สุดยอดรถหรูระดับพรีเมี่ยม รถประกอบรัสเซีย จะเลือกอะไรดี

เมื่อเร็ว ๆ นี้ บทความเกี่ยวกับรถยนต์มือสองของเราได้กลายเป็นเหมือนสารานุกรมเพียงเล็กน้อย เราแบ่งออกเป็นสองส่วน แต่แต่ละส่วนยังคงยาวมาก การวิเคราะห์โดยละเอียดทั้งหมด ความผิดพลาดทั่วไปจะเป็นประโยชน์อย่างเหลือเชื่อสำหรับผู้ที่กำลังเลือกรถคันนี้อยู่ กำลังจะไปในอนาคต หรือเพิ่งซื้อไปไม่นานมานี้ และตอนนี้ต้องการทำความเข้าใจว่าจะทำอย่างไรกับมัน เกิดอะไรขึ้นถ้า รายละเอียดทางเทคนิคไม่น่าสนใจหรอก แล้วคุณแค่ต้องการฝัน? ไม่มีปัญหา. นี่เป็นเพียงผิวเผิน แต่เน้นเนื้อหา "i" เกี่ยวกับรถเก๋งธุรกิจ

หากชีวิตได้เปลี่ยนไปในทางที่น่าสนใจและ รถยนต์อันทรงเกียรติมากถึงล้านตัวด้วยตัวถังซีดานที่เข้มงวดทางเลือกที่รวยมาก การวิจัยเล็กน้อยจะแสดงให้เห็นว่าราคาของ รถเก๋งราคาแพงลดลงอย่างรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ และเมื่ออายุได้ห้าหรือหกปี พวกเขาเกือบจะ "มือเปล่า" ได้ รถยนต์ซึ่งมีราคาใหม่กว่า 3 ล้านคัน สามารถซื้อได้ในสภาพที่ใช้งานได้จริงซึ่งถูกกว่าถึงสามเท่า คำถามคือสิ่งที่ชอบ ท้ายที่สุดไม่มีรถที่ไม่น่าสนใจที่นี่หรือแทบไม่มีเลย

เราจะเลือกอะไรดี?

เราจะจองทันทีโดยไม่พิจารณารถยนต์ที่อายุเกิน 10 ปี เนื่องจากเป็นช่วงอายุที่น่านับถือสำหรับรถยนต์แล้ว แม้แต่โมเดลคุณภาพสูงในวัยนี้อาจต้องใช้ ค่าใช้จ่ายสูงเสียศักดิ์ศรีและ รูปร่างไม่น่าประทับใจอีกต่อไป การค้นหาสิ่งใหม่ ๆ นั้นไม่น่าสนใจโดยมีรูเบิลไม่เกินหนึ่งล้านรูเบิล ที่มีจำหน่ายจะเป็นตัวเลือกที่ "ว่างเปล่า" อย่างตรงไปตรงมาหรือบางอย่างที่ผิดกฎหมาย

การเลือกรถ

วิธีซื้อวอลโว่ S80 II มือสองอย่างถูกต้อง: เมื่อชาวสวีเดนดีกว่าเยอรมัน

ดังนั้นในปี 2549 จึงได้มีการนำเสนอ Ford Mondeo, แลนด์โรเวอร์ฟรีแลนเดอร์ II, Ford S-MAXและแน่นอนใหม่ รุ่นวอลโว่เอส80 ต่อมา Volvo S60 รุ่นที่สองก็...

66961 9 7 20.10.2015

มาเอาสิ่งที่ดีที่สุดกันเถอะ! ในช่วงสามหรือสี่ปีแรก รถยนต์ระดับนี้สูญเสียมูลค่าส่วนใหญ่ไป และเราจะเพิ่มอีกปีหนึ่งเผื่อไว้ และมาดูกันว่ามีอะไรบ้างในเน็ต โดยคำนึงถึงต้นทุนที่ค่อนข้างสูงของการ "คำนึงถึง" เราจะใช้ช่วงต้นทุนที่มีส่วนต่างจาก 800,000 rubles เป็นหนึ่งล้านและเล็กน้อย

