การติดตั้งกล้องในกระจกมองข้าง วิธีเชื่อมต่อกล้องมองข้าง เกี่ยวกับกล้องด้านข้าง กล้องมองข้างมีประโยชน์อย่างไรสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์?

เหตุใดจึงไม่เคยติดตั้งกล้องวิดีโอแทนมิเรอร์มาก่อนหากเทคโนโลยีพร้อม? ยังไม่ได้เตรียมกฎหมาย กฎระเบียบทางเทคนิคในประเทศส่วนใหญ่เป็นไปตามกฎที่พัฒนาโดยคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติ ตอนนี้มันเป็นไปไม่ได้หากไม่มีกระจก: ติดตั้งกระจกมองหลังรถเก๋งและกระจกมองข้างสองข้าง รถยนต์บังคับภายใต้ระเบียบ UNECE ฉบับที่ 46 สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ สามารถเปลี่ยนกระจกเป็นกล้องได้ แต่ไม่ใช่กระจกหลัก แต่เป็นกระจกเสริมเท่านั้น (เช่น กระจกที่แสดงพื้นที่ใต้กระจกบังลมของรถบรรทุก) แต่มันกำลังจะมีผลบังคับใช้ รุ่นใหม่กฎที่จะอนุญาตให้กล้องเปลี่ยนกระจกทั้งหมด มีการดำเนินการมาหลายปีแล้ว: ร่างแรกของ UNECE ถูกนำเสนอในปี 2010 เอกสารจะเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 16505 ที่พัฒนาโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน นกนางแอ่นตัวแรกที่จะกำจัดกระจกธรรมดาในยุโรปจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า Audi e-tron และการปรับปรุง รถบรรทุกเมอร์เซเดส-เบนซ์นักแสดง

ในร้านค้าออนไลน์ของ MVA คุณสามารถซื้อกล้องกระจกมองข้างและทำให้ขั้นตอนการจอดรถสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยกล้องนี้ เหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองในด้านอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติและระบบรักษาความปลอดภัยสำหรับ ยานพาหนะ. ราคาของกล้องมองข้างในร้านของเรานั้นแข่งขันได้เสมอ เราร่วมมือกับบริษัทผู้ผลิตโดยตรง

ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์มักมีปัญหากับ "ขนาด" ของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเพิ่งซื้อมา ด้วยเหตุนี้จึงเลือกรัศมีการเคลื่อนที่ที่ไม่ถูกต้องเมื่อเลี้ยวหรือจอดรถ หากคุณใช้ผู้ช่วย - กล้องมองข้าง - คุณสามารถแก้ปัญหาข้างต้นทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย

กล้องมองข้าง SKY

ภายใต้แบรนด์ SKY มีผลิตภัณฑ์มากมายสำหรับ ขับขี่ปลอดภัยและความปลอดภัยของรถ มีทั้งกล้องธรรมดาสำหรับติดรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ และรุ่นสากลสำหรับติดบน กระจกมองข้าง.

มีการติดตั้งโปรเซสเซอร์ SONY CCD และเมทริกซ์ที่มีความละเอียดอ่อน ซึ่งช่วยให้สามารถถ่ายทอดภาพที่ชัดเจนทั้งในเวลากลางวันและในสภาพแสงน้อย มุมมองของกล้องสูงถึง 170 องศา ซึ่งเพียงพอต่อการวิเคราะห์สถานการณ์บนท้องถนน ส่งสัญญาณ NTSC ด้วยความละเอียด 480 TV Lines สำหรับการติดตั้ง คุณไม่จำเป็นต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญ การปรับแต่งทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระ กล้องภายนอกทำในเคสหล่อไม่กลัวฝนและหิมะจะให้ภาพที่ชัดเจนกับจอภาพในทุกกรณี สภาพอากาศ. จะทำให้การจอดรถและการขับรถในสภาพรถติดสบายขึ้นมาก

