เรื่องอื้อฉาวกับการเติมน้ำมันไม่เพียงพอ: สิ่งที่กลายเป็นการตรวจสอบสถานีบริการน้ำมันอย่างลับๆ การหลอกลวงด้วยน้ำมันเบนซิน: ปั๊มน้ำมันใดที่เติมน้ำมันไม่เติม - กระจกคืออะไร

จำได้ว่าความขัดแย้งเริ่มต้นขึ้นอย่างไร สหพันธ์เจ้าของรถยนต์แห่งรัสเซียได้พัฒนาวิธีการตรวจสอบการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมัน รถยนต์ขับเข้าไปในปั๊มน้ำมันซึ่งคนขับจะเปิดประตูถังแก๊สและเติมน้ำมันตามจำนวนที่ต้องการ อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ไม่ธรรมดา: มีการติดตั้งกระป๋องไว้ที่ท้ายรถ ซึ่งเป็นท่อที่ดึงออกมาใกล้กับคอปกติ!

ดังนั้น พนักงานปั๊มน้ำมันจึงไม่ทราบว่าขณะนี้พวกเขากำลังถูกตรวจสอบโดยนักช้อปปริศนา ใช่ วิธีนี้ไม่สามารถเรียกร้องความถูกต้องสมบูรณ์ได้ แต่เพื่อให้เข้าใจว่าคุณกำลังถูกหลอก นี่ก็เพียงพอแล้ว เป็นผลให้การตรวจสอบการเติมไม่เพียงพอของ AI-92 และ AI-95 ได้ดำเนินการที่สถานีบริการน้ำมัน 34 แห่งที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบ 13 แห่งของสหพันธรัฐรัสเซีย ระหว่างการตรวจสอบ นักเคลื่อนไหว FAR ได้เข้าเยี่ยมชม:

  • 5 บริษัทน้ำมันแบบบูรณาการในแนวตั้ง (VIOCs);
  • 21 เครือข่ายของรัฐบาลกลางและระดับภูมิภาค
  • 8 โซ่ขนาดเล็กและสถานีเติมน้ำมันส่วนตัว

ไม่บวกเพิ่มเท่าไร?

ความคลาดเคลื่อนมากกว่า 1% ระหว่างเชื้อเพลิงที่จ่ายและรับจริงถือเป็นการเติมไม่เพียงพอ เป็นผลให้ตรวจพบการเติมน้อยเกินไปที่ 76% ของสถานีเติมการเติมน้ำมัน VOC น้อยไปมีจำนวนถึง 20% นั่นคือพวกเขาพยายามหลอกลวงผู้ขับขี่รถยนต์ที่สถานีบริการน้ำมันเพียงหนึ่งในห้าแห่งและความแตกต่างระหว่างน้ำมันเบนซินที่จ่ายและเติมน้ำมันคือ 1.63% - ที่ระดับของข้อผิดพลาด

การบรรจุเกินในเครือข่ายของรัฐบาลกลางและระดับภูมิภาคขนาดใหญ่มีจำนวนถึง 81% (การเติมเต็มโดยเฉลี่ย - 4.97% สูงสุด - 19.03%) และสิ่งที่น่าเศร้าที่สุดคือพบว่ามีการทุจริตในปั๊มน้ำมันขนาดเล็กและส่วนตัวที่ 100% ของสถานีเติม (การเติมน้ำมันน้อยไปโดยเฉลี่ย - 5.66% สูงสุด - 8.03%) ค่าเติมเฉลี่ยสำหรับตัวอย่างคือ 5.05% ซึ่งหมายความว่าสามารถเพิ่มราคาต่อลิตรได้จริง

การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอไม่เพียงเป็นการหลอกลวงผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังเป็นองค์ประกอบของการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมอีกด้วย ปรากฎว่าผู้เข้าร่วมตลาดบางคนขายน้ำมันเชื้อเพลิงในราคาที่สูงกว่าในตลาดจริง นี่คือตัวอย่างบางส่วน:

  • สถานีบริการน้ำมันในดินแดนครัสโนดาร์ขาย AI-95 ที่ 44.70 รูเบิลต่อลิตรเติมน้อยเกินไป 19.03% และในความเป็นจริงผู้บริโภคซื้อเชื้อเพลิงในราคา 55.21 รูเบิลต่อลิตร
  • สถานีบริการน้ำมันในภูมิภาคมอสโกขาย AI-95 ที่ 39.90 รูเบิลต่อลิตรโดยเติมน้ำมันไม่เพียงพอ 12.8% และในความเป็นจริงผู้บริโภคซื้อเชื้อเพลิงในราคา 44 รูเบิลต่อลิตร

หากเราลดความซับซ้อนของผลการศึกษา PAR ปรากฎว่าผู้เล่นหลัก ตลาดน้ำมันอย่าหลอกลวงลูกค้าของพวกเขา (สำหรับการอ้างอิง: บริษัท น้ำมันแบบบูรณาการในแนวตั้งหลัก ได้แก่ Rosneft, LUKOIL, Surgutneftegaz, TNK-BP, Gazprom Neft และ Slavneft) แต่ทุกคนไม่รังเกียจที่จะทำเงินเพิ่มจากการบรรจุน้อยไป.. .

มีการขาดแคลนหรือไม่?

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่าการศึกษาประเภทใดและดำเนินการอย่างไร อุปกรณ์ชนิดใดที่วัดระดับการบรรจุน้อยไป ติดตั้งเซนเซอร์ชนิดใด ติดตั้งอย่างไร สิ่งสำคัญที่สุดคือกลุ่มตัวอย่างสับสน - สถานีบริการน้ำมัน 34 แห่ง - นี่เป็นตัวอย่างที่ไม่เป็นตัวแทนอย่างมากซึ่งไม่สามารถสรุปได้ว่ามีปัญหาการเติมน้ำมันน้อยไปทั่วประเทศ หากเราต้องการศึกษาเชิงคุณภาพ กลุ่มตัวอย่างจะต้องมีขนาดใหญ่ขึ้นและต้องแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

Pavel Bazhenov

แต่ถึงแม้จะมีความกังขาอยู่บ้าง แต่ตัวแทนในอุตสาหกรรมน้ำมันก็ยอมรับว่า “สำหรับปัญหาการบรรจุน้อยไปนั้น ส่วนหนึ่งอาจเป็นได้ และที่นี่สามารถเข้าใจผู้ขายได้ - หลังจากที่รัฐบาลตัดสินใจระงับราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน ตลาดกลับกลายเป็นง่อยมาก ราคาขายปลีกถูกแช่แข็ง ในขณะที่ราคาขายส่งยังคงเป็นราคาตลาด”

เป็นผลให้ผู้ขายน้ำมันทั้งหมดถูกบังคับให้ทำงานโดยมีอัตรากำไรขั้นต้นเป็นศูนย์หรือติดลบ และหากบริษัทขนาดใหญ่สามารถโอนผลกำไรไปยังภาคส่วนอื่นได้ (การขุด การแปรรูป) บริษัทขนาดเล็กที่เป็นอิสระจะไม่สามารถทำได้ ดังนั้น สถานการณ์ดังกล่าวอาจเป็นปัจจัยสำหรับธุรกิจที่ถูกบังคับให้ต้องเลือกระหว่างแย่และแย่มาก ตัดสินใจไม่ดีและนำไปสู่การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ

Pavel Bazhenov

ประธานสหภาพเชื้อเพลิงอิสระ

ใครผิด?

