ปรับแต่ง Mercedes 124 เป็นรุ่นดัดแปลงของ Mercedes-Benz ที่ด้านหลังของ W124 พร้อมระบบกันสะเทือนแบบลมเย็น กระจังหน้าหม้อน้ำ - หนึ่งในขั้นตอนของการปรับจูน

Mercedes W124 ลูกสมุนในตำนาน ความกังวลของเยอรมัน, ผลิตในปี 84-97. ลำดับที่ 124 เป็นตัวแทนคนแรกของ E-series โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและโดดเด่นในขณะนั้น ลักษณะการทำงาน.
หลังจากปรับปรุงรูปลักษณ์แล้วรถของคุณจะได้รับความสง่างาม

ตัวถังของ 124th ผลิตใน 5 รูปแบบที่แตกต่างกัน: 4 และ 5, สเตชั่นแวกอน, ซีดานแบบขยายและแบบเปิดประทุน รถติดตั้งน้ำมันและ เครื่องยนต์ดีเซลกำลัง 135-370 พลังม้า. ที่เกี่ยวข้องกับทุกวันนี้ นี่คือหนึ่งในรุ่นยอดนิยมของ Mercedes on ตลาดรอง.

ในบทความนี้ Mercedes เราจะพิจารณาเปลี่ยนภายนอกและภายในรถ ฉนวนกันเสียง อัพเกรดเครื่องยนต์และเบรก

ตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับ Mercedes W124

การส่งมอบ Merce ครั้งที่ 124 อย่างเป็นทางการไปยังดินแดนของรัสเซียในช่วงระยะเวลาของการเปิดตัวไม่ได้ดำเนินการซึ่งไม่ได้ป้องกันรถจากการกลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของยุคเปเรสทรอยก้า บริษัท ปรับแต่งมืออาชีพ AMG และ Brabus ซึ่งมีสำนักงานตัวแทนอยู่ในเมืองใหญ่ ๆ ของรัสเซีย แต่ค่าบริการของพวกเขาเทียบได้กับราคาที่ 124 ในตลาดรอง

หากการปรับจูน Mercedes w124 ถูกจำกัดด้วยงบประมาณ เราขอแนะนำให้คุณให้ความสนใจกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ส่วนตัวที่มีรายการราคาที่เป็นประชาธิปไตย หรือคุณสามารถอัพเกรดรถด้วยตัวเอง รายละเอียดสำหรับการปรับแต่ง Mercedes 124 นั้นมีอยู่ทั่วไปในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ซึ่งคุณสามารถหาได้ทุกอย่างตั้งแต่ส่วนประกอบภายนอก - ชุดตัวถังและสปอยเลอร์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ไปจนถึงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเสริมเสริมแรง

การปรับจูนสำหรับ 124 Mercedes ตามทิศทางของการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​แบ่งออกเป็นสองประเภทตามเงื่อนไข - ภาพและการใช้งาน เจ้าของที่มีความสนใจในการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของรถรวมเข้าด้วยกันและร่วมกับการปรับปรุงภายนอกพวกเขาเปลี่ยนหรือปรับเปลี่ยนหน่วยการทำงานและกลไกของรถ

การปรับจูนที่ซับซ้อนของ Mercedes 124 ถูกนำมาใช้ในพื้นที่ต่อไปนี้:

1. การปรับแต่งภายใน - การลาก, การเปลี่ยนที่นั่งและพวงมาลัย, ความทันสมัย แผงควบคุม, ก้ันเสียง;
2. การปรับแต่งภายนอก - การปรับสี กระจกหน้ารถ, การเปลี่ยนเลนส์มาตรฐานด้วยซีนอนหรือ LED, การติดตั้งไฟใต้ท้องรถ, การติดตั้งล้ออัลลอยด์;
3. การปรับปรุงลักษณะแอโรไดนามิกของรถยนต์ - การติดตั้งสปอยเลอร์, ท่อไอดี, ชุดแต่งรอบคัน, กระจังหน้าน้ำหนักเบา;
4. ความทันสมัยของเครื่องยนต์ - การปรับเศษ, การคว้านกระบอกสูบ, การติดตั้งตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์และเพลาข้อเหวี่ยงแบบสปอร์ต
5. ความทันสมัยของเบรก - การเปลี่ยนดรัมเบรกด้วยดิสก์แอนะล็อก
6. ระยะห่างของรถลดลง

การปรับแต่ง Mercedes ด้วยมือของคุณเองนั้นเป็นตัวแปร - ตัดสินใจเกี่ยวกับทิศทางของการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​ซื้อส่วนประกอบที่จำเป็นและเริ่มทำงาน

การปรับปรุงภายนอก Mercedes 124

• ชุบโครเมียม สีเงิน;
• กระจังหน้าสีดำด้าน

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่รวมกันซึ่งศูนย์ด้านเคลือบกรอบด้วยขอบโครเมียม เหมาะสมที่จะใช้ส่วนประกอบมาตรฐานจากรุ่นเยอรมันสมัยใหม่ กระจังหน้าชุบโครเมียมเหมาะสำหรับขนาด w124 ติดตั้งในรถยนต์รุ่น E และ CE class 300

กระจังหน้าด้านขายในสตูดิโอปรับแต่งหรือในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ค่าใช้จ่ายคือ . รูเบิล เพื่อประหยัดเงิน กระจังหน้าดังกล่าวสามารถทำขึ้นเองจากการออกแบบชุบโครเมียมมาตรฐานได้ สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

1. ถอดกระจังหน้าโครเมียมจากโรงงานด้วยกระดาษทรายละเอียด
2. ขจัดฝุ่นและทำให้พื้นผิวสกปรก
3. เปิดตะแกรงด้วยไพรเมอร์อะคริลิก 2-3 ชั้น
4. หลังจากรอให้ไพรเมอร์แห้ง ให้ทาสีกระจังหน้าด้วยสีดำด้านจากกระป๋องสเปรย์

เคลือบทนทานกว่าโรงงาน สีฝุ่นอย่างไรก็ตามและค่าใช้จ่ายก็ต่ำกว่ามาก

ในการเปลี่ยนรูปลักษณ์และปรับปรุงลักษณะแอโรไดนามิกของรถ มีเหตุผลที่จะติดตั้งชุดแต่งรอบคันใหม่บน Mercedes 124 ส่วนประกอบเหล่านี้ซื้อแยกต่างหากหรือในชุดที่ประกอบด้วย:

• แผ่นกันกระแทก;
• "ขนตา" บนไฟหน้า;
• ธรณีประตูด้านข้าง;
• สปอยเลอร์หรือกระบังหน้ากระจกหลัง

ชุดอุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนชุดตัวถังจากโรงงาน เช่น 86-95 4DR จาก AMG Style มีราคาระหว่าง 60-80,000 รูเบิล ตั้งค่าด้วยการซ้อนทับตกแต่งเพื่อเปลี่ยนรูปลักษณ์ของส่วนประกอบมาตรฐาน - จาก 6 เป็น 10,000 โปรดทราบว่าการปรับแต่ง Mercedes 124 Station wagon ต้องใช้ชุดอุปกรณ์พิเศษ เนื่องจากกันชนหลังของสเตชั่นแวกอนนั้นกว้างกว่าของซีดาน

การอัพเกรดภายนอกรถมีข้อบกพร่องโดยไม่ต้องเปลี่ยน ดิสก์ปกติสำหรับแคสต์แอนะล็อก สำหรับ 124 Merc โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนซุ้มล้อ ดิสก์ที่มีขนาด 15 * 6.5 และระยะออฟเซ็ต 49 มม. จะหลอมละลาย แนะนำให้ติดตั้งดิสก์ภายใต้ ยางขอบต่ำมาตรฐาน 195/65R15 ยางโปรไฟล์ต่ำปรับปรุงการยึดเกาะของรถด้วยพื้นผิวถนนและให้ความรู้สึกใหม่เมื่อขับด้วยความเร็วสูง

