วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Daewoo Nexia ด้วยมือของคุณเอง ตรวจสอบสภาพและเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ F16D3 Daewoo Nexia N150 การติดตั้งสายพานราวลิ้น วาล์ว Daewoo Nexia 8
สายพานไทม์มิ่งเปิดอยู่ แดวู เน็กเซียเช่นเดียวกับรถยนต์คันอื่นในยุคนั้นที่ผลิตโดย GM-Daewoo จะต้องเปลี่ยนทุกๆ 50-60,000 กม. อย่างไรก็ตาม มีสาเหตุหลายประการที่ควรเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเร็วขึ้นเล็กน้อย วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Nexia 16 วาล์วด้วยมือของคุณเองสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้เพื่อไม่ให้วาล์วงอเราจะคิดออกด้วยกัน
เมื่อใดที่ต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Daewoo Nexia สัญญาณของความผิดปกติ
คุณต้องค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการสึกหรอของสายพานราวลิ้นของวาล์ว Daewoo Nexia 16 โดยเร็วที่สุด มิฉะนั้นเราต้องเผชิญกับการซ่อมแซมที่มีราคาแพง
สายพาน Gates เป็นสายพานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดตามข้อบังคับของผู้ผลิต จะต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งหลังจากระยะทางหนึ่งไมล์ 60,000 กมหรือทุกๆ 6 ปี นับแต่วันที่ดำเนินการ ปัจจัยเพิ่มเติมสำหรับการเปลี่ยนคือ:
- การมีน้ำมันรั่วบนพื้นผิวของสายพาน
- การสึกหรอของพื้นผิวฟัน, การมีรอยแตก, การลอกของวัสดุ;
- ความเสียหายต่อโครงสร้างที่เป็นเนื้อเดียวกันของสายพาน
- รอยแตกและการหลุดร่อนของวัสดุยาง
- การยืดของสายพานซึ่งเป็นอันตรายมากเนื่องจากไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ แต่สายพานสามารถกระโดดได้หลายฟันและทำให้จังหวะวาล์วหลุดออกไป
ต้องเปลี่ยนสายพานที่มีคราบน้ำมันทันที เนื่องจากโครงสร้างของของเหลวส่งผลต่อสภาพของยาง และทำให้สายพานไม่ทำงานทันที สาเหตุทั่วไปที่ทำให้น้ำมันไปโดนสายพานไทม์มิ่งก็คือซีลเพลาข้อเหวี่ยงหรือซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวแตก รวมถึงน้ำมันอื่นๆ โดนสายพานด้วย ของเหลวในการทำงานไม่พึงประสงค์อย่างยิ่ง
เข็มขัดเส้นนี้ผ่านไปเพียง 45,000 และคุณไม่สามารถอิจฉาได้อีกต่อไป ไม่แนะนำให้เปลี่ยนสายพานโดยปฏิบัติตามหนังสือ อุณหภูมิภายนอกมีบทบาทสำคัญมากต่ออายุการใช้งานของชุดขับเคลื่อน ในพื้นที่ภาคใต้สายพานอาจเริ่มแตกที่ระยะทาง 30-40,000 ไมล์ จริงอยู่ที่คุณภาพของสายพานนั้นเอง คนขับที่มีประสบการณ์ผู้ที่คุ้นเคยกับสภาพการทำงานในเขตภูมิอากาศของตนเป็นอย่างดีรู้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Nexia 16 วาล์ว ตามกฎแล้วระยะทางคือ 45-50,000 กม .
