สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้น เฟบิ กรีน สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi สามารถป้องกันการแช่แข็ง การกัดกร่อน และการเกิดโพรงอากาศได้อย่างน่าเชื่อถือ Sergey Kapustin ผู้อำนวยการฝ่ายบริการ Nizhny Novgorod

ทุกวันนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ของเราสามารถถูกหลอกได้ง่ายๆ ไม่เพียงแค่ผู้ผลิตวัสดุสิ้นเปลืองเท่านั้น แต่ยังถูกหลอกโดยผู้ขายในร้านขายรถยนต์ด้วย หากของเดิมมักผลิตสินค้าที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด คนหลังจะทำทุกอย่างเพื่อขาย และก็ยังดีถ้าพวกเขาขายต้นฉบับและไม่ใช่ของปลอม เราขอเชิญคุณค้นหาว่าสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi คืออะไร คุณลักษณะของมันคืออะไร และสิ่งที่รวมอยู่ในสายพันธุ์

[ ซ่อน ]

คุณสมบัติของน้ำยาหล่อเย็นยี่ห้อนี้

ปัจจุบัน บริษัท เยอรมัน Febi ถือเป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่ได้รับความนิยมและเป็นผู้นำด้านวัสดุสิ้นเปลืองไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนรถยนต์ด้วย นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ของ Febi สามารถใช้ได้ไม่เพียงแต่ในรถยนต์นั่งเท่านั้นแต่ยัง รถบรรทุก. นี่คือหลักฐานจากหลายสาขาและสินค้าคุณภาพสูงซึ่งขายได้สำเร็จในตลาดรถยนต์ในประเทศ ตัวแทนอย่างเป็นทางการของ Febi Bilstein กล่าวว่าในระหว่างการผลิต นักพัฒนาทำทุกอย่างเพื่อให้เข้ากับคุณภาพดั้งเดิม

เราจะไม่พูดถึงอะไหล่ แต่ทางบริษัทอ้างว่าอะไหล่ของพวกเขานั้นเป็นทางเลือกที่ไม่แพงมากเมื่อเทียบกับอะไหล่แท้ บทความนี้จะเน้นที่สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi และอาจกล่าวได้อย่างแน่นอนว่าในบางกรณีผลิตภัณฑ์เหล่านี้อาจเกินความต้องการของผู้ผลิตเครื่องจักร วัตถุประสงค์ของสารหล่อเย็นใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นสีเหลือง แดง น้ำเงิน หรือเขียว คือเพื่อ น้ำแข็งเย็นในระหว่างการทำงานของเขา

ตามที่ตัวแทนของ บริษัท ในการผลิตวัสดุสิ้นเปลืองผู้พัฒนาใช้เฉพาะ ไฮเทค. นี่คือสิ่งที่ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของ Febi สอดคล้องกับการจำแนกประเภทสากลหลักและทำงานอย่างเหมาะสมในระบบทำความเย็นของรถยนต์ทุกคัน บางครั้งข้อดีเหล่านี้เป็นสาเหตุว่าทำไมของปลอมจำนวนมากจึงปรากฏในตลาดต่างประเทศ เจ้าหน้าที่กล่าว และเรากำลังพูดถึงไม่เพียง แต่เกี่ยวกับรัสเซียและยูเครน แต่ยังเกี่ยวกับประเทศสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชียด้วย

“มีหลายปัจจัยที่นำผลิตภัณฑ์ของเราไปสู่ผู้ผลิต TOP อย่างแรกคือเทคโนโลยีที่ไม่เหมือนใครซึ่งเราไม่สามารถพูดถึงได้ แต่คุณภาพของพวกเขาได้รับการยืนยันจากการศึกษาจำนวนมาก ที่สองคือล่าสุด อุปกรณ์เทคโนโลยีทำให้มีปริมาณการผลิตมาก ที่สามคือทีมงานมืออาชีพโดยที่ไม่มี บริษัท ไหนเลย” ศูนย์ข่าว Febi Bilstein กล่าว

ไม่มีเหตุผลที่จะโต้แย้งว่าผู้ผลิตอยู่ใน TOP ระดับสากล การยืนยันไม่ได้เป็นเพียงการทดสอบในห้องปฏิบัติการเท่านั้น ซึ่งผลิตภัณฑ์ของบริษัททั้งหมดได้ผ่านการอนุมัติแล้ว แต่ยังผ่านการอนุมัติจำนวนมากอีกด้วย

จนถึงปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของ บริษัท (ขึ้นอยู่กับประเภทของสาย) สามารถใช้ในรถยนต์ได้:

• ฟอร์ด;
• วิลลี่ออโต้;
• เจเนอรัลมอเตอร์ส;
• โฟล์คสวาเก้น;
• ออดี้;
• จากัวร์;
• เมอร์เซเดสเบนซ์;
• ที่นั่ง;
• สโกด้า;
• วอลโว่;
• เช่นเดียวกับรถบรรทุกหนัก Mann และ Scania

นอกจากนี้สารหล่อเย็น Febi ยังสอดคล้องกับการจำแนกประเภทสากล:

• SAE J1034;
• นาโต้ S-759;
• NF R 15 601

สำหรับคุณสมบัติหลัก:

1. สารทำความเย็นสำหรับ ระบบทำความเย็นเป็นวัสดุสิ้นเปลืองระยะยาว อนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์ทั้งแบบสมัยใหม่ ยานพาหนะเช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นเก่า
2. เวลาเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นอาจนานถึง 8 ปี ขึ้นอยู่กับประเภท นี่ไม่ได้หมายความว่าสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi ใดๆ สามารถใช้ได้ถึงแปดปี ก่อนใช้งาน โปรดอ่านฉลากบนบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวัง
3. ขอบคุณ อย่างดีสารทำความเย็นมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมแม้เมื่อหมดอายุการใช้งาน

มาดูประโยชน์กันดีกว่า วัสดุสิ้นเปลือง.

ข้อมูลที่ให้ไว้ด้านล่างนี้อิงตามข้อมูลอย่างเป็นทางการและไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมผลิตภัณฑ์ของ Febi:

1. ตัวแทนของผู้ผลิตกล่าวว่าด้วยเทคโนโลยีใหม่ สารทำความเย็นจะปกป้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จากการเกิดโพรงอากาศและการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ แน่นอนว่าสิ่งนี้จะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานขององค์ประกอบแต่ละส่วนของหน่วยได้อย่างมาก
2. คุณสมบัติของสารหล่อเย็นช่วยป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกในระบบ ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีตะกอนในระบบ จากตัวเราเอง เราต้องการเสริมว่าไม่สามารถป้องกันการปรากฏตัวของตะกอนได้ หากระบบไม่ได้ล้างระบบก่อนใช้สารทำความเย็นของ Febi นั่นคือ หากเป็นผลมาจากการใช้สารหล่อเย็นก่อนหน้านี้ คุณมีคราบสะสม ระบบจะต้องถูกชะล้างเพื่อขจัดออก ท้ายที่สุด ไม่ว่าของเหลว Febi จะมีคุณภาพสูงแค่ไหน มันก็ไม่สามารถทำลายการตกตะกอนภายในได้
3. การใช้สารเติมแต่งป้องกันโฟมทำให้สามารถขจัดการเกิดฟองในระบบหล่อเย็นได้
4. ผู้ผลิตรับประกันว่าผู้ขับขี่สามารถป้องกันท่อยางและปะเก็นของระบบทั้งหมดได้อย่างน่าเชื่อถือ ในการผลิตน้ำหล่อเย็นนั้นใช้เทคโนโลยีที่อ่อนโยนต่อชิ้นส่วนยาง ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบเหล่านี้ได้
5. หากจำเป็น ผลิตภัณฑ์ของ Febi สามารถผสมกับสารทำความเย็นที่ปราศจากซิลิกอนอื่นๆ ได้

สารประกอบ

องค์ประกอบของสารหล่อเย็น Febi ไม่ว่าจะเป็นสีแดง สีเขียว สีม่วง รวมถึงสารเข้มข้น น้ำ สีย้อม และสารเติมแต่งเพิ่มเติม เรากำลังพูดถึงสารหล่อลื่น ป้องกันฟอง ป้องกันการกัดกร่อน และสารเติมแต่งอื่นๆ จากชื่อของสารเติมแต่ง เราสามารถสรุปได้ว่าสารเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการปรากฏตัวของโฟมและการกัดกร่อนในระบบ ในความเป็นจริง อาจมีสารเติมแต่งมากมาย

แต่ปัจจัยหลักคือน้ำหล่อเย็นไม่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตรายต่อระบบ เช่น

• ฟอสเฟต;
• ไนเตรต;
• เอมีน ฯลฯ

ควรสังเกตด้วยว่าเทคโนโลยีการผลิตของผลิตภัณฑ์ Febi ได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหมายความว่าองค์ประกอบของวัสดุสิ้นเปลืองสามารถเสริมด้วยส่วนประกอบใหม่ได้

ดูไม้บรรทัด

กลุ่มสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi มีหลายประเภท คุณสมบัติและลักษณะของแต่ละรายการมีดังต่อไปนี้

สีฟ้า

จุดประสงค์หลักของสารหล่อเย็นสีน้ำเงินคือการป้องกันการแช่แข็งและการกัดกร่อนของโลหะในเครื่องยนต์ทุกประเภท แม้จะใช้สีน้ำเงินเข้มข้น 25% (เมื่อเจือจาง) ผู้ผลิตก็รับประกันระดับการป้องกันการเกิดโพรงอากาศและการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้ คุณไม่ต้องกังวลกับการปรากฏตัวของตะกรันและตะกอนในระบบ และสารต่อต้านการเกิดฟองจะป้องกันไม่ให้เกิดฟอง เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานในมอเตอร์ที่มีฝาสูบอะลูมิเนียมและหม้อน้ำตัวเดียวกัน อนุมัติให้ใช้ในรถยนต์เยอรมันและอเมริกัน