นอกจากนี้ คุณสามารถสั่งผลิตตัวล็อคล้อ - สลักเกลียวที่มีโปรไฟล์ส่วนหัวที่ป้องกันไม่ให้ผู้บุกรุกรื้อล้อรถ ในที่ที่มีตัวล็อค ล้อจะคลายเกลียวด้วยกุญแจที่มีรูปแบบที่เหมาะสมเท่านั้น

เลนส์เป็นองค์ประกอบสำคัญของรูปลักษณ์ของรถ เราแนะนำให้เปลี่ยนไฟหน้ามาตรฐานด้วยซีนอนหรือไฟ LED ไฟหน้าดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยฟลักซ์การส่องสว่างสูงและการใช้พลังงานต่ำ

การปรับแต่งโคมไฟด้วยตัวเองช่วยให้สามารถย้อมสีได้โดยการย้อมสีหรือ เราแนะนำให้ใช้ฟิล์มเพราะสามารถลอกออกได้หากจำเป็น

ฟิล์มติดกาวโดยไม่ต้องถอดเลนส์ออกจากร่างกาย - ช่องว่างถูกตัดให้มีขนาดเท่ากับไฟหน้าพื้นผิวของเลนส์จะเปียกด้วยน้ำสบู่หลังจากนั้นจึงใช้ชั้นฟิล์มที่มีกาวในตัว นอกจากนี้ การใช้ไม้พายยางนุ่ม น้ำที่เหลือจะถูกขับออกจากใต้วัสดุ (การเคลื่อนไหวจากตรงกลางไปด้านข้าง) และฟิล์มจะปรับระดับด้วยไม้พายภายใต้กระแสลมอุ่นจากเครื่องเป่าผม การปรับจูนจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน ไฟท้ายด้วยมือของคุณเอง

เปลี่ยนกระจกรถยนต์

ความทันสมัยของแว่นตา 124 Merce ดำเนินการในสองทิศทาง:

• เปลี่ยนกระจกโรงงาน
• การหรี่แสงหน้าต่างปกติย้อมสี

เมื่อใช้งานแต่ละอย่าง คุณอาจพบปัญหาที่เกี่ยวข้อง การย้อมสีกระจกถูกควบคุมโดยข้อกำหนดของตำรวจจราจรตามเปอร์เซ็นต์การย้อมสีกระจกด้านหน้าที่อนุญาตคือ 30% (การส่งผ่านแสงของกระจกหน้ารถอย่างน้อย 70%) เกินบรรทัดฐานนี้มีค่าปรับ 1,000 รูเบิล เปอร์เซ็นต์สีจริงวัดที่ โพสต์เครื่องเขียนตำรวจจราจรโดยใช้อุปกรณ์ "Blick"

สำคัญ: โดย กฎระเบียบทางเทคนิคบนความกว้างไม่เกิน 140 มม. วางในส่วนบน กระจกหน้าโดยมีการส่องผ่านของแสงน้อยกว่า 70% บนกระจกหน้ารถซึ่งถูกถอดออกทันทีตามคำร้องขอของผู้ตรวจการตำรวจจราจรก็ไม่ใช่เหตุผลในการออกค่าปรับ

การหรี่แสงอัตโนมัติด้วยไฟฟ้าช่วยให้คุณเปลี่ยนระดับการหรี่แสงได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ฟิล์มเป็นวัสดุสองชั้นไม่มีสี ระหว่างชั้นที่วางคริสตัลนำไฟฟ้า เมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับคริสตัล พวกมันจะถูกโพลาไรซ์และฟิล์มจะโปร่งใส โดยไม่ใช้แรงดันไฟฟ้า คริสตัลจะมี สีเข้มให้ผลการปรับสีที่ได้มาตรฐาน

ผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกันนั้นได้มาจากการติดตั้งหน้าต่างบานคู่บนรถซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นแบบโปร่งใสส่วนที่สองจะเป็นสีอ่อน ตำแหน่งของหน้าต่างถูกควบคุมโดยลิฟต์แยก ซึ่งการติดตั้งต้องมีการปรับเปลี่ยนประตูอย่างจริงจัง ราคาของประตูกระจกสองชั้น - จาก 20,000

แก้ปัญหาไอซิ่ง ฤดูหนาวช่วยให้ฟิล์มสำหรับทำความร้อนกระจกหน้ารถ - วัสดุโปร่งใสซึ่งภายในมีการรวมเกลียวที่มีกระแสไฟอยู่ ภาพยนตร์เรื่องนี้ขับเคลื่อนโดยระบบไฟฟ้าออนบอร์ดของเครื่อง ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 500 ถึง 1,000 รูเบิล

หากรถได้รับการประกันภายใต้สัญญาของ Casco และเกิดความเสียหายทางกลกับกระจก คุณสามารถเรียกร้องค่าชดเชยทางการเงินจากบริษัทประกันภัยเพื่อเปลี่ยน

การเปลี่ยนกระจกตาม Casco จะจ่ายในกรณีต่อไปนี้:

• เมื่อกระจกแตก
• ด้วยการก่อตัวของรอยแตกและชิปบนนั้น

จำนวนความเสียหายที่นำไปสู่การชำระค่าประกันจะถูกกำหนดโดยตัวแทนของบริษัทเป็นรายบุคคล

มีเหตุผลที่จะเริ่มต้นอัพเกรดมอเตอร์ 124 Merc ด้วยการปรับชิพซึ่งประกอบด้วยการเปลี่ยนเฟิร์มแวร์จากโรงงานของชุดควบคุมไดรฟ์ การปรับแต่งชิปช่วยให้คุณเพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์ ลักษณะการเร่งความเร็ว และ พลังสูงสุดโดยไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ การปรับแต่งนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพสูงในการปรับปรุงรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลให้ทันสมัย

คุณสามารถดำเนินการปรับแต่งกลไกของหน่วยพลังงานได้โดยการติดต่อตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่เชี่ยวชาญ ให้เพิ่มขึ้น ลักษณะการทำงานดำเนินการ:

• การเปลี่ยนบล็อกลูกสูบด้วยอะนาล็อกน้ำหนักเบา
• การติดตั้งใน เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติคอมเพรสเซอร์หรือกังหัน
• เปลี่ยนโรงงาน กรองอากาศบนตัวกรองที่มีความต้านทานเป็นศูนย์
• การติดตั้งท่อไอเสียแบบสปอร์ตที่มีการแตกแขนงสองครั้ง

ด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก จำเป็นต้องมีการเสริมแรงเพิ่มเติม ห้องเครื่องโดยการติดตั้งสแปร์เสริม (เหมาะกับรุ่น E500) และกันเสียงที่ชิลด์มอเตอร์จากด้านเครื่องยนต์

ปรับปรุงการออกแบบภายในของ Mercedes W124

เมื่อเปลี่ยนการตกแต่งภายในของรถ การตกแต่งภายในของ Mercedes 124 จะถูกหุ้มใหม่ครั้งแรก ภาษาเยอรมันนี้เป็นตัวแทนของชั้นธุรกิจและเมื่อเปลี่ยนเบาะนั่งที่ชำรุด พวงมาลัย หรือภายในทั้งหมด มีเหตุผลที่จะใช้วัสดุระดับพรีเมียม - หนังหรืออัลคันทาร่า

หากมีการทำงานเพื่อเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์หรือคุณเป็นแฟนตัวยงของการขับขี่แบบไดนามิก การเปลี่ยนเบาะนั่งในโรงงานและพวงมาลัยเป็นแบบสปอร์ต

การปรับแต่งภายในของ Mercedes Vito มักจะมาพร้อมกับการพัฒนาขื้นใหม่ทั้งหมด อวกาศอัตโนมัติ สามารถทำได้เช่นเดียวกันกับ 124 Merc ในสเตชั่นแวกอน มีพื้นที่ว่างเพียงพอในนั้น

สัมผัสสุดท้ายคือความทันสมัยของแดชบอร์ด แทนที่จะเป็นโรงงานหนึ่งใน Mercedes 124 ที่มีไฟ LED หรือไฟนีออนพร้อมสีเรืองแสงที่ปรับได้