ผลการศึกษากลุ่มตัวอย่างเป็นที่น่าประทับใจ รายชื่อแบรนด์ไม่ได้รวมเฉพาะ Rolls-Royces และ Bentleys ตัวแทนทั้งหมดของเยอรมันและญี่ปุ่น ส่วนพรีเมี่ยมมีอยู่ในนั้น

จะดูอะไร

รถยนต์หลายคันในรายการได้ปรากฏอยู่ในส่วน "มือสอง" ของเราแล้ว และได้พิจารณาค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถืออย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว สนใจ? เพียงทำตามลิงก์ ลิงก์จะเปิดขึ้นในแท็บใหม่ เพิ่มในบุ๊กมาร์กและศึกษาอย่างละเอียดในยามว่าง

จาก "คลื่นลูกใหม่" สามารถรับชมได้ Lexus ของญี่ปุ่น IS และ GS, Infiniti M และ G. "พรีเมี่ยมทางเลือก" แบบคลาสสิกแสดงโดยภาษาสวีเดนและ จากัวร์ภาษาอังกฤษสามารถนำเสนอซีดานรุ่นแรกและทวีปอเมริกานำเสนอ Cadillac CTS II แต่มีค่อนข้างน้อย

1 / 8

2 / 8

3 / 8

4 / 8

5 / 8

6 / 8

7 / 8

8 / 8

แน่นอนว่าแบรนด์พรีเมี่ยมของเยอรมันก็สามารถซื้อได้เมื่ออายุ 5-10 ปีภายในหนึ่งล้าน Audi เสนอให้เราหรือ C7 ที่ Mercedes-Benz คุณสามารถเลือกระหว่างรุ่นใหม่กับ บีเอ็มดับเบิลยูมีรถให้เลือกและ

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

ขนาด

รถยนต์ที่มีสามประเภทหลักอยู่ในหมวดราคาของเรา: D, E และ F โดยมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนจาก "รุ่นพี่" E. รถเก๋งขนาดกะทัดรัดคลาส D นั้นไม่ค่อยเป็นที่นิยมในรัสเซีย เพียงเพราะว่าอย่างอื่นที่เท่าเทียมกัน พวกมันก็ไม่ได้ถูกกว่า เครื่องจักรขนาดใหญ่. ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะหาสำเนาที่เหมาะสมที่นี่

การเลือกรถ

ของที่ระลึก โมริ: เลือก BMW 5 series F10 . มือสอง

มันรวมความขัดแย้ง ความน่าเชื่อถือสูงสุดและความรอบคอบของการออกแบบ จำนวนความล้มเหลวขั้นต่ำ ความแรงซ้ำซาก และ ... ความสามารถในการดูดซับเงินทุนอย่างแท้จริงสำหรับการบำรุงรักษา ทำให้หมดแรง ...

80289 15 9 24.08.2016

สำหรับการซื้อรถยนต์เรือธงคลาส F สำหรับใช้ส่วนตัว นี่ไม่ใช่วิธีสำหรับทุกคน ในกรณีส่วนใหญ่ ประชาชนคาดหวังว่าจะได้เห็นคนขับที่จ้างมาอยู่หลังพวงมาลัยและเจ้าของรถนั่งเบาะหลัง แน่นอนว่าการขับขี่รถยนต์ประเภทนี้ไม่ได้เป็นสิ่งต้องห้าม แต่มันสมเหตุสมผลหรือไม่หากความแตกต่างกับ E-class ในแง่ของความสะดวกสบายของคนขับนั้นไม่ได้ยอดเยี่ยมนัก ความสุขในการขับขี่มักจะน้อยกว่า และค่าใช้จ่ายในการขับขี่ก็สูงขึ้น

เยอรมัน E-class

เริ่มต้นด้วยสิ่งที่อยากได้มากที่สุด - Mercedes-Benz, BMW และ Audi เป็นเรื่องน่าแปลกที่ในรัสเซีย Audi ไม่ได้ล้าหลังอีกสองคนในแง่ของสถานะแม้ว่าในเยอรมนีตำแหน่งของ "จูเนียร์" ในสามคนนี้ก็ไม่ต้องสงสัยเลย เห็นได้ชัดว่าความรักในผลิตภัณฑ์ VW ในหมู่ผู้คนและความจริงที่ว่าเราเพิ่งรู้จักกันดี ประวัติของออดี้นอกทศวรรษ 1990 นั่นคือ เราจำไม่ได้ว่าสมัยที่ “แหวนสี่วง” นั้นห่างไกลจากของกำนัล แต่เราท้อ...

