Borgward BX7 ใหม่เป็นเวอร์ชันการผลิตของครอสโอเวอร์ แบรนด์ Borgward ที่ฟื้นคืนชีพจะขายครอสโอเวอร์ในรัสเซีย borgward แบรนด์สัญชาติเยอรมันที่ฟื้นคืนชีพ

Serial Borgward BX7 2016-2017 รุ่นปี– ภาพถ่ายและวิดีโอ ราคาและการกำหนดค่า ข้อมูลจำเพาะครอสโอเวอร์ใหม่จากจีน รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของรุ่นต่อเนื่อง ครอสโอเวอร์จีน Borgward BH7 มีกำหนดเป็นส่วนหนึ่งของงาน Beijing Auto Show 2016 (งานแสดงรถยนต์ปักกิ่ง) ผู้ขับขี่ได้พบกับความแปลกใหม่ในเวอร์ชันก่อนการผลิต - Borgward BX7 Concept ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2015 ที่ประเทศเยอรมนีที่ Borgward BX7 จะเริ่มขายในประเทศจีนในช่วงฤดูร้อนปี 2559 ตามข้อมูลเบื้องต้นราคาจะอยู่ที่ 35,000 ดอลลาร์

การพูดนอกเรื่องเล็กน้อยในประวัติศาสตร์ เยอรมัน บริษัทรถยนต์ Carl F.W. Borgward ก่อตั้งขึ้นในปี 1929 โดย Carl Borgward ดำเนินธุรกิจด้านการผลิตรถโดยสาร รถยนต์ และ รถบรรทุก. แต่ในปี 2504 บริษัทหยุดอยู่เนื่องจากการล้มละลาย ในปี 2008 หลานชายของผู้ก่อตั้ง Christian Borgward ได้ก่อตั้งบริษัทขึ้นใหม่ภายใต้ชื่อใหม่ของ Borgward AG ด้วยการสนับสนุนทางการเงินจากบริษัทจีน Foton ซึ่งในทางกลับกัน บริษัท ย่อยความกังวลของ ธปท. ดังนั้น Borgward BX7 จึงเป็นผลิตภัณฑ์จากจีนล้วนๆ และที่จริงแล้วเรามีครอสโอเวอร์ BAIC Senova X65 ที่ได้รับการปรับแต่งและปรับปรุงแล้วก่อนหน้าเรา (ภาพด้านล่าง)
การออกแบบภายนอกของตัวถังของ Borgvard BH7 ใหม่นั้นดำเนินการโดยอดีตหัวหน้านักออกแบบของ Saab, Norwegian Einar Hareide

ที่น่าสนใจคือ พี่น้องของ BAIC crossover รุ่นอื่นๆ จาก Borgward ได้เตรียมพร้อมสำหรับการผลิตแล้ว: Senova X55 ถูกดัดแปลงเป็น และ Senova X35 ถูกเปลี่ยนเป็น Borgward BX3
ความพยายามของดีไซเนอร์ที่สร้างภาพลักษณ์ที่มีสไตล์ของรถครอสโอเวอร์จีนรุ่นใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่ระดับพรีเมียมนั้นควรค่าแก่การยกย่อง เอสยูวีใหม่จากอาณาจักรกลางดูทันสมัย ​​มีสไตล์ สปอร์ตและยุโรปจริงๆ พูดได้คำเดียวว่า สมบูรณ์และแน่นหนา โดยไม่มีดิ้นและหยาบโดยไม่จำเป็น กระจังหน้าแบบเดิมที่มีแถบแนวตั้ง ไฟหน้าที่มีสไตล์พร้อมเลนส์ออปติก และไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ไฟวิ่งและตัวบ่งชี้ทิศทางเส้นร่างกายที่ราบรื่นและกลมกลืน การออกแบบที่น่าสนใจอัลลอยเบา ขอบล้อ, ฟีดที่กลมกลืนกันของครอสโอเวอร์ที่มีไฟเครื่องหมายเรียบร้อย

• ภายนอก ขนาดตัวถังของ Borgward BX7 ครอสโอเวอร์สัญชาติจีนรุ่นใหม่ มีความยาว 4715 มม. กว้าง 1910 มม. สูง 1690 มม. ระยะฐานล้อ 2760 มม. และระยะห่างจากพื้น 190 มม.
• แล้วแต่ระดับอุปกรณ์อัลลอย 17-18 นิ้ว จานล้อพร้อมยาง 235/65 R17 หรือ 235/60 R18

