ของเหลวทางเทคนิค - Lukoil สารป้องกันการแข็งตัว g12 สีเหลือง รีวิวเกี่ยวกับสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงสีเขียวและสีเหลือง Lukoil G11 และ G12 Antifreeze Lukoil g12 สีเหลือง

น้ำหล่อเย็นจุดเยือกแข็งต่ำสมัยใหม่ที่พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีคาร์บอกซิเลต ออกแบบมาสำหรับใช้ในระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ปิด สันดาปภายในรถยนต์และ รถบรรทุกทำงานที่อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมไม่ต่ำกว่า -40 °С

จัดเตรียมให้ การป้องกันที่มีประสิทธิภาพป้องกันการแช่แข็ง การกัดกร่อน การปรับขนาดและความร้อนสูงเกินไปของทั้งหมด เครื่องยนต์ที่ทันสมัยรวมทั้งอะลูมิเนียมที่ต้องรับน้ำหนักมาก เป็นกลางต่อท่อยางและชิ้นส่วนซีลที่ทำจากยางและพลาสติก

องค์ประกอบประกอบด้วยเกลือของกรดคาร์บอกซิลิกที่ป้องกันการกัดกร่อน ไม่มีซิลิเกต ไนไตรต์ ฟอสเฟต เอมีน และบอเรต การใช้เทคโนโลยีคาร์บอกซิเลตช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ลดผลกระทบของการเกิดโพรงอากาศแบบอุทกพลศาสตร์ บาง ชั้นป้องกันเกิดขึ้นโดยตรงที่จุดเกิดการกัดกร่อน ส่งผลให้การถ่ายเทความร้อนมีประสิทธิภาพมากขึ้น และลดการใช้สารเติมแต่ง ซึ่งช่วยยืดอายุของสารหล่อเย็น

พื้นที่สมัคร

สอดคล้องกับข้อกำหนด

ASTMด 3306 / ล 4656 / ด 4985, SAEเจ 1034, GOST 28084-89, BS 6580, NFR 15-601, FVVยกนำ้หนัก R443, UNE 26-361-88/1, NATOเอส-759, MIL ฝรั่งเศส DCSEA 615/C, MIL-อิตาลีอี/L-1415b, MIL-สวีเดนเอฟเอสดี 8704, MIL-เบลเยียม BT-PS-606A, KSM 2142, เจโซ่ M325/ JIS K2234

ชาย 324 เอสเอ็นเอฟ, ชายขาวดำ (รายการ 3.3.7), AG D36 5600, Daimler/MB 325.3, คัมมินส์งาน CES 14603, คัมมิน/วาร์ทศิลา 32-9011, ดีทรอยต์ ดีเซลพาวเวอร์คูล พลัส, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, MAC, Mazda MEZ MN 121D, เรโนลต์รถยนต์/รถบรรทุก 41-01-001/-Type D, วอลโว่ 128 6083/002, bmwน 600 69.0, เฟียต/แลนเซีย NC 956-16 Fiat-Iveco 55523/1, ฟอร์ด/จากัวร์ CMR 8229 / WSS-M97B44-D, Opel/GM/Saab/GM 6277M, วอกซ์ฮอลล์ QL 130100 / GM 6277M, ฮอนด้า HES D 2009-75, จอห์น เดียร์ เจดีเอ็มเอช5, โคมัตสึ 07.892 (2001), LeylanDAF- เลย์แลนด์รถบรรทุก DW03245403, มาสด้าเมซ 121ซี, MTUเอ็มทีแอล 5048, ปอร์เช่ TL-VW 774 D = G 12, เรโนลต์ Mack 014GS17009, เรโนลต์-นิสสัน 10120 NDS00, เรโนลต์ RVI 41-01-001/- Q ประเภท D, Scaniaวัณโรค 1451 / TI 2-98 08 13, TB Skoda- ลิอาซ 61-0-0257, โตโยต้าทีเอสเค 26016, vw TL-VW 774 D/F = G 12

ผลที่ตามมาของสารหล่อเย็นคุณภาพต่ำมักจะไม่สังเกตเห็นได้ในทันที ปัญหาจะปรากฏใน กรณีที่ดีที่สุดประมาณหนึ่งปีครึ่งหลังการใช้งาน แม้แต่มืออาชีพก็ไม่สามารถเข้าใจได้ว่าสาเหตุของปัญหาคือเมื่อมีการใช้สารหล่อเย็น