“ในทางกลับกัน เราไม่ควรลืมว่าอุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการรับรอง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเติมเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ” Pavel Bazhenov ระมัดระวัง - ให้ ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ- ตราบใดที่ปัญหาการเติมน้อยเกินไปนั้นแพร่หลาย ฉันจะไม่ มันเป็นเรื่องส่วนตัวมาก แต่ฉันสามารถพูดได้ว่าเครือข่ายที่เราสื่อสารกันอย่างใกล้ชิดที่สุดไม่มีปัญหาดังกล่าว”

สำหรับปั๊มน้ำมันขนาดเล็กและส่วนตัว ลูกค้าทุกคนมีความสำคัญมาก ซึ่งสามารถไปที่ปั๊มน้ำมันของบริษัทน้ำมันขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย และไม่สามารถส่งคืนได้ ใช่ พวกเขามักจะเพิ่มราคาขึ้น 1-2 รูเบิล เมื่อเทียบกับ บริษัทใหญ่แต่พวกเขาพยายามรักษาไว้เนื่องจากคุณภาพของเชื้อเพลิงและทัศนคติที่ดีต่อลูกค้า นอกจากนี้ ไม่นานก่อนการทดลองของสหพันธ์เจ้าของรถยนต์ เราแนะนำว่าโซ่แยกให้ความสนใจกับการเติมน้ำมันไม่เพียงพอและแยกออกจากการปฏิบัติของพวกเขา

Pavel Bazhenov

ประธานสหภาพเชื้อเพลิงอิสระ

Oleg Ashikhmin รองประธานคนแรกของ Russian Fuel Union (RTS) โดยทั่วไปบอกกับ Izvestia ว่า “กรณีเหล่านี้เป็นกรณีพิเศษ ไม่ใช่กระแส ตลาดวันนี้การขายปลีกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม”: “น่าเสียดายที่ FAR เปิดเผยเป็นความจริง และนี่คือมรดกที่เราได้รับมาจาก สหภาพโซเวียต", - อาชิคมินกล่าว

เจ้าของ ปั๊มน้ำมันไม่สนใจไม่เติมเงินให้เจ้าของรถ สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นที่ระดับของโอเปอเรเตอร์ มาสเตอร์ ฉันรู้สถานการณ์จากภายใน ฉันรู้ว่าเจ้าของบริษัทให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากเพียงใด บริการรักษาความปลอดภัยมีส่วนเกี่ยวข้องในเรื่องนี้ แต่ที่ใดมีโอกาสที่จะเอาของไปที่ไหนสักแห่ง คน "ของเรา" ก็ทำ

โอเล็ก อาชิคมีน

รองประธานคนแรกของ Russian Fuel Union (RTS)

ในเวลาเดียวกัน Grigory Sergienko หน้าที่อื่นของ RTS ยอมรับว่าเจ้าของสถานีบริการน้ำมันขนาดเล็กสามารถอนุญาตให้เติมน้ำมันได้น้อยเกินไป: “สถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อผู้ขายเชื้อเพลิงต้องอุดหนุนการขายน้ำมันเบนซินแต่ละลิตรให้กับลูกค้า ในต้นเดือนมิถุนายน เราสูญเสีย 2-3 รูเบิล [จากการขายแต่ละครั้ง] ลิตร” RBC อ้างคำพูดของ Sergienko

จะพิสูจน์การฉ้อโกงได้อย่างไร?

“น่าเสียดายที่ผู้บริโภคทั่วไปไม่สามารถมีอิทธิพลต่อสถานการณ์นี้ได้ไม่ว่าในทางใด” Sergey Kanaev หัวหน้า FAR กล่าวกับ Gazeta.ru - เพื่อพิสูจน์บางสิ่งบางอย่างทันทีแม้ว่าความเป็นจริงของการเติมน้อยเกินไปจะไม่ทำงานและคำแนะนำในการเติม 10 หรือ 20 ลิตรที่ปั๊มน้ำมันที่น่าสงสัยในความคิดของฉันไม่น่าจะช่วย สิ่งนี้จะไม่รับประกันการเติมน้อยไปอย่างแน่นอน

Oleg Ashikhmin รองประธานคนแรกของ Russian Fuel Union (RTS) ยังเชื่อว่าการโจรกรรม - แม้ว่าผู้ขับขี่จะใช้กระป๋องก็ตาม - เป็นการยากที่จะลงโทษ ผู้ขับขี่ต้องแจ้งความกับเจ้าหน้าที่สถานีทันทีเพื่อตรวจสอบตู้จ่ายน้ำมัน และร้องเรียนกับผู้บริหารบริษัทด้วย

ในเวลาเดียวกัน มันก็คุ้มค่าที่จะรู้ว่าตามกฎหมายแล้ว ตู้จ่ายน้ำมันอยู่ในระดับความแม่นยำที่สองและแน่นอนว่ามีข้อผิดพลาดบางประการ - ประมาณครึ่งเปอร์เซ็นต์ในแง่ของปริมาณเชื้อเพลิงทั้งหมดที่เติม นั่นคือประมาณ 0.5 ลิตรเมื่อเติม 100 ลิตร

วิธีแก้ปัญหา?

การตรวจสอบคุณภาพและปริมาณเชื้อเพลิงที่เทลงในปั๊มน้ำมันถือเป็นอภิสิทธิ์ของส่วนราชการ เป็นไปได้ที่จะแก้ไขสถานการณ์โดยการแนะนำการควบคุมของรัฐและสาธารณะ... แต่จากนั้นก็จำเป็นต้องพัฒนาวิธีการที่จะช่วยให้ผู้ซื้อที่เป็นความลับสามารถกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงได้ และเป็นไปได้มากว่าเจ้าหน้าที่จะไม่ต้องการที่จะจัดการกับเรื่องนี้

อย่างไรก็ตาม มีความหวังว่าพวกเขาจะหลอกลวงคนขับให้น้อยลงในขณะนี้: “หลังจากที่ราคาขายส่งลดลง เราก็มีกำไรที่เป็นบวกอีกครั้ง ผู้ประกอบการดังกล่าวสามารถเข้าใจได้อย่างมนุษย์ปุถุชน: หากพวกเขาถูกบังคับให้ทำงานโดยไม่มีผลกำไร พวกเขาจะขายน้ำมันน้อยลงในราคาเดียวกัน” Grigory Sergienko รองประธาน RTS กล่าว