กับพวกเขา มิติภายนอกร่างกายของ Borgward BX7 เปรียบได้กับครอสโอเวอร์เช่น,,. ดังนั้นในห้องโดยสาร คุณสามารถติดตั้งที่นั่งสามแถวได้
Borgward BX7 ใหม่มีให้ในการกำหนดค่าและรุ่นต่างๆ มากมาย ไม่เพียงแต่ในแง่ของตัวเลือกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการสั่งซื้อรูปแบบห้องโดยสาร 5, 6 และ 7 ที่นั่งอีกด้วย ช่องเก็บสัมภาระสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ 126 ลิตรจากด้านหลังแถวที่สามและ 545 ลิตรที่รับได้ด้านหลังแถวที่สอง ความจุสัมภาระสูงสุดคือ 1377 ลิตรในรุ่น SUV 5 ที่นั่งและ 1277 ลิตร ในรุ่นเจ็ดที่นั่ง

การออกแบบภายในของครอสโอเวอร์ใหม่จากรุ่น Celestial BX7 จากบริษัท Borgward ที่ได้รับการฟื้นฟูอาจเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ผลิตในประเทศจีน สถาปัตยกรรมแผงด้านหน้าที่ทันสมัยและมีสไตล์และ คอนโซลกลาง, วัสดุตกแต่งคุณภาพสูงและการประกอบที่ประณีต การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม และอุปกรณ์ขั้นสูงมากมาย อยู่แล้วใน อุปกรณ์มาตรฐานมีการปรับความสูงและความลึกของคอพวงมาลัย หน้าจอสี ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์บนแผงหน้าปัด, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทและระบบกันขโมยจากโรงงาน, ABS, EBD, EBA, BAS, ASR, ESP, Hill-start Assist, ระบบไฟฟ้า เบรกจอดรถด้วยกุญแจขนาดกะทัดรัด ล้อแม็ก R17 มัลติฟังก์ชั่น ล้อ, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, เบาะหนังเทียม, ยกเบาะคนขับ, ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสสีขนาด 12.3 นิ้ว (ดนตรี, Bluetooth, USB + AUX), ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 7 ตัว, เครื่องปรับอากาศ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า และกระจกมองหลังแบบปรับความร้อน พิมพ์.
การกำหนดค่าที่มีราคาแพงยังทำให้พอใจกับเบาะหนังแท้, ถุงลมนิรภัย 9 ดวง, ระบบ กุญแจรีโมทพร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังคาพาโนรามาพร้อมซันรูฟไฟฟ้า, ล้อ R18, ไฟหน้าซีนอนปรับไฟฟ้า, ไฟตัดหมอก, เปิดประตูท้ายไฟฟ้า, ครูซคอนโทรล, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, กล้องมองหลัง, เบาะนั่งแถวแรกแบบไฟฟ้า, เบาะแถวที่สองเคลื่อนที่ได้ ห้องโดยสารที่มีพนักพิงแยกส่วนซึ่งจะเปลี่ยนมุมเอียง การทำความร้อนและการระบายอากาศของเบาะแถวที่หนึ่งและสอง ระบบนำทางและอินเทอร์เน็ต ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน กล้องพาโนรามา

ข้อมูลจำเพาะครอสโอเวอร์ Borgward BX7: ตั้งแต่เริ่มต้นการขาย พวกเขาวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่สูบ 2.0 ลิตรสี่สูบในสองรุ่น (201 แรงม้า 300 นิวตันเมตรและ 224 แรงม้า 300 นิวตันเมตร) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 แบบเท่านั้น
ครอสโอเวอร์มาตรฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม ขับเคลื่อนสี่ล้อ.
ระบบกันสะเทือนอิสระอย่างเต็มที่ด้วยสตรัท MacPherson ที่ด้านหน้าและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ดิสก์เบรกเป็นวงกลม
ในอนาคตอันใกล้นี้จะมีการกำหนดเครื่องยนต์เบนซิน V6 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นภายใต้ประทุนของครอสโอเวอร์และรุ่นไฮบริดที่มี 400 แรงม้าก็จะปรากฏขึ้นเช่นกัน โรงไฟฟ้า.

การทดสอบวิดีโอ Borgward BX7 2016-2017

ชาวจีน แบรนด์ Borgward AG เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ ครอสโอเวอร์มีสไตล์เมืองประเภท BX5 ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายของรถที่จะเข้าสายการผลิต SUV เป็นสำเนาเกือบสมบูรณ์ของแนวคิด BX5 ซึ่งเป็นรุ่นที่นำเสนอเมื่อไม่กี่เดือนก่อน

SUV เป็นการพัฒนาครั้งที่สองของแบรนด์ Borgward ที่ฟื้นคืนชีพซึ่งหยุดอยู่ในปี 2506 เป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท Foton Motor ของจีนซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในสตุตการ์ต

การออกแบบสไตล์ยุโรป Chinese Borgward VH5

ลักษณะที่ปรากฏเป็นเครื่องยืนยันถึงอิทธิพลอันทรงพลังของแนวโน้มการออกแบบของยุโรป เหล่านี้มีรูปร่างโค้งมน พองตัว เส้นเรียบที่สร้างสไตล์สปอร์ตที่หรูหรา มันแสดงให้เห็นในส่วนหน้าขนาดใหญ่ซึ่งเรียวไปทางท้ายรถ คุณสมบัติกีฬายังมองเห็นได้ในขนาดใหญ่ กระจังหน้า,ไฟหน้าแคบ,ชุดแต่งรอบคัน.