สีเหลือง

สารทำความเย็นสีเหลืองเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปราศจากไนเตรตพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น การใช้สารป้องกันการแข็งตัวสีเหลืองมีความเกี่ยวข้องมากที่สุดในระบบทำความเย็นที่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น น้ำหล่อเย็นนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ใน เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทันสมัยและแม้กระทั่งเมื่อใช้ส่วนผสมของสารละลาย 20% คุณก็สามารถป้องกันสนิมได้อย่างน่าเชื่อถือ สารทำความเย็นสีเหลืองช่วยปกป้องมอเตอร์จากการเกิดโพรงอากาศและช่วยป้องกันการปรากฏตัวของโฟมและการตกตะกอนในระบบ ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ฟอร์ดและเมอร์เซเดส - เบนซ์

สีแดง

สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงตามที่แสดงความคิดเห็นนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับใช้ในรถยนต์ที่ติดตั้งบล็อกทรงกระบอกที่ทำจากเหล็กหล่อสีเทาหรืออลูมิเนียม สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ Volkswagen, Audi, Seat และ Skoda สารทำความเย็นสีแดงช่วยให้คุณปกป้องระบบจากการแช่แข็งที่อุณหภูมิสูงถึง 40 องศาต่ำกว่าศูนย์ เช่นเดียวกับสารหล่อเย็นรุ่นก่อน สีแดงช่วยปกป้องมอเตอร์จากสนิมและการตกตะกอน นอกจากนี้ สารทำความเย็นสีแดงยังเพิ่มจุดเดือด ซึ่งช่วยให้กระจายความร้อนได้ดีแม้เมื่อเจือจาง 1:3 กับน้ำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิภาคที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ในฤดูหนาวไม่ต่ำกว่า 22 องศา

สีม่วง

น้ำหล่อเย็นสีแดงของ Febi เป็นหนึ่งในสารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ของบริษัททั้งหมด สารหล่อเย็นนี้ไม่มีซิลิกอนและเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ทนทานที่สุด ตามตัวเลขอย่างเป็นทางการ สารทำความเย็นนี้สามารถใช้ได้นานถึง 8 ปี เช่นเดียวกับสารป้องกันการแข็งตัวประเภทอื่นๆ ในสายผลิตภัณฑ์ Febi ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์และมาตรฐานสากล

จากข้อมูลของ Febi สารหล่อเย็นสีม่วงช่วยปกป้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จากการเกิดโพรงอากาศและกระบวนการกัดกร่อน ประกอบด้วยสารต่อต้านการเกิดฟองและป้องกันการตกตะกอนในระบบ นอกจากนี้ แพคเกจเพิ่มเติมของสารเติมแต่งยังช่วยให้สามารถใช้ท่อยางได้อย่างนุ่มนวลที่สุด เช่นเดียวกับปะเก็นและส่วนประกอบการปิดผนึก สารป้องกันการแข็งตัวสีม่วงเป็นไปตามมาตรฐาน G12+ และสามารถผสมกับสารทำความเย็น G11 และ G12 ได้

ใช้ในยานพาหนะจาก ผู้ผลิตต่างๆ, โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

• อัลฟาโรมิโอ;
• ซูซูกิ;
• มิตซูบิชิ;
• นิสสัน;
• ไดฮัทสุ;
• ฮอนด้าและอีกมากมาย

เขียว

Green Febi สามารถทำงานได้ในสภาพเยือกแข็งถึง 30 องศา สารหล่อเย็นประเภทนี้จากไลน์ผลิตขึ้นเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เรโนลต์และรถยนต์ Dacia โดยเฉพาะ สารทำความเย็นสีเขียวไม่ใช่สารเข้มข้น แต่เป็นสารหล่อเย็นสำเร็จรูป วัสดุสิ้นเปลืองนี้ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Texaso

บลูพร้อมมิกซ์

สารทำความเย็น Ready Mix สีน้ำเงินเป็นสารป้องกันการแข็งตัวที่พร้อมใช้งาน สำหรับลักษณะทางเทคนิค สารหล่อเย็นนี้สามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิสูงถึง 25 องศาต่ำกว่าศูนย์ มีสารเติมแต่งเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการป้องกันการแช่แข็ง นอกจากนี้ Ready Mix สีน้ำเงินยังไม่มีไนไตรต์

Febi ครองตำแหน่งผู้นำอย่างถูกต้องในหมู่ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และ ทีมเทคนิคสำหรับ รถยนต์และรถบรรทุก ความจริงข้อนี้ได้รับการยืนยันจากการมีอยู่ของสาขาต่างๆ ขององค์กรทั่วโลก ตลอดจนความต้องการผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่มีความต้องการสูง สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต โดยมีคุณสมบัติเฉพาะตัวและราคาที่ย่อมเยา

ลักษณะเฉพาะ

คุณสมบัติหลักของสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi คือความเก่งกาจ ลักษณะน้ำหล่อเย็น:

• ความสามารถในการใช้กับรถใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงอายุ
• ความถี่ในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวนานถึงแปดปี (ทั้งหมดขึ้นอยู่กับประเภท) ในการพิจารณาพารามิเตอร์นี้อย่างถูกต้องคุณต้องศึกษาคำจารึกบนฉลากอย่างละเอียด
• การอนุรักษ์ ประสิทธิภาพดีเยี่ยมแม้เมื่อหมดอายุการใช้งานแล้ว

