ซ่อมหนังพวงมาลัยรถยนต์ไพลินทำเอง การบูรณะพวงมาลัยหนังด้วยการทาสี การดูแลพวงมาลัยหนังอย่างเหมาะสม

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา การทาสีพวงมาลัยคุณภาพสูงของรถยนต์ถือเป็นปัญหาค่อนข้างมาก อย่างไรก็ตาม วันนี้มีเทคโนโลยีที่ช่วยให้คุณทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพด้วยเทคนิคพิเศษและวัสดุสีและสารเคลือบเงาล่าสุด

พวงมาลัยสามารถทาสีได้โดยไม่ต้องถอดออกจากรถ ก่อนอื่นคุณต้องวางองค์ประกอบทั้งหมดที่ไม่สามารถทาสีบนพวงมาลัยได้และต้องแน่ใจว่าได้ครอบคลุมพื้นที่ของตอร์ปิโดด้วยผ้ากระดาษหรือฟิล์ม

สิ่งที่จำเป็นสำหรับการทาสีพวงมาลัยคุณภาพสูงคืออะไร? ลองคิดออก...

เตรียมพวงมาลัยทำสี

ก่อนทำสีพวงมาลัยนั้นต้องเตรียมการให้ดีเสียก่อน จะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ รูปร่างและมันต้องไม่มีที่ติ การดำเนินการเตรียมการจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. ต้องทำความสะอาดบริเวณพวงมาลัยที่โทรมและสึกด้วยสีเก่าด้วยกากกะรุน (P-400 หรือ P-500)
2. ความเงาจะถูกลบออก (เพื่อให้สีติดแน่น) ด้วยสก๊อตไบร์ทสีเทาหรือกากกะรุน (R-1500);
3. ล้างน้ำมันพวงมาลัย;
4. การใช้น้ำยาทำความสะอาดผิว (ขายเป็นกระป๋อง);
5. ล้างไขมันและเช็ดด้วยไมโครไฟเบอร์

หากการเคลือบแบบเก่ากลายเป็นทรายได้ยากและยังคงมีความผิดปกติอย่างรุนแรง คุณสามารถทาพวงมาลัยด้วยน้ำยาพิเศษเพื่อขจัดรอยแตก รอยขีดข่วน และรอยถลอก ซึ่งมีอยู่ในร้านขายรถทุกแห่ง โดยปกติการวางดังกล่าวจะแห้งเป็นเวลา 30 นาทีและทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายหรือสก๊อตไบร์ทเดียวกัน สามารถเลือกสีได้จากแค็ตตาล็อกพิเศษในร้าน

ขั้นตอนการทำสีพวงมาลัยจริง

พวงมาลัยที่ได้รับการฟื้นฟูจะต้องทาสีเพื่อให้สีของวัสดุที่อ่อนนุ่มและยืดหยุ่นได้รับการฟื้นฟู ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องมี (เครื่องฉีดน้ำ) และคอมเพรสเซอร์ จากนั้นคุณต้องหุ้มพวงมาลัยด้วยพื้นผิวด้านสำหรับหนังและไวนิล สามารถทำได้เกือบจะในทันที (เปียกบนเปียก) มันยังคงแกะพวงมาลัยและระบายอากาศภายใน

ในบันทึก

ถ้าสีติดบนกระจก ก็เอาออกได้ง่ายด้วยตัวทำละลายที่ 646 เมื่อทำเช่นนี้ ระวังอย่าให้ตัวทำละลายโดนพวงมาลัย เพราะจะทำให้สีสดเสียหายได้

แน่นอนว่าการทาสีรถด้วยมือของคุณเองรวมถึงพวงมาลัยนั้นต้องใช้เวลาและความรู้ อย่างไรก็ตาม จากมุมมองทางการเงิน มันให้ผลกำไรมากกว่าการบริการที่สถานีบริการที่มีคุณภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีปืนพ่นสีธรรมดาและคอมเพรสเซอร์

การบูรณะพวงมาลัยพลาสติก

รถบางคันไม่ได้ติดตั้งพวงมาลัยหุ้มหนัง ในส่วนการค้า พวงมาลัยส่วนใหญ่มักหุ้มด้วยพลาสติกอ่อน อย่างไรก็ตามพวกเขาเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลาและสูญเสีย มุมมองเดิม.

การทาสีพลาสติกบนพื้นผิวการทำงานของพวงมาลัยไม่ใช่เรื่องยาก แต่การซ่อมแซมเครื่องสำอางดังกล่าวจะไม่เพียงพอเป็นเวลานาน สีใดๆ ระหว่างการใช้งานรถจะถูกลบออก อย่างไรก็ตาม แฮนด์จับพลาสติกยังทาสี เช่น ระหว่างช่วงก่อนการขาย

ก่อนทาสีเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องล้างพื้นผิวสัมผัสของพวงมาลัยอย่างระมัดระวัง มีไขมันอยู่เสมอเนื่องจากวงล้อนั้นถือไว้ด้วยฝ่ามือ การล้างพลาสติกด้วยแอลกอฮอล์ทำได้ดีที่สุด ตัวทำละลายบนอะซิโตนสามารถกัดกร่อนพลาสติกได้!

พวงมาลัยได้รับการบำบัดด้วยแอลกอฮอล์อย่างน้อยสามครั้ง ประการแรก สิ่งสกปรกและไขมันสะสมจำนวนมากจะละลายหายไป ทั้งหมดนี้ถูกเอาออกด้วยสำลีก้านจนกว่าจะสกปรก ถัดไป คุณต้องใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาด ชุบแอลกอฮอล์ และเช็ดพวงมาลัยอีกครั้ง จากนั้นปล่อยให้พลาสติกแห้งและทำซ้ำตามขั้นตอน

แม้ว่าพลาสติกจะละลายด้วยอะซิโตน แต่สีสเปรย์อาจเหมาะสำหรับการทาสี แต่คุณต้องใช้จากระยะไกลและปริมาณมาก ในครั้งเดียว พ่นสีจำนวนมากจนตัวทำละลายระเหยภายในไม่กี่วินาที โดยไม่ต้องเสียเวลาไปทำปฏิกิริยากับโพลีเมอร์ ดังนั้นการทาทับทีละชั้น จึงสามารถทาสีทับรอยถลอกทั้งหมดได้

เป็นการยากที่จะบอกว่าสีดังกล่าวจะอยู่บนเปลือกพวงมาลัยพลาสติกนานแค่ไหน ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับคุณภาพ จำนวนชั้น และประเภทของพลาสติกด้วย การทาสีคุณภาพสูงสุดเสร็จสิ้นด้วยการทำความสะอาดเบื้องต้นด้วยกากกะรุนชั้นดี พื้นผิวที่ขรุขระของพลาสติกมีการยึดเกาะที่ดีกว่า

ตัดแต่งไม้ ทำอย่างไร

บน รถหรูสามารถติดตั้งพวงมาลัยที่ตกแต่งด้วยไม้ธรรมชาติได้ พวกเขาสึกหรอไม่บ่อยนักเนื่องจากได้รับการปกป้องด้วยสารเคลือบเงาคุณภาพสูง แต่ถ้าคนขับสวมแหวนที่นิ้ว น้ำยาเคลือบเงาก็อาจเป็นรอยขีดข่วนได้

รอยขีดข่วนเล็ก ๆ บนไม้เคลือบเงาสามารถขัดเงาได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ขั้นแรกให้ขัดด้วยกระดาษทราย และจากนั้น ค่อยๆ ลดเกรนและขัดด้วยแป้งเพสต์ ค่อยๆ ปรับพื้นผิวให้เหมาะสม หากรอยขีดข่วนลึกเกินไปและอยู่ในตำแหน่งที่โดดเด่น พวงมาลัยจะต้องได้รับการบูรณะอย่างทั่วถึง