สายพานไทม์มิ่งสำหรับ Nexia 1.5 16 วาล์วตัวไหนดีกว่าราคา
มีหลายยี่ห้อในตลาดที่ผลิตสายพานไทม์มิ่งสำหรับรุ่นมวล แต่ส่วนใหญ่ได้รับการดูแลอย่างดีที่สุด
สายพานราวลิ้น Nexia มีการกำหนดดังต่อไปนี้: 5310XS ในฐานะผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ในตลาด ขอแนะนำให้พิจารณาผลิตภัณฑ์ เกทส์, เดย์โค, บอชเช่นเดียวกับต้นฉบับ จีเอ็ม- ทางเลือกคุณภาพสูงสำหรับเข็มขัดดั้งเดิมคือภาษาเกาหลี ดองอิลติดตั้งบน Daewoo Nexia การชุมนุมของเกาหลี- สายพานดังกล่าวส่งเสียงรบกวนเล็กน้อย ทนทานต่อการสั่นสะเทือน และมีความปลอดภัยที่น่าประทับใจ
ชุดเปลี่ยนสายพานราวลิ้น คำวิจารณ์จากเจ้าของ Daewoo Nexia ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมายอมรับว่า Gates บริษัท เบลเยียมยังคงเป็นผู้นำที่ชัดเจนในการผลิตสายพาน แต่คุณสามารถพิจารณาได้เช่นกัน ตัวเลือกอื่น- เรานำเสนอราคาสำหรับปี 2561 เป็นดอลลาร์ทั่วไปด้วยเหตุผลที่ชัดเจน:
- เข็มขัดเดิม เจนเนอรัลมอเตอร์ส ขายในราคา 28 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นหมายเลขบทความ 96352407 หรือ 5310XS;
- ชุด (สายพาน + รอกปรับความตึง) จากบริษัทอังกฤษจะมีราคาเท่ากัน บีจีเอ, หมายเลขแค็ตตาล็อก TB9520K;
- ชุดเยอรมัน ก.พ,รหัสผู้ขาย 14115 ราคา 30 ดอลลาร์;
- ชุด เกทส์ K015310XSคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ประมาณ 42 เหรียญสหรัฐ
- ถือว่าเป็นหนึ่งในราคาแพงที่สุดและยังไม่ได้ลอง แมกนีติ มาเรลลีพร้อมหมายเลขบทความ 341301150000 ราคาประมาณ 58 ดอลลาร์
เป็นสิ่งสำคัญและไม่ได้ขึ้นอยู่กับจำนวนตัวเลขในบัญชีธนาคารของเราเท่านั้น ก่อนอื่นเราวิเคราะห์สภาพการใช้งานและหากสภาพอากาศค่อนข้างรุนแรง (อากาศร้อน ฝุ่น รับน้ำหนักมาก) จะดีกว่าถ้าจ่ายเงินมากเกินไปและไม่คิดเรื่องสายพานในอีก 40-50,000 กม. ข้างหน้า
เข็มขัด GM Daewoo ของแท้ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสายพานของ Nexia นั้นประมาณเท่ากับต้นทุนวัสดุสิ้นเปลือง ดังนั้นการตัดสินใจเปลี่ยนสายพานด้วยตัวเองเราจะประหยัดเงินได้อย่างน้อย 30-40 ดอลลาร์ งานจะดำเนินไปอย่างรวดเร็วและราบรื่นหากคุณปฏิบัติตามอัลกอริธึมบางอย่างและรวบรวมวัสดุสิ้นเปลืองและเครื่องมือทั้งหมด
เพื่อความมั่นคงและ การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องสำหรับยานพาหนะใดๆ จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของส่วนประกอบและส่วนประกอบทั้งหมดของยานพาหนะอย่างรอบคอบ ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การเชื่อมโยงที่สำคัญในการทำงานของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงคือ การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของวาล์ว Daewoo Nexia 16 นั้นได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดโดยคู่มือการใช้งานของยานพาหนะ
ตามกฎแล้วปั๊มและลูกกลิ้งจำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกับสายพาน งานทดแทนทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ เราขอเชิญคุณมาทำความรู้จักกับ คำแนะนำโดยละเอียดเพื่อเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ปั๊ม และลูกกลิ้งบนวาล์ว Daewoo Nexia 16
เทคโนโลยีกระบวนการ
ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนสินค้าเก่า คุณต้องซื้อชุดวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นใหม่ ให้เปลี่ยนสายพานด้วย แดวู เน็กเซีย 16 วาล์วโดยไม่มีปัญหาที่สำคัญ วิธีที่ดีที่สุดคือติดอาวุธให้ตัวเองด้วยกุญแจพิเศษ
เครื่องมือที่จำเป็น:
- ประแจกระบอก;
- ประแจ;
- ชุดไขควง;
- รหัสพิเศษสำหรับ 41;
- หกเหลี่ยม;
- วัสดุใหม่
เครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรงของ Nexia ครอบครองพื้นที่เกือบทั้งหมด สิ่งนี้สัญญาว่าจะมีปัญหาบางอย่าง เมื่อทำการรื้อจะเกิดปัญหากับสลักเกลียวใต้รูปหกเหลี่ยมเนื่องจากปั๊มติดอยู่กับบล็อกกระบอกสูบ วิธีที่ดีที่สุดคือใช้ VD40 แต่ถ้าอุปกรณ์เป็นของแท้และไม่เคยถูกถอดออก คุณจะไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ค้อนและสิ่ว ในระหว่างการประกอบครั้งต่อไป ควรใช้สลักเกลียวใหม่
