แท็กซี่สีเหลืองตามกฎหมายจะไม่มีสิทธิ์ขับรถบน “เลนแยก ค่าปรับปัจจุบันสำหรับการละเมิดช่องทางเดินรถ คำแนะนำทางกฎหมาย: จะหลีกเลี่ยงการลงโทษได้อย่างไร? แท็กซี่ได้ไหม

หากคุณหยุดที่ “ทางหลวง” และทิ้งรถไว้ อาจจบลงด้วยการกักกัน ค่าปรับ "ช่องทางเดินรถ" จะไม่ถูกยกเลิกแม้ว่า:

• คุณไปรอบ ๆ "การจราจรติดขัด"
• ผ่านไปอีกคัน
• ยืนบน "ฉุกเฉิน" บนช่องเดินรถแทนตัวเอง

คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องปรับหรืออุทธรณ์ในสองกรณีเท่านั้น:

1. ออกเดินทางสู่ "อุทิศ" เนื่องจากความจำเป็นอย่างยิ่ง (มาตรา 2.7 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) ตัวอย่างเช่น คุณขับรถเข้าไปในช่องเดินรถประจำทางเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเมื่อรถพุ่งออกจากมุมที่คุณ
2. คุณกำลังขับรถในช่องเดินรถตามเวลาที่อนุญาตสำหรับคนขับทั่วไป

เป็นไปได้ไหมที่จะขับแท็กซี่บนช่องทางพิเศษ แม้ว่าตั้งแต่ปี 2555 แท็กซี่โดยสารได้รับอนุญาตให้เคลื่อนไปตามช่องทางเดินรถ (มาตรา 5.14 ของ SDA) คนขับแท็กซี่บางคนก็ไม่กล้าไป สาเหตุของเรื่องนี้คือบทลงโทษ ลองคิดออก

แท็กซี่ประเภทใดบ้างที่สามารถขับบนเลนเฉพาะในปี 2559

ทั้งหมดนี้ เขามีใบอนุญาตสำหรับการขนส่งรถแท็กซี่และรถยนต์ที่ติดตั้งตามมาตรฐาน 69-FZ ตอนนี้ แทนที่จะทำงานและหาเลี้ยงครอบครัว เขาไปขึ้นศาล

ผู้จัดการบริษัทแท็กซี่และบริษัทให้เช่าหลายคนแปลกใจที่ค่าปรับสำหรับรถคันหนึ่งจากกองเรือของพวกเขา แต่ไม่ใช่สำหรับอีกคันหนึ่ง หรือตัวอย่างเช่นในช่วงครึ่งแรกของเดือนไม่มีค่าปรับและในช่วงที่สอง - ทั้งกอง

ความสนใจ

มีตำนานในหมู่คนขับแท็กซี่ว่ามีฐานข้อมูลลับของใบอนุญาตที่ออกให้ หากรถอยู่ในฐานข้อมูลนี้ จะไม่มีค่าปรับ แต่ถ้ารถของคุณไม่มีอยู่ ก็รับ "เต็มจำนวน"

นี่คือตัวอย่าง: บริษัทแท็กซี่แห่งหนึ่งได้ยื่นคำร้องต่อศาลหลายแห่งในสถานที่ที่มีการละเมิดเพื่ออุทธรณ์ค่าปรับสำหรับ "รถเมล์" ตำรวจจราจร (TSAFAP) ปฏิเสธด้วยเหตุผลที่ไร้สาระ ตัวอย่างเช่น คนขับรถแท็กซี่ต้องพิสูจน์ว่ามีผู้โดยสารอยู่ในรถในขณะที่เคลื่อนที่ไปตามรถที่ "แยก"

เป็นไปได้ไหมที่จะเข้าไปในช่องเดินรถและมีค่าปรับอะไรบ้าง

ขนาดของค่าปรับสำหรับช่องทางการขนส่งสาธารณะ การละเมิดเมื่อเข้าสู่ช่องทางเดินรถสามารถบันทึกโดยผู้ตรวจหรือกล้องได้ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรออกค่าปรับ ณ จุดเกิดเหตุ หากกล้องบันทึกการละเมิด การตัดสินใจจะมาทางไปรษณีย์

สำหรับการขับรถบนเลนสำหรับยานพาหนะที่ใช้ประจำทางหรือหยุดในเลนที่กำหนด คุณจะต้องเสียค่าปรับ 1,500 รูเบิล หากการละเมิดดังกล่าวเกิดขึ้นในมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ค่าปรับจะเป็น 3,000 รูเบิล (มาตรา 12.17 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

เมื่อออกจากช่องเดินรถซึ่งยานพาหนะเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้ามตามวรรค 4 ของศิลปะ 12.15 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ถูกปรับ 5,000 รูเบิลหรือถูกลิดรอนสิทธิในการขับรถจาก 4 ถึง 6 เดือน เมื่อกลับเข้ามาใหม่ เลนที่กำลังจะมาถึงสิทธิจะถูกนำออกไปเป็นเวลา 12 เดือน

อย่างไรก็ตาม หากกล้องบันทึกการละเมิด จะถูกปรับ 5,000 รูเบิล

แท็กซี่สามารถขับในเลนเฉพาะได้หรือไม่?