รอยขีดข่วนลึกบนแล็คเกอร์จะต้องขัดให้เรียบร้อย บนพวงมาลัย งานนี้สามารถทำได้ด้วยตนเอง แต่จะง่ายกว่าและเร็วกว่าในการเจียรด้วยสว่านแบบพกพาที่มีหัวฉีดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม สำหรับ ผลลัพธ์ที่ดีมันจะดีกว่าที่จะปูทั้งองค์ประกอบ - แล้ววานิชใหม่จะอยู่อย่างสมบูรณ์แบบ

ขอแนะนำให้ใช้น้ำยาเคลือบเงาโพลียูรีเทนคุณภาพสูงสำหรับเคลือบเงาพวงมาลัยไม้ ซึ่งเป็นวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุดและมีความยืดหยุ่นเพียงพอ น้ำยาเคลือบเงาราคาถูกจะถูกเช็ดออกอย่างรวดเร็ว และยังสามารถแตก ลอกออก และอื่นๆ ได้

การดูแลพวงมาลัย

พวงมาลัยมักใช้ตัดสินสภาพรถทั้งคัน สงสัยพวงมาลัยสึกหรอ ไมล์น้อย อย่างไรก็ตาม มีหลายวิธีที่จะทำให้พวงมาลัยของคุณดูดีอยู่เสมอ

หากคนขับสวมแหวนที่นิ้ว ควรหุ้มพวงมาลัยด้วยหนัง การสัมผัสกับโลหะอย่างต่อเนื่องของพวงมาลัยจะมีผลตามมาอย่างแน่นอน สามารถเปลี่ยนฝาครอบได้เสมอ ในขณะที่พื้นผิวสัมผัสของพวงมาลัยจะยังคงไม่บุบสลาย

เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยในรถยนต์ ผู้ขับขี่จะต้องมีที่นั่งที่สะดวกสบาย ภายในกว้างขวาง และ พวงมาลัยที่เชื่อถือได้. ภายในเบาะหนังให้เกียรติและศักดิ์ศรี ยานพาหนะและเน้นย้ำ สถานะสูงเจ้าของ. พวงมาลัยมีบทบาทสำคัญ หุ้มด้วยหนัง. สะดวกและสบายในการสัมผัสวัสดุธรรมชาติในมือของคุณขณะขับรถ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินและความปลอดภัย แต่ไม่ว่าเจ้าของจะประหยัดแค่ไหน ไม่ว่าเขาจะปฏิบัติต่อการขนส่งของตัวเองอย่างระมัดระวังเพียงใด เมื่อเวลาผ่านไป เปียที่พวงมาลัยก็สูญเสียรูปลักษณ์ดั้งเดิมไป

วิธีขจัดข้อบกพร่องบนพวงมาลัย

การสึกหรอของการเคลือบการสูญเสียการถักเปียแบบเดิมจำเป็นต้องกำจัดข้อบกพร่องที่ปรากฏ ซึ่งรวมถึง: ลักษณะของจุด, รอยแตกขนาดเล็ก, รอยถลอก, รอยขีดข่วน หากมองเห็นได้บนพื้นผิว หลุมใหญ่หรือชิ้นส่วนฉีกขาด การซ่อมหนังบนพวงมาลัยก็เป็นปัญหาได้ ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะใช้บริการของสตูดิโอเฉพาะทางเพื่อสร้างการหดตัวใหม่ ในกรณีที่มีข้อบกพร่องเล็กน้อย สามารถคืนค่าฝาครอบพวงมาลัยได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:

1. ใช้บริการของร้านซ่อมรถยนต์ ตัวเลือกนี้จะต้องใช้ต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก คุณจะต้องชำระค่าวัสดุและบริการที่มีให้
2. ใส่ฝาครอบบนสารเคลือบเก่าซึ่งจะทำให้คนขับไม่สะดวก พวงมาลัยที่หนาขึ้นจะเพิ่มความครอบคลุมทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้น
3. วิธีที่น่าเชื่อถือและประหยัดที่สุดในการกำจัดข้อบกพร่องคือการคืนค่าพวงมาลัยหนังด้วยมือของคุณเอง ซึ่งต้องใช้เวลาทำงานหลายชั่วโมงและลงทุนเพียงเล็กน้อยในการซื้อวัสดุ

แม้แต่ผู้เริ่มต้นที่ไม่มีทักษะที่เหมาะสมก็สามารถรับมือกับงานนี้ได้ ขั้นตอนง่าย ๆ สามารถทำได้ในโรงรถของคุณโดยเตรียมการอย่างระมัดระวัง

วัสดุสำหรับงานบูรณะ

เพื่อคืนความน่าดึงดูดใจ ปกป้องการเคลือบจากผลกระทบด้านลบของสภาพแวดล้อมภายนอก ขยายฟังก์ชันการทำงาน คุณต้องซื้อทุกสิ่งที่คุณต้องการ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลากหลายประเภทไม่ได้จำกัดลูกค้าในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการดูแลผลิตภัณฑ์เครื่องหนัง ขายเป็นชุดพร้อมคำแนะนำ คุณสามารถเลือกแต่ละองค์ประกอบแยกกันได้:

1. สีโป๊วหรือ "ผิวเหลว" ซึ่งเติมข้อผิดพลาดเล็กน้อยทำให้มองไม่เห็น
2. น้ำยาขัดฟื้นฟูพื้นผิว
3. น้ำยาทำความสะอาด.
4. น้ำยาล้างไขมัน
5. กระดาษทรายละเอียดและหยาบ
6. เทปกาวพิเศษสำหรับงานสี
7. ตัวแทนระบายสีน้ำ
8. แอร์บรัช แปรง หรือแอร์บรัช
9. โฟมแทมพอน.

เมื่อรวบรวมเงินทุนที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มขั้นตอนแรกของการทำงาน ซึ่งประกอบด้วยการเตรียมการสำหรับกระบวนการหลัก

การเตรียมพื้นที่ทำงาน

ไม่จำเป็นต้องรื้อถอนเพื่อดำเนินการฟื้นฟู ล้อ. กระบวนการนี้ใช้เวลานาน และเต็มไปด้วยความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อกลไกการบังคับเลี้ยวหากคนขับไร้ความสามารถ คุณสามารถปกป้องการตกแต่งภายในได้ด้วยการติดแผงด้านหน้าด้วยฟิล์มพลาสติกที่ติดเทป ซึ่งจะช่วยปกป้องชิ้นส่วนโดยรอบจากการปนเปื้อนด้วยสี

ในการคืนสภาพหนังบนพวงมาลัยในเชิงคุณภาพโดยไม่ทำให้สีเสียหายบนพื้นผิวอื่น คุณต้องถอดพวงมาลัยออกโดยไม่ทำอันตรายต่อกลไก ในการทำเช่นนี้คุณต้องรื้อถอนระวังและปฏิบัติตามลำดับต่อไปนี้:

1. ถอดขั้วลบออกจาก แบตเตอรี่. ซึ่งจะป้องกันการลัดวงจร
2. จัดล้อและวางพวงมาลัยในตำแหน่ง "ตรง"
3. คลายเกลียวสลักเกลียวและถอดปลั๊ก
4. คลายสลักเกลียวของแป้นพวงมาลัยแล้วยกขึ้น
5. ถอดขั้วต่อที่ต่อสายถุงลมนิรภัยด้วยไขควงโดยไม่ต้องสัมผัสแคปซูลถุงลมนิรภัย
6. ทำเครื่องหมายตำแหน่งของหางเสือโดยทำเครื่องหมายและเพลาหลัก
7. คลายน็อตและถอดพวงมาลัย
8. ใช้ไขควงดึงพลาสติกและซับในออกจากพวงมาลัย
9. ปิดชิ้นส่วนที่ไม่สามารถถอดออกได้อย่างระมัดระวังด้วยเทปกาว