จัดส่ง

เราส่งไปยังเมืองต่อไปนี้: มอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, โนโวซีบีสค์, เยคาเตรินเบิร์ก, นิจนีย์ นอฟโกรอด, Kazan, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov-on-Don, Ufa, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, Volgograd, Petropavlovsk-Kamchatsky, Kaliningrad, Arkhangelsk, Murmansk รวมถึงเมืองอื่น ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซีย

สวัสดีทุกคน ในรีวิวนี้เราจะพูดถึงกระจกมองหลังรถยนต์ที่มีจอมอนิเตอร์ในตัวและกล้องมองหลัง

สองสามเดือนที่ผ่านมา ฉันมีความปรารถนาที่จะซื้อกระจกเงาของรุ่นนี้โดยไม่มี DVR ในตลาด ปาฏิหาริย์นี้ราคา 4000 r ฉันคลั่งไคล้ราคามาก โดยบอกผู้ขายว่าในร้านค้าออนไลน์มีค่าใช้จ่าย น้อยกว่า 2,000 r เขายักไหล่ ผู้ขายจาก Banguda เสนอรุ่นและกล้องอื่นแยกกัน แต่ทำไมฉันถึงต้องใช้โดยไม่มีจอภาพ แต่รุ่นนี้ไม่ได้รับและไม่ได้ขายในบางครั้งเนื่องจากเป็นรุ่นที่ล้าสมัย แต่หลังจาก 2 เดือนกระจกนี้ปรากฏขึ้นขอให้ตรวจสอบทันทีและพวกเขาก็ส่งไปในวันรุ่งขึ้น

ฉันต้องการรุ่นนี้โดยเฉพาะที่มีหน้าจอ 4.3 นิ้วและไม่มีเครื่องบันทึกวิดีโอ เนื่องจากฉันไม่เชื่อถือรุ่นดังกล่าว 2 ใน 1.3 ใน 1 เป็นต้น ใช่ มันกะทัดรัด แต่คุณภาพการบันทึกวิดีโอนั้นแย่มาก และระบบนำทาง ยังคดเคี้ยว

พัสดุมาถึงตามปกติในกล่องยับเล็กน้อยกล้องและสายไฟถูกห่อแยกกันในถุงที่มีเทปติดกล่อง

กระจกอัดยางโฟมอย่างดีทั้งสองด้าน + ตัวกล่องถูกห่อ


ขนาดของกระจกคือ


ที่ด้านหลังเราเห็นสิ่งที่แนบมากับกระจกธรรมดาของคุณ มันเป็นแบบสากล นั่นคือ มันพอดีกับกระจกทั้งหมด


ทันทีที่ด้านหลังเราเห็นปุ่ม 3 ปุ่มที่รับผิดชอบการตั้งค่า ปุ่มเมนูตรงกลางและการเลือกด้านข้าง การตั้งค่ามีขนาดเล็ก: ภาษา, ความสว่าง, ความคมชัดและรูปแบบการแสดงผล ส่วนตัวฉันออกจากการตั้งค่าทั้งหมดตามมาตรฐานยกเว้น สำหรับภาษา


มีแผ่นยางอยู่บนแท่นเพื่อไม่ให้กระจกธรรมดาของคุณขีดข่วน แต่สำหรับฉันแล้วแผ่นนี้เป็นยางที่แน่นมาก แต่อย่างใดไม่มาก (
รอยต่อแรกที่ผมสังเกตเห็นเป็นสนิมบนภูเขา


พวกเขาส่ง rakolovka มาให้ฉันตรวจสอบ (ที่นี่ไม่ได้อยู่บนมูส) และเกิดสนิมขึ้นที่นั่นด้วย เห็นได้ชัดว่าโกดังในจีนมีความชื้น และไม่เป็นผลดีต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ลวดกระจกมี 3 อินพุท สีแดง สีขาว และสีเหลือง
พลังแดง
สีเหลืองคือกล้องของเรา
สีขาว - ติดกล้องอีกตัว DVR วิทยุได้
โดยทั่วไปแล้วไม่มีความแตกต่างระหว่างทางเข้าสีขาวและสีเหลือง
ในอนาคตอยากใส่ กันชนหน้ากล้อง