และหากคุณไม่มีสิ่งของเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งอย่าง คุณก็จะไม่มีสุขภาพที่ดี วิธีป้องกันตนเองจากค่าปรับให้มากที่สุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณอยู่ในฐานข้อมูลของกรมการขนส่งทางบกและออกใบอนุญาตให้ถูกต้องแล้ว
ของปลอมมีเยอะ ดังนั้น เลือกบุคคลหรือบริษัทที่เชื่อถือได้ซึ่งคุณทำใบอนุญาต อย่าลืมติดป้ายแท็กซี่และวาดหมากฝรั่งด้านข้าง
ตามการรับรองของ TsODD รถยนต์ทุกคันได้รับการตรวจสอบใน 3 ขั้นตอน อันดับแรกในโหมดอัตโนมัติ ถ้าไม่ผ่าน ตรวจสอบอัตโนมัติ, พนักงานของ TsODD จะตรวจสอบรถของคุณเพื่อรับใบอนุญาตและสัญญาณของรถแท็กซี่ หาก 2 ขั้นตอนก่อนหน้านี้ไม่ได้ผล เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะตรวจสอบรถแต่ละคันด้วยตนเองในหลายฐานข้อมูลเพื่อดูว่ามีใบอนุญาตหรือไม่ หากไม่พบสิ่งใดคุณจะได้รับค่าปรับ

คนขับแท็กซี่สามารถขับในเลนเฉพาะได้หรือไม่?

ข้อมูล

หากคุณลืมทำเช่นนี้ คุณจะได้รับค่าปรับ 500 รูเบิลสำหรับการทำอันตรายต่อผู้เข้าร่วมรายอื่น การจราจร(มาตรา 12.14 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

• ออกจากช่องทางเดินรถจากถนนสายรองหรืออาณาเขตที่อยู่ติดกัน
• ขึ้นและลงของผู้โดยสารที่ขอบถนน

ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการซ้อมรบดังกล่าว:

• การปรากฏตัวของเส้นการทำเครื่องหมายที่ขาด;
• ไม่มีการรบกวนการขนส่งสาธารณะในส่วนของคุณ

การขับรถในเลนเฉพาะในวันหยุดสุดสัปดาห์ มีตำนานในหมู่ผู้ขับขี่ว่าในวันหยุดสุดสัปดาห์ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อนุญาตให้ขับในเลนเฉพาะสำหรับทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้น ค่าปรับกลายเป็นเรื่องน่าประหลาดใจและเป็นภาระหนักสำหรับงบประมาณของครอบครัว

การขับรถในช่องทางการขนส่งสาธารณะ - กฎและความแตกต่าง

Kommersant.ru ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2015″ url=”http://www.kommersant.ru/doc/2883422″] ในมอสโก พวกเขาเริ่มถอดป้าย "อิฐ" ออกจากเลนเฉพาะ ตำรวจจราจรรายงาน ดังนั้นแท็กซี่ทุกคันโดยไม่คำนึงถึงสีของหมายเลขและตัวถังจึงได้รับสิทธิ์ในการเข้าไปในช่องเดินรถตามที่กำหนดไว้ในกฎจราจรของรัฐบาลกลาง
และด้วยเหตุนี้ เจ้าของรถแท็กซี่อย่างถูกกฎหมายจึงสามารถเคลื่อนตัวไปตามช่องทางเพื่อใช้บริการขนส่งสาธารณะโดยไม่ต้องกลัวว่าจะถูกปรับ มีแม้กระทั่งข้อมูลว่าในที่สุดทุกอย่างก็ตกลงกับตำรวจจราจร

เกิดอะไรขึ้นต่อไป? ทุกอย่างเหมือนเดิม! ป้าย "อิฐ" จากช่องทางการขนส่งสาธารณะได้หายไปไม่สามารถเป็นอย่างอื่นได้เพราะเป็นคำสั่งของนายกเทศมนตรี

อนุญาตให้ย้ายบนเลนเฉพาะ | ศูนย์กฎหมาย "ทุน"

สำคัญ

ช่องทางเฉพาะสำหรับการเคลื่อนตัวของ Ground City ขนส่งผู้โดยสารแผนที่ของช่องทางเฉพาะของเมืองมอสโก: เลขที่ ข้อมูล ช่องทางเฉพาะที่แนะนำก่อนวันที่ 20 มีนาคม 2013 (91.3 กม.) 1 ถนน Lipetskaya, ถนน Bakinskaya, ถนน Proletarsky, ถนน Andropov ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Kolomenskaya) 2 ทางหลวง Borovskoe – ถนน Michurinsky . - เซนต์. Kosygin - ทางหลวง Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb 3 ทางหลวง Yaroslavskoe - Prospekt Mira (จากถนนวงแหวนมอสโกถึงสถานีรถไฟ Rizhsky) 4 ทางหลวง Pyatnitskoe - ทางหลวง Volokolamskoe - โอกาส Leningradsky

Lobachevsky - เซนต์. โอบรูชอฟ - Balaklavsky Ave.