มุมมองด้านหน้าของความแปลกใหม่ Borgward BX5 2017-2018

ครอสโอเวอร์ Solidity เพิ่มรูปทรงที่แสดงออก ซุ้มล้อซึ่งผสมผสานกันอย่างลงตัวกับการตอกย้ำปริมาตรของประตูด้านข้าง ตัวรถสวมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อม ยางขอบต่ำขนาด 225/60.
ด้านหลัง SUV ดูสง่างาม เสริมด้วยรูปทรงโค้งมน ไฟที่ดูเรียบร้อยและมีสไตล์ กันชนที่ผลิตขึ้นในแนวความคิดแบบสปอร์ต ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยที่นี่องค์ประกอบทั้งหมดรวมกันอย่างกลมกลืน

ใหม่ Borgward BH5 2017-2018

ภายใน BX5 2017-2018 - แนวความคิด คุณสมบัติการใช้งาน

ต้องกราบไหว้คนจีน แบรนด์ยานยนต์, สร้างความสะดวกสบายในห้องโดยสาร, ผสมผสานวัสดุตกแต่งอย่างชำนาญและ อุปกรณ์ทางเทคนิค. BX5 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ครอสโอเวอร์ได้รับการตัดแต่งหนังที่มีการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมและเนื้อหามัลติฟังก์ชั่น
ตามเนื้อผ้าสำหรับระดับหรูหรา การตกแต่งภายในของ SUV จะเน้นที่ความสะดวกสบายในการขับขี่และความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

หลังถูกสร้างขึ้นโดยการยศาสตร์ของที่นั่ง ระดับสูง, แพ็คเก็จเต็มกำลัง ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบออฟโรดได้เนื่องจากมีการจัดวางระบบควบคุมที่ออกแบบมาอย่างดี ซึ่งบางส่วนจะแสดงบนพวงมาลัย ที่นี่บริษัทไม่ล้าหลังแบรนด์ยานยนต์ขั้นสูง

มิติของความแปลกใหม่

ในแง่ของมิติ ภาษาจีนเป็นตัวแทนของชนชั้นอย่างเต็มที่ เอสยูวีขนาดเต็มประเภทเมือง:

• ความยาว - 4490 มม.
• ความกว้าง - 1,877 มม.
• ความสูง - 1675 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2685 มม.
• ระยะห่างจากพื้นเกือบ 20 ซม. ร่วมกับล้อกว้าง 18 นิ้ว ทำให้สามารถขี่ข้ามประเทศได้ดี

ข้อมูลจำเพาะ

ตามเทรนด์ Borgward AG ได้ติดตั้ง เอสยูวีใหม่โรงไฟฟ้าไฮบริด ประกอบด้วยเทอร์โบชาร์จ หน่วยน้ำมันด้วยความจุ 140 แรงม้า ปริมาณการทำงาน 1.4 ลิตรและ ไดรฟ์ไฟฟ้าด้วยความจุ 115 ม้า โดยรวมแล้วการติดตั้งผลิตได้ 255 แรงม้า มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบหุ่นยนต์ 7 โหมดพร้อมคลัตช์สองตัว
ครอสโอเวอร์จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จอีก 190 แรงม้า และปริมาตร 1.9 ลิตร เครื่องยนต์ติดตั้ง 6 โหมด เกียร์อัตโนมัติ.

ระบบกันสะเทือนสืบทอดมาจากรุ่นแรกที่ออกโดย Borgward AG ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ BX7 มันเป็นมัลติลิงค์อิสระอย่างเต็มที่ที่ด้านหลังและสตรัท MacPherson ที่รองรับซับเฟรมที่ด้านหน้า แนวคิดนี้ทำให้รถค่อนข้างคล่องแคล่วและควบคุมได้ง่าย
คาดว่ารุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าจะวางจำหน่าย และความสามารถในการเชื่อมต่อโหมด 4×4 จะเป็นตัวเลือกเสริม บางแหล่งอ้างว่าแล้ว อุปกรณ์พื้นฐานจะสามารถใช้ข้อได้เปรียบของ 4x4 บนภูมิประเทศที่ขรุขระได้