ดูวิดีโอคำแนะนำ

สามารถติดตั้งไดโอดในแผงหน้าปัดได้อย่างอิสระ ด้วยเหตุนี้ คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนที่เป็นระเบียบ รื้อไฟแบ็คไลท์มาตรฐานและติดแถบ LED ที่พื้นผิวด้านในของตาชั่ง บัดกรีสายไฟเข้ากับหน้าสัมผัสของหลอดไฟโรงงาน

Mercedes-Benz ที่อยู่ในด้านหลังของ W124 สมควรได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ แม้แต่รถยนต์ที่มีระยะทาง 500,000 กิโลเมตรบนมาตรวัดความเร็วก็ยังดูดีและรู้สึกดีบนท้องถนนด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมและทันท่วงที ในเวลาเดียวกัน โปรเจ็กต์การปรับแต่งที่น่าสนใจโดยใช้โมเดลนี้หายาก

ดังนั้นตัวอย่างที่แสดงในภาพจึงเป็นที่สนใจอย่างมาก และนี่ไม่ใช่แม้แต่ W124 แต่เป็น S124 - เป็นเครื่องหมายนี้ที่ใช้กำหนดร่างของ "สเตชั่นแวกอน"

รถเก๋งในสไตล์นี้พบเห็นได้ค่อนข้างบ่อย และสเตชั่นแวกอนก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และถึงกระนั้นเขาก็ยอดเยี่ยม

รถอยู่ในสภาพเหมือนเพิ่งออกจากร้านทำผม การออกแบบของรถจะคงอยู่ในสไตล์เรียบง่าย - ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้: คลาสสิกพร้อมพวงมาลัยไม้ Nardi และโต๊ะในห้องโดยสาร โทนสีที่สุขุม

ท่ามกลางรายละเอียดที่สดใสคือชุดแต่งรอบคันดั้งเดิมจาก และเนื่องจากพวกเขายืมมันมาจากรถเก๋ง แต่ฉันต้องทำการปรับปรุงบางอย่าง จูนเนอร์ปรับโฉมกันชนให้เข้าที่พอดี

แยกเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญระบบกันสะเทือนซึ่งประกอบขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญของ Superstar Customs ใช้สตรัทอเนกประสงค์ Toxxix ที่ด้านหลัง โช้คหน้า BMW E36 แขนปรับระดับสไตล์ซีดาน และชุดระบบกันสะเทือนถุงลม Airlift V2 Management

ที่สอง เมอร์เซเดส-เบนซ์ เจเนอเรชัน E-class ที่มีตัวถัง W124 ได้กลายเป็นรถที่โดดเด่นอย่างแท้จริงไปทั่วโลก รถเหล่านี้ยังสามารถพบเห็นได้ในเกือบทุกประเทศที่มีการสร้างแฟนคลับ และเจ้าของก็เลียความงามของพวกเขาจนสมบูรณ์แบบ

Mercedes W124 ยังเป็นที่ชื่นชอบในรัสเซีย และโดยเฉพาะรุ่นพิเศษต่างๆ เช่น Brabus 6.9 หรือ AMG 560CE แต่มีเวอร์ชันที่ไม่ธรรมดาอีกมากมาย และเราพยายามรวบรวมไว้ในบทความรีวิวฉบับเดียว

บราบัส 3.5 / 3.6 W124

Brabus ได้รับการปรับแต่ง รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ย้อนกลับไปในยุค 80 สำหรับ W124 มีเครื่องยนต์ให้เลือกมากมาย โดย Brabus 3.5 และ Brabus 3.6 เป็นรุ่นเริ่มต้น อันที่จริง รถยนต์ขนาด 3.5 ลิตรถูกผลิตขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ หลังจากนั้นพวกเขาก็เริ่มผลิตรุ่นที่ทรงพลังกว่าเล็กน้อยด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 12 วาล์วขนาดความจุ 3.6 ลิตรแทน เขาให้ออก 245 แรงม้า และแรงบิด 360 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดคือ 250 กม./ชม.

เครื่องยนต์ 3.5 ลิตรหายาก

บราบัส 6.0 / 6.5 / 6.9 W124

หากคุณมีความกล้าหาญและมีเงินสำหรับเครื่องยนต์ปกติแล้ว Brabus ได้เสนอ 3 ตัวเลือกสำหรับหน่วยกำลังที่มีปริมาตรการทำงาน 6.0, 6.5 และ 6.9 ลิตร ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ W124 - E500 ที่ทรงพลังที่สุดซึ่งเรารู้จักภายใต้ชื่อเล่น "หมาป่า" และหากติดตั้งเครื่องยนต์ 5 ลิตรความจุ 322 แรงม้าใน E500 แสดงว่ากำลังของ Brabus 6.5 คือ 444 แรงม้า สูงถึง 100 กม. / ชม. รุ่นนี้เร่งใน 5.2 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดเป็น 285 กม. / ชม. กำลังของเครื่องยนต์ 6 ลิตรคือ 408 แรงม้า และเครื่องยนต์ 6.9 ลิตรคือ 509 แรงม้า

จาก ความแตกต่างภายนอก: แบรนด์ ล้อแม็กผ่านการปรับปรุง กลไกการเบรก, ป้าย Brabus ที่ฝากระโปรงหลังและท่อไอเสียแบบสปอร์ต ซาลอนแน่นอนในมาก อุปกรณ์ครบครัน. รู้มั้ยว่าตอนนั้นราคาเท่าไหร่? ในอังกฤษ ราคาของมันคือ 72,000 ปอนด์อังกฤษ! และนั่นก็มาก!

บราบัส 7.3 W124

เจ็ดและสามสิบลิตรจาก Brabus! แค่คิดเกี่ยวกับคำเหล่านี้ Brabus 7.3 กลายเป็นสุดยอดของรถยนต์ดัดแปลงที่มีตัวถัง W124 นี่เป็นเพียงคุณสมบัติบางส่วน: ปริมาณการทำงาน - 7255 cm3, กำลัง - 530 แรงม้า ที่ 5750 รอบต่อนาที แรงบิด - 754 นิวตันเมตร ที่ 3700 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด - 307 กม. / ชม. อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 4.5 วินาที ราคาโดยประมาณในเวลานั้น - DM 500,000! แต่มีรุ่นที่ทรงพลังยิ่งกว่านั้นซึ่งเรียกว่า Mercedes-Benz W124 Brabus E V12 7.3S ที่มีความจุ 582 แรงม้า และแรงบิด 772 นิวตันเมตร ระเบิด!

Brabus W124 สเตชั่นแวกอนและรถเปิดประทุน

เราต่างก็เคยเห็น รถ Brabusกับตัวถังเก๋ง แต่สตูดิโอปรับแต่งที่มีชื่อเสียงโดยไม่มีปัญหาใดๆ ได้ทำการแก้ไขเวอร์ชันที่มีเนื้อหาต่างกัน เช่น สเตชั่นแวกอนหรือรถเปิดประทุน พวกมันเหมือนกันทุกประการกับรุ่นซีดาน แต่พอใจกับเครื่องยนต์ที่ "อ่อนแอที่สุด" เท่านั้นที่มีปริมาตรการทำงาน 3.5 และ 3.6 ลิตร

Mercedes-Benz W124 SEC-Haube

การปรับแต่งโวหารทั่วไปอย่างหนึ่งของ W124 สต็อกคือฝากระโปรงสไตล์ Mercedes-Benz 500SEC C126 การปรับแต่งที่ค่อนข้างไร้สาระนี้เพิ่มความไร้สาระให้กับรูปลักษณ์ของรถ แต่กลายเป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของชาวเยอรมัน มีแม้กระทั่งรุ่น Brabus ที่มีฮูดซึ่งหนึ่งในนั้นแสดงในรูปภาพ