"คนขับรถแท็กซี่มอสโก"

โอกาสของโวลโกกราดสกี) แนะนำโดยคำสั่ง DT เลขที่ 61-02-236 / 2 ลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 2555 16 Marshal Zhukov Avenue - ทางหลวง Zvenigorodskoe (จากถนน Krylatskaya ถึงถนน 1905) แนะนำโดยคำสั่ง DT เลขที่ 61-02-236 / 2 ลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 2555 17 ทางหลวง Dmitrovskoe

แนะนำโดยคำสั่ง DT เลขที่ 61-02-236 / 2 ลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 2555 เลนเฉพาะสำหรับเมืองมอสโก: เลขที่ ข้อมูล เลนเฉพาะที่เปิดตัวก่อนวันที่ 20 มีนาคม 2556 (91.3 กม.) เลนเฉพาะที่เปิดตัวในวันที่ 01.11.2012 และ 19.11.2012 (34.1 กม. และ 30.9 กม.) มีการวางแผนว่าจ้างเลนหลังการก่อสร้างใหม่ 2013 -2014 (84.2 กม.) 1 ถนน Lipetskaya, ถนน Bakinskaya, ถนน Proletarsky, ถนน Andropov ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน "Kolomenskaya") 2 ทางหลวง Borovskoye - ถนน Michurinsky - เซนต์. Kosygin - ทางหลวง Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb 3 ทางหลวง Yaroslavskoe - Prospekt Mira (จากถนนวงแหวนมอสโกไปยังสถานีรถไฟ Rizhsky) 4 ทางหลวง Pyatnitskoe - ทางหลวง Volokolamskoe - โอกาส Leningradsky 5 ทางหลวง Shchelkovskoe - Bol

การขับรถในช่องทางแท็กซี่โดยเฉพาะ

Vernadsky Prospekt (900 เมตรใกล้สถานีรถไฟใต้ดิน Yugo-Zapadnaya) 9 Komsomolsky Prospekt - Vernadsky Prospekt 10 ถนน Profsoyuznaya (จากถนน Garibaldi ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Konkovo ​​​​) 11 ทางหลวง Varshavskoye (จากถนนวงแหวนมอสโกถึง microdistrict ที่ 1 ของ Shcherbinka) 12 Altufevskoye (จากทางซิกนานีถึง MKAD) 13 ความสำเร็จ อันโดรโปวา - ถนน Bolshie Kamenshchiki (จากสถานีรถไฟใต้ดิน "Kolomenskaya" ถึงเลน Krutitsky ที่ 3) 14 ถนน Bolshaya Dorogomilovskaya (มุ่งสู่ศูนย์กลางตลอดทาง) 15 ถนน Lyublinskaya (จาก pr.pr.

5396 ถึง Volgogradsky Prospekt) 16 Marshal Zhukov Avenue - Zvenigorodskoe Highway (จากถนน Krylatskaya ถึง 1905 Goda Street) 17 Dmitrovskoye Highway เลนเฉพาะที่ใช้งานของเมืองมอสโกพร้อมเอกสารการบริหาร: หมายเลข ข้อมูล เลนเฉพาะที่เปิดตัวก่อนวันที่ 20 มีนาคม 2556 (91.3 กม. ) ., Bakinskaya st., ถนน Proletarsky, ถนน Andropov ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน "Kolomenskaya")
สำหรับผู้ขับขี่จากภูมิภาคมอสโก กฎหมายนี้ไม่มีผลบังคับใช้ รถสามารถมีสีใดก็ได้และเคลื่อนตัวไปตามช่องทางที่กำหนดโดยชอบด้วยกฎหมาย หากคุณทำงานอย่างผิดกฎหมายหรือรถไม่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด คุณจะต้องเสียค่าปรับสำหรับการขับรถไปที่ "รถเฉพาะ"

มีบางกรณีที่แท็กซี่ซึ่งถูกปรับตามกฎทั้งหมด สาเหตุอาจซ่อนอยู่ในรีจิสทรี หากใบอนุญาตของคุณไม่อยู่ในรายการ แสดงว่าคุณเป็นคนนอกกฎหมาย

นี้มักจะต้องเผชิญกับคนขับรถแท็กซี่ที่มีใบอนุญาตภูมิภาคมอสโก เพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ดังกล่าว ให้ตรวจสอบทันทีหลังจากออกใบอนุญาตว่าอยู่ในทะเบียนหรือไม่ การทำเช่นนี้เป็นเรื่องง่าย:

• ไปที่เว็บไซต์ของนายกเทศมนตรีกรุงมอสโก
• กรอกแบบฟอร์มการค้นหา: หมายเลขรถหรือหมายเลขใบอนุญาต ชื่อผู้ให้บริการ หรือพารามิเตอร์หลายตัวพร้อมกัน

สามารถพิมพ์ผลและส่งได้ที่ เอกสารการเดินทางในกรณี บทสรุป.