ฟังก์ชั่นคูลเลอร์

สารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil คุณภาพสูงต้องทำหน้าที่สำคัญหลายประการเช่นกัน

1. เครื่องยนต์ระบายความร้อน
2. ความร้อนภายในรถ.
3. ป้องกันการกัดกร่อนของโลหะเมื่อสัมผัสกับมัน
4. สารป้องกันการแข็งตัวไม่ควรปล่อยการตกตะกอนในรูปของอนุภาคที่ไม่ละลายน้ำ
5. การป้องกันปรากฏการณ์ทางกายภาพเช่น cavitation ซึ่งนำไปสู่การกัดเซาะของโลหะ
6. ป้องกันการก่อตัวของรอยแตกในท่อสาขาของถังขยาย

น้ำยาหล่อเย็นเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถซึ่งต้องพิจารณาอย่างจริงจัง

สินค้าแบรนด์ลูกอย

ผลิตภัณฑ์ป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil ถือว่ามีคุณภาพสูง พวกมันขึ้นอยู่กับเอทิลีนไกลคอล

เทคโนโลยีการผลิตนี้เรียกว่าคาร์บอกซิเลต มีไว้สำหรับระบบทำความเย็นแบบปิดของหน่วยกำลัง เครื่องยนต์ของรถบรรทุกและรถยนต์เท่านั้น

ตามที่ผู้ขับขี่ระบุว่าเป็นสารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil ที่สามารถปกป้องระบบทำความเย็นทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ หน่วยพลังงานจากการกัดเซาะ ตะกรัน และการกัดกร่อน ทุกรุ่นไม่เป็นอันตรายต่อวัสดุที่ใช้ทำซีล

ทุกคนควรจำไว้ว่าอุณหภูมิการตกผลึกของของเหลวที่ผลิตโดยบริษัทอยู่ที่ -40 องศาเซลเซียส

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

ทุกวิถีทาง ผู้ผลิตรายนี้รวบรวมความคิดเห็นเชิงบวกรอบตัวพวกเขาอย่างต่อเนื่อง

Sergey ประสบการณ์การขับขี่ - 8.5 ปี

เมื่อได้รับ ใบอนุญาตขับรถฉันตัดสินใจว่าจะดูแลรถของฉันอย่างต่อเนื่อง ฉันเลือกสารป้องกันการแข็งตัวเป็นเวลานานและไม่สามารถตัดสินใจได้ ตามที่ปรากฏเป็นเวลาแปดปีในการใช้ของเหลวจาก Lukoil ในระบบทำความเย็น ความเสียหายร้ายแรงไม่ได้มี. ฉันดีใจที่ฉันเลือกถูก

Gennady ประสบการณ์การขับขี่ 12 ปี

เป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่งที่สารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil G12 Red สามารถใช้งานได้นานกว่าของเหลวอื่น ๆ ความแปลกใหม่นี้ช่วยให้คุณประหยัดและไม่เป็นอันตรายต่อระบบเครื่องยนต์

นี่คือสิ่งที่ฉันอ่านเกี่ยวกับตัวทำความเย็น Lukoil G12 Red (สีแดง): “สารหล่อเย็นนี้ถือเป็นหนึ่งในการพัฒนาคาร์บอกซิเลตใหม่ล่าสุด มันทำงานเป็นกลางอย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัสกับยางเช่นกับท่อยางซีล ไม่เป็นอันตรายต่อชิ้นส่วนพลาสติก

พาเวล ประสบการณ์ขับรถ - 5 ปี

ตัวควบคุมอุณหภูมิเสีย เมื่อซื้อใหม่ฉันก็เติมคูลเลอร์สีเขียวนี้ ตอนนี้ไม่มีการอ้างสิทธิ์ใน Lukoil G11 รออากาศอบอุ่นเพื่อดูว่ามันทำงานอย่างไรในฤดูร้อน

สารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil G11 Green เป็นสารหล่อเย็นคุณภาพสูงมากและในขณะเดียวกันก็มีของเหลวเยือกแข็งต่ำ ได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีไฮบริด ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมด้วยซิลิเกตและเกลือ