ติดฟิล์มกระจกแล้วไม่แนะนำให้ลอกออกจนกว่าจะติดกระจกจนสุด คุณไม่รู้หรอก จู่ๆ ก็ขีดข่วนมันด้วยไขควง


ตัวกระจกเองมีแต้มสีเล็กน้อยและแทบมองไม่เห็นหน้าจอจึงจะมองเห็นได้ต้องมองมุมหนึ่ง


ต่อไปเรามีสายไฟ 2 เส้นในชุดที่มีความยาวประมาณ 1 เมตร สายสีดำมีเส้นที่บางกว่าสีแดง ฉันใส่เครื่องหมายลบไม่สะดวกในการบัดกรี "ผม" ดังกล่าว


เรายังมีสายวิดีโอยาว 5 เมตร ซึ่งดีมาก เนื่องจากคุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์นี้ในรถบรรทุกและรถยนต์โดยรวมได้


นอกจากนี้ สายเคเบิลนี้มี + ทั่วไป ซึ่งจำเป็นหากคุณเชื่อมต่อกล้องเข้ากับวิทยุ แต่ในกรณีของเราไม่จำเป็นต้องใช้
สิ่งสุดท้ายในชุดคือกล้องที่มีขนาด 2x2 ซม. มีสกรูเกลียวปล่อยขนาดเล็ก 2 ตัวในกระเป๋า แต่มีขนาดเล็กเกินไป ฉันแทนที่ด้วยสกรูขนาดใหญ่


เราเห็นไฟ LED 4 ดวงบนกล้อง ฉันคิดว่าจะมีไดโอด IR แต่เป็นหลอดธรรมดา มีแสงน้อยจากพวกเขา ฉันจะบอกว่าไม่มีเลย แต่จะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อคุณจอดรถใกล้ ๆ ผนังพวกเขาแทบจะไม่ส่องสว่างในระยะทางที่แน่นอน
มีที่ยึดแบบปรับได้ที่ด้านหลังของกล้อง


คำอธิบายระบุว่ากล้องมีการป้องกัน IP67 แต่เมื่อพิจารณาจากช่องว่างที่สายไฟไป IP67 เป็นหมวกที่สมบูรณ์


สายกล้องมีสายยาวประมาณ 25 ซม. และมี 2 อินพุท สีแดงคือไฟและสีเหลืองคืออินพุตวิดีโอ


หากมีปัญหาตามปกติกล่องจะมีคำแนะนำและแผนผังสายไฟ


การติดตั้งและการทำงานของกระจกเงา

การติดตั้งทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ฉันไม่รีบ ฉันต้องการทำทุกอย่างด้วยความระมัดระวัง
บอกได้เลยว่าไม่ได้ติดกระจกโดยตรง แต่ติดแน่น ไม่มีปัญหาเรื่องเสียงเอี๊ยดและฟันเฟือง และคุณถอดออกไม่ได้)
ก่อนอื่นฉันขันสกรูแล้วใส่รัดให้


และฉันทำอย่างนี้เพราะว่าพอเอากระจกนี้ทับกระจกปกติแล้วมันก็มองไปจากฉันแล้วไม่ชอบเลยตอนนี้ทุกอย่างดูสวยงาม




ขับเคลื่อนกระจกจากการจุดระเบิด หลายคนขับเคลื่อนด้วยไฟจากเพดาน แต่อย่าลืมว่ากระจกมีไฟอยู่เสมอ และหลังจาก 4-5 วัน แบตเตอรี่จะหมดโดยสมบูรณ์หากรถอยู่ในโรงรถโดยไม่มีการเคลื่อนไหว ดังนั้นฉันจึงขอแนะนำไม่ให้ใช้พลังงานจากเพดาน + มันไม่ปลอดภัย จู่ๆ ก็มีบางอย่างขาดหายไป มันคือประเทศจีน!
ฉันยึดกล้องไว้ที่ฝากระโปรงหลังด้วยสกรูยึดตัวเองขนาดใหญ่