การขับรถในช่องทางแท็กซี่โดยเฉพาะ

ข้อมูลแรกในสื่อเกี่ยวกับคำสั่งของนายกเทศมนตรีปรากฏในเดือนพฤศจิกายน 2558 และภายในปีใหม่ไม่มี "อิฐ" อีกต่อไป! ในเดือนมกราคมและต้นเดือนกุมภาพันธ์ เจ้าของรถแท็กซี่หลายคนเสี่ยงที่จะขับรถผ่าน "แยก" ใต้กล้องและรอหนึ่งสัปดาห์ - "จดหมายแห่งความสุข" จะมาหรือไม่ ในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ ไม่มีค่าปรับ คนขับแท็กซี่ทุกคน "ผ่อนคลาย" เชื่อในคำสัญญาของทางการเมือง และรีบไปที่ "ช่องเดินรถ"

อย่างไรก็ตามในเดือนมีนาคมค่าปรับสำหรับการขับรถบน "เส้นแยก" เริ่มมาเป็น "แพ็ค" และสำหรับรถยนต์ทุกคันโดยไม่คำนึงถึงสีของหมายเลขตัวถังหมวกบนหลังคาและการมีใบอนุญาตใน ฐานของ Deptrans แห่งมอสโกหรือภูมิภาคมอสโก และนี่คือเจ้าของรถแท็กซี่ที่ถูกกฎหมายคว้าหัวและกระเป๋าเงินของพวกเขา! LLCs และผู้ประกอบการรายบุคคลจำนวนมากได้รับค่าปรับจำนวนมาก แต่ก็มีเจ้าของบันทึกอยู่ที่นี่ด้วย หนึ่ง IP ของคุณ รถคันเดียวเป็นเวลา 2 สัปดาห์เขาได้รับค่าปรับจำนวน 270,000 รูเบิลอย่างแม่นยำสำหรับการขับรถในเลนเฉพาะ

การขับรถในช่องทางแท็กซี่โดยเฉพาะ

หากต้องการให้รถที่มีหมายเลขสีขาวสามารถขับได้อย่างอิสระตามช่องทางที่กำหนดโดยไม่ได้รับบทลงโทษ คุณจะต้องติดต่อเรา เราจะช่วยให้คุณเข้าสู่ฐานข้อมูลของรถแท็กซี่สีเหลือง จากนั้นเลนที่จัดสรรไว้จะเปิดให้คุณเคลื่อนไหว บริการรับเข้าฟรีสำหรับลูกค้าของเราทุกคน โปรดทราบว่าตั้งแต่ปี 2018 กฎหมายที่จำกัดการจราจรบนเลนเฉพาะจะมีผลบังคับใช้

รีบลงทะเบียนวันนี้เพื่อไปบนท้องถนนอย่างรวดเร็วและอิสระโดยไม่ต้องถูกปรับ กรมการขนส่งและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางถนนของเมืองมอสโก

มีข้อ จำกัด ใด ๆ สำหรับรถแท็กซี่ที่ถูกกฎหมายในมอสโกเพื่อเดินทางในช่องทางพิเศษและภายใต้เงื่อนไขใดที่คุณสามารถใช้ที่จอดรถพิเศษ - เราอธิบายกฎ

การขับรถในช่องทางพิเศษ

แท็กซี่ถูกกฎหมายสามารถขับในเลนเฉพาะได้ เส้นทางการขนส่ง- สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขในกฎของถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย ก่อนหน้านี้ ในมอสโก มีป้ายบอกทางว่า "ห้ามเข้า" เหนือช่องจราจรเฉพาะ และคนขับแท็กซี่อาจถูกปรับหากขับใต้ "อิฐ" ในเดือนธันวาคม 2558 ป้ายถูกลบออก อนุญาตให้ขับในสายเฉพาะแม้ไม่มีผู้โดยสาร

ป้ายบอกทางเฉพาะช่องจราจร

คุณสามารถเข้าสู่ช่องทางพิเศษในรถยนต์ทุกคันที่มีใบอนุญาตให้ดำเนินกิจกรรมสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทางโดยรถแท็กซี่ โดยไม่คำนึงถึงสีตัวถังหรือป้ายทะเบียน ในมอสโกตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2013 จะออกใบอนุญาตสำหรับรถยนต์สีเหลืองเท่านั้น แต่ถ้าได้รับก่อนหน้านี้หรือในภูมิภาคอื่นที่รัฐบาลมอสโกมีข้อตกลงเช่นในภูมิภาคมอสโกแล้วคุณสามารถขับในเลนเฉพาะได้แม้ว่ารถจะไม่ตรงตามข้อกำหนดนี้ ความต้องการ.

หากคุณต้องการขออนุญาตดำเนินกิจกรรมสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทางโดยรถแท็กซี่ คุณสามารถสมัครได้ที่พอร์ทัลบริการสาธารณะ ใบอนุญาตจะออกไม่เกินสิบวันทำการหลังจากยื่นทั้งหมด เอกสารที่ต้องใช้ใน ศูนย์บริการการขนส่งมอสโก ข้อมูลเกี่ยวกับใบอนุญาตที่ออกให้เผยแพร่บนเว็บไซต์ของกระทรวงคมนาคม (ภูมิภาคมอสโก / มอสโก) เมื่อใบขับขี่หมดอายุ Yandex.Taxi จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยอัตโนมัติ และไม่ได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ

ข้อมูลเกี่ยวกับใบอนุญาตที่ออกในมอสโกภายในหนึ่งวันทำการจะถูกโอนโดยอัตโนมัติไปยังศูนย์บันทึกอัตโนมัติของความผิดทางปกครองในสาขาการจราจรบนถนน (CAFAP) TsAFAP ได้รับบันทึกจากกล้องจราจรและตัดสินใจในกรณีของ การละเมิดกฎจราจร. หากผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตถูกปรับให้ออกจากเลนเฉพาะ จำเป็นต้องอุทธรณ์คำตัดสินดังกล่าวต่อ CAFAP

อันดับแท็กซี่

สำหรับรถแท็กซี่ในมอสโกจัดที่จอดรถที่มีเครื่องหมายพิเศษ คุณสามารถจอดรถที่นั่นได้ฟรีเพื่อรอคำสั่งใหม่หรือเพียงแค่ผ่อนคลาย สามารถดูที่อยู่ที่จอดรถทั้งหมดได้จากเว็บไซต์ของกรมการขนส่ง ลานจอดรถพิเศษและเลนเฉพาะสามารถใช้ได้โดยผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นและ ใบตราส่งสินค้า. รถต้องมีโคมสีส้มและหมากฮอส

กรมขนส่งฯ รับข้อเสนอแท็กซี่ใหม่ สามารถส่งทางอีเมล ในการอุทธรณ์ คุณควรระบุที่อยู่ที่แน่นอนและจุดสังเกตของสถานที่ที่ต้องการจอดรถ รวมทั้งแนบรูปถ่ายมาด้วย

วัสดุนี้จัดทำขึ้นร่วมกับกรมการขนส่งมอสโก

บริการ "แท็กซี่บนเลนเฉพาะ" เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ชาวมอสโกและภูมิภาคมอสโก เราทุกคนเห็นรถแท็กซี่สีเหลืองที่มีหมายเลขสีเหลืองอยู่บนถนนในเมืองหลวง รถยนต์เหล่านี้แตกต่างจากรถแท็กซี่ที่มีหมายเลขสีขาวเนื่องจากความสามารถในการใช้ช่องทางเดินรถเฉพาะสำหรับการจราจรอย่างเป็นทางการ ข้อได้เปรียบนี้ทำให้รถสีเหลืองสามารถเลี่ยงการจราจรติดขัดในช่องทางที่สงวนไว้สำหรับการขนส่งสาธารณะ สั่งซื้อรถแท็กซี่ในช่องจราจรเฉพาะในบริษัทของเราทางโทรศัพท์ และชื่นชมข้อดีทั้งหมดของรถแท็กซี่สีเหลือง เรารับประกันว่าคุณจะไม่มาสายสำหรับรถไฟ เครื่องบิน สำนักงานหรือสถาบันของคุณ ในฝูงบินของเรามีรถยนต์ชั้นประหยัดและความสะดวกสบายที่มีป้ายทะเบียนสีเหลือง ตลอดจนรถมินิแวนและรถมินิบัส ยานพาหนะเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้เข้าช่องทางเดินรถ

แท็กซี่บนสายเฉพาะ - รวดเร็ว ได้กำไร สะดวกสบาย

ส่วนใหญ่แล้ว แท็กซี่บนเลนเฉพาะเป็นที่ต้องการของลูกค้าที่สั่งรถไปสนามบินหรือสถานีรถไฟ ไม่มีใครอยากพลาดรถไฟหรือเครื่องบิน ผู้โดยสารจึงเลือก การขนส่งด่วนที่สามารถขับในช่องทางเดินรถได้ ค่าโดยสารรถแท็กซี่สีเหลืองคำนวณตามอัตราของเมืองตามมิเตอร์หรือตามอัตราคงที่ตามระยะทาง บริการเสริม"ตัวเลขสีเหลือง" ในบริษัท Vitaxi ฟรี เมื่อสั่งรถแท็กซี่ในช่องทางพิเศษ คุณสามารถใช้อะไรก็ได้ ตัวเลือกเพิ่มเติมที่เรานำเสนอ ในรถแท็กซี่สีเหลือง คุณสามารถติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก บูสเตอร์หรือเปล ขนส่งสัมภาระที่ไม่ได้มาตรฐานหรือสัตว์เลี้ยงได้ การเดินทางไปรอบเมืองและทั่วภูมิภาคกับเรานั้นให้ผลกำไรและรวดเร็ว และส่วนลดและโบนัสสำหรับลูกค้าประจำจะทำให้การเดินทางถูกลงมาก หากคุณกำลังมองหารถแท็กซี่ราคาถูกและรวดเร็วที่สามารถขับบนเลนเฉพาะ โทรหา Vitaxi! เรามีระบบขนส่งที่ทันสมัย บริการดีเยี่ยมและส่วนใหญ่ ราคาต่ำในเมืองหลวง!

เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2555 ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียมีการเปลี่ยนแปลง เราเผยแพร่ภาพรวมของการเปลี่ยนแปลงในบทความ "" ในบทความนี้ เราจะมาดูการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งอย่างละเอียดยิ่งขึ้น นั่นคือ การอนุญาตให้แท็กซี่เดินทางในช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทาง

ดูเหมือนว่าจะมีการเพิ่มกฎจราจรสองสามบรรทัดและสิทธิพิเศษทั้งหมดของยานพาหนะในเส้นทางจะนำไปใช้กับรถแท็กซี่โดยสารด้วย แต่นี่ไม่ใช่กรณี และบทความนี้มีเนื้อหาเกี่ยวกับสถานการณ์หลักที่เกี่ยวข้องกับการจราจรของรถแท็กซี่

การเปลี่ยนแปลงกฎจราจร

การเปลี่ยนแปลงส่งผลกระทบต่อวรรค 18.2 ของกฎจราจรและคำอธิบายของป้าย 5.11 และ 5.14 ของภาคผนวก 1 ของกฎจราจร

18.2. บนถนนที่มีช่องจราจรสำหรับยานพาหนะที่ใช้เส้นทางที่มีเครื่องหมาย 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 ห้ามเคลื่อนย้ายและหยุดยานพาหนะอื่นในช่องทางนี้

18.2. บนถนนที่มีช่องทางเดินรถที่มีเครื่องหมาย 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 ห้ามเคลื่อนย้ายและหยุดยานพาหนะอื่น (ยกเว้นรถที่ใช้เป็น แท็กซี่โดยสาร) บนเลนนี้

ถนนที่มีการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในเส้นทางไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษไปสู่กระแสทั่วไปของยานพาหนะ

ป้าย 5.11 "ถนนที่มีช่องจราจรสำหรับยานพาหนะเส้นทาง"
ถนนที่มีการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในเส้นทาง และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารดำเนินการไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษสำหรับการไหลของยานพาหนะทั่วไป

เลนที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในเส้นทางเดียวที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับการไหลของยานพาหนะทั่วไป เอฟเฟกต์ของป้ายขยายไปถึงเลนที่ตั้งอยู่ การกระทำของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนใช้กับเลนขวา

ป้าย 5.14 "ช่องทางสำหรับรถรับส่ง"
ช่องทางสำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่ใช้เส้นทางประจำเท่านั้น และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารเคลื่อนที่ไปตามกระแสของยานพาหนะทั่วไป เอฟเฟกต์ของป้ายขยายไปถึงเลนที่ตั้งอยู่ การกระทำของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนใช้กับเลนขวา

เราเห็นว่าช่องสำหรับยานพาหนะประจำทางสามารถใช้สำหรับเคลื่อนย้ายรถแท็กซี่ได้

ดังนั้นเมื่อมองแวบแรก รถแท็กซี่โดยสารจึงมีข้อได้เปรียบเหนือยานพาหนะอื่นๆ ทั้งหมด เนื่องจากการจราจรของรถแท็กซี่สามารถผ่านทั้งสองช่องจราจรได้ไม่เหมือนกับรถประจำทาง การใช้งานทั่วไปและตามช่องทางเดินรถ

แต่ทุกอย่างราบรื่นจริงๆเหรอ?

ข้อดีของรถแท็กซี่โดยสาร

การสัญจรของรถแท็กซี่สามารถทำได้ตามช่องทางสำหรับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง (ต่อไปนี้จะเรียกว่า MTS) ทั้งในทิศทางเดียวกันและในทิศทางตรงกันข้าม

หากมีการจราจรติดขัด สามารถเลี่ยงผ่านช่องทาง MTS ได้

และในทางกลับกัน หาก MTS หยุดที่จุดจอด ก็สามารถเลี่ยงผ่านช่องทางสาธารณะได้

แต่โปรดทราบว่าเพื่อให้ได้รับผลประโยชน์ทั้งหมดจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดขององค์กรการรับส่งข้อมูลเพื่อให้คุณสามารถใช้สิทธิ์เหล่านี้ได้ ป้ายและเครื่องหมายต้องอนุญาตให้มีการซ้อมรบเหล่านี้ มิฉะนั้น จะเป็นการละเมิดกฎจราจรและการลงโทษสำหรับสิ่งนี้ จนถึงการลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความต่อเนื่องของบทความ

ข้อจำกัดของแท็กซี่

หากช่องจราจรสำหรับ MTS มีเครื่องหมาย 3.1 ห้ามเคลื่อนย้ายรถแท็กซี่ไปตามช่องทางนี้

3.1 "ห้ามเข้า"
ห้ามมิให้เข้าไปในยานพาหนะทุกคันในทิศทางนี้

ป้ายไม่ใช้:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - สำหรับยานพาหนะในเส้นทาง

อย่างที่คุณเห็น ในส่วนนี้ของการเปลี่ยนแปลงกฎจราจร แท็กซี่ไม่ได้รับผลกระทบตามลำดับ ข้อกำหนดของป้าย 3.1 คนขับแท็กซี่จะต้องปฏิบัติตาม

สำหรับการละเมิดนี้ ความรับผิดมีไว้สำหรับ: 1. การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนด ป้ายถนนหรือเครื่องหมายของทางพิเศษของถนน เว้นแต่กรณีที่กำหนดไว้ในส่วนที่ 2 และ 3 ของข้อนี้และบทความอื่นในหมวดนี้ -
จะต้องมีคำเตือนหรือการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินสามร้อยรูเบิล) ส่วนที่ 1 ของข้อ 12.16 และจะนำมาซึ่งการปรับเป็นจำนวนเงิน 300 รูเบิล ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2555 บทลงโทษสำหรับการละเมิดนี้จะมีการเปลี่ยนแปลง