ภาพ: Mercedes-Benz (W212) ‘2009–12

ในด้านเทคนิค มันคล้ายกับ C-class ที่โน้มน้าวใจเล็กน้อย ซึ่งดีในแง่ของต้นทุนช่วงล่างและ ระบบต่างๆแต่ไม่ใช่เพื่อการควบคุม และสิ่งที่เลวร้ายที่สุดคือการครอบงำของเครื่องยนต์ซีรีส์ M271 ที่มีทรัพยากรต่ำและจังหวะเวลาที่มีราคาแพง และเกียร์อัตโนมัติรุ่นแรกที่ไม่ประสบความสำเร็จ 722.9 อย่างตรงไปตรงมา

แน่นอนว่ามีตัวเลือก - คุณสามารถใช้รถด้วย M272 ที่มีไหวพริบมากขึ้น แต่ก็มีข้อบกพร่องมากมายเช่นกัน จากรุ่นราคาถูกและค่อนข้างน่าเชื่อถือสามารถแนะนำรุ่นดีเซลได้ แต่ก็ยังต้องหาอยู่

Audi A6 C7 ดูเหมือนล้าน แต่เทคโนโลยีจะไม่โปรด CVT หรือ DSG? คุณเสนอทางเลือกอย่างจริงจังหรือไม่? แน่นอนว่า S-Tronic หุ่นยนต์เจ็ดสปีดที่แสดงสำหรับ Audi นั้นไม่ได้เลวร้ายนัก และการแก้ไข CVT ล่าสุดสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้านั้นค่อนข้างจะเหมาะสม ทุกอย่างจะดีถ้าไม่ใช่สำหรับมอเตอร์

3.0 TFSI ที่ “น่าสนใจ” ที่สุดในแง่ของกำลังนั้นถูกกีดกันอย่างมาก และ 2.0 TFSI ในปีเหล่านี้ก็ไม่สนับสนุนเช่นกัน นอกจากนี้ ยังค่อนข้างอ่อนแอสำหรับรถยนต์หนัก จริงอยู่ มีเครื่องยนต์ดีเซลสามลิตร แต่สำหรับมัน รถยนต์นั้นแพงกว่าที่เราคิดไว้มาก ใช่และทางเลือกระหว่างด้านหน้าและ ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยการจัดการที่ไม่สุภาพมาก มันจะกีดกันคนขับที่มีความทะเยอทะยาน พูด พื้นที่สำหรับ เบาะหลัง? แต่ท้ายที่สุดแล้วเราไม่ได้ใช้รถเพื่อภรรยาหรือเพื่อการขนส่งผู้โดยสาร แต่เพื่อตัวเราเอง ...

ดีคลาสเยอรมัน

แต่ถ้าคุณมองไปที่รถที่มีลำกล้องที่เล็กกว่าล่ะ? บางทีมันอาจจะยังคงถูกและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น? ยิ่งถ้าแทบไม่ต้องแบกใครไว้ข้างหลัง ...

โชคดีที่มีรถวอลโว่ แบรนด์กำลังค่อยๆ เปลี่ยนจาก "ทางเลือก" ไปสู่ผลิตภัณฑ์มวลรวม ไม่ว่าในกรณีใด S 60 II เป็นรถยนต์ทั่วไป และในขณะเดียวกันก็ไม่แพงมากในการซื้อ (คุณสามารถหาของที่ใหม่กว่าได้) และเพื่อรักษาความสัมพันธ์กับฟอร์ดและแนวทางที่รอบคอบของสวีเดน