ผมรับพลังของกล้องจากไฟถอยหลัง เกียร์ถอยหลังและจอภาพของคุณจะสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติและกล้องจะเปิดใช้งาน


เมื่อฝนตก หยดแทบไม่ตกบนกล้อง แม้ว่าทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับการติดตั้งของคุณ
สายไฟทั้งหมดยืดลอนเข้าไปในร้านเสริมสวย


สำหรับการตั้งค่ากล้องนั้นแตกต่างกันไปในรถยนต์ทุกคันและสถานที่ที่คุณติดตั้ง โดยส่วนตัว ระยะทางขั้นต่ำที่ฉันเห็นพื้นคือ 40 ซม. จากคานลากจูง


จากนั้นผมจะปรับมุมกล้องและลดระยะห่างเพื่อให้ชินกับการจอดรถบนจอภาพ
ในที่สุด สองสามนาทีบนกระจก
ฉันพอใจกับสินค้ามาก กระจกบานใหญ่ ใหญ่กว่ากระจกเนทีฟ ทัศนวิสัยดีขึ้น


สำหรับหน้าจอทุกอย่างเหมาะสมกับทั้งคุณภาพและขนาดของจอแสดงผลซึ่งมีความละเอียด 480RGBx272 กล้องส่งภาพที่ความละเอียด 480 × 234 พิกเซล


ส่วนตอนกลางคืนกล้องมี night vision สลับเป็นโหมด b/w แต่มีไฟตัดหมอกติดที่กันชนและ ไฟท้ายดีพอแล้ว


มีแสงเพียงพอและโหมดกลางคืนไม่ได้เปิดใช้งานสำหรับฉันตลอดเวลา ผ่าน กระจกหลังตอนกลางคืนมองไม่เห็นอะไรเลยเพราะการย้อมสี แต่ผ่านกระจกจอมอนิเตอร์กลับเป็นคนละเรื่องเลย

ข้อดีและข้อเสียของกระจกนี้
ฉันเห็นข้อเสียของตัวยึดแบบสากล มันจะนั่งบนกระจกมาตรฐานใด ๆ แต่กระจกเก่าของคุณจะมองออก ดังนั้นฉันจึงใส่สกรูยึดตัวเอง

ข้อดีบางทีความจริงที่ว่าไม่มีนายทะเบียนและขยะอื่น ๆ ที่ดูเหมือนจะนั่งทับถม แต่ทำงานไม่ถูกต้อง ดึงเขาออกมา

มันคุ้มค่าที่จะซื้อผลิตภัณฑ์นี้?
โดยส่วนตัวผมแนะนำรุ่นนี้กับทุกคนครับ เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้มากๆ เวลาจอดรถ จะเห็นเด็กๆ และสัตว์ที่เดินอยู่ในสนามบ่อยๆ ซื้อกล้องมองหลังตัวไหนก็สะดวก แล้วเอากล้องหน้าธรรมดาตัวนี้ไปไว้หน้ารถและ เปิดเครื่องจากปุ่มซึ่งฉันต้องการทำในอนาคตฉันหวังว่ารีวิวจะเป็นประโยชน์กับคุณ

ผลิตภัณฑ์นี้จัดทำขึ้นเพื่อเขียนรีวิวโดยร้านค้า บทวิจารณ์เผยแพร่ตามข้อ 18 ของกฎของเว็บไซต์

ฉันวางแผนที่จะซื้อ +10 เพิ่มในรายการโปรด ชอบรีวิว +11 +24
ระบบวิชันซิสเต็ม ประเทศญี่ปุ่น

บทบัญญัติทั่วไป

ระบบ Direct Vision ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมพื้นที่ตาบอดระหว่างไฟหน้าและเสา B ด้านผู้โดยสารได้

ในบริเวณนี้ผู้ขับขี่จะมองไม่เห็นสิ่งของและบุคคลที่มีขนาดไม่เกิน 1 ม. และอยู่ใกล้ตัวรถ