แพ็คเกจ BX5 ราคา

ยังไม่มีข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับตัวเลือกการกำหนดค่า รายละเอียดจะปรากฏขึ้นพร้อมกับการเปิดตัวครอสโอเวอร์บน ตลาดรถยนต์ซึ่งคาดว่าในต้นฤดูใบไม้ผลิปี 2560 มีเพียงรายการตัวเลือกทางเทคนิคและเทคโนโลยีทั่วไปเท่านั้นที่ทราบ:

1. พวงมาลัยพร้อมฟังก์ชั่นทำความร้อน
2. อุ่นทุกที่นั่ง
3. ไดรฟ์ไฟฟ้าของที่นั่งด้านหน้า
4. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
5. การควบคุมสภาพอากาศ
6. Parktronic ฟังก์ชั่นทัศนวิสัยรอบด้านโดยไม่มีจุดบอด
7. ความปลอดภัยแบบแอคทีฟประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 9 ใบ;
8. ระบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมจอแสดงผล 10 นิ้ว;
9. แผงหน้าปัดดิจิตอล
10. เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์
11. ฟังก์ชั่นสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ

ทั้งหมดนี้นำเสนอโดย VX5 การกำหนดค่าสูงสุด. รุ่นที่ถูกกว่าจะมีตัวเลือกไม่มาก แต่จะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสะดวกสบายในการขับขี่แบบครอสโอเวอร์
เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของจีนตามข้อมูลเบื้องต้นนี่คือ 120,000 ถึง 180,000 CNY (หยวน) หรือ 1,100,000–1,600,000 rubles ซึ่งน้อยกว่าค่าใช้จ่ายของเพื่อนร่วมชั้นชาวยุโรปของจีนอย่างมาก

การทดสอบวิดีโอ Borgward BX5 2017-2018:

ใหม่ Borgward BX5 2017-2018 photo:

เรื่องราว

Blitzkarren

รถยนต์คันแรกที่ออกแบบโดยคาร์ลคือรถตู้สามล้อขนาดเล็ก Blitzkarrenพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 แรงม้า กับ. (1.5 กิโลวัตต์) ซึ่งประสบความสำเร็จในตลาด เขาเป็นที่นิยมกับ งบจำกัดบริษัทขนาดเล็กเป็นรถส่งของขนาดเล็ก และยังถูกใช้โดยบริการไปรษณีย์

Hansa Lloyd

ในปี ค.ศ. 1929 Borgvard เป็นผู้อำนวยการ Hansa Lloyd AGและพัฒนาโดยหรรษาคอนซูล ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2480 Hansa Borgward 2000 รุ่นใหม่ได้รับการปล่อยตัว เปลี่ยนชื่อเป็น Borgward 2000 ในปี 1939 2000 ตามด้วย 2300 ซึ่งยังคงอยู่ในการผลิตจนถึงปี 1942 หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 บริษัทได้แนะนำ Borgward Hansa 1500 หนึ่งในหัวหน้าวิศวกรของ Borgward จากปี 1952 คือ Hubert M. Meingast ( Hubert M. Meingast).

อิซาเบลล่าและ P100

ในปี 1954 การผลิต Borgward Isabella เริ่มขึ้น เธอกลายเป็นตัวเธอเอง รุ่นยอดนิยมบริษัทและถูกผลิตจนสิ้นอายุขัย ในปีพ. ศ. 2502 ได้มีการเพิ่มการดัดแปลง Borgward P100 พร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม

รถสปอร์ต

ในช่วงปลายทศวรรษ 1950 Borgward ได้ผลิต รถสปอร์ตด้วยเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1500 ซม.³ ประสบความสำเร็จในการแข่งขัน Formula Two (รถบางคันเข้าร่วมในปี 1961)

ปัญหาทางการเงิน

แม้ว่า Borgward จะนำนวัตกรรมทางเทคนิคมากมายมาสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมัน เช่น ระบบกันสะเทือนของอากาศและเกียร์อัตโนมัติก็ยากขึ้นเรื่อยๆ ที่บริษัทจะแข่งขันกับมัน ผู้ผลิตรายใหญ่เช่น Opel และ ลดราคาอย่างต่อเนื่อง Borgward ดำเนินการ ค่าใช้จ่ายสูงเพื่อสนับสนุนบริษัทขนาดเล็กอิสระสี่แห่ง ซึ่งทำให้ยากต่อการพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วมและการแลกเปลี่ยนส่วนประกอบ นอกจากนี้ รถหลายคันได้รับความเดือดร้อนจาก ปัญหาที่พบบ่อยคุณภาพ. ตัวอย่างเช่น Lloyd Arabella ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำและขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นรุ่นที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง แต่มีปัญหากับน้ำรั่วและกระปุกเกียร์