นอกจากนี้ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงในแง่ของสัญญาณที่กำหนด:

ป้าย 4.1.1-4.1.6 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง

ดังนั้นข้อกำหนดของสัญญาณ 3.1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1-4.1.6 คนขับรถแท็กซี่จะต้องปฏิบัติตาม

นอกจากนี้ คนขับรถแท็กซี่จะไม่ได้รับผลประโยชน์เมื่อออกจากป้ายรถเมล์

18.3. ที่ การตั้งถิ่นฐานผู้ขับขี่ต้องหลีกทางให้กับรถเข็นและรถโดยสารโดยเริ่มจากจุดจอดที่กำหนด คนขับรถเข็นและรถประจำทางสามารถเริ่มเคลื่อนที่ได้ก็ต่อเมื่อแน่ใจว่าได้หลีกทางแล้ว

เมื่อขับรถไปตามเลน MTS ไปสู่กระแสทั่วไป ห้ามมิให้แซงยานพาหนะในเส้นทาง สำหรับการละเมิด ความรับผิดมีไว้สำหรับ:: 4. ออกเดินทางโดยละเมิดกฎของถนนไปยังเลนที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังจะมาถึงหรือ รางรถรางทิศทางตรงกันข้าม ยกเว้นกรณีที่ให้ไว้ในส่วนที่ 3 ของบทความนี้ - นำไปสู่การลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาสี่ถึงหกเดือนและในกรณีของการตรึง ความผิดทางปกครองทำงานในโหมดอัตโนมัติ วิธีการทางเทคนิคซึ่งมีหน้าที่ในการถ่ายภาพและถ่ายทำ การบันทึกวิดีโอ หรือวิธีการในการถ่ายภาพและการถ่ายทำ การบันทึกวิดีโอ - การปรับโทษทางปกครองจำนวนห้าพันรูเบิล) ส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 และการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ รถยนต์เป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือน

เมื่อขับรถไปตามเลน MTS แยกจากกระแสทั่วไปด้วยเส้นทึบ 1.1 ในทิศทางเดียวกัน ห้ามออกจากเลนนี้ การละเมิดมีโทษตามส่วนที่ 1 ของข้อ 12.16 และปรับ 300 รูเบิล

เมื่อขับรถไปตามเลนในกระแสทั่วไป ห้ามมิให้เข้าไปในเลน MTS หากถูกคั่นด้วยเส้นทึบ 1.1 การละเมิดมีโทษตามส่วนที่ 1 ของข้อ 12.16 และปรับ 300 รูเบิล

ในเมืองขนาดใหญ่และขนาดกลางในประเทศของเรา มีการจัดสรรช่องทางพิเศษบนถนนสำหรับการขนส่งในเมือง เช่น รถประจำทางและรถมินิบัส

ตามกฎหมายของประเทศของเราและกฎของถนน ห้ามมิให้ขนส่งรูปแบบอื่นเข้ามาในบริเวณนี้ เรามาดูกันว่าการกระทำความผิดครั้งนี้มีโทษอย่างไรและเมื่อได้รับอนุญาตให้เดินทางบนช่องทางเฉพาะสำหรับการขนส่งสาธารณะในเมือง

ตามกฎหมาย สหพันธรัฐรัสเซียห้ามเข้าช่องทางการขนส่งสาธารณะ เฉพาะรถโดยสารเท่านั้นที่มีสิทธิเคลื่อนไปตามช่องทางการขนส่งสาธารณะ แท็กซี่ประจำทางและรถราง

ในกรณีอื่นๆ ทั้งหมด การขับรถเข้าสู่ส่วนนี้ของถนนจะถือเป็นความผิดและจะถูกลงโทษด้วยโทษทางปกครองในรูปของค่าปรับ

ตั้งแต่ปี 2555 ได้มีการนำมาตราใหม่มาใช้ในกฎของถนนตามที่แท็กซี่จดทะเบียนพร้อมหมากฮอสป้ายทะเบียนสีเหลืองสัญญาณไฟและมาตรวัดระยะทางมีสิทธิ์เดินทางในช่องทางที่จัดสรรสำหรับยานพาหนะในเมือง .

ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมด การซ้อมรบเช่นการขับรถบนช่องทางที่จัดสรรสำหรับรถโดยสารถือเป็นความผิดและมีโทษปรับ 1,500 รูเบิล ในเวลาเดียวกัน ในเมืองหลวงสองแห่งของประเทศของเรา จำนวนเงินค่าปรับสำหรับการละเมิดนี้มีจำนวนถึงสามพันรูเบิล

หากมีการซ้อมรบที่คล้ายคลึงกันในเลนเฉพาะที่กำลังจะมาถึง บทลงโทษขั้นต่ำคือปรับห้าพันรูเบิล และในกรณีที่กำเริบ ผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกกีดกัน ใบขับขี่นานถึงหนึ่งปี ในเวลาเดียวกัน การผ่อนปรนของผู้ตรวจสอบก็เป็นไปได้ หากคุณเดินไปรอบ ๆ สิ่งกีดขวางและคุณต้องทำการซ้อมรบที่ผิดกฎหมาย จำนวนเงินค่าปรับจะลดลงเหลือ 1,500 รูเบิล

โปรดทราบว่าการกระทำความผิดนี้ไม่ถือว่าเป็นความผิด ดังนั้นหากคุณจ่ายค่าปรับภายใน 20 วันหลังจากกระทำความผิด คุณจะมีโอกาสลดจำนวนเงินดังกล่าวลง 50% ตามนวัตกรรมของสภานิติบัญญัติของรัสเซีย สหพันธ์.