Mercedes-Benz 300E 3.4-24V / E36 AMG

ในปี 1988 AMG ซึ่ง Mercedes-Benz ยังไม่ได้เป็นเจ้าของ ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ 6 สูบขนาด 3.4 ลิตร ซึ่งได้รับการติดตั้งใน 300E AMG 3.4, AMG 3.4 CE และ 300TE 3.4 AMG (W124,S124,C124) เขาปล่อย 270 แรงม้าอย่างง่ายดาย และใช้หัวฉีด Bosch KE-Jetronic

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 AMG ได้พัฒนาเครื่องยนต์ขนาด 3.6 ลิตร ไม่เพียงแต่ E36 AMG ที่ด้านหลัง W124 เท่านั้น แต่ยังถูกใส่ไว้ใต้กระโปรงหน้ารถเท่านั้น แต่ยังรวมถึง C36 AMG W202 และ E36 AMG W210 ด้วย เจ๋ง หน่วยพลังงานพัฒนากำลัง 280 แรงม้า และแรงบิด 385 นิวตันเมตร มันคือ E36 AMG ที่กลายเป็นคู่แข่งหลักของรุ่น Brabus 3.6

Mercedes-Benz 300E 5.0 AMG / 5.6 AMG / 6.0 AMG / E60 AMG

Mercedes-Benz 300E ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.6 ลิตรของ AMG เป็นรถเก๋งคันแรกที่ทำความเร็วได้ 300 กม./ชม. มันเป็นสถิติที่บ้ามากเพราะรถเก๋งในสมัยนั้น (และสมัยใหม่ด้วย) ไม่สามารถทำได้ แฟน ๆ ของรถคันนี้จากประเทศสหรัฐอเมริกาเรียกรุ่นนี้ว่า Hammer (ค้อน) เครื่องยนต์ V8 ที่มีปริมาตรการทำงาน 5547 cm3 คือการพัฒนา AMG เขาให้ออก 360 แรงม้า

ในที่สุดในปี 1987 เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.6 ลิตรก็ได้พัฒนาเป็นรุ่น 6 ลิตรที่มีกำลัง 385 แรงม้า และแรงบิด 566 นิวตันเมตร หลังจากอัปเกรดโมเดลพื้นฐานแล้ว ก็กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ . และย้อนกลับไปในปี 1984 AMG ได้เปิดตัว 300E 5.0 AMG รุ่น 5 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 340 แรงม้า ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการใช้ V8 ใน W124 อันที่จริง AMG ได้สร้างบรรพบุรุษของ 500E ในตำนานซึ่งปรากฏในช่วงต้นยุค 90 เท่านั้น

Mercedes-Benz 300 CE 3.4-24V / 5.6 AMG Widebody

ในบรรดารุ่นทั้งหมด ซีรีส์ AMGที่ด้านหลังของ W124 มีรุ่นพิเศษ - 300 CE 5.6 AMG Widwebody coupe ที่มีลำตัวกว้าง ของเธอ ข้อมูลจำเพาะมีลักษณะเหมือนกับรุ่นซีดานโดยสิ้นเชิง แต่รูปลักษณ์นั้นโดดเด่นในความดุดันและความสง่างาม นี่เป็นรุ่นที่หายากมากซึ่งตอนนี้แทบจะหาไม่ได้แล้ว

แต่มีบางอย่างที่หายากยิ่งกว่า ตั้งแต่ปี 1988 ถึง 1993 AMG ได้ผลิตรถยนต์ 300 CE 3.4-24V AMG Widebody Coupé จำนวน 25 ตัวอย่าง เครื่องยนต์ 6 สูบของรุ่นนี้มีกำลังประมาณ 50 แรงม้า (กำลัง 275 แรงม้า) แรงกว่า 300E มาตรฐาน

Mercedes-Benz E36 AMG Cabriolet

E36 ที่มีตัวถังเปิดประทุนได้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่หายากที่สุดที่ผลิตโดย AMG โดยใช้ตัวถัง 124 ผลิตเพียง 68 ชุดตั้งแต่ปี 2536 ถึง 2539 ในจำนวนนี้ 54 คนเป็นพวงมาลัยซ้ายและ 14 คนเป็นพวงมาลัยขวา ตอนนี้รุ่นนี้เป็นของหายากสะสม

ทอมมี่ ไคร่า M30E W124

Tommy Kaira บริษัท ปรับแต่งเสียงชื่อดังของญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านการปรับเปลี่ยน รถญี่ปุ่นแต่เมื่อมันปรากฏออกมา ก็เริ่มกิจกรรมด้วยการทำงานกับรถซีดาน Mercedes-Benz ของยุโรป ในปี 1987 สตูดิโอได้เปิดตัวซีดาน M19 ซึ่งใช้ Mercedes-Benz 190E และ M30E ซึ่งใช้ Mercedes-Benz 300E

ภายใต้ประทุนของ M30E เป็นเครื่องยนต์ M103 ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งมีกำลัง 225 แรงม้า ชุดยุโรป การปรับแต่งภายนอกดูแปลกไปนิดและสามก้าน ล้อ- โดยทั่วไปไม่มีรส แต่ที่นี่คือญี่ปุ่น! อย่างไรก็ตามในปี 1988 Tommy Kaira เริ่มจัดการกับการปรับแต่งรถยนต์ญี่ปุ่นเท่านั้น

โอททิงเงอร์-เมอร์เซเดส 300E 3.6 W124

สตูดิโอปรับแต่ง Oettinger ของเยอรมันยังมีรุ่น 3.6 ลิตรโดยอิงจาก 300E ในคลังแสง กำลังของมันคือ 240 แรงม้า ที่ 5800 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. อัตราเร่ง 100 กม./ชม. 7.1 วินาที

แต่ภายนอกรถค่อนข้างไม่โอ้อวดและดูเกือบเหมือนรถมาตรฐาน ความแตกต่างที่สำคัญคือล้ออัลลอย Ronal และสติ๊กเกอร์ Oettinger บนแผงตัวถัง มาตรวัดความเร็วถูกทำเครื่องหมายไว้ที่ 300 กม. / ชม.

GH รถดีไซน์ Mercedes-Benz 300E W124

GH Car-Design สตูดิโอปรับแต่งรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ได้ทำการปรับปรุงชุดหนึ่งสำหรับ Mercedes-Benz W201 และ W124 ในช่วงเวลาสั้นๆ รถยนต์ดัดแปลงได้รับกันชนและธรณีประตูใหม่รวมถึงแพ็คเกจ "กำลัง" สำหรับเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ 2 ลิตรของ 200E ได้รับการเพิ่มเป็น 153 แรงม้า ในขณะที่เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรของ 230E ได้รับการเร่งความเร็วสูงสุด 180 แรงม้า

บ๊อชเซิร์ท บี300 (W124)

ลองนึกภาพว่าคุณอาศัยอยู่ในยุค 80 และคุณชอบ 300SL Gullwing มาก ฉันจะหาอะนาล็อกสมัยใหม่ได้ที่ไหน วิศวกรชาวเยอรมัน Hartmut Boschert ยังถามคำถามนี้และพบคำตอบอย่างรวดเร็ว: จำเป็นต้องสร้างรถยนต์คันดังกล่าวโดยใช้ W124

ต้นแบบแรกของ Boschert B300 ได้รับการสาธิตที่งาน IAA Frankfurt Motor Show ในปี 1989 ส่วนหน้ายืมมาจากโรดสเตอร์ SL R129 ตะแกรงหลังหลังคาเลื่อนไปข้างหน้า 25 ซม. และที่สำคัญที่สุดคือพวกเขาติดตั้งประตูปีกนกซึ่งครอบครองพื้นที่ทั้งหมดตั้งแต่กระจกหน้ารถไปที่หน้าต่างด้านหลัง!