การสิ้นสุดของการดำรงอยู่

การผลิตในเม็กซิโก

โมเดล

รถยนต์

• บอร์กวาร์ด 2000 (1938–1939)
• บอร์กวาร์ด 2300 (1939–1942)
• บอร์กวาร์ด หรรษา 1500 (1949–1952)
• บอร์กวาร์ด หรรษา 1800 (1952–1954)
• บอร์กวาร์ด หรรษา 1800 ดี. (ค.ศ. 1953–1954)
• บอร์กวาร์ด หรรษา 2400 (1952–1958)
• บอร์กวาร์ด อิซาเบลลา (1954–1961)
• บอร์กวาร์ด พี100 (1959–1961)
• บอร์กวาร์ด 230 (2510-2513)

รถบรรทุก (หลังสงคราม)

รถเมล์

• Borgward B 1250 (รถบัส 1) (1949–1952)
• Borgward B 1500 (รถเมล์ 10), (ตั้งแต่ 1952/1953)
• Borgward B 2000 (ตั้งแต่ 1951)
• บอร์กวาร์ด บี 2500 (ตั้งแต่ พ.ศ. 2497)
• Borgward B 2500 F (ฟรอนท์เลนเกอร์ - "COE", "Cab Over Engine") (1954–1959)
• Borgward B 3000 (ตั้งแต่ 2492)
• Borgward BO 4000 (ตั้งแต่ พ.ศ. 2494)
• Borgward BO 4500 (ตั้งแต่ พ.ศ. 2495)

การเกิดใหม่

ในปี 2559 มีการแสดงแนวคิดของสองรุ่นใหม่ BX5 และ BX6 TS

เขียนรีวิวเกี่ยวกับบทความ "Borgward"

หมายเหตุ

ลิงค์

• Borgwardในไดเร็กทอรีลิงก์ Open Directory Project (dmoz)
• (ภาษาอังกฤษ)
• (ภาษาอังกฤษ)
• (ภาษาอังกฤษ)
• (ภาษาอังกฤษ)
• (ภาษาอังกฤษ)
• (ภาษาอังกฤษ)
• (ภาษาอังกฤษ)
• (ภาษาอังกฤษ)

ข้อความที่ตัดตอนมาเกี่ยวกับลักษณะ Borgward

นอกจากความรู้สึกทั่วไปของความแปลกแยกจากทุกคนแล้ว นาตาชาในขณะนั้นยังประสบกับความรู้สึกแปลกแยกจากใบหน้าของครอบครัวของเธออีกด้วย ทั้งหมดของเธอ: พ่อ แม่ ซอนย่า สนิทสนมกับเธอมาก ทุกวันจนทุกคำพูด ความรู้สึก กลายเป็นการดูถูกโลกที่เธอเคยอยู่เมื่อเร็ว ๆ นี้ และเธอไม่เพียงแต่เฉยเมย แต่ยังมอง กับพวกเขาด้วยความเกลียดชัง . เธอได้ยินคำพูดของ Dunyasha เกี่ยวกับ Pyotr Ilyich เกี่ยวกับความโชคร้าย แต่ไม่เข้าใจ
“อะไรคือความโชคร้ายของพวกเขา ความโชคร้ายอะไรที่สามารถมีได้? พวกเขามีทุกอย่างที่เก่าคุ้นเคยและสงบ” นาตาชาบอกกับตัวเองในใจ
เมื่อเธอเข้าไปในห้องโถง พ่อของเธอรีบออกจากห้องของเคาน์เตส ใบหน้าของเขามีรอยย่นและเปียกด้วยน้ำตา เขาคงวิ่งออกจากห้องนั้นไปแล้วเพื่อปลดปล่อยเสียงสะอื้นที่ทำให้เขาสำลัก เมื่อเห็นนาตาชา เขาโบกมืออย่างบ้าคลั่งและร้องไห้สะอึกสะอื้นอย่างเจ็บปวดซึ่งทำให้ใบหน้าที่กลมและอ่อนนุ่มของเขาบิดเบี้ยว
“อย่า… Petya… ไป ไป เธอ… เธอ… กำลังเรียก…” และเขาร้องไห้สะอึกสะอื้นเหมือนเด็ก ขาที่อ่อนแรงของเขาสั่นอย่างรวดเร็ว ขึ้นไปบนเก้าอี้แล้วเกือบจะล้มทับตัวเขา คลุมหน้าด้วยใบหน้าของเขา มือ.
ทันใดนั้นเหมือนกระแสไฟฟ้าไหลผ่านตัวของนาตาชา มีบางอย่างทำร้ายเธออย่างมากในหัวใจ เธอรู้สึกเจ็บปวดมาก ดูเหมือนว่ามีบางอย่างหลุดออกมาในตัวเธอและเธอกำลังจะตาย แต่หลังจากความเจ็บปวด เธอรู้สึกถึงการปลดปล่อยทันทีจากข้อห้ามของชีวิตที่วางอยู่บนตัวเธอ เมื่อเห็นพ่อของเธอและได้ยินเสียงร้องไห้ที่หยาบคายและน่าสยดสยองของแม่จากด้านหลังประตู เธอลืมตัวเองและความเศร้าโศกไปในทันที เธอวิ่งไปหาพ่อของเธอ แต่เขาโบกมืออย่างช่วยไม่ได้ชี้ไปที่ประตูแม่ของเธอ เจ้าหญิงแมรี่ซีดด้วยกรามล่างที่สั่นเทา ออกมาจากประตูแล้วจับมือนาตาชาแล้วพูดอะไรบางอย่างกับเธอ นาตาชาไม่เห็นหรือได้ยินเธอ เธอก้าวผ่านประตูอย่างรวดเร็ว หยุดครู่หนึ่งราวกับต่อสู้กับตัวเอง และวิ่งไปหาแม่ของเธอ