ดังนั้น การเติมน้ำมันให้น้อยเกินไปที่ปั๊มน้ำมัน ข้อความที่ตัดตอนมาจากข่าวปี 2018 พร้อมความคิดเห็นจากผู้ปฏิบัติงานที่เห็นตัวอย่างอุปกรณ์ดังกล่าวและการวิเคราะห์ภาพถ่ายจากที่เกิดเหตุ

พนักงานบริษัทน้ำมันเจ็ดคนถูกตัดสินว่าขโมยน้ำมัน พวกเขาทำสิ่งนี้ด้วยความช่วยเหลือของโปรแกรมที่ทำให้ลูกค้าปั๊มน้ำมันไม่เพียงพอตาม DVNovosti พนักงาน การบังคับใช้กฎหมายหลังจากดำเนินการตรวจสอบสถานีเติมน้ำมันหลายแห่งที่ PJSC NNK-Khabarovsknefteprodukt เป็นเจ้าของ มีการเปิดคดีอาญาต่อพนักงานจำนวนหนึ่ง ในหมู่พวกเขามีผู้เชี่ยวชาญในแผนกไอที ช่างทำกุญแจ เจ้าหน้าที่อาวุโส และอดีตพนักงานของบริษัท

ผู้ปฏิบัติงาน: ชุดมาตรฐานของคน ผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีรวบรวมและแฟลชฮาร์ดแวร์ ช่างทำกุญแจวางไว้ในคอลัมน์และระบายส่วนเกิน ผู้ปฏิบัติงานอาวุโสทำงานที่ปั๊มน้ำมัน ครอบคลุมทุกอย่าง แบ่งกันตามลำดับ โดยปกติแล้ว คำสั่งนี้จะได้รับจากโอเปอเรเตอร์ที่ไม่ได้อยู่ใน "หัวข้อ" และพวกเขาไม่ได้แบ่งปันเงินจากการขายน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุไม่เพียงพอ หรือบริการรักษาความปลอดภัยภายในเปิดเผยการโจรกรรม

- จากข้อมูลของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ผู้โจมตีโดยใช้โปรแกรมพิเศษที่ติดตั้งในระบบควบคุมตู้จ่ายน้ำมันของสถานีบริการน้ำมัน มั่นใจได้ว่าจะเติมน้ำมัน AI-92.95 และน้ำมันดีเซลน้อยไป 5% การโจรกรรมเกิดขึ้นที่ปั๊มน้ำมัน-34 บนถนน Metalistov, 7, ปั๊มน้ำมัน-41 บนถนน Shevchuk, 35 และปั๊มน้ำมัน-42 บน Matveevsky Highway 39B" แหล่งข่าวกล่าว

ผู้ปฏิบัติงาน:ที่นี่เจ้าหน้าที่ไม่ได้แค่ฉลาดแกมโกงพวกเขาไม่ให้ข้อมูลหรือไม่เข้าใจปัญหา ประการแรก การบรรจุน้อยไป 5% นั้นไม่มากนักสำหรับการโจรกรรม แต่ขึ้นอยู่กับการจราจรของปั๊มน้ำมัน ข้อผิดพลาดที่อนุญาตมาตรฐานของการเทคอลัมน์คือ 0.5% คอลัมน์เกือบทุกครั้งไม่ได้เติมมากกว่า 0.5% เป็นมาตรฐานจากการยื่นของ บริษัท น้ำมันเองดังนั้น 5% นั้นดีมาก แต่เจ้าของรถมองไม่เห็น ขโมย สามประเภทไม่มีอะไรให้เติมน้ำมัน พวกเขามักจะขโมยของที่ขายดีที่สุด นั่นคือน้ำมันดีเซล และหากพวกเขาขโมย 92,95 พวกเขามักจะขายที่ราคา 92 เพื่อเพิ่มช่องแคบและดังนั้น เติมเต็มจากช่องแคบนี้ .

จนถึงปัจจุบัน พบว่า ตามแผนอาญา ผู้โจมตีได้ทำงานมาเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว ตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน 2560 ในช่วงเวลานี้ผู้ต้องสงสัยได้ขโมยน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ กว่า 6 ตันจากบริษัทด้วย ความเสียหายรวมเกิน 220,000 รูเบิล แต่นี่น่าจะเป็นเพียงส่วนปลายของภูเขาน้ำแข็งเท่านั้น

ผู้ปฏิบัติงาน: 6 ตันต่อปี 500 ลิตรต่อเดือน ... 220,000 rubles สำหรับ 4-5 คน 50,000 rubles ต่อปีหรือประมาณ 4,000 rubles ต่อเดือน เป็นที่ชัดเจนว่ามีการขโมยมากขึ้นไม่ใช่จำนวนเงินที่สกปรกและรำคาญ โดยเฉพาะกับปั๊มน้ำมันสามแห่ง

- เกี่ยวกับผู้เชี่ยวชาญด้านไอที หญิงอายุ 38 ปี เจ้าหน้าที่อาวุโส 2 คน อายุ 44 ปี และ 47 ปี ช่างทำกุญแจ 3 คน อายุ 51 ปี 48 ปี 44 ปี และอีก 2 คน อดีตพนักงาน NNK อายุ 51 และ 69 ปีเริ่มคดีอาญาภายใต้วรรค "a, c" ของส่วนที่ 2 ของมาตรา 158 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย "การโจรกรรมเกิดขึ้นโดยกลุ่มบุคคลที่มีความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ" แหล่งข่าวอธิบาย

ผู้ปฏิบัติงาน:มี 9 คนที่นี่ดังนั้นจึงไม่ใช่ 220,000 rubles ที่ถูกขโมยอย่างแน่นอน เป็นที่ชัดเจนว่าเจ้าหน้าที่และเจ้าของปั๊มน้ำมันไม่เปิดเผยตัวเลขจริง มิฉะนั้นจะไม่มีลูกค้า

ผู้ต้องสงสัยสามคนถูกนำตัวเข้าสถานกักกันชั่วคราว พวกเขากำลังรอมาตรการป้องกัน ส่วนที่เหลือมีขนาดใหญ่ การลงโทษจำเลยมีโทษจำคุกไม่เกินห้าปี การสอบสวนกำลังดำเนินการอยู่

จำได้ว่าตามสถิติ ปั๊มน้ำมันในรัสเซียส่วนใหญ่ไม่ได้เติมน้ำมันให้กับลูกค้าเป็นประจำ ข้อสรุปนี้จัดทำโดยสหพันธ์ผู้ขับขี่รถยนต์แห่งรัสเซีย (FAR) อันเดอร์โฟลว์เฉลี่ย 5.05 เปอร์เซ็นต์