การบูรณะหนังบนพวงมาลัย

ขั้นตอนที่สองเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดและวิเคราะห์ความเสียหายทั้งหมดบนพื้นผิวพวงมาลัย ในการทำเช่นนี้จะต้องล้างด้วยฟองน้ำยางนุ่ม ๆ เพื่อให้มองเห็นข้อบกพร่องทั้งหมด เมื่อระบุข้อบกพร่องและกำหนดปริมาณงานแล้วคุณสามารถดำเนินการฟื้นฟูได้:

1. ใช้กระดาษทราย P400 หรือ P600 และประมวลผลพื้นผิว
2. ทำเป็นครั้งที่สองด้วยกระดาษทรายเนื้อละเอียดเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์แบบด้านเพื่อกำจัดสีเก่าและเพิ่มการยึดเกาะของสีใหม่กับผิว
3. ลดระดับพื้นผิว
4. สีโป๊ว "ผิวเหลว" พบข้อบกพร่อง
5. ทาตัวรีดิวซ์ลงบนพื้นผิวถูลงสู่ผิว ปล่อยให้แห้งและทำซ้ำขั้นตอน (จำนวนชั้นขึ้นอยู่กับสภาพผิว)
6. ทรายพื้นผิวที่ได้รับการบูรณะ

หากการเคลือบไม่เสื่อมสภาพ อาจไม่จำเป็นต้องทาสีพวงมาลัยหลังการบูรณะ หลังจากขจัดรอยแตก รอยบุบ และรอยขีดข่วน และการรักษา "ผิวของเหลว" อย่างระมัดระวัง พวงมาลัยจะมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ดำเนินการตามขั้นตอนการย้อมสี

ถักเปียหนัง

การเลือกสีขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุที่ใช้ทำพวงมาลัย หากพวงมาลัยรถหุ้มด้วยหนังฟอกฝาด ควรใช้วัสดุสีอ่อน การฟอกโครเมี่ยมต้องใช้สีย้อมที่แข็งกว่า

สีน้ำ-เหมาะสำหรับทุกสภาพผิว. ง่ายต่อการทาสีพวงมาลัยหนังด้วยวิธีการใช้งานใดๆ ที่ง่ายที่สุดคือการทาสีจากกระป๋องสเปรย์ หลังจากเตรียมพื้นผิวแล้ว สีย้อมจะถูกพ่นให้ทั่วพื้นผิว เพื่อให้ชั้นวางลงอย่างเท่าเทียมกันต้องเก็บกระป๋องให้ห่าง

หลังจากที่องค์ประกอบแห้งแล้ว ควรขัดพื้นผิว ทำซ้ำขั้นตอนจนได้ผลลัพธ์ที่สมบูรณ์แบบ

มีวิธีที่ง่ายกว่า ถ้าเป็นไปได้ที่จะใช้พู่กันก็จะช่วยประหยัดวัสดุวางชั้นที่เท่ากัน

คุณสามารถทำตามขั้นตอนด้วยแปรง ไม้กวาดหรือฟองน้ำ แต่ละชั้นที่ตามมาจะถูกนำไปใช้อย่างสม่ำเสมอกับพื้นผิวที่ทำความสะอาดและขัด โดยไม่ต้องรอให้แห้งขั้นสุดท้าย วิธีนี้เรียกว่า "สีเปียก"

หลังจากการอบแห้งเสร็จสมบูรณ์ พื้นผิวจะได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาตรึงแบบด้านหรือแบบมัน พวงมาลัยที่เพิ่งทำสีใหม่สามารถใช้ได้หลังจาก 12-14 ชั่วโมง

การทาสีพวงมาลัยรถยนต์ด้วยมือของคุณเองจะทำให้ดูน่าดึงดูด สภาพดีและอายุการใช้งานยาวนาน

การดูแลพวงมาลัยที่คืนสภาพ

การดูแลที่เหมาะสมหลังภายในรถ ทัศนคติที่ระมัดระวังต่อการถักเปียของพวงมาลัยจะช่วยป้องกันการปรากฏตัวของข้อบกพร่องที่ไม่พึงประสงค์บนพื้นผิวของพวงมาลัย แต่ถ้าพวงมาลัยสูญเสียรูปลักษณ์ดั้งเดิมในอุดมคติและหยุดให้ความสุขเมื่อสัมผัสกับมัน คุณจำเป็นต้องปกป้องมันจากรอยถลอก รอยแตก และรอยขีดข่วนในเวลาที่เหมาะสม ดำเนินการฟื้นฟู

เพื่อยืดอายุการใช้งานของเกลียวที่คืนสภาพ คุณต้องตรวจสอบสภาพของมันอย่างต่อเนื่อง ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก รักษาด้วยผลิตภัณฑ์พิเศษที่อ่อนนุ่มและละเอียดอ่อน: แชมพูสำหรับรถยนต์ โลชั่น หรือผ้าเช็ดทำความสะอาดเปียก

ด้วยฟองน้ำนุ่ม ๆ จุ่มลงในสารละลายด้วยแชมพู คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวของสิ่งสกปรก ที่ สถานที่ที่เข้าถึงยากคุณสามารถใช้แปรงสีฟัน หากการปนเปื้อนรุนแรง คุณต้องทิ้งสารละลายไว้สักครู่ จากนั้นล้างและเช็ดให้แห้งด้วยผ้านุ่ม

ผ้าเช็ดทำความสะอาดแบบเปียกจะขจัดสิ่งสกปรกขนาดเล็กและให้ความชุ่มชื่นแก่ผิว วิธีนี้สะดวกเพราะไม่ต้องเตรียมการ ผ้าเช็ดทำความสะอาดสำหรับเด็กเป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับผู้ขับขี่ พวกเขาอยู่ใกล้มือเสมอ คุณสามารถรับและเช็ดพื้นผิวได้ตลอดเวลา

การดูแลเป็นประจำจะไม่ต้องใช้เวลาและเงินมากนัก หลีกเลี่ยงสัญญาณมลพิษที่มันเยิ้ม เหนียวเหนอะหนะ และมลภาวะอื่นๆ ช่วยเพิ่มความสุขในการขับขี่ได้อย่างสะดวกสบาย โดยยึดพวงมาลัยหนังที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีซึ่งมีคุณภาพดีเยี่ยม

คุณสัมผัสส่วนไหนของรถคุณมากที่สุด? แน่นอนว่ามือจับประตูหรือคันเกียร์ก็ขึ้นอยู่กับอิทธิพลภายนอกเช่นกัน แต่ส่วนใหญ่แล้วมือของคุณมักจะอยู่บนพวงมาลัย ด้วยเหตุนี้การเคลือบจึงใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็ว: มีคราบจากนิ้วมือ รอยขีดข่วนและรอยถลอก และตอนนี้คุณไม่พอใจกับรูปลักษณ์ของร้านทำผมเลย มีหลายวิธีจากสถานการณ์นี้ ที่ง่ายที่สุดและแพงที่สุดคือการซื้อพวงมาลัยใหม่ แต่ทำไมต้องซื้อชิ้นส่วนด้วยเงินจำนวนมากในเมื่อส่วนก่อนหน้านี้ทำงานตามที่ควรจะเป็น? บางคนถักเปียบนพวงมาลัยหรือสวมผ้าคลุม แม้ว่านี่จะไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่เป็นสากลก็ตาม ส่วนใหญ่ทำให้การออกแบบภายในเสียหาย รถราคาแพง. อันที่จริง มันค่อนข้างง่ายที่จะทาสีพวงมาลัยหนังตามลำดับ: สำหรับสิ่งนี้ คุณเพียงแค่ต้องใช้สารเคมีในรถยนต์คุณภาพสูงและปรับปรุงการเคลือบและสี

