ผมขอเริ่มด้วยความจริงที่ว่าคันโยกที่ถอดดอกดาวเรืองด้านซ้ายไม่ได้อยู่บนไฟหน้าของฉัน และฉันตัดสินใจถอดแยกชิ้นส่วนไฟหน้า ฉันมีซีนอนและคอร์เรเตอร์มาตรฐาน ไฟต่ำพร้อมช่องเสียบ D2S
ก่อนทำงานฉันได้ศึกษาหัวข้อนี้อย่างละเอียด (รายงาน: การแปลงไฟหน้าเป็น Eurolight ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "รายงานผู้บริจาค") และได้รับคำแนะนำ (โดยเคารพผู้เขียน) ดังนั้นฉันจะอธิบายเพียงบางจุดเท่านั้น

ไฟหน้าถูกถอดออกในช่วงวันหยุดปีใหม่ในโรงรถถาวร ไฟหน้าเองก็ถูกรื้อถอนที่บ้าน
1) ถอดแผ่นบังโคลนออก คุณสามารถคลายเกลียวเฉพาะส่วนล่างเพื่อให้สามารถเข้าถึงสกรูที่เชื่อมต่อบังโคลนและกันชนได้ (ในภาพสกรูนี้อยู่ที่ตำแหน่งที่ลูกศรเริ่มต้น) เลยต้องดึงคลิปออกมาบ้างเพราะว่า... พวกเขาไม่ต้องการออกไป ฉันยกรถขึ้นเล็กน้อย ขอแนะนำให้ใช้ไขควงแฉกแบบสั้นในการคลายเกลียวคลิป เพราะ... พื้นที่ในส่วนโค้งมีจำกัด ขนาดของปลายไม้กางเขนมีขนาดกลาง ก่อนที่จะคลายเกลียวคลิปจำเป็นต้องทำความสะอาดร่องไขควงจากสิ่งสกปรกด้วยสว่านเพื่อไม่ให้ฉีกขอบของคลิป
แยกกันฉันจะบอกว่าภายหลังฉันซื้อคลิปเพื่อแทนที่คลิปที่เสียหาย แต่มันกลายเป็นเรื่องใหญ่มากจนฉันไม่ได้ติดตั้งคลิปใหม่แม้แต่คลิปเดียว คลิปใหม่กลายเป็นคลิปเปราะบางมากแตกทันทีเลยเลือกคลิปให้ดีอย่าซื้อหลายอันในคราวเดียว (ผมซื้อมา 12 ชิ้น กำลังจะคิดจะเปลี่ยนทั้งหมด)
2) จากนั้นคลายเกลียวสกรูหนึ่งตัวที่เชื่อมต่อกันชนและบังโคลนเข้าด้วยกัน (สกรูถูกชี้จากล่างขึ้นบนอย่าสับสนกับสกรูที่ยึดบังโคลนเข้ากับตัวถัง) หลังจากนั้นให้ดึงขอบกันชนไปด้านข้างเล็กน้อย (แสดงในรูปด้วยลูกศร) แล้วดึงขอบออกจากสลัก ไม่มีอะไรยากไปกว่าการถอดกันชน (ดูรายงาน - ผู้บริจาค)
3) ฉันถอดไฟหน้าออกโดยยึดด้วยสกรู 5 ตัวและคลิปหนึ่งอัน ระวังคลิปมันหักง่ายมาก คลิปเชื่อมต่อบังโคลนและไฟหน้า คุณต้องดึงเชื้อราออกจากคลิปแล้วจึงดึงคลิปออกมา เชื้อรานี้จะแตกเมื่อคุณหยิบมัน ดังนั้นคุณต้องดึงมันออกมาอย่างระมัดระวังโดยไม่ให้บิดเบี้ยวโดยใช้เครื่องมือสองชิ้น (เช่น สว่านหรือไขควงแบบบาง) แต่โดยหลักการแล้วยังไม่ชัดเจนว่ามีคลิปนี้อยู่หรือไม่ เพราะ... ไฟหน้ายึดได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องใช้สกรู 5 ตัว มีชุดสายไฟหนึ่งเส้นเชื่อมต่อกับไฟหน้า ซึ่งเป็นปลั๊กแบบสแน็ปอิน