ในปี 1989 พวกเขาได้สร้างเวอร์ชันที่เรียบง่ายขึ้นด้วยประตูปกติ มีการวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ Boschert B300 ประมาณ 300 คัน แต่ยังไม่ถึงตัวเลขนี้ นอกจากนี้ คูเป้ที่ผลิตขึ้นส่วนใหญ่ไม่มีประตูซุปเปอร์ ตามรายงานบางฉบับ มีเพียง 11 คันเท่านั้นที่ได้รับประตูปีกนก ในปี 1990 Boschert B300 มีราคา 165,000DM

WALD Mercedes-Benz E classอี W124

สตูดิโอปรับแต่งเสียงของญี่ปุ่น WALD มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ผลิตชุดแต่งรอบคันสำหรับรุ่นต่างๆ มากมาย รวมถึง W124 ยังไงก็ตาม คุณสามารถซื้อชุดแต่งร่างกายแบบนี้ได้แม้กระทั่งตอนนี้!

องค์ประกอบประกอบด้วยกันชนหน้าและหลัง สเกิร์ตข้าง และไฟตัดหมอกแบบพิเศษ รายละเอียดเล็กน้อยเหล่านี้เพียงแค่พลิก รูปร่างรถเก๋งรถเก๋งหรือสเตชั่นแวกอน เจ้าของ W124 หลายคนมองว่าชุดแต่งรอบคันจาก WALD นั้นสมบูรณ์แบบและเป็นสัญลักษณ์ และเราเห็นด้วยกับพวกเขา!

กะรัตโดย Duchatelet Mercedes-Benz E-class W124

บริษัท Carat by Duchatelet ของเบลเยี่ยมกำลังดำเนินการจองรถยนต์หรูหราและในยุค 80 ได้มีส่วนร่วมในการปรับแต่ง Mercedes-Benz Carat by Duchatelet ต่างจากจูนเนอร์รายอื่นๆ ที่พยายามทำให้ W124 มีรูปลักษณ์และคาแรคเตอร์ที่ดูสปอร์ตมากขึ้น Carat by Duchatelet ให้ความสำคัญกับความหรูหรา

ชุดแต่งภายนอกนั้นเข้มงวดมาก และขอบล้อก็ "นิ่ง" เกินไป ติดตั้งสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ฝากระโปรงหลัง แต่ภายในเป็นสวรรค์แห่งความหรูหรา ตัวอย่างเช่น แผงด้านหน้า ประตู และ คอนโซลกลางได้รับการตัดแต่งไม้จริงและพวงมาลัยก็ถูกแทนที่ด้วยพวงมาลัยจาก W126!

คาร์ลสัน C300 / C35-24 / C36-24 / C62 W124

ฉันแน่ใจว่าแฟน ๆ รถเยอรมันรู้จักสตูดิโอปรับแต่ง Carlsson ซึ่งทำงานในการปรับแต่ง Mercedes-Benz ครั้งหนึ่งพวกเขามีมือใน W124 โดยปล่อยตัวเลือกต่างๆ มากมายออกมา

ทั้งหมดเริ่มต้นด้วย Carlsson C300 ที่มีพื้นฐานมาจาก 300E เครื่องยนต์ของรถเก๋งคันนี้ให้กำลัง 245 แรงม้า และนั่นเป็นเพียงจุดเริ่มต้น ตามด้วย C35-24 (เพื่อไม่ให้สับสนกับ C35 ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก 190E) ที่มีความจุเครื่องยนต์ 3435 cm3 และ 275 hp และ C36-24 ที่มี 3525 cc และ 285 hp

บริษัทสามารถดัดแปลง W124 รุ่นใดก็ได้ รวมถึงรถเก๋ง รถเปิดประทุน และสเตชั่นแวกอน รถรุ่นท็อปของ Carlsson คือ C62 ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 6.2 ลิตรพัฒนา 425 แรงม้า และ 620 นิวตันเมตร เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.4 วินาทีและที่ความเร็วสูงสุดก็แพ้รถยนต์รุ่นเดียวกันจาก AMG และ Brabus เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

จูนจูน CDS Mercedes-Benz E-class W124

นี่ไม่ใช่ photoshop แต่เป็น W124 ของจริงที่มีส่วนหน้าจาก Mercedes-Benz SL R129 เราได้เขียนเกี่ยวกับรถคูเป้ Boschert B300 ที่มีประตูปีกนกและส่วนหน้าซึ่งยืมมาจาก R129 ในระดับที่สูงขึ้นเล็กน้อย

บริษัท CDS Tuning ที่เลิกใช้แล้วในตอนนี้ยังใช้วิธีที่คล้ายกันและผลิตไม่เพียงแต่รถเก๋งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถเก๋งที่มีส่วนหน้าด้วย ไม่ทราบจำนวนรถที่แปลงทั้งหมด แต่อาจน้อยมาก

Goeckel จูนนิ่ง Mercedes-Benz E-class W124

สตูดิโอในเยอรมัน Goeckel ยังคงผลิตชุดปรับแต่ง W124 ที่หลากหลาย ทั้งภาพและทางเทคนิค ตัวอย่างเช่นในสตูดิโอที่มีชุดแต่งสไตล์ AMG และแม้แต่รุ่น Hammer ที่มีลำตัวกว้าง! คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับรายการรายละเอียดทั้งหมดได้จากเว็บไซต์ทางการ

ฮาสเบ็ค Mercedes-Benz 300E W124

บริษัทเยอรมันอีกแห่งกำลังออกแบบ W124 การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเป็นภาพล้วนๆ รถยนต์ที่ดัดแปลงในเวิร์กช็อป Haslbeck ได้รับกันชนใหม่, สเกิร์ตข้าง (น่าสนใจ, รูปร่าง: ส่วนหน้าของพวกเขาอยู่เหนือปีก), สปอยเลอร์บนฝากระโปรงหลังและขอบใหม่

Koenig Mercedes-Benz 300E Turbo W124

เราทุกคนต่างยกย่องสตูดิโอ Koenig สำหรับโปรเจ็กต์การปรับแต่งที่คิดไม่ถึงและบ้ามาก แต่มีผลงานที่เป็นมาตรฐานมากกว่าในประวัติศาสตร์ของบริษัท เช่น 300E Turbo เครื่องยนต์ 3 ลิตรมาตรฐานจาก 300E ถูกเทอร์โบชาร์จเพื่อให้มีกำลัง 300 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ตอนนี้ 6.2 วินาที และความเร็วสูงสุด 265 กม./ชม. กันชน สเกิร์ตข้าง และล้ออันเป็นเอกลักษณ์ของ Koenig ที่ดัดแปลงเล็กน้อย เพิ่มความสปอร์ตให้กับรูปลักษณ์ของ W124

Koenig Mercedes-Benz 300 CE

แต่โครงการนี้ค่อนข้างน่าประทับใจกว่า นอกเหนือจากการดัดแปลงซีดานที่ค่อนข้างธรรมดาแล้ว Koenig ยังได้เปลี่ยนรุ่นคูเป้ให้กลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวกว้าง เทอร์โบชาร์จคู่ทำให้กำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 345 แรงม้า ชอบไซส์ไหน ยางหลัง-315/45R17? จานล้อ- OZ สามก้าน

"การขยาย" ของ W124 ในขณะนั้นดำเนินการเท่านั้น atelier AMGแต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็ยังไม่กล้าที่จะทำให้รูปลักษณ์สุดโต่งเช่นนี้ แน่นอนว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก และผลลัพธ์ก็ไม่ได้เป็นที่ชื่นชอบของทุกคน บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมรถยนต์ประเภทนี้ถึงกลายเป็นของหายาก

ลอรินเซอร์ Mercedes-Benz E-class W124

Lorinser เป็นอีกหนึ่งสตูดิโอปรับแต่งรถยนต์ที่มีชื่อเสียงของเยอรมันโดยเฉพาะ แบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์. ในช่วงปลายยุค 80 และต้นยุค 90 พวกเขามีมือใน W124 ในตำนาน รถยนต์ที่ดัดแปลงโดย บริษัท ผสมผสานความสง่างามและความสปอร์ตเข้าด้วยกันและล้ออัลลอยด์ของการออกแบบดั้งเดิมยังคงมีมูลค่าในตลาดรอง: สำหรับชุดที่ไม่ตายมากพวกเขาสามารถขอเงินได้ 20-25,000 รูเบิล