การเลือกใช้สีและวัสดุ

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับการฟื้นฟูพวงมาลัย คุณสามารถไปได้สองวิธี: ประหยัดหรือมืออาชีพ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับงบประมาณและความอวดดีของคุณเท่านั้น หากคุณไม่ต้องการใช้เงินจำนวนมากในการปรับปรุงองค์ประกอบของรถที่คุณจัดการด้วยตัวเองเท่านั้น ก็เพียงพอแล้วที่จะซื้อน้ำยาฟื้นฟูหนังธรรมดา เครื่องมือนี้ไม่แพงมากและพบได้ในร้านขายเครื่องสำอางสำหรับรถยนต์หลายแห่ง อย่างไรก็ตาม มันก็มีข้อเสียอยู่เหมือนกัน ประการหนึ่งคือความเปราะบาง การเคลือบดังกล่าวจะถูกลบออกจากพวงมาลัยอย่างรวดเร็วเนื่องจากการสัมผัสกับมืออย่างต่อเนื่อง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำก็จะทาสีฝ่ามือด้วย

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนยิ่งแหวกแนวมากขึ้น พวกเขาซื้อผลิตภัณฑ์สำหรับผิว แต่ไม่เกี่ยวข้องกับเครื่องสำอางในรถ เช่น ครีมสำหรับแจ็คเก็ตหนัง รองเท้า และแม้แต่ยาทาเล็บ วิธีการนี้มีสิทธิ์มีอยู่เช่นกัน เพราะครีมทำงานได้ดีกับงานหลัก - เพื่อทาสีทับรอยถลอกบนพวงมาลัย

แต่ถ้าคุณไม่ต้องการแก้ไขสีของพวงมาลัยทุกเดือนและปัญหาเรื่องเงินไม่ได้อยู่ตรงหน้าคุณ ให้มองไปในทิศทางของเครื่องมือระดับมืออาชีพ การใช้มันไม่ยากไปกว่าครีมทารองเท้าและจะให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าและคงทนกว่ามาก

ผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพดังกล่าวมักรวมถึงหนังเหลวที่ใช้เพื่อฟื้นฟูสารเคลือบหนัง สีสำหรับหนังรถยนต์ ตลอดจนครีมปรับสภาพต่างๆ สำหรับการทำให้เรียบและขัดเงาเพื่อขจัดรอยขีดข่วน และด้วยผลิตภัณฑ์ดูดซับ คุณสามารถขจัดคราบน้ำมันที่ฝังลึกในผิวหนังได้

หากคุณต้องการให้พวงมาลัยของคุณเป็นแบบด้านและสัมผัสที่นุ่มนวลหลังจากทาสีแล้ว ให้ใช้พื้นผิวด้านแบบพิเศษ มันช่วยขจัดความมันวาวซึ่งดูไม่เหมาะกับภายในรถเสมอไป

ในการเลือกประเภทของสีที่เหมาะสม ให้คำนึงถึงวัสดุที่ใช้ทำพวงมาลัย โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตสีจะระบุว่าใช้ผลิตภัณฑ์ฟอกหนังประเภทใด โปรดจำไว้ว่าด้วยการฟอกหนังด้วยผักหรือแบบผสมผสาน คุณจะต้องใช้สีที่มีองค์ประกอบที่นุ่มนวลกว่าการฟอกด้วยโครเมียม

จากที่กล่าวมาข้างต้น คุณสามารถสร้างชุดวัสดุและเครื่องมือต่างๆ ต่อไปนี้ ซึ่งจะมีประโยชน์เมื่อทำการคืนค่าพวงมาลัย:

• ผิวของเหลว
• สีที่เหมาะกับสภาพผิว
• ดูดซับเพื่อขจัดคราบเหงื่อ
• น้ำยาล้างไขมัน;
• ผิวเคลือบด้าน
• ชุดไขควงสำหรับถอดพวงมาลัย
• ชุดกระดาษทรายที่มีขนาดเกรนต่างกัน
• สก๊อตสีเทาสดใส
• กระดาษกาว;
• ฟิล์มกันรอยสำหรับภายใน

ขั้นตอนการเตรียมงานอิสระ

ก่อนเริ่มงานใด ๆ แนะนำให้ถอดชิ้นส่วนออก ดังนั้นคุณจะมั่นใจได้ว่าคุณจะไม่ทาสีทับสิ่งพิเศษภายในห้องโดยสาร หากไม่สามารถรื้อถอนได้ด้วยเหตุผลบางประการ ให้ปิดบริเวณที่อยู่ติดกันทั้งหมดอย่างระมัดระวัง รวมทั้งแผงควบคุม ซี่ล้อและกุญแจบนพวงมาลัย โดยใช้เทปกาวและฟิล์ม

แต่จะเชื่อถือได้และสะดวกกว่ามากในการถอดพวงมาลัยและถอดออกจากรถ

การถอดพวงมาลัย

ในการถอดพวงมาลัยด้วยมือของคุณเอง คุณจำเป็นต้องใช้ไขควงเพียงชุดเดียว ระวัง: หากคุณทำเช่นนี้เป็นครั้งแรก อาจมีความเสี่ยงที่จะทำให้กลไกบางอย่างภายในพวงมาลัยเสียหายได้ กระบวนการรื้อถอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ เราจะเสนอวิธีการที่เป็นสากลที่สุดซึ่งเหมาะสำหรับรถยนต์ต่างประเทศส่วนใหญ่

1. ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกก่อน จะต้องไม่จ่ายกระแสไฟให้กับพวงมาลัยในขณะที่ถอดประกอบ
2. หมุนแฮนด์บาร์ 90° ต้องอยู่ในตำแหน่งตรง
3. ถอดถุงลมนิรภัยออก ในการทำเช่นนี้ ให้สอดไขควงเข้าไปในรูที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัยสลับกัน แล้วงอสปริงที่ยึดหมอนไว้ด้านใน
4. ค่อย ๆ ดึงตรงกลางของแฮนด์จับเข้าหาตัวด้วยเบาะ คุณจะเห็นว่าสลักพิเศษไม่อนุญาตให้เธอออกไปโดยสมบูรณ์ ดัดงอได้ง่ายด้วยเครื่องมือใบมีดแบน หลังจากที่คุณถอดขั้วต่อด้วยสายไฟแล้ว ให้ถอดองค์ประกอบนี้ไปด้านข้าง
5. ถอดขั้วต่อที่อยู่ติดกับสลักเกลียวตรงกลาง
6. ถอดน๊อตกลางที่ยึดพวงมาลัยเข้าที่
7. ค่อยๆ ดึงพวงมาลัยเข้าหาตัวขณะออกแรง

ยินดีด้วย! คุณทำไปแล้วครึ่งงาน: รื้อพวงมาลัย ตอนนี้คุณสามารถเริ่มฟื้นฟูการเคลือบผิวได้

วิดีโอ: วิธีถอดพวงมาลัยด้วยมือของคุณเอง

การฟื้นฟูพื้นผิวพวงมาลัย: เทคนิคการทำความสะอาดหนัง

ก่อนทำสีพวงมาลัยต้องซ่อมเอง วัสดุหนัง. ระยะเวลาของกระบวนการนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของการเคลือบโดยตรง: หากมีหลุมและรอยขีดข่วนมาก คุณจะต้องปรับแต่งให้พวงมาลัยกลับเป็นรูปลักษณ์ดั้งเดิม