ปีเตอร์ ประสบการณ์ขับรถ - 4.5 ปี

ฉันซื้อสารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil ultra G12 ให้สัมผัสที่ดีเยี่ยมแม้กับชุดจ่ายไฟแบบอะลูมิเนียมในช่วงเวลาที่มีกำลังไฟสูง ของเหลวเป็นกลางเมื่อสัมผัสกับยางหรือผลิตภัณฑ์พลาสติก สีของสารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil เป็นสีส้มพิเศษ G12 ตามกฎ

มีความสุขมากกับแบรนด์นี้ ฉันเห็นว่าของเหลวมีประสิทธิภาพและทำงานได้ดีมาเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว Lukoil G12 Extra ได้รับคำแนะนำจากเพื่อน ๆ

อิกอร์ประสบการณ์การขับขี่ - 7 ปี

จาก บริษัท Lukoil (สารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil G12 Yellow) เกินความคาดหมายของฉัน ฉันไม่มีปัญหากับมันมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว ช่วยลดการก่อตัวของโพรงอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพของหน่วยพลังงานอย่างมาก ด้วยเหตุนี้การถ่ายเทความร้อนจึงได้รับการปรับปรุงและลดการใช้สารเติมแต่ง

เซมยอน ประสบการณ์ขับรถ - 9 ปี

สารป้องกันการแข็งตัวจาก Lukoil Blue (สีน้ำเงินหรือที่เรียกว่าสีน้ำเงิน) มีองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยของระบบทำความเย็นและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูง ไม่แข็งตัวในน้ำค้างแข็งรุนแรงและไม่เดือดในฤดูร้อน ฉันคิดว่าฉันใช้มันมาสองสามปีแล้ว

บทสรุป

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการทำงาน ระบบที่สำคัญรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญมากในการเลือกรถให้เหมาะสม วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับบริการของพวกเขา สารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil จะให้บริการไดรเวอร์ได้ดี

อ่าน 4 นาที

สารหล่อเย็น Lukoil มีอุณหภูมิการตกผลึกที่ต่ำมาก - ลบ 40 องศาเซลเซียส ซึ่งเป็นสาเหตุที่เรียกว่าสารหล่อเย็นที่มีจุดเยือกแข็งต่ำ ดังนั้น แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง รถก็ได้รับการปกป้องอย่างวางใจได้

สารป้องกันการแข็งตัว Lukoil G12

คำอธิบายของสารป้องกันการแข็งตัว

สารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil G12 มีสองผลิตภัณฑ์: สีแดงและสีเหลือง ทั้งสองชนิดเป็นคาร์บอกซิเลตซึ่งผลิตขึ้นจากเอทิลีนไกลคอลคุณภาพสูงพร้อมสารเติมแต่งที่สมดุล สารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลตทำหน้าที่ "ตามจุด": ชี้นำสารยับยั้งการกัดกร่อนและสร้าง ฟิล์มป้องกันที่ซึ่งการทำลายล้างได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว
สารป้องกันการแข็งตัวของ Lukoil ทั้งสองชนิดป้องกันโลหะใดๆ รวมถึงอลูมิเนียม เครื่องยนต์จากการกัดกร่อนและการเกิดโพรงอากาศ ในขณะเดียวกันก็เป็นกลางต่อยางและ องค์ประกอบพลาสติกโดยไม่ทำลายพวกเขา ปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไปและการเกิดตะกรัน พวกเขามีอายุการใช้งานนานถึงห้าปี

ไม่มีการผลิตสมาธิในซีรีย์นี้ สารป้องกันการแข็งตัวพร้อมใช้งานแล้ว

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อดีข้อเสีย

นี่คือประโยชน์ของสีแดงและ สารป้องกันการแข็งตัวสีเหลืองมาตรฐาน G12:

• อุณหภูมิการตกผลึกต่ำ
• การป้องกันการกัดกร่อน
• ความสามารถในการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม
• การป้องกันโพรงอากาศ;
• เข้ากันได้กับโลหะต่าง ๆ รวมถึงอลูมิเนียม
• ไม่มีผลกระทบต่อยางและพลาสติก

ตัดสินโดยความคิดเห็นเกี่ยวกับสารป้องกันการแข็งตัวนี้กล่าวว่าของเหลวมี คุณภาพดี. ข้อเสียที่ การสมัครที่ถูกต้องไม่ควรเกิดขึ้น

