью дизельных мотоблоков китайского производства является их холостой ход, что очень часто приводит к поломке двигателя. Чтобы избежать таких неполадок стоит включать двигатель на полную мощность на 2-3 часа. Но, несмотря на такой недостаток, все же данные агрегаты имеют множество преимуществ:

• экономный расход топлива;
• большой вес позволяет не выскакивать фрезам из земли;
• особенностью дизельного двигателя китайского мотоблока является наличие или водяного, или воздушного типа охлаждения;
• отсутствие в конструкции оборудования карбюратора, свечей и магнето позволяет такому агрегату быть весьма удобным в обслуживании.

Стоит отметить, что множество дизельных мотоблоков оснащены валом отбора мощности, который делает их еще более функциональными и универсальными. Такое преимущество позволяет прикрепить к таким мотоблокам навесное оборудование любого типа:

• картофелекопалки;
• помпы;
• почвофрезы;
• сеялки;
• плуги;
• косилки.

Покупая дизельный мотоблок, особое внимание стоит уделить типу работу трансмиссии. Она может быть с сухим или жидкостным трением. Лучше брать трансмиссию с жидкостным типом трения, что увеличит износостойкость механической передачи.

Такая известная марка китайских мотоблоков как KIPOR была даже удостоена европейским сертификатом качества ISO9001. Данная заслуга была вручена за высокую надежность продукции, и за оптимальную конструкцию моделей.

Все же в итоге можно сделать вывод, что мотоблок дизель из Китая отличается своим высоким качеством, хорошей износостойкостью, доступной ценой. Благодаря огромному ассортименту продукции каждый покупатель сможет подобрать себе агрегат, согласно своим целям и площади обрабатываемого участка. Главное при выборе такого оборудования обращать внимание на мощность двигателя и его тип охлаждения, на прочность механизма, на наличие вала отбора мощности. С такой техникой вы легко справитесь с работами любой сложности. Так что работайте в удовольствие вместе с китайскими мотоблоками.

На сегодняшний день китайские мотоблоки являются очень популярными на рынке техники сельскохозяйственных нужд. Они максимально подходят всем фермерам, которые пытаются найти баланс между приемлемой ценой и высоким качеством. При выборе китайского дизельного мотоблока необходимо очень тщательно изучить все характеристики его двигателя. Зачастую двигатели для мотоблоков производят известные торговые марки.

Дизельный двигатель – это двигатель внутреннего сгорания, который работает по принципу самовоспламенения распылённого топлива. Дизельный двигатель для мотоблока представляет собой четырехтактную модель, которая имеет мощность от 4 до 9 кВт. При этом объем бака составляет не больше десяти литров. Такой мощности двигателя вполне должно хватать на беспрепятственное передвижение мотоблока, включая сопротивление почвы.

Между китайскими и европейскими мотоблоками не существует принципиальной разницы, что лишь упрощает их эксплуатацию и обслуживание. Во время их производства применяются те же самые кинетические связи, что значительно повышает уровень унификации и стандартизации необходимого оборудования и комплектующих частей.

Устройство и работа дизельного двигателя

Дизельный двигатель состоит из впускного клапана, посредством которого воздух попадает во все рабочие цилиндры. А также поршня, который создает определенное давление, чтобы воздух нагрелся до необходимой температуры. Еще одним важным элементом устройства двигателя является коленчатый вал, который воспринимает усилие, поступающее от поршня, и преобразует его в крутящий момент.

Преимущества дизельного двигателя

Двигатель на мотоблок дизельный имеет ряд отличительных черт, которые обязательно нужно знать перед его использованием. Для большинства современных двигателей характерной является работа по четырехтактному циклу. Именно такие моторы очень надежные и более эффективные в эксплуатации.

За последние несколько лет дизельный мотор на мотоблок приобрел большую популярность. Ему отдают предпочтение опытные фермеры.

Подобные моторы могут развивать невероятную мощность при минимальных затратах. Они могут служить на протяжении очень долгого времени.

При выборе двигателя обязательно следует помнить о том, что продолжительность его эксплуатации напрямую зависит от мощности. Основная особенность состоит в том, что чем большей является мощность двигателя, тем легче он сможет переносить нагрузки, и таким образом прослужит намного дольше. Основные преимущества дизельного двигателя:

• достаточно небольшое потребление топлива по сравнению с бензиновым двигателем;
• значительно меньший вред окружающей среде;
• лучшее сцепление с поверхностью за счет большего веса;
• двигатель намного выносливее и надежнее чем бензиновый.