Borgward AG แบรนด์สัญชาติจีนเปิดตัว BX5 ครอสโอเวอร์ในเมืองที่มีสไตล์ในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายของรถที่จะเข้าสายการผลิต SUV เป็นสำเนาเกือบสมบูรณ์ของแนวคิด BX5 ซึ่งเป็นรุ่นที่นำเสนอเมื่อไม่กี่เดือนก่อน

SUV เป็นการพัฒนาครั้งที่สองของแบรนด์ Borgward ที่ฟื้นคืนชีพซึ่งหยุดอยู่ในปี 2506 เป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท Foton Motor ของจีนซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในสตุตการ์ต

การออกแบบสไตล์ยุโรป Chinese Borgward VH5

ลักษณะที่ปรากฏเป็นเครื่องยืนยันถึงอิทธิพลอันทรงพลังของแนวโน้มการออกแบบของยุโรป เหล่านี้มีรูปร่างโค้งมน พองตัว เส้นเรียบที่สร้างสไตล์สปอร์ตที่หรูหรา มันแสดงให้เห็นในส่วนหน้าขนาดใหญ่ซึ่งเรียวไปทางท้ายรถ คุณสมบัติสปอร์ตยังมองเห็นได้ในกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้าแคบ ชุดแต่งที่มีสไตล์

ความแข็งแกร่งของรถครอสโอเวอร์ถูกเพิ่มเข้ามาด้วยรูปทรงที่สื่ออารมณ์ของซุ้มล้อ ซึ่งสอดคล้องกับการกดปริมาตรของประตูด้านข้าง ตัวรถสวมล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วพร้อมยางแบบเตี้ยขนาด 225/60
ด้านหลัง SUV ดูสง่างาม เสริมด้วยรูปทรงโค้งมน ไฟที่ดูเรียบร้อยและมีสไตล์ กันชนที่ผลิตขึ้นในแนวความคิดแบบสปอร์ต ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยที่นี่องค์ประกอบทั้งหมดรวมกันอย่างกลมกลืน

ภายใน BX5 2017-2018 - แนวความคิด คุณสมบัติการใช้งาน

เราต้องยกย่องแบรนด์รถยนต์จีน พวกเขาสร้างความสะดวกสบายในห้องโดยสาร ผสมผสานวัสดุตกแต่งและอุปกรณ์ทางเทคนิคอย่างชำนาญ BX5 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ครอสโอเวอร์ได้รับการตัดแต่งหนังที่มีการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมและเนื้อหามัลติฟังก์ชั่น
ตามเนื้อผ้าสำหรับระดับหรูหรา การตกแต่งภายในของ SUV จะเน้นที่ความสะดวกสบายในการขับขี่และความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

ด้านหลังถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการยศาสตร์ของที่นั่งระดับสูงและอุปกรณ์เสริมเต็มกำลัง ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบออฟโรดได้เนื่องจากมีการจัดวางระบบควบคุมที่ออกแบบมาอย่างดี ซึ่งบางส่วนจะแสดงบนพวงมาลัย ที่นี่บริษัทไม่ล้าหลังแบรนด์ยานยนต์ขั้นสูง

มิติของความแปลกใหม่

ในแง่ของขนาด ชาวจีนเป็นตัวแทนของกลุ่ม SUV ในเมืองขนาดเต็ม:

1. ความยาว - 4490 มม.
2. ความกว้าง - 1,877 มม.
3. ความสูง - 1675 มม.
4. ระยะฐานล้อ - 2685 มม.
5. ระยะห่างจากพื้นเกือบ 20 ซม. ร่วมกับล้อกว้าง 18 นิ้ว ทำให้สามารถขี่ข้ามประเทศได้ดี