1. ติดอาวุธให้ตัวเองด้วยกระดาษทราย P600 หรือ P400 และรักษาพื้นที่ที่เสียหายอย่างระมัดระวัง หากมีจำนวนมาก ให้ลบสีทั้งหมดออกด้วยวิธีนี้
2. ใช้วัสดุขัดที่มีเม็ดละเอียดกว่าและขัดพื้นผิวทั้งหมดของพวงมาลัยด้วยทราย คุณต้องได้พื้นผิวด้าน สก๊อตไบร์ทสีเทาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้
3. หากคุณเห็นคราบน้ำมันบนพวงมาลัยเป็นจำนวนมาก ให้ใช้สารดูดซับพิเศษที่พวงมาลัยแล้วเช็ดออก
4. ตอนนี้คุณต้องคืนค่าฝาครอบหนัง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ผิวหนังที่เป็นของเหลว ทาผลิตภัณฑ์ในบริเวณที่เสียหาย เช็ดให้แห้ง แล้วขัดด้วยวัสดุขัดละเอียดจนเนียน
5. นอกจากผิวของเหลวแล้ว ยังมีวิธีอื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อขจัดสิ่งผิดปกติ เช่น แป้งพัฟ หลักการใช้งานเหมือนกัน: ปรับระดับการเคลือบแล้วทำความสะอาดสิ่งตกค้างด้วยกระดาษทราย
6. หากเกิดริ้วรอยบนผิวหนัง ให้ทาครีมนวดและยาขัดเงาแบบพิเศษ
7. ขจัดคราบไขมันด้วยผ้านุ่มชุบสารพิเศษ

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนทำผิดพลาดเหมือนกัน: ใช้น้ำยาล้างไขมันมากเกินไป ด้วยเหตุนี้ผิวจึงเกิดรอยย่นและเริ่มแตกมากขึ้น หลังจากล้างพื้นผิวแล้ว อย่ารอนานเกินไป: งานจิตรกรรมคุณต้องเริ่มต้นเกือบจะในทันทีไม่เช่นนั้นสารเคลือบจะเยิ้มอีกครั้งและสีจะตกได้ไม่ดี

วิดีโอ: การฟื้นฟูพื้นผิวพวงมาลัย

ขั้นตอนการลงสีพวงมาลัยหนัง

สีสำหรับหนังรถยนต์มักมีให้เลือก 2 ประเภท:

• กระป๋องสเปรย์;
• ตัวแทนของเหลว

การเลือกประเภทของเครื่องมือขึ้นอยู่กับความชอบของคุณเท่านั้น บางคนพบว่าการใช้สีเป็นสเปรย์สะดวกกว่า ในขณะที่บางคนชอบใช้แปรง ฟองน้ำ หรือลูกกลิ้งขนาดเล็ก

การใช้สีด้วยแปรงมีข้อดีบางประการ: คุณจะสามารถควบคุมจำนวนเงินได้ ซึ่งหมายความว่าการทาสีจะมีค่าใช้จ่ายน้อยลง นอกจากนี้ หากคุณตัดสินใจที่จะไม่ถอดพวงมาลัย คุณจะต้องปิดห้องโดยสารให้สนิท รวมถึง กระจกหน้ารถและที่นั่งสำหรับใช้เครื่องพ่นสารเคมี

สีถูกนำไปใช้ในหลายชั้นจนกว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ การรอให้ชั้นก่อนหน้าแห้งนั้นเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์ ดังนั้นขั้นตอนการย้อมสีจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง หากต้องการ ให้ใช้พื้นผิวด้านเป็นสีตกแต่ง เช่นเดียวกับเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์อื่นๆ ทั้งหมด สามารถหาซื้อได้ตามร้านจำหน่ายอุปกรณ์ยานยนต์ส่วนใหญ่

หากยังคงหยดสีลงบนตอร์ปิโดหรือแก้ว ให้ใช้ตัวทำละลายหมายเลข 646 จะขจัดคราบสกปรกและไม่ทำให้สารเคลือบเสียหาย

วิดีโอ: วิธีทาสีพวงมาลัยรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง

Aftercare

บางคนอาจคิดว่าการดูแลพวงมาลัยนั้นห่างไกลจากสิ่งสำคัญในการดูแลรถ แต่นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอกที่ไม่เป็นระเบียบแล้ว ปัญหาอื่นๆ ยังเกิดขึ้น: ผู้ขับขี่ที่แพ้สามารถตอบสนองต่อฝุ่นส่วนเกินที่สะสมอยู่ในจุลภาคของหนังได้อย่างมาก

เพื่อให้พื้นผิวของพวงมาลัยยังคงสะอาดและไม่บุบสลายเป็นเวลานาน จะต้องได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม การเช็ดมือด้วยทิชชู่เปียกก่อนขึ้นพวงมาลัยไม่เพียงพอ ในกรณีใดๆ คราบไขมันเล็กๆ จะยังคงอยู่บนผิวเคลือบ ซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป เพื่อทำความสะอาดพื้นผิวอย่างทั่วถึง ใช้เป็นประจำ โดยวิธีพิเศษสำหรับรถหนัง. หากต้องการเครื่องมือดังกล่าวสามารถแทนที่ด้วยสารละลายน้ำธรรมดาด้วยแชมพูสำหรับรถยนต์ ในการขจัดสิ่งสกปรก ให้ใช้ผลิตภัณฑ์จำนวนเล็กน้อยลงบนพื้นผิว รอ 10-15 นาที แล้วเช็ดให้ทั่วด้วยผ้านุ่มๆ ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที

หากคุณสวมแหวน อาจทำให้หนังเป็นรอยได้ มีสองวิธี: ถอดชิ้นส่วนโลหะออก หรือทำกระบวนการฟื้นฟูพวงมาลัยซ้ำตามต้องการ

แม้ว่าคุณจะซื้อเครื่องมือที่มีราคาแพงและมีคุณภาพสูงที่สุดสำหรับการคืนค่าฝาครอบพวงมาลัย แต่จำนวนเงินที่ใช้ไปจะน้อยกว่าการติดต่อร้านซ่อมรถยนต์หลายเท่า การบูรณะและทาสีพวงมาลัยยังห่างไกลจากกระบวนการที่ยากที่สุดในการดูแลรถยนต์ เพื่อให้งานเสร็จอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของเราอย่างเคร่งครัด

นี่อาจเป็นปัญหากับพวงมาลัยหนังทั้งหมดไม่ช้าก็เร็วก็เริ่มปีนขึ้นไป ไม่ใช่ผิวกาย แต่ทาบนพื้นผิวของมัน และคุณเริ่มมีจุดหัวล้านที่ทรยศหักหลังซึ่งน่ารำคาญจริงๆ! ไอ้บ้า จะเอา “พวงมาลัยหนัง” ไปทำไม ในหนึ่งปีหรือสองปี มันจะปีนไปมาเหมือน “แมวขาดรุ่งริ่ง” ฉันจะเอาพลาสติก, ขับรถไม่รู้จบ! โอเค - ความโศกเศร้ามีรถมี "เตาไฟ" มีบางอย่างต้องทำ มีวิธีทาสีหรือฟื้นฟูสถานที่นี้ไหม ลองคิดออก...