ลองดูกรณีที่ได้รับอนุญาตหรือบังคับให้ขับบนเลนเฉพาะและไม่ว่าจะสามารถขับได้หรือไม่

กฎการขับขี่ในช่องทางเดินรถมีเมื่อใด?

การขับรถในเลนเฉพาะนั้นไม่ถือเป็นการละเมิดที่มุ่งร้าย แต่ในรัฐของเรา การห้ามใช้กลยุทธ์ดังกล่าวมีผลกับทุกสถานการณ์ กล่าวคือ หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในรถติดเป็นเวลานานและเจ็บปวด การออกจากพื้นที่ที่จัดสรรไว้จะถือเป็นความผิดทางอาญา และจะถูกปรับตาม บทความแห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองเกี่ยวกับกฎของถนน

แต่มีบางกรณีที่อนุญาตให้มีการซ้อมรบดังกล่าว:

1. หากส่วนที่เลือกของถนนมีเส้นหัก การขับรถไปตามช่องเดินรถก็สามารถทำได้เมื่อเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทาง
2. หากจำเป็น ให้ส่งหรือรับผู้โดยสารทางด้านขวา
3. เมื่อออกจากถนน เช่น จากที่จอดรถ

ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องแน่ใจว่าคุณไม่ได้เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับ มุมมองสาธารณะการขนส่ง เช่น เกี่ยวกับรถบัส รถเข็น หรือรถมินิบัส ในประเทศของเรา กฎหมายกำหนดให้ห้ามการซ้อมรบดังกล่าวเพื่อปกป้องประชาชนที่ขึ้นรถสาธารณะและหวังว่าจะปลอดภัย

โปรดทราบว่าหากคุณสร้างสถานการณ์อันตรายบนท้องถนนสำหรับรถยนต์ในเมือง คุณจะถูกปรับเพิ่มอีก 500 รูเบิล

บางสถานการณ์บนท้องถนนต้องมีทางออกบังคับไปยังเลนเฉพาะ ตัวอย่างเช่น หากผู้ขับขี่จะเลี้ยวรถไปในทิศทางที่เลนไป หากผู้ขับขี่ไม่ทำเช่นนี้ อาจมี สถานการณ์ฉุกเฉินซึ่งการคมนาคมในเมืองอาจประสบซึ่งหมายความว่าคุณจะถูกปรับสำหรับการรบกวนรถบัสหรือรถสองแถวจำนวน 500 รูเบิล

เหตุห้ามช่องเดินรถคืออะไร?

รถบัสเคลื่อนที่ รถเข็น มินิบัสเป็นรถที่คุณต้องหลีกทาง เนื่องจากในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ อาจมีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตจำนวนมาก ในกรณีนี้ คุณอาจถูกลงโทษทางอาญา จนถึงจำคุกจริง เป็นระยะเวลาเก้าปี ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะคิดว่าควรขับรถในช่องเดินรถประจำทางหรือไม่หากอาจทำให้ชีวิตของประชาชนจำนวนมากตกอยู่ในอันตรายได้ และถ้าคุณได้เริ่มขับรถไปตามช่องจราจรแล้ว กลับรถและยืนเฉยๆ ดีกว่าต้องติดคุกเป็นเวลานาน

ตามบันทึกของผู้ขับขี่รถยนต์พวกเขาจะได้รับค่าปรับสำหรับเลนเฉพาะซึ่งบ่อยครั้งเมื่อผู้แก้ไขวิดีโอและภาพถ่ายแก้ไขการละเมิด ในเวลาเดียวกัน ผู้ตรวจการตำรวจจราจรสามารถออกค่าปรับสำหรับช่องเดินรถได้หากคุณสังเกตเห็นคุณในขณะที่ทำการซ้อมรบ

การจราจรในช่องทางเฉพาะมีไว้สำหรับรถยนต์สาธารณะเท่านั้น ในขณะที่รถยนต์ที่มีเครื่องหมายของกระทรวงเหตุฉุกเฉิน กระทรวงกิจการภายใน รถพยาบาล และแผนกดับเพลิงมักจะเคลื่อนไปตามเส้นทางนั้น พวกเขาได้รับอนุญาตให้ขับรถบนเลนเฉพาะตามกฎหมาย

บ้าน » แร็ค » แท็กซี่สีเหลืองตามกฎหมายจะไม่มีสิทธิ์ขับรถบน “เลนแยก ค่าปรับปัจจุบันสำหรับการละเมิดช่องทางเดินรถ คำแนะนำทางกฎหมาย: จะหลีกเลี่ยงการลงโทษได้อย่างไร? แท็กซี่ได้ไหม