โดย ลักษณะการวิ่งพวกเขาให้ผล รถเยอรมันเกือบทุกครั้ง แต่มีปัญหาทางเทคนิคน้อยกว่ามาก ราคาอะไหล่ก็ถูกกว่า และตัวรถก็จะถูกลง ท้ายที่สุดแล้ว พวกเขาถูกขโมยน้อยกว่าของพรีเมียมของเยอรมันมาก ไม่ต้องพูดถึง Lexus และในแง่ของความสะดวกสบาย พวกมันอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม ยกเว้นการออกแบบระบบกันสะเทือนที่ล้ำหน้าน้อยกว่า ไม่อนุญาตให้คุณผสมผสานระหว่างการขับขี่และการควบคุมที่น่าอัศจรรย์

แล้วจะเลือกอะไรดีล่ะ?

ไม่มีวิธีแก้ปัญหาเดียว ฉันจะเป็นคนธรรมดา แต่สำหรับการขับรถอารมณ์และศักดิ์ศรีของคุณไปยังบีเอ็มดับเบิลยู หากคุณต้องการความน่าเชื่อถือ Lexus, Infiniti และ Volvo ทุกสิ่งทุกอย่างจะอยู่ที่ไหนสักแห่งในระหว่าง แต่ ทางเลือกสุดท้ายคุ้มค่าที่จะทำหลังจากที่คุณได้รู้จักรถที่มีชีวิตอยู่และขี่หลังพวงมาลัยเท่านั้น รถยนต์ระดับพรีเมี่ยมสามารถเลือกและควรเลือกด้วยใจ โดยเฉพาะถ้าคุณมีงบในการบำรุงรักษา

ในสหรัฐอเมริกา พวกเขาตั้งชื่อแบรนด์ที่รถยนต์เสียน้อยที่สุด บริษัทวิจัยสัญชาติอเมริกัน J.D. Power ได้เผยแพร่การจัดอันดับแบรนด์รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด

ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ความน่าเชื่อถือของรุ่นปี 2017 การศึกษาครอบคลุมมากกว่า 30 แบรนด์ คุณสามารถดูผลลัพธ์ได้ในเนื้อหาของเรา:.

ฉันจะพูดอะไรได้ถ้าเจเรมี คลาร์กสันชื่นชมวอลโว่ในการทดลองขับล่าสุด ซึ่งคุณสามารถหาได้ สิ่งเดียวที่นักข่าวชาวอังกฤษไม่พอใจคือเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับพรีเซนเตอร์ในตำนาน

พบรถเสียเพียง 3 ครั้งในแลนด์โรเวอร์น้อยกว่า ที่จริงแล้วจะแปลกใจทำไม: แบรนด์อังกฤษเป็นส่วนหนึ่งของการถือหุ้นเดียวกันกับจากัวร์ซึ่งในทางกลับกันเป็นของชาวอินเดียนแดง ดังนั้นคุณภาพของทั้งสองแบรนด์จึงใกล้เคียงกัน

Audi ปิดยอดบุคคลภายนอกระดับพรีเมียม 5 อันดับแรกด้วยการพัง 115 ครั้งต่อรถยนต์ 100 คัน

แบรนด์พรีเมี่ยมที่น่าเชื่อถือที่สุด


เจเนซิสอยู่ในอันดับต้น ๆ ของผู้นำด้านความน่าเชื่อถือที่หรูหรา นี่คือหน่วยพรีเมี่ยม ฮุนไดเกาหลีซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2558 เพื่อผลิตโดยเฉพาะ โมเดลราคาแพง. เจเนซิสมีการแยกย่อย 77 ครั้งต่อ 100 คัน

อันดับที่สองคือปอร์เช่ และแม้ว่าบริษัทจะเกี่ยวข้องกับออดี้ (ทั้งสองแบรนด์เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโฟล์คสวาเก้น) รถปอร์เช่มักจะเสียน้อยกว่ามาก: ชาวอเมริกันนับ 78 การเสียต่อ 100 ปอร์เช่

อันดับที่สามเป็นของ BMW รถบาวาเรียมีรถมากกว่ารถปอร์เช่ถึง 10 คัน "บูมเมอร์" ที่น่าเชื่อถือที่สุดได้รับการยอมรับว่าเป็น BMW 2 Series, BMW 4 Series และ BMW X6