จอแสดงผล (จอแสดงผล -J145-) และสวิตช์ (ปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697-) อยู่ที่ไฟส่องภายในด้านหน้า -W1- ที่ความสูงเท่ากับกระจกมองข้าง เมื่อคุณเปิดระบบด้วยปุ่ม กล้องในกระจกมองข้าง -E697- จอแสดงผล -J145- แสดงภาพบริเวณนี้ (ระหว่างไฟหน้าและเสา B) และผู้ขับขี่สามารถติดตามสถานการณ์ได้

ส่วนประกอบของระบบ "มุมมองตรง":

T Camera ในกระจกมองข้าง -R223-

ที ดิสเพลย์ -J145-

ปุ่ม T Camera ในกระจกมองข้าง -E697-

ชุดควบคุมตั้งอยู่ในจอแสดงผล -J145-

ที่ความเร็วมากกว่า 25 กม./ชม. ระบบจะปิดการทำงานโดยอัตโนมัติด้วยสัญญาณความเร็ว และที่ความเร็วต่ำกว่า 20 กม./ชม. ระบบจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ คุณสามารถสลับไปใช้โหมดอื่นได้ตลอดเวลาโดยใช้ปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697-

ระบบไม่ได้เชื่อมโยงกับระบบสื่อสารของยานพาหนะ ไม่สามารถวินิจฉัยระบบได้

----
อุปกรณ์ระบบดูตรง

1 - จอแสดงผล -J145- บนไฟภายในด้านหน้า -W1-

2 - กล้องในกระจกมองข้าง -R223- ด้านผู้โดยสาร

3 - ปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697- ที่ไฟภายในด้านหน้า -W1-
----

ตำแหน่งส่วนประกอบของระบบดูโดยตรง

1 - กล้องในกระจกมองข้าง -R223-

Q ในกระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร

สามารถเปลี่ยน Q ร่วมกับการติดตั้งกระจกมองหลังได้เท่านั้น → งานเสริมแรงภายนอก กลุ่มซ่อม66

2 - ปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697-

Q สามารถเปลี่ยนร่วมกับไฟภายในด้านหน้าได้เท่านั้น -W1- →ระบบไฟฟ้า; กลุ่มซ่อม96

3 - จอแสดงผล -J145-

Q บนไฟหน้าภายใน -W1-

การกำหนด Q Pin บนตัวเชื่อมต่อ → บทที่

Q การถอดและติดตั้ง → บทที่

สกรู Q: สูงสุด 1 Nm

การกำหนดพินในปลั๊กแสดงผล -J145-

จอแสดงผล -J145-

1 - ขั้วต่อปลั๊กหลายขา 10 ขา (T10y) สีดำ

2 - อินพุต FBAS ( สีเทา) จากกล้องในกระจกมองข้าง -R223-

ข้อบ่งชี้

หมุดขั้วต่อที่ไม่ได้ใช้จะไม่แสดงขึ้น
A91-10799

ขั้วต่อปลั๊กหลายขา 10 พิน (T10y) สีดำ

1 - เทอร์มินอล 31

2 - สัญญาณจากปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697-

3 - เทอร์มินัล 31 ถึงปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697-

4 - ไม่ว่าง

5 - สัญญาณความเร็วจากชุดควบคุม ABS -J104-

6 - แหล่งจ่ายไฟสำหรับกล้องกระจกมองข้าง -R223-

7 - เทอร์มินัล 31 ถึงกล้องกระจกมองข้าง -R223-

8 - ไม่ว่าง

9 - ไม่ว่าง

10 - เทอร์มินอล 15

การถอดและติดตั้งจอแสดงผล -J145-

ไฟแสดงสถานะ -J145- อยู่ที่ไฟภายในด้านหน้า -W1- ในการถอดตัวแสดง -J145- จะต้องถอดส่วนประกอบสวิตช์จอแสดงผลออกจนหมด

คำอธิบายนี้ใช้สำหรับรถยนต์พวงมาลัยซ้าย สำหรับรถยนต์ที่ขับด้วยพวงมาลัยขวา การทำงานจะเป็นแบบมิเรอร์