ผู้ปฏิบัติงาน:กล่าวคือ การบรรจุน้อยไปโดยเฉลี่ยอย่างเป็นทางการคือ 5% แต่พวกเขาขโมยโดยไม่เติมเงิน 5% - มีบางอย่างที่ไม่เพิ่มขึ้น การยืนยันอีกครั้งว่าพวกเขาไม่ได้เพิ่มมากกว่า 5%

อุปกรณ์เติมน้ำมันเชื้อเพลิง. การวิเคราะห์ภาพถ่าย

มีการถกเถียงกันค่อนข้างมากเกี่ยวกับการขโมยน้ำมันเบนซินและการคาดเดาที่น่าสนใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีการบรรจุและการวัดบนพอร์ทัล Habr เราจะไม่สัมผัสสาระสำคัญของข้อผิดพลาดในระหว่างการเติมและคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่นี่ มาดูฮาร์ดแวร์ที่อยู่ในรูปภาพกัน จะมีบทความแยกต่างหากเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนในการเติมน้อยไปและสาระสำคัญ

นี่คือรูปถ่ายของคำสั่งตู้จ่ายน้ำมัน DresserWayne - แบรนด์ตู้จ่ายน้ำมันทั่วไปในรัสเซีย Lukoil ส่วนใหญ่ใช้พวกเขาเริ่มเดิมพัน Gazpromneft (รุ่นใหม่) ไม่มีอะไรผิดในภาพนี่คือชุดมาตรฐาน คำสั่งสำหรับการเขียนโปรแกรม


ข้างหน้าเราคือรายงานการเปลี่ยนแปลงสถานีบริการน้ำมัน ซึ่งอัปโหลดตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนถึง 23 กันยายน พร้อมการคำนวณและหมายเหตุเป็นลายลักษณ์อักษร มาลองคิดกันดู

ข้อสรุปหลักที่ฉันได้จากบันทึกเหล่านี้คือยอดขายเฉลี่ยต่อวันที่ปั๊มน้ำมันนี้อยู่ที่ประมาณ 10-11,000 ลิตรต่อวันหรือ 450-500,000 รูเบิลต่อ 24 ชั่วโมง ด้วยการบรรจุน้อยไปอย่างต่อเนื่อง 5% ในระหว่างวันปริมาณของที่ถูกขโมยจะอยู่ที่ 4500-5,000 รูเบิลต่อวันหรือ 100-110 ลิตรต่อวัน นั่นคือประมาณ 150,000 รูเบิลหรือ 3-4 พันลิตรต่อเดือนจากสถานีบริการน้ำมันแห่งเดียว และบทความบอกว่าพวกเขาขโมย 220,000 ต่อปีจากสถานีบริการน้ำมันสามแห่ง บางทีการขโมยอาจไม่ต่อเนื่อง พวกเขาหยุดชั่วคราว


ดูเหมือนว่าขาตั้งขนาดเล็กของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของลำโพง คุณภาพของภาพถ่ายต่ำ มันยากมากที่จะสร้างบางสิ่งออกมา บางทีนี่อาจเป็นเพียงหน่วยระบบ เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดอาจกล่าวได้ บางทีนี่อาจเป็นโปรแกรมจำลองสถานที่ทำงานของผู้ปฏิบัติงาน


สวิตซ์บางประเภทก็จะเปิดออกเพื่อดูว่าบอร์ดจากคอลัมน์นั้นถูกใช้ที่นั่นหรือไม่และโดยทั่วไปจะเป็นวงจรประเภทใด


ฉันจะบอกว่านี่เป็นรีโมทแบบโฮมเมดสำหรับตู้กดน้ำ แต่ทำไมมันถึงมีปริมาณขนาดนี้ มีปั๊มน้ำมันแค่สามแห่ง อืม สมมุติว่าตู้กดน้ำแต่ละตู้มี 3 ตู้ เหล่านี้เป็นรีโมทเก้าอัน แต่มีคนควรมีไว้ แต่ ที่นี่มากว่าเก้า ดูเหมือนว่านี่เป็นเพียงสินค้าสำหรับขายและไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันเป็นสำหรับการโจรกรรม โดยปกติแล้ว รีโมทที่ขโมยมาก็เหมือนพวงกุญแจส่งสัญญาณขนาดเล็กที่มีปุ่มไม่กี่ปุ่มและไม่มีจอแสดงผล


มีบอร์ดเล็ก ๆ อยู่ที่นี่ ฉันจำไม่ได้ว่าบอร์ดดังกล่าวสำหรับลำโพง Dresser และมันโง่มากที่จะทำมันด้วยฝาปิดโปร่งใสและในกรณีที่ใหญ่กว่าบอร์ดมาก มันอาจจะไม่มีอะไรจะทำอย่างไรกับการขโมยอย่างใดอย่างหนึ่ง อุปกรณ์ดังกล่าวทำให้มีขนาดเล็กและไม่เด่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ที่จะอยู่ในกล่องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของลำโพงและเชื่อมต่อกับวงจรที่มีอยู่

คุณสนุกกับการสืบสวนหรือไม่? มีอะไรจะพูดไหม เขียนความคิดเห็นเราจะคิดออกด้วยกัน!

สวัสดีทุกคน!

ฉันต้องการตรวจสอบการเติมน้ำมันเบนซินน้อยเกินไปเป็นการส่วนตัวมานานแล้ว ซึ่งฉันเคยได้ยินมามากเกี่ยวกับเรื่องนี้ และหมดข้อสงสัยเมื่อเทลงในถังของเรา 43 ลิตร ปริมาตร 40 ลิตร ขณะเติมน้ำมันทันทีเมื่อเซ็นเซอร์กะพริบ ระดับต่ำน้ำมันเหลือ 6 ลิตรตามคู่มือครับ แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้เป็นข้อเท็จจริงทางอ้อมของการเติมน้อยไป

ในการตรวจสอบความถูกต้องควรจะติดอาวุธด้วยการวัดการควบคุมและข้อมูลทางกายภาพ

เรามีกระป๋องพลาสติกซึ่งเราสร้างมาตรฐานปริมาตรอ้างอิง - 30 ลิตรชั่งน้ำหนักกระป๋องเปล่าบนตาชั่งอิเล็กทรอนิกส์ (กระป๋องมีน้ำหนัก 1.4 กก.) เติมน้ำ (สมมติว่าน้ำประปาสอดคล้องกับความหนาแน่นของตาราง 1,000 กรัม / dm3) ถึงมวล 30 กก. และทำเครื่องหมายบนกระป๋อง 30l ฉันคิดว่าไม่มีคำถามว่าปริมาตรของน้ำและน้ำมันเบนซินในกระป๋องนี้จะอยู่ในระดับเดียวกัน เครื่องชั่งของเรายังได้รับการตรวจสอบและอยู่ในข้อผิดพลาดที่อนุญาต