Наиболее популярными и востребованными являются такие мотоблоки с дизельным двигателем как «Кентавр», «Зубр», и «Скаут».

Для многих фермеров, имеющих большие земельные наделы, настоящим спасением является современный тяжелый мотоблок, способный отлично справляться с самой разной работой. Отличаясь хорошей многофункциональностью, а также способностью тянуть за собой еще и прицеп, тяжелые китайские мотоблоки заслужили в нашей стране особую популярность и любовь.

В то же время, учитывая широкую представленность моделей на рынке важно знать, на что следует обращать внимание при выборе той ил иной модели агрегата.

В чем секрет популярности китайский устройств?

Традиционной для всех мотоблоков, произведенных в Китае, остается низкая стоимость, что делает их вполне доступными для всех категорий наших сограждан. Более того, за последние несколько лет в нашу страну стали поступать действительно качественные и надежные устройства, а поэтому, приобретая китайский мотоблок человек может быть уверенным в его качестве. Конечно, это происходит только в том случае, если фермер покупает мотоблок в проверенном и надежном магазине – официальном представительстве производителя в нашей стране. Именно поэтому китайские тяжелые дизельные мотоблоки заслужили уважение многих покупателей.

Наиболее популярные модели китайских мотоблоков

Наиболее востребованными и доступными для наших соотечественников являются китайские мотоблоки Kipor, KDT, Kama, Weifang, а также Zirka, причем мощность двигателя последнего составляет 12 л.с. У дилеров можно приобрести наиболее подходящую для себя модель, причем с гарантией качества, а также возможностью проведения технического обслуживания. К слову сказать, многие мастера самостоятельно чинят свои мотоблоки в случае выхода из строя того или иного узла, поскольку это выходит дешевле, нежели везти агрегат в автосервис.

Технические особенности китайских агрегатов

В целом все тяжелые китайские мотоблоки, характеристики и цены на которые позволяют лично убедиться в их доступности, имеют достаточно несложную конструкцию, включающую в себя следующие механизмы и узлы:

• двигатель – обычно дизельный или бензиновый, 4-х тактный с прямым впрыском топлива;
• топливный бак – объем от 4 до 6 л;
• трансмиссию – чаще всего шестеренчатый редуктор;
• дисковое сцепление;
• переключатель скоростей – обычно 2 задние скорости и 6 передних;
• систему охлаждения.

В среднем масса тяжелого мотоблока составляет около 200 кг, а поэтому при выборе на мощность двигателя следует обратить особое внимание. Сегодня можно выбрать как бензиновые, так и дизельные варианты устройств, каждый из которых имеет свои преимущества. Современные тяжелые китайские мотоблоки, отзывы о которых лучше всего могут показать их сильные и слабые стороны, способны обработать земельные площади около 2-3 Га. При этом такой агрегат выходит по стоимости дешевле, нежели минитрактор, так что если у человек не хватает средств на трактор, то купить тяжелый мотоблок будет верным решением.

Значительная многофункциональность устройства

При выборе агрегата многие фермеры по вполне понятным причинам хотят узнать, какие виды работ может выполнять мотоблок. Здесь следует сказать, что хорошее тяжелое устройство с мощным мотором способно выполнять до 15 и более различных технологических операций, поскольку многие умельцы приспосабливают на него даже самодельное навесное оборудование. Итак, современный тяжелый мотоблок способен:

• окучивать и вкапывать землю;
• сеять и боронить почву;
• сажать и убирать картофель;
• косить и собирать сено;
• измельчать ветки;
• убирать снег во дворе и на дорожках.

Итоги обзора

В заключение можно сделать вывод о том, что тяжелые китайские мотоблоки, цена которых стартует от 55 тыс. рублей являются отличными помощниками любому человеку, который имеет свое приусадебное хозяйство. Высокая надежность, универсальность применения, легкость в управлении – вот только некоторые достоинства таких агрегатов. С каждым годом число счастливых обладателей мощных тяжелых мотоблоков растет, поскольку их можно уверенно использовать в течение очень долгого срока. Приобретая такой агрегат, покупатель может быть уверенным в том, что получает надежного механического помощника, на которого всегда можно положиться.

Главная » Зубило » Мотоблоки дизельные китайского производства. Тяжелые мотоблоки: технические характеристики. Тяжелые китайские мотоблоки: отзывы и цены Китайский дизельный мотоблок 5 л с