ใช้ปุ่ม 41 หมุนปั๊มจนกระทั่งสายพานราวลิ้นคลายออกหลังจากนั้นจึงถอดองค์ประกอบออก ลูกกลิ้งปรับความตึงจะถูกถอดออกโดยการถอดแรงออกจากสลักเกลียวสามตัว คลายเกลียวสลักเกลียวของปั๊มน้ำแล้วจึงถอดกลไกออก ทางที่ดีควรวางภาชนะใดๆ ไว้ใต้เครื่องยนต์ เนื่องจากเมื่อทำการรื้อปั๊ม ภาชนะบางส่วนจะหกลงพื้น แท็กไม่ควรมีปัญหาพิเศษใด ๆ เนื่องจากไม่ใช่เรื่องยากที่จะตั้งค่าโดยบังเอิญ
คำแนะนำเกี่ยวกับรูปภาพ
ในระหว่างการดำเนินการควรสังเกตลำดับต่อไปนี้:
- สายพานจะวางอยู่บนรอกเพลาข้อเหวี่ยงก่อน จากนั้นจึงวางบนรอกบายพาสเพลาลูกเบี้ยวท่อไอเสีย
- เมื่อปรับแรงตึงองค์ประกอบ จะมีการติดตั้งกุญแจพิเศษบนปั๊มและหมุนตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งตรงกับเครื่องหมาย
- หลังจากนั้นจึงขันน็อตทั้งหมดของอุปกรณ์ให้แน่น
ตรวจสอบความตึงของกลไกดังนี้: ลิ้นของลูกกลิ้งจะต้องตรงกับลิ้นที่วางอยู่บนแท่น หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้ให้คลายการยึดปั๊มออกและหมุนให้แน่น สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งรอกเพลาข้อเหวี่ยง หมุนสองรอบแล้วตรวจสอบว่าเครื่องหมายตรงกันหรือไม่ การประกอบจะดำเนินการใน ลำดับย้อนกลับ- หลังจากงานเสร็จสิ้นทุกอย่างก็เต็มไปหมด ของเหลวที่จำเป็นและเครื่องยนต์สตาร์ท
การติดตั้งสายพานไทม์มิ่งใหม่จะช่วยให้ผู้ขับขี่มีความอุ่นใจและมั่นใจบนท้องถนน ตามที่ผู้ผลิตรับรองในคู่มือการใช้งาน การเปลี่ยนต้องทำทุกๆ 64,000 กม. หรือหลังการใช้งานรถ 4 ปี เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สายพานแตกและเครื่องยนต์ติดขัด
เครื่องยนต์ Daewoo Nexia SONS 8 วาล์วบังคับให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้น ฉันจะจองทันทีเมื่อสายพานไทม์มิ่งขาด เครื่องยนต์ที่กำหนดวาล์วไม่งอ ลูกค้ามาเปลี่ยนเทอร์โมสตัท แต่ในการเปลี่ยนเครื่องยนต์นี้คุณต้องถอดสายพานราวลิ้นออก เราจะเปลี่ยนมันในเวลาเดียวกัน เราไม่ได้สัมผัสลูกกลิ้งเนื่องจากเราเปลี่ยนลูกกลิ้งเมื่อสี่เดือนที่แล้วพร้อมกับสายพาน สมมติว่าขอบคุณชาวเยอรมันสำหรับการผจญภัยที่น่าจดจำนี้ เนื่องจาก Nexia ได้รับเครื่องยนต์จาก Opel มีลักษณะเฉพาะประการหนึ่ง: สายพานตึงด้วยปั๊มและด้วยเหตุนี้เราจึงจำเป็นต้องมีกุญแจพิเศษสำหรับ 41
ที่จริงแล้วกุญแจและปั๊มนั้นเอง
ราคาของปัญหาคือ 500 รูเบิล แต่ถ้าการเปลี่ยนเป็นแบบชิ้นเดียวคุณสามารถทำเองได้โดยการตัดออกจากแผ่นโลหะหนา 1 - 2 มม. แล้วงอที่จับเป็นมุม 45 องศา มันจะไม่สะดวกนัก แต่คุณสามารถขันเข็มขัดให้แน่นด้วยกุญแจได้ตรวจสอบด้วยตัวเอง
ฉันขอโทษสำหรับคุณภาพของภาพถ่าย มือของคู่ของฉันสั่นด้วยความตื่นเต้น
มาเริ่มกันเลย
ถอดท่อไอดีอากาศตัวเรือน เครื่องกรองอากาศและทุกสิ่งที่ติดอยู่กับพวกเขา นี่คือภาพที่เราได้รับ
คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฝาครอบป้องกันสายพานราวลิ้นแล้วถอดออก เรายังคลายสลักเกลียวที่ยึดลูกรอกพวงมาลัยเพาเวอร์ด้วย เพื่อที่เขาจะได้ไม่สาบานในภายหลังว่าจะพยายามหยุดเขา
คลายสลักเกลียวยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เลื่อนไปทางเครื่องยนต์ แล้วถอดสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก
ถอดล้อด้านขวาและบังโคลนพลาสติกออกจากด้านล่าง ระบายสารป้องกันการแข็งตัว
ตอนนี้เราเห็นรอกเพลาข้อเหวี่ยง
ใช้สลักเกลียวเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อหมุนกลไกการจ่ายก๊าซทั้งหมดจนกระทั่งเครื่องหมายบนรอกเพลาลูกเบี้ยวและตัวเรือนตรงกัน
ถอดลูกรอกพวงมาลัยเพาเวอร์ ภาพถ่ายได้ถูกถ่ายไปแล้ว แต่มองเห็นเครื่องหมายเพลาข้อเหวี่ยงและตรงกับตัวชี้ คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิกสองตัว อย่าถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์!
เราถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยงออกและดูว่าเครื่องหมายตรงกัน คลายเกลียวสลักเกลียวเพลาข้อเหวี่ยงด้วยความช่วยเหลือของพันธมิตร เราเข้าเกียร์ห้ากดเบรกแล้วคลายเกลียวโดยขยับมือเล็กน้อย
คลายเกลียวสลักเกลียวของฝาครอบป้องกันด้านล่างแล้วถอดออก
คลายสลักเกลียวยึดปั๊มทั้งสามอันซึ่งเป็นหกเหลี่ยม ซึ่งจะไม่ปรากฏในรูปภาพนี้หลังจากนำออกแล้ว เคสป้องกันฉันจะทำเครื่องหมายพวกเขา ใช้ประแจพิเศษหมุนปั๊มจนกระทั่งสายพานราวลิ้นคลายและถอดออก ถอดรอกเพลาลูกเบี้ยว สลักเกลียวสำหรับยึดเคสป้องกันถูกซ่อนอยู่ใต้นั้น และอีกสองอันด้านล่าง เราคลายเกลียวพวกมัน
เราย้ายปลอกและเห็นสลักเกลียวสามตัวที่ยึดปั๊มไว้
และเหนือสิ่งอื่นใดคือฮีโร่ของโอกาสนี้ นั่นคือเทอร์โมสตัทในตัวเครื่องของมันเอง เราลบมันและเปลี่ยนมัน
เราถอดปั๊มน้ำออกและหล่อลื่นปะเก็นด้วยชั้นเคลือบหลุมร่องฟันบางๆ เพื่อป้องกันไม่ให้ปั๊มน้ำรั่วในภายหลัง ไม่มีประโยชน์ที่จะเปลี่ยนมันมันยังใหม่อยู่
เทอร์โมสตัท กุญแจพิเศษ และปั้มน้ำ
เราใส่ปั๊มน้ำเข้าที่ บน ลูกกลิ้งปรับความตึงมีตัวบ่งชี้ความตึงหลังจากปรับความตึงสายพานแล้ว ลูกศรควรอยู่ตรงข้ามกับร่อง
ใช้ประแจพิเศษ หมุนปั๊มจนกระทั่งลูกศรบนลูกกลิ้งปรับความตึงอยู่กับร่องแล้วขันให้แน่น
เราตรวจสอบเครื่องหมายทั้งหมดอีกครั้ง หากทุกอย่างเป็นปกติ ให้ติดตั้งปลอกด้านล่างและรอกเพลาข้อเหวี่ยง ขันให้แน่นในลักษณะเดียวกับที่คุณคลายเกลียวออก เราหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองครั้งแล้วตรวจสอบเครื่องหมาย
เราขันทุกอย่างที่คลายเกลียวกลับเข้าที่แล้ววางทุกสิ่งที่ถอดออกในลำดับการถอดแบบย้อนกลับ ตึงสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เติมสารป้องกันการแข็งตัว เราสตาร์ทรถและรับคำแสดงความยินดีจากครอบครัวและเพื่อนฝูง
โดยรวมแล้วรถค่อนข้างดี ระบบกันสะเทือนหน้าไม่มีอะไรจะง่ายไปกว่านี้อีกแล้ว มีเพียงบล็อกเงียบสองบล็อกและลูกบอลซึ่งยากต่อการฆ่า เครื่องยนต์มีอายุการใช้งาน 300,000 โดยไม่มีปัญหา เขาไม่มีความอยากอาหารสูง สิ่งเดียวคือมีข้อบกพร่องทางไฟฟ้าที่มีมา แต่กำเนิดหลายอย่าง และร่างกายจะเน่าเปื่อยหากไม่ได้รับการรักษา แต่อย่างอื่น ถือว่าคุ้มกับเงินที่เสียไป จึงเป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์แบบ เหล่านี้เป็นการสนทนาในหัวข้อฟรี
วิดีโอการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Nexia แปดวาล์ว
รายละเอียดบางอย่างไม่แสดงแต่ ขั้นตอนทั่วไปมีแสงสว่างเพียงพอ ฉันแนะนำให้ดู
ขอให้โชคดีบนท้องถนน ไม่ใช่ตะปูหรือไม้เรียว!
เปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วย รถยนต์แดวู- โดยปกติจะเป็นขั้นตอนการป้องกันปกติซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดมาตรการสำหรับ การซ่อมบำรุง- ความถี่นี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ตัวอย่างเช่นบน แดวู มาติซและบน Daewoo Nexia (8 วาล์ว) สายพานราวลิ้นจะเปลี่ยนอย่างน้อยทุกๆ 6 ปีหรือทุกๆ 60,000 กม. ใน Daewoo Nexia รุ่น 16 วาล์ว จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานบ่อยขึ้น - ทุกๆ 50,000 กม. หรือทุกๆ 5 ปี
การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Daewoo ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งถึงสองชั่วโมงครึ่ง ดังนั้นหากสมัครใช้บริการล่วงหน้างานจะดำเนินการภายในวันเดียวกัน
จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นอย่างทันท่วงที บางทีการเปลี่ยนให้น้อยครั้งลงสักหน่อยอาจช่วยประหยัดได้นิดหน่อย แต่หากเกิดการแตกหักระหว่างการทำงาน คุณอาจต้องส่งเครื่องยนต์ไปซ่อมแซม มันคุ้มที่จะเสี่ยงกับการออมที่น่าสงสัยหรือไม่?
จะลดต้นทุนในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Daewoo ได้อย่างไร?
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นประกอบด้วยต้นทุนงานและค่าอะไหล่ ค่าใช้จ่ายในการทำงานถูกกำหนดโดยชั่วโมงมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม น่าเสียดายที่บรรทัดฐานเหล่านี้เป็นความจริงตามวัตถุประสงค์ ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถประหยัดงานได้อย่างจริงจัง แม้ว่า, เมื่อติดต่อเราคุณจะได้รับประโยชน์ด้านราคาอย่างแน่นอนเพราะ ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายราคาสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด.
- ราคาเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในรถยนต์แดวู
แต่ค่าอะไหล่และ วัสดุสิ้นเปลืองบางครั้งสามารถปรับให้เหมาะสมได้ โดยทั่วไปเราแนะนำให้ใช้อะไหล่แท้ ไม่ใช่เพราะมันมีราคาแพงกว่าและดูเหมือนจะน่าเชื่อถือที่สุดในใจผู้คน เราเพียงแต่รับผิดชอบต่อสิ่งที่เราทำ เรารับประกันคุณภาพงานและอะไหล่ที่จำหน่าย คุณภาพ อะไหล่แท้มั่นคงและคาดเดาได้ ในขณะเดียวกันราคาก็สูงชัน ดังนั้นเราจึงพยายามค้นหาตัวเลือกที่ช่วยให้เราสามารถลดต้นทุนได้โดยไม่สูญเสียคุณภาพ และสำหรับหลายรุ่น เราสามารถนำเสนอสายพานไทม์มิ่งที่ไม่ใช่ของแท้ซึ่งมีคุณภาพไม่ด้อยกว่าของเดิมอยู่แล้ว ราคาถูกกว่าของแท้อย่างเห็นได้ชัด นี่คือตัวอย่างบางส่วน:
- ราคาชุดจับเวลาสำหรับรถยนต์แดวู
อย่างไรก็ตาม อะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองมักจะมีอยู่ในคลังสินค้าของเรา เราไม่ยืนยันว่าจะซื้อจากเรา อย่างไรก็ตาม เราให้การรับประกันอะไหล่เฉพาะในกรณีที่ซื้อจากศูนย์บริการรถยนต์ของเรา.