แม่ Mercedes-Benz E-classe W124

ประการแรก บริษัทสัญชาติเยอรมัน MAE เป็นผู้ผลิตสินค้าพิเศษ ขอบล้อ. แน่นอนว่าพวกเขามีชุดการปรับปรุงสำหรับ Mercedes-Benz W124 ในคลังแสงของพวกเขา เมื่อประมาณ 6 ปีที่แล้ว บริษัทเริ่มเป็นไข้ มันเปลี่ยนเจ้าของหลายคน และตอนนี้ ดูเหมือนว่ามันจะตายไปหมดแล้ว

Mercedes-Benz 300 CE โดย R Straman Company

บริษัท R Straman กลายเป็นที่รู้จักในด้านการแปลง coupe-to-cabriolet อันสง่างามอย่างน่าทึ่ง ตัวอย่างเช่น Straman แปลงซูเปอร์คาร์เฟอร์รารีให้เป็นรถเปิดประทุนโดยใช้ศีลของผู้สร้างโค้ชที่ดีที่สุดในโลก รถที่ออกมาจากประตูของสตูดิโอนี้ไม่เพียงแต่ดูเหมือนรถโรงงานเท่านั้น แต่ยังแซงหน้าพวกมันอีกด้วย

Mercedes-Benz E-class Cabrio มาตรฐานดูค่อนข้างโทรมเมื่อเปิดหลังคา แต่ไม่ใช่การสร้างสรรค์ของ R Straman Company ซึ่งภาพเงาซ้ำรุ่นคูเป้

Expression Motorsport Mercedes-Benz E-class W124

สตูดิโอปรับแต่งรถของเบลเยียม Expression Motorsport ได้ตัดสินใจเดิมพันในรูปแบบของรถยนต์ Mercedes-Benz ที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุดรุ่นหนึ่ง นั่นคือ SL roadster ชุด ส่วนของร่างกายสำหรับ W124 มีพื้นฐานมาจากรถเปิดประทุนที่มีสไตล์

รายการอะไหล่ในเว็บไซต์ของ atelier ประกอบด้วย กันชน ฝากระโปรงหน้า กระโปรงท้าย สเกิร์ตข้าง และไฟตัดหมอก ทั้งหมด - ในสไตล์ของ SL และสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือคุณสามารถสั่งซื้อชุดอุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับตัวคุณเองได้ในขณะนี้

Renntech 600E W124

ในปี 1990 W124 ถือกำเนิดขึ้นด้วยเครื่องยนต์ V8 จากบริษัทอเมริกัน Renntech - รุ่น 600E หน่วยกำลังจากรถเปิดประทุน Mercedes-Benz 500SL R129 ได้รับเลือกให้เป็นพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ และการปรับปรุงทั้งหมดได้ดำเนินการบนพื้นฐานของ 300E W124

เมื่อเพิ่มปริมาณการทำงานสูงสุด 6 ลิตรแล้ว ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันก็สามารถเพิ่มกำลังจาก 322 แรงม้าได้ ในเครื่องยนต์มาตรฐาน 5 ลิตร สูงสุด 381 แรงม้า ที่ 5600 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม ระบบจัดการเครื่องยนต์ถูกยืมมาจากสตูดิโอ AMG พวกเขายังหยิบชุดขององค์ประกอบภาพ Renntech 600E เร่งความเร็วจาก 0 เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.9 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.

VH-จูนนิ่ง Mercedes-Benz E-class W124

คุณรู้หรือไม่ว่าโบรชัวร์ VH-Tuning อย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ใด จากการนำเสนอลำตัวที่ไม่ธรรมดาพร้อมสปอยเลอร์ในตัว - จุดเด่นของสตูดิโอปรับแต่ง นอกจากนี้ W124 ยังติดตั้งฝากระโปรงสไตล์ SEC และชุดโอเวอร์เลย์แอโรไดนามิกที่เรียกว่าบัลติมอร์ นอกจากนี้ ลูกค้ายังสามารถสั่งออกแบบล้อคัสตอม กันชนโครเมียม สปริงที่ต่ำลง และปรับแต่งภายในบางส่วนได้อีกด้วย

Mercedes-Benz 230 E Wasserstoffantrieb Prototype W124

ในปี 1992 ตาม Mercedes-Benz 230E ความกังวลทำให้ต้นแบบที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน ในยุโรปพยายามหาแหล่งเชื้อเพลิงทางเลือกอย่างแข็งขัน

เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส คาบริโอ ต้นแบบ W124

ในปี 1992 เมอร์เซเดส-เบนซ์ เริ่มต้น การผลิตต่อเนื่องรุ่นที่มีตัวถังเปิดประทุน หนึ่งปีก่อนหน้านั้น บริษัทได้แนะนำ ต้นแบบที่น่าสนใจพร้อมสปอยเลอร์เหนือกระจกหน้ารถ ดูไม่ดีใช่มั้ย แต่ท้ายที่สุดแล้วการออกแบบที่คล้ายกันก็เริ่มถูกติดตั้งบนรถเปิดประทุนที่ทันสมัยของแบรนด์!

บริษัทรถพยาบาล มีเซน บอนนาบนแชสซี W124

บนยาว แชสซีเมอร์เซเดส-เบนซ์ W124 รุ่น 230E และ 250D บริษัทขนาดเล็ก (ส่วนใหญ่ในเยอรมนี) ทำรุ่นพิเศษต่างๆ ตัวอย่างเช่น สตูดิโอ Miesen Bonna ได้ผลิตรถพยาบาลที่ผิดปกติโดยมีหลังคาสูง นอกจากนี้ Visser จากเนเธอร์แลนด์ยังผลิตโมเดลที่คล้ายกันมากและ Binz จากเมืองLörch

รถพยาบาล Binz บนแชสซี W124

ก่อนการผลิตรถพยาบาลแบบรถตู้บนแชสซี W124L ที่ขยายออกไป Binz ได้ผลิต ยานพาหนะทางการแพทย์ตามรุ่นที่มีตัวถังสเตชั่นแวกอนและความสูงของหลังคาเพิ่มขึ้นครึ่งเมตร

ชูลซ์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส พูลแมน W124

สตูดิโอเยอรมัน Schulz Tuning เชี่ยวชาญด้านการเปลี่ยนแปลงอย่างล้ำลึกของรถยนต์ Mercedes-Benz ตัวอย่างเช่น Schulz Tuning สร้างรถลีมูซีน 6 ประตูที่ไม่เหมือนใครโดยอิงจากรถเก๋งและ สเตชั่นแวกอน Mercedes-Benzอีคลาส W124 สิ่งเหล่านี้ถูกใช้เป็นหลักเป็นแท็กซี่

Trasco เบรเมน Mercedes-Benz E-class W124

ชื่อของ Trasco Bremen ในบรรดาเปลหามรถฟังดูเหมือน Rolls-Royce รถยนต์ที่ออกมาจากประตูของบริษัทนี้เป็นตัวอย่างของศักดิ์ศรีและความเก๋ไก๋ ในบรรดาลูกค้าคือรัฐ ประเทศต่างๆ. ตัวอย่างเช่น มีรถลีมูซีน Trasco Bremen Mercedes-Benz W140 ในโรงรถ GON

เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส ลีมูซีน W124

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 1990 รถเก๋งแบบยาว (ฐานขนาดใหญ่ 800 มม.) ได้รับการผลิตเป็นจำนวนมาก พัฒนาร่วมกับ Binz ซึ่งมีประตู 6 บานและสามารถรองรับคนได้ 8 คน รถยนต์ที่ยืดออกนั้นมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นรถยนต์ในโรงแรมหรือแท็กซี่