แอปพลิเคชัน

ในการผลิตสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi เท่านั้น เทคโนโลยีที่ทันสมัยซึ่งรับประกันความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์ มาตรฐานสากลและรับประกันความสมบูรณ์ของงานที่ได้รับมอบหมายในทุกยี่ห้อและรุ่นของรถ ในปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทใช้กับ Ford, Volvo, Seat, Audi, Jaguar, Skoda, Volkswagen และอื่นๆ นอกจากนี้ สารหล่อเย็นยังสามารถใช้กับรถบรรทุกหนัก Scania และ Mann รวมถึงรถยนต์ Mercedes-Benz, General Motors และ Willis Auto

ข้อมูลจำเพาะและประเภทขององค์ประกอบ

สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi สอดคล้องกับการจำแนกประเภทที่ยอมรับโดยทั่วไป - NATO S-759, SAE J1034 และ NF R 15 601

องค์ประกอบของสารหล่อเย็น (โดยไม่คำนึงถึงสี) ประกอบด้วยสารเข้มข้น (เบส) สีย้อม น้ำที่ผ่านการบำบัดแล้ว และกลุ่มสารเติมแต่ง (สารต้านการเกิดฟอง สารหล่อลื่น ป้องกันการกัดกร่อน และอื่นๆ) ในเวลาเดียวกันไม่มีสารป้องกันการแข็งตัว สารอันตรายเช่น เอมีน ไนเตรต ฟอสเฟต และอื่นๆ ผู้ผลิตมีการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงอาจมีเพิ่มเติมและมากยิ่งขึ้นไปอีก องค์ประกอบที่สำคัญการปรับปรุงลักษณะขององค์ประกอบ

ในสายสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi ประเภทต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้ (ตามสีและลักษณะ):

• • สีเหลือง. ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีไนเตรตพร้อมอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น การใช้ของเหลวดังกล่าวเกี่ยวข้องกับระบบทำความเย็นที่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น สารป้องกันการแข็งตัวประเภทนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ และถึงแม้จะใช้องค์ประกอบ 20% แต่ก็สามารถให้การป้องกันการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้ สารป้องกันการแข็งตัวสีเหลือง Febi ไม่เกิดฟอง ปกป้องระบบจากการก่อตัวของตะกอน และกำจัดการเกิดโพรงอากาศของเครื่องยนต์ เหมาะที่สุดสำหรับใช้ในรถยนต์ฟอร์ดและเมอร์เซเดส-เบนซ์
  • สีฟ้า. คุณสมบัติหลักของสารป้องกันการแข็งตัวคือ - การป้องกันที่เชื่อถือได้เครื่องยนต์จากการกัดกร่อนรวมถึงอุณหภูมิเยือกแข็งต่ำซึ่งรับประกันประสิทธิภาพขององค์ประกอบแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรง การเติมระบบทำความเย็นด้วยองค์ประกอบดังกล่าวช่วยขจัดการปรากฏตัวของตะกอนหรือตะกรัน และการมีอยู่ของสารป้องกันฟองจะช่วยปกป้องสารทำงานไม่ให้เกิดฟอง สารป้องกันการแข็งตัวสีน้ำเงิน Febi เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับมอเตอร์ที่มี หม้อน้ำอลูมิเนียมและเครื่องยนต์ สามารถใช้ได้กับเครื่องจักรที่ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี
  • สีแดง. องค์ประกอบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ที่ทำจากอลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อสีเทา มันถูกใช้กับรถยนต์ของแบรนด์ Seat, Audi, Skoda และ Volkswagen ข้อดีของสารหล่อเย็น ได้แก่ การปกป้องมอเตอร์จากการปรากฏตัวของตะกอนและการกัดกร่อน ตลอดจนจุดเยือกแข็งต่ำ นอกจากนี้ Febi Red Antifreeze ยังเพิ่มจุดเดือด ซึ่งรับประกันการขจัดความร้อนส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น อัตราส่วนที่เหมาะสมของเหลวทำงานและน้ำ - 1 ถึง 3 สารหล่อเย็นประเภทนี้เหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ที่อุณหภูมิในฤดูหนาวลดลงต่ำกว่า -22 องศาเซลเซียส