อันดับที่สี่คือลินคอล์นซึ่งนับ 92 การพังต่อ 100 คัน

ห้าอันดับแรกปิดโดยชาวอเมริกันอีกคนหนึ่ง - บูอิค - โดยมีการพัง 95 ครั้งต่อร้อยคัน

10 อันดับแบรนด์รถยนต์พรีเมี่ยมที่น่าเชื่อถือ

จากผลการศึกษาแบบจำลองในปี 2560

ยี่ห้อ รายละเอียด*
1 ปฐมกาล 77
2 ปอร์เช่ 78
3 bmw 88
4 ลินคอล์น 92
5 Buick 95
6 Lexus 98
7 ไครสเลอร์ 102
8 Mercedes 102
9 อคูรา 103
10 Cadillac 105

*จำนวนการเสียต่อ 100 คัน

วันนี้มีการประกอบรถยนต์หลายสิบรุ่นในประเทศของเรา แบรนด์ต่างประเทศและในหมู่พวกเขามีแบรนด์จากทั่วทุกมุมโลก - สหรัฐอเมริกา, เยอรมนี, สาธารณรัฐเช็ก, ฝรั่งเศส, ญี่ปุ่น, จีน, เกาหลีใต้. ตั้งค่าการผลิตใน Kaluga รถเก๋งอันทรงเกียรติ Audi ในคาลินินกราด - หลักของพวกเขา คู่แข่งของบีเอ็มดับเบิลยู. ใน Cherkessk พวกเขาปล่อย โมเดลจีน Brilliance, Lifan และ Geely และใน Naberezhnye Chelny - อเมริกัน ฟอร์ด. ที่ปลายอีกด้านของประเทศของเรา ในวลาดิวอสต็อก พวกเขารวบรวม มาสด้าญี่ปุ่นและซันยองเกาหลี และนี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น รายการมากมาย รุ่นต่างประเทศผลิตในดินในประเทศ

ข้อดีของการซื้อรถที่ผลิตในรัสเซีย

สิ่งที่ช่วยให้ ให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ธรรมดาๆความจริงที่ว่า "รถยนต์ต่างประเทศ" ที่เขาซื้อนั้นผลิตในรัสเซีย? ประการแรกโมเดลดังกล่าวขายในราคาที่น่าดึงดูดใจกว่ามาก - ผู้ผลิตไม่ต้องเสียภาษีนำเข้าที่ร้ายแรงมาก ประการที่สองความจริงที่ว่ารถยนต์ที่ผลิตในประเทศของเรารับประกันการบริการในระดับสูงและการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่อย่างต่อเนื่อง

ข้อดีของการซื้อรถต่างประเทศประกอบที่รัสเซียที่ MAS MOTORS

ในโชว์รูม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ"MAS MOTORS" เป็นตัวแทนของ รถต่างประเทศผลิตในรัสเซีย - จากที่มีชื่อเสียงที่สุด รถเก๋งเยอรมันออดี้ A6 มาแล้ว แบบจำลองงบประมาณ แบรนด์จีนความฉลาด ในโชว์รูมของเรา คุณสามารถเห็นรถยนต์เหล่านี้ทั้งหมดด้วยตาของคุณเอง ในเวลาเดียวกันและในที่เดียว เปรียบเทียบและตรวจดูให้แน่ใจว่ารถยนต์ที่ประกอบในรัสเซียนั้นไม่ได้ด้อยกว่ารถต่างประเทศที่ออกจากสายการผลิต ของโรงงานที่ตั้งอยู่ในบ้านประวัติศาสตร์ของแบรนด์