ข้อมูลจำเพาะ

ตามเทรนด์ Borgward AG ได้ติดตั้ง SUV รุ่นใหม่ด้วยระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ประกอบด้วยหน่วยเบนซินเทอร์โบชาร์จที่มีความจุ 140 แรงม้า ความจุ 1.4 ลิตรและไดรฟ์ไฟฟ้าที่มีความจุ 115 ม้า โดยรวมแล้วการติดตั้งผลิตได้ 255 แรงม้า มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบหุ่นยนต์ 7 โหมดพร้อมคลัตช์สองตัว
ครอสโอเวอร์จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จอีก 190 แรงม้า และปริมาตร 1.9 ลิตร มีการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 โหมดพร้อมกับเครื่องยนต์

ระบบกันสะเทือนสืบทอดมาจากรุ่นแรกที่ออกโดย Borgward AG ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ BX7 มันเป็นมัลติลิงค์อิสระอย่างเต็มที่ที่ด้านหลังและสตรัท MacPherson ที่รองรับซับเฟรมที่ด้านหน้า แนวคิดนี้ทำให้รถค่อนข้างคล่องแคล่วและควบคุมได้ง่าย

คาดว่ารุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าจะวางจำหน่าย และความสามารถในการเชื่อมต่อโหมด 4×4 จะเป็นตัวเลือกเสริม บางแหล่งอ้างว่าอุปกรณ์พื้นฐานจะสามารถใช้ข้อได้เปรียบของ 4x4 บนภูมิประเทศที่ขรุขระได้แล้ว

แพ็คเกจ BX5 ราคา

ยังไม่มีข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับตัวเลือกการกำหนดค่า รายละเอียดจะปรากฏขึ้นเมื่อครอสโอเวอร์เข้าสู่ตลาดรถยนต์ ซึ่งคาดว่าจะมีขึ้นในต้นฤดูใบไม้ผลิปี 2560 มีเพียงรายการตัวเลือกทางเทคนิคและเทคโนโลยีทั่วไปเท่านั้นที่ทราบ:

• พวงมาลัยพร้อมฟังก์ชั่นทำความร้อน
• อุ่นทุกที่นั่ง
• ไดรฟ์ไฟฟ้าของที่นั่งด้านหน้า
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• การควบคุมสภาพอากาศ
• Parktronic ฟังก์ชั่นทัศนวิสัยรอบด้านโดยไม่มีจุดบอด
• ความปลอดภัยแบบแอคทีฟประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 9 ใบ;
• ระบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมจอแสดงผล 10 นิ้ว;
• แผงหน้าปัดดิจิตอล
• เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์
• ฟังก์ชั่นสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ

ทั้งหมดนี้นำเสนอโดย BX5 ในการกำหนดค่าระดับบนสุด รุ่นที่ถูกกว่าจะมีตัวเลือกไม่มาก แต่จะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสะดวกสบายในการขับขี่แบบครอสโอเวอร์
เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของจีนตามข้อมูลเบื้องต้นนี่คือ 120,000 ถึง 180,000 CNY (หยวน) หรือ 1,100,000–1,600,000 rubles ซึ่งน้อยกว่าค่าใช้จ่ายของเพื่อนร่วมชั้นชาวยุโรปของจีนอย่างมาก

การทดสอบวิดีโอ Borgward BH5 2017-2018:

Borgward ได้ประกาศที่ Shanghai Motor Show ว่าจะเริ่มขายรถยนต์ในรัสเซีย เรื่องนี้เป็นเรื่องหลักซึ่งผลิตขึ้นที่โรงงานแห่งหนึ่งในเขตชานเมืองของกรุงปักกิ่งและได้จำหน่ายในประเทศจีนตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ในฤดูใบไม้ผลินี้ Borgward ได้แนะนำตัวที่กะทัดรัดกว่า (ในรูปชื่อ) ซึ่งกำลังจะออกใน ตลาดจีน- และในอนาคตควรไปรัสเซียด้วย

ตามรายงานของ Autoreview บริษัทได้เริ่มกระบวนการรับรองรถยนต์ในประเทศของเราแล้ว แต่ CEO Ulrich Volker ในระหว่างการสัมภาษณ์ในเซี่ยงไฮ้ ยืนยันเพียงว่าการศึกษากำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ ตลาดรัสเซียและการจัดวางกลยุทธ์การส่งเสริม จากข้อมูลของ Volker Borgward ถือว่าตัวเองอยู่ในกลุ่ม "พรีเมียมที่ราคาไม่แพง" และมองว่า Volkswagen เป็นอันดับแรกในฐานะคู่แข่งในระดับโลก จริง เค้าร่าง ส่วนราคาหัวหน้าบริษัทปฏิเสธ ในรัสเซีย ตอนแรก Borgward วางแผนที่จะขายเฉพาะรถยนต์นำเข้า แต่ถ้ายอดขายเติบโตอย่างต่อเนื่อง บริษัทจะเริ่มดำเนินการโลคัลไลเซชัน