Mercedes W124 ได้ย้ายไปอยู่ในหมวดหมู่แล้ว รถคลาสสิค. อย่างไรก็ตาม แม้จะพิจารณาถึงอายุแล้ว เจ้าของรถดังกล่าวก็ยังตัดสินใจปรับแต่ง ปรับปรุงรูปลักษณ์ และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน สำหรับรุ่นนี้ตอนนี้ค่อนข้างยากที่จะหาชุดแบรนด์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง ปกติแล้วจะมีเลนส์ดัดแปลงขายซึ่งผลิตในไต้หวันหรือจีน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการจูนด้วยมือของคุณเองจึงดีกว่า

การปรับแต่ง Mercedes 124: การดัดแปลงและโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสำหรับรถยนต์

หากคุณสนใจภาพถ่ายการปรับแต่ง Mercedes 124 คุณสามารถสั่งซื้อระบบไอเสียกระแสตรงสำหรับรถยนต์เพื่อเริ่มต้นได้ เพื่อการนี้อาจจะเหมาะ โซลูชั่นสากลซึ่งเข้ากันได้ดีกับ รุ่นต่างๆรถยนต์. นอกเหนือจาก ระบบครั้งเดียวผ่านคุณยังสามารถติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วในรุ่นนี้ได้อีกด้วย แบรนด์อย่าง TGV หรือ ProLine อาจเป็นทางออกที่ดี ทั้งสองแบรนด์นี้มีส่วนผสมของสองอย่างในคราวเดียว คุณสมบัติเชิงบวก- ต้นทุนต่ำความน่าเชื่อถือเพียงพอกับ คุณภาพสูงการดำเนินการ

นอกเหนือจากภายนอกของ Mercedes 124

หากคุณปรับแต่ง Mercedes 124 ต่อไปซึ่งมีรูปถ่ายที่หาได้ง่าย จากนั้นเมื่อสิ้นสุดการเปลี่ยนแปลงภายนอก คุณสามารถสั่งซื้อชุดแต่งรอบคันสำหรับ W124 ของคุณซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสได้ เป็นพื้นฐานสำหรับชุดอุปกรณ์นี้ ชุดอุปกรณ์ที่ทำขึ้นเมื่อหลายปีก่อนโดยสตูดิโอปรับแต่ง WALD สามารถให้บริการได้ ตัวเลือกดังกล่าวทำให้รถดูสปอร์ตและดุดันได้ในเวลาเดียวกัน การใช้ตัวเลือกนี้เป็นพื้นฐานของการแก้ปัญหาช่วยให้คุณประหยัดเงินและเวลาเมื่อทำชุดอุปกรณ์ของคุณเอง ด้วยเหตุนี้ คุณจะได้รับการปรับแต่งคุณภาพสูงของ Mercedes W124 และไม่ใช่การล้อเลียน

การเปลี่ยนแปลงลักษณะมอเตอร์

เครื่องยนต์ Mercedes W124 มีความปลอดภัยสูง นั่นคือเหตุผลที่คุณสามารถติดตั้งคอมเพรสเซอร์บนรถของคุณได้อย่างปลอดภัย สำหรับ W124 นั้นมีการใช้วิธีแก้ปัญหาด้วยการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ซึ่งวางอยู่ในรูปแบบของก้นหอยคู่หนึ่งมาเป็นเวลานาน พวกเขาถูกขับเคลื่อนด้วยสายพานเครื่องยนต์ หากคุณมาเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์แล้ว ก็ถึงเวลาคิดถึงระบบเกียร์และปรับแต่ง Mercedes W124 ด้วยมือของคุณเอง ทางออกที่พิสูจน์แล้วและดีมากสำหรับ W124 คือ กล่องเครื่องกลเกียร์ครบชุดคลัตช์คาร์บอน AMG

สำหรับ Mercedes 124 station wagon ควรจูนช่วงล่างโดยใช้ สปริงเสริมแรงและชั้นวางของจาก SACHS งานทั้งหมดสามารถทำได้โดยการเคลือบแผงด้านหน้าด้วยฟิล์ม "คาร์บอนลุค" โดยปกติพวงมาลัยจะยังคงอยู่ในสต็อก เนื่องจากมีความสมดุลที่เหมาะสม

Mercedes-Benz W124 ปรากฏบน ตลาดยุโรปในปี พ.ศ. 2527 และผลิตเป็นจำนวนมากจนถึง พ.ศ. 2540 ในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา เป็นรุ่นแรกของรถโดยสาร E-class
การทำงานร่วมกันของนักออกแบบและผู้สร้างความกังวลของชาวเยอรมันทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ดี ตัวเครื่องของรุ่นนี้มีค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ต่ำและฉนวนกันเสียงที่เพิ่มขึ้น ในเวลาเดียวกัน เขายังคงรักษาคุณลักษณะหลักในการอนุรักษ์เส้นสายที่มีอยู่ในเมอร์เซ

ในช่วงเวลานั้น สิ่งเหล่านี้เป็นผลการปฏิวัติอย่างแท้จริง ซึ่งทำให้สามารถชนะความรักและความเคารพจากผู้ขับขี่รถยนต์ได้ในระยะเวลาอันสั้น

เป็นเวลาสิบสองปีที่มีการเปิดตัวตัวถังของแบรนด์ Mercedes 124 ห้ารุ่น:

• รถเก๋งสี่ประตูที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ห้าคนโดยมีความยาวลำตัว 4755 มม
• เก๋งห้าประตู ขนาดโดยรวม 4780x1740x1520 มม.
• คูเป้สองประตูมีความยาวลำตัว 4670 มม.
• รถเก๋งยาวที่มีความยาวลำตัว 5540 มม.
• รถเปิดประทุนซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายในสายนี้และปรากฏตัวที่งานมอเตอร์โชว์ในปี 2534

ทุกรุ่นเหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดและความจุต่างๆ ตั้งแต่ 136 ถึง 365 แรงม้า กับ.ทั้งเบนซินและดีเซล.

ตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับ Mercedes W124

Mercedes รุ่นนี้ ตลาดรัสเซียไม่ได้ส่งอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตามในยุค 90 คนเดินเรือนำรถยนต์หลายคันในชั้นนี้มาที่รัสเซีย จนถึงปัจจุบันรถยนต์ดังกล่าวมีการขายในตลาดรองค่อนข้างมาก

Merc 124 ดึงดูดใจด้วยการออกแบบที่คลาสสิกและอนุรักษ์นิยม ซึ่งไม่ล้าสมัยแม้หลังจากสามสิบปีนับตั้งแต่เปิดตัวสู่การผลิต

แต่วันนี้ต้องมั่นใจรถแบบนี้บนท้องถนน การปรับจูนอย่างจริงจังเมอร์เซเดส W124 เมื่อพิจารณาว่าในปัจจุบัน Mercedes ในร่าง w124 ได้กลายเป็นตำนานที่แท้จริง สตูดิโอบริการที่จริงจังเช่น Lorinser, Carlsson, Brabus, AMG มีส่วนร่วมในการปรับแต่งโมเดลนี้

แน่นอน ค่าบริการของผู้เชี่ยวชาญในสตูดิโอเหล่านี้สูงมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดสำหรับผู้ที่มีรายได้เฉลี่ยในการติดต่อสตูดิโอปรับแต่ง ซึ่งมีอยู่ในเมืองใหญ่ๆ ของรัสเซียทั้งหมด

นอกจากนี้ ปัจจุบันมีร้านอะไหล่รถยนต์จำนวนมากที่เชี่ยวชาญด้านการจัดหาอะไหล่และอุปกรณ์ จนถึงชุดแต่งรอบคันและสติกเกอร์ที่จำเป็นสำหรับการปรับแต่ง Mercedes 124

เมื่อตัดสินใจว่าแผนการปรับปรุงใดที่ผู้ขับขี่จะทำสำหรับรถ คุณสามารถสั่งซื้อชิ้นส่วนที่จำเป็นและทำการปรับเปลี่ยนด้วยมือของคุณเอง