ด้วยความสัตย์จริง ฉันก็มีความรำคาญกับพวงมาลัยเหมือนกัน ขอบท้ายของผิวสึกหรอ มันดูน่ารำคาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณกำลังขายรถ - มันดึงดูดสายตาอย่างมาก คุณจำเป็นต้องสัมผัสหรือคืนค่าสิ่งที่เหลืออยู่ แม้ว่าโดยส่วนตัวแล้ว ฉันเห็นวิธีแก้ปัญหาสามวิธี นั่นคือสิ่งที่เราจะพูดถึงวันนี้ ...

ประกันหรือ "อย่าโง่"

วิธีแก้ปัญหาแรกคือการรับประกันซ้ำซาก ตอนนี้มันกลายเป็นเรื่องธรรมดาไปแล้ว (และสำหรับหลายยี่ห้อ) ที่พวงมาลัยสึกหรอ (สัญญาณแรกปรากฏขึ้น) ด้วยระยะทาง 40 - 60,000 กม. และสำหรับมหานครขนาดใหญ่เช่นมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสิ่งเหล่านี้เป็นเพียง "เงิน". แม้ว่าคุณจะไม่ใช่คนขับแท็กซี่หรือพนักงานของธุรกิจส่งของ (ดอกไม้ พิซซ่า ซูชิ ฯลฯ) ก็ตาม การต่อระยะทางดังกล่าวจะง่ายกว่า และจะทำอย่างไร! แม้ว่าจะมีการรับประกัน เราจะไปที่ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

การสึกหรอของหนังของพวงมาลัยเป็นความผิดปกติแบบเดียวกับที่กล่าว ความล้มเหลวของเหล็กกันโคลงหรือยางรัดใด ๆ และต้องเปลี่ยน "ตำแหน่ง" นี้ภายใต้การรับประกัน

พวกนั้นไม่ได้โง่ เราไปหาดีลเลอร์และชี้ปัญหา เขามีหน้าที่ต้องแก้ไขให้คุณ! เขาจะทำเช่นนี้ได้อย่างไรเป็นคำถามที่สอง แต่พื้นผิวจะต้องได้รับการฟื้นฟู

โดยปกติระยะเวลาการรับประกันรถยนต์จะอยู่ที่ 2 ถึง 5 ปี ฉันอยากจะชี้ให้เห็นทันทีว่า รถเยอรมัน,ผิวจะมีอายุการใช้งานตลอดระยะเวลาการรับประกัน บ่อยครั้ง 2 ปี แล้วฟื้นฟูด้วยตัวเองเท่านั้น

สำหรับยี่ห้ออื่นที่มีการรับประกันตั้งแต่ 3 ถึง 5 ปีคุณต้องระวัง ถ้าครบ 3 ปีก็ล้างพวงมาลัยได้แล้ว สิ่งสำคัญคือต้องมีเวลาแสดงให้ตัวแทนจำหน่ายดูก่อนวันหมดอายุ หากเป็นเวลา 5 ปี คุณต้องระวัง ตัวอย่างเช่น ในเครื่องจักรเช่น KIA และ Hyundai การรับประกันส่วนประกอบทั้งหมดเพียงสามปีหรือ 70,000 กิโลเมตร และหลังจากนั้นสำหรับเครื่องยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และกระปุกเกียร์เท่านั้น ดังนั้นคุณต้องระวังหลังจากช่วงเวลานี้การดาวน์โหลดสิทธิ์ไม่มีประโยชน์

ฉันต้องการทราบอะไรอีก - ตัวแทนจำหน่ายสามารถเปิด "Vanka" ได้เช่น - ฉันไม่ใช่ฉัน สิ่งนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงภายใต้การรับประกัน ฯลฯ ! พวกกำลังมองหาทนายรถและดำเนินคดีอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเราไม่เสียเวลา ตามกฎแล้วหลังจากการอ้างสิทธิ์ตามที่อยู่ของร้านเสริมสวยในสามเท่าทุกอย่างก็เข้าที่ - สำหรับฉันอีกครั้งความเครียด - นี่คือความล้มเหลวเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ หลายร้อยคนและจะต้องได้รับการซ่อมแซม แต่เฉพาะในช่วงระยะเวลารับประกันเท่านั้น! จำสิ่งนี้ไว้!

โอเค ฉันคิดว่าฉันได้บอกแก่นแท้ของทิศทางให้คุณแล้ว ดังนั้นใช้มันซะ แต่ถ้าหมดประกันล่ะ? วิธีการคืนค่าสีด้วยตัวเองและเป็นไปได้หรือไม่?

แน่นอน บางทีสำหรับตัวฉันเอง ฉันเห็นสองวิธี ฉันเสนอให้พิจารณาแยกกัน

คดีใหม่

สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้นี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด แต่ยังเป็นวิธี "ฟาร์มรวม" ที่สุดในการฟื้นฟูพื้นผิว ตอนนี้ฉันไม่ต้องการทำให้ใครขุ่นเคือง ไดรเวอร์บางตัวเป็นของจริง ซึ่งมักซื้อในร้านค้าจีน มันถูกดึงและหุ้มด้วยเกลียวพิเศษอย่างง่าย ๆ อันที่จริงการบูรณะทั้งหมดสิ้นสุดที่นั่น นั่นคือการสึกหรออยู่ภายใต้การถักเปียนี้ นี่เป็นวิธีที่ถูกที่สุดฉันมีเพื่อนที่สั่งซื้อเคสหนังในราคาเพียง 200 - 500 รูเบิล

มันยากกว่าเมื่อถอดผิวหนังทั้งหมดของพวงมาลัยนั่นคือตะเข็บถูกตัดตามร่างกายและถอดเปียปกติออก จากนั้นจึงติดตั้งอันใหม่ซึ่งทำจากผิวหนังใหม่แทน ไม่ใช่ทุกคนที่จะทำสิ่งนี้ได้ และบ่อยครั้งก็ไม่มีเหตุผลที่ต้องทำ! ท้ายที่สุด คุณต้องสร้างความเสียหายอย่างมากต่อพื้นผิว (รอยบาดหรือรอยถลอกลึก) จากนั้นจึงสมเหตุสมผล ใช่ และบริษัทพิเศษมีส่วนร่วมในการบูรณะดังกล่าว คุณไม่น่าจะทำอย่างนั้นได้ มันจะ "ซับซ้อน"

อย่างไรก็ตาม วิธีการกู้คืนนี้เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกต แต่โดยปกติแล้ว ฝาครอบราคาถูกแบบใหม่จะช่วยประหยัดสถานการณ์ได้

มีอีกวิธีหนึ่งที่ถูกต้องกว่าคือคุณต้องไปตามเส้นทางนี้อย่างแน่นอน

ทาสีรองพื้นหนังบนพวงมาลัย

หากคุณไม่มีความเสียหายที่ "ติดอยู่" บนพื้นผิวอย่างแรง คุณสามารถทาสีและลงสีเองได้ นี่คือที่สุด วิธีที่มีประสิทธิภาพมันมีรอยขีดข่วนตั้งแต่ 3 ถึง 5 ปี ฉันมีเพื่อนหลายคนที่ทำทุกอย่างด้วยมือของตัวเอง และมันก็กลายเป็นเรื่องที่น่าประทับใจ!