10 อันดับรถพรีเมี่ยม

ก่อนอื่นขอแจ้งให้ทราบว่าระดับพรีเมียมมี อักขระพิเศษและปัจเจก มันไม่ได้มีความหลากหลายมากในหลากหลายรุ่น แต่แต่ละรุ่นก็มีเอกลักษณ์ ระดับพรีเมี่ยมค่อนข้างตามอำเภอใจ เฉพาะรถยนต์ที่มีพารามิเตอร์บางอย่างเท่านั้นที่จะเข้าไปได้ ความยาวของรถต้องมากกว่า 5000 มม. และความกว้างมากกว่า 1800 มม. นอกจากนี้ รถต้องมีสี่หรือห้าที่นั่ง ระดับพรีเมี่ยมเป็นหนึ่งในความร่ำรวยที่สุดในความหมายที่แท้จริงของคำ ค่าใช้จ่ายของรถยนต์แต่ละคันแตกต่างกันไปตั้งแต่ 2.5 ล้านถึง 13 ล้านรูเบิล

พิจารณารุ่นยอดนิยมที่มีความต้องการสูงทั่วโลก เป็นเรื่องโง่ที่จะเริ่มต้นรายการรถยนต์ "ยอดนิยม" โดยไม่มีสามคนในตำนานของเยอรมัน

เมอร์เซเดส เอส คลาส
ผู้ชายคนนี้มีสไตล์และเท่จริงๆ อารมณ์รุนแรง. เบื้องหลัง "ชุดที่สง่างาม" ของเขาคือพลังซึ่งให้อิสระเท่านั้นและจะแสดงบุคลิกทั้งหมดของเขา Mercedes S-klass มีประวัติอันยาวนาน เกือบทุกคัน ยี่ห้อ Mercedesสาย S ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามและประสบความสำเร็จอย่างมาก ภายในสวยหรู มีตัวเลือกมากมายสำหรับลูกค้าที่ชอบขี่หลัง บน ช่วงเวลานี้รถผลิตด้วยเครื่องยนต์ 3.0 ถึง 5.5 ลิตร นอกจากนี้ S63 และ S65 ที่แยกจากกันก็เป็นที่นิยมอย่างมาก การปรับรูปแบบใหม่นั้นทำในรูปแบบของการปรับแต่ง atelier AMGและรถลีมูซีนพูลแมนพร้อมลำตัวและฐานล้อที่ขยายออกไป

บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7
ที่ไม่มี "รูจมูก" ในตำนาน ความกังวล BMW. ทั้งเจ็ดของพวกเขามีความพิเศษทั้งในภายนอกและภายใน รถคันแรกของซีรีส์ที่ 7 จาก BMW ออกจากสายการผลิตในปี 1977 ในร่างของ E23 และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา คุณภาพเยอรมัน”ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่และเปิดตัวรถยนต์รุ่น BMW ใหม่ ซึ่งยังคงไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องมาจนถึงทุกวันนี้ Series 7 ในตัว F01 ใหม่ทำให้เกิดการระเบิดอารมณ์ ตัวรถผสมผสานคุณสมบัติ 2 ประการที่ผู้ผลิตรายอื่นไม่สามารถนำมารวมกันได้ นี่คือความเย่อหยิ่ง ดูน่ารำคาญ และในขณะเดียวกันก็เป็น "ผู้ชาย" ในชุดสูทสุดพิเศษพร้อมเนคไท ความหรูหราและสไตล์การตกแต่งภายในของ BMW 7-series นั้นไม่อาจละสายตาไปได้ คุณสมบัติที่โดดเด่นความจริงก็คือด้วยการต่ออายุสายในครั้งต่อ ๆ ไป การตกแต่งภายในก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง รถสำหรับผู้นำตัวจริงที่มีลักษณะเหล็กและนิสัยที่กล้าหาญ รถผลิตด้วยน้ำมันและ รุ่นดีเซลเครื่องยนต์ 3.0 ถึง 6.0 ลิตร การกำหนดค่าล่าสุดมีการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

ออดี้ เอ8
ตัวแทนอีกคนหนึ่งของ "ชนชั้นสูงชาวเยอรมัน" ซึ่งมีลักษณะเฉพาะของตัวเองมีลักษณะที่ยอดเยี่ยมและเป็นน้องคนสุดท้องของ "ทริโอชาวเยอรมัน" รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 1994 ข้อดีของ Audi A8 คือโมเดลนี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (quattro) และตัวอลูมิเนียมอัลลอยด์ทันที ที่ เวอร์ชั่นใหม่ Audi A8 โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในจากรุ่นก่อน รถถูก "ยัด" ด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากตัดแต่งด้วยหนังคุณภาพสูงและมีขนาดใหญ่ Audi ใหม่ A8 เป็นคู่แข่งรายใหญ่ของ "พี่น้อง" ชาวเยอรมัน รถผลิตด้วยดีเซล 4 รุ่นและ เครื่องยนต์เบนซินจาก 3.0 ถึง 6.3 ลิตร รถใช้ทิปโทรนิค 8 สปีด