นอกจากนี้เรายังตรวจสอบทฤษฎีนี้ผ่านมวลของเชื้อเพลิง กล่าวคือ เมื่อทราบข้อมูลตารางเกี่ยวกับความหนาแน่นของเชื้อเพลิงและมวลของน้ำมันเบนซินที่ซื้อ เราสามารถคำนวณปริมาตรของมันได้ ซึ่งควรสอดคล้องกับการคำนวณข้างต้นผ่านปริมาณน้ำ

เราซื้อน้ำมัน AI92 จำนวน 30 ลิตรมา แต่แน่นอนว่าพวกเขาไม่ได้เติมถังน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน คุณต้องโกงว่ามันเหมือนน้ำมันเต็มถัง และเมื่อเติมน้ำมัน เราได้ถังที่ซ่อนอยู่ ด้วยเครื่องหมาย 30 ลิตร เป็นที่ชัดเจนว่าซื้อน้ำมันน้อยกว่าประมาณ 2 ลิตร เราจะได้รับการคำนวณที่แม่นยำผ่านความหนาแน่นของ AI92 ที่อุณหภูมิของการทดลอง เราชั่งน้ำหนักกระป๋อง - 22.3 กก. ลบมวลของกระป๋อง 20.9 กก. - มวลของเชื้อเพลิงซึ่งเราหารด้วยความหนาแน่น - 0.75 กก. / ลิตรเราได้ 27.87 ลิตรนั่นคือ เติมไม่ได้ 2.13 ลิตรซึ่งคิดเป็น 7% ของปริมาณการสั่งซื้อทั้งหมด



ในทำนองเดียวกัน ฉันยอมรับว่าเมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง ฉันไม่ได้เติม 3 ลิตร ซึ่งก็คือ 7% เช่นกัน มากกว่า 3 ลิตร ร้อยรูเบิล!

พวกเขาเรียกร้องคำอธิบายจากผู้ขายแม้ว่าบางทีเขาอาจไม่ได้อยู่ในเรื่องนี้ แต่เขาขอหนังสือร้องเรียนเป็นเวลานานเพื่อสะท้อนข้อเท็จจริงนี้เขาเขียนว่าผลลัพธ์จะถูกนำเสนอบนเว็บไซต์ :-) โดยวิดีโอระบุว่าแม้จะบันทึกไม่ครบถ้วนเพราะ หน่วยความจำของโทรศัพท์เต็ม (ขออภัยสำหรับวลีซ้ำ ๆ ที่นั่นฉันไม่ได้เตรียมคำพูดล่วงหน้า :-))) ผู้ขายเริ่มโทรหา Maganer ส่งโทรศัพท์ให้ฉันพวกเขายังให้หนังสือกับฉัน

ต่อมาผู้จัดการเองโทรมาและสัญญาว่าจะดำเนินคดีกับผมในข้อหาใส่ร้าย ถึงแม้ว่าผมไม่ได้แสดงข้อกล่าวหาใดๆ ก็ตาม มีเพียงข้อเท็จจริงที่สำคัญเท่านั้น ไปข้างหน้าผู้จัดการ ฉันกำลังรอการดำเนินการทางกฎหมาย และตัวฉันเองคิดว่าฉันจะเขียนถึง Rospotrebnadzor ตอนนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นเท่านั้น การทดสอบการซื้อพร้อมเอกสาร พูดตามตรง ฉันจะบอกว่าผู้ขายและผู้จัดการเสนอให้ทดลองซื้อ พวกเขามีปริมาณอ้างอิง 10 ลิตรอยู่ที่นั่น แต่ฉันปฏิเสธ บางทีสำหรับตอนนี้ แล้วฉันจะทำที่น้ำมันอื่น ๆ ของพวกเขา สถานี แม้ว่าอย่างที่พวกเขากล่าวว่า "ในแหล่งอื่น" การเติมน้อยเกินไปแบบพิเศษเกิดขึ้นกับปริมาณมาก - 30 ลิตรขึ้นไปและด้วย 10 ลิตรทุกอย่างจะเป็น "ปกติ" นั่นคือมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้จากพวกเขาฉันคิดว่าสี่มาตรการ 10 ลิตรแล้วเทน้ำมันเบนซินลงไปและกำหนดปริมาตรตามน้ำหนัก ...

ปัญหาเรื่อง "โกง" ที่ปั๊มน้ำมันเพิ่งจะมีความเกี่ยวข้อง การเติมน้ำมันน้อยไปได้กลายเป็น "ประเภทคลาสสิก" ที่ สถานีเติมน้ำมันเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการสร้างรายได้จากผู้ขับขี่ที่ถูกหลอก ปัญหายังคงมีอยู่เนื่องจากค่อนข้างยากที่จะจัดการกับมันและไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการทำลายประสาทของพวกเขาด้วยเงินบางส่วน อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งภายใต้แนวคิดของเพนนีจำนวนเงินที่เป็นระเบียบเรียบร้อยถูกซ่อนไว้ซึ่งออกจากกระเป๋าของคุณไปยังกระเป๋าของผู้เติมน้ำมันที่ไม่ซื่อสัตย์หรือผู้บริหาร ...

เห็นด้วย แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะรู้ว่าคุณเติมน้ำมันไปเท่าไร คุณจ่ายไป 10 ลิตร และเติมไปเพียง 9 ลิตร คุณรู้ได้อย่างไร คุณจะไม่ลดน้ำมันลงทุกครั้งเพื่อดูว่าพวกเขา "โกง" คุณหรือทุกอย่างที่ซื่อสัตย์! ตัวเลือกที่มีถังเก็บน้ำก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน เนื่องจากการขับรถด้วยถังน้ำมันที่ท้ายรถอย่างต่อเนื่องอยู่ไกลจากทางออกที่ดีที่สุด แม้ว่าจะดีกว่าที่จะถูกหลอก และไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการจะล้นทุกครั้ง ถ้าเป็นผู้หญิงล่ะ? กล่าวโดยย่อ เราละทิ้งสองตัวเลือกแรกในคราวเดียว ฉันขอเสนอวิธีที่มีอารยธรรมมากขึ้นแก่คุณในการเปิดเผยผู้หลอกลวง

ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับบางประการที่จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการ "ฉ้อโกง" ที่ปั๊มน้ำมันได้

สามารถระบุการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันน้อยเกินไปด้วยสัญญาณหลักสองประการ

1. วิธีแรก เช่น การเติมน้ำมันให้เต็มถัง เมื่อไฟของคุณเริ่มกะพริบ ซึ่งเป็นสัญญาณการสิ้นสุดของน้ำมันเชื้อเพลิง และใน เอกสารทางเทคนิคบนรถ ผู้ผลิตระบุว่าความจุของถังของคุณสูงสุด 50 ลิตร ถ้าอย่างนั้น 55 ลิตรเข้าไปที่ปั๊มน้ำมันด้วยวิธีแปลก ๆ - คุณต้องเริ่มกังวลหรือถามว่าปั๊มน้ำมันเป็นญาติสนิทของ Copperfield หรือไม่ - ฉันล้อเล่นแน่นอน โดยหลักการแล้วสิ่งนี้เป็นไปไม่ได้ เว้นแต่คุณจะต้องเปลี่ยนหรือเพิ่มครั้งก่อน ถังน้ำมันรถของคุณ. ความผิดปกติดังกล่าว ป้ายชัดเจนความจริงที่ว่าปั๊มน้ำมันไม่เติมน้ำมันในกรณีนี้ประมาณ 3-5 ลิตร