งานเช่นการปรับแต่ง Mercedes สามารถทำได้ง่ายๆโดยการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่ได้ จำกัด อยู่เพียงเท่านี้และทำการเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้งในหน่วยรถ มีหลายทางเลือกสำหรับงานดังกล่าวเพื่อปรับปรุงยานพาหนะ

1. กำลังดำเนินการปรับปรุงการออกแบบตกแต่งภายใน
2. บ่อยครั้งที่เจ้าของรถคันนี้ติดตั้งชุดแต่งรอบคันใหม่หรือเพิ่มเติมซึ่งส่วนใหญ่เปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ
3. ให้ความสำคัญกับการเลือกและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ทันสมัยกว่า
4. ผู้ผลิตสมัยใหม่เสนอกระจกหน้ารถและแว่นตาชนิดใหม่รวมถึง อุปกรณ์เสริมแก่พวกเขาซึ่งอำนวยความสะดวกในการทำงานของเครื่อง ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งยังมีส่วนร่วมในการเปลี่ยนและติดตั้ง
5. บ่อยครั้งที่มีการติดตั้งอุปกรณ์และชิ้นส่วนเพิ่มเติมหรือทันสมัยกว่าในเครื่องยนต์และระบบไอเสีย
6. สำหรับรถยนต์เช่น Mercedes 124 การดำเนินการที่สำคัญและบางครั้งก็จำเป็นคือการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและเบรก
7. ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและติดตั้งโอเวอร์เลย์ ปลั๊ก และป้ายชื่อทุกประเภทด้วยสัญลักษณ์ที่เหมาะสม

มีคำพูดที่สนุกสนานในหมู่ผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่รถยนต์ว่าการปรับแต่งรถเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนขอบล้อ และสิ่งนี้ใช้ได้กับ Mercedes ที่มีตัวถัง 124 อย่างสมบูรณ์

การปรับปรุงภายนอก Mercedes 124

การปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ ผู้เชี่ยวชาญก่อนอื่นเลยเสนอทางเลือกสองทางสำหรับกระจังหน้าหม้อน้ำ:

• โครเมียม - Mercedes 300E, 300 CE W124 94-95;
• สีดำขอบโครเมียม - Mercedes W124 300 CE, 300 DT, 300 E.

จำเป็นต้องเปลี่ยนด้านหน้าและ กันชนหลัง. นอกจากนี้ยังควรใส่ชุดบอดี้แอโรไดนามิกที่ช่วยปรับปรุง ประสิทธิภาพการขับขี่และลดการใช้เชื้อเพลิง ร้านค้ามีตัวเลือกชุดแต่งร่างกายหลายแบบ:

• 86-95 E-GLASS W124 4DR ทรง AMG;
• 86-95 CE-GLASS W124 C43 สไตล์;
• 86-95 CE-GLASS W124 C36 สไตล์

สปอยเลอร์และคิ้วโครเมียมช่วยให้รถดูสปอร์ต ที่ครอบมือจับประตูและภายนอก กระจกมองข้างสแตนเลสชุบโครเมียมจะเป็นส่วนเสริมที่มีประโยชน์มาก
เพื่อปรับปรุงลักษณะที่ปรากฏ ไดรเวอร์จำนวนมากติดตั้ง ท่อไอเสียท่อไอเสียพร้อมปลายโครเมียม

เมื่อทำการจูนร่างกายใน Mercedes 124 เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับการเปลี่ยนไฟหน้าและไฟท้าย ที่สำคัญเป็นพิเศษคือไฟหน้า ซึ่งช่วยในการขับขี่ เวลามืดวัน ในตลาดอะไหล่นั้น ไฟหน้าแบบบล็อคมีสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟหน้าแบบคริสตัล

เปลี่ยนกระจกรถยนต์

การแสดงกระจกรถยนต์ คุณสมบัติที่สำคัญ, ปกป้องผู้ขับขี่จากแสงแดด ลมปะทะ และเสียงรบกวน เมื่อเลือกแว่นตา ทางที่ดีควรซื้อแว่นสีเขียวที่มีการย้อมสีที่ยอมรับได้เล็กน้อย ซึ่งไม่เพียงแต่ป้องกันแสงเท่านั้น แต่ยังมีค่าฉนวนกันเสียงด้วย

บนกระจกสมัยใหม่ คุณสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง รวมถึงกระจกหน้ารถแบบปรับความร้อนได้

การปรับแต่งเครื่องยนต์

การปรับปรุงที่พบบ่อยที่สุด การทำงานของ ICEคือการปรับแต่งชิพเครื่องยนต์ นั่นคือ การแก้ไขโปรแกรมชุดควบคุม โรงไฟฟ้า. ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดการแก้ไขดังกล่าวทำให้เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล

คุณสามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ Mercedes 124 โดยการติดตั้งกลุ่มลูกสูบน้ำหนักเบา แน่นอนว่าควรมอบงานดังกล่าวให้กับผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการ

สำคัญ! เพื่อปรับปรุงลักษณะไดนามิกของรถและเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในรถยนต์ Mercedes 124 ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ ช่วยเพิ่มองค์ประกอบ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศโดยไม่รบกวนองค์ประกอบของระบบเชื้อเพลิง

นอกจากนี้ การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ยังช่วยเพิ่มอายุการเก็บของชิ้นส่วนเครื่องยนต์อีกด้วย

บางครั้งผู้ขับขี่จะติดตั้งกังหันแทนคอมเพรสเซอร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ต้องการการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมที่สำคัญในการออกแบบเอ็นจิ้นและซอฟต์แวร์ใหม่

ปรับปรุงการออกแบบภายในของ Mercedes W124

เป็นการดีกว่าที่จะเริ่มปรับแต่งการตกแต่งภายในด้วยการเปลี่ยนแปลงในแดชบอร์ดหากยังคงอยู่ในรถในสถานะเดิมนั่นคือในรูปแบบที่ติดตั้งในยุคแปดสิบหรือเก้า ปัจจุบันนี้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ที่มีไฟนีออนได้

ขั้นตอนต่อไปคือการเปลี่ยนเบาะภายในด้วย วัสดุที่ทันสมัย. คุณยังสามารถเปลี่ยนเบาะที่นั่งได้ วันนี้ขอเสนอ มีให้เลือกมากมายผ้าพิเศษที่มีคุณภาพแตกต่างกัน แต่คุณยังสามารถซื้อที่หุ้มเบาะนั่งใหม่สำหรับคนขับและผู้โดยสารได้ด้วย มันจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง

เพื่อให้การปรับแต่งห้องโดยสารเสร็จสมบูรณ์ คุณสามารถติดตั้งโอเวอร์เลย์บนธรณีประตูภายในได้ พวกเขาสามารถเป็นได้ทั้งโครเมียมธรรมดาหรือย้อนแสง นอกจากนี้ยังมีแผ่นรองพิเศษบนคันเหยียบ หากต้องการสามารถเปลี่ยนพวงมาลัยเป็น รุ่นพิเศษประเภทกีฬา

ในห้องโดยสาร สามารถทำการเปลี่ยนแปลงได้ลึกขึ้น ตัวอย่างเช่น ใน Mercedes Vito การปรับจูนมักจะทำกับการตกแต่งภายในใหม่ งานเดียวกันสามารถวางแผนและดำเนินการบนสเตชั่นแวกอน Mercedes 124

ในลำดับเดียวกันจะทำการปรับจูน Mercedes 190

งานแต่งรถอย่าง Mercedes 124 ต้องจริงจัง งานเตรียมการและการลงทุนที่เพียงพอ จำเป็นต้องเตรียมตัวล่วงหน้าและติดตามความคืบหน้าของงานที่วางแผนไว้อย่างรอบคอบ

บ้าน » พวงมาลัย » ปรับแต่ง Mercedes 124 เป็นรุ่นดัดแปลงของ Mercedes-Benz ที่ด้านหลังของ W124 พร้อมระบบกันสะเทือนแบบลมเย็น กระจังหน้าหม้อน้ำ - หนึ่งในขั้นตอนของการปรับจูน