Lexus LS
คำตอบของญี่ปุ่นต่อประเพณีเยอรมัน Lexus LS เจนเนอเรชั่นใหม่สร้างความตื่นเต้นให้กับบรรดาผู้ผลิตในเยอรมนี เนื่องจากความนิยมของรถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ชาวญี่ปุ่นนำสไตล์ไฮเทคสมัยใหม่มาสู่โลกยานยนต์ซึ่งได้รับผลกระทบ Lexus ใหม่แอลเอส. อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ไฮเทคด้วยวัสดุคุณภาพสูง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ที่วางใจได้ LS ใหม่มาใน 16 ระดับการตัดแต่ง ให้ โอกาสมากขึ้นลูกค้าเลือกรถเอง. ข้อเท็จจริงที่น่ายินดีก็คือราคาของรถ ในการกำหนดค่าสูงสุดมีค่าใช้จ่าย 6.1 ล้านรูเบิลซึ่งเป็นลำดับความสำคัญที่ถูกกว่า "คู่หูของเยอรมัน" และคุณภาพของรถอยู่ในระดับสูงสุด

Volkswagen Phaeton
รถคันนี้เหมาะสำหรับคนที่สงบ มีจุดมุ่งหมาย และไว้วางใจได้ ซึ่งจัดการเรื่องต่างๆ ได้อย่างไม่มีที่ติ ทั้งหมดนี้เปรียบได้กับ Volkswagen Phaeton เพราะตัวรถมีดีไซน์คลาสสิก เขาดูเหมือน "คนขยัน" โดยไม่แสดงอารมณ์ใดๆ แต่โมเดลนี้มีข้อดีอย่างมาก - เป็นคุณภาพของเยอรมันที่สัมพันธ์กับราคา อุปกรณ์สูงสุดรถยนต์จะมีค่าใช้จ่ายลูกค้า 3.9 ล้านรูเบิล Phaeton ผลิตใน4 การกำหนดค่าพื้นฐานกับ รุ่นเบนซินเครื่องยนต์ตั้งแต่ 3.6 ถึง 4.2 ลิตร

ฮุนได Equus.
ในปี 2009 ผู้ผลิตรถยนต์ของเกาหลีได้ "เปิดประตู" สู่รถระดับพรีเมียม โดยนำเสนอรูปลักษณ์ของ Hyundai Equus ผลงานชิ้นเอกใหม่สู่สายตาคนทั้งโลก รถมีการกำหนดค่าพื้นฐาน 2 แบบด้วยเครื่องยนต์ 3.8 ถึง 4.6 ลิตร การตกแต่งภายในของรถเสร็จสิ้นในระดับสูงสุด แต่ไม่มีโลชั่นที่ไม่จำเป็น มีระบบมัลติมีเดียที่ยอดเยี่ยม แต่นอกจากอุปกรณ์ ฮุนไดใหม่เครื่องยนต์ไฮเทคของ Equus การกำหนดค่าทั้งสองแบบมีให้เลือกด้วย 9 . คุณภาพสูง สเต็ปบ็อกซ์เครื่องจักร.

Jaguar XJ
สไตล์อังกฤษก็เหมือนงานศิลปะที่แยกออกมาต่างหาก จากัวร์ใหม่ XJ โดดเด่นกว่ารถระดับพรีเมียมอื่นๆ เส้นสายภายนอกที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Jaguar ที่ลื่นไหล ความสบายในการขับขี่ และความสบายภายในทำให้ XJ มีความรู้สึกที่มีเอกลักษณ์และซับซ้อน ในสมัยของเรา ขุนนางที่แท้จริงนั่งบน "รถม้า" เช่นนี้ รถไม่ได้อยู่ใกล้กับภายในของคู่แข่ง ทุกรายละเอียดของการตกแต่งภายในใช้อนุภาคแห่งจิตวิญญาณของวิศวกรที่ทำงานใน Jaguar XJ รถผลิตใน 13 ระดับการตัดแต่งขั้นพื้นฐาน พร้อมกับน้ำมันเบนซิน 3 และ 5 ลิตรและ เครื่องยนต์ดีเซล.