สิ่งที่เราต้องการอย่างแรกคือชุดพิเศษประกอบด้วย:

• น้ำยาล้างไขมัน
• ทาสีโดยปกติเป็นน้ำ
• เสร็จสิ้น เคลือบด้าน
• บางครั้งตอนเช้าก็ล้างไขมันออกอย่างแรง
• ยังเป็นน้ำยาทำความสะอาดที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ
• ผงสำหรับอุดรู (ในกรณีขั้นสูง)
• “ช่างเย็บ” สมบัติที่ยึดสีโป๊วและ ชั้นบนสี

โดยส่วนตัวแล้ว ฉันได้เห็นทั้งหมดนี้ในชุดอุปกรณ์จำนวนมากในร้านค้า เพื่อฟื้นฟูพื้นผิวของหนังพวงมาลัย แต่บ่อยครั้ง คุณเพียงแค่ต้องการ "น้ำยาล้างไขมัน" สีและพื้นผิวด้าน

นั่นคือทั้งหมดที่ มาวิเคราะห์กระบวนการฟื้นฟูกัน - การลงสี

กระบวนการกู้คืน

สิ่งที่ฉันต้องการทราบก่อนดำเนินการ คุณต้องซื้อเทปกาวและกระดาษแก้วขนาดใหญ่เพื่อปิดร้านเสริมสวย มิฉะนั้นสีจะตกลงในห้องโดยสาร ซึ่งเราไม่ต้องการ

• เราปิดส่วนที่ไม่ต้องซ่อมแซม โดยปกติแล้วจะเป็นส่วนแทรกที่ทำจากไม้หรือตรงกลาง องค์ประกอบพลาสติก. เรา "ห่อ" แผงด้านหน้าและที่นั่งในกระดาษแก้ว

• เราทำความสะอาดพื้นผิวที่เสียหายด้วยกระดาษทรายละเอียด ไม่มากจนทำให้ผิวขาวขึ้น

• เราล้างพวงมาลัยใช้สารประกอบพิเศษที่ควรกำจัดองค์ประกอบที่เป็นมันทั้งหมด หากยังไม่เพียงพอ คุณต้องใช้สูตรที่เข้มข้นกว่า (ยาตอนเช้า) หลังจากนั้นเราก็ทำการเช็ดพวงมาลัยเพื่อไม่ให้มีสิ่งสกปรกหรือคราบไขมันหลงเหลืออยู่เลย

• จากนั้นหากมีความเสียหายลึกก็สามารถซ่อมแซมได้ด้วยไพรเมอร์ชนิดพิเศษ

• หลังจากนั้นเราใช้ชั้นสีเพียงแค่พ่นจากกระป๋อง ใช้กับการเคลื่อนไหว "กระตุก" ไม่จำเป็นต้องหยุดที่จุดหนึ่งเป็นเวลานานเพราะจะไหล

• หลังจากที่แห้งแล้ว ประมาณ 30-40 นาที คุณต้องทาผิวด้าน มันจะแก้ไขชั้นของสี
• หากคุณใช้สีรองพื้นก่อนทาสีคุณต้องรักษาด้วยชั้น "ตัวเชื่อมขวาง" มันจะแก้ไขไพรเมอร์และจะไม่ยอมให้มันสลายตัว

ทุกวันในกระบวนการขับรถ คนขับต้องสัมผัสกับพวงมาลัย และไม่ว่าหนังจะมีคุณภาพสูงแค่ไหน เมื่อเวลาผ่านไปมันก็เสื่อมสภาพ แถมยังมีสารคัดหลั่งไขมันจากมืออีกด้วย เจ้าของรถทุกคนที่ขับมันมานานกว่าสามปีและไม่สนใจรูปลักษณ์ของพวงมาลัยเลยประสบปัญหาการเคลือบเสื่อมสภาพ ไดรเวอร์ส่วนใหญ่แก้ปัญหาผิวลอกด้วยการผูกเน็คไท แต่ขั้นตอนนี้มีราคาแพงมาก การทาสีพวงมาลัยเป็นวิธีที่ถูกกว่าและมีประสิทธิภาพในการคืนค่าการเคลือบ

วัสดุจิตรกรรม

ขั้นตอนแรกคือการตัดสินใจว่าจะต้องกู้คืนวัสดุใด ท้ายที่สุดแล้วพวงมาลัยไม่เพียง แต่เป็นหนังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพลาสติกหรือไม้ด้วย การเลือกสีที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับวัสดุ

มันง่ายกว่ามากในการดำเนินการตามขั้นตอนการบูรณะด้วยพวงมาลัยของรถเมื่อถอดออก แต่บางครั้งกระบวนการรื้อถอนก็ใช้เวลานานกว่างานบูรณะ จึงไม่ฟุ่มเฟือยที่จะตุนเทปกาว ฟิล์ม หนังสือพิมพ์ เทปกาว

เมื่อเลือกสีที่เหมาะสม ต้องคำนึงว่าต้นทุนนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับการต้านทานการเสียดสี เนื่องจากมีการใช้พวงมาลัยอย่างแข็งขันและการต้านทานการเสียดสีมีความสำคัญมาก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าอย่าประหยัด ทาสีพวงมาลัยโดยใช้ วัสดุที่ทันสมัยสามารถทำได้โดยใช้กระป๋องสเปรย์หรือไม้กวาด

เกี่ยวกับวัสดุเครื่องหนัง

มีวัสดุเครื่องสำอางหลายชนิดสำหรับเครื่องหนังวางขายในร้านค้ายานยนต์ทุกแห่ง ซึ่งฉลากจะระบุว่าผลิตภัณฑ์มีผลการบูรณะด้วย สีนี้จะติดทนนานไหม? ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคุณภาพของส่วนประกอบที่ประกอบเป็นองค์ประกอบ หลักการทำงานของสีย้อมนั้นใกล้เคียงกับการขัดรองเท้า

แต่ด้วยวิธีการเหล่านี้ยังมีอีกมาก สินค้าคุณภาพสำหรับผิว สิ่งเหล่านี้คือการเคลือบและครีมป้องกัน ดังนั้นกองทุนเหล่านี้จึงสามารถกำจัดสารปนเปื้อนไขมันที่เกิดขึ้นแล้วและยังป้องกันการเกิดขึ้นใหม่อีกด้วย เพื่อขจัดรอยขีดข่วนและรอยแตก ควรใช้น้ำยาขัดเงาหรือครีมนวดผมแบบพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องหนัง ผิวของเหลวยังใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน คุณยังสามารถใช้แว็กซ์รองเท้าหรือยาทาเล็บได้อีกด้วย

เมื่อเลือกสีทาผิวก็ควรคำนึงถึงคุณภาพของวัสดุด้วย ตัวอย่างเช่น หากรถมีพวงมาลัยที่มีการฟอกแบบรวมหรือแบบผัก ดังนั้นสำหรับการเคลือบดังกล่าว จำเป็นต้องซื้อวัสดุทำสีแบบอ่อน เนื่องจากผิวดังกล่าวมีการดูดซึมที่สูงขึ้น หากการฟอกหนังเป็นโครเมียม การดูดซับจะต่ำกว่ามาก ซึ่งหมายความว่าพวงมาลัยสามารถทาสีด้วยสีย้อมที่แข็งกว่าได้

ชุดเคมีที่จำเป็น

สำหรับงานบูรณะ คุณต้องการมากกว่าแค่สีย้อม ผู้เชี่ยวชาญในการประชุมเชิงปฏิบัติการใช้ผลิตภัณฑ์เคมีอัตโนมัติที่ทันสมัยทั้งชุดสำหรับขั้นตอนการเตรียมและการทาสีต่างๆ

ต้องใช้น้ำยาขจัดคราบไขมันพิเศษ มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการกำจัดคราบน้ำมันในเบื้องต้นรวมถึงสิ่งสกปรกอื่นๆ บนผิวหนัง จำเป็นต้องใช้น้ำยาทำความสะอาดสำหรับพื้นผิวหนัง พลาสติก และไวนิล ชุดสีพวงมาลัยยังมีสารดูดซับพิเศษอีกด้วย ออกแบบมาเพื่อขจัดคราบฝังแน่นลึกจากเหงื่อ น้ำมัน และไขมันบนพื้นผิวหนัง มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะซื้อหลอดของเหลว