อุปกรณ์พิเศษที่จำเป็นการควบคุมและ เครื่องมือวัดรวมไปถึงตัวช่วย

T ลิ่ม -3409-

– ปิดสวิตช์กุญแจและผู้ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดและถอดกุญแจจุดระเบิด

การถอนเงิน
W00-0016

– ถอดแผงไฟภายใน -1- โดยใช้ลิ่ม -3409- มุมคราดจากไฟหน้าภายใน -W1-

– ถอดแถบ -2 และโครงโครเมียม -3-
A91-10792

– ค่อยๆ ลดกรอบแสดงผลพร้อมกับสวิตช์ -1--ในทิศทางของลูกศร-
A91-10793

– ถอดขั้วต่อ -1- จากปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697--2-

– ถอดกรอบแสดงผลพร้อมกับสวิตช์
A91-10794

– ถอดปลั๊กคอนเนคเตอร์ไฟฟ้า -2- และ -3- ที่ด้านหลังของไฟแสดงสถานะ -J145--1-
A91-10795

– ถอดแผงปิดจอแสดงผล -1- ตามทิศทางลูกศร- จากตัวบ่งชี้ -J145--2-
A91-10796

– คลายเกลียวสลักเกลียว -ลูกศร- บนแผงแสดงผล -2- และถอดพร้อมไฟแสดงสถานะ -J145- -2- จากไฟภายในด้านหน้า -W1- -1-

การถอดไฟแสดงสถานะ -J145- จากแผงแสดงผล
A91-10797

- ถอดน็อต -ลูกศร-

– ตัวบ่งชี้การกด -J145- ไปข้างหน้าออกจากแผงแสดงผล

การติดตั้ง
A91-10798

– ติดตั้งตัวบ่งชี้ -J145- in ตำแหน่งที่ถูกต้อง-ลูกศร- ลงในแผงแสดงผลจนกระทั่งคลิก

– วางสลักเกลียว - ลูกศร - ตรงไปข้างหน้าแล้วขันเข้า

เกลียวเกลียวต้องมองเห็นได้
A91-10798

– ใส่แผงแสดงผล -2- พร้อมสลักเกลียว -ลูกศร- เข้ากับไฟภายในด้านหน้า -W1- และขันน็อตให้แน่น
A91-10797

– วางแผงปิดจอแสดงผล -1- ในตำแหน่งที่ถูกต้อง -ลูกศร- บนไฟแสดงสถานะ -J145- -2-

– ต่อขั้วต่อเข้ากับปุ่มกล้องในกระจกมองข้าง -E697-

– วางกรอบแสดงผลพร้อมสวิตช์ -1- บนจอแสดงผล -J145- และไฟภายในด้านหน้า -W1- -2-
A91-10802

– แผง -1- ต้องพอดีกับร่อง -ลูกศร- บนตัวบ่งชี้ -J145-

– การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

แรงบิดในการขันและคำแนะนำในการประกอบเพิ่มเติมสามารถพบได้ในคำอธิบายตำแหน่งการติดตั้งของส่วนประกอบ → บท

E-Tron crossover ไม่เพียงแต่จะเป็น SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตในจำนวนมากเท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมากคันแรกที่ใช้กล้องแทนกระจกมองข้างแบบเดิม

เทคโนโลยีนี้เรียกว่า Audi Virtual Mirror ระบบประกอบด้วยกล้องวิดีโอขนาดเล็ก 2 ตัว ซึ่งติดตั้งอยู่ในที่ที่ รถธรรมดาเราเคยเห็นกระจกมองข้างแบบเดิมๆ

ภาพที่ถ่ายโดยสองคน กล้องด้านข้างส่งไปยังหน้าจอสัมผัสขนาดเล็กสองจอที่อยู่ถัดจาก .ทันที ที่จับประตูครอสโอเวอร์ อี-ตรอน

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตรถยนต์หลายรายแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีการส่งวิดีโอจากมุมมองด้านข้างไปยังหน้าจอที่อยู่ในห้องโดยสาร