• เขียว. ลักษณะเฉพาะขององค์ประกอบอยู่ในโปรไฟล์ที่แคบ - มันถูกออกแบบมาสำหรับรถยนต์ของแบรนด์ Dacia และ Renault อนุญาตให้ใช้ที่อุณหภูมิสูงถึง 30 องศาของน้ำค้างแข็ง ควรระลึกไว้เสมอว่าสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของ Febi ไม่ใช่สารเข้มข้น แต่พร้อมใช้งาน น้ำยาทำงานสำหรับระบบทำความเย็น
• สีม่วง. ผลิตภัณฑ์นี้ถือว่าเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ยอดนิยมในหมู่เจ้าของรถเนื่องจากมีความเก่งกาจ ไม่มีซิลิกอนในองค์ประกอบนี้ ซึ่งช่วยให้อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์สูงขึ้น ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าสารป้องกันการแข็งตัวของสีม่วง Febi มีอายุการใช้งาน 8 ปี การใช้งานช่วยให้คุณสามารถปกป้องมอเตอร์จากการกัดกร่อน การเกิดโพรงอากาศและการตกตะกอน นอกจากนี้สารป้องกันการแข็งตัวนี้ยังประกอบด้วยสารต่อต้านโฟมและสารเติมแต่งอื่น ๆ ซึ่งมีความโดดเด่นด้วยระบอบการปกครองที่อ่อนโยนสำหรับ องค์ประกอบยางและซีลระบบ อนุญาตให้ผสมสารป้องกันการแข็งตัวของสีม่วง G12 + กับมาตรฐาน G12 และ G11 แนะนำให้ใช้ใน Nissan, Suzuki, Daewoo, Alfa Romeo, Honda และยี่ห้ออื่นๆ
• ฟ้าพร้อมมิกซ์ นี่คือสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi ที่พร้อมใช้งาน ลักษณะสำคัญ ได้แก่ ความสามารถในการทำงานในน้ำค้างแข็ง (สูงถึง -25 องศาเซลเซียส) รวมถึงการป้องกันการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้ Ready Mix ไม่มีไนไตรท์

ข้อได้เปรียบหลักขององค์ประกอบ

ข้อดีของสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi ได้แก่:

• การปกป้องเครื่องยนต์จากการกัดกร่อนและการเกิดโพรงอากาศที่เชื่อถือได้ เนื่องจากมีสารเติมแต่งพิเศษ คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณเพิ่มทรัพยากรของมอเตอร์ได้อย่างมาก
• รักษาความสมบูรณ์ของปะเก็นยางและท่อในระบบ ในกระบวนการผลิตสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi ใช้เทคโนโลยีพิเศษซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์
• ไม่มีตะกอนในระบบระหว่างการทำงานของสารหล่อเย็นนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดตะกอน ขอแนะนำให้ล้างเครื่องยนต์ล่วงหน้า หากมีองค์ประกอบแปลกปลอมในเครื่องยนต์อยู่แล้ว แม้แต่สารหล่อเย็นคุณภาพสูงก็จะไม่สามารถถอดออกได้
• สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi สามารถผสมกับสารป้องกันการแข็งตัวอื่น ๆ ที่ไม่มีซิลิกอน

ในบรรดาข้อบกพร่องนั้นคุ้มค่าที่จะเน้นย้ำถึงความเสี่ยงสูงที่จะเจอของปลอม ดังนั้นเมื่อซื้อสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi คุณควรระวังและซื้อสินค้าที่ร้านค้าอย่างเป็นทางการเท่านั้น

อ่าน 6 นาที

บริษัท เยอรมัน Febi Bilstein สร้างความพึงพอใจให้กับผู้บริโภคทั่วโลกด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงอย่างแท้จริงมานานกว่าศตวรรษครึ่ง โดยเชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับยานพาหนะต่างๆ เป็นหลัก: ผลิตกระปุกเกียร์ ชิ้นส่วนตัวถังและช่วงล่าง ปะเก็น และชิ้นส่วนต่างๆ ระบบเบรค,อุปกรณ์ไฟฟ้า.

อีกพื้นที่หนึ่งของการผลิต Febi คือวัสดุสิ้นเปลืองขนาดเล็กเช่นน็อต, สกรู, แหวนปิดผนึกและแหวน นอกจากนี้ บริษัทยังผลิตสารเคมียานยนต์และของเหลวพิเศษที่หลากหลาย: น้ำมันเครื่อง, น้ำยาเบรกและหล่อเย็น

สายป้องกันการแข็งตัวของ Febi

หลังมีหกสายพันธุ์ทั่วไปและเป็นที่นิยมในรัสเซีย:

• เฟบีเหลือง;
• เฟบีบลู;
• เฟบีเรด;
• เฟบี กรีน;
• เฟบีไลแลค;
• Febi Blue Ready มิกซ์

ผู้ผลิตมีความรับผิดชอบในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์โดยใช้วัสดุคุณภาพสูงสุดและเทคโนโลยีที่ทันสมัยเท่านั้น

สำคัญ! สารหล่อเย็น Febi ทั้งหมดสามารถผสมกับอะนาลอกที่มีองค์ประกอบและเทคโนโลยีการผลิตเหมือนกันได้ อย่างไรก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียคุณสมบัติที่มีประโยชน์ของสารเติมแต่ง ไม่แนะนำให้ผสมสารป้องกันการแข็งตัวจากผู้ผลิตหลายราย