เลือกเครื่องมือใดดีกว่ากัน? ขอแนะนำให้ใช้สีน้ำสำหรับหนังและไวนิลสำหรับการทาสี เธอสามารถคืนเงาคุณภาพสูงได้ นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใช้พื้นผิวด้านสำหรับหนังและไวนิล Stitcher ให้ความทนทานต่อการขีดข่วนสูงสุดด้วยชั้นป้องกันพิเศษ

การทาสีพวงมาลัยรถยนต์ด้วยตัวเองไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเหล่านี้ทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงสามารถถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์อนาล็อกที่มีราคาไม่แพงซึ่งอาจถูกใช้ไปแล้ว

พร้อมด้วย วาดภาพตัวเองมีบริการเช่นการบูรณะพวงมาลัยแบบมืออาชีพ ในสตูดิโอปรับแต่งหลายแห่ง พวงมาลัยถูกทาสี คำติชมเกี่ยวกับงานเป็นบวกมาก พื้นผิวไม่ถูกลบออกไปอย่างน้อยอีก 150,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม งบประมาณของงานเหล่านี้ไม่สามารถเทียบได้กับงานที่ผลิตอย่างอิสระ

งานเตรียมการ

ก่อนอื่นห่อด้วยกระดาษฟอยล์ แผงควบคุมเพื่อไม่ให้เปื้อน ฟิล์มหรือวัสดุป้องกันอื่น ๆ ที่ติดไว้กับตัวหลังจะช่วยป้องกันซี่ล้อและปุ่มของพวงมาลัยได้ดีที่สุด

หากมีการตัดสินใจที่จะรื้อส่วนประกอบเพื่อให้พวงมาลัยถูกทาสีนอกรถคุณต้องเข้าใจ: มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อกลไกการบังคับเลี้ยวหากไม่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการรื้อถอนก่อนหน้านี้ สะดวกในการทาสีพวงมาลัยที่ถอดออก แต่คุณสามารถผ่านฟิล์มได้

ถัดไป จำเป็นต้องขจัดรอยขีดข่วน รอยแตก รอยบุบ และข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานออกจากพื้นผิว ทำไมคุณควรเริ่มต้นด้วยสิ่งนี้? เพราะในบางกรณีคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องทาสี หากหนังบนพวงมาลัยไม่เก่าและสึกหรอ หลังจากลบข้อบกพร่องทั้งหมดแล้ว จะสามารถประเมินได้ว่าจำเป็นต้องทำการบูรณะครั้งใหญ่หรือไม่หรือการหุ้มพวงมาลัยใหม่แบบธรรมดาจะช่วยแก้ปัญหาได้

บด

เพื่อขจัดความเสียหายทั้งหมด จำเป็นต้องขัดพื้นผิวหนังอย่างระมัดระวัง

วิธีนี้ทำได้ดีที่สุดด้วย กระดาษทราย. เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีกรวด P400-P600 ขั้นตอนนี้จะช่วยขจัดสีเก่าและปรับปรุงการยึดเกาะของสีใหม่กับพื้นผิว หลังจากผ่านกรรมวิธีแล้ว ให้ใช้วัสดุที่อ่อนนุ่มในการขัดเงา สก๊อตไบร์ทหรือกากเพชรที่มีกรวด P1000-P1200 ที่เรียกว่าจะทำ

ล้างไขมัน

ขั้นต่อไปต้องล้างไขมันออกจากผิวอย่างระมัดระวังเพื่อให้สีพวงมาลัยของรถมีคุณภาพสูงสุดและสม่ำเสมอ แนะนำให้ซื้อ น้ำยาทำความสะอาดพิเศษสำหรับเครื่องหนัง แต่ถ้างบมีจำกัด เหล้าขาวธรรมดาๆ ก็มีครับ

โปรดจำไว้ว่าผิวดูดซับสารขจัดคราบไขมันเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ดังนั้นสำหรับการประมวลผลจึงจำเป็นต้องใช้เศษผ้าชุบของเหลวเล็กน้อย ข้อผิดพลาดประการหนึ่งคือผู้ขับขี่รถยนต์พยายามใช้วิญญาณสีขาวอย่างระมัดระวัง ส่งผลให้ผิวจะแห้งและเหี่ยวย่น

กระบวนการระบายสี

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือเมื่อจะใช้สีสำหรับทาสีพวงมาลัยของรถจากกระป๋องสเปรย์ ในกระบวนการทำงาน สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าพ่นสีย้อมอย่างสม่ำเสมอและไม่ใกล้เกินไป หลังจากที่องค์ประกอบแห้งแล้ว ควรขัดพื้นผิวทั้งหมด

ทำซ้ำขั้นตอนหลาย ๆ ครั้งจนกว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ พ่นสีเป็นเรื่องง่าย แต่มีวิธีอื่นด้วย ในทำนองเดียวกันการทาสีสัญลักษณ์บนพวงมาลัย

ฟื้นฟูพวงมาลัยหนัง

สำหรับผิวคือ มีให้เลือกมากมายสีย้อมต่าง ๆ ที่ช่วยให้คุณปรับปรุงสีรวมทั้งฟื้นฟูวัสดุ สีย้อมในผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีผลถาวรมากขึ้น

คุณสามารถแปรรูปวัสดุด้วยสีใดก็ได้สำหรับผิว โดยธรรมชาติแล้ว คำแนะนำจะเขียนวิธีที่ดีที่สุดในการย้อม คุณสามารถใช้องค์ประกอบด้วยแปรง ไม้กวาดหรือฟองน้ำ ทีละชั้น (โดยไม่ต้องรอให้ชุดก่อนหน้าแห้ง) พื้นผิวจะต้องได้รับการย้อมสีอย่างสม่ำเสมอ เพื่อเร่งกระบวนการทำให้แห้ง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ไดร์เป่าผม หลังจากที่สีแห้งสนิทแล้ว ควรทำการเคลือบพื้นผิวด้วยน้ำยาตรึง สามารถเป็นได้ทั้งแบบด้านหรือแบบเงา

การฟื้นฟูองค์ประกอบพลาสติก

ช่วงนี้เห็นพวงมาลัยรถเยอะมาก ชิ้นส่วนพลาสติก. เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขายังสูญเสียรูปลักษณ์ คุณสามารถทาสีพวงมาลัยได้ แต่สีจะเช็ดออกอย่างรวดเร็ว เพื่อให้สารเคลือบเข้ากับพื้นผิวได้ดีขึ้น ควรขัดพื้นผิวด้วยกากกะรุน ก่อนทาสี แนะนำให้ล้างคราบน้ำมันที่พวงมาลัยอย่างทั่วถึง แต่ไม่ใช่ด้วยวิญญาณสีขาว แต่ด้วยแอลกอฮอล์ทางการแพทย์ธรรมดา เป็นการดีที่สุดที่จะทาสีจากกระป๋องสเปรย์ในชั้นบาง ๆ

แต่จะดีที่สุดและมีประสิทธิภาพมากกว่ามากในกรณีนี้หากใช้วิธีการกู้คืนแบบอื่น - นี่คือการลากพวงมาลัย ในกรณีของพลาสติก การติดตั้งสายถักหนังอย่างดีจะช่วยแก้ปัญหาได้

บ้าน » งานร่างกาย » ซ่อมหนังพวงมาลัยรถยนต์ไพลินทำเอง การบูรณะพวงมาลัยหนังด้วยการทาสี การดูแลพวงมาลัยหนังอย่างเหมาะสม