ตามกฎแล้วเรากำลังพูดถึงรถแนวคิดที่แสดงต่อสาธารณชนในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา

แต่อนิจจาเทคโนโลยีดังกล่าวยังไม่ปรากฏในรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก และเหตุผลที่นี่ไม่ใช่เพราะระบบนี้ยังไม่สมบูรณ์แบบ เรื่องนี้ค่อนข้างแตกต่างกัน ดังนั้น ในหลายประเทศทั่วโลก เทคโนโลยีดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้ เนื่องจากเป็นข้อห้ามตามกฎหมายของหลายประเทศ

แต่เห็นได้ชัดว่า Audiประสบความสำเร็จในการประสานเทคโนโลยีเข้ากับสาขาวิชาต่างๆ ได้สำเร็จ ประเทศที่พัฒนาแล้วโดยจะจำหน่าย E-Tron ไฟฟ้าครอสโอเวอร์

ตามที่ตัวแทนของแบรนด์เยอรมันกล่าวว่ากระจกมองข้างเสมือนจริงดังกล่าวจะมีจำหน่ายในบางระดับ ครอสโอเวอร์อนุกรม. ในหลาย ๆ ด้าน สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการปรับปรุงการส่งภาพวิดีโอจากกล้องด้านข้าง ซึ่งตอนนี้ไม่มีแสงสะท้อนต่างๆ ขาดสเปกตรัมและข้อผิดพลาด

นอกจากกระจกมองข้างแบบดิจิตอลและหน้าจอไฮเทคแล้ว การตกแต่งภายใน Audi E-Tronแตกต่างจากที่อื่น โมเดลที่ทันสมัย เครื่องหมายเยอรมัน. ดังนั้น ครอสโอเวอร์จึงติดตั้งแผงหน้าปัดใหม่ ซึ่งรวมถึงหน้าจอสัมผัสสองจอ ซึ่งคุณสามารถควบคุมการทำงานทั้งหมดของรถได้

วิศวกรได้ติดตั้งเครื่องเสมือนในครอสโอเวอร์ไฟฟ้าแทนความเป็นระเบียบเรียบร้อยแบบอนาล็อก แผงควบคุมเรียกว่า Audi Virtual Cockpit

จำได้ว่าครอสโอเวอร์ไฟฟ้านั้นติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่มีความจุรวม 430 แรงม้า (มอเตอร์หนึ่งตัวที่เพลาหน้าสองตัวที่ด้านหลัง) Audi วางแผนที่จะเปิดรถให้สาธารณชนเข้าชมในวันที่ 30 สิงหาคม 2018 ที่การประชุมสุดยอดในกรุงบรัสเซลส์ แต่เนื่องจากการจับกุม Rupert Stadler ผู้อำนวยการ บริษัท การเปิดตัวของครอสโอเวอร์จึงถูกเลื่อนออกไป เป็นไปได้มากว่า รถสต็อกนำเสนอที่หนึ่งในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้

เราเลยยืนอยู่หน้าประตู ยุคใหม่กระจกมองข้างที่อาจจะกลายเป็นอดีตไปแล้วในไม่ช้า พวกเขาจะถูกแทนที่ด้วยกล้องที่ส่งมุมมองด้านข้างไปยังจอแสดงผลที่ติดตั้งในรถ

นิยาย? ไม่เชิง. ตัวอย่างเช่น คุณลองคิดดูว่าอีก 5-7 ปีจะติดตั้งอะไรในรถยนต์หลายคันในปัจจุบันนี้? แล้วมันก็ดูเหมือนจินตนาการ ทุกวันนี้ ความเป็นระเบียบเรียบร้อยเช่นนี้ไม่ได้ทำให้ใครประหลาดใจอีกต่อไป

เช่นเดียวกับกระจก คุณรู้ว่าเทคโนโลยีสามารถเปลี่ยนเทรนด์ แฟชั่น และคนทั้งโลกได้เร็วแค่ไหน