2. วิธีที่สองในการตรวจสอบ วิธีต่อไปคือการเติมกระป๋องตามปริมาตรที่ระบุข้างต้น ครั้งหนึ่งฉันเคยมีโอกาสได้สัมผัสกับการหลอกลวงแบบนี้ กล่าวโดยย่อ เมื่อฉันต้องเติมถังขนาด 5 ลิตรสองถัง (เป็นช่วงฤดูร้อน ฉันไปตกปลา และไม่มีปั๊มน้ำมันในส่วนเหล่านั้น ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจสำรอง) ฉันประหลาดใจมากเมื่อมี 4 ลิตรในถังขนาด 5 ลิตรหนึ่งกระป๋อง และ 3.5 ลิตรในถังที่สอง ฉันจะไม่อธิบายว่าฉันจัดการสิ่งต่าง ๆ กับปั๊มน้ำมันได้อย่างไรและมีข้อโต้แย้งใดที่พวกเขาให้การป้องกันเป็นที่ชัดเจนว่าปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งไม่เติมน้ำมันเบนซิน

ตอนนี้ฉันจะให้สองวิธีหลักที่ปั๊มน้ำมัน "ประหยัด" หรือขโมยเชื้อเพลิงของคุณเอง

มี 2 ​​วิธีหลักๆ ถึงแม้ใครจะรู้ แต่ก็มีอีกหลายวิธี

วิธีแรกขึ้นอยู่กับการตรวจสอบ "ความซื่อสัตย์" ของสถานีบริการน้ำมันด้วยบริการพิเศษ ในการทำเช่นนี้ผู้ตรวจสอบที่ปั๊มน้ำมันจะรวบรวมถังน้ำมันขนาด 10 ลิตร ตามกฎแล้ว อุปกรณ์สถานีเติมจะ "ได้รับแจ้ง" เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการตรวจสอบนี้ ดังนั้นจึงตั้งค่าให้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ 10 ลิตร แต่เมื่อคนเริ่มเติมมากขึ้น เช่น 20 หรือ 30 ลิตร คุณจะได้ 19 และ 27 ลิตรตามลำดับ

วิธีที่สองนั้นยากกว่า วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการพัฒนาซอฟต์แวร์พิเศษ ( ซอฟต์แวร์) ด้วยความช่วยเหลือของการควบคุมการเติมเชื้อเพลิงตามที่คุณเข้าใจมันสามารถมี รหัสพิเศษซึ่งจะเป็นตัวกำหนดว่าใครและจะเติมน้ำมันน้อยไปมากน้อยเพียงใด ในกรณีที่บริการควบคุมตรวจพบข้อเท็จจริงของการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ปั๊มน้ำมันตามกฎหมายมีสิทธิ์ดำเนินการตรวจสอบซ้ำในระหว่างที่โปรแกรมควบคุมว่า "เติมน้ำมันให้ใคร" ง่ายๆ หยุดดำเนินการไประยะหนึ่ง ด้วยเหตุนี้ "ความยุติธรรมที่ผิดพลาด" จะมีผลเหนือกว่า และบริการควบคุมจะขออภัยในความผิดพลาดที่เกิดขึ้นในการคำนวณ และปั๊มน้ำมันจะได้ชื่อที่ดีอีกครั้งและยังคง "เพาะพันธุ์" ลูกค้าใจง่าย นอกจากนี้ยังมีโปรแกรม "การจ่ายน้ำมัน" ที่สามารถควบคุมได้จากระยะไกล ดังนั้น พูดได้เลยว่า "ทันที"

เราได้ค้นพบหลักการหลอกลวงของปั๊มน้ำมันแล้ว เช่นเดียวกับวิธีการระบุสถานี ตอนนี้ถึงเวลาแล้วที่จะหาวิธีป้องกันสิ่งนี้และไม่เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ "กลโกง"

1. ดังนั้น สิ่งแรกที่คุณต้องการเพื่อไม่ให้ถูกโกงคือการเลือกปั๊มน้ำมันที่ดีและซื่อสัตย์ พยายามเติมน้ำมันเฉพาะที่ปั๊มน้ำมันที่คุณเคยได้ยินคำวิจารณ์ที่เชื่อถือได้มากมายจากคนใกล้ชิดและคุ้นเคยกับคุณ หากคุณต้องการเติมน้ำมันอย่างเร่งด่วน และปั๊มน้ำมันที่พิสูจน์แล้วของคุณไม่ได้อยู่ใกล้ๆ คุณไม่ควรเติมน้ำมันให้เต็มถังทันที ทางที่ดีควรเติมน้ำมันเพียง 5-10 ลิตรเพื่อเริ่มต้น แค่นี้ก็เพียงพอแล้วที่จะเข้าใจถึงคุณภาพของน้ำมัน เชื้อเพลิง. หากคุณสงสัยว่า "ปั๊มน้ำมันใหม่" วัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้แม่นยำเพียงใด ให้หาถังที่มีปริมาตรที่แน่นอนแล้วเทน้ำสองลิตรลงไป วิธีนี้จะช่วยให้คุณแน่ใจได้ว่าประเด็นนั้นเป็นเรื่องปกติ และคุณสามารถเติมน้ำมันที่นี่เป็นประจำโดยไม่ต้องกลัวผลที่จะตามมา หรือในทางกลับกัน ให้ไปรอบๆ ด้านที่สิบ

ผู้ขับขี่ประสบปัญหาเติมน้ำมันเบนซินไม่เพียงพอเมื่อเราเติมน้ำมัน 10 ลิตรลงในถังของรถยนต์ เราไม่สามารถวัดได้ว่าเติมน้ำมันเข้าไปเท่าไร: 10 ลิตรหรือ 9 และครึ่ง

จะตรวจสอบการขาดน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมันได้อย่างไร?