Bentley Continentalฟลายอิ้ง สเปอร์
ตัวแทนสหราชอาณาจักร เก่าแก่ที่สุดของรถยนต์ระดับพรีเมียมทั้งหมด คำพูดซ้ำซ้อนที่นี่ การสร้างคุณภาพของรถนั้นสูงที่สุดเพราะทุกอย่างทำด้วยมือ Bentley Continental Flying Spur เปรียบเสมือนการเข้าสู่โลกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เต็มไปด้วยความลึกลับและความงาม รายละเอียดภายในรถบางส่วนชวนให้นึกถึงศตวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา พันธุ์ไม้ที่ปลูกไว้ใช้ตกแต่งภายในห้องโดยสารโดยเฉพาะ รายละเอียดทั้งหมดนี้ทำให้ Bentley มีคุณภาพและสวยงามอย่างที่หลายคนใฝ่ฝัน คุณสามารถพึ่งพา "ผู้ชาย" คนนี้ได้ 100%

มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต
บัญชีทั่วโลก บริษัทที่มีชื่อเสียง Maserati มี Quattroporte ห้าชั่วอายุคน ประณีตที่สุดและ รุ่นยอดนิยมผลิตตั้งแต่ปี 2546 Quattroporte หมายถึง "สี่ประตู" ในภาษาอิตาลี ตามขนาดของรถ รถยนต์ถูกจัดอยู่ในประเภทพรีเมี่ยม Maserati Quattroporte มีเอกลักษณ์และเลียนแบบไม่ได้ เหล่านี้ ลักษณะเฉพาะเน้นที่สตูดิโอออกแบบ Pininfarina ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในอิตาลี

ปอร์เช่ พานาเมร่า.
อาจเป็นหนึ่งในที่สุด รถเร็วระดับพรีเมี่ยม เครื่องเริ่มต้นใน การผลิตจำนวนมากในปี 2552 ปอร์เช่ พานาเมร่า ใหม่ ขายหมดในไม่กี่วินาที แม้ว่าราคาจะค่อนข้างดี สไตล์ปอร์เช่ทั้งหมด ใหญ่ กันชนหน้า, เลนส์ด้านหน้าขนาดใหญ่และนูน ซุ้มล้อ. รายละเอียดทั้งหมดนี้ให้ ปอร์เช่ใหม่สไตล์สปอร์ตพานาเมร่า การตกแต่งภายในที่ไม่มีใครเทียบได้ ตอร์ปิโดติดตั้งอย่างมีคุณภาพพร้อมหนัง, เม็ดมีดไม้ ระดับสูงสุด. ตามธรรมเนียมเดิม ปอร์เช่ขอนำเสนอสีหนังให้เลือกมากมาย รวมถึงสีเข้มอันเป็นเอกลักษณ์ สีฟ้า. รถยนต์ผลิตใน 11 ระดับการตัดแต่งพื้นฐานพร้อมเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลตั้งแต่ 3.0 ถึง 4.8 ลิตร นอกจากนี้ Panamera ยังมีเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรอีกด้วย

ส่วนของตลาดรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมน่าเสียดายที่มีขนาดไม่ใหญ่นัก คุณลักษณะนี้มีลักษณะเฉพาะจากข้อเท็จจริงที่ว่าคลาสนี้มีเฟรมเวิร์กและพารามิเตอร์ที่เข้มงวดซึ่งรถคันนี้หรือรถคันนั้นควรพอดี มีที่ว่างที่นี่เท่านั้นสำหรับ รุ่นพิเศษที่สบายตา นี่คือพิพิธภัณฑ์ประเภทหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์