Borgward BXi7 พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

จำได้ว่า Borgward เป็นแบรนด์เยอรมันที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2462 แต่ในปี 2504 บริษัทล้มละลายและฟื้นขึ้นมาใหม่เฉพาะในเดือนพฤษภาคม 2558 เท่านั้น เบื้องหลังโครงการคลอดบุตรคนที่สองคือ บริษัทจีน Foton ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของ BAIC และมีส่วนร่วมในการผลิต รถเพื่อการพาณิชย์แต่ในปี 2010 เริ่มมีการพัฒนา รถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยเชิญผู้จัดการ วิศวกร และนักออกแบบจาก บริษัทเมอร์เซเดส, บีเอ็มดับเบิลยู และ ปอร์เช่

อย่างไรก็ตาม ไม่ถึงปี 2013 ที่ Foton ได้ทำข้อตกลงในการซื้อแบรนด์กับ Christian Borgward ซึ่งเป็นเจ้าของสิทธิ์ในชื่อ Borgward และมองหาโอกาสที่จะฟื้นฟู แบรนด์ครอบครัว. สองปีต่อมา บริษัทได้จดทะเบียนในสตุตการ์ตในฐานะบริษัทสัญชาติเยอรมันและเปิดตัวครั้งแรกเมื่อ

Anders Warming อดีตสไตลิสต์มินิสไตลิสต์เป็นหัวหน้านักออกแบบมาตั้งแต่ปี 2016 แต่แน่นอนว่าโมเดล BX7 และ BX5 นั้นสร้างเสร็จก่อนที่เขาจะมาถึง โดยมีส่วนร่วมของ Einar Hereide อดีตหัวหน้านักออกแบบและนักเขียนของ Saab รถซ้าบรุ่นที่สอง 900 และซ้าบ 9-5 ในการพัฒนาแพลตฟอร์ม Borgward ได้ร่วมมือกับผู้รับเหมาทั่วโลก: FEV ช่วยสร้างเทอร์โบสี่ขนาดสองลิตร BorgWarner ได้สร้าง "หุ่นยนต์" ล่วงหน้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และ Aisin ได้สร้างตัวแปรไฟฟ้าสำหรับรุ่นไฮบริด

ลำดับชั้นของโมเดลนั้นเรียบง่าย: BX7 ทำหน้าที่เป็นแอนะล็อกของ Audi Q5 มีขนาดเกือบเท่ากันและติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ (221 แรงม้า) ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว จีนสามารถขายรถยนต์เหล่านี้ได้ 30,000 คัน ซึ่งไม่ใช่ผลงานที่โดดเด่นที่สุด แต่ Borgward กำลังตั้งความหวังกับ BX5 ที่มีขนาดกะทัดรัดกว่าด้วยเครื่องยนต์ 1.8 เทอร์โบ (190 แรงม้า) ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมชั้นของรถกอล์ฟครอสโอเวอร์อย่าง Volkswagen Tiguan หรือ ฮุนไดทูซอน. นอกจากนี้ยังมีการสร้างครอสโอเวอร์แบบคูเป้ตาม BX5 (ยังไม่ถึงสายการผลิต) และอีกสองแพลตฟอร์มกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา - สำหรับครอสโอเวอร์ที่สั้นลงและสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งจะนำเสนอใน ต่อปี.

ผลลัพธ์เล็กน้อยในตลาดภายในประเทศสนับสนุนให้ Borgward มีบทบาทในด้านการส่งออก: ตามที่ Ulrich Volker กล่าว ช่วงเวลานี้กระบวนการรับรองรถยนต์เปิดตัวในเกือบ 30 ประเทศ รัสเซียไม่ได้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของลำดับความสำคัญ: Volker อธิบายว่าตอนนี้ บริษัท มุ่งเน้นไปที่การเปิดตัวการขายในตะวันออกกลางและได้ลงนามในสัญญากับผู้นำเข้าในกาตาร์แล้ว ตลาดที่มีความสำคัญรองลงมาคือ อเมริกาใต้และในปี 2018 Borgward จะเริ่มสร้างโรงงานในประเทศเยอรมนี ดังนั้นไม่ควรคาดว่าจะปรากฏตัวในรัสเซียเร็วกว่าปีหน้า

บ้าน » แร็ค » Borgward BX7 ใหม่เป็นเวอร์ชันการผลิตของครอสโอเวอร์ แบรนด์ Borgward ที่ฟื้นคืนชีพจะขายครอสโอเวอร์ในรัสเซีย borgward แบรนด์สัญชาติเยอรมันที่ฟื้นคืนชีพ