สามารถตรวจสอบการเติมน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมันน้อยเกินไปตามเกณฑ์สองประการ ตัวอย่างเช่น เมื่อเติมน้ำมันรถให้เต็มถัง หากไฟที่ปลายน้ำมันเริ่มกะพริบ และตามที่ผู้ผลิตบอก ความจุของถังแก๊สคือ 50 ลิตร จากนั้นเมื่อเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน มันจะดูแปลกถ้าน้ำมัน 55 ลิตรสามารถใส่เข้าไปได้ เป็นไปไม่ได้ เพราะปั๊มน้ำมันแห่งนี้ไม่ได้เติมน้ำมันเบนซิน

วิธีที่สองในการตรวจสอบ: นี่คือการเติมกระป๋องที่มีปริมาตรที่แน่นอน ฉันจะยกตัวอย่างจากชีวิต ผู้ขับขี่คนหนึ่งตัดสินใจเติมถังน้ำมันห้าลิตรสองถังที่ปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่ง เป็นผลให้ในหนึ่งกระป๋องมีน้ำมันเบนซิน 4 ลิตรและในอื่น ๆ - เพียงสามและครึ่ง ข้อสรุปนั้นชัดเจน - ที่ปั๊มน้ำมันนี้พวกเขากำลังหลอกลวง

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกเติมในทุกที่ โดยเฉลี่ยแล้ว สถานีเติมจะเติมน้ำมันน้อยกว่า 300 มล. ต่อทุกๆ 10 ลิตร หากปั๊มน้ำมันขายน้ำมันได้ 4-5 ตันทุกวัน การเติมน้ำมันไม่เพียงพอจะอยู่ที่ 140 ลิตร ซึ่งเท่ากับ 5,000 รูเบิลหรือ 150,000 ต่อเดือน

วิธีที่สถานีบริการน้ำมันเติมน้ำมันเบนซินน้อยเกินไปมีอะไรบ้าง? ขอชื่อ 2 ตัวหลักครับ ประการแรกคือการตรวจสอบความถูกต้องของการเติมน้ำมันด้วยบริการพิเศษ (Rosstandart และสำนักงานอัยการ) ถัง 10 ลิตรใช้สำหรับเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมัน ด้วยเหตุนี้ อุปกรณ์สถานีบริการน้ำมันจึงถูกตั้งค่าให้เติมน้ำมัน 10 ลิตรแรกได้อย่างแม่นยำ เมื่อเติมน้ำมันเบนซินปริมาณมาก ตัวอย่างเช่นจาก 20 ลิตรคุณจะเต็มไปด้วย 19.5 และจาก 40 - เพียง 38

วิธีที่สองในการเติมน้ำมันเบนซินน้อยเกินไปนั้นยุ่งยากกว่า ในการดำเนินการดังกล่าว จึงมีการพัฒนาโปรแกรมการจัดการการเติมเชื้อเพลิงแบบพิเศษ ซึ่งรวมถึงความเป็นไปได้ในการเติมน้ำมันไม่เพียงพอ หากการควบคุมมาถึงและตรวจพบการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปั๊มน้ำมันไม่เพียงพอ พนักงานจะขอให้มีการตรวจสอบอีกครั้ง ในระหว่างนั้นพวกเขาจะเปลี่ยนโปรแกรมการจัดการ เป็นไปได้มากว่าการเปลี่ยนโปรแกรมควบคุมการเติมน้ำมันสามารถทำได้ทันที

จะไม่ให้ตัวเองถูกปล้นที่ปั๊มน้ำมันได้อย่างไร?

  • เลือกปั๊มน้ำมันที่มีคุณภาพและผ่านการพิสูจน์แล้ว หากคุณพบปั๊มน้ำมันแห่งใหม่ที่คุณไม่เคยไปมาก่อน ให้เติมถัง 5 หรือ 10 ลิตรเพื่อตรวจสอบ ดังนั้นคุณจึงสามารถกำหนดคุณภาพของเชื้อเพลิงที่เทได้
  • เติมน้ำมันให้ตัวเองโดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากพนักงานปั๊มน้ำมัน หากเป็นการยากที่จะเติมเชื้อเพลิงให้ตัวเอง ให้สังเกตการกระทำของเรือบรรทุกน้ำมัน
  • ไม่แนะนำให้เติมเชื้อเพลิงหลังจากระบายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยรถบรรทุกน้ำมัน
  • หากคุณถูกหลอก ให้ติดต่อเจ้าของ คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค หน่วยงานมาตรวิทยาและมาตรฐานในพื้นที่ และสำนักงานอัยการ

การแข่งขันแต่ละครั้งที่ปั๊มน้ำมันยังคงคล้ายกับรูเล็ตรัสเซีย คำแนะนำของเรา: เติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้และอย่าถูกล่อลวง ราคาต่ำสำหรับเชื้อเพลิงhttp://amastercar.ru/blog/nedoliv-benzina-na-azs.html

คนขับคนใดในประเทศของเราที่เข้าใกล้ปั๊มน้ำมันไม่แน่ใจในสองสิ่ง ประการแรกคือคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่สถานี และประการที่สอง พวกเขาจะเติมน้ำมันให้เขาเท่าที่เขาจ่ายไปหรือไม่ ยิ่งไปกว่านั้น ยิ่งปั๊มน้ำมันอยู่ห่างจากตัวเมืองมากเท่าไหร่ ความไม่แน่นอนก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น คุณจำเป็นต้องรู้ว่าการเติมน้อยไปนั้นน่าดึงดูดใจกว่าสำหรับ "นักต้มตุ๋น" ด้วยเช่นกัน กล่าวคือ นักขับรถบรรทุก ถ้าคุณไม่ขุดมากเกินไป ให้ดีกว่าการเจือจางน้ำมันเบนซิน การเติมน้ำมันเบนซินครึ่งลิตรน้อยไป 20-30 ลิตรนั้นแทบจะมองไม่เห็นและเมื่อสิ้นสุดกะปริมาณที่ดีจะสะสมอยู่ที่เรือบรรทุกน้ำมัน

วิธีโกงเวลาเติมน้ำมันรถ (เติมน้ำมันเบนซินน้อย)

คนที่ฉลาดมากของเราได้คิดค้นวิธีการดังกล่าวมากมาย ตัวอย่างเช่น เมื่อค่าน้ำมันเป็นเงินเพนนี พนักงานปั๊มน้ำมันอ้างว่าเขาไม่มีการเปลี่ยนแปลงและเสนอให้เติมน้ำมันให้เท่ากับค่าการเปลี่ยนแปลง หากเป็นรูเบิลสองสามรูเบิล หลายคนยอมแพ้และจากไป แต่ในอีกทางเลือกหนึ่ง พวกเขาจะเทมากเท่าที่สั่ง และเงินที่จ่ายเกินจะเข้ากระเป๋าของผู้ขาย การเติมน้ำมันใต้เคาน์เตอร์ครึ่งลิตรอธิบายได้จากการมีน้ำมันเบนซินอยู่ในท่อ หากมีการใช้ผู้ช่วยในการเติมน้ำมันและคุณไม่ได้ออกจากรถเมื่อเติมน้ำมันและอย่าแม้แต่จะดูการอ่านมิเตอร์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะเข้าสู่ถังก่อนเวลาอันควรและน้ำมันเบนซินที่เหลือจะถูกระบายเข้าสู่ถังพิเศษ คอนเทนเนอร์. มีหลายวิธีในการหลอกลวง การติดตั้งระบบเติมอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาโดยพื้นฐาน แต่ทำให้ง่ายขึ้น เธอพาเธอไปสู่อีกระดับหนึ่ง ลงในระนาบซอฟต์แวร์ ในกรณีนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นการหลอกลวง มิเตอร์จะแสดงปริมาณเชื้อเพลิงที่คุณสั่งซื้อ แต่เชื้อเพลิงจะเข้าสู่ถังน้อยลง ปริมาณเชื้อเพลิงที่เติมน้อยเกินไปจะถูกควบคุมโดยเรือบรรทุกน้ำมัน ในเวลาเดียวกัน เมื่อผู้ตรวจสอบปรากฎ คุณสามารถส่งสัญญาณไปยังระบบเกี่ยวกับ งานที่ถูกต้อง. และไม่ว่าคุณจะเทเชื้อเพลิงลงในถังควบคุมมากแค่ไหน ให้มากเท่าที่ควรเติมที่นั่น โดยทั่วไปอย่างที่คุณเข้าใจ พวกเขาไม่ได้เติมเงิน ไม่เติม และ ....