องค์ประกอบ สี มาตรฐาน

Antifreeze Lukoil ทั้งสองชนิดใช้เอทิลีนไกลคอลพร้อมสารเติมแต่งคาร์บอน องค์ประกอบไม่ประกอบด้วยซิลิเกต ไนไตรต์ ฟอสเฟต เอมีน และบอเรต

Antifreeze Lukoil Red เป็นสีแดงและสีเหลืองเป็นสีเหลือง

มีองค์ประกอบและลักษณะเหมือนกัน สารป้องกันการแข็งตัวทั้งสองนี้ต่างกันแค่สีเท่านั้น สารหล่อเย็นระบายสีด้วยสีสดใสใช้เพื่อแยกความแตกต่างจากน้ำเพื่อหารอยรั่ว สีไม่ได้ถูกควบคุม แต่อย่างใด ดังนั้นคุณไม่ควรเน้นสีเมื่อเลือก

มาตรฐาน G12 ยืมมาจากการจำแนกประเภทของความกังวลของ Volkswagen และผู้ผลิตบางรายใช้เพื่ออ้างถึงสารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลต

ขอบเขตการใช้งาน

Antifreeze Lukoil G12 เหมาะสำหรับใช้ในระบบปิด การระบายความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายในรถยนต์และรถบรรทุก ใช้และแนะนำโดยโรงงาน KAMAZ

ผลิตภัณฑ์ Lukoil นี้เป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• ASTM D3306 / D 4656 / D 4985;
• GOST 28084-89;
• MAN 324 SNF/B&W (รายการ 3.3.7);
• เดมเลอร์/MB 325.3;
• คัมมินส์ CES 14603/วาร์ซีลา 32-9011;
• มาสด้า MEZ MN 121D/MEZ 121C;
• รถยนต์/รถบรรทุก Renault 41-01-001/-Type D/RVI 41-01-001/- Q Type D;
• เรโนลต์-นิสสัน 10120 NDS00;
• วอลโว่ 128 6083/002;
• บีเอ็มดับเบิลยู N 600 69.0;
• เฟียต/แลนเซีย NC 956-16;
• เฟียต-Iveco 55523/1;
• ฟอร์ด/จากัวร์ CMR 8229 / WSS-M97B44-D;
• Opel/GM/Saab/GM 6277M;
• ฮอนด้า HES D 2009-75;
• จอห์น เดียร์ JDMH5;
• โคมัตสึ 07.892 (2001);
• LeylanDAF - รถบรรทุก Leyland DW03245403;
• พอร์ช TL-VW 774 D = G 12;
• Scania TB 1451 / TI 2-98 08 13;
• TB Skoda - เลียซ 61-0-0257;
• โตโยต้า TSK 26016;
• VW TL-VW 774 D/F = G 12/G12+

สำคัญ! สารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลตสามารถผสมกับสารป้องกันการแข็งตัวที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกัน ผสมของเหลว ผู้ผลิตที่แตกต่างกันอาจส่งผลให้สูญเสียคุณสมบัติบางอย่างไป ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะผสม Lukoil กับ Lukoil เท่านั้น

ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์

วิธีแยกแยะของปลอม

ใส่ใจกับองค์ประกอบบรรจุภัณฑ์ต่อไปนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการปลอมแปลง:

• กระป๋องสีเหล็ก สีของฝาตรงกับสีของของเหลว
• ป้ายด้านหลังประกอบด้วยสองชั้นที่ด้านล่าง - ข้อมูลในภาษาอื่น
• มีสเกลวัด
• ใต้ฝา - เมมเบรนป้องกัน
• ฝาสลักด้วยโลโก้ Lukoil

ข้อมูลบนฉลากต้องครบถ้วน ได้แก่ หมายเลขบทความ วันที่บรรจุ หมายเลขโทรศัพท์สำหรับร้องเรียน

วีดีโอ

สารป้องกันการแข็งตัว แดง - เขียว - น้ำเงิน อะไรคือความแตกต่าง?

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » ของเหลวทางเทคนิค - Lukoil สารป้องกันการแข็งตัว g12 สีเหลือง รีวิวเกี่ยวกับสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงสีเขียวและสีเหลือง Lukoil G11 และ G12 Antifreeze Lukoil g12 สีเหลือง