4) ฉันเอาไฟหน้ากลับบ้าน ฉันล้างมันโดยไม่ต้องถอดฝาออก จากนั้นฉันก็ถอดฝาครอบและไฟทั้งหมดออก และเขาก็เริ่มแยกมันออกจากกัน เกรล พรหม. ฉันใช้เครื่องเป่าผมและไขควงอันบางเพื่อหยิบสีเหลืองอ่อน ไฟหน้าถูกปิดผนึกด้วยสีเหลืองอ่อนที่ไม่ทำให้แห้ง มันยืดหยุ่นได้เสมอ (เหมือนหมากฝรั่ง) เมื่อถูกความร้อนก็จะนุ่มขึ้น และเมื่อเย็นลงก็จะแข็งขึ้นอีกครั้ง ฉันค่อยๆ แยกทั้งสองซีกออกทีละน้อย ในไฟหน้าดวงที่สอง ฉันพบว่ามันไม่มีประโยชน์ที่จะถอดสีเหลืองอ่อนออก ฉันจึงอุ่นปลายด้านหนึ่งของไฟหน้าให้ดีขึ้นแล้วค่อย ๆ ดึงทั้งสองข้างออกจากกันด้วยไขควงและมือ ฉันแยกชิ้นส่วนไฟหน้าดวงที่สองโดยไม่ต้องถอดสีเหลืองอ่อนออก
ในขั้นตอนนี้ฉันตระหนักว่าไม่สามารถติดกาวร่วมกับยาแนวได้เนื่องจาก... แล้วคุณจะไม่สามารถบอกได้เพราะ... คุณไม่สามารถทำให้กาวยาแนวยืดหยุ่นด้วยเครื่องเป่าผมได้ และจะไม่สามารถดึงออกจากตะเข็บได้ ฉันตัดสินใจติดไฟหน้าพร้อมกับสีเหลืองอ่อนในตะเข็บ และทาตะเข็บยาแนวที่ด้านบนเพื่อให้สามารถถอดออกได้ง่ายเมื่อแยกชิ้นส่วนอีกครั้ง ดังนั้นฉันไม่แนะนำให้ถอดสีเหลืองออกมากในระหว่างการถอดชิ้นส่วน แต่จะมีประโยชน์
5) ในระหว่างการถอดชิ้นส่วน ฉันสังเกตเห็นความแตกต่างในการออกแบบชุดเลนส์จากที่อธิบายไว้ในรายงานของผู้บริจาค ม่านและเลนส์ของฉันยึดด้วยสกรู ไม่ใช่หมุดย้ำ และม่านก็แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อีกอย่างคือมีสกรูสำหรับไขควงแฉกอยู่ด้วย ดังนั้นตุนชุดไขควงไว้ ฉันไม่ได้ถอดชุดเลนส์ออก แต่เพียงคลายเกลียวเลนส์และชัตเตอร์ (สกรู 4 ตัว)
ต้องเช็ดเลนส์ด้วยแอลกอฮอล์ทั้งสองด้าน การถูด้วยแอลกอฮอล์ทำให้เกิดคราบดังนั้นฉันจึงใช้ผ้าแห้งเช็ดแว่นตาด้วย (ขายที่ร้านแว่นตาได้มาจากภรรยาของฉัน) ผลการเช็ดจะสังเกตได้ชัดเจนมากเมื่อเปิดไฟหน้า หลังจากแก้ไขแล้วฉันก็เช็ดผ้าม่านด้วยแอลกอฮอล์และ ด้วยมือของคุณมากขึ้นฉันพยายามที่จะไม่สัมผัสมัน (ผ่านผ้าขี้ริ้วเท่านั้น)

ดึงกันชนที่นี่หลังจากคลายเกลียวออกจากบังโคลนแล้ว

ไฟหน้าแบบถอดประกอบ

เลนส์และผ้าม่าน