วิธีจัดการกับการเติมน้ำมันเบนซินน้อยเกินในปั๊มน้ำมัน

ที่ปั๊มน้ำมันควรมีถังวัดซึ่งตามคำร้องขอของคุณพวกเขาควรเติมน้ำมันเบนซินและโน้มน้าวให้คุณเติมน้ำมันที่ถูกต้อง แต่น้ำมันเบนซินเทลงในถังแล้วด้วยวิธีนี้คุณไม่สามารถตรวจสอบได้ อย่างไรก็ตามการวัดน้ำมันเบนซินที่เทโดยใช้ถังวัดจะดำเนินการดังนี้ บนถังวัด ตัวเลื่อนถูกกำหนดเป็นปริมาณเชื้อเพลิงที่จะเทลงในถังวัด โดยคำนึงถึงอุณหภูมิของอากาศด้วย จากนั้นเติมน้ำมันเบนซินอย่างเคร่งครัดตามมิเตอร์ การเบี่ยงเบนไปในทิศทางใดก็ได้ 50 มล. ต่อน้ำมันเบนซิน 10 ลิตรไม่ถือเป็นการละเมิด สิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเติมเชื้อเพลิงที่ถูกต้องคืออุณหภูมิของอากาศและตามตำแหน่งของถังเชื้อเพลิง ที่ อุณหภูมิสูงน้ำมันเบนซินขยายตัวหรือมากกว่าอากาศในนั้น แต่มวลของมันไม่เพิ่มขึ้น ซึ่งหมายความว่าเมื่อเติมเชื้อเพลิงอุ่น ๆ มันจะรวมกันน้อยกว่าที่ควร และหลังจากทำความเย็นในถังของรถแล้วก็จะต้องใช้ปริมาณที่เป็นธรรมชาติ
หากคุณสงสัยว่ามีการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง คุณต้องติดต่อเจ้าหน้าที่สถานีบริการน้ำมันและเรียกร้องให้ (!) ดำเนินการวัดการควบคุมการเลือกเชื้อเพลิงจากเครื่องจ่ายน้ำมันไปยังถังตรวจวัดพิเศษ หากตรวจพบการเติมน้อยไป จะมีการร่างพระราชบัญญัติการเติมน้อยไปเพื่อระบุปริมาณ ทั้งหมดนี้ระบุไว้ในพระราชบัญญัติสิทธิผู้บริโภค แน่นอน การดำเนินการนี้ค่อนข้างยาก แต่การที่คุณเรียกร้องให้เคารพสิทธิ์ของคุณ จะแสดงให้เห็นว่าการกระทำของคุณถูกต้องตามกฎหมายและไม่ละเมิดสิทธิ์ของใครก็ตาม คุณค่อนข้างจะเต็มไปด้วยน้ำมันและหวังว่าคุณจะเดินทางได้ดีมากกว่าที่พวกเขาจะรอการมาถึงของผู้ตรวจสอบหลังจากการร้องเรียนของคุณ อนิจจา ปัญหาหลักของการบรรจุน้อยไปคือการตรวจจับการหลอกลวงผู้บริโภคอย่างเป็นระบบ จากนั้นการลงโทษจะแตกต่างกัน และการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบควบคุมครั้งเดียวด้วยการตรวจจับการบรรจุน้อยไปจะนำไปสู่การปรับเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แน่นอนว่าเมื่อพบการเติมน้ำมันน้อยไป คุณสามารถตรวจสอบปั๊มน้ำมันแห่งนี้ได้อย่างครอบคลุม แต่อาชีพนี้ลำบาก สิ่งที่ต้องทำก็ลำบาก เจ้าหน้าที่และพนักงานบริการควบคุมของเราไม่อยู่ในมือ

เติมน้ำมันน้อยไปยังไงไม่ให้โดนหลอก

ขั้นแรก ใช้ประสบการณ์ของคุณและประสบการณ์ของสหายของคุณ พวกเขาจะแนะนำสถานีที่พวกเขาใช้และพึงพอใจอย่างแน่นอน คุณสามารถทำเช่นเดียวกัน หากคุณพบปั๊มน้ำมันที่ดี ก็ใช้มันซะ และบอกสหายของคุณ
ประการที่สอง คุณสามารถตรวจสอบปั๊มน้ำมันได้ด้วยตัวเอง ซื้อน้ำมันเบนซินหนึ่งกระป๋องและวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่เท แน่นอน คุณไม่สามารถคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิได้ แต่การขาดแคลนแก้วครึ่งแก้วบ่งบอกถึงความซื่อสัตย์ของเรือบรรทุกน้ำมัน
ประการที่สาม ควรเติมน้ำมันในตอนเช้าก่อนที่ถังจะอุ่นในฤดูร้อน
นอกจากนี้อย่าเทน้ำมันเบนซินหลังจากที่รถบรรทุกน้ำมันมาถึง
ประการที่ห้า เมื่อเข้าใกล้ปั๊มน้ำมัน ให้เลือกคอลัมน์ที่รถคันอื่นเพิ่งเติมน้ำมันหรือกำลังเติมน้ำมัน กลไกการจ่ายน้ำมันทั้งหมดจะได้รับการหล่อลื่นด้วยเชื้อเพลิง และท่อจะมีน้ำมันเบนซินอยู่แล้วซึ่งจะพยายามระบายออกอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดหลังจากรถทุกคันออกเดินทาง
หก ให้ความสนใจกับหน้าต่างดู หากอากาศเข้าไปพร้อมกับน้ำมันเบนซิน ให้ติดต่อผู้ดำเนินการปั๊มน้ำมันทันที

เราหวังว่าคำแนะนำของเราจะช่วยคุณหลีกเลี่ยงปัญหาการเติมน้ำมันเบนซินไม่เพียงพอที่ปั๊มน้ำมันhttp://autosecret.net/avtosecret/1458-nedoliv-benzina-na-azs