ฟีบี้ เหลือง

Antifreeze Febi Yellow เป็นสารหล่อเย็นเข้มข้นสำหรับเจือจางด้วยน้ำกลั่นและด้วยเหตุนี้จึงได้การตกผลึกประเภทต่างๆ แม้จะมีการเพิ่มความเข้มข้นของ Febi Yellow Concentrate 20% แต่ก็ให้การป้องกันการกัดกร่อนในระดับที่ดี สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi เหมาะสำหรับการใช้งานทุกประเภท เครื่องยนต์ที่ทันสมัย สันดาปภายในพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ไม่เกิดฟอง ไม่ตกตะกอน ป้องกันการก่อตัวของตะกรันและตะกอน ป้องกันโพรงอากาศและผลการทำลายล้าง น้ำหล่อเย็นไม่มีไนไตรต์ สอดคล้องกับมาตรฐาน G11 แนะนำ BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz สีของของเหลวเป็นสีเหลืองหรือเหลืองเขียว

บรรจุขวดใน 1.5 (มาตรา 02374), 5 (88541), 60 (75011), 210 (89428) ลิตร

ฟีบี้ บลู

Antifreeze Febi Blue Concentrate เป็นสารป้องกันการแข็งตัวที่เป็นสากล ดีเยี่ยมในการป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกที่เป็นอันตรายในระบบทำความเย็น การเพิ่มความเข้มข้นของ Febi 25% ลงในระบบทำความเย็นที่ผสมกับน้ำกลั่นก็เพียงพอแล้ว เพื่อป้องกันการกัดกร่อน การเกิดฟอง การเกิดโพรงโพรงอากาศ อุณหภูมิต่ำ และการแช่แข็งที่เชื่อถือได้ สารป้องกันการแข็งตัวสีน้ำเงินคือ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์อลูมิเนียม เช่นเดียวกับสีเหลือง เป็นไปตามมาตรฐาน G11 และแนะนำให้ใช้ในรถยนต์ที่ผลิตโดย BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz สีของผลิตภัณฑ์เป็นสีน้ำเงิน

จำหน่ายในขนาด 1.5 (รหัส 01089), 5 (22268), 20 (22270), 60 (0511) ลิตร

ฟีบี้ เรด

น้ำยาหล่อเย็น Phoebe Red เป็นสารเข้มข้นที่ใช้ได้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทันสมัยทุกประเภท รวมถึงเครื่องยนต์ที่ทำจากเหล็กหล่อสีเทาและอะลูมิเนียม ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้ต่อการแช่แข็งของเครื่องยนต์ถึงลบ 40 องศาเซลเซียส และด้วยอัตราส่วนของความเข้มข้นและน้ำ 1:3 - สูงถึงลบ 25 ระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปในทุกสภาวะการทำงาน สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงของ Febi มีสารยับยั้งการกัดกร่อนที่ทันสมัยซึ่งออกฤทธิ์เร็วและไม่ให้โลหะแตกตัว ป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อนและการสะสมภายในระบบ ไม่มี องค์ประกอบทางเคมี สารอันตราย. สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงของ Febi เป็นไปตามมาตรฐาน G12 ตามการจัดประเภท VAG แนะนำสำหรับ MB 325.3/MAN 324, ประเภท Renault D/VW TL 774 D, Audi, Seat, Škoda สีของของเหลวเป็นสีแดง บรรจุในภาชนะ: 1 (มาตรา 80325), 1.5 (01381), 5 (22272), 20 (22274), 60 (12710) ลิตร

ฟีบี้ กรีน

Antifreeze Ready Mix -30ºC Renault type D เป็นของเหลวพร้อมใช้งานที่ไม่ต้องเจือจางด้วยน้ำ แนะนำสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิในฤดูหนาวไม่ต่ำกว่า 30 องศาเซลเซียส Antifreeze Febi Green ป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อนและการสะสมที่เป็นอันตราย, หยุดการเกิดโพรง, ไม่เกิดฟอง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์เรโนลต์ แต่ยังสามารถใช้ได้ในรถยนต์ที่ผลิตโดย Ford, Dacia และอื่นๆ ตามข้อกำหนดที่เหมาะสม สีของของเหลวเป็นสีเขียว

มีขนาด 1.5 (มาตรา 26580), 5 (26581) และ 25 (26582) ลิตร

ฟีบี้ ไลแลค

Phoebe Purple Concentrate เป็นสารป้องกันการแข็งตัวที่ "ใช้งานได้ยาวนาน" ที่สุดในซีรีส์ เป็นไปตามมาตรฐาน G12+ ระดับสูง ให้ การป้องกันที่มีประสิทธิภาพป้องกันการกัดกร่อน การเกิดโพรงอากาศ การสึกหรอ และการเกิดฟองเป็นเวลาแปดปีโดยไม่ต้องเปลี่ยน ไม่มีสารอันตรายในองค์ประกอบรวมถึงซิลิกอน ด้วยอัตราส่วนความเข้มข้นและน้ำ 50/50 จึงรับประกันการป้องกันการเยือกแข็งได้สูงถึง -38 องศาเซลเซียส เข้ากันได้กับ หลากหลายชนิดมอเตอร์จะดูแลชิ้นส่วนยางและพลาสติกของระบบอย่างนุ่มนวลและระมัดระวัง การผสมสารป้องกันการแข็งตัวของ G11 และ G12 เป็นที่ยอมรับได้ มีผลบังคับใช้ใน Mercedes-Benz, Volkswagen VW-TL 774 F, เครื่องยนต์ฟอร์ด สีของของเหลวเป็นสีม่วง

บรรจุขวดในภาชนะขนาด 1.5 (19400), 5 (19402), 20 (22276) และ 60 (22278) ลิตร

ฟีบี้บลูพร้อมมิกซ์

Phoebe Blue READY MIX -25 เป็นสารหล่อเย็นที่พร้อมใช้งานและปราศจากไนเตรต ซึ่งให้การป้องกันการแช่แข็งของเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิติดลบ 25 องศาเซลเซียส ป้องกันการกัดกร่อนได้ดี ป้องกันการก่อตัวของตะกรันและการสะสมภายในระบบ ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกประเภท รวมถึงเครื่องยนต์อลูมิเนียม สากล สามารถใช้ในยานพาหนะของการผลิตใด ๆ สีของของเหลวเป็นสีน้ำเงิน

มีขนาด 1.5 ลิตร (มาตรา 24196)

ลักษณะทางเทคนิคของสารป้องกันการแข็งตัวของ Febi

วิธีแยกแยะของปลอม

สารป้องกันการแข็งตัวที่มีราคาแพงยอดนิยมมักเป็นที่สนใจของนักต้มตุ๋น การปลอมแปลงโดยไม่ได้ตั้งใจสามารถกีดกันผู้ซื้อไม่ให้ใช้เครื่องมือนี้ในอนาคตตลอดไป นี่คือที่มามากมาย คำติชมเชิงลบ. ดังนั้น บุคคลหนึ่งจึงต้องสามารถแยกแยะสิ่งหนึ่งออกจากอีกสิ่งหนึ่งได้ นี่คือบางส่วน สัญญาณภายนอกช่วยแยกแยะ Phoebe antifreeze ดั้งเดิมจากของปลอม:

• การติดฉลากผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน
• ความสอดคล้องของสีของสารป้องกันการแข็งตัวกับสีของรหัสบรรจุภัณฑ์
• อุปกรณ์ที่ทำให้การบรรจุง่ายขึ้น
• แถบแนวตั้งโปร่งใสเพื่อควบคุมระดับของเหลวในถัง
• ป้องกันการรั่วไหล;
• ภาชนะพลาสติกคุณภาพสูง

นอกจากนี้ บรรจุภัณฑ์จะต้องมีเครื่องหมายสูงสุด ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์: ที่อยู่โรงงาน, หมายเลขบทความ, วันที่ผลิต, main ข้อมูลจำเพาะ, องค์ประกอบ, คำแนะนำสำหรับการใช้งาน ฯลฯ

วีดีโอ

สารป้องกันการแข็งตัวเดือด? ไม่นะ ไฟดับ!!! การทดสอบสารหล่อเย็น

สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi ซึ่งผลิตในประเทศเยอรมนีเป็นของ บริษัท ชื่อเดียวกันซึ่งผลิตไม่เพียง แต่สารหล่อลื่นน้ำหล่อเย็นเท่านั้น แต่ยัง ชิ้นส่วนรถยนต์. แบรนด์มีความต้องการสูงในระดับโลกและมีการใช้ผลิตภัณฑ์ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ ประเภทสินค้า. บริษัทมีสาขามากมายทั่วโลก รวมทั้งประเทศของเรา

วัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้มีคุณภาพมากมายในตลาดภายในประเทศ

ลักษณะสำคัญของสารป้องกันการแข็งตัว Febi (Febi)

สารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความเย็นทำหน้าที่เป็นวัสดุสิ้นเปลืองในระยะยาว ใช้สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทันสมัยและล้าสมัย

ระยะเวลาในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวนานถึง 11 ปี แต่ขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุสิ้นเปลือง ที่สำคัญ สารป้องกันการแข็งตัวไม่ได้ถูกใช้มาเป็นเวลาแปดปีแล้ว ตัวทำความเย็นแต่ละประเภทมีวันหมดอายุของมันเอง เพื่อกำหนดระยะเวลาการเปลี่ยนอย่างถูกต้อง คุณควรทำความคุ้นเคยกับ เอกสารทางเทคนิควิธีการแก้. แสดงอยู่บนบรรจุภัณฑ์

องค์ประกอบคุณภาพสูงของสารป้องกันการแข็งตัวยังคงคุณสมบัติที่มีประโยชน์ตลอดอายุการเก็บรักษาของผลิตภัณฑ์

ข้อดีหลัก

จากข้อดีที่ชัดเจนเหนือแอนะล็อกบางตัว เราสามารถแยกแยะได้:

• ความสามารถในการปกป้องอย่างปลอดภัย ระบบขับเคลื่อนรถจากการก่อตัวของจุดสนิมและ cavitation ซึ่งสามารถเพิ่มทรัพยากรของกลไกการทำงานบางอย่างของระบบได้อย่างมาก
• ป้องกันการตกตะกอนและตะกอนต่างๆ ในรายละเอียดของชุดจ่ายไฟ
• คุณสมบัติต้านการเกิดฟองยังรวมอยู่ในสูตรผสมสารป้องกันการแข็งตัวด้วย พวกเขาปิดกั้นการก่อตัวของโฟมในวัสดุสิ้นเปลือง
• การแก้ปัญหาทางเทคนิคของ Febi เป็นกลางในความสัมพันธ์กับส่วนประกอบของระบบต้นกำเนิดต่างๆ

ของผสมวัสดุสิ้นเปลืองของ Febi สามารถผสมกับสารหล่อเย็นอื่นๆ ที่ไม่มีซิลิกอนในองค์ประกอบได้

กลุ่มผลิตภัณฑ์

สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi มีให้เลือกหลายสี สีเป็นตัวกำหนดคุณสมบัติและพารามิเตอร์ของแต่ละผลิตภัณฑ์

ฟาบี้ บลู

จุดประสงค์หลักของสารทำความเย็นโทนสีฟ้าคือเพื่อป้องกันการสัมผัสสาร อุณหภูมิต่ำและกระบวนการกัดกร่อน ใช้ในมอเตอร์ทุกประเภท

ผู้ผลิตระบุว่าหากสารละลายเข้มข้นเจือจางมาก ส่วนผสมจะคงคุณสมบัติที่มีประโยชน์ไว้ได้แม้ในความเข้มข้น 25% อนุญาตให้ใช้ในยานพาหนะที่มาจากอเมริกาและเยอรมัน

สีเหลือง

สารป้องกันการแข็งตัว Febi สีเหลืองโดดเด่นด้วยทรัพยากรการทำงานที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากไม่มีส่วนประกอบของไนเตรตในผลิตภัณฑ์ ตามกฎแล้วตัวทำความเย็นประเภทนี้ใช้ในอุปกรณ์ที่ได้รับผลกระทบจากกระบวนการกัดกร่อนมากเกินไป โซลูชันทางเทคนิคนี้สร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่โดยเฉพาะ

อย่างที่สุด ข้อเท็จจริงที่สำคัญคือแม้ส่วนผสมเข้มข้น 20% ก็สามารถคงไว้ได้ ลักษณะคุณภาพและปกป้องระบบจากคราบสนิม นอกจากนี้ ส่วนผสมทางเทคนิคยังมีคุณสมบัติต้านการเกิดฟอง เหมาะสำหรับรถฟอร์ดและเมอร์เซเดส

สีแดง

ตามที่ระบุไว้ในทางปฏิบัติ น้ำหล่อเย็นสีแดงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในรถยนต์ที่ติดตั้งบล็อกกระบอกสูบอะลูมิเนียม ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ยี่ห้อต่างๆเช่น Volkswagen, Audi, Skoda สารหล่อเย็นนี้สามารถปกป้องระบบจากการตกผลึกได้แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง

นอกจากนี้องค์ประกอบของสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงยังช่วยป้องกันการพัฒนาของการกัดกร่อนลักษณะของการตกตะกอน เหมาะสำหรับสภาพอากาศอบอุ่นที่มีอุณหภูมิใน ฤดูหนาวไม่ตกต่ำกว่า 23 องศาเซลเซียส

ม่วง (ม่วง)

ถือเป็นองค์ประกอบที่หลากหลายที่สุดในบรรดาช่วงเชิงเส้นของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ในโครงสร้าง ของเหลวทางเทคนิคไม่มีสารประกอบซิลิกอน ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าองค์ประกอบสามารถใช้งานได้หลายปี (มากถึง 8) การผสมผสานเฉดสีม่วงคุณภาพสูงเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล

ม่วง aka ม่วง aka สารป้องกันการแข็งตัวสีม่วง Febi สามารถปกป้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จากการเกิดสนิม การเกิดฟอง การเกิดโพรงอากาศ แพ็คเกจสารเติมแต่งที่เป็นสากลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยขององค์ประกอบโพลีเมอร์ในระบบ

สารป้องกันการแข็งตัวสีม่วงจัดอยู่ในประเภท G12 + จึงสามารถผสมกับคูลเลอร์คลาส G11 และ G12 ได้ เกี่ยวข้องกับรถยนต์ของเกาหลีและ งานญี่ปุ่นและอื่นๆอีกมากมาย

เขียว

สีเขียวน้ำหล่อเย็นทนทานต่อความเย็นจัดถึง 30 องศาเซลเซียส องค์ประกอบนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อใช้ในรถยนต์เรโนลต์และดาเซีย

เป็นที่น่าสังเกตว่ามีสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวให้มาใน ร้านค้าเจือจางแล้วจึงไม่จำเป็นต้องตุนน้ำกลั่นและทำการปรับการเจือจาง คือทุกอย่างพร้อม สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์นั้นใช้เทคโนโลยีพิเศษ - Texaco

บ้าน » พวงมาลัย » สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้น เฟบิ กรีน สารป้องกันการแข็งตัวของ Febi สามารถป้องกันการแช่แข็ง การกัดกร่อน และการเกิดโพรงอากาศได้อย่างน่าเชื่อถือ Sergey Kapustin ผู้อำนวยการฝ่ายบริการ